El impactante cambio de la locomotora E-3020 / Tren de pruebas Santiago - San Fernando

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TSMT2024

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Күн бұрын

Пікірлер: 46
@ricardoguzman5363
@ricardoguzman5363 Жыл бұрын
Hermosa como nueva y con su color original mas bella aún
@oldmanbluecat3535
@oldmanbluecat3535 Жыл бұрын
Me encanta esa máquina, tuve el privilegio de viajar de "copiloto" en ella cuando mi padre era maquinista. :D
@patricioramirezcarmona8302
@patricioramirezcarmona8302 Жыл бұрын
Que hermosa e imponente con sus colores originales se ve esta majestuosa locomotora 3020. Y ese formidable e inconfundible bocinazo,imponía respeto. Nunca debieron dar de baja a estas nobles maquinarias....lamentablemente, el pago de Chile.
@tomasfernandosaenzsantiban6964
@tomasfernandosaenzsantiban6964 4 ай бұрын
Gue inponente makina una belleza a pesar de sus años
@MrFranro33
@MrFranro33 2 жыл бұрын
Les quedó simplemente !!Hermosa!!, Felicitaciones
@alfredobarrera1525
@alfredobarrera1525 2 жыл бұрын
Es verdad tremendamente hermosa a pesar de sus años de servicios y lo que más me gusta verdaderamente es que el claxon suena como debe sonar un tren, nadie se va a equivocar al escuchar ese claxon queda clarisimo que es el tren, hoy en día los nuevos automotores cuentan con unas bocinas agudas que no habla de que se acerca un tren se puede confundir con un vehículo menor.
@tomasfernandosaenzsantiban6964
@tomasfernandosaenzsantiban6964 4 ай бұрын
Felisito a esos pintores de retablacionde esa belleza de Makina❤
@jaimemoyamatte9634
@jaimemoyamatte9634 2 жыл бұрын
Hermosa locomotora. Quedó extraordinariamente bien. Luce como nueva original.
@josearnaldoarellanosilva5525
@josearnaldoarellanosilva5525 2 жыл бұрын
Qué linda locomotora si parece nueva. Tiene mucha potencia para seguir en funciones. Gracias . Saludos desde Santiago de Chile.
@altrn0
@altrn0 2 жыл бұрын
@@josearnaldoarellanosilva5525 recupero sus colores originales, cuando llegaron todas sus hermanas con esos colores, varios les trae nostalgia.
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp 2 жыл бұрын
🙂
@magonzalv
@magonzalv 2 жыл бұрын
Felicitaciones, gran video!!! muchas gracias.
@elintrepidomoncho2779
@elintrepidomoncho2779 2 жыл бұрын
Como en los viejos tiempos!, excelente!!!!
@altrn0
@altrn0 2 жыл бұрын
La locomotora 3020, volvio a sus colores originales, una lastima que los coches serie 10000 ex renfe los hayan grafiteados, accpf, hizo un trabajo de perilla, saludos y gran registro.
@felixortega3357
@felixortega3357 Жыл бұрын
¡¡HERMOSA!! ¡Como la Sophía Loren! Nunca debieran irse.
@zenaquerib
@zenaquerib 2 жыл бұрын
¡Que maravilla! Me emociona realmente. Así las conocí hace muchos años atrás cuando era solo un niño. ¡Devuelvanle los colores también a la 3209!
@puntaderieles2322
@puntaderieles2322 2 жыл бұрын
Quedo impecable! Buenas capturas, Buen vídeo!!
@Waltervazquez599
@Waltervazquez599 2 жыл бұрын
Excellent capture my friend like 1 !!! Greetings
@FranciscoAntonio-rd1eu
@FranciscoAntonio-rd1eu 8 ай бұрын
Chicos un hermoso trabajo , eso se llama AMOR , saben ustedes que en Rusia hace años se modificaron los trenes de ruedas y se les acopló motores servoeléctricos acorde al Volumen y peso de cada tren, cada tren de ruedas tienen motor eléctrico pero todos sincronizados de modo que el Tren Completo parte a la misma velocidad , lo que dejo a la par trenes modernos con trenes restaurados y antiguos , es una maravilla y emociona ver los avances cuando se quieren hacer y aplicar , además los motores y bobinas eléctrica son fabricadas en los mismos talleres de ferrocarriles Rusos también emociona la Humildad de los implementos y materiales ya que el resultado es simplemente sorprendente , ver que de una maestranza pobre en maquinaria sale una maravilla moderna y potente. gracias, Ferrocarriles Chilenos debiera imitar ésto mismo y contactarse con los Talleres de Ferrocarriles Rusos , otra cosa , en la India país increíblemente inventivo modificaron el Diámetro de las ruedas de los trenes aumentando el aro o diámetro, logrando que los trenes alcancen una notoria lata velocidad . Gracias.
@miguelrojas9803
@miguelrojas9803 2 жыл бұрын
Nada que decir, un emblema en maquinas y ahora con sus colores originales, como, cuando llegaron a Chile, un gozo verlas.
@ricardoguzman5363
@ricardoguzman5363 Жыл бұрын
Que emoción ver estas locomotoras con sus colores originales, uno vuelve ala niñez y recuerda nuestros viajes junto a mis padres en los años 70
@josem.p.8439
@josem.p.8439 2 жыл бұрын
QUE HERMOSA MÁQUINA ...CON SUS COLORES ORIGINALES ....UNA BELLEZA !!!!!! MINUTO 2:00 EPICA FOTOGRAFIA
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp 2 жыл бұрын
😎
@cristianalejandroaliagacal8676
@cristianalejandroaliagacal8676 2 жыл бұрын
Que linda se ve la E3020, ojalá hicieran lo mismo con las que quedan. Saludos.
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp 2 жыл бұрын
Yo la vi el domingo,quedó así:😮😮😮
@claudiocarrasco5688
@claudiocarrasco5688 2 жыл бұрын
M acuerdo q tenía como 8 años y está locomotora nos llevaba a Quintero saliendo de la estación Mapocho
@andresroko6085
@andresroko6085 2 жыл бұрын
Hagamos una campaña para que vuelva el ramal rancagua pichilemu.. la región de o'higgins se merece un metro tren Cómo la quinta región la idea de que el metro tren salga desde San Francisco de mostazal que pase por rancagua, requinoa Rosario, rengo, pelequén, San Fernando, nancagua ,cunaco, peralillo y pichilemu para reactivar la economía de la región 😊🇨🇱
@reyricardo7
@reyricardo7 2 жыл бұрын
Esa locomotora es de verdad, me crie desde pequeño viéndola en pequeños viajes y con ese claxon atronador que se hace respetar :)
@julioquezada8473
@julioquezada8473 Жыл бұрын
La famosa 3020
@dukecl
@dukecl 2 жыл бұрын
Excelente trabajo....felicitaciones al equipo restaurador. Y quedará alguna E-32 en servicio aún? y una Serpiente de Oro.....ojala las pudieran restaurar esas junto a una E-28 y quedaría un excelente paquete.
@dozilwolf_196
@dozilwolf_196 Жыл бұрын
Actualmente quedan las E-3208 y E-3223 al mando de Fepasa. Del lado de efe todavía quedaba la E-3209, pero solo se usa en servicios de prueba ultimamente por lo que tengo entendido. La última serpiente de oro que quedaba (E-2903) salió en el Patrimonio Cultural de 2016, pero actualmente se encuentra tirada en los patios de San Eugenio por lo que entiendo. Una lástima.
@dozilwolf_196
@dozilwolf_196 Жыл бұрын
Tambien destacar que la E-2803 está a manos de la ACCPF por lo que se debería encontrarse restaurada en la casa de máquinas de San Eugenio.
@jorgemartinezvalencia3119
@jorgemartinezvalencia3119 Жыл бұрын
Tengan cuidado con los animales que grafitean todo lo bello
@valeriajsjssj5743
@valeriajsjssj5743 2 жыл бұрын
Me encantaba de amarillo con azul igual se ve bien faltan las diesel que las pinten tambien
@alfredobarrera1525
@alfredobarrera1525 2 жыл бұрын
A mí me encantó este color concho de vino, le queda muy bien, ademas es así como llego a Chile.
@altrn0
@altrn0 2 жыл бұрын
@@alfredobarrera1525 asi, con estos colores llegaron a chile todas las locomotoras italianas.
@alfredobarrera1525
@alfredobarrera1525 2 жыл бұрын
@@altrn0 El ferrocarril italiano siempre contó con el color rojo en su material rodante, hoy lo sigue usando en sus trenes de alta velocidad.
@josem.p.8439
@josem.p.8439 2 жыл бұрын
No coincido ....a mi juicio ; amarillo azul y otros colores que no fueran este... simplemente eran un mamarracho estético. Los colores originales son , sin duda, los mejores
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp 2 жыл бұрын
Le quedan perfecto estos colores,no te cansas de mirarla🙂
@LeonardoQuintana
@LeonardoQuintana 2 жыл бұрын
UY! que se ve rara.. estaba acostumbrado al azul/amarillo pero me encanta su nueva identidad.. se ve preciosa y parece que hasta huele rico. jajaja
@pablovasquez5258
@pablovasquez5258 2 жыл бұрын
Su nueva identidad en realidad es la.original
@LeonardoQuintana
@LeonardoQuintana 2 жыл бұрын
@@pablovasquez5258 Sí seee.. me refería a que desde chico la vi de amarillo y azul.. se me hace rara verla de tonos marrones.. jaja
@edomele36
@edomele36 2 жыл бұрын
Ahora tendrán que repintar el coche 10.000 que fue grafiteado.!!.
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