ПОДРАМНИК на ВАЗ

[@СергейВиногоров-с7г]

Езжу на упомянутом подрамнике.ВАЗ 2111, битая в морду, встал на раз. ЗАнижение -50. кастор вышел 2.5 градуса. С лежачими ни каких проблем. Зимой ездить вполне себе реально с защитой. Изменения в рулежке даже по городу колоссальные.

[@Rysvice]

Незнаю, с новья поставил подрамник автопродукт на приору, все болт в болт, все встало хорошо, для самоуспокоения закладные прихватил полуавтоматом, рычаг жесткий, рулится супер, кастор 2.5, клиренс снизился незначительно (пружина сток) аммо билштайн газмасло, комфорт повысился в разы!

[@Lovzi]

Приора!! установлено прям все от автопродукта) задняя независимая подрамник с жесткими рычагами. Распорки. И разница колоссальная! Стойка заводская! перестало кидать машину как ненормальную. Просто нужно установить что бы понять всё! Когда сел впервые я не узнал свою машину.

[@telebizyan]

Тоже приора, универсал, на подрамнике и распорках. Раньше по трассе кидало как го_но. Сейчас 180 как по рельсам. На неровностях цельная! На независимую, конечно, денег нет

[@travel_like]

а ничего, что подвеска с саблями была разработана для ваз 2108 с двиг. 1.1-1.3 литра , массой 900 кг.

[@ЖораШалей]

Приятно видеть что Влас вернулся) респект вам, ждём новых видосов.

[@МишаняПетайкин]

От души братуха! Думал о подрамнике и дифференциале. Круг сузился до диффа, ЖДУ ВИДОС ПО ДИФФАМ!!!

[@ЮрийКаменев-т6к]

хули ждать ставь и езжай 2 колеса сразу ебашут в каше снежной, прет на ура пока не залез по бампер там все пиздец трактор нужен.

[@mihailbusugin987]

Мишаня Петайкин ебашит круто на дифе мне сразу понравилось

[@алексейпарамонов-п3ы]

у дифов преднатяг разный бывает- интерестно какое усилие преднатяга для каких целей???

[@Алекс-ж5ш]

чем меньше кг тем быстрее схватывает(блокирует)

[@AlexanderWhite657]

Диф не нужен в 70% случаев.

[@КТОЯ-р1в]

Основное назначение подрамника это чтоб гасить вибрации и колебания передающиеся от ДВС на кузов соответственно в салон.....поэтому когда заводить ваз сразу чувствуешь по всему кузову работу двигателя....подрамник гасит это все и соответственно комфорт заметен сразу и у авто исчезает эффект клювания при ускорений..

[@_ddmoroz_6237]

Поставил подрамник, до просмотра этого видео ((( и занижением - 90 перед, тапки 16, авто лада гранта, но на удивление не чего не задеваю ,(на лежачих без проблем) , при этом стало гораздо приятней управляться, хоть я и не "ярый гонщик"

[@васяпетрович-у3г]

подрамник на "зубилы" ставят потому, что рвет перед ,даже на 8 кл., а не для управляемости! чет ребят вы совсем((

[@Infernal746]

Рвёт?

[@sergeymakarov9678]

Конечно рвет !!! Василий оставил самый адекватный комментарий, чем это глупое видео.

[@НьюфНьюф]

Ставьте подрамник!! Не слушайте никого... Управляемость земля и небо!!

[@РоманМинаев-ш5ь]

Себе не ставил - не говори Из за жёсткости кузова гораздо лучше рулится

[@SympfonyK]

У меня на гранте вырвало. Поставил такой подрамник, ещё распорку с доп опорой, тоже автопродукт. Ещё усиленное крепление задней подушки, потому что её тоже 2 раза ломало. Подвеска сток, колёса больше. 205/50/16 ношусь по лежакам, через жд переезды под 90кмч, с подскоком и отрывом всех 4х колёс. Все теперь по барабану

[@ВасяТеркин-м7п]

На подрамнике нет необходимости сильно занижать автомобиль. Езжу на сток стойках. Колея расширена, едет лучше на 30-40% . Цепляю редко. ))

[@ИльяЕвгеньевич-ф9х]

Подрамник на зубиле просто необходим! Клиренс сжирает да, много, зимой писец ездить, но кузова у зубил на столько хлипкие, что морда разъезжается по сторонам, не зависимо, от того, какой там стоит мотор, и как вы наваливаете! P.S. Не ожидал услышать от Власа, то что он наговорил в видосе....

[@nopistonsgarage9166]

зубиле и всему автовазу просто необходим нормальный конструктор.

[@РовинГуд]

Илья Евгеньевич 🤦‍♂️😎

[@muminmuvahhid9827]

если умеешь норм ездить и держать машину на поворотах, с рассчитанной скоростью в них заходить, то ни рычаги, ни подрамники на хрен не нужны, пустая трата денег. Сколько раз замечал на трассе на дорогих авто по хорошей дороге начинают тормозить перед поворотами, 14ка сток, 1.5 витка сзади спилены пружины, проходит на ура просто такие повороты.

[@artemnecromancer1337]

Правду? 😁

[@ИванАнтонов-г4ч]

mu'min muvahhid дб

[@s_pokussvssss1309]

Влас ты забыл сказать что на чепырках, тренашках с нормальным мотором рвет морду а подрамник позволяет этого избежать

[@КеншшПроол]

Блин глаза открыл, лайк. Не буду рычаги ставить .

[@MegaNikolay1982]

Аахахахха "Подрамник - хорошая, но не нужная вещь")))) Просто убило))))

[@Elvis_straus]

Стоит подрамник на ваз 2108 1995 Г.в.,точно такой же как на видео.Кузов в целом не гнилой,родные пороги.Подрамник реально добавил управляемости,очень заметно.До него поставил верхнюю растяжку,та дает прироста в управляемости процентов 8-10.Подрамник гораздо ощутимее.Зимой прекрасно едет по нечищеным дворам,так как у большинства машин сейчас такой же клиренс как и у меня с подрамником.Думаю подрамник тем более актуален ,чем старее машина из за уменьшения прочности кузова.На лежачих полицейских вообще бред,ничего он там цеплять не может,если только чрезмерное занижение,у меня пружины сток,думаю занижение сантиметра на три тоже допустимо

[@turbomax384]

привет!! калина 2 два года с подрамником без проблем подвеска -50. Молодцы!!!

[@Juk07]

лучший канал про тюнинг ваз

[@Gidrant8800]

Здарова копать! Всегда с интересом смотрю ваши видосы, молодцы, всё доступно и понятно. Но вот с данным видосом, а точнее со многими словами, сказанными сейчас, не согласен: У меня ВАЗ 2115, 1.5 8клоп. Впуск выпуск, лёгкий маховик винтовая блокировка 10 сцепа, пара 3.9. распил гбц будет на днях - в общем почти сток. По подвеске стойки масло "клуб 500" -70, пружины -70 "технорессор", распорка стаканов перед\зад, приоростабилизатор, подрамник и рычаги "стингер" на полиуретане, развал перед\зад -1, кастор +3, колёса 195\50\15. Так вот - ничего не цепляет, дороги у нас в Красноярске пи**ец и чистят далеко не всегда вовремя, и на дачу езжу, и зимой и летом, и вообще нигде ничего не цеплял, ни на лежачих, ни на ухабах, нигде. А вот по сухому асфальту разница в рулёжке колоссальная, по сравнению со стоком, при выезде со двора, да и вообще при выравнивании после поворотов и разворотов, благодаря такому кастору и блокировке, небольшое нажатие на газ и руль становиться прямо просто мгновенно, что как по мне, очень удобно. и клиренс далеко не 5см. Единственно что зимой, из-за более жёсткой подвески, добиться сноса морды или заноса жопы гораздо проще, чем на длинноходной стоковой подвеске.

[@ЛЫЖНИК-ж1г]

у тебя в заде независимая стоит подвестка тоже? или только подрамник?

[@lisich2543]

Занижение -50. Поставил подрамник без проблем, машине 6 лет. Вещь огонь. Но надо привыкать к клиренсу. Где то 10 получился. Даже в саратовской области рулит. Лежачие проезжаешь нормально. Зимой можно после снегопада и на такси сьездить на работу. .

[@ТурбоКомпрессор-щ6в]

Давай видос про пружины и амортизаторы, про жесткость и комфорт - 50мм. Ребята лайк.

[@ИНЭФБЭФ]

Отличные видео, в том числе и формат слайдшоу - всё доступно, Расскажи про приводы равной длины через промежуточный вал!

[@ValentineMorgen]

Расскажи про заднюю независимую на ваз, стоит ли, будет ли коконфорт и т.д.

[@Wirtgen6558]

Влас , ты забыл про то как работает рычаг этого подрамника , его крепления расположены параллельно дороге и при работе стоек кастер почти не меняется . А с треуголками и стоковыми саблями кастер будет гулять постоянно . У самого стоит такой подрамник более 100ткм на 2113 так вот более эффективного железа я не видел .Ну правда у меня сток высота подвески , снег и грязь часто а ехать надо .

[@arcmaster3695]

Я вот подумываю поставить подрамник. Занижениями всякими не страдаю, наоборот... поднять бы хотел еще выше. Но адекватно это сделать можно только пневмой. Дорого. :/

[@TazteamNet]

kzbin.info/www/bejne/onvFgo2Dfrx1bKM kzbin.info/www/bejne/jnXLYqBvmsatga8 видео про подвеску первые 2 части

[@tyri_ryri606]

Влас, я посмотрел давний видос Травникова, где он говорил что когда газуешь на нейтральной передаче или буксуешь на снегу поршневые кольца плохо прилегают к цилиндру из-за того, что газов недостаточно, что бы прижать их к цилиндру, и кольца начинают перегреваться(и там чёта какой то пиздеец происходит). Как ты считаешь правда ли это? вредно ли газовать на нейтралке? объяснил как смог

[@макс-м3ц1т]

вредно но сука прикольно)))

[@TazteamNet]

здесь найдешь ответ на свой вопрос kzbin.info/www/bejne/aIa0Zn-QlMiXj9E кольца вообще не причем тут

[@bratka7964]

Влас Прудов запили про масло видос, есть или нет смысл переплачивать за бренд. И не еби мозг, ска

[@Владимир-р3ч6ъ]

Такие машины как веста , логан и т.д Не имеют больших мощностей и на кольшо их владельцы точно станут ехать. Но тогда почему там стоят подрамники и рычаги? (из-за того что они но 100кг весят больше тыз

[@СаняМерседес]

Словил недавно бордюр на треуголках, отломал кусок рычага с шаровой, и кузов чуть ушёл.

[@Rocki18ru]

Треугольные рычаги надо ставить обязательно с задней растяжкой и передними стальными крабами связанными трубой типа балки как на десятках. иначе кузову перда придет. в часности нижней панели телевизора. а вообще дешевле всего связать укосиной штатную саблю и штатный рычаг или трубой или трубой со стяжкой(чтоб была немножко возможность регулировки положения) по типу треуголок. и конструкция легче получится чем треугольник)

[@VAZDRIVER]

За Netsky на фоне респект!)

[@МергенНиколаевич]

вопрос о прдрамниках Влас закрыл, теперь на очереди ПРОМЕЖУТОЧНЫЙ ВАЛ

[@МаксимМедведев-п8ю]

да да да ПРОМ ВАЛ!!!

[@dmitriiyokohamaman8523]

Точно, на макферсон установленной на "Спутник-Самара" что хорошо, это то, что передние "угловые" рычаги при чрезмерной нагрузке раскалывают крабы, а не ведут кузов.

[@МаксимМедведев-п8ю]

познавательный видом и полезный! а я планировал покупку подрамника, теперь возьму отдельно рычаги и поперечину! очень хотелось бы видос про ПРОМ ВАЛ!

[@ВладимирКуприн-ш6е]

ребята, лайки ставим Власу

[@РоманЯмашкин-к5м]

Влас и команда Тазтим-огромное спасибо за обзоры, очень интересно. После просмотра ваших роликов, я понял что Воротников и Ревазов это шарлатаны, которые лишь только "накидать на себя пуха"! Так держать! PS: На капиталку движка приоры приеду к вам, ехать недалеко с Мордовии (500км)! Ещё раз спасибо-все интересно!

[@hizrimagomedov2381]

Ооо, жиртрес! Красава, пили видосы!!

[@МаксимМалахов-з2я]

Народ ну незнаю. У меня приора слегка доработана гбц, валы стоят, прямой выхлоп. В общем поставил я этот подрамник с рачагами стойки -70 тапки 15 короткую рейку, распорки между стаканами. Большого гемороя в установке чего либо включая ПОДРАМНИК у меня небыло. Не буду утверждать что я Невзебенный гоньщик но 200 это блядь чуть не крейсерская скорость стоит как влитая. Неговоря о городской езде мне раньше на сток подвеске 60км в поворос страшно было заходить а щас при желании можно и под 90-100 залетать. Решать канешно вам но я не пожалел потраченых деняг.

[@Макс-н4м2б]

ну не знаю не знаю!!!я на таком подрамнике с рычагами катаюсь второй год и даже и не думаю его снимать,машина принижена и никогда не доставляло проблем

[@zema9999]

Я человек простой. Увидел новый видосик Власа поставил лайк.

[@ПавелВолков-с8щ]

Влас. Лайк. Только ты объясняешь зачем тюнинг. А то куча всяких "знатоков" типа Жорика, Воротникова и Академика.

[@СергейАгафонов-ы5т]

при занижении -50 ездить можно. ни одного лежака ни разу не задел. при установке подошло все норм. в общем ваз есть ваз у кого как.

[@dmitrydmitry8943]

Стоит автопродукт с жёсткими рычагами на калине спорт. Вроде не цепляюсь особо. Подвеска сток -20. Буду переходить на подвеску калина кросс. Думаю сконпенсирует завышение подвески

[@R.Khankov]

Поставил на Калину Грантовские стойки в сборе.Пружины взял самые жесткие.Стало чуть жестче,но пробить стало сложно!.Рулится стало лучше

[@R.Khankov]

Все такое же!У меня и рейка стоит от Гранты с рулевыми наконечниками от десятки!

[@R.Khankov]

Все правильно!Рейка 3.1.Электроусилитель стоял с завода!

[@R.Khankov]

Когда покупаешь пружины,то на них есть полоски.У меня красно-оранжевая.По каталогу самая жесткая!Я специально взял такие,так как много ям.Что бы они гасили первыми удар! Я есть на Драйве2. Там много чего почитать можно! www.drive2.ru/r/lada/288230376152011992/

[@R.Khankov]

У меня город в области!Тоже не все есть.Я долго собирал по чуть-чуть конфигурацию!

[@R.Khankov]

Смотря какая яма!Если сравнить с калиновскими,то вообще не стучат.Звук тихий на больших кочках.Полицейские проходят тихо! Задние остались калиновские,так что эффект бросается в глаза!

[@АМИНЬ-в6ь]

Будет ли на хетче ваз фаркоп выполнять функцию распорку и уселителя кузова.?

[@Seroo86]

Как всегда красавчик, продолжай в том же духе, очень жду

[@mindread3r]

Не всё ты о них рассказал. Главный нюанс, считай, добавляем веса на морду, причём за базу. И увеличиваем угловую жёсткость подвесок (кузовок то жёстче становится). Чтобы сохранить возможность поворачивать, придётся попрыгать с подбором стабилизаторов. Под -30-50 (жёсткость пружин 23-28), если брать гранты калины, может хватит 20 стабилизатора, но под пружины калины-спорт 1 приходится ставить 18 и ниже.

[@Roma-ud6it]

Влас, расскажи про заднюю независимою подвеску на ВАЗ, думаю многим будет интересно.

[@pavel58]

Влас, обращаюсь к тебе, я просматривал твои познавательное видео, про 15ку, ты в видео говорил про доработки, за это конечно респект, не каждый раскрывает нюансы и т д, и так же говорил про Доработку камеры сгорания, и конечно я и этот видос глянул, в нем ты рассказываешь про "скругление углов камеры сгорания". Травников в видео под названием " Теория ДВС: Доработка гбц ваз-2105 (часть 2)" СМОТРЕТЬ с 50:00, говорит об обратном прокомментируй, че за нах?

[@samsungsg21]

Хорошо пояснил. Хорошо что не потратил деньги на это

[@МаксимМалахов-з2я]

Поверь зря что не потратил!)

[@samsungsg21]

Максим Малахов да эти деньги пустил на двигло позже может и сделаю

[@KlikbeiT]

@@НикитаЧипизубов-г1х правду тебе тип сказал , машина становиться сбитее и рулежка чувствуеться лучше

[@ВладимирШумов-в5ш]

Влас. В одном видео сказал что расскажишь про резонаторную впускную трубку перед воздушным фильтром на гранте и калинах. Думаю многим будет интересно. С уважением!

[@Slava609]

Спасибо за видос, позновательно!!! Долго думал стоит ли ставить треугольники и подрамник.

[@SympfonyK]

Не слушай его, ставь. Без занижения ничего не мешает

[@amirbash2318]

Во первых этот подрамник убирает крены при ускорении и торможении, далее попробуйте стандартные тяги зажать в тиски и полюфтить и увидите как сильно люфтит реактивная и поперечные тяги, установка этого подрамника и жестких треугольников снижает вибрацию которая идёт с дорожного покрытия

[@Vaigach1]

Как с подрамником на лежачем можно встрять? Не по диагонали же его проезжаешь... Два года езжу, проблем никаких

[@amomatoivanov863]

С жёсткими рычагами или с треугольными лучше?

[@ИринаПономарева-р2э]

Влас, расскажи ваше мнение о двигателях Ваз. на классике длинноход, а на 8-9-10-приорах и т.п. - короткоход. Почему , на ваш взгляд, Ваз так сделал?

[@Ивантей]

Крабобалка,передняя нижняя и верхняя распорки,задняя распорка,полиуретановые сайлентблоки,занижение - 50. ВСЁ.Этого будет достаточно для большинства.

[@ДмитрийАлександрович-ф7л]

2022г предыдущих видосов про подвеску не обнаружено

[@badgamer3416]

красава помню как Иза разтяжки рычагов на восьмерике гамадрималм попался тупа не смог проехать )))

[@РовинГуд]

Пипец здесь у вас смотрю выводы быстро делают. Так поверхностно разобрались и решили- нах он нужен)) как дилетанты)

[@Z_BEZDAR_Z]

Только неделю назад вытягивал машину,двинарь купэ,после встречи с бордюром))И думал поставить треугольники,и подрамник тоже хотел,спасибо что сказал что подрамник не нужен,значит буду ставить треугольные рычаги))

[@МурикГуков]

Влас,как думаешь,будет ли плюс ,если поставить в камеру сгорания 2 свечи? Заранее спасибо

[@магомедабаров]

ставим подрамник остаётся 5 см!!!!!!!!!!!!?????? вы как его ставили??? или вы ставили его на посаженную машину!!! или вы считаете идиотов того кто это сделал?? жрать нужно меньше тогда не будет цеплять лежачих полицейских!!!!

[@АндрейЭрфурт-к1к]

На десятке стоит растяжка на стаканах, лопнул правый стакан. И я вот тогда думал. Растяжка помогла ему лопнуть, или наоборот удержала от того чтобы он не вылетел наружу? Нагрузка от ударов передается с одного колеса на другое через эту растяжку? Ты сам говорил что при пробое подвески в первую очередь страдает колесо, если колесо выдерживает, значит опорный подшипник, а следом стакан, а он связан с другим стаканом, и значит передает часть удара. Верно?

[@SuperDenWolf]

Да, все так, энергия от удара идет в колесо, а далее по цепочке через стойку (и все связанные элементы) на кузов и там рассеивается, больше всего страдает самый слабый элемент цепи. Растяжка же дополнительно часть этой энергии передает на другую сторону и прилегающие к ней элементы (в том числе и собой гасит). Поэтому без нее все было бы куда печальнее. Стаканы на тазах - слабое место, причем очень нагруженное из-за геометрии подвески, и просто его время пришло

[@Belkaastalavista]

у меня стоит подрамник и нормально всё - ничего не задеваю

[@ЛЫЖНИК-ж1г]

А что за машина?

[@Goga-1]

@@ЛЫЖНИК-ж1г К-700 блядь

[@Zuev673]

На треуголке сьело резьбу где краб прикручивается, че лучше сделать, переварить палец этот или обточить и нарезать резьбу меньшего диаметра? Или что еще можно сделать?

[@user55538]

От души Влас!

[@АнтонШевеляев]

Здорова, есть вопрос есть двигатель 21127, есть прицеп (до750 кг) подскажите конфигурацию для тюнинга чтоб мотор тянул прицеп в затяжные горки, заранее благодарю, также интересное тема для видео(тюнинга) моторы ваз+прицеп

[@АнтонШевеляев]

думал об этом, ну раз начинать то хочется большего, вот и интересно в какую сторону копать

[@АнтонШевеляев]

Никита Чипизубов благодарю

[@salavatbagomedov2635]

Здарова копать. Народ чисто из своего опыта на самарах, была 13-ка (трипирка) сделал крестообразный подрамник варил по факту на машине делал через железные крабы (При дтп не особо серьезном ждите беды, таков опыт был, ибо правильно сказал Влас кузов итак кривой с завода а при печальке ну его нах. даже вспоминать) Купив 14-ку (чипирку) сделал такой же но через заводские крабы чтобы если при дтп ломался краб и может где ни будь или как ни будь мене эта беда пронесла (испытывать пока не хочу)))). Ну а так особенно на 14-ках вещь поправляет ибо они из-за задних дверей как холодец. И на последок самая нижняя часть подрамника была на уровне если бы стояла зашита может чуть ниже при занижении в -70 все было хорошо.

[@АндрейКупряшин-о4и]

вот чесн ток доволен подрамником и рычаги. два года катался с ним

[@karabass2178]

взяли снизили продажи автопродукту😃😃😃👍

[@ЕвгенийСмирнов-н1в]

Стоит подрамник с рычагами клубтурбо,все заебись встало. Вот только когда коробка померла,пришлось снимать. Подвеска кстати -70 и повторюсь,неудобств не испытываю.

[@andreirar58]

я и на стоке хорошо бардюр поймал, что телек ушел

[@zerofrozrfx5121]

Влас КРАСАВЧИК, хорошо всё разъяснил!

[@rotcivnitelam2953]

У блогеров такая хрень существует : Чтобы KZbin заплатил, нужно сказать плохо про Россию.

[@ДмитрийКазарцев-т3ш]

как по мне это не подрамник, а просто растяжка какая та. на нормальном подрамнике должны крепится двигатель коробка и рейка как на той же весте или оке. а так можно просто трубы снизу прикрутить для жесткости и все. но это не точно

[@mityai71]

Как лучше поставить 128 ресивер на классику? Переварить дроссельную заслонку на другую сторону или лучше переварить по рогам?

[@Привет-ц9ъ]

Влас, расскажи про вентиляцию картера, маслопомойки, плоские крышки на шеснари

[@НьюфНьюф]

Так подари мне этот сувенир, что на твоём столе...!!??

[@ivavkapitan2670]

Умеет обьяснить)👍🏽

[@ALEKSANDR998]

У меня один вопрос через сколько там сальник передний развалится ведь он стоит вертикально а во всех рычагах горизонтально!

[@nonick770]

Ураа! 8-ми клоп будет))) Влясян ваще зае6ись!)

[@ДенисЛугинин-х9щ]

Мля я на своей 14 с новья ( 14 в стоке правда коробку после 10 лет эксплуатации перебрали) скоростя стали переключаться быстрее, и если газануть машинку приходится ловить

[@Batman68ru]

Можете закидать меня какашками,но я спрашу. Влас,а развал -1 будет поджирать резину?

[@tolstoff71]

Batman68ru нэт, нэ будет;)

[@ВовкаНескажу]

Не, не жрет!

[@xeon7772]

проверено не жрёт

[@grocec]

будет чуть чуть , если давления в покрышках добавить то негативное влияние будет минимально

[@Volk-novoch]

схождение жрет

[@Lfen1x]

Да есть водители... Только денег нет на автоспорт и трасс...

[@Juk07]

отличная информация!!!

[@СтроимКорЧ]

я поставил рычаги на 9тку и распорку на столбы рулешка стала раза в 3 лучше, ставьте рычаги

[@МаксимМалахов-з2я]

Вот а теперь прекинь как бы она с подрамником рулилась! ))

[@МишаЕгоров-ы2р]

Влас привет продай мне это подрамник

[@indser]

Здарова капать! Влас сними видео про ресивер и промвал pro car.

[@MrSlon1985]

Влас, что скажешь про конфигурацию двенашки Антона Воротникова?

[@РомчикРамиев]

Дак а как найти 1,2 часть? Листал видео на канале не нашел. Как они называются или ссылку.

[@AlexanderWhite657]

Влас. Не вкурил ты в чем прикол жестких рычагов и куда их надо ставить (и зачем)

[@dmitriekovezin9252]

Думаю поставить подрамник и рычаги, может это глупость , но причину вижу что, имею r17 и биение в руль 100-120, баланс не выручает, думаю что штатке тяжёлые они. Вопросик как спецу, это выход и глупость. Заранее спасибо)))

[@НьюфНьюф]

На каких лежачих!! Подрамник на против колёс, переезжает колесо лежачий, автоматом поднимается подрамник..!!)) Автор перекурил....!!

[@albertgezatulen3563]

21.04.2022 Все равно хочется поставить подрамник с рычагами и заднюю независимую подвеску , новые амортизаторы в сборе с пружинами сс20 на ваз 2109 .

[@КириллЖиздюк-р2п]

Поставил сегодня на 2114 рычаги треугольные и занижение -50 ss20

[@Jonniinglish]

мой любимый момент (фраза в видео) на 4:00 сек))))

[@Volk-novoch]

Влас отдуши!

[@Urlapov_E.A]

привет Влас. ответь на такой вопрос, можно ли в качестве облегченного маховика, на 16-ти клапаный мотор поставить восьмой с заменой кпп на ВАЗ 2108

[@neizvestnoyezauralye7836]

Есть мнение что растяжки на стойках быстро ушатывают эти самые стойки, аморты текут. Кто что думает на этот счет? Пересел с пятнаря на приору и заметил что жесткости не хватает кузову, а именно передок гуляет если ездить по серьезным буграм, притом что авто не гнилое и не битое.

[@exest5420]

раз заговорили про подвеску, влас расскажи свое мнение по поводу распорки, двойного стабилизатора вперед и заднего стабилизатора на классику? задний стаб вообще работает ли? вроде про это видосов небыло

[@dragresing9052]

Влас по больше видео про 8 клапаник если не лень...

[@deverb.b2722]

Го про классику на вывороте!!!!

[@Понкратов-ж3т]

Привет Влас. У меня возник вопрос про классику, а точнее про ваз 21063 с ходом 66мм и 79мм диаметром объемом 1300. Так вот если увеличить объем установкой кованных поршней диаметром 82мм. И вопрос какой распределения вал поставить лучше? P.S не повседнеаный

[@bloodangel3126]

если подрамник не встаёт на место то значит морда мошины уже скосилась

[@mininvalentin5011]

Интересное видео. Спасибо!