【DIY簡単！】バイク タイヤ交換 自分でやってみよう！

[@mick_no_shikousakugo]

中国製ビードブレーカーは反対側はホイルに当たって正解だと思います。 ホイルで力を受ける構造だと思うので、傷が気になるならラバーシートなんかを張り付けて使えばいいのではないでしょうか？

[@user-tekumaru]

そうなんですよね。恐らく軽自動車の鉄ホイールなんかを想定して作られていると思うんですね。 で、こういう時の為の自転車のタイヤチューブ切れ端を次回貼っておこうと思います! ナイスコメントありがとうございました。

[@サトウノリオ-o1b]

G型クランプ🗜️でビート落とししました。130/70-12を30分ぐらいで外れました。私も初めてですタイヤを組みつけも楽に終わり一時間くらいで終わりました。ただエアーが入らず苦戦中です。ホイルとビートに隙間ができてエアーが抜けてますそこだけ解決すれば終わりです。「ビート落としにはG型クランプでやった方が効率的です。」！！！ 3:20

[@user-tekumaru]

さすがです！G型クランプでもできるんですね。 エア入れもひょうな拍子でエア入ってなーんだとなりますので、 頑張ってください！ ナイスコメントありがとうございます！

[@サトウノリオ-o1b]

ありがとう、梱包でぐるぐる巻きにラップされてたので縮まってしまったようです。お手上げ状態です。本日タイヤ屋さんとオートバックスとか色々行ったけれどバイクのタイヤというと断られます。明日買ったところで見てくれるそうです。ちなみに私の愛車は2001年のマジェスティcです

[@user-marotochibita]

ありがとうございます。わかり易い説明。効率的作業です。

[@Endeavor-Tokyo]

トラスコのAmazonリンクがギスケになってました ビードブレーカーは嵩張るのでクランプでの代用情報は目から鱗でした 電動空気入れでのビード上げは空気入れ始めて何分くらいで上がりましたか？

[@user-tekumaru]

電動空気入れでのビード上げは空気入れ始めて何分？のご質問。 →1分もかからずです。 またトラスコのAmazonリンクがギスケになったましたですね。ご指摘ありがとうございます。 修正いたしました。 ナイスコメントありがとうございました！

[@Endeavor-Tokyo]

@@user-tekumaru1分だと実用的ないいタイムですね パーツクリーナーを吹きかけて使うというテクニックも真似させていただきます

[@daiseri0]

空気の抜けた状態で軽く乗るとビードは落ちますので　ビードを落としてからタイヤを外した方が楽ですね

[@user-tekumaru]

なるほど―盲点でした。たしかにパンクしたときそういう感じになった思い出あります。 ありですね。 ナイスコメントありがとうございます