taztuner.ecwid.com - тюнинг запчасти tazteamnet - наша группа prudof - я вк tazteam.net - форум / vlas_prudov / livevlas - лайв канал
Пікірлер: 242
@thisisnotbad5 жыл бұрын
Я один до сих пор жду след части?
@user-mh6oj4rk4n3 жыл бұрын
Я все ещё жду
@thisisnotbad3 жыл бұрын
@@user-mh6oj4rk4n похоже не дождёмся них*я.
@user-xf6nr9so7m3 жыл бұрын
Ждём...
@fetangela97073 жыл бұрын
Жду......
@MAR-ou5lo2 жыл бұрын
Ждём....
@arcmaster36957 жыл бұрын
Я это еще в детстве выяснил. ))) Во время игры в SLRR. Там вечно машина переворачивалась на широких тапках. )))
@ohlamon18124 жыл бұрын
Кстати, да)
@Mixa82224 жыл бұрын
Вот бы вторую часть видео посмотреть!
@Totsamsamyi10 жыл бұрын
Красавец. СПС за труды.
@DiNoRSR10 жыл бұрын
Лайк с 1 минуты, УВАЖАЮ!
@user-vx5ed9mw9r10 жыл бұрын
На многое открыл глаза, спасибо
@archidock19827 жыл бұрын
Влас все по теме, мне нравится что ты говоришь, сам там переворачивался, лайк тебе)))
@user-gp9fz9xd1c8 жыл бұрын
Обязательно сделай видос про зимнюю кольцевую резину гвозди и тд , актуально для дрифтеров которые по зиме по замерзшим водоёмам тренируются , тема интересная и обширная
@user-xc7id2mt9m10 жыл бұрын
Влас качаю колеса по твоему 2.2 понравилось больше чем раньше. лайк однозначно
@user-hb8su2wr8l5 жыл бұрын
Напишите арабам,они скажут какие поставить чтоб не куввркалась
@user-px8oz9rq9k3 жыл бұрын
Влас, сними 2 часть, сейчас это очень актуальные вопрос, что готовить на следующий сезон, я думаю я не один такой.
@meloman_jz10 жыл бұрын
Видео Власа стали качественней и лучше
@user-ql9jb1ek2b5 жыл бұрын
Подскажите какие шины(амортизаторы и тд) и диски лучше для плавной езды по кочкам?
@fotosvalka8 жыл бұрын
Ну и где продолжение??
@user-qb9wo6tx3b7 жыл бұрын
никогда не любил тазотюнеров. но здесь всё правильно. Респект. лайк и в закладки
@ruslan93416 жыл бұрын
Четко, все кратко и ясно, спасибо.
@user_-_name10 жыл бұрын
Спасибо за инфу. С освещением полный косяк.
@yakuttyurkmongol52268 жыл бұрын
Влас! Подскажи пожалуйста хочу поменять с r 15 /65 на r 17 /55 стоит ли?с ходовой что будет При таком случае
@user-mk7xm5tz2l7 жыл бұрын
Спасибо оч конструктивно! Хотел поставить резину с лучшим зацепом чем есть. Понял, не стоит.
@aguariusheram21916 жыл бұрын
Хотел спросить HONDA ACCORD VIII характеристики у 2 л. мотора ,калёса 205 /60 / R 16. я думаю 2 варянт есть , может первы по лучье ?поставить 225 /60 / R 16. на моторе 2.4 стоят калёса 225 / 50 / R 17 .если поставить резину по выше ? 225 / 55 / R 17. вся калёсная база на сколько повышаетса если, 225 / 55 / R 17 будет 3цм? ставят другие видел по обьявлением по выше шыну. просвет поднимаетса ,тоже хорошо. Смысл этого ,подвеска штоб мягьче стало. Что посоветоваете?
@slavach628810 жыл бұрын
Молодец, жорик отдыхает
@TsJarayev7 жыл бұрын
спасибо много правильных советов.
@johhponomarev475610 жыл бұрын
Все по делу, четко аргументировано
@sergeyhrom96156 жыл бұрын
Подскажи, купил Ланос на дисках r15 резина 205x85 . можно ли поставить резину меньшие? И на сколько? Спасибо.
@wrtast41937 жыл бұрын
здравствуйте скажите пожалуйста у меня ладагранта лифтбек 2014 г.какой у него разбалтовка и каким диометром лучше ставит.(тут мне советуют ставит 195.55.15.)
@XXX-uq5dn7 жыл бұрын
здарова у меня есть вопрос, какие тормозные диски подходит для шевроле ланос от советского авто? ?
@user-tw5nn6ff3s6 жыл бұрын
Мужик супер, дельно и честно.
@user-bf3dv1in5d10 жыл бұрын
Влас красавчик продолжай в том же духе
@zloslov110 жыл бұрын
Что ты колесико приставляешь, сломал отложи в сторону))) И уж раз сказал про увеличение радиуса колеса, то надо упомянуть, что чем больше наружный радиус колеса, тем момент на колесе меньше - а нагрузка на мотор и трансмиссию больше.
@user-mh1xn4md9n10 жыл бұрын
Влас, здарова! Подскажи, насколько сильно на охлаждение двигателя может повлиять фронтальный интеркулер. И вообще, интересно бы было послушать про выбор интеркулера и его правильную установку :) Спасибо за ваши познавательные видосы. Всегда смотрю с удовольствием!
@user-eg7pz4ij5r10 жыл бұрын
Пачкажи пожалуйста по подробнее про размеры резины, 175/65 и т.д.
@user86445962 жыл бұрын
В молодости, так получилось, что "повторил" 360-градусный маневр Калины на 2107 с заводскими колесами и подвеской, срыв был с 90~95км/ч. Удержалась внутри двух полос, большую часть траектории скользила боком поперек трассы и под конец шасси само докрутилось. Колеса, по ощущениям, если и отрывались от асфальта, то едва ли, подвеска справа сжалась до упора. Давление было не больше 1.5атм по кругу.
@user-pc9ul2ek2m4 жыл бұрын
Можно ли на Ваз 2115 диски Слик р14 6джи поставить резину 185 65 14?Не будет тереть?стоять 185 6014 боюсь диски загнуть
@user-xh4hf3cf7r3 жыл бұрын
Скажите,а можно на тоуоту короллу поставить летнюю резину 202/60/16
@user-nh1lv6qh7y9 жыл бұрын
Акакую бы резину поставить по дешевле? 8 лет стояла мишлен r16
@user-bk3cg1hy9e7 жыл бұрын
Влас сделай видос по разваркам как лучше сделать. Будет ли лучше если задние будут шире передних?
@pahamorozov19448 жыл бұрын
у меня на лансере стоят стоковые r16.60.205. хочу поставить r17.55.225 нужен совет по этому поводу, по сути размер колеса остаётся токим же кроме шерины
@Andrey.Vikharev9 жыл бұрын
Влас, привет! Посмотрел видос, и, решил обстоятельно написать. Во-первых, спасибо за видео! Во-вторых, видос сделан исключительно качественно, интересно, взросло. В-третих. Я реально многого не знал из того, о чем ты рассказал. Продолжай в том же духе. Здоровья тебе и такого же правильного настроя!
@user-mx8wm1eg2n3 жыл бұрын
2020 год подходит к концу, ждём вторую часть
@Stavr116rus3 жыл бұрын
Шёл 2021 год, второй части все нет)
@steelworkshop7749 Жыл бұрын
@@Stavr116rus Шёл 2022 год, второй части пока нет😁 ждём ждём
@user-cu9oq1nn8p5 ай бұрын
24блять уже))@@steelworkshop7749
@snd12139 жыл бұрын
Люблю аргументированные объяснения. Правильно все сказал, на заводе не дураки сидят, хотя многим любителям тюнинга так и кажется)
@user-vp3qx5ps9h9 жыл бұрын
Kirill Lebed М... на автовазе? Вопрос спорный, что есть, то и влепят.
@snd12139 жыл бұрын
Как бы там ни было, но даже на автовазе соберут грамотней чем "знатоки" в гараже. Более менее сбалансировано. Любое изменение в конструкции влечет за собой еще целый ряд изменений чего чаще всего не делают стрит сракеры либо из-за экономии либо от незнания. Если делать все по уму то за частую выходит такая сумма что оно того не стоило. Проще было сразу машину получше взять...
@user-vp3qx5ps9h9 жыл бұрын
Kirill Lebed Ну да, под какие тех.расчеты расчитаны те-же кузова Приоры и прочей херни?
@user-vp3qx5ps9h9 жыл бұрын
На счет резины и усиленной подвески. Включая 2009 ездил на немцах, Мерсы, Бехи, последняя Е60 2008г, всегда ставил зима/лето "55" резину, ни грыжи не ловил, ни резина не складывалась (ломалась), по подвески, у немцев запас хороший, как с Вазами не знаю. Но в конце 2009 начале 2010 пришлось пересесть на более скромную машинку Эксплоэр'94 (на котором до сих пор катаюсь и не хочу продавать), из-за улучшения жилищного вопроса. Я о "стандартной подвеске". Так вот, на Эксплоэре в стоке, что подвеска была стандартная, без задней поперечной балки (не знаю как называется) и без заднего стаба, что резина, узкая, высокопрофильная, Ал-Терраин круглый год. Ни в городе, ни на трассе ездить было невозможно, управляемость нулевая, серьезные крены, и самое главное, постоянные "задиры лап" (только чудом ни разу не перевернулся), пару раз разбартовка. После чего подвеска была усилена, в частности пружины (на вогонно-ремонтном заводе были изготовлены новые пружины, прообразом послужили различия между стоковыми и "прогрессивными" пружинами для 15-ой модели), более жесткие аморты, задняя поперечина и стаб, проставки в колеса, ковка ВСМПО R18 (сейчас ее уже нет), и новая резина 285/60R18, тоже Ал-тераиновская (другая марка/модель, более высокий индекс грузоподъемности + "XL", которую катаю круглый год). Так вот, машина совершенно по другому стала ездить, и получилось с точностью наоборот, о чем ты рассказывал в данном ролике, при чем, все это бело сделано без плавного перехода, за 1-н ремонт. Лучше устойчивость, меньше реакция на диагональные неровности/колею, пропала опасность переворотов и ни разу не задрала лапу, значительно лучше управляемость/тормоза (за РТ и динамику у Янки не принято писать). Может все-таки завод не всегда рассчитывает лучшие варианты (по крайней мере не все заводы, не для всех моделей), а все-таки ставит то, что имеется/дешевле?
@user-hc4vu3rz3r5 жыл бұрын
Человек Человеков На всех американцах подвеска очень мягкая, сделана для комфорта и езды по ПДД , о езде иной там и не думают.Поэтому На Американцах, большие крены , завалы и перевороты. Американца проще некуда перевернуть.
@user-vp3qx5ps9h3 жыл бұрын
@@user-hc4vu3rz3r Ну если исходить из такой позиции, то наверное да. Единственный плюс был, комфортно на малой скорости по ухабам. И, вполне возможно, комфортно на 100 по Американскийм хайвеям.
@evacuatorasm11507 жыл бұрын
Влас здарова копать,имеется приора, подвеска ss20 -50, стоят проставки по 1см, сейчас на ней зимняя резина 175/65/r14, чуть стянут кузов задней распоркой, когда в пятером едем в машине на поворотах трет арки, на лето хочу ковку на 195/45/r16, нужно ли будет резать арки что бы установить R16+проставки, и не будут ли диски цеплять за чашку задней стойки?
@user-cw3qt1kh2i7 жыл бұрын
Гоша Вайс 15-е цепляют)
@dedmasters6 жыл бұрын
Как выбрать колесные диски? Какие лучше купить? Помогите разобраться с вопросом. У меня VOLKSWAGEN FOX 2010 г.в. 1,2. Ниже написаны параметры дисков. Информация из интернета. Подскажите мне допуски по вылету и ширине для литых дисков, чтобы не навредить подвеске и машине вобщем. Те допуски, которые рекомендует производитель. Сейчас стоит железо 5Jx14 5/100 ET 35. Например я хочу купить диски 5.5Jx14 5/100 ET 40, как это повлияет на машину? Спасибо. Общие параметры Болт: 14*1.5 PCD: 5*100 Dia: 57.1 мм Заводская комплектация 5Jx14 5/100 ET 35 Варианты замены 6Jx14 5/100 ET 43 6Jx15 5/100 ET 40 6Jx16 5/100 ET 40 6.5Jx16 5/100 ET 40
@vavilov755 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!
@Typ6o6yp10 жыл бұрын
зависимости от ширины?
@user-qe2iw4zp9u2 жыл бұрын
к 1 сентября 2021года 2-я часть будет?
@ranis_m2 жыл бұрын
Приятный однако лектор когда без мата)
@marat08689 жыл бұрын
я передние качаю 2.2 ,задние 2 это нармально или сзади тоже 2.2 накачать?Диски 13е ,машина ВАЗ 2115.
@xxxdmasxxx10 жыл бұрын
тоже плюну в огород "радиусников". 26 и 28 колеса на тазах - это даже снуп догу не снилось )))
@grigoman7 жыл бұрын
Это на велосипедах обычное дело)
@user-xn3nt5rw1u3 жыл бұрын
А я имел ввиду 195 вместо 185 только высоту 55 например тойо дрб .. неужели будет хуже 185 на 60???
@user-ou4qu5cy7q7 жыл бұрын
где вторая часть Влас?
@MakDoc0638 жыл бұрын
когда уже 2я часть то??
@mxmp.156910 жыл бұрын
Влас, чувак, по резине у тебя то же мнение что и у меня! респект! неразу не валялся на 2.2 атм. тупо юз и скольжение, даже на глупой яшке 380
@user-wv3bs3qc9o3 жыл бұрын
Можно ли ставит на Гранту универсал кросс диски на 14
@sergejdrandalush34559 жыл бұрын
+100500 К второй части!!!!
@FoilBrante9 жыл бұрын
Влас есть такой вот вопрос, на тазах часто меняют стандартные гофры на большего диаметра для стокового воздушника, стои ли вообще оно? или лучше сток
@user-zr4fm3wp4i8 жыл бұрын
+Александр Выговский это же физика элементарная, через дросель все равно больше воздуха не пройдет. Хочешь прироста, ставь ресирвер и заслонку большего диаметра. Если турбо то может будит не большой прирост. Но без калибровки толку не будя, что турбо что сток. У Власа есть видос про мдм тюнинг, он дает на низах прирост, как раз таки за счет увеличения обьема воздуха, на входе. Сам еще не пробовал, дороговаты эксперименты на мое авто, но в теории прирост ощутимый.
@user-gq7wx3yy5n5 жыл бұрын
205/55/16. На гранту норм???
@user-uh8vf5zc1l8 жыл бұрын
Крутые обзоры
@pavlik00868 жыл бұрын
интерессно продолжение.
@user-cw5nm1qg5b7 жыл бұрын
Все верно Влас, Качаю три очках разноширокий сток креста рулянд. Износа нет, комфорт нормальный по сравнению с 225x45R17, накат хороший и дорогу держит как надо.
@SarForce10 жыл бұрын
если качать до 2.2, то как же сцепление при торможении? Уменьшается? Ведь площадь соприкосновения тоже уменьшается
@SomeRandomPerson16310 жыл бұрын
Уменьшая площадь увеличиваем давление (не воздуха а давление колеса на поверхность) при том же весе. Эти факторы должны друг друга компенсировать.
@SLOVYN110 жыл бұрын
ronimu26 качаю так же 13р на разгон лучше и накат расход меньше грам на 400 мелоч но приятно
@The8474259 жыл бұрын
Влас такой весь из себя знаток резины, а называет 13-й радиус, 14-й радиус. Хотя это не радиус, а диаметр. Обозначение R на резине означает, что резина радиальная. 1 дюйм=2,54 см, то есть если бы R13 означало, что радиус 13 дюймов, следовательно диаметр 26 дюймов или 26 дюймов*2,54=66 см, а диаметр диска ВАЗов явно меньше 66 см. А именно 33 см.
@SLOVYN19 жыл бұрын
Иван Иванов вот блять ты умник радиус 13. 14 это радиус и меряется он от крепежного болта до края диска возьми ленейку и померяй там и будет 13.14см.не надо вдоватся в подробности и предератся к мелочам
@Alex42rus9 жыл бұрын
SLOVYN1 в дюймах вообщето мерится. 16 дюймов, 21 дюйм. Инчи (inch, iches) мы по английски называем их у меня в Канаде.
@rustamrustamov57048 жыл бұрын
2011 году . на своей же свадьбе. когда ехал с Самары а Украину . под утро заснул буквально на минуту и когда меня толкнули я очнулся и увидел что авто ваз 21099 уже в занос пошла по гравию пол авто. я тоже ее на 360 градусов развернул при скорости 120 . и все было на стоке 13 резина. и вот тоже с вами соглашусь. что резину накачал зад 2.5 атмосфер а перед 2.2. именно это меня и спасло. т.к когда остановился резину так согнуло в бок. что от диска буквально 2 сантиметра был отпечаток
@IVT197910 жыл бұрын
Прям кукольный театр )
@boggarazh75315 жыл бұрын
Ровно 5к лайков...:) а без меня 49.999:) мелоч а приятно....
@user-vp3qx5ps9h3 жыл бұрын
Загадай желание.
@user-uh8vf5zc1l8 жыл бұрын
Купил бу 2115. Приехал к мотористу настроить клапана. Когда начал заниматься был очень удивлён. Клапана были ВСЕ очень сильно зажать. И даже начали прогарать . Настроил сказал что нужно проверить через 5000.если клапана подсядут нужно будет голову чинить. Ваш совет. что посоветуете
@user-zr4fm3wp4i8 жыл бұрын
+Игорь Майоров если зажаты не тяни точно прогарят, голву скинуть любой по мануалу сможет, притирка клапанов далее натройка их же, по путно колпачки меняй, люфт смотри клапанов (обязательно), ну и если голову скинул грех в низ не залезть, кольца меняй с вкладышами (на таз копейки, да и налюбой двс копейки по сравнению с будующими проблемами, если не сделать), и сальники все, куда доберешься. Сам на тойотах езжу, если тачку меняю первым делом эту операцию делаю, 5 дней максимум занимает. Зато потом голова не болит по двс, так же если есть возможность подцепи датчик давления масла механический, проверь на разных режимах. Сколько на тазах не знаю, в нете инфа должна быть. если есть расхождение, лучше переплатиь и поменять масло насос чем опять двс делать. Ну и естестно охлаждение проверяем, чистим=) Обкатка обязательна после такой операции, так же проверить хон при снятии низа, и вымыть всю грязь и чачу куда сможешь добраться. Голову отмыть до идеала. Лавр в помощь=)
@user-zr4fm3wp4i8 жыл бұрын
+Игорь Майоров P.S.: ремень грм новый, и шестерни на износ проверить. все в мануале должно быть, что да как. Главное не бойся, там все по шагово написано. И упс не написал что блок с коленом не обязательно снимать, если колено было перегрето, то шейки синие. Тогда снимать точить колено. На элипс цилиндры проверь, хотя бы штангелем.
@user-iw8dn7dn4j6 жыл бұрын
Яков Кругляков не желательно как бы кольца менять если что
@user-ki7zd7hn9r4 жыл бұрын
@@user-iw8dn7dn4j почему же? Новые круглые кольца будут обеспечивать наилучшую компрессию в овальных цилиндрах!)))
@user-xf6nr9so7m5 ай бұрын
Наступил 2024 год... Я всё ещё надеюсь...
@user-pb3yi1xt7j7 жыл бұрын
Тут весьма спорный вопрос, важно понимать еще на пакрышках какой марки автомобиль в стоке, ведь можно купить те же размерности что и с завода но резину дороже состав которой обеспечивает больший зацеп... каучук или еще что там добавляют....а так все правильно, резина под модель сертифицируется. изменения под ответсвенность владельца.
@user-mn1nt3uk4h6 жыл бұрын
Все правильно говоришь!
@zema999910 жыл бұрын
спасибо
@dimonBFG10 жыл бұрын
я вообще на зубилке гоняю на каме 13р ковки, на зиму штамп и амтел( роет только в путь, такие сугробы штурмовал!!!)))
@user-wl9lc1fd1z10 жыл бұрын
ВЛАС ПОЧЕМУ "РАДИУС" БЛЕАТЬ? ДИАМЕТР МОЖЕТ? R означает радиальная шина.
@alesgrodnev10 жыл бұрын
Ребят. У меня альфа 156 на 17ых катках на низком профиле. Тоже до 2.2 бара качать или это требование только для r13- и r14 ?
@invertoveritas65369 жыл бұрын
У тебя отменный вкус на авто, я тебе скажу! Хотел себе, кстати, купить 156-ю, скажи честно, пожалуйста, как она в обслуживании? Часто ли ломается, дорогие ли детали? А то очень нравятся 156-я и 159-я
@alesgrodnev9 жыл бұрын
по обслуге как фиат,удовольствия доставляет как итальянский спорт-кар для нищих) в общем стоит брать!
@invertoveritas65369 жыл бұрын
спасибо большое, а то некоторые такого понарассказывают - даже смотреть на итальянки страшновато становится!
@user-eq7xp7og9v4 жыл бұрын
Скажите пожалуйста, если поставить на 14-е диски(штампы) шины 195/60/R15,нормально ли это, как будет себя вести машина (приора).Надо ли вообще это делать.
@snd12139 жыл бұрын
А какие сейчас диски хорошие? ВСМПО вроде уже не существует, китайские гнущиеся на первой яме не хочу покупать.
@user-vp3qx5ps9h9 жыл бұрын
Kirill Lebed )))) Хороший вопрос, дорогие....
@vav116reg8 жыл бұрын
Slik модели для ралли усиленые
@user-sx4ed6ww5z6 жыл бұрын
Почему на приоре вайт эдишн колёса 15 ??????В чем прикол ?
@andrew_tsar4 жыл бұрын
как расширить колею на 2114? без проставок
@artmanera3 жыл бұрын
Купить диски с меньшим вылетом
@KOSSS10210 жыл бұрын
Нокиан грин мне нравится у друга на акценте...она очень мягкая ее и до 2.4 накачаешь не заметишь....у меня на 14 Матадор...R13...да реально очком чувствуешь,что резина чутьли не слазит с колез в поворотах на нормальной скорости...
@user-sx4ed6ww5z6 жыл бұрын
Dunlop sp sport 703 качал всегда 2,4 и пять сезонов отходили
@user-iy5rm1bf8w3 жыл бұрын
Ага я тоже жду правда на дворе уже 2021 год!
@vyacheslav103010 жыл бұрын
И все таки, при обозначении резины пишут не радиус, а диаметр! R в обозначении означает "радиальная". Надо искоренять это заблуждение
@user-vp3qx5ps9h9 жыл бұрын
V Gambit М... Богеры/Симексы - диагональные, могут так же отображаться с R.
@TheDimitiy6 жыл бұрын
можно подтверждение?
@user-tu5sr8kd6f10 жыл бұрын
Красаучегъ!!!!!))))))
@user-cj9xc9xd1z7 жыл бұрын
Влас ТЫ КРАСАВЧИК!!)))РЕСПЕКТУЮ ТЕБЯ Бро Во ВСеМ!)))Отличное позновательное ИНФО в Принципе КАК и ВСегДА!!!)))Желаю ТЕбе Огромных Успехов и много бабла Братка!)))Ладно братка Я че хотел подметить Ты все Грамотно рассказал...Но у меня такая штука произошла после качки колес на 2.2 у меня не выжержал кардан самой резины теперь яйцо...((( так что Я лучше 2.0 качаю !!может все из за Срока резины куплена была через 2-3года после Выпуска!!!??*))
@azatka354 жыл бұрын
Очень доходчиво! Даже самый тупой поймёт! Влас-капитальный красавчик!
@user-po2vp4fx4o5 ай бұрын
👍
@user-fm8bm8wx2h4 жыл бұрын
Можно ли на приору поставить 13 диски с десятки
@user-ki7zd7hn9r4 жыл бұрын
Сзади да.
@TheAcckiySatana10 жыл бұрын
Молодцы, так держать!!! Сам боюсь словить крышу, было из последних авто хундай аццент, машина низкая, но сток подвеска под РФ, походу с ВАЗ 2106 снята, на столько мягкая, что в колее как мячик, на октавии обратная ситуация, для РФ ставят пружины жестче, лифтуя машину, но аморты те же... На октавии переворот (без народа и груза) ИМХО меньше вероятен хотя клиренс, как у жипа. З.Ы. Начинал с ВАЗ 21063, октавиа А5FL.
@user-ql9jb1ek2b5 жыл бұрын
В селе из за плохих дорог 2.2 это не реально жестко будет, я езжу быстро по плохим дорогам.
@toyotalexus12410 жыл бұрын
Нужно было купить летную резину на 3 месяца и как всегда не хватало денег на что то достойное взял б/у pirelli и был просто шокирован не смотря на то что резина уже старая и стертая зацеп у нее просто охранительный на мокром асфальте шлифует метра 4 - 5 и дальше всё нормально, тормозит как будто когтями в асфальт вгрызается. Автомобиль celica st202
@SergeyBusteR10 жыл бұрын
размер колеса не в радиусах измеряется а в диаметре. Буква R обозначает тип покрышки. (Радиальная)
@user-hk8pf4yo3l9 жыл бұрын
влас ты прав у меня сзади стояла постертая резина и меня крутануло просто зазвернуло на 180 и слетел в обочину,если мои задние колеса затормозили боком то меня бы перевернуло бы а ехал я около 130 км\ч а так меня развернуло задом и скатился в обочину машина не пострадала и я жив здоров
@xartpant10 жыл бұрын
Завод изготовитель просто жадный и попрошайка, а на нас ему класть.
@SomeRandomPerson16310 жыл бұрын
За что платишь - то и ставят. Причем купить отдельно в магазине обычно будет дороже.
@diabolik_97 жыл бұрын
По этому у моего друга разные по ширине покрышки, как делают это японцы. Лето: на кованых дисках "Всмпо" r14 Перед "Nokian Hakka Green" 185/60 R14 Зад "Nokian Hakka Green" 175/65 R14 Зима: штампы обутые в "Kleber Kapnor 5" 175/70 R13
@assasinstu7 жыл бұрын
круто. Благодарю за совет. Тоже планирую поставить 185. Сначала поставлю вперед, проверю. Только хочу 185/65/R14. Чтобы помягче было и выше, а-то передок ниже у меня-автомат.)
@diabolik_97 жыл бұрын
Что бы легче разгонялась, и с меньшим расходом бензина качай по регламенту резины. Он у каждой свой. Давление двушка - это регламент советской покрышки, которая выглядит как от мотоцикла и ставилась на первых копейках и 412-ых москвичах. У меня давление: перед 2,6; а так как зад лёгкий 2,3.
@user-cm4jx5ll1q8 жыл бұрын
Х З... У меня пятак. И лето и зима 14" кордиант. Лето-роад раннер литьё 4go,зима-полар sl на приороштампах,спереди дистанционные блины 5мм где-то. И то и то качаю 2,4 и 2,6. Вроде ништяк. С аммортизаторами правда компот: перед-каяба газомасло,зад-финвал масло двусторонее. На 120-130,скажем, 10% плавный поворот проходится без труда. Машина не занижена.
@axuuet10 жыл бұрын
То есть слики на ТАЗ ставить опасно? ))
@alekseyvinnikov94687 жыл бұрын
Информация полезная и все нравится, но зачем так много рекламы, которую к томуже пропустить нельзя..(
@user-iq2xg1rp4i4 жыл бұрын
Где продолжение ???
@user-bl9sd8lq7h6 жыл бұрын
а что насчет разварки дисков? какие минусы и есть ли плюсы? стоит ли вообще её делать и чем оно грозит?
@user-ly1rj5jw6j7 жыл бұрын
это не место для мата братан
@lansings10010 жыл бұрын
Говоришь по делу, но такое ощущение, что тебе не хватает словарного запаса, что бы правильно изложить все свои мысли, замечаю это по всем твоим видосам.
@alexandrvostrilov68247 жыл бұрын
смотрю.по большей части интересно. и в этом ролике тоже, палец в верх. но все же когда слышу (радиус резины_:13,14,...20)-пиздец как ухо режит:((