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DISTINTAS ERAS: E-3015 RÁPIDO DE LOS LAGOS (1997) vs E-3020 RÁPIDO DE LA FRONTERA (2013)

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FERROCARRILES CHILENOS

FERROCARRILES CHILENOS

Күн бұрын

Videos con 16 años de diferencia, grabados en el mismo tramo y ambos corresponden a los servicios de larga distancia de cada época correspondiente.
El tren de 1997 corresponde al rápido de e los lagos (Santiago- Puerto varas) comandado con la icónica e-3015 arrastrando una serie de coches (económico, turista, salón, comedor, dormitorio y transportador de autos).
Mientras que en la grabación de 2013 corresponde al desaparecido rápido de la frontera, comandado por la veterana e-3020 arrastrando una serie de coches 10000 y transportadores de autos.
En ambos videos se pueden notar tanto la diferencia de equipos como de estado de la vía y su entorno.
Agradecimientos:
-Sergio Soto (Trenes de Chile)

Пікірлер: 22
@Urbanbiobio
@Urbanbiobio 3 жыл бұрын
Notable comparativa! ¡Excelente trabajo! y buen aporte de Sergio. Saludos.
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
👌
@oscararmandoelguetacelis8105
@oscararmandoelguetacelis8105 3 жыл бұрын
@@TrenesDeChile no creo que halla mucha diferencia la que si está muy marcada eran con 3208
@claudioriveros1891
@claudioriveros1891 3 жыл бұрын
Toda una potencia y elegancia esas Locomotoras. Cuantas hay operativas hoy en dia.
@ferrocarriles3209
@ferrocarriles3209 3 жыл бұрын
Las que van quedando son la e-3020 (que aparece en el video) perteneciente a efe y sale muy ocasionalmente con trenes de pasajeros o lastreros al sur. Y también la e-3017 que está a cargo de los trenes de mantenimiento por parte de tecdra, sin embargo, también pertenece a efe.
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 3 жыл бұрын
Que buena comparación!! Saludos 👍
@joaquinpoblete8778
@joaquinpoblete8778 3 жыл бұрын
Grandes y poderosas locomotoras. Gracias por compartir este maravilloso material.
@miguelrojas9803
@miguelrojas9803 2 жыл бұрын
Que buinisima comparacion, me encanto.
@raulpastrian9367
@raulpastrian9367 3 жыл бұрын
Buenísimo , que creatividad 👌👍👏👏👏
@mattijechu
@mattijechu 8 ай бұрын
Si no me equivoco, el tren eléctrico alguna vez llego a Temuco, he visto las catenarias desde la carretera, sin embargo, actualmente se que el tren electrico llega solo hasta Chillán. ¿Es por el robo de catenarias?, ¿Mala gestion? ¿Cómo era viajar a temuco en tren electrico? / ¿y a puerto montt? Yo este año conocí y viaje por primera vez en el tren (entre estación central y parral el UTS-600), viaje con mi abuela quien me contaba de que en el pasado hizo muchos viajes a angol, concepcion, puerto montt. Si alguien ve esto, me gustaria conocer sus experiencias.
@videostt862
@videostt862 3 жыл бұрын
Buen video Master😎😎😎yo me lo pillo en buin
@davidmatias7660
@davidmatias7660 3 жыл бұрын
Felicidades exelente video!!
@railpower
@railpower 3 жыл бұрын
Que gran video, quedó mortal, felicitaciones! 👏
@Perfleken
@Perfleken 3 жыл бұрын
buen trabajo
@alfonso3967
@alfonso3967 3 жыл бұрын
Los vagones azul c raya amarilla eran de los AEZ?
@ferrocarriles3209
@ferrocarriles3209 3 жыл бұрын
Los coches salones que aparecen en el video uno es alemán (linke hofmann) y el otro japonés (ksk). A pesar del parecido con los aez, no fueron nunca pertenecientes a algun automotor. Y dudo que se haya hecho algo asi almenos aca en Chile.
@marcelosaavedra562
@marcelosaavedra562 3 жыл бұрын
@@ferrocarriles3209 pensaba que los coches blancos japoneses eran de los AEZ adaptados o recuperados para usarse con esas locomotoras
@felipezavalla316
@felipezavalla316 3 жыл бұрын
es idea mía o había mas viento en el 1997 que en el 2013?
@ferrocarriles3209
@ferrocarriles3209 3 жыл бұрын
Es meramente tema de técnica de video. La grabación de 2013 se le tapó el microfono de la cámara para que no sonase el viento de la velocidad
@monzasle3960
@monzasle3960 3 жыл бұрын
@@ferrocarriles3209 algún día veremos el aez 44 en viajes turísticos?
@danielneirapp1136
@danielneirapp1136 2 жыл бұрын
Ganoel rápido de los lagos 🎉🎉🎉🎉🎉
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