Дирижабли и чужие территории

[@АндрейСоколов-о6м]

Автор, я не знаю на что ты живёшь, но твой канал (имхо) единственный без рекламы👍 Низкий поклон тебе и спасибо от всего сердца!

[@KsanderKaz]

Мне очень жаль, что так...надеюсь, что автор живёт, а не выживает.

[@XlebXlebov]

Почему же рекламы есть, из уважения к автору смотрю их все полностью не перехожу на сайт рекламодателя по ссылке за это деньги платят автору.

[@Noomber78]

Хлеб Хлебов я тоже так делаю, и ещё чуть денег автору подкидываю, ведь надо талантливого человека поддерживать.

[@akteo21]

Здесь я готов мириться с рекламой..

[@wolk7056]

да можно не дорого посмеяться

[@milafrolova896]

Наши предки ещё в 50-60-х гг. не имели паспорта и не могли жить там, где хотят. В 20 веке контроль был физический, а в 21 веке контроль абсолютный. Мне кажется, они боятся, чтобы люди развивались. Им нужны не люди, а биороботы (Китай, Япония...) с каждым годом все меньше прав по передаче информации. Торопитесь, автор, вы делаете огромное дело.

[@ЯРСКЯРСК]

60е годы,, я родилась в 62г,, паспорт у родителей был,, такая книжечка как и сейчас, с фото и тп, только цвет был зелёный,, и ещё,, они жили в Белоруссии, отец приехал в Сибирь до 60ого года,, мама в 60г,, так что передвигались люди свободно,, и за границу люди ездили, правда не так свободно как сейчас,,, и кстате, те кто жил на границах,во многих местах свободно ходили друг к другу в гости или магазины через эти границы, без каких либо виз,, как то так 😮

[@Aleksey2892]

⁠@@ЯРСКЯРСК Не лепи горбатого такими сказками. Беларусь а не Беларуссия и за какие границы люди ездили? По территории совка это не заграницу

[@djonsmitt7920]

Я уже это писал, но этот канал лучший учебник истории. Автору большая благодарность.

[@rusiylis]

За дирижабль и двор стреляю в упор! Вот уроды, загубили такую добрую штуковину. Юрий, спасибо что несёшь знания в массы.

[@alexblack9030]

Дирижабль в отличие от яхты, самолёта или дома на колёсах даёт куда больше свобод - при достаточной обеспеченности можно всю жизнь быть в путешествии особо не парясь о морских штормах, пробках на дорогах, отсутствии аэродромов, подъездных путях, удобных бухтах и т.д., что в свою очередь отбивает у людей привязку к земле и имуществу на нём, а так-же размывает границы между странами и континентами изменяя сознание общества в сторону граждан планеты без строгой привязки к государствам. То есть это воспринимается как угроза текущему эдакому "неокрепостному праву" реализованному на уровне государств, корпораций, банков и т.п.

[@ДальнийСевер-о1ь]

И добавить то нечего, всё верно и довольно кратко...

[@ВладимирВысинь]

Прямо с языка снял! )

[@gaudinni]

Согласен! Коротко и ясно объяснили!

[@Vadim_Gennadievi4]

По вашему штормовой ветер дирижаблю не страшен? Удачи вам над морем полетать.))

[@gaudinni]

@@Vadim_Gennadievi4 таки сел над волнами и пусть дует тот ветер :) тут не проблема!

[@ЕкатеринаШмачкова-л1в]

И как всегда потрясающе! Ну до чего же светлая голова! Вы помогаете людям рождать такие мыслеобразы, что они все таки воплотятся в жизнь! И мы будем вольными птицами!!!

[@wadimk1345]

В то же самое время «зарубили» так же авиационный паровой двигатель, с установкой которого на дирижабль ,обладатель становился ВОЛЬНЫМ человеком от всех «благ»цивилизации,с возможностью поселиться где нибудь на неизвестном нам материке ли,контененте или острове.

[@n.s.2007]

Как после этого можно контролировать "обладателя"!?

[@АлександрЯкубец-р8л]

@@Dmitriy_Pivko В чем же заключается преимущество турбины перед двигателем внутреннего сгорания? 1. Отсутствие возвратно-поступательного движения при высоких скоростях вращения позволяет сделать турбину довольно компактной и меньших размеров, нежели современные мощные авиационные моторы. 2. Важным преимуществом является также относительная бесшумность работы парового двигателя, что важно как с точки зрения военной, так и в смысле возможности облегчения самолета за счет звукоизолирующего оборудования на пассажирских самолетах. 3. Паровая турбина, не в пример моторам внутреннего сгорания, почти не допускающим перегрузки, может быть перегружаема на короткий период до 100% при постоянной скорости. Это преимущество турбины дает возможность уменьшить длину разбега самолета и облегчает его подъем в воздух. 4. Простота конструкции и отсутствие большого количества подвижных и срабатывающихся деталей составляют также немаловажное преимущество турбины, делая ее более надежной и долговечной по сравнению с двигателями внутреннего сгорания. 5. Существенное значение имеет также отсутствие на паровой установке магнето, на работу которого можно воздействовать с помощью радиоволн. 6. Возможность использовать тяжелое топливо (нефть, мазут) помимо экономических преимуществ обусловливает большую безопасность парового двигателя в пожарном отношении. Создается к тому же возможность теплофицировать самолет. 7. Главное же преимущество парового двигателя заключается в сохранении его номинальной мощности с подъемом на высоту.

[@АлександрЯкубец-р8л]

@@Dmitriy_Pivko Все же достигнутые успехи дают основания надеяться, что в ближайшее время паровая силовая установка найдет свое место в современном воздушном флоте, в особенности на транспортных коммерческих самолетах, а также на больших дирижаблях. Самое трудное в этой области уже сделано, и практики-инженеры сумеют добиться конечного успеха.

[@ЯРСКЯРСК]

​@@АлександрЯкубец-р8ли зачем это,,?? 😮

[@dik589]

Мы как бараны в загоне, можно только туда, куда разрешают)

[@СофьяКовалева-ъ2и]

Отклиньсь

[@dinmike5655]

Вот такой баланс сил. Вообще есть зависимость между гармонией, порядочностью общества и уровнем технологий. Без нравов давать технологии - поубивают друг друга. А технологий очень много освобождающих, но все строго контроллируется. Поэтому борьба идет на замкнутых пятачках.

[@ДмитрийФилимонов-ж8и]

А в религиях как?,ЕСТЬ ПАСТУХ И ЕСТЬ ПАСТВА,ТО БИШЬ ОВЦЫ В СТАДЕ!)

[@АввакумЗахов]

А так и есть! Захват планеты паразитами, был ведь не для развлечения. И эти паразиты до сих пор живут припеваючи. За наш счет и на нашей планете. Так что ничего удивительного нет!

[@КурткаБейн-ь5э]

И то нельзя

[@lidiaivaniora6302]

Здравия АВТОРУ этих роликов. В г. РИГА на центральном рынке построено пять(5) ангаров для ДИРиЖАБЛЕЙ. Благодарность и успехов. ✊❤️🌞

[@PluschikovAF]

👍👍👍 Воздухоплавание ни когда не привлекало, но тут классно рассказал! Дирижабли по сравнению с самолетами слишком независимые -думаю это их и сгубило. Независимость всегда угроза!

[@romariossoossoiramor150]

Если бы их было много, они все равно бы летали по струнке. Иначе было бы много катастроф!

[@alexrusrus186]

Был посёлок дирижабльстрой, а стал г.Долгопрудный

[@ЕленаРумянцева-н7ф]

Их сгубила максимальная скорость в жалкие 120км/ч.

[@alexrusrus186]

@@ЕленаРумянцева-н7ф да скорость и не нужна в освоении планеты

[@anton-boroda]

@@ЕленаРумянцева-н7ф скорость такая была в то время, из современных материалов они не многим уступят

[@alexandrdemidov4372]

Все эти фотографии с дирижаблями мало того что красивы, так еще и напоминают сигарообразные НЛО :)

[@alexandrdemidov4372]

@Сергей Яворский я все же думаю что то совсем другая технология.

[@vidok7852]

Когда смотрел видео тоже об этом подумал

[@JOKERTNT]

@@vidok7852 я видел сигарообразное НЛО, с расстояния примерно 400 метров, хотя может это был дирижабль, дело было в Махачкале, в 1993 г.

[@alexandrdemidov4372]

@Сергей Яворский нет. Думаю нечто навороченное на торсионных полях, антигравитации и прочих внеземных/закрытых технологиях.

[@alexandrdemidov4372]

@@JOKERTNT а поделитесь, как это было. Возможно подробности помните: вид, звук...

[@РадмирЯкшибаев-т3к]

Маниакальная страсть к убийству себе подобных. Кто нами руководит? Благо Дарю за прекрасный ролик. Жги!!!

[@KEE1985]

Благодарность за видео, очень интересно и познавательно! Как тут не вспомнить интервью с космонавтами, они везде говорят что Земля круглая, но никто из них не говорит, что Земля шар или сфера! Действительно, кто-то направленно ограничивает нашу свободу.

[@La_novia_de_Stirlitz]

Юра, шедеврально как всегда! теперь опять полдня ходить про дирижабли думать

[@ПростоЧеловек-ь8э]

Именно! Дирижабли запретили что бы люди не увидели лишнего от безконтрольных полетов

[@ЯРСКЯРСК]

Кая глупость,,

[@СергейНиколаевич-ч8д]

а ведь не с проста дирижаблестроение прикрыли, кому то не выгодно терять свои шекеля )

[@wolk7056]

закон архимеда сформулируй и сравни кпд дирижабля и корабля типа олимпик

[@АндрейИванов-б4о6т]

Теслу загнобили.

[@rumatrumat9486]

Нет. те кто прикрыл дирижабли по всей планете - гораздо могущественнее даже гипотетического "мирового правительства". И думаю дело не в деньгах. Кроме того - дирижабли тупо гораздо выгоднее, чем любой авиатранспорт. то есть прибыли можно получить много больше! Так что причина гнобления явно не экономическая. Увы.

[@vertkrut2412]

да никто их не прикрыл. во всём виноват потребитель покупатель. когда все откажутся летать на опасных самолётах и без парашютов вот только тогда будут строить дирижабли. а сейчас это не выгодно. покупатель всегда прав и регулирует экономику. вы ведь не станете покупать патифон хоть он и без электричества или пользоватся настеными часами на гирьках или пружине. вам на батарейках или от 220 подавай.

[@МечтаМаркет-р3ъ]

@@rumatrumat9486 Углеводороды, сударь, всё углеводороды. Нужно былоогромное потребление нефти , что бы держать цены.

[@ТихомироваСветлана-э6р]

Искреннее уважение, благодарность и - небольшой перевод - на кофеек....

[@Prostymi_Slovami]

Очень интересно, спасибо! 👍👍👍 Судя по тому, как наши писатели, художники, ученые, предприниматели ездили по разным странам в конце 19 - начале 20 веков, границы были прозрачны! А потом все страны позакрывались, попробуй, съезди за бугор... Поэтому версия о том, что дирижабли запретили под соусом "нельзя рассматривать чужую территорию" вполне возможна!.. 🤔

[@Dmitriy_41]

Одно из главных преимуществ дирижабля это Огромная грузоподъёмность.

[@DS-ls7ck]

И безопасность

[@Хам-и6ч]

Бомбовая нагрузка впечатляет!!!

[@НеБашкир]

огромная ДАРМОВАЯ грузоподъемность и безопасность! а на высоте 20 км он может выжимать до 1000 км.ч. НО это секрет

[@ВадимНапольских-с8к]

А сколько умных в комментариях!!!! Нет чтобы поднять документы и почитать, изучить причины катастроф этих самых дирижаблей... Там ведь, если присмотреться, в расследованиях выплывает такой себе запрещенный и в наши дни вопрос, как атмосферное электричество. Почти бесплатное... То, про что наши альтернативщики талдонят на каждом углу. Уже и надоедать стало. Одной из версий аварии назван электрический разряд, пробежавший по цепи "якоря". В те годы многие про такую возможность ЕЩЕ помнили и применяли системы предохранения от БОЛЬШИХ токов. Поэтому дирижабли были опасны для монополистов не только производящих топливо, но и электроэнергию со всякими комплектующими. А грузоподъемность была такой, что железнодорожные составы с пароходами отдыхают. Не говоря про скорость. Вообщем, мешали дирижабли всем. Как и сейчас мешают.

[@ОлегКривцов-г9ш]

да,совершенно в яблочко..везде бабло......

[@yaros7779]

И сколько электроэнергии производилось?)

[@НиколайШувалов-и9й]

Так сделайте и летайте в чем проблема ?

[@samdrink7185]

Огромное Вам спасибо! Оптимистическая музыка и фото ушедших лет дали удивительно - душевное чувство!

[@КонстантинГладков-у7д]

Если вдуматься, то главный выгодополучатель развития дирижаблестроения - это Россия с её огромными неосвоенными территориями. Себестоимость перевозки груза на дирижабле сравнима с жд, но не требуются ни прокладка дорог, ни аэропорты. Невероятная безопасность полёта соседствует с такой же невероятной грузоподъёмностью 2000 тонн. Делайте выводы - кому выгодно схлопывание дирижаблей.

[@olegmaht]

Почему бы сейчас не вложиться и не построить дирижабль!

[@MikFoxi]

Дирижабли самые опасные вообщето, поэтому и прикрыли их, большинство крупных дирижаблей окончили свои полеты трагедией.

[@ВадимНапольских-с8к]

@@MikFoxi На кого работаешь? На Боинг? Сколько уже рассекречено, что именно против дирижаблей шла целенаправленная диверсионная работа. Потому и гибли. Нет, ну я согласен, что в наши дни и наука и промышленность, и технологии стали хуже, чем до ВОВ!!

[@MikFoxi]

@@ВадимНапольских-с8к на рептилоидов работаю )))

[@АлександрБычков-к4н]

2000 тонн? всего лишь?) а чё не 200 000? в ролике сказано 25 тонн, фантазёры)

[@vladimirmast229]

Самолеты были из дерева, а дирижабли (на многих фото), каркас из перфорированного дюралюминия!!! Срок эксплуатации- десятки лет, если не сотня!!!

[@renomegan4176]

Каркас металлический а обтянут он тканью

[@МечтаМаркет-р3ъ]

А сколько человек могло с комфортом войти в цеппелин. А сейчас сидим в самолете , ноги поджав.

[@vladimirmast229]

+ комфортный набор высоты и посадка (важно для детей и для легочных больных), не было влияния воздушных "ям", при отказе двигателей- плавная посадка, без крушения и гибели...

[@Unit_urets]

что ваш коментарий , что ниже написанные - люди Вы откровенные романтики , без какого либо понимания практичности !!!! С таким успехом может Вы будете передвигаться на каретах XVIII - го века???? А чё , комфортно , и безопасно ( скорость не более 20 км/ч ) ?!?! только запах лошади немного будет портить картину комфорта , ну ни чего - духи Вам в помощь ( проверено временем ). Если Вы такие умные , а почему Вы не летаете самолётами повышенного комфорта ?????? Наверное у Вас денежек нет на билет ??? Так вот , для начала узнайте сколько дерижабль перевозил пассажиров ? сколько стоил 1-н билет на этот вид транспорта в 1937 году ???? на сколько он был на самом деле безопасный ????? Для справки ( и особо одарённых людей ) - по статистике самый безопасный вид транспорта , является автотранспорт!!!! Просто есть у человека одна не хорошая черта психологии : когда на протяжения месяца будет каждый день , где то умирать 1-н человек - это не трагедия , это обыденность . Но если в один день умрет 30-ть человек ( массовая гибель ) - всё пиздец траур , катастрофа . Ни чего странного в этом нет , просто типичное человеческое лицемерие - какие есть , такие есть . Почему Вы тогда не откажитесь от эксплуатации наземного колёсного вида транспорта ?????? Если только в одной России ежегодно на свидание с апостолом Гавриилом из-за ДТП, отправляются ~ 15 т.человек ???? И Вы не такие :" бля как много 15 000 человек в год !!!". Я Вам в ответ :" не много , всего лишь +/- 41 человек в день ! на такое количество транспорта ! это ерунда ! ". Вот Вам господа и пример , обычного человеческого лицемерия и ...... . ( не хочу оскорблять людей - не красиво как минимум ) . Не были дерижабли столь безопасным видом транспорта. Не были экономически целесообразны . Время рано или поздно ставит всё на свои места . Просто иногда нужно тоже мозги включать и думать рационально. Ещё могу Вам привести очень наглядный и немного пояснительный пример про авто перевозки - Ту-144 и Канкорд . Время в пути - на отлично . Но соотношение время в пути / себестоимость эксплуатации - негативное . Как следствие - сначало в СССР от Ту-144 отказались , а потом и в Европе от Канкорда отказались . Автокатастрофы произошедшие с ними , это всего лишь был предлог закрыть " данные проекты " и не более того. А все же как было интересно лететь вместо 8-ми часов из Москвы в Хабаровск , всего лишь 3-4 часа . Но цена,цена,цена .

[@gramazeka3339]

@@Unit_urets Для справки ( и особо одаренных) по статистике самый безопасный вид транспорта это самолёт.

[@РоманДружинин-н9й]

Всегда правильные и интересные фильмы! Успехов тебе История Пи!

[@probudi_svoy_razum]

У тебя самые комментируемые выпуски, разница со всеми остальными в разы превышает

[@vadimsokolskii2616]

не контролируемый вид транспорта - возьмет и полетит в антарктиду.

[@andrey_avdanov]

Сейчас уже всё видно на радарах кто куда летит. Полетит дирижабль в Антарктиду - выдадут предупреждение, а если полёт продолжится, то расстрел.

[@СергийПопаз]

Так этого сейчас и бояться )

[@ДмитрийБогачёв-ф9о]

Однозначный лайк. Четко, информативно и оригинально! Спасибо.

[@alexdantonyk1601]

Не только ограждённые территории наблюдаются с высоты, а и то, что наша планета разлинована наподобие тетрадки в клетку.

[@Вовкаленин]

Oleksandr D Antonyk это геологоразведка так производит исследование недр.

[@TosyaCuteArt]

Есть такое. Весь север Сахалина расчерчен в клеточку. Живу в г. Оха. Видела эти просеки и с самолёта и непосредственно с земли! На гугл карте их прекрасно видно. И это сделали не нефтянники. Полосы абсолютно ровные не зависимо от смены ландшафта.

[@ЮлияПерхова]

Реальная Рыбалка спасибо! Всегда очень интересно читать комментарии от людей живущих непосредственно в данных местах!

[@24ru49]

@@TosyaCuteArt это геолги делают, сам работал!

[@whitebrother8725]

Ага , геологи , конечно . Там такие объёмы . А в америке и аргентине ещё и дороги вдоль клеток . В наше время асфальт укладывают прям по ним .

[@Igorexa84]

С утра вообще шикарно!! Благодарю, очень интересно!!

[@XXX-tf2dm]

Раша топор

[@Хам-и6ч]

Юра, благодарим за интересные ролики!!! ☀️👍

[@martinarossi7006]

Что за мир.все совершенствуется только для войны😏 спасибо за вашу работу👍

[@НатальяЯкушина-л7ж]

А могли бы в гости просто летать - для радости !!!

[@user-rn5vm3nd1o]

В природе выживания заложен дух соперничества, кто сильнее тот и прав. Не съешь ты, съедят тебя. И человек в этом плане ничем не отличается от других организмов.

[@НатальяЯкушина-л7ж]

@@user-rn5vm3nd1o мы люди , а не звери.

[@user-rn5vm3nd1o]

а чем зверь хуже человека? Зверь намного лучше, он не отягощен манией величия.+ умение говорить не коим образом никак не ставит нас выше страуса эму или мамонта, законы природы ещё никто не обошёл.

[@НатальяЯкушина-л7ж]

@@user-rn5vm3nd1o просто гуманность - это отличие , а некоторые хуже зверей - демоны !

[@Дэя]

Да,ограничение свободы и информации развитием контролируемых средств передвижения.Но доход от бензина тоже немаловажную роль сыграл..

[@heroin4941]

С добрым утром! Наливаем чай/кофе и включаем увлекательный видосик. Спасибо, ХиПи!

[@ОлегКозлов-м3о]

На работу иди

[@heroin4941]

@@ОлегКозлов-м3о я не работаю)) я ещё даже спать не ложился)

[@ОлегКозлов-м3о]

@@heroin4941 почему не работаешь?

[@heroin4941]

@@ОлегКозлов-м3о не нуждаюсь в деньгах

[@ОлегКозлов-м3о]

@@heroin4941 откроешь свой секрет?

[@VIKhabarov]

Как всегда грандиознейший материал!!! Спасибо!!! Ждём с нетерпением анонсированный ролик о подводных лодках!!!!

[@ВикторКрасюков]

Очень интересные мысли!!! Спасибо Вам за такой познавательный канал! Антарктида и правда большая загадка нашего времени, куда простому смертному вход закрыт!

[@romanoff8]

Очень круто. Посмотрел и послушал с удовольствием. Нет слов. 👍🏻👍🏻 Огромнейшая благодарность Юрию за работу.

[@इरा]

Ограждения в Австралии ..препятствуют миграции.. кроликов! Кролики - это люди, видимо.. по поводу дирижаблей: они были, есть и будут, я так думаю. Просто большинство ничего об этом не знает : масштаб применения, возможности и характеристики. Кто ими управляет и кто ими пользуется просто не сообщают в СМИ. А то чего нет в СМИ то неизвестно.

[@kubikrubik2215]

@Dragon38Lion Кстати вполне может быть! Мы же реально ничего не знаем про Антарктиду, что это и где, якобы там лед и снег и пингвины, а вот на древних картах есть вполне нормальные материки вокруг известных нам.

[@natanata5794]

Очень интересно, очень познавательно. И всегда хочется ещё новой информации. Мне нравится то, что все сопровождается данными, а не домыслами. Спасибо. Очень интересно

[@selltime2651]

Та катастрофа с дирижаблем совершенно точно была заказана.

[@KsanderKaz]

Кем она была заказана? Дайте ссылку на официальный источник.

[@светланатаранова-ж1р]

однозначно...самолеты и побольше разбивались но их почему то оставили.

[@selltime2651]

@@KsanderKaz официальный источник куплен и работает как раз на тех кто заказал. А информация получена от здравого смысла и логики.

[@KsanderKaz]

@@selltime2651 Домыслами мир полон. Тогда как понимать Ваши слова "совершенно точно была заказана"?? Я люблю во-всём разбираться сам, но отталкиваюсь не от предположений, а от фактически-подтверждённой информации.

[@selltime2651]

@@KsanderKaz это очевидно, порой нужно слушать свое сердце и в первую очередь выяснить, кому это было выгодно.

[@АртурМерабян]

Лучший канал на просторах русскоязычного Ютуба, да и вообще ЛУЧШИЙ ！

[@ВадимНапольских-с8к]

Хороший ролик! Поставил лайк, пусть даже и на мой взгляд есть мелкие, точнее мелкое недопонимание некоторых вопросов. Я думаю - это из за спешки все вышло. Канал думающего человека. Большая часть топлива во всех современных летательных аппаратах , КПД, кроме воздушных шаров на принципах дирижаблей, а не горячего воздуха, направлена только на поддержание аппарата в воздухе. Не знаю, есть такие шары или нет, но тут же и сам себя спросил, а чем тепловой воздушный шар, которых как грязи, безопасней газового? И сам себе ответил... Тем, что тебя почти гарантировано не пристрелят... И все. Вот разбился на днях Украинский самолет... С современным развитием парашютостроения, на нем был бы парашют. На дирижабле. Люди бы выжили. Это не тридцатые годы... Средства катапультации такие, что есть возможность сберечь жизнь с горящего самолета даже на земле. Но не выгодно. Вес. А дирижабль? Один раз заправил необходимым газом ( а ведь можно было бы придумать и другие принципы), и держи давление. Вес груза зависит только от... ряда незначительных по сравнению с самолетами факторов. Да. Дирижабли на много экономичней самолетов, автомобильных и железных дорог. Но не выгодны. Ну нееет! Людям выгодны. Не выгодны производителям халявного топлива и строителям выщербленных чумацких шляхов. Я не сомневаюсь, что оно стоит дешевле, чем продается. Что я самогон не гнал? Про газ вообще молчу. Что я по болотам не лазил и пацаном не поджигал? Да и не пацаном... Что дешевле, построить 100-150 метровую башню под разного рода антенны, телескопы и обслуживать ее, или поднять в небо дирижабль на необходимую высоту? Башня выгоднее. Но не для пенсионеров. Тут же и электричество может "выплыть" почти бесплатное. Башню построить выгодней... Согласен; для современных боевых действий, дирижабли великоваты, если не задумываться о принципах и средствах защиты... Но мы говорим про применение для блага людей. Сел дальнобойщик в Краснодаре, часов за восемь доставил в Москву или Новосибирск груза больше, чем в двух грузовых эшелонах. Свежего. Нет! Не выгодно. Перекупщикам не достать... Вот так и живем. Простой народ он ведь убыточный. Дешевле ведь робота для мытья полов купить... Правду видимо говорят, что мы не с этой планеты. И там, видать, лишними оказались...

[@696_pom]

На мой взгляд, самый адекватный и супер👍канал, спасибо за Вашу работу, смотрю все Ваши ролики примерно полгода, но смотрю с самого начала, с самых первых, ещё раз спасибки , Юрий, классная работа, всем рекомендую….

[@Александр-и5к6б]

Дирижабли давали свободу передвижения, в любую точку планеты. А правительствам это не выгодно, чтобы человек путешествовал и жил где хочет. Им надо, чтобы он платил налоги и т.д. Так и пропали бы границы, соответственно государства.

[@andriitorkotiuk5823]

Только если есть деньги , то и границ нет, значит не только в этом дело.

[@romansozinov]

@@andriitorkotiuk5823 деньги тоже не у всех есть

[@200ЛетнийЧеловек]

Замените ,, швартовочные мачты ,, на колокольни соборов,, а термин ,, ДЕНЬГИ,, НА ,, МАСТЕРОВЫЕ - ВОЛЬНЫЕ КАМЕНЬЩИКИ,, ! Где то уже читал что ИНДЕЙЦЫ ОБЕИХ АМЕРИК ТАК И ПЕРЕМЕЩАЛИСЬ -ПО ВОЗДУХУ -НА САМОДЕЛЬНЫХ ПУЗЫРЯХ,используя течения воздушных потоков!(к слову , до сих пор не могут понять как завозились для строительства КИРПИЧИ В РАССЕЙСКУЮ ГЛУХОМАНЬ, НА БОЛОТА , ГДЕ И ТЕПЕРЬ НА ТАНКЕ НЕ ПРОЕХАТЬ!)

[@светланатаранова-ж1р]

нужны рабы что бы ни туды и ни сюды...так оно сейчас и есть попробуй попутешествуй без виз.

[@andriitorkotiuk5823]

@@romansozinov так и на дирижаблят летали не крестьяни🤣

[@ЕленаШебанова]

Умничка! Интригующе !

[@olgachehovich7863]

Какая суперская идея -Дирижабль! Пора ее возрождать ! Начало есть!🙋👍👍👍🙏

[@АннаПанкратова-ц2о]

Спасибо. Мне очень нравится Ваш канал. Познавательно, обоснованно, грамотно.

[@igormeloman2943]

"Разделяй и властвуй!" - девиз нами правящих. Дерижабли слишком независимые средства передвижения, в те времена, а сейчас они не представляют той угрозы, ведь всегда можно сбить и сказать потом, что упал по отказу напорного насоса и т.п. и т.д.

[@uravasilev7465]

Самое зависисимое средство передвижения в мире.От наземной команды при причаливании,,массы ремонт ников, добавления газа,топлива,питания пассажиров и их обслуживания и т.д и т.п.

[@dobr3338]

Юрий, благодарю Вас за проделанную работу!!!

[@ГеоргийМакаров-ч8г]

Шикарный фильм СПАСИБО ☺️👍

[@irpetrr]

Великолепное исследование! Браво автору, впрочем, как всегда! Понятно, ( и многие альтернативщики это поняли), что так называемые 1-я и 2-я мировые войны представляют из себя не разборки народов-антагонистов, а просто конспирологическую задачу. Состояла она в том, чтобы убрать из обихода одни технологии и заменить их на другие. А так как это конспирология(внешнее паразитарное управление), то говорить о целесообразности таких действий безсмысленно. Очень хорошо это исследование монтируется с реальными картами земной поверхности от Вячеслава Котлярова. Ещё раз благодарность автору этого ролика! Молодец!!!

[@alexmunn4243]

да, представляете, что на нашей земле есть целый континет или куча островов, которые тщательно охраняются, где живут те , кто нами управляет . А их семьи, дети даже не знают, что есть мир в котором войны, болезни , отравленная еда и воздух, как в фильме "Элизиум" .Нас всегда за фантазиями киношники в космос отпревляют или под землю, мол там оне проклятые. А их земля где то в Атлантическом океане или Тихом, там где суда не ходят и самолеты не летают

[@alexwhite2460]

сам натолкнулся в канадской тайге большой глухомании, имение за большим забором, вертолет и русская речь, хватило ума не поздороваться

[@Казимир-п2к]

такое не только возможно, но и скорее всего так и есть! континент вряд ли, в вот архипелаг или несколько легко спрятать как в фильме таинственный лес или ваканда, только без негров

[@Shustrik1]

Цирк бля..Чего далеко ходить.У меня есть сосед на площадке, он не знает что в мире кто то голодает и вообще не понимает как это" нет денег", не понимает зачем ехать не на джипе по трудной дороге)) Просто не понимает, что у большинства людей одна машина, на ней и ездят по любым дорогам..Не дурак, но живет в своем выдуманном мире, как и большинство из вас..Есть сосед с первого этажа, он считает что в этом мире нет счастья, а все, у кого денег больше чем на пожрать - воры.

[@statusquo9520]

@@Shustrik1 Насчет счастия не знаю, а вот абсурда выше крыши.

[@Shustrik1]

@@statusquo9520 Так ты в нем живешь. Даже комент твой абсурден. Все закономерно и все объяснимо. Так или иначе.. Мир такой, каким ты его видишь.

[@Преждечемвзять-отдай]

Канал за год вырос на сто тысяч. Это говорит о большом интересе народа к альтернативной истории, а не о той псевдо истории, что нам втюхивают официалы.

[@СергейБлохин-т5й]

Обожаю Ваш канал ! С удовольствием посмотрел видео !!! Действительно, свобода передвижения по миру интересная версия . , что военные отказались это понятно. Дирижабль - лёгкая цель( медленно двигается, имеются слабые места,как двигатель, кабина) Легко с земли прицелится с пушки и т.д. А перелеты через границы, вот это да !!! Контроль за населением !!! Это точно !!!

[@galkagolovina]

КЛАССНО 👍 ОТЛИЧНЫЙ КАНАЛ. ХОЧЕТСЯ ЧТОБЫ МИР БЫЛ БЕЗ ГРАНИЦ, ВСЕВИДЯЩЕГО ОКА... И В ОТПУСКЕ СОВЕРШИТЬ КРУГОСВЕТНОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ НА ДИРИЖАБЛЕ)))

[@ДальнийСевер-о1ь]

Людей исправит только мощный катаклизм, глобальная 'перезагрузка' а так все и будут стоять в стойле...

[@galkagolovina]

@@ДальнийСевер-о1ь, не, но зачем так грубо, мы же прогуливаемся по установленным маршрутам.))

[@s-t-i-k-s.-2290]

Было бы здорово! 👍

[@ЗвездныйСтранник-д3г]

Это было бы круто,круиз -на невысокой скорости облететь землю наслаждаясь видами,и более безопасно чем самолёт

[@W...S]

Галина с Вами хоть на марс улететь

[@АлексейФедотов-э4у]

Про дережабли я читал когдато в журнали "техника молодежи "был такой журнал в СССР

[@user-Samara74]

И что толку с того чтения? Лучше бы русский язык учил. "дережабли" ...

[@user-Samara74]

@user-lu7nu7me3p Видишь ли, у каждого свой недостаток. У тебя 8 ошибок в одной короткой фразе, а мне «глаз режет». Ты не можешь не писать (ну не промолчал же!), ну и я тоже не смог промолчать. Несмотря на разницу есть и что-то общее.

[@sashalom6883]

5+ за материал,5+ за видио ряд,5+ за изложение. лайк : Да Здравствует воздухоплавание))). Аттестован )))

[@elenastrel7550]

Просто супер, как и все ваши фильмы! Благодарю!!

[@ЛюдмилаЛогинова-с3р]

У нас границы есть , их надо охранять , оберегать , следить , это товарищам птицам закон не писан !

[@ЛюдмилаЛогинова-с3р]

К сожалению небо тоже чья-то территория . Желаю вам самые свежие научные , исторические , археологические и.т.д. захватывающие новости ! И здоровова процветания !🙆👉💪!

[@ОдинИзНас-ж3з]

Мыслите как "курица в курятнике", не интересующаяся, что там за пределами этих самых границ. И устраивает такое положение - быть в загоне, вне свободы и под контролем.

[@Speculum560]

Достаточно для простого человека границы собственного двора или квартиры, а те кто хапает побольше уже и заинтересован в границах выдуманых государств!

[@bud_zdorovim]

границы....ерунда это все... СССР разве не охранял свои границы? а чем все закончилось?

[@ЛюдмилаЛогинова-с3р]

От всего сердца желаю ВАМ достичь за приделов границ !

[@ОльгаЛ-о4р]

Присоединяюсь ко всем разумным коментам. (комент для топа, лайк однозначно)

[@drangozp1708]

Спасибо! Блестяще! Самая вменяемая версия из мною слышанных!

[@belyah69]

Здравствуйте, очень люблю ваши ролики, канал, жду но сразу никогда не смотрю, оставляю как говорится на сладенькое! Очень интересно! И ваш голос, действует успакивающе! Бывает некоторые пересматриваю и кимарю, полезное с приятным. Огромнейшее спасибо!!!.

[@КотанМурчалов]

очень интересный и познавательный материал. спасибо за вашу работу!

[@user-gd8vk7fp6z]

Знаешь,Что Друг Мой!?? Всегда смотрю Тебя и понимаю -что с каждым фильмом ,Ты делаешь Супер работу! Спасибо Бро!!! P.s Всегда с Вами !!!

[@сергейкручинин-й1в]

Вот это я понимаю, круто !!!

[@andreimt3337]

несколько лет назад группа южноамериканских учёных выпустила фильм о нескольких годах экспериментов по доказательствам формы Земли. В итоге они пришли к мнению, что скрывается по-крайней мере ещё один большой материк(!) И мне думается живут там не плохо(!)

[@4akro]

Так или иначе тот информационный массив в виде знаний о запретных археологических объектах, которые не признаёт официальная наука, расположенных в разных местностях, не скрыть. Интернет сделал своё дело - объединил множество людей, которые стремятся узнать правду, узнать то что было. А сейчас, когда есть возможность наблюдать за такими объектами с высоты с помощью дрона, то вопрос об опубликовании данной информации, является лишь вопросом времени. Конечно, и дроны могут запретить в последствии.

[@ВикторияВолобуева-г3ц]

Благодарю Вас, Юрий! Ваши видео - находка! Берегите себя для того что бы продолжать свое дело! Благодарю на карту.

[@ДальнийСевер-о1ь]

Свобода передвижения - главная причина и посадка где хочешь. А вообще нечего смотреть на мои вилы и угодья! Квадрокоптеры поэтому и запрещены

[@DVV011]

В смысле запрещены? Иди покупай в любом магазине, какой хочешь и летай сколько хочешь! Что за бред?

[@ЛеонидПеченин-м4ю]

Мсье из параллельной вселенной?

[@goshazaboev2641]

Дирижабль - это завоз грузов в труднодоступные районы, экотуризм, тушение пожаров, контроль за вырубкой лесов, лесопосадки с воздуха, контроль и изучение океанов и морей...надо возрождать хорошее дело...в России сам бог велел...

[@graalbitcoin6311]

Да, такие могли и колоны исаакиевского собора поднимать-устанваливать, а если летали на водороде, то целый пласт науки поднимается и вообще всей древней энергетики. Видимо это остатки античной эпохи, как и гигантские корабли типа Титаника

[@ЕвгенийШишаев-ю9э]

Могет быть могет быть !🤔да пошел ты 🖕 Фак ю

[@Арджун-и9ы]

Гениальное решение

[@НатальяЯкушина-л7ж]

!!!!!!

[@ЕвгенийШишаев-ю9э]

@@НатальяЯкушина-л7ж ????

[@ЕвгенийШишаев-ю9э]

@@Арджун-и9ы 💣💥

[@Iurii_Malkin]

Интересно!! сПАСИБО ЗА ВИДЕО!

[@ЕвгенийЩербинин-ф4ж]

все тайное становится явным, Мои благодарности автору)

[@КозьмаПрутиков]

Автору САЛЮТ!Не просто интересный канал, а ещё полезный,информативный и ..... с плюсом.Не останавливайся...

[@МарияФилатова-д5е]

Спасибо, Юрий!!! Опять получилась жудко интересная страшилка!!!! 😈

[@ЕвгенияРоманькова]

Спасибо за очень короткое видео ,и твой неумоверный труд !

[@ostapbender2019]

В части запрета дирижаблей из-за желания ограничить свободу передвижения людей ты просто прочитал мои мысли, пришедшие мне лет эдак так поболее 30ти назад..

[@ВладимирШмидт-ф7и]

👍👍👍👍👍 отлично Юрий и подписчиков взбудоражил , твой труд (фильмы) даёт толчёк мыслям для тех кто мыслит и хочет мыслить , это видно по комментариям .

[@turbaev1]

Дирижабль это независимость! Независимость человека губительна для любого государства и строя не говоря уже об религии.

[@user-zm9mp7mg5y]

правительство той страны где находится дирижабль вводит к примеру запрет на продажу частному лицу водорода или гелия,и на этом независимость заканчивается

[@turbaev1]

@@user-zm9mp7mg5y произвести водород проще чем бензин. Смысл в том что твои передвижения не регулируются ни как и ни кем.

[@user-zm9mp7mg5y]

@@turbaev1 Что бы посадить дирижабль необходима посадочная мачта и некоторое количество людей на земле,которые зафиксируют дирижабль тросами к ней.Это означает что дирижабль уже зависим от земли,я не говорю пока ни слова за ремонт.Я думаю что от дирижаблей отказались именно из за их большого объема и относительно малого перевозимого груза,например - в ролике автор указывает 24 пассажира,что может перевезти относительно небольшой самолет,а не гигант дирижабль.

[@turbaev1]

@@user-zm9mp7mg5y для самолёта необходима взлетная палоса а это не столь в земле. 24 человека не каждый самолёт перевезет. Для семьи из 4 человек покупают легковой автомобиль а не автобус. Летать куда хочу на малых высотах и со скоростью в 100 км это отличный вариант для путешествий.

[@astraastras5446]

@@turbaev1 лучше вертолёт, он маневреннее

[@zuevillia9053]

Спасибо,Как всегда,ОЧЕНЬ интересно!!!Вторая версия наиболее правдободобна.Можно много написать на эту тему размышдений но Вы,Юрий,и так все сказали.Коротко и понятно.

[@issledovatel100]

Спасибо! Как всегда интересная информация. Ждём следующих выпусков!

[@OllaMo]

Мне видится, что проблема была чисто технической. Водород взрывоопасен. Гелий - безопасен. Но гелий в четыре раза тяжелее водорода и в несколько раз более текуч. Отсюда и технические трудности: бОльший объём аэростата нужен при той же грузоподъёмности и другие (герметичные) материалы для него.

[@__-551]

Мне понравилась мысль на последних минутах ролика. Она бесценна.

[@anna_nicos]

Юрий, благодарю Вас за интересную информацию!!! Жду сюжеты от Вас, некоторые пересматриваю по несколько раз подряд или с некоторыми промежутками во времени.

[@dmitriyheier1616]

Согласен с вами нехотя чтобы мы увидели землю с птичьего полёта

[@Ratizabor]

Нуууу..... Есть над чем задуматься. И вообще интересно. Автору спасибо!

[@ВашаСветлость-ф1щ]

Для полёта на дирижабле, который мог приземлиться в любом месте не нужны загранпаспорта и даже просто паспорта, не нужны Визы, не нужен багажный контроль, не нужны ветеринарные справки, не возможен таможенный контроль, санкции, а это всё деньги

[@1Bekeeper]

Благодарность автору. Единственный канал "на грани")). Я так определил для себя). Супер и интересно).

[@Даниэль-ы4ч]

Дирижабль запросто может перевозить свыше 200 тонн полезного груза. Это раз. Дирижабль практически автономен, На нём можно долететь куда угодно это три. Прекрасный вид транспорта.

[@yurijtanaev2432]

будь здоров наш талантливый исследователь,успехов тебе и новых открытий!!!

[@ДавидКотов-н7с]

Снились мне такие штуки и они отлавливали людей.До сих пор помню ужас сна

[@ПАВА-к7г]

Давид Котов 👍

[@polunochniy862]

Где-то я это уже слышал kzbin.info/www/bejne/eX3ReKmoi9-AaZI

[@obuzza7712]

Мне тоже они навевают какие-то неприятные чувства

[@ЛеонидПеченин-м4ю]

Кстати, никто не запрещает пользоваться дерижаблями в наше время, и даже есть агенства, которые дают их на прокат. Вот нормальные причины, почему дерижабли не так популярны в наше время: 1. Занимают много места и требуют гигантских ангаров, при этом пассажирский самолёт и дерижабль одного размера могут принять на борт разное число людей. 2. В отличии от самолётов, дерижабль требует не только топлива на работу моторов, но и летучий газ в больших объемах, что увеличивает стоимость его эксплуатации. 3. Сильная зависимость от погодных условий. Если самолёт может с грехом по полам преодолеть грозовой фронт, то любой транспорт легчевоздушного полета будет неизбежно сбит с курса. 4. Наконец, самолёты быстрее дерижаблей. При этом никто дерижабли не запрещает использовать, и при желании вы можете приобрести себе такой транспорт, летать по России и пугать уфологов. Но будьте готовы приобрести огромный ангар, баки для топлива и газа. Зачем автор врёт своей аудитории - уже иной вопрос.

[@НатальяПоляна]

Благодарю за интересную информацию.

[@АлександрМиколаенко-е7ы]

Да, один из лучших каналов по истории, в школьную программу надо вносить.

[@ildarayupov6828]

При всем уважении, Юра. С запретом на дирижабли всё несколько проще. Запрета как такового не было. Просто лучшими дирижаблестроителями первой половины 20-ого века были Германия и Италия. Началась ВМВ и стало не до гламурных воздушных пассажирских круизов. Для войны они уже не годились в виду уязвимости от истребителей и средств ПВО (объемные, тихоходные и маломаневренные). А потом обе эти страны проиграли войну и им было не до реанимации своего дирижаблестроения. Да и большая авиация уже сделала свой гигантский шаг. А дирижабли не переставали строить и использовать. Целый авиаполк 8-миместных "билб-ов" ВМС США всю ВМВ нес круглосуточные воздушные вахты над тихоокеанским прибрежьем США, не давая японским подлодкам почти ни единого шанса подойти к тихоокеанским берегам США для атак и диверсий. А последняя противолодочная эскадрилья этих малых дирижаблей была расформирована только в 50-ых годах. И то их распродали различным фирмам и организациям и многие из уцелевших служили по всей Америке летающими баннерами, и информационными досками с бегущим текстом (реклама и проч), да и для дорожной полиции (ГИБДД) работали, оснащенные видеокамерами и радарами аж до 80-ых годов.

[@АнатолійВажний]

Пречудова робота! Дякую Автору! Слава Україні і її війську!

[@ir-su224]

Для внутренних рейсов 100% подходят как для науки, транспорта и туризма. Стоимость, возможно, была бы низкой, а эффективность высокой. Разговоры о надежности- пустое- аварийность самолетов, авто, вертол. высокая.

[@Ilovepeoplewholovespeople]

ir - su а скорость перемещения ?

[@immortalsadvitamorwarofthe2815]

Большое спасибо за Вашу целеустремленность, трудолюбие. Как многое узнано благодаря Вам.

[@lukang7738]

Грустно, что самое комфортное воздушное средство вот так похоронили

[@irinastalevarova6145]

Спасибо, Автор за хороший фильм! Очень интересны такие видео про прошлые технологии. И ценны старые фото. Успехов в развитии, вдохновения и сил на новые свершения!

[@KsanderKaz]

С удовольствием смотрю Ваши ролики. Спасибо за труд!!! А Ваши злопыхатели и завистники как Сергей Игнатенко пусть помалкивают.