Disassemble and mount injectors on a Chevrolet Matiz / Spark - Tutorial

[@alexanderavila1950]

He llegado a este canal y veo la amabilidad de responder del señor, muy educado y apreciamos todos sus conocimientos y receptividad a los suscriptores. Bendiciones

[@JeromeLouvet]

Hola Alexander, gracias por tu mesaje ;-) Aquí estamos en esa tierra para ayudarnos unos a otros ;-) Es un gusto compartir. Un saludo desde Munich! ;-)

[@alexanderavila1950]

👍

[@geordanipuc4764]

excelente video, este fin hice todo el proceso, ademas que para la limpieza de los inyectores use una tina ultrasonica e igual lo mismo para la valvula egr.

[@JeromeLouvet]

Hola, Si están muy sucios los puedes limpiar con ultrasonidos y para la válvula EGR también pero no hay que poner la parte superior que lleva la electrónica. Saludos ;-)

[@alexanderjosegonzalezdiaz3272]

Amigo muy buenos días gracias por compartir tu apoyo y experiencia, muy didáctico y fácil de aprender. Es para mi de mucha ayuda. Saludos desde valencia Estado Carabobo venezuela

[@JeromeLouvet]

Hola Alexander, gracias a tí por tu mensaje ;-) Saludos des Munich, Alemania!

[@alfredo251064]

Muy buen día tenga escribo desde Tijuana México mi comentario es el siguiente yo quité el riel de inyectores y solo quité los dos tornillos 12mm sin quitar nada más pero desde que tengo MATIZ he visto sus vídeos y le estoy agradecido he aprendido mucho😊

[@JeromeLouvet]

Hola Alfredo, gracias por tu mensaje 😉 Que motor tienes? el de 3 o 4 cilindros?

[@haroldmartinez1254]

Gracias por enseñarnos la mecánica del Spark he aprendido mucho y estaba esperando este video en especial Saludos desde el Cerrito Valle del Cauca Colombia

[@JeromeLouvet]

Hola Harold, gracia tí ;-) Un saludo desde Munich Alemania

[@sandrom1]

están muy bien explicado, le dedico el tiempo al spark con estos vídeos 👍🏻

[@JeromeLouvet]

Gracias ;-)

[@cesarmunoz7400]

Muy buenos tus videos, le haré mantenimiento cuando libre un tiempo 😁 gracias!.

[@JeromeLouvet]

Hola Cesar, gracias a tí! Un saludo ;-)

[@lobodejess]

Muchas gracias por los videos que subes los he visto todos saludos desde Pachuca Hidalgo México en verdad se ve que conocés mucho de mecánica

[@JeromeLouvet]

Hola David, muchas gracias ;-) Un saludo desde Munich Alemania! ;-)

[@renieryalvarez4806]

saludos desde Honduras buenos videos bien explicados para hacer las cosas uno mismo.

[@jafu4068]

Solo necesito quitar el arnés de los inyectores para reemplazarlo. Veré si lo puedo hacer sin sacar el riel. Crees que sea posible? Gracias Jerome ;) se te extraña con tus videos de cuando tenias el Matiz.

[@JeromeLouvet]

Hola Jafu ;-) Quetal? Sí, lo puedes sacar si tienes las manos pequeñas y paciencia. Es muy incomodo trabajar ahí detras. Este viernes sale un video sobre el Matiz! ;-) Espero que te guste! ;-) Saludos!

[@willianchalen506]

Muchas gracias por el video.esta exelente

[@JeromeLouvet]

Hola Willian, Gracias ;-) Un saludo!

[@albertoijajim.4254]

Muy bien explicado muchas gracias

[@JeromeLouvet]

Hola Alberto, gracias a tí por tu mensaje ;-) un saludo!

[@santiagoparra6890]

Trabajo realizado con éxito 👍

[@JeromeLouvet]

Hola Santiago, enhorabuena! ;-)

[@automatizaciondesistemasde9008]

Saludos Jerome, creo que haré el mantto de mi auto ayudado por tus vídeos, muchas gracias. Una pregunta , si mí matiz se escucha como taka en las punterías , ya debo de cambiar la viscocidas del aceite? Tengo 140000 km, y aún le pongo el aceite original, el cual es 5w -30 sintético. Si ya debo cambiarlo a cuál sería ? Gracias.

[@JeromeLouvet]

Hola, no hay que cambiar el aceite a un motor porque tiene mas km. Hay que poner el aceite exacto pedido por el constructor, viscosidad y calidad. En ese motor hay que ajustar el juego de las valvulas cada 60000km. Quizas es lo que tienes que hacer. Un saludo! ;-)

[@CarlosLopez-oh9fb]

excelente video jero lamento decirte que tube que vender mi matiz pero eso no me hara perderme de tus videos te mando un gran saludo ahora estoy con el team volskwagen

[@JeromeLouvet]

Hola Carlos, gracias por tu mensaje. Pues que vaya bien con el Volkswagen, es muy buena marca! Veo en tu canal de KZbin que tienes una Honda Rebel. Que chula! Yo tengo también una Honda, una Shadow Spirit 750cc. Pronto pondré algún video. Un saludo! ;-)

[@CarlosLopez-oh9fb]

@@JeromeLouvet ASI ES JERO SOY un fanatico de las motos y tube y honda shadow vlx 600 modelo 89 fue mi primer moto con maquina grande y me dio tanta felicidad que aun la extraño 30 años encima tenia ese motor y hasta la fecha sigue andando son unas bestias espero el video de tu shadow saludos

[@ivanfernandez2632]

Muy buen video me sirvuo mucho, podria hacerte una pregunta por que motivo se aselera mi carro al encender y igual a que le limpiate los inyectores espero tu repuesta gracias

[@JeromeLouvet]

Hola Ivan, muchas gracias ;-) Puede ser la sonda de temperatura que no esta bien o hace falta hacer una calibracion del cuerpo de aceleracion. Puedes mirar con un escaner OBD2 basico si hay codigos de errores. Eso te guiara. Un saludo! ;-)

[@joseantoniovelazquezsilves9867]

De gran ayuda, saludos buen material

[@JeromeLouvet]

Muchas gracias José. Perdoname, solo veo tu comentario ahora. Un saludo! ;-)

[@danicarrillo4062]

Exelente video maestro una pregunta se que parte es usted habla muy bien el español saludos y bendiciones

[@JeromeLouvet]

Hola, muchas gracias por tu mensaje y por el cumplido 😉 Soy francés y vivo en Alemania. Pero mi mujer y mi hijo son españoles. He vivido 11 años en Madrid. Por eso hablo español. Saludos desde Munich! 😉

[@alfonsodelarosadiaz5664]

Excelente video.... Saludos.... Que posibilidades hay que suba un vídeo de cambio de líquido de Freno del matiz. Gracias.

[@JeromeLouvet]

Hola Afonso. Está previsto que lo haga en las proximas semanas ya que todavía no he hecho el mantenimiento de esta parte.

[@cesarhernan6001]

excelente video maestro .una pregunta..a mi matiz 2008 le mande a hacer afinacion cambio de aceite filtros de gasolina filtros deinyectotes bujias d platino y cables ..yaora me presenta la falla de que no tiene fuerza y no se escucha pajero el motr y aparte huele mucho a gasolina cuando lo echo a andar....'?? por favor orienteme ya que el mecanico me dice que ay que rectificar los anillos y los cilindros....antes de la afinacion estaba bien

[@JeromeLouvet]

Hola Cesar, seguramente tiene que ver con lo que ha hecho el mecánico. El mecánico tiene obligación de resultado. Si le das un coche para algo tiene que hacerlo y tiene que quedar bien. Y no te lo puede devolver en peor estado! Me imagino que sera algo de los inyectores o del filtro de gasolina. Igual el circuito de gasolina pierde presion por alguna conexion al filtro o al riel de inyectores, o un inyector a quedado mal montado. Es dificil decirte sin ver el coche. Tienes que insistir para que el mecánico lo arregle. Un saludo! ;-)

[@adanibarra3298]

Gracias por el video Saludos Jero

[@JeromeLouvet]

Hola Adan, gracias a tí ;-) Un saludo!

[@carlosvargas8134]

Buen aporte amigo, una pregunta ya conecte todos los arnés pero me faltó uno y no sé dónde va, es uno que sale de donde van conectado el de los inyectores, a donde va el que le digo?

[@JeromeLouvet]

Hola Carlos si entiendo bien, hablas del conector principal del harnes. Es va a la izquierda justo al lado del inyector n°1. Un saludo ;-)

[@claude199x]

Hola Jerome, nuevamente otro excelente video, pude cambiar un inyector que otro mecánico me puso pero que le corresponde a otro carro y que me ocasionaba mayor gasto de gasolina. Pero ahora el tablero de mi carro ya no reacciona, es como si estuviera desconectado, sabes que podría haber pasado?

[@JeromeLouvet]

Hola, no creo que tenga relacion con lo del inyector. tienes que verificar los fusibles. Uno está en la caja de fusibles externa (de memoria uno que se llama "iluminacion derecha" y el otro está en la caja de fusibles interna. Si quieres en mi canal hay un video sobre las cajas de fusibles. No te lo puedo mirar exactamente porque estoy de vacaciones. Un saludo! ;-)

[@claude199x]

@@JeromeLouvet Gracias por tu respuesta! Disfruta tus vacaciones!

[@bedoyajuanfer]

Guten morgen Jerome, muy bien video como siempre, lo haces parecer todo fácil. Te pregunto, donde consigues los repuestos del matiz, los pides en línea?

[@JeromeLouvet]

Hola gracias ;-) Sí, pido todo en línea, muchas veces en ebay a distribuidores locales (de Alemania).

[@PEACEOFMIND469]

Thank you for your technical video. Can I use it for Daewoo damas 2013 model. Here in Ethiopia LPG gas not allowed. I want to convert LPG to Gasoline (petrol) fuel injection. Thank you 🙏.

[@JeromeLouvet]

Hello, I know that the Damas is very similar because it is also in the service manual of the Matiz. But there are some differences. I hope my video will help you even if it is not exactly the same. Cheers!

[@PEACEOFMIND469]

@@JeromeLouvet Thank you for your fast response. So, I think these parts are needed 1. Pressure fuel pump 2. Fuel rail 3. Fuel injection 4. Throttle valve 5. Pressure fuel hose. Am I right? Is there anything else? Thank you my friend 👍.

[@JeromeLouvet]

Hello, sorry but I never did this conversion. You should ask on a specialized forum. Cheers 😉✌️

[@albertocontreras5303]

EXCELENTE. QUÉ CAMELLO.

[@JeromeLouvet]

Hola Alberto, pues sí es un trabajo importante y no es muy comodo de realizar. Estás contento cuando terminas. Un saludo!

[@albertocontreras5303]

Igualmente un excelente dia y muy buena informacion Tengo un spark 1.0 litros modelo 2014, lo compre nuevo y solo le he cambiado la bateria después de 6 años y ahora me esta fugando aceite por el retenedor del cigüeñal.

[@JeromeLouvet]

@@albertocontreras5303 ay! pues si no lo has hecho deberías cambiar la valvula PCV ya que si está tapada sube la presion en el motor y el aceite sale por donde puede...

[@albertocontreras5303]

Lo haré con el cambio tambien de correas y embrague y de una vez sincronización.

[@SparkyPlay]

Hola Jerome! Hace poco le cambié los inyectores a mi Spark. Todos son nuevos. Mi pregunta es: hay un procedimiento extra que hacerle a estos? Porque he leido por ahí que se deben programar. Te pido que me digas si es veridica esta información Saludos y gracias por estos grandes videos! Son muy utiles.

[@JeromeLouvet]

Hola Miguel, gracias a ti por tu mensaje ;-) En ciertos coches hay que hacerlo pero en nuestro Matiz no se hace. Lo importante es siempre cambiarlos todos a la vez y que sean identicos por supuesto. Si no son nuevos pero renovados, si el vendedor es serio, los limpia y verifica que tengan todos el mismo caudal. Un saludo! ;-)

[@SparkyPlay]

@@JeromeLouvet Muchas gracias por responder! Eres una persona muy amable. Sigue así!!!

[@sergiopalacios]

hola creo que tu spark tiene frenos abs?? por todas las cañerías que están delante y abajo del deposito de agua de motor, minuto 8:04.

[@JeromeLouvet]

Hola Sergio, exacto, tiene ABS. Saludos 😉

[@andresdavidramossuarez7357]

Gracias por el video ..yo tengo un carro de esos mismos y le mandé a limpiar los inyectores..y cuando estoy en marcha y voy a pasar a otro cambio o marcha se le sube las revoluciones cuando embriagó...que podría ser??.....te agradezco la tespuesta

[@JeromeLouvet]

Hola Andres, puede ser un problema de vacio en el multiple de admisión. Puedes mirar mi video sobre la verificacion del circuito de vacío y tambien el sobre la valvula PCV. Un saludo! ;-)

[@helmarmart6179]

De pronto no sea la.misma solucion, pero yo tuve el.mismo problema se revolucionaba solo o no bajaba las rpm pero lo solucione colocandole el scanner y hay que reeprogramar el minimo, me quedo bien.

[@jhonjairocardonasalazar9611]

Amigo Jerome, me puede explicar como hago para evitar que el agua lluvia ingrese al interior del vehiculo por el parabrisas o rejillas de aire normal, pues donde se ponen los pies, debajo de la alfombra se toca y se percibe humedo. gracias por su aporte.

[@JeromeLouvet]

Hola Jhon, deberías verificar tus juntas de puerta. Puedes abrir el panel de las puertas para ver si no se llena de agua. En principio el agua que entre entre la junta y el cristal sale por unos agujeros debajo de la puerta pero a veces estan tapados. Si es del parabrisa creo que tendras que ir a un profesional para que te vuelva a hacer la junta. Espero que encuentres de donde viene. Sin ver el coche no es facíl decirte más. Cuando encuentres informanos aquí por favor ;-) Un saludo!

[@ThePortaltutoriales]

Hola, mi carro huele mucho a gasolina cuando voy andando pero solo al bajar las ventanas, el olor viene del exterior. ademas se me esta quedando acelerado. podrían ser los Orings? en ralenti el vació del múltiple marca 5.7 psi

[@JeromeLouvet]

Hola, en ralenti deberías tener mas bien 5,0 psi sin que este encendido el ventilador, la calefaccion o los faros. Hay que verificar si entra aire al multiple de admision por algun sitio. Para tu problema de olor no es facil decirte así. hay que revisar toda la linea de alimentacion, tambien la valvula de pirga del canister, deberías cambiar el filtro de gasolina si no lo has hecho recientemente. Puede ser de los inyectores si gotean. Para saberlo hay que desmontarlos y limpiarlos. Saludos ;-)

[@juliofuentes2752]

Hola amigo dónde puedo comprar esa llave que estás usando y como se llama en qué página la puedo conseguir online gracias

[@JeromeLouvet]

Hola Julio, es una llave de carraca de 3/8'' (mediana) de buena qualidad y super practica porque puedes variar el angulo de la cabeza. el modelo es 8000 B Zyklop y la marca es Wera. Es bastante cara (sobre 50$) pero me encata. La letra B corresponde al tamaño del cuadrado 3/8 de pulgadas pero la venden en 1/4" y 1/2". La puedes encontrar en muchos sitios como eBay o Amazon, por lo menos aquí en Europa es así. Un saludo! ;-)

[@eddabrotimtacuris2213]

Ing nesesito de su sabiduría Con un matiz el motor enciende bien pero después de un rato el carro se siente vibracion en el motor sin subir ni bajar revoluciones intenta apagarse solo que ¿puede checarse?

[@JeromeLouvet]

Hola, es muy dificil decirte así sin ver el auto. Tienes que conectar un escaner OBD2 basico para ver si te sale algun código de error. Eso te guiara bastante. Un saludo! ;-)

[@jeffersondavidesmeraldasto3933]

Buenas una pregunta los inyectores tienen micro filtros

[@JeromeLouvet]

Hola Jefferson, sí, puedes mirar mi video sobre la limpieza de los inyectores aquí: kzbin.info/www/bejne/aXKWZX-NjtGlZ7s Saludos 😉✌️

[@luisvazquez7757]

Buenas noches tengo un detalle con mi chevrolet matiz 2015 gasta mucha gasolina los inyectores que trae son los 96620255 pero el mecánico me dice que es por eso que este carro debe de llevar los 96518620 quisiera su opinión por q los 96620255 son de 4 huecos y es por eso q avienta mucha gasolina y el escanear marca en gasolina do y los 96620255 son de un hueco y sería menos la proporción de gasolina será correcto 😢

[@JeromeLouvet]

Hola Luis, te puedo decir por haber usado ambos en mi Matiz que se gasta exactamente lo mismo. Los de 4 orificios pulverizan mejor la gasolina (en teoría) pero no se siente niguna mejora al nivel de potencia tampoco. La cantidad se regula por parte de la computadora gracias a la sonda de oxigeno ( entre otros sensores). Saludos ;-)

[@eddabrotimtacuris2213]

Ing es el mismo motor q tiene el 2014?

[@JeromeLouvet]

Hola Eddabro, no te puedo decir sin saber el modelo de tu Matiz. Hay modelos de 0.8L, de 1L y modelos con un motor de 1,2L. Un saludo!

[@eddabrotimtacuris2213]

@@JeromeLouvet 1.0 es el motor

[@JeromeLouvet]

@@eddabrotimtacuris2213 Hola Eddabro, entonces el mismo motor pero puede haber diferencias en los elementos de seguridad (por ej ABS) y los elementos anticontaminacion (valvula EGR), segun el pais. Un saludo y felices fiestas! ;-)

[@eddabrotimtacuris2213]

@@JeromeLouvet muchas gracias ing saludos desde México felices fiestas siempre al tanto de sus video para poner chulo el matiz 👍

[@marcofabiorodriguezmendez6383]

Hola, hice mantenimiento a mi chevy se desmontar on los inyectores El detalle que ahora por los tornillos sale agua anticongelante Habrá alguna cosa mal puesta o que podría ser

[@JeromeLouvet]

Hola Fabio, no veo muy bien la relacion entre los inyectores y el circuito de refrigerante... Al menos que se haya desmontado todo el multiple de admisión. En este caso , la parte izquierda (cuando se esta en frente del motor) tapa un orificio donde llega el circuito refrigerante. El liquido podría salir por aquí. Pero sin verlo es dificil decirte más. Un saludo! ;-)

[@santiagocruz3003]

AAAcomo probar el pulso en este sistema de injectores

[@JeromeLouvet]

Hola, lo siento pero no te he entendido. Era una pregunta? que quieres saber exactamente?

[@josephtenythoompumkal4849]

Can I get english version of this video

[@JeromeLouvet]

Hi Joseph, I did the subtitles. Now you will find it in English ;-) Greetings from Munich, Germany!

[@VIIZEZ]

¿Amigo Jerome por qué? usted en su español, suena más parecido al latinoamericano, que al de españa.

[@JeromeLouvet]

Hola 😂 soy francés entonces tengo un acento un poco raro 😃 Mi mujer es de Extrema en España, así que algo de acento le habre pillado también. Saludos 😉✌️

[@VIIZEZ]

@@JeromeLouvet enterado🙏🏽 un saludo.

[@VIIZEZ]

@@JeromeLouvet soy su fan de reparaciónes.

[@JeromeLouvet]

gracias, saludos! 😉✌️

[@guillermopirona9680]

SANTO CRISTOOOOOOO. Vine a ver como se hace para ahorrarme 10$ que cobran por sacarlos y montarlos. PERO MEJOR LOS PAGO

[@JeromeLouvet]

Hola Guillermo, pues sí. Si te cobran tan poco. Yo he sudado mucho para hacerlo. Saludos 😉

[@JeromeLouvet]

Hola Guillermo, aquí en Alemania la mano de obra es muy cara entonces vale la pena pero si te cuesta 10$ no merece la pena. Es muy pesado sacarlos. Saludos!

[@santiagoparra6890]

Por que mi spark es modelo 2013 no tiene valvula erg???

[@JeromeLouvet]

Hola Santiago, la valvula EGR es un elemento para evitar contaminaciones al medio ambiante. Entonces puede depender de la politica medioambiental de cada país o estado. Luego hay coches de segunda mano que no tienen esa valvula porque el propietario anterior la ha quitado, o bien porque le ha dado problemas o bien porque se ha pensado que le quitaba potencia al coche. Si me mandas fotos del sitio donde debería estar la valvula y del sitio donde debería llegar el tubo metalico (detras del multiple de admision) a lo mejor podemos averiguarlo. Mi enail es [e-mail] Un saludo!

[@helmarmart6179]

Bueno el video pero no mostró como limpio los inyectores

[@JeromeLouvet]

Hola Helmar, gracias ;-) Hay un vinculo al final del video a otro video donde enseño la limpieza de los inyectores. Aqui te pongo el vinculo: kzbin.info/www/bejne/aXKWZX-NjtGlZ7s Un saludo ;-)

[@helmarmart6179]

Muchas gracias excelente