ДИРИЖАБЛІ ПОВЕРТАЮТЬСЯ? 🤯

ПІДТРИМАЙТЕ ПРОЄКТ МОВА ФІНАНСОВО:
➡️ bmc.link/projektmova/membership - Buy Me A Coffee ☕
➡️ donatello.to/projektmova - Donatello 🐢
➡️ 4441 1144 6986 4571 - Monobank 💳
Переклав: Vladee Flava.
Озвучили: Vladee Flava та Юрій Чеков.
Оригінал: • Should Airships Make A...
PROМОВА (ПРОЄКТ МОВА) - створений задля поширення та популяризації українськомовного контенту, основу каналу складають іноземні відео вперше озвучені українською мовою.
➡️ / projektmova
➡️ t.me/projektmova
Дякую за підтримку: VALERII MARKUS, Галина Свиноус, Zagin Kinomaniv, Eugene Medvediev, AirMaiden, Anastacia Lukashevych, Андрїй Молявчик, Yaroslav, Дмитрий Соловьянов, Олексій Іванчук, Bohdan Kvas, Dmytro Savochkin, Dyka Olenka, Andrii Surzhenko, Vil Vilnyi, Oleksandr Karpov, M K, Taras Rusakov, Zergatul, Yurii Selinnyi, Oleh Shyshkin, Ihor Musikevych, Valentyn Solomko, Тарас Гогільчин та іншим 🙏🏼
Окрема подяка Євгенію Кашкарову та Ivan Duduk🔥
#VERITASIUM #ДИРИЖАБЛЬ #ПРОЄКТМОВА

[@slavaZSU_renigat]

Як добре,скільки каналів і всі українською,якісні,аж дух підриває,молодці,лайк одноголосово!!!😊

[@DrovIm]

Це просто переклад анг відео😂

[@user-vd7ri5uo7i]

Як було би класно бути пілотом такого повітряного кита...🙄 Які краєвиди відкриваються, коли не на 12000 метрів і не 900 км/год...🙂

[@publicken]

Воу! Хочу в майбутньому бачити їх в мирному українському небі 🥹

[@user-gi4fw5qp3g]

Так, було би файно

[@user-ew2md8cu8j]

Так, дуже цікава ідея враховуючи що дороги в нас гавно

[@user-xd5wd7zt8h]

Побачите в свій час.

[@snowman9943]

Для миру відновити ядерну зброю потрібно.

[@arristokrat7]

да дороги говно. Особенно в Днипре

[@user-yy9ov2jc2n]

Дякую усій вашій команді за вашу працю, за якісний переклад на українську мову. Як розумію, побачити дирижаблі в небі над нашими містами - наразі так же реально, як побачити квантові комп'ютери у наших магазинах)

[@user-xd5wd7zt8h]

Чому не реально? Всьому свій час.

[@alexheizer4770]

все буде)

[@user-vf9iu2gn6y]

Цікава ідея, особливо для перевезення вантажів) дякую за якісний переклад та озвучку) сумно бачити "мрію" якої вже немає :(

[@user-fh7jm4le1g]

Завжди заворожували дерижаблі !!!)))

[@arristokrat7]

мне они нравятса с самого детства

[@user-uh6vt9xd9u]

Дирижабль в перекладі з французької "керований". Порівняйте з "директива" чи "диригент". До чого я: дИрИжабль. Через дві "и".

[@maxmaxwer]

Щодо команд порятунку під час стихійних лих, то я думаю, швидше і ефективніше використовувати гелікоптери, вони мобільніші та швидші. А дирижаблі можна в цьому випадку використовувати для транспортування великих кількостей гуманітарної допомоги або ж евакуації великої кількості людей

[@arristokrat7]

вертолёты могут во время шторма упасть

[@maxmaxwer]

@@arristokrat7 А дирижаблі ні?) Вони ж іще менш мобільні

[@user-gi4fw5qp3g]

Щиро дякую за переклад! Хотів би висловити свою думку з цього приводу. 1. Щодо проблеми із різким підніманням дирижабля вгору після зняття багажу: я би запропонував зробити в кожному місці призначення забетоновані в землю еластичні механізовані кріплення для дирижаблю, що дасть змогу його зафіксувати на поверхні землі і після знаття багажу під'єднати до клапану дирижабля трубу, що відсмокче зайвий газ так, щоб дирижабль спокійно собі рушав, а на іншому пункті призначення навпаки, його можуть дозаправити в разі потреби після завантажування. 2. Що до проблеми з побудовою величезних ангарів для дирижаблів: я вважаю, що задля міжнародних перевезень вантажу за допомогою дирижаблів не буде проблемою збудувати хочаб по одному ангару в столиці чи вантажоперевізному центру будь якої країни, а вже далі розвозити товар вантажівками по іншим містам. Дякую якщо ви це прочитали і окреме дякую за порівняння найбільшого проекту дирижаблю з Мрією, сумую за нею😓

[@user-yy9zx4iv2s]

Пане, не розповідайте тим шакалам задарма свої ідеї. Вони мільярди на тому зарорблять, а Вам дулю без маку підсунуть....

[@viacheslavstukalenko9660]

але ж уся суть дережаблів у тому щоб вони були не вимогливі до місця посадки у труднодоступні місця, а так цей метод ні чим не відрізняється від побудови аеропортів. Це вирішення перше що приходить у голову, але ймовірно якщо до нього ще не дійшли, то мабуть воно не дуже відповідає потребі.

[@user-gi4fw5qp3g]

@@viacheslavstukalenko9660 можливо ви маєте рацію, але як на мене основна перевага дирижаблів це не їх невибагливість до місця посадки, а як було сказано в відео, набагато менша витрата палив, тобто вигідніші перевезення великої кількості багажу, до чого зі швидкістю вантажівки, ну і звісно менше шкідливих викидів в атмосферу..

[@user-su9fi9re3k]

дережаблів (@@viacheslavstukalenko9660) безграмотна людина

[@user-xd5wd7zt8h]

Яке різке підняття. Це Вам не повітряна куля.З балонет стравлюється гелій і він не полетить нікуди.

[@user-vc6gi3mh7v]

Це прямо таки дуже цікава тема. Нічого не може бути кращим ніж стара ідея з новими технологіями.

[@nickborzov4521]

дякую за вашу цікаву і необхідну працю !!!

[@user-qv7ed9vx2b]

Дякую, цікава тема.

[@Prorok_Rusi-UA]

Дякую Друже!!! Отримав щире задоволення 👍

[@viacheslavstukalenko9660]

Супер відео! Давно вже цікавлюся новим поколінням дережаблів і данні проблеми мені не всі було відомо - нарешті хтось з українського контенту звернув на це увагу, бо ж світ розвивається, а слідкувати за ним ніхто не забороняв, навіть у данних не простих умовах, тим більше це не аби як цікаво і дає надію.

[@user-su9fi9re3k]

вивчіть мову і не пишіть безграмотно, соромно (дережабль)

[@enemy_must_die]

​@@user-su9fi9re3kдві помилки це нічого, В'ячеслав і так козак, що пише, ймовірно і розмовляє, державною мовою, а не як багато, то суржик, то кацапська

[@phonedrive1243]

Так тема дережаблів та повітряних зміїв недооцінена. Існує багато розробок, які б були суперактуальні.

[@frankdrabin9788]

Дякую. Дуже цікаво

[@user-rt4im8us7e]

Дякую Вам за цікавий випуск.

[@non_binary_deus]

Дякую вам за ваші відео)

[@Kultur155]

Дякую за відео 💙💛

[@user-lg2nd7om6g]

Дякую за переклад. Регулювати підйомну силу можна зміною температури несучого газу, енергію на це можна брати з сонячних панелей на корпусі дирежабля.

[@user-xd5wd7zt8h]

А можливо накачуванням спусканям гелію в балонетах.

[@Andrii.Mudryk]

Дякую вам за вашу роботу.

[@marttohack1043]

Нам би, десь у Львові чи в Ужгороді вантажний термінал з дирижаблями для експорту збіжжя😅

[@Alex_Pro_A]

Якщо дирижаблі будуть з воднем (а вантажні будуть з воднем, 100%), то це буде аж надто простою і привабливою ціллю для росіянських терористів

[@pavloboy9775]

Літаючі ангари - треба розвивати цю тему.

[@pavloboy9775]

Літаючі сонячні панелі😂

[@pavloboy9775]

Літаючі теплиці🤔😁

[@pavloboy9775]

Літаючи-плаваючи повзаючі комбайни😀🤯🤣 - Україна переможе👍🏻.😊

[@bodjanych]

Дякую за якісний контент!❤

[@kerundy8804]

Було дуже цікаво, дякую Вам. Давно цікавила ця тема. У дережаблів є дуже великий потенціал

[@user-xd5wd7zt8h]

ДИРИЖАБЛЬ

[@enemy_must_die]

​@@user-xd5wd7zt8hтак звучить краще👏

[@gostixxxx]

Я тільки під кінець зрозумів, що слухаю українською... Дякую за переклад!

[@user-uo3et2ry7n]

Дякую

[@user-ge6iq6rh2y]

Дуже змістовну річ озвучили, багато свіжих даних. Дякую!

[@projektmova]

Дякую за підтримку!

[@ARTVNNCH]

А зробити на точках відвантаження і навантаження локальні резервуари для гелію? Розвантажив 60т, надлишкова кількість гелію в резервуар і тд

[@maxus6209]

Доброго дня, дякую за Вашу працю

[@e.l.cooper1470]

Дякую за вашу роботу, вподобайка в підтримку каналу.

[@rostykrost3725]

Дякую за вашу працю та цікавий контент

[@graf_alibert]

Дякую за переклад такого цікавого відео! Мені завжди подобалися дирижаблі, шкода що зараз вони не розповсюджені...

[@dimaos3470]

Прекрасний контент, так тримати!

[@user-ex5ve5ko1d]

Диктору респект, а інформативності в відео діз. Ну реально забайтили заголовком. Я все чекав, як вони будуть показувати процесс збірки та експлуатацію . А тут просто - "Ну ми гадаємо... що там у майбутньому щось таке буде"

[@BcCadillac]

Дякуєм

[@user-cr1xo9wh3w]

Дякую, чекаю на нові відео 👍

[@Siryi_Wolf]

Якщо є каркас, зробіть його модульним. Чотири секції які можна розчепити під час розвантаження, тоді зникне проблема, як швидко стискати зайвий газ. У кожного модуля окремо підйомна сила значно слабша, поверхня менша, керованість краща.

[@anonime_dancer]

Чудесний переклад 😊

[@user-mp1pw7zb8z]

Як же буде круто на них подорожувати, дуже сподіваюся, що вони повернуться як можна швидше

[@user-xd5wd7zt8h]

Всьому свій час.

[@IhorW]

Потребує державної підтримки і значних інвестицій. Можливо синергії варіантів створення підйомної сили та методів керування.

[@streetkart3397]

Дуже цікава тема! Коли дістав старий конспект, де уявляв, що ти Давінчі)

[@user-hi2bi3pf2o]

Щиро дякую, з мене вподобайка і комент.

[@DanyjilMavrynenko]

Не зрозумів де проблема з стабілізацією дирижабля під час розвантаження/навантаження. Хіба не можна просто створити порт, док, великі крани, які будуть утримувати повітряне судно, поки воно видає/приймає вантаж? Чому настільки очевидне рішення, яке підійде у 90% випадків, Вісовс не згадав?

[@user-xd5wd7zt8h]

А нічого що дирижабль може вивантажуватись там , де немає можливості для створення певної інфраструктури.

[@Neckropolus]

Будь який коментар, який не менше семи слів, для просування відео на платформі ютуб) Дякую за контент!!!

[@Samsklep]

Титан, зміцнений алюміній з яких теслу роблять, вуглеволокно та ін сучасні міцні легкі матеріал матеріоли?

[@SashkoMelnyk]

Дуже цікаве відео

[@alexheizer4770]

Для мене, як людину яка хвилюється за екологію, це дуже важлива тема)

[@user-rs2el9hn4v]

Єдине що залишається питання як з'єднати водень з киснем без вибуху😂

[@musicfortorture2602]

Водород никто не использует уже лет сто.

[@jojojojojojojojoj]

ЛОЛ@@musicfortorture2602

[@jojojojojojojojoj]

Водень застосовують для синтезу аміаку, метилового спирту, в процесах гідрогенізації, при зварюванні й різанні металів тощо. Водень - перспективне газоподібне пальне - буквально перше посилання в гуглі@@musicfortorture2602

[@ThorOdinson167]

1 . До чого там воденеь ? 2 . на х його зєднувати з киснем ?

[@zadrot_1477]

@@ThorOdinson167 Дивись відео.

[@user-pt5pt2hx8q]

Так, нові технології це антигравітаційні. Мабуть. А що, помріяти не можна ?? 😇 Гарна ідея для повітрянно-стаціонарних РЛС. Не треба ганяти АВАКСИ.

[@twelveover-extend3703]

Ого, невже ми знову побачимо "небесних китів"? Було б непогано... транспорт доволі специфічний, але має чимало переваг. Та й просто гарні вони (якщо не обліплять дебільною рекламою в 3 шари, що легко уявити). Ну й цікаво буде побачити на них неонові прикраси - мабуть, вночі то разюче видовище

[@user-bl3ic3tm9b]

Чим погана реклама?

[@user-xd5wd7zt8h]

Всьому свій час.

[@MkUA1]

Дерижаблі були летючі красавці. Дуже жалко що ніхто досі не хоче повернути їх в небо 😢

[@artdraco1744]

Якщо покопати детальніше то відомий дерижабель підірвали. Але не дали огласки цій версії спихнувши на водень. Тим паче є двигуни які працюють на водні. Але по відомій причині їм ходу не дають. Ще були автівки на воді по типу парового двигуна й швидкість була на той час дуже суттєва. Десь 80км. Але теж ліквідували в угоду нафтових компаній крок по кроку... Не все так просто. І справа буває навіть не в технологіях а монополіях компаній / кланів. Хто захоче втрачати владу, прибуток... Тому й всіляко протидіють. PS: tнедавно потрапив на ролик щодо формули 1, як один винахідник зробив дуже класне авто для гонок, пройшов всі тести на безпеку й технічні випробовування вклав всі гроші що мав і заліз в борги... І що? Наглядова рада ФІА/ FIA поклала болт на його розробку. Сказала ні. Людину розорили таким способом. А зараз його авто й конструкція визнана як та яка випередила свій час і технічно є ідеальною.

[@user-zr8ns7si3o]

Можна зробити деріжабль воднево-гелієвим,вкласти у велику кулю меньшу кулю(лише треба визначитися із розташуванням газів за розрахунками безпеки),водннь може бути паливом,а також змінним в залежності від транспортуємої ваги частиною підйомної сили,а гелій може бути у об‘ємі,рівно компенсуючому вагу самого апарату

[@user-xd5wd7zt8h]

Так це і є основна конструкція дирижабля.

[@user-xd5wd7zt8h]

Айландер дуже обтяженний та не аеродинамічний.

[@user-bu1ee9lv5o]

ах..., як цікаво!

[@user-tu8rd1mv3v]

Дякуючи відео згадав дивний сон, в якому літав на літаючому матраці над Кримом з коханою по самим гарним пляжам. Роки 2-3 тому. Не відпускає "родинка"..

[@mrowl5816]

9:11 Швартувальна щогла?????

[@K.M.I]

Ну морські кораблі також не так щоб були швидшими, тому чому б відновити будівництво гігантських дережаблів для повітряних перевезень, звісно при умові безпечної будови, збільшення швидкості та тривалості експлуатації і на кінець дешевизні перевезення маси вантажу.

[@vikusyaki3108]

цікаво)

[@YVAORL]

10:58, ага, точно. Ми турбуємося про навколишнє середовище

[@petrkovn5209]

Марна трата часу,нічого путьного з цього не вийде.в майбутьньоу транспорт буде переміщатися над землею,але це буде такий бум,якого ніхто не очікував,все окажеться настільки просто!

[@studyingcrafts5096]

👍👍👍👍👍

[@viacheslavstukalenko9660]

пропоную озвучувати схожий контент про повітряні новації - зараз існує якась нестримна гонитва за володіння небом - багато компаній виділяють на це купу грошей і є цікаві дуже проекти

[@smitter7]

У Израиля есть развед дирижабль ППО, отнюдь не маленький.что касается сброса груза,можно пришвартовывать как корабли...

[@user-bl3ic3tm9b]

Дирижаблі - няхи!

[@user-ii7qh9ns1p]

Аєродинамика конечно интересно достаточно в середине 1 и дерижабля должен бить плоским как скат манта. дерижабля 1 двигатель ф 16 .

[@Zaiets_Ye]

Дякую за вашу роботу. Дерижаблі захоплюють уяву😮

[@jekajp3736]

Ніхто не дасть розвитку цій темі...вона дуже і дуже невігідна тим,хто володіє зараз ресурсами і логістикою

[@user-wp1fr7yu6r]

👍

[@sergiykkk1176]

Взагалі то ідея чудова, зменшити ціну перевезень і збільшити швидкість!

[@amberfireshow]

Які круті рельєфні голоси в озвучки!

[@user-wm1sq1jj8i]

Повітряні кульки покриті фольгою необхідно запустити в бік Росії масово нехай тратять пво

[@smetanka6693]

Було-б дуже добре використовувати вакуум для сворення підйомної сили, але для цього треба дуже міцний корпус

[@yariklviv8936]

Вакуум це в прямому розумінні нічого, як він може мати підйомну силу?

[@smetanka6693]

@@yariklviv8936 бо нічого легше повітря, як і водень з гелієм легше повітря

[@Tapac_CTPAIIIKO]

@@yariklviv8936 Так само як повітря у воді. але це не можливо, тимпаче при масштабуванні зовнішній тиск на стінки буде колосальним.

[@user-xd5wd7zt8h]

Цільнометалевий корпус

[@Tapac_CTPAIIIKO]

@@user-xd5wd7zt8h всеодно таке не полетить. Вага такого корпусу, що здатен витримати тиск атмосфери буде набагато більшою за підйомну силу об'єму вакууму. Хоча об'єм вакууму справді має найкращу підйомну силу

[@user-rr4yn1uk2y]

👍🏻

[@oman_ua]

Окрім того що вони епічно виглядаються, радує зменшення викидів

[@fly_away_haha]

maneuver props engaged, closing on target

[@yuriimarshalofficial]

Дальнобійникам доведеться перекваліфікуватися у пілоти 😄

[@user-en9mw9qn4r]

цікаво

[@user-qg2qd8ru7d]

Круто

[@Trayanfun]

е дуже гарна гепотиза - дережаблі банально "задушили" як вид транспорту який не жре нафтопродукти!!

[@aleksy920]

8:40 який жах, замість того, щоб покращити якість послуг і зменшити шкідливий вплив на планету будемо возити багатіїв у відпусточку. Здається у капіталізму таки є мінуси

[@leo-sd6ws]

Не мішало б тепер такі апарати мати в Україні, з сітками для ловлі шахедів.

[@ruslangrach]

We will win only together!

[@user-om1of8zu3m]

А чому при розвантаженні невикористати зацеп за землю. І він буде стояти як вкопаний.

[@bs-db5kr]

Рейки залізничні, а не залізнодорожні

[@blackcatwarlock]

Для дережаблів повинна бути інфраструктура в виді виликих резервуарів з водою на землі, щоб він вигружаючи або загружаючи вантаж міг закачувати або зливати воду компенсуючи вагу, це набогато простіша інфраструктура ніж у кораблів і літаків.

[@user-su9fi9re3k]

ще один екземпляр безграмотності (дережаблів)

[@mikeflynt5182]

Може я чогось не доганяю, але чому між гелієм та воднем існує дилема? Що заважає мати у заглом гелієвому дирижаблі одну гарно заникану від зовнішніх впливів водневу секцію, вміст якої не шкода стравити, коли апарат іде порожнім?

[@ratharee8665]

це гарна ідея

[@Goldes14]

локалізація відео офігенна

[@user-io7cx3om2h]

Маленька гроза і вся його швидкість до одного місця, занадто геморно навіщо коли є контейнеровози які безперервно доставляють вантажі із за чого швидкість до одного місця.

[@fundu4ek]

8:18 - "no later than" перекладається як "не пізніше"

[@legotechnicbuilderua7692]

8:19 *No later than = не пізніше ніж*

[@user-co1hi8co9q]

Та сто відсотків жаблики будуть літати з контейнерами,занадто вигідно щоб не скористатись.

[@user-xd5wd7zt8h]

В свій час будуть.

[@ElvisKastello]

Моя мріє політати або на повітряній кулі, або на дирижаблі

[@user-xd5wd7zt8h]

Мрія повинна збуватись. А у мене мрія -- стати пілотом дирижабля.

[@user-wm1sq1jj8i]

Дирижабль бублик звинтами посередині і нульовою плавучістю дозволе тратити потужність лише на підйом вантажу скажімо лісозаготівлі

[@firebull6045]

Не розумію чому у дережаблях для регулювання висоти з вантажем і без не узяти за основу таку просту систему як у повітряних куль

[@user-yy9zx4iv2s]

У повітряних кулях для регулювання вистоти використовується пропан. Знаєте скільки того пропану згоррить поки 500 тон вантажду перевезеться з місця на місце?? Вигідніше літаком везти ніж на такій вундервафлі...

[@jojojojojojojojoj]

я шось не почула про пташок. у літаків з ними проблема, а як вирішувати проблему зіткнення пташечок і величезних газових балонів?

[@sashca111]

швидкість значно менша, думаю пташки навпаки будуть просто приземлятись і чилити на них)))

[@jojojojojojojojoj]

@@sashca111 аби не надумали клювати

[@user-yy9zx4iv2s]

В пізду тобі тих пташечок запускати.

[@user-xd5wd7zt8h]

Пролітати поруч будут.

[@appbox8754]

Коротше, телепортація все вирішить 😌

[@MrHazur]

20 років пройшли. Раз на 5 років хтось про них згадує. Розробники цих дережаблей починали молодими амбітними людьми, а зараз вже втомлені та страрі. Цікаво спостерігати за їх розробкою. Але всетаки у них досі не вийшло сворити придатний для масового використання дережабль.

[@user-su9fi9re3k]

ще одна грамотійка (дережаблей)

[@MrHazur]

@@user-su9fi9re3k Ти мабуть не дуже розумний.

[@user-xd5wd7zt8h]

Вдалось в Росії.

[@user-xd5wd7zt8h]

Можна побудуаати дирижабль довжиною 328 метрів.Але сама його каркасна конструкція та оболонка повинні бути надлегшою.

[@yukionarei]

Для туризму було б класно використовувати

[@user-dj9yp6cr4v]

Классно