Parte 1 - Viaje en locomotora de Rápido 1029 - Año 1997

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Trenes de Chile

Trenes de Chile

Күн бұрын

Пікірлер: 53
@christianalexismorissoto3733
@christianalexismorissoto3733 3 жыл бұрын
QUE HERMOSOS LOS TRENES DE ANTES Y TENIAN EXELENTES TRABAJOS O EMPLEOS , COMO MAQUINISTAS , AZAFATAS DE TRENES , INSPECTORES DE BOLETOS , VIGILANTES Y VARIOS EMPLEOS MAS , SALUDOS PARA TODOS QUIENES DESARROLLARON ESTOS EXELENTES Y BRILLANTES EMPLEOS EN EFE
@JorgeRamirez-nd8te
@JorgeRamirez-nd8te 4 жыл бұрын
Tambien estaban en el tramo talcahuano a renaico muy buenos los mejores tiempos..que vuelva el recorrido talcahuano-renaico
@jaimepoque2627
@jaimepoque2627 3 ай бұрын
Que pasó con ésas locomotoras que operaban en la zona del Biobío?
@jeanetterocogonzalez8640
@jeanetterocogonzalez8640 3 жыл бұрын
Que genial lindo video mis bellesas de trenes
@jeanetterocogonzalez8640
@jeanetterocogonzalez8640 3 жыл бұрын
Un saludo a quienes hacen posible estos videos tan lindos me fascina el sonido del tren
@rolandoandradeklenner9180
@rolandoandradeklenner9180 4 жыл бұрын
Toda mi vida quise ser maquinista de tren y sobretodo de Alameda a Pto-Montt u otra ciudad del Sur(una pena lo del perrito),o trabajar en cualquier actividad dentro de un viaje al Sur,por ejemplo trabajar en coche comedor o similares,lamentablemente estaría cesante con la decadencia de ferrocarriles al día de hoy,con suerte con trenes del recuerdo,debería volver en gloria y majestad,dese mi niñez hasta adulto viajando a Temuco-Osorno-Pto Montt,etc,logré qué mi hija de 4 años lograra viajar en la reinauguración,de Stgo-Temuco y luego combinación Temuco-Pto Montt(En nueva estación la Paloma en Pto.),y de ahí ya no funcionaron los trenes en largos recorridos(20-1-2021)
@felipebullock6976
@felipebullock6976 3 жыл бұрын
Qué hermosa locomotora cabezona, con su bocinas inconfundible,😄😄
@jeanetterocogonzalez8640
@jeanetterocogonzalez8640 3 жыл бұрын
Exelente me encantan los trenes
@diesel4127
@diesel4127 6 жыл бұрын
Que nostalgia tremenda ver este vídeo de aquellos tiempos de la estación central de cuando había movimiento de trenes desde y hacia puerto varas ,Temuco, Concepción,chillan hoy solo son recuerdos de aquello apenas sobrevive el terrasur a chillan,x que decir del metrotren a San Fernando lindos recuerdos y de verdad no entiendo porque a EFE se le dejo morir
@sewelino
@sewelino 16 жыл бұрын
Absolutamente geniales esas locomotoras...Impresionantes,muy,muy encachadas.. Nota maxima.
@luisfelipebobadillaelorrie408
@luisfelipebobadillaelorrie408 8 жыл бұрын
las locomotoras E30 y E32 italianas, las mejores que ha tenido Ferrocarriles del Estado. Buen video
@darwinramirezhenriquez6092
@darwinramirezhenriquez6092 4 жыл бұрын
Hermoso viajar en tren. Más trenes para Chile.
@humbertobascunan5002
@humbertobascunan5002 7 жыл бұрын
Muy bueno el video, revela el esfuerzo q hacían los maquinistas para superar detalles del uso de instrumentos en mal estado de la locomotora. Felicitaciones , q ya no deben estar en la empresa
@jmolinah
@jmolinah 16 жыл бұрын
Muy bonito tu video me trajo muchos recuerdos cuando viajaba de Stgo a puerto montt en ese tren... Salu2
@jandrork
@jandrork 15 жыл бұрын
hermoso video, gracias por tal deleite ;)
@hectorignaciourra872
@hectorignaciourra872 5 жыл бұрын
Pobre perrito, no podré dormir bien :( Muchas gracias por el video, ojalá que con los años los trenes de pasajeros vuelvan a conectar Chile
@josedominguez8220
@josedominguez8220 4 жыл бұрын
Bien
@AlvaroAlberto
@AlvaroAlberto 17 жыл бұрын
Nostalgico, emocionante y para llorar! :'( Saludos Don Gato!!!
@chesterpaine6864
@chesterpaine6864 7 жыл бұрын
Muy..Pero Muy Buen video..para mi en lo personal el top de los videos de trenes chilenos..es de categoría PREMIUM..no he visto otro video mejor que este...un 7
@elintrepidomoncho2779
@elintrepidomoncho2779 5 жыл бұрын
06:42 cara de tristeza el maquinista, se llevó a un perrito por delante 😥😓
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 12 жыл бұрын
Si. Un perro fallecido en la pasada por la estacion de San Bernardo y en el video con la segunda parte se ve como casi se atropella a una vaca en Angostura.
@darwinramirezhenriquez6092
@darwinramirezhenriquez6092 4 жыл бұрын
La responsabilidad es de sus dueños
@briankettle9342
@briankettle9342 7 жыл бұрын
excellent video greetings from Scotland.
@gustavo201986
@gustavo201986 6 жыл бұрын
really? it's great to know that a person so far away from us likes this video. maybe no one else will anwer your comment, I hope they will. greetings to you too, from Chile.
@juangonzalezpalma1322
@juangonzalezpalma1322 10 жыл бұрын
Esa imagen me parece conocido::::: 1:16
@pipus10
@pipus10 15 жыл бұрын
Excelente,excelente,excelente. Saludos!!
@AndyGC100
@AndyGC100 7 жыл бұрын
Excelente video. Felicitaciones amigos de Trenes de Chile
@elintrepidomoncho2779
@elintrepidomoncho2779 5 жыл бұрын
Que velocidad alcanzaba en esos tramos la E-30?
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 5 жыл бұрын
El velocimetro estaba malo, pero aproximadamente 120 km/h en algunas partes calculado por el tiempo que demoraba en recorrer 1 kilometro de distancia.
@tomasfernandosaenzsantiban6964
@tomasfernandosaenzsantiban6964 8 ай бұрын
Buen makinista se la ju graban en ese tiempo un bono Bon por jubilar
@Germancius
@Germancius 17 жыл бұрын
Pobre perro ese... :( .. Saludos y Excelente video Don Gato
@genitorey
@genitorey 16 жыл бұрын
Por que en América del Sur se suprimen tantas lineas de pasajeros; Brasil, Argentina, Chile etc. No lo entiendo dada las grandes distancias a recorrer.
@TheMoncho1967
@TheMoncho1967 7 жыл бұрын
06:42 cara de tristeza en el maquinista, se llevó un perrito por delante 😪
@vecinoangolino4465
@vecinoangolino4465 4 жыл бұрын
Porqué tan ruidosas si son eléctricas
@digitalwisdom
@digitalwisdom 16 жыл бұрын
muy bueno el video de que procedencia es la locomotora ?
@elintrepidomoncho2779
@elintrepidomoncho2779 5 жыл бұрын
Son italianas fabricadas por Breda G.A.I, y fueron recibidas en chile entre 1961 y 1963
@gibiliz
@gibiliz 17 жыл бұрын
Muito Bom a Parte 1 ! Mas é preciso lavar a frente da locomotiva ( locomotora), que esta um pouco suja...
@PabloPerez-ed9gp
@PabloPerez-ed9gp 4 жыл бұрын
😂😂😂certeza
@AndyGC100
@AndyGC100 14 жыл бұрын
Chile=El mundo al revés. Mientras en otros paises los ferrocarriles han vuelto en gloria y majestad aqui nos damos el lujo de eliminarlos. Tienes razon alvaro23xc. Piin8 fue el arquitecto del desastre ferroviario. Pero reconozcamos que Lagos les dio el tiro de gracia.
@XBUSSDESIGNCHILE
@XBUSSDESIGNCHILE 6 жыл бұрын
Andrew Guerra pin8 solo le quito el subsidio lagos los asesino
@TheMoncho1967
@TheMoncho1967 8 жыл бұрын
que velocidad alcanzaba en trayectos rectos? en esos años?
@amantedeloferroviario4462
@amantedeloferroviario4462 5 жыл бұрын
Hola esas locomotoras están dadas de baja en Maestranza???????
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 5 жыл бұрын
Si
@gustavo201986
@gustavo201986 6 жыл бұрын
excelente video. y pobre perrito. No se pudo hacer nada.
@marcelomolina40
@marcelomolina40 8 жыл бұрын
a que velocidad iría???????
@pinchacapo
@pinchacapo 14 жыл бұрын
@genitorey aca en Argentina, se suprimieron lineas de carga mas que nada, si esta todo centrado en Buenos Aires
@alexisflores8570
@alexisflores8570 7 жыл бұрын
Grabó todo el trayecto desde Santiago a Talca sin pausas, o grababa en algunas partes al azar??
@chikotekno
@chikotekno 17 жыл бұрын
weno weno weno
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 15 жыл бұрын
Jorge Plaza caminando por el anden de la estacion 01:50 Perro atropellado en la estacion de San Bernando 06:15
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 16 жыл бұрын
Italiana del año 1962.
@hugocastanon2695
@hugocastanon2695 7 жыл бұрын
Pobre perrito :'(
@miguelriveraolivares1575
@miguelriveraolivares1575 9 жыл бұрын
Para que le pone una bolsa el maquinista al pito?????
@TrenesDeChile
@TrenesDeChile 9 жыл бұрын
Miguel Rivera Olivares Porque por esas cañerias estaba goteando agua, asi que le puso la bolsa para no mojarse.
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