DIRT bike électrique fait maison

[@redzouz2137]

2000w c'est beau 👍

[@ThugDoggz]

Je te remercie pour ces renseignements tchangly

[@dylanrs3315]

Jadore tes inventions 😍

[@bilaldouich9825]

Salut tchang j'espère que tu va bien J'avais un renseignement je suis sur un proto de dirt électrique je voulais avoir ton avis sur ma composition et savoir si je peut avoir assez de puissance avec Qs 138 v3 c'est la version réducter Batterie 84v 80 amp Contrôleur 80 amp Roue arrière 14 pouces rapport 11 48 Pense tu que j'aurais assez de puissance au démarrage ou dois je changer un composant ou améliorer

[@tchangly21]

Salut à puis plus qu il en faut . C est un très bon moteur ...

[@bilaldouich9825]

@@tchangly21 merci 🙂

[@momobylette72]

salut excelent sa fonctionne vraiment mieux et sa ce voit sur la video. sa me plairait de tester ta dirt

[@smadjaone]

bonjour tchangly merci pour ce nouvel essai , je vois que vous ne passez plus par la boîte de vitesse qui est trop courte donc rapport à passer toutes les 2 secondes .... Pourtant cela devrait être meilleur avec une boite car cela est un démultiplicateur sauf que dans ce cas il faut mettre une couronne arrière nettement plus petite je pense .... en tout cas cela tourne super bien , toujours aussi surpris qu'avec si peu de batterie vous parveniez à un tel résultat que je ne retrouve pas chez les autres pourtant surcharger de batterie et qui ne vont pas forcement plus vite et plus loin ,, bravo ......

[@tchangly21]

oui les batt lipo ont un taux de puissance 15 fois plus que ca valeur , elles peuvent débiter jusqua 76 A brut !!! je consomme que 40A max donc , ca va ....oui plus on monte en capaciteé , plus on va loing...

[@alexandre.de.barros]

DIRT BIKE c'est super mais fait maisons ??

[@tchangly21]

oui conversion en électrique maison , avec un alternateur de voiture en guise de moteur super puissant a pas cher ....

[@tris2.0tristan99]

Bonjour, Je suis fan j'aimerais faire comme vous🦸‍♂️ Vous avez une vidéo qui montre le montage ? Combien de temps pour la batterie ? 😊😁

[@tchangly21]

Salut il y a eu de évolutions depuis. Avec une grosse batterie tu peux tenir plus de 1h30

[@smadjaone]

Oui également , je vois souvent que l'on néglige la transmission à savoir une bonne tension de la chaine cela peut faire perdre jusqu'à 17% de rendement .... car si mal tendu cela crée une oscillation de tension ...... En tout cas super ... je suis sur un projet de 125 Honda , mais seulement encore en réflexion sur la marche à suivre , votre exemple par rapport à tout ceux que je vois est très performant ...

[@tchangly21]

oui , ca fonction tres bien , c'est un bon moteur a pas cher car c'est gratuit en casse automobile...

[@ThugDoggz]

Dit peut tu me donner la référence des lipo je ne l’es trouve pas sur le site sltp en tous cas pour tes vidéos et t’es réponse t’es un vrai 👍

[@tchangly21]

Salut Moi je les prend chez hobbyking. Lipo 16000mah....il faut attendre les soldes Et commande en eurpoe y a moins de douane

[@musiquesvoyagesinformatiqu2952]

pas mal du tout ....ça roule

[@mathias6605]

Bonjour, j'adore se que tu fait! mais perso je galéré a trouver un moteur... j'en est trouver un est je ne sais pas si il est bien car je n'y comprend pas trop au niveaux des couple et des watt.. j'ai trouver une sorte de kit avec un moteur sur VEVOR celui de 2000watt mais quand je regarde la fiche technique on voit 4,2 N.m / 594,77 oz.po et je ne sait pas si c'est bien. j'espère que tu va pouvoir me répondre😃

[@tchangly21]

Salut si c est pour une petite moto il faut mini 3000w... Prend un moteur type QS

[@mathias6605]

@@tchangly21 merci beaucoup !!😊

[@PTDQ]

Salut, J'aimerais faire pareil mais avec un kit sur AliExpress mais je ne sais pas quoi prendre. Tu pourrais me conseiller stp ? Merci

[@tchangly21]

salut la plus pard des gents et moi , on prend des contro de 48v 1500w que l'on modifi pour cracher plus ... il y en a a tous les prix , prend le moin cher ou vien ici sur le forum , je suis la ba cyclurba.fr/forum/forum_msg_recent.php

[@sebastienkergonna7379]

toujours de bonne vidéo mais toujours se problème avec le vent xD

[@tchangly21]

oui il faut que je change de caméra

[@sebastienkergonna7379]

ah sa c'est cool un youtubeur qui répond :)

[@valeriecloiseau410]

Bonjour comment on fait pour avoir plus d’autonomie

[@tchangly21]

Salut. Il faut un gros packs batt et ménager les gaz...

[@francoischevalier6401]

Bonjour j’adore ce que vous faites j’aimerais reproduire ce même type de véhicule et j’aimerais savoir tous ce qu’il faut pour realiser ceci Et est il préférable d’avoir un alternateur converti en moteur ou un moteur brushless fait pour ?

[@tchangly21]

Oui Aller sur le forum cyclurba .y a tout les lien et schemat plus photo

[@garypaisley]

Well done! Please pardon my lack of French as an American. I'm wondering how the lack of a transmission aside from the simplicity and weight loss affected the performance?

[@tchangly21]

Hello; Yes it is simple and very powerful; Lightweight and no noise ... Alternator of 150A it's free

[@dannyst-yves2919]

J'ai une question concernant les batteries as tu essayé avec des batteries lithium ion 18650 voir si tu obtiens les mêmes résultats. Je sais que les batteries lipo son plus performante au niveau du pic de l'amperage mais est-ce possible d'obtenir le même résultat avec des batteries lithium ion ? Très beau projet en passant je en train d'en faire un pour mon fils avec un Suzuki en 80

[@tchangly21]

salut oui c'est possible , au moin d'avoir un gros pack , au moin de 16Ah !!! li'ion = 3c lipo = 20c

[@ThugDoggz]

C’est quoi une démultiplication tchangly, d’accord je vais passer en 60V même en lithium c’est bon tu penses que ça marchera ?

[@tchangly21]

je suis a 60v pour un contro de 48v 1500w , il supporte sans probleme ... il faut que tu démultipli ta transmission , car tu doit etres trop long , il te faut une plus courte !!!

[@kiegankc]

Salut, dit moi pense tu que cela marcherai avec une batterie de voiture ?

[@quentinbailleux4444]

salut encore bravo je voulais savoir vous en faites koi après des engins

[@tchangly21]

SALUT , et bien je me marre avec de temps en temps dans mon quartier ...et ils sont dans mon garage ...

[@quentinbailleux4444]

sa doit prendre de ka place vous les revende pas

[@tchangly21]

oui, un peux n mais j'ais tout la surface de la maison dans mon garage .... oui car , j'ais des doublons , il faut que je fasse le vide des fois que je n'en fais plus , mais le principale , c'est que les prototype fonctionnent et , quant on aime bricoller , c'est ca , meme si ca ne serve a rien ...je me fait plaisir quoi et au autre aussi , ébahi par mes inventions ....

[@quentinbailleux4444]

J ador tes inventions

[@ThugDoggz]

Du coup la couronne rentre directement dans les vis de la dirt ?

[@tchangly21]

il faut la centré sur la couronne ar et la fixer ,

[@lulumax2126]

Bonjour j'adore ta dire elle est Terrible , as tu mis un résistance ou quelque chose du jor pour protéger tes batteries où tu les as juste branchées au contrôleur ? Merci bien

[@tchangly21]

juste un disjonteur fusible , le contro a déja sa propre protection

[@lulumax2126]

@@tchangly21 d'accord niquel j'en ai un classique de tableau électrique de Maison lol de 80A je pense ça ira pour faire mes tests Merci pour ta réponse

[@tchangly21]

oui

[@tchangly21]

mais bon le disjoncteur fusible coute que moin de 10 euro

[@tchangly21]

www.ebay.fr/itm/Disjoncteur-Int%C3%A9gr%C3%A9-Audio-St%C3%A9r%C3%A9o-Porte-Fusible-de-Protection-contre-Surcharges/253039705387?ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT&var=552103360305&_trksid=p2060353.m1438.l2649

[@ThugDoggz]

Slt tchangly du coup il me faut du 4*4s 5.2Ah mes combien de c sltp ?

[@tchangly21]

prend les lipo 4s , les multistart sont en rupture

[@ThugDoggz]

Slt tchangly je suis en train de monter un dirt le même alors, mon pb j’ai tout mis quand je démarre et j’accele mon alternateur rame trop au démarrage et pas assez puissant on dirait car quand la roues est posée impossible d’avancer, du coup es ce que c’est à cause de ma batterie de 48v qui faut que je remplace ou bien ?? Surtout qui a un convertisseur 12V je pense que j’ai pris un alternateur de train 😂pourais-tu m’aider sltp ?

[@tchangly21]

salut revoie ta demultiplication , elle doit etres trop long , passe en 60v

[@luffymonkydi4508]

Salut Tchang je suis entrain de fabriquer une dirt Bike électrique comme toi et j'ai passé presque trois moi juste pour mettre un pignon sur mon filet MTN que c'est fait je dois mettre l'alternateur sur la moto et je me demandais comment toi tu as fait , personnellement mon idée est faire des lamelle d'acier percer des 2 extrémités pour l'ajuster a la chaîne , toi comment as tu fait ?

[@tchangly21]

SALUT TRES simple , j'ais pris une courone de mobilette 103 AR et le pignion de la 103 de 10 dent que j'ais souder sur l'axe de l'alternateur ...chaine de mobilette; le plateau AR et souder sur le plateau origine de la moto....

[@luffymonkydi4508]

@@tchangly21 hahaha merci de se renseignement , j'ai mal formuler ma phrase , en faite je te demande comment tu as fait pour accrocher l'alternateur sur la moto

[@tchangly21]

en rajoutant une bride , il faut le monter sur mesure ...

[@konnorw9168]

How fast does the bike go and also what amp and batteries are you using

[@tchangly21]

batt lipo 4x4s 16Ah lithium

[@romcombemale2793]

bonjour je voudrai faire une moto électrique comme la v'autre mais je ne c'est pas quoi utiliser comment moteur car je voudrait que sa roule un peux vite quand même. Je peux utiliser un moteur acheter mais le quelle? Ou bien faire un moteur avec un alternateur mais comment faire?puis il faut quoi d'autre pour que sa roule des batterie sa je le c'est mais quoi d'autre j'espère que vous aller voir ce message . merci bonne journée

[@tchangly21]

salut , tout les info sont sur ce forum , mes vidéo resulte de cela , inscrit toi la ba , y a tout les liens info schema et photo cyclurba.fr/forum/forum_msg_recent.php

[@romcombemale2793]

merci beaucoup@@tchangly21 de m'avoir répondu

[@geoffreyriviere1853]

Question toute bête mais au lieu de mettre 4 lipos de 4s et baisser la tension, pourquoi ne pas brancher les lipos de 4s en parallèle ? De toute façon elle ne feront pas 16,80v sous charge, aucun risque pour le bobinage et du coup plus besoin d'abaisser la tension

[@tchangly21]

Salut . Non ke fait de passer par un module abaisseur te permet d avoir un seul pack batterie... De plus ça consomme moins sur le pack entier que une petite batterie séparer

[@ThugDoggz]

Slt dit moi ou est-ce que je peux trouvé une couronne a52dents et un pignon de 10 sltp?

[@tchangly21]

en faite ici ,c'est un pignon et couronne de mob car j'en avais pas trouver

[@herve.c794]

tu pourrais fabriquer un petit deadcat pour ton micro car quand tu roule on entend pas trop le bruit de la bécane ? sinon super projet comme d'habitude surement mieux que la motocross?

[@tchangly21]

salut, oui c'est une came pouri , une copie de la gopro... on entend trop le vent sur le micro , oui ...elle marche mieux que la moto cross qui était trop lourd !!!

[@sabinou007]

Salut Tchangly, Ca me rassure pour mon proto de moto (50cc) que je vais bientôt mettre en route. Sur ton wattmètre les pointes de courant les plus élevées sont de combien d'ampères (tu as fait des montées avec ?) Tu mets un fusible de la valeur max de ton controller (40a) ou tu te permets quelques ampères en plus ;) ? En général tu fait un rapport pignon de 1/5 (en 48v)ou tu fais avec ce que tu as ? Ça me rappel toutes les expériences que j'ai eu avec des moteurs (les miens était à balais). Merci à toi de nous éviter beaucoup d'erreurs du débutant .

[@tchangly21]

salut, tout dépend de la puissance de ton alternateur ,,,,oui en pointe ca peux aller a plus de 45A pour 2600w et 72A pour 4000w et plus .. il te faut un dislonteur de 80A ...je suis plus souvant en 60v ...48v c'est du passé pour moi...

[@sabinou007]

Tu n'as pas encore grillé de controller ?

[@tchangly21]

non , j'ais meme etait a 90v !!! c'est tres robuste , tu peux y aller .... biensur sans faire de court circuit ...

[@sabinou007]

tu mets du 90v sur un controller de 48v et ca marche ???

[@tchangly21]

il met 48v mais on peux aller bien plus , en moyenne c'est 80v ...cela dépend des condos qui sont dans le contoleur avant qu'elle explosent ... pour ca il faut l'ouvrire et regarder ... 48v c'est uniquement une indication de fonctionement , seuille de protection batt faible ...

[@lucaleandri]

Super, mais comment tu as attaché l'alternateur au cadre ?

[@tchangly21]

salut avec des pattes de fixation souder sur le cadre...

[@ritondcartons4780]

salut Tchangly, j' ai fait la meme configuration que toi excepter l' alternateur qui est un 90A tout tourne tres bien, mais le souci c' est que sa tourne bien que a vide, pas assez de puissance pour entrainer mes 60kilo.... j' ai essayer de coupler en triangle et etoile, meme resultat... est ce mon alternateur qui n' est pas assez puissant? sinon pense tu que c' est jouable de faire la meme avec du moteur asynchrone?

[@tchangly21]

salut non pas avec les moteurs assynchrone , tu as quoi comme batt !, as tu alimenter le rotore en 12v? tu es sur quel voltage?* quelle est ton raport démultipliquation?

[@ritondcartons4780]

j' ai 8 lipo 4s en série et en parallèle pour obtenir 60V 10A et un abaisseur de tension 60V 12V pour le rotor en démultiplication je suis sur 13 dent a l' alternateur 41 dent a la roue... dommage pour le moteur asynchrone, 1,5kva ça aurait pu être drôle

[@tchangly21]

ok tu est un peuc long en rapport démultipliquation ... moi je suis a 11 dens et 56 sur la couronne AR .. le couplage est en étoile , et toi ?

[@ritondcartons4780]

j' ai essayer le couplage en etoile et triangle, c' est moins pire en etoile, mais le resultat est le meme, faut j elance la becane pour qu elle parte, et la moindre petite cote sa veut pas... je me demande vraiment si 90A suffisent a l alternateur... parceque tout fonctionne niquel tant que c est a vide... en tout cas merci de me repondre^^

[@ThugDoggz]

Slt tchangly c’est un quoi un 110 ton dirt ?

[@tchangly21]

salut oui

[@romainm6397]

Salut, j'adore tes proto et je voudrais en faire un mais tu trouves où tes motos ? Pour la partie cycle

[@tchangly21]

salut sur le BC

[@slav0mir]

Hey salut , pas mal le bricolage . Ca te reviens a cb au total ?

[@tchangly21]

salut environ 150 euro

[@nathanbouillet4931]

@@tchangly21 hors le prix des batterie ?

[@tchangly21]

@@nathanbouillet4931 c'est comme tout , les batt c'est un des plus gros budjet !!! meme pour les voiture éléctrique ou autre ....

[@nathanbouillet4931]

@@tchangly21 oui oui je sais je fais également du modelisme et ça coute un bras les lipo . J'ai en-tête de faire le même projet que toi et j'ai regarder pour les batterie donc 4×4s comme tu dis et les moin cher que j'ai trouver pour l'instant c'est 39€ sur Aliexpress donc ça fais quand même un budjet de 160€ en lipo 🙄 tu saurais pas ou je peux en trouvé sans vider mon portefeuille autant? 😂

[@OlivierHansberque]

Félicitations très bon projet l autonomie est de combien ? bonne continuation

[@tchangly21]

salut, et bien en fonctionnant que sur des batt de 5Ah , je fait une autonomie d'environ 30min de roulage ... donc si on double la capaciteé des batt , on roule plus longtemps .... pas encore fait de teste de kilometre....

[@CristocenteicoJta]

Nice

[@ev6856]

Bravo ! Ca envoie bien . Tu es toujours à fond sur la video ?

[@ThugDoggz]

Merci à toi pour la vidéo bravo, si tu la vend je te la prends maintenant , ou si tu peux m’en faire une je la prends en cash 😂, ou 3ème solution fait nous un petit tuto sur le montage sltp

[@tchangly21]

salut vien ici il y a des tuto

[@tchangly21]

cyclurba.fr/forum/forum_msg_recent.php

[@ThugDoggz]

C’est pas une 3s t’es batterie ? Je trouve pas les mêmes dans le site

[@tchangly21]

prend des batt lipo 4s , les multistart sont en ruptur

[@tchangly21]

prend les lipo 4s , les multistart sont en rupture

[@ThugDoggz]

Ah d’accord peut tu me donner le modèle de la mob sltp et ou que je puisse en commander sltp tchangly ?

[@tchangly21]

cela vien d'une 103 SPX

[@traoreabubakar2701]

Salut mon boss Ça charge en en roulant svp

[@tchangly21]

non , je n' ais pas activer se mode

[@traoreabubakar2701]

tchangly21 s'il te plaît comment on charge la batterie

[@crepinantoine8207]

Ah donc c’est pas pcq des professionnel en vende que je pourrai le conduire sur route. Mais comment je peut savoir s’il est homologué ?

[@tchangly21]

pour le savoir , il faut l'immatriculer , ou des normes teste crache .....et avoir une assurance ...

[@MrDoudoujulian]

avec un moteur de machine à laver sa pourrait aller tu crois ?

[@tchangly21]

non , pas assé de rendement et il te faut du 220v sur onduleur 50hz....

[@argp9168]

Tu peux fabriquer une moto trial électrique

[@tchangly21]

non mais toi , oui

[@kerjolsn59]

Propres

[@dimchadmany3751]

Comment a fait u pour trouver ces objets 😯😯

[@tchangly21]

salut la moto sur les petites annonces ... le alternateur , en casse automobile les controleurs sur ebay... vous pouvez parler en anglais , je comprend

[@polonais7021]

Mais la bécane cool

[@ImamCycliste]

faut qu'on se monte une assos... z etes loin de paris les gens?

[@tchangly21]

salut , oui , moi en bretagne ... sinon va sur le furom la ; on y est toue.... cyclurba.fr/forum/forum_discussion.php?from=1&discussionID=17333&messageID=493492&rubriqueID=65&pageprec=

[@Cross-rm7kz]

tu en a eu pour combien en tout

[@tchangly21]

avec la moto 200 euro sans les batt

[@Cross-rm7kz]

tchangly21 merci bcp

[@Cross-rm7kz]

tchangly21 je te l achette à 700€

[@sebastienkergonna7379]

j'ai regarder deux de t'est vidéo elle sont malgré que tu nous presente pas plus le matos mais bordel le bruit du vent ou de l'air c'est super casse orreille

[@tchangly21]

salut , désoler pour le bruit , c'est la came de merd!!! j'ais mis les description sur la configue dans le texte de la video , il faut tout lire ... pour en savoir plus , aller voire mon tuto ici , il faut chercher un peux cyclurba.fr/forum/407887/motoriser-vn-lo-alternateur-voiture.html?discussionID=17333#msg407887

[@sebastienkergonna7379]

excuser moi pour cette non recherche c'est que quand je regarder vos autre video toutes bien ;) mais merci de votre reponse

[@tchangly21]

merci , c'est tres simple de faire les apliquations sur les type de machine a rouler ...

[@djibrilearojaux6799]

tu peut me la revend ta moto électrique STP je vé en acheter une

[@ThugDoggz]

Une batterie en lithium pardon de vélo

[@konnorw9168]

veuillez traduire en anglais

[@djibrilearojaux6799]

ou il y a pas qelqun qui pourrais m end vendre une

[@tchangly21]

salut va voir sur leboncoin , il y en a plein a pas cher !!! prend un dirt moteur HS et tu le convertie en éléctrique .... je suis de rennes en bretagne ....

[@djibrilearojaux6799]

tchangly21 a OK merci beaucoup tu peut t aboner a moi stpet je ferai plein de vidéo ou j escalades les toi

[@valspirit6213]

ça monte cb sa

[@tchangly21]

aller lire le texte en entier , tout est écrit (cliquer sur plus pour défiler le texte en entier ) merci

[@icicestlastreet9961]

30 km h

[@polonais7021]

Le vent c'est pas top

[@bachiidrz2524]

Le son ses de la merde

[@tchangly21]

C est une caméra de copie de la gopro ups !

[@zchickentm7513]

Si la police te vois avec sur la voie public il font quoi ?

[@tchangly21]

Rein . Deja n est pas autorisée en thermic et moi c est juste un proto elestric...je vais en forêt

[@tchangly21]

Ou je leur montre mon proto electric teste...

[@faroze9127]

Moto cross jamais fait pour la route ta des problèmes avec les policiers oui

[@crepinantoine8207]

Et donc niveau homologation c’est comment quand on fait dû maison ?

[@tchangly21]

Et bien il faut le passer au mine pour homologuer...mais ca coute cher. Il a y déjà pleint de vehicules en tout genre qui sont vendue par de professionnels neuf et pourtant pas homologuer sur route . voila