BMW X1 E84. Техразбор

  Рет қаралды 86,185

Директор Автосервиса

Директор Автосервиса

Күн бұрын

Пікірлер: 178
@alextango4874
@alextango4874 8 ай бұрын
Спасибо за обзор. Был бы росточком поменьше, то и машинки любил бы росточком побольше. А с таким ростом, никому ничего доказывать и не надо.
@ДимЮнусов-ф4и
@ДимЮнусов-ф4и 3 жыл бұрын
Красавчик директор!!! Как всегда понятно и доступно!!! Ждём ещё обзоры.
@khandakerblade1913
@khandakerblade1913 2 жыл бұрын
Хороший отзыв. Владею х1 28i n20 с пробегом 262 тис. Мой личный опыт. Со всем согласен с автором. Единественное в моем случае пробег, хотя ходовая почти вся еще оригинальная, коробка автомат, вопросов нет(пока), но соглашусь мотор лучше дизельный. Мне любит мотор мозг крепко. то катушки, то свечи, то форсунки, то мозги ремонтировать пришлось, опять же мотор очень горячий и за 262 тис км. весь пластмасс просто пересыхает. датчики перестают работать. Большой плюс авто. Она комфортная, с полным приводом отлично ведет себя зимой, у нее отличный климат контроль стоит, хорошая управляемость, но это bmw и она любит, что б ее каждый мес. привезли на сто и на нее посмотрели, даже если ничего делать не нужно))))
@alextango4874
@alextango4874 8 ай бұрын
Спасибо вам! Спасли меня от необдуманой покупки.
@Dr1vovic
@Dr1vovic Жыл бұрын
Несогласен по поводу женского автомобиля - x1 чистый унисекс! А уж с прошивкой на 220-290 лс это вообще огонь тачка. На моей друг недавно прокатился , сказал что это опасный автомобиль 😅.
@ЕвгенийЛещенко
@ЕвгенийЛещенко 3 жыл бұрын
владею такой с n46, сразу скажу тем кто рассматривает тачку на втроичке, они в основном продаются с пробегом около 150, а это значит что на вас ляжет - замена маслосъемных колпачков, цепь, 2 вальватроника - это от 100к. Советую рассматривать дизель на полном приводе, тогда тачка себя оправдывает на все 100%
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Вот о том и речь
@Din-Djarin
@Din-Djarin 3 жыл бұрын
Смотрю сейчас эту тачку. Тоже самое сказали, что эти слабые движки совсем не надёжны и надо брать 2 литра. На тачку есть в пределах 1.5 и на ремонты могу выделить 100-150. Надеюсь вывезу эту машину. Себе хочу скорее на бензине. Но если дизель попадётся, не откажусь.
@ЕвгенийЛещенко
@ЕвгенийЛещенко 3 жыл бұрын
@@Din-Djarin за 1,5 можно уже смотреть поколение F
@Din-Djarin
@Din-Djarin 3 жыл бұрын
@@ЕвгенийЛещенко нельзя за такие деньги смотреть поколение ф. У них рынок от 1.7 за хлам откровенный.
@ЕвгенийЛещенко
@ЕвгенийЛещенко 3 жыл бұрын
@@Din-Djarin офигеть цены выросли
@varegue2473
@varegue2473 2 жыл бұрын
X1 пушка сделан на базе 3й серии Е90, а также третья серия это сердце компании БМВ, значит рулится круто 👍. Привет Вагодрочеры
@venumtm5943
@venumtm5943 4 ай бұрын
После твоего обзора,купил Х1 2.0 дизель N47👍
@zxc_tanker1337
@zxc_tanker1337 3 ай бұрын
За сколько взяли?
@ЧингисханАхметов-л4ы
@ЧингисханАхметов-л4ы 2 ай бұрын
За сколько купил тоже хочу купить себе
@ОлександрПрилипко-р9ж
@ОлександрПрилипко-р9ж 3 жыл бұрын
n47 только поменял цепи, пробег 268 тис настоящих. менял сам, превентивно, насмотревшись ужасов о гамно моторе от бмв, могу сказать, что можно было смело еще прокатить тысяч 50-100. и да снимал только коробку. сложности аж почти никакой. за два года експлуатации только менял масло и фильтра. мотор просто суперовый. тянет что паровоз, при расходе от 4,5-7,5. сответсвенно трасса город.
@playonnightmare3691
@playonnightmare3691 Жыл бұрын
круто! машинка супер надежная. тоже намотал 50тыс. до пробега 150. на сто ездил только за плановым ТО )
@vladimirjackson6525
@vladimirjackson6525 3 жыл бұрын
Красава мужик ! Роста каналу 💪🏼
@ИгорьГерман-в9й
@ИгорьГерман-в9й 3 жыл бұрын
Взял б/у n20b20 2014 184 силы ,пробег был 94000. Сейчас 125000. Сразу чип до 236 л/с, тк там на самом деле стоит задушенный 28i 245 сил. Это ТОЛЬКО НА ЭТИХ ИКСАХ так, на х3 и 3-й серии двигатели разные, там 184 нельзя без доработки чиповать.Машина хороша, не большая, но всего хватает, рулится и валит, а это главное для меня. Жалею что больше не влил в неё, 280. И Х3 совсем не нужен.
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Х3 бывают с n57, и это то, что надо. Космический автомобиль
@myforgottenself
@myforgottenself 3 жыл бұрын
Громкий, валкий, но свой в доску. Сядешь и доедешь. Если о нем с головой заботишься. А эмоций кучу подарит. За удовольствие нужно кидать. Как ни крути.
@СергейКостенко-ы2к
@СергейКостенко-ы2к 2 жыл бұрын
Твой обзор - это одно из лучших видео на просторах ютуба!
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
Ну, это лесть, но приятно все равно!
@Lissandru77
@Lissandru77 22 күн бұрын
Спасибо за информацию важнее 💪🏻
@DCVibeEntertainment
@DCVibeEntertainment 3 жыл бұрын
у меня х1 xdrive28i на N20 2014го. проблем вообще с ним нет. только масло меняй) тачка оч бодрая в спорт режиме) такой себе sleeper неприметный. тачка хорошо стоит на дороге обута в спорт резину мишку пилот спорт + спорт диски она легче чуток становиться и можно спокойно зарубиться в потоке по шашковать))))) в бок не клонит
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Главное не забывать, что дорога - не место для меряния пипирками
@ИгорьКонь-ъ2ы
@ИгорьКонь-ъ2ы 3 жыл бұрын
Отлично, как всегда! Так держать!
@blackgraf77
@blackgraf77 3 жыл бұрын
Как всегда все четко и по делу, без лишней ваты лайк с плюсом однозначно!
@NyAsH_Omg
@NyAsH_Omg 3 жыл бұрын
Привет, классные обзоры :)
@larionop
@larionop Жыл бұрын
Спасибо за видос, раскидал все по полочкам)
@ssabgrizli
@ssabgrizli 3 жыл бұрын
Отличный материал, спасибо!
@genalee7003
@genalee7003 3 жыл бұрын
Поменял е39 2.5 d на х1 25d(n47) рестайл-пересел с мягкого дивана на табуретку. Но приятный плюс-в любой мороз с полпинка.сейчас 195 т.пробег и с ужасом жду эпопеи с цепями.
@genalee7003
@genalee7003 2 жыл бұрын
Сейчас пробег 210-цепь в порядке
@Edgar-peru
@Edgar-peru 10 ай бұрын
@@genalee7003сколько у вас пробег теперь? Как с цепями?
@genalee7003
@genalee7003 10 ай бұрын
@@Edgar-peru 235-пока тихо.
@ДенисБорисов-з2ъ
@ДенисБорисов-з2ъ 4 ай бұрын
@@genalee7003 сейчас как обстановка?
@genalee7003
@genalee7003 4 ай бұрын
@@ДенисБорисов-з2ъ 250т-полёт нормальный
@unknownerror999
@unknownerror999 3 жыл бұрын
как всегда на высоте )
@Isa_malikov
@Isa_malikov 3 жыл бұрын
На видео видно под капотом газовые форсунки и как себя чувствует bmw на газу?
@ruslan258
@ruslan258 3 жыл бұрын
Теперь ждём техразбор на Mercedes A-класса
@samurai161rus
@samurai161rus 3 жыл бұрын
Я владел 6 лет купленым с салона лифан х60. очень многое с ним пережил и владею хорошей систематизированной информацией по этой машине..если хотите могу поделиться с вами,а вы используете ее в своих тех.разборах
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Да, было бы интересно. Можете написать в личуюку ВК?
@samurai161rus
@samurai161rus 3 жыл бұрын
@@dirser могу. Сейчас сделаю
@сссссс-ъ2и
@сссссс-ъ2и 3 жыл бұрын
Спасибо за видео
@alex_ela9764
@alex_ela9764 3 жыл бұрын
Классный контент 👍
@varegue2473
@varegue2473 2 жыл бұрын
Очень толковый обзор 👍
@ДмитрийАлпатов-я8ф
@ДмитрийАлпатов-я8ф 2 жыл бұрын
Всегда четкие разборы! Разберите пожалуйста Тигуан!
@Вольдемаршалый
@Вольдемаршалый Жыл бұрын
Слушаю слушаю и думаю да нафиг он здался.
@Ривьера-к8д
@Ривьера-к8д 3 жыл бұрын
КАК вы могли забыть про мотор N 55 (306л.с. 0-100 5.2 сек.) Это же пушка, Легенда....
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
А сколько их продаётся в России?
@Ривьера-к8д
@Ривьера-к8д 3 жыл бұрын
@@dirser В России не знаю ну думаю есть 5-7 штук (редкий автомобиль) А в Украине есть не много.
@olegvelikiy7382
@olegvelikiy7382 3 жыл бұрын
@@Ривьера-к8д у меня такой на n55, на чипе, едет меньше 5сек до сотни
@Dr1vovic
@Dr1vovic Жыл бұрын
Чрезвычайно редкий мотор на X1. Такая комплектация шла в основном на США. Впрочем рядная шестерка атмосферная на 252 лошади тоже та ещё редкость.
@Pudge_na_BWM
@Pudge_na_BWM Жыл бұрын
Дизель сила , 400 к ходит точно !)
@k1zmt
@k1zmt 6 ай бұрын
Было бы интересно про новый X1 на U11 платформе послушать.
@АндрейНачаров-э7в
@АндрейНачаров-э7в 3 жыл бұрын
Давно ждал бимер 1
@pavlolushchik7095
@pavlolushchik7095 8 ай бұрын
лишние 10 градусов для мотора не проблема но кпд двигателя повышается вспомните термодинамику
@АлександрПритыкин-ч7я
@АлександрПритыкин-ч7я 3 жыл бұрын
Говорили владельцы, что он очень жесткий, не мягко едет
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Так и есть
@burn9918
@burn9918 3 жыл бұрын
Давай ещё видос техразбор на акцент (2006-2009г.)Пожалуйста!!!
@TremayneDouglas
@TremayneDouglas 3 жыл бұрын
Excellent info!
@playonnightmare3691
@playonnightmare3691 Жыл бұрын
не сказал бы что подвеска жесткая. он достаточно приятно плывёт по дорогам с средним качеством) а вообще смотря с чем сравнивать. с иксом 5 на пневме. да икс 1 жестковат)
@николайсмирнов-и3к
@николайсмирнов-и3к 3 жыл бұрын
Отличный обзор было полезно, спасибо
@qwebek1021
@qwebek1021 3 жыл бұрын
бэшка эксишка 1. Жду не дождусь опель зафиру))))
@Prof_fi_potolok
@Prof_fi_potolok 3 жыл бұрын
n52b30 есть доналоговый на 218сил! Катаю на таком 2 года пробег 220к
@sergosogradov2581
@sergosogradov2581 2 жыл бұрын
Привет. Тоже сейчас рассматриваю n52 на 218 сил. как себя двигатель показывает ? Расход по городу какой ? да и d кратце если можешь напиши стоит брать или нет.
@АИШ-н1е
@АИШ-н1е 2 жыл бұрын
Как точно сказал зачем лишний воздух возить
@ziqapubgmobile4502
@ziqapubgmobile4502 Жыл бұрын
В нее же еще b54b30 ставили на 306 сил, просто у нас их мало
@Dr1vovic
@Dr1vovic Жыл бұрын
Такого мотора не существует. Был N54b30 на X1, очень редкая комплектация.
@ziqapubgmobile4502
@ziqapubgmobile4502 Жыл бұрын
@@Dr1vovic да, опечатался👍
@ЕвгенийГалаган-з3ъ
@ЕвгенийГалаган-з3ъ 3 жыл бұрын
у меня n52 я доволен!!!!!
@Rio-sb5gp
@Rio-sb5gp 3 жыл бұрын
Что скажете насчет suzuki liana в кузове универсал, примерно 2006 года. Хотелось бы узнать ваше мнение, Директор
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Ржавеют они... и некоторые зч заменителей мало. А так автомобиль крепкий
@Rio-sb5gp
@Rio-sb5gp 3 жыл бұрын
@@dirser спасибо
@0001kk
@0001kk 3 жыл бұрын
Еще на них коробка 6hp19tu ставилась, ( у меня с n47d20c именно с 6hp19)
@evgeniivolkov6913
@evgeniivolkov6913 3 жыл бұрын
Когда хонда фит будет обзор на канале?
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Фит праворульная. Будет джазз
@МихаилОбъедков-я8э
@МихаилОбъедков-я8э 2 жыл бұрын
125 пробег n46 всё нормально, хватает и по трассе.
@mivanovich
@mivanovich Жыл бұрын
Масло как ест n46? Сколько на 10.000 масла уходит?
@МихаилОбъедков-я8э
@МихаилОбъедков-я8э Жыл бұрын
@@mivanovich масло меняю каждые 7,8,9 тысяч км доливаю иногда за этот пробег 500г. иногда литр
@vladmacut6580
@vladmacut6580 Жыл бұрын
Скажите пожалуйста ..есть информация что дизельный лучше брать после рестайлинга..так как там уже стоит цепь улучшенная у которой больше ресурс и автомат 8 ступка больше по ресурсу ..какое ваше мнение?
@dirser
@dirser Жыл бұрын
Да, он лучше, но и дороже
@AntonJah-v1o
@AntonJah-v1o 6 ай бұрын
​@@dirser а тише работает,чем дорест или нет?
@РоманРусецкий-д8б
@РоманРусецкий-д8б Жыл бұрын
N46 530 тысяч пробег ни цепь не менял толком по мотору не чего не делал
@Isa_malikov
@Isa_malikov 3 жыл бұрын
На видео видно под капотом газовые форсунки, как себя чувствует bmw на газу?
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Говорят, что они стоят просто так, а машина ездит на бензине
@kotlyar_yt
@kotlyar_yt 2 жыл бұрын
Владею х1 е84 28i и капец как недоволен этой машиной Может быть у меня такая неудачная просто Но за 2 года уже 400-500к вложили…. И каждый месяц у неё чето отваливается и ломается и каждый месяц минимум 30к улетает на не оригинальные запчасти а на аналоговый средняк Денег на покушать не хватает с этой машиной И пытаюсь продать этот ужас уже 1 год…. Никто не берет очень обидно Комплектация полный жир Вдруг кому надо этот ужас на колёсах со всей поменянной новой внутрянкой(салон кожа, пробег 180к двигатель поменян на пробеге 160к, двигатель покупали за 300к₽ Тачка в Воронеже за 1 миллион 100 Сборка российская Приезжайте забирайте пожалуйста!!!!
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
Не надо в казино ехать, если так)
@kotlyar_yt
@kotlyar_yt 2 жыл бұрын
@@dirser да мне кажется в казино будет меньше трат чем обслуживать каждый месяц х1😂😂
@vladmacut6580
@vladmacut6580 Жыл бұрын
Брал с салона или у армян?) Если убитую взяли и отжатую то по другому и не бывает
@kotlyar_yt
@kotlyar_yt Жыл бұрын
@@vladmacut6580 да брали не с салона, не у армян, у обычного хозяина, и спустя год начала рассыпаться как Лего буквально ) Вот 2 дня назад продали наконец то эту адскую повозку ))) Счастлива вся семья вот честно, отмечали как заново Новый год встречали
@pashkot
@pashkot Жыл бұрын
Продали?) и если да, что взамен купили? 😅
@nezloy0305
@nezloy0305 3 жыл бұрын
Даблванус? Мне пасслышалось?
@сергейхарин-е6и
@сергейхарин-е6и 3 жыл бұрын
А разрешите предложить. Топ для дачи или села с переменным асфальтом!
@vladmacut6580
@vladmacut6580 2 жыл бұрын
Буханка, УАЗ ,Нива .. БТР Т-72
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
Мтз 80, ширига, луаз волынь) или ещё лучше амфибия
@сергейхарин-е6и
@сергейхарин-е6и 2 жыл бұрын
Все это хорошо. А как же немножко комфорта
@vladmacut6580
@vladmacut6580 Жыл бұрын
Однозначно буханка
@zxc_tanker1337
@zxc_tanker1337 3 ай бұрын
А как же переднеприводные версии?
@engineerpgs
@engineerpgs 2 жыл бұрын
Лучшие в мире 6-цилиндровые рядные двигатели производила Тойота, все понимают про какой мотор я излагаю.
@vladmacut6580
@vladmacut6580 Жыл бұрын
На БМВ семёрке что бумер трехлитровый дизель проехал 600 тысяч Toyota подъезжала только чтобы соснуть
@blackgraf77
@blackgraf77 2 жыл бұрын
А правда ли ,что дорест на 150 лошадок только 98 ест,в характеристиках на авто ру так написано? И можно ли в е 87 лить 95 бензин?
@bombardjero1563
@bombardjero1563 2 жыл бұрын
92 бензин не надо лить даже в ВАЗ!
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
Ечть прямо ролик отдельный про бензин. Скорее всего 98 сьест меньше, чем 95.
@yandex_taxi
@yandex_taxi 2 жыл бұрын
Я лью е87 95 полет нормальный
@RuslanR001
@RuslanR001 Жыл бұрын
У меня n47 мне нравится
@VENOM_SETTING
@VENOM_SETTING 27 күн бұрын
если честно сказать, то у бмв х1 есть и дизельный моторы по 170 лошадей(как и у меня) едет за 6 секунд до сотни
@acustic4333
@acustic4333 3 жыл бұрын
Половину пурги намел, все зависит от того в чьих руках авто
@SergioAndros
@SergioAndros 3 жыл бұрын
Опять про Run Flat забыл!
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
А что ранфлет? Они прекрасно продаются, и покупаются нормальные шины
@МаксимМаксим-е9ю8н
@МаксимМаксим-е9ю8н Жыл бұрын
Все рассказывают что с дизелем оучше и никто ничего про эти дизеля не говорит.....)
@olegvelikiy7382
@olegvelikiy7382 3 жыл бұрын
еще есть на нем n55 мотор
@ffov1008
@ffov1008 2 жыл бұрын
?А про масложор принято молчать.Хорошая машина в хороших рука!
@juripetrov8450
@juripetrov8450 2 жыл бұрын
👍лайк
@YarPlat-ou6jl
@YarPlat-ou6jl 3 жыл бұрын
А что у них с рейками ?)
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Живущие, тысяч по 120- 200 выезжают. Эта застучала
@ИгорьГерман-в9й
@ИгорьГерман-в9й 3 жыл бұрын
Нормально, 125000 км. Руль на месте на упор не ставьте, не крутите до упора на месте,не любит она. Если имеете e84 n20 184 cилы, то обязательно шейте под 28i. На самом деле 20i есть 28i . Это только на этом иксе.
@dmitrynik
@dmitrynik 3 жыл бұрын
С рейкой есть проблема (болезнь). Она электрическая и она после 50 т.км. перестает работать. Там начинает пропускать сальник воду со всеми вытекающими. Когда машина на гарантии ее полностью меняют, но после приходиться самому решать проблему. Новая стоит больших денег, но ее можно отремонтировать, в инете есть как это сделать. Я свою рейку перебирал три раза. Летят постоянно тяги поперечной устойчивости через 10-15 т.км. После 100 т.км. начинает скрипеть плавающий саленблок сзади и затем через каждые 10 т.км они летят, родные служат дольше чем аналоги, на Е-90 также. Пыль в салоне, при замене салонного фильтра надо смотреть чтобы было хорошее прилегание и извращаться изолентой закрывая дырки, до этого была 3-ка Е-90 фильтр салона тот-же но пыль не пропускала.
@saimonsay2112
@saimonsay2112 3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста что за сервис?
@romanromanoff8703
@romanromanoff8703 3 жыл бұрын
SV Auto, СПб
@jorjmiloslavski5332
@jorjmiloslavski5332 3 жыл бұрын
Че так мало просмотров
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Канал молодой
@jorjmiloslavski5332
@jorjmiloslavski5332 3 жыл бұрын
@@dirser да молодой, но контент качественный, отсюда и досада
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Думаю, что это временные трудности)
@HeaGuerilla
@HeaGuerilla 3 жыл бұрын
Ему бы m57, либо n57
@СергейМакаров-к6з
@СергейМакаров-к6з 3 жыл бұрын
На обзор надо свой авто привозить)))?
@dirser
@dirser 3 жыл бұрын
Обычно, что в ремзоне есть, то и сняли)))
@badroff2267
@badroff2267 3 жыл бұрын
Почему у тебя на превью фотка как будто ты посрать не можешь?
@yarix888
@yarix888 2 жыл бұрын
обзор моторов, а не автомобиля. ЕСЛИ ЧТО.
@Vert_Maks
@Vert_Maks 3 ай бұрын
Oчень гремучий и скрипучий автомобиль. Bесь салон выполнен из дешевого пластика
@sadist5622
@sadist5622 3 жыл бұрын
Хотел себе такую но засал и купил кашкай 😄
@СергейКупченко-ш9й
@СергейКупченко-ш9й 3 жыл бұрын
правильно сделал, что взял ниссан. Он по надёжности на много лучше вонючего немца.
@bombardjero1563
@bombardjero1563 2 жыл бұрын
@@СергейКупченко-ш9й И с бомжатским салоном )) Машина не едет , не рулится и не тормозит )) Не то что «вонючий Немец»😂
@yandex_taxi
@yandex_taxi 2 жыл бұрын
Купил Ниссан ёб.сь с ним сам 🤣
@vladmacut6580
@vladmacut6580 Жыл бұрын
Я тоже хотел нисан какашку но сели в салон и чуть не блеванул
@ilyshaRodya
@ilyshaRodya Жыл бұрын
Да ну этот бнв. Столько стоит, а качество и них сейчас ни о чем. Так еще и в современных реалиях обслужить нереально. Запчастей в доступе нет, а а под заказ пол года ждать.
@syxoiAlex
@syxoiAlex Жыл бұрын
Современные реалии приводят к тому что надо брать китайцев. На них есть запчасти хотя бы есть
@ilyshaRodya
@ilyshaRodya Жыл бұрын
@@syxoiAlex Китай уже в 22 веке, остальные все в 20 сидят, думают, что они крутые. Посмотрим через несколько лет по продажам новых авто🙂
@syxoiAlex
@syxoiAlex Жыл бұрын
@@ilyshaRodya А что смотреть. У них уже по продажам все норм. Тачки качественнее и надежнее стали делать. По дороге их развелось, ух... Из всех встретившихся мне китайцев на дороге эксид понравился. Прям выделяется из потока
@ilyshaRodya
@ilyshaRodya Жыл бұрын
@@syxoiAlex Эксид кст неплохая тачка. С бмв х1 я бы сравнил тхл. У эксида 1,6 объем, бензиновый двигатель, полный привод, 186 лошадок (больше чем у бмв), клиренс 210, до сотни разгоняется за 9,8 сек. Эксид по основным характеристикам выигрывает. Внешне очень оригинально выглядит, салон качественный. Я бы выбрал эксид)
@aleeexkonov
@aleeexkonov Жыл бұрын
@@ilyshaRodya Согласен, китайца в разы разумнее взять будет обслуживание всё же дешевле да и комплектующие в стране
@ЮрийПавленко-ь4ш
@ЮрийПавленко-ь4ш 3 жыл бұрын
Полный хлам за огромные деньги. На жигулях и то проблем меньше.
@instadex
@instadex 3 жыл бұрын
Ну тебе с жигулей виднее. Огромные деньги (900к)
@ИгорьГерман-в9й
@ИгорьГерман-в9й 3 жыл бұрын
Покупай жигуль.
@igortop8587
@igortop8587 2 жыл бұрын
БМВ ремонтировать в кайф, а жигуль когда ломается его хочется сжечь.
@CufoH
@CufoH 2 жыл бұрын
@@igortop8587 До слез!Имею в гараже четырку 10 года...или она меня имеет периодичски)Но в целом скажу,что ехать может из точки А в точку Б.На этом ей спасибо)Вот недавно стал владельцем Х1 x23d битурбо 204л.с. Аппарат потрясающий. Летит на трассе как утюг. В городе,с средним качеством дорог, чувствуются стыки. Стоит ранфлэт хака7. Жёстковато. На лето уже заказал обычную. Пока не ремонтировал и покупал машину по ощущениям. А они впечатлили.Рулится круто,валит чудно. И плюс мне повезло с комплектацией и состоянием. до 100к была в одних руках,покупалась и обслуживалась у дилера. Купил на пробеге 102к.
@arthurarthuron2039
@arthurarthuron2039 11 ай бұрын
Четко 👍
@МурадТаксистов
@МурадТаксистов Жыл бұрын
Как же эта машина ужасно выглядит! Какая-то нелепая (именно первое поколение). Думаю, есть смысл рассмотреть конкурентов
BMW X1: почему я в ШОКЕ?
34:32
Sumy Racing Team
Рет қаралды 290 М.
БМВ Х1 Е84 | ЗАЧЕМ ЕГО ПОКУПАТЬ, КОГДА ЕСТЬ ТИГУАН И АУДИ Q3?
20:55
Советы автоподборщика
Рет қаралды 17 М.
快乐总是短暂的!😂 #搞笑夫妻 #爱美食爱生活 #搞笑达人
00:14
朱大帅and依美姐
Рет қаралды 11 МЛН
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 157 МЛН
ТЕХРАЗБОР Audi Q5 от Директора Автосервиса
12:41
Директор Автосервиса
Рет қаралды 113 М.
BMW i3 vs Zeekr 001 ресурсный тест
26:28
блок травы
Рет қаралды 2,6 М.
Nissan Pathfinder. ТЕХРАЗБОР
19:25
Директор Автосервиса
Рет қаралды 148 М.
Мотор Финика застучал 😥 Бесконечное оживление…
2:41:26
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 12 МЛН
2012 BMW X1 E84 обзор от владельца
40:32
DaniiLBDK
Рет қаралды 15 М.