Молодцы казахи - без лишних слов, всё по делу! Приятно смотреть и слушать 👌
@edgardogolazo Жыл бұрын
Это правильный казах, поэтому так😂
@AL-MA-MATOR Жыл бұрын
@@edgardogolazoтебя трогал дядя в детстве?😢😮 Куда она сувал саой пальчик покажи на себе
@daurenlukpan7722 Жыл бұрын
@@edgardogolazoа какие неправильные казахи ?
@alibaba-hd7sr21 күн бұрын
@@edgardogolazo правильный казах это какой ?
@edgardogolazo21 күн бұрын
@@alibaba-hd7sr Который на видео, что не ясно тебе?
@АлексейГалаган-ы6ч3 жыл бұрын
Diyas красавчик! Самые лучшие сравнения автомобилей на всём просторе Ютуба. Так держать!
@koozmichev3 жыл бұрын
Поддерживаю
@icre4tive3 жыл бұрын
а я не поддерживаю!! где Патриот, Хантер? Посмотрел предыдущие "битвы паркетников для блондинок" и там УАЗов нет... ну и ладно, проходим мимо не задерживаемся.
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
@@icre4tive а почему тут должен быть Патриот? Тот кто будет рассматривать одну из этих машин даже не будет смотреть в сторону Патриота, как бы того не хотели адепты Уаза. Патриот будет в составе своих одноклассников: авто близкие по мощности, размерам, цене и т.д.
@Poznayushchiyzhizn3 жыл бұрын
@@icre4tive не думаю, что патриот сильно кого-то интересует
@artem34123 жыл бұрын
@@icre4tive зачем это ведро с болтами в списке таких достойных машин?
@АлексейСафонов-о2х3 жыл бұрын
Первый раз смотрю твой канал, и могу с уверенностью сказать,парни вы лучшие ,все по теме без лишних слов, все по чесному,оператор знает свое дело ,так держать!!!
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв Алексей. Вдохновляет!
@4kiselevmaximENG2 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Всегда с огромным интересом смотрю Ваш канал и радует подход к проверки автомобилей! Жаль 300-ка без всех трёх блокировок была.
@VeStran3 жыл бұрын
Вот и долгожданное автовидео от самого эрудированного и грамотного автоблогера...
@point48943 жыл бұрын
Бред
@fantomstranger9463 жыл бұрын
Грамотный заказ диллеров и грамотная постанова...
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
@@fantomstranger946 дай угадаю: владелец 200, которого к удивлению не похвалили в видео, да? Крузак 200 - лучшая машина во вселенной! Теперь отпустило? Ну все, больше не дуйся.
@ramazanabakarov53693 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ зимой повтор будет ?
@Sistema-Strannik3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Вы снова правы. Есть такая категория: "крузерофилы" и "тойотафилы": невосприимчивость критики на "максималках". Кстати, на них теперь только "Тойота Моторз" и зиждется.
@ЮрийКораблев-т3с3 жыл бұрын
Лучший канал о возможности внедорожник ов. Спасибо Вам ведущий и всем кто приехал на дорогих машинах и показал людям их возможности.
@F.I.O.3 жыл бұрын
Менеджер Антон тоже неплохой канал по этой теме
@antonstolyarov87653 жыл бұрын
Возможности машин, которые не могут себе позволить 99% смотрящих видео и проживающих в РК и по соседству.
@максим-ш5п5л3 жыл бұрын
о возможностях внедорожников можно судить.как они по тайге поедут....а это калл .я посмотрел бы что они смогут.когда электроника отьебнется...после 2008г внедорожников не существует.это все одноразовые ошметки за бешеное бабло.городские понты...
@F.I.O.3 жыл бұрын
@@максим-ш5п5л Блокировки дифференциалов электроника не контролирует, их водитель принудительно включает, а не электроника. Понижайкой в раздатке тоже. Лучше всего когда три блокировки дифференциала у внедорожника: две межколёсных и одна межосевая. Таких машин на рынке сейчас две: мерседес гелендваген и тойота лэнд крузер 300
@максим-ш5п5л3 жыл бұрын
@@F.I.O. слышь знаток в кавычках....где они механически блокируются? все включает электроника с кнопки....у меня на ЛК100 задний мост блокирует пневматика.остальное жестко блокируется механическим способом на раздаточной коробке в салоне....и не заливай мне тут бред сивой кобылы...
@МаргуланАйтжан-р2н3 жыл бұрын
Думаю Джереми Кларксон по достойнству оценил бы баттл! Все четко и по делу! Дияс, ты как всегда на высоте!!!
@8495682 жыл бұрын
Этот джереми в жизни туалета не построил, а мнение как у Бога. Стоит обсирает машины.
@Nurlan-Amanov Жыл бұрын
Я впервые оценил Рендж после его видео
@احمدالعراسي-د9ط3 жыл бұрын
My words couldn't descripe this channel ..No one in this earth will make better than this comparison..you are a legend.
@666-z8o4j3 жыл бұрын
Корректное расставление по местам. Лучший канал на просторах интернета про работу полного привода👍.
@vladimirparfenov92432 жыл бұрын
МУЖИКИ!!! СПАСИБО, ЧТО ДАЛИ СВОИХ КРАСАВЦЕВ ДЛЯ ЭТИХ ТЕСТОВ. ОБНЯЛ ОТ ДУШИ. СПАСИБО
@SSaidovich3 жыл бұрын
Если учитывать год выпуска и цену, то Патрол всех просто унизил можно сказать!!!Выпуск просто бомбовый конечно 💪🏼, Дияс спасибо тебе, шикарная работа 🔥🔥🔥
@Eric953123 жыл бұрын
😆🤣точно
@monkeygg31703 жыл бұрын
Raptor на рынке дольше, чем Patrol, и как неудивительно, прошел испытание в разы лучше.
@SSaidovich3 жыл бұрын
@@monkeygg3170 цену сперва глянь раптора, прежде чем писать! Либо мой комментарий ещё раз по внимательнее прочти.
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
Да, Патрол очень хорошо проехал. Сейчас смотрю и думаю, что надо было его тоже после всех еще раз прогнать как 300. А то он был самым первым и потом уже не сделали контрольного замера. То ли еще будет!
@monkeygg31703 жыл бұрын
@@SSaidovich Цена Раптора такая из-за государства и того, что их официально не продают. Если объективно сравнивать автомобили, надо брать цену с завода. Raptor между прочим, с завода дешевле, чем Patrol.
@artem34123 жыл бұрын
Я как владелец крузака скажу, что... рендж красавчиГ.... комфорт, шик, роскошь и проходимость
@xenomorph63913 жыл бұрын
Мне тоже нравится рендж, но ломается собака, двигатели у них слабые
@АлександрШ-ш1х3 жыл бұрын
@@xenomorph6391 4.4 норм
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
@@xenomorph6391 этот из видео пока ездит и ничего с ним не случается. хотя ездит много и активно. Включая участие в таких вот выездах, и даже гонки по грантовкам 0_о: kzbin.info/www/bejne/fn2WgaFrod-ZqbM
@alikhanborz63103 жыл бұрын
@@xenomorph6391 у меня RR 2015 года автобиография. Проехал 150 тыс км. Никаких поломок, единственное в 120 тыс цепь заменил и носик компресса подкорректировали. Второй рейндж уже у меня. Скажу одно такого комфорта и кайфа от вождения нет ни у одной марки кроме RR. Про поломки это все бабушкина сказки.
@ИгорьВыгулярный3 жыл бұрын
А так же горят)
@GabriEl-hk4xv3 жыл бұрын
Не, ну Гелик, это ж МЕРСЕДЕС! Мое почтение 🎩
@huragan7022 жыл бұрын
да, гелик объективно 1-е место, технически - это шедевр, роверы - 2-е место, дальше - все остальные.
@baqarigabunia14563 жыл бұрын
Приветствую из Грузии... Всегда с нетерпением жду ваших новых видео... Вы определенно лучший автоблогер, удачи вам...
@AndrewMcMillenium3 жыл бұрын
+1 из Грузии. Лучший offroad канал.
@bakhtiyarpakhirdinov24613 жыл бұрын
Sakartvelo lamazo! :)
@jawa16393 жыл бұрын
Ленд Ровер рулит, действительно как говорил Джереми Кларксон истиный внедоржник кому добавили характеристики легкового автомобиля, в своём сегменте просто топ
@DelEbaUrmONIf3 жыл бұрын
Роверы приятно удивили. Видно, что создатели поработали над прошивками. Как будто под эту горку и настроены машины были )))
@Hordekeeper3 жыл бұрын
У отца был дискавери 3, потом он достался сестре, потом его сменили на дискавери 5ый , катался на всех, безупречно едут, 5й ваще космич)
@DelEbaUrmONIf3 жыл бұрын
@@Hordekeeper Похоже, что у RR инженеры до сих пор имеют голос. Сейчас все уменьшают число цилиндров, многие до 4. У RR на новых машинах стоят рядные 6-ки - идеальный двигатель с точки зрения баланса.
@bek16623 жыл бұрын
Рейнджи и гелик всегда были номер 1 по бездорожью
@OXOTNIK1743 жыл бұрын
@@bek1662 😂😂😂
@makil982 жыл бұрын
В смысле приятно удивили))), наоборот ожидаемо доказали, что крузак говно, буду брать дэф! Спасибо обзорщикам.
@НиколайБузин-к3е3 жыл бұрын
Ренжики хороши, отлично себя показали. Особенно Дефендер, очередной раз убеждаюсь, что это крутой автомобиль. Который будет только радовать своих владельцев. И едет он по бездорожью также хорошо, как и по трассе. Никаких нареканий нет.
@oOkowalskiOo3 жыл бұрын
Ему бы надёжность,3 года и в трейд ин.
@brd_243 жыл бұрын
Крузак 300 ему напихал
@СергейЛуцак-к4к3 жыл бұрын
Пожалуй, лучший на сегодня сравнительный тест. Хорошо, что на русском. С одной стороны - грамотно, с другой стороны - не перемудрили. Впервые на канале и приятно удивлен. И, опять же, на удивление мало подписчиков. Удачи!
@orkeze96693 жыл бұрын
@Дулат Орынбеков ну если бы он на казахском говорил, точно было бы для более узкой аудитории
@artemvektor13 жыл бұрын
@Дулат Орынбеков он же с Казахстана? Ну не китайский же тогда. Речь о охвате большей аудитории
@artemvektor13 жыл бұрын
@Дулат Орынбеков искусственный? Ты видимо историю учил по современным казахским учебникам, тогда все понятно. И каждый видит лишь то, что хочет увидеть.
@Дулат Орынбеков как вы нацики уже достали, зашёл называется про новый крузак посмотреть.
@TimginKZ3 жыл бұрын
Офигенный тест, я и не ожидал что большие тяжеловесы готовы на такие маршруты..но больше всех поразил Гелик, так как он якобы не для таких дорог, а все прошел как по асфальту!
@magnitchikmagnitchik769 Жыл бұрын
А зачем Гелик если он не для таких дорог? Для тарана бегемотов?
@Nomad07KZ Жыл бұрын
Самый настоящий внедор. Лебедка и резина все что нужно встановить для грязимеса
@askhatkulmagambetov5994 Жыл бұрын
Вот именно здесь самый серьезный внедорожник это Гелик
@МаратАсанов-н6е Жыл бұрын
Гелик самый лучший машина в мире
@РоманЧеботарь-ь9к3 жыл бұрын
Проезд автомобилей интересный. Но хочу выразить благодарность за труды по съёмке и за канал в целом.
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
Благодарю за отзыв Роман, приходите еще!
@askonty4953 жыл бұрын
"Большой черный квадрат движется вверх😂😂😂" убило просто
@nurikkz.67123 жыл бұрын
😂
@eugene___clips73503 жыл бұрын
Посмели куб обозвать квадратом😤😤😤
@А.Б-ш4н3 жыл бұрын
Без лишней воды, тест супер. Дефендер впечатляет.
@ДмитрийСабиров-ч2р3 жыл бұрын
На удивление, новый дефендер очень хорош! Круто сделали программу, ведущий очень хорошо говорит, вообще приятно смотреть!
@ИгорьКриворогов-з9ц3 жыл бұрын
Рейнд и лэндровер проехали все мягко и плавно. Остальные нервно дёргались
@sergsokolov42533 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю на машины производства Land Rover. Отлично идут по трассе, так же на бездорожье
@Андрей-т4э7г Жыл бұрын
Но так он тут, один из самых мощных (не смущает)
@sergsokolov4253 Жыл бұрын
@@Андрей-т4э7г так defender и land rover тоже хороши
@ZahaZaha13 жыл бұрын
Очень хороший обзор автомобилей и хорошо прокомментируешь приятно смотреть на твои тесты, об автомобилях могу сказать что у англичан хорошая электронная система полного привода , 200-300 удивила что имея такие свесы колёс не смогла в штатном режиме проехать. Патрол показал себя с лучшей стороны если учесть что система полного привода у него разрабатывалась в 2010г. Буду ждать следующих обзоров смотрю их с удовольствием 👍🏻🤚🏼топ гир нервно курит в стороне 😆
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
Спасибо за отзыв бро. В след видео будет очень интересный набор машин, которых еще ни разу не было на канале. Так что будет интересно, результаты очень неожиданные =)
@MercyAboveAll3 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ bronco sasquatch, ram trx... ;)
@المحارب-ض2ي3 жыл бұрын
Это не англичане уже 30 лет, а Индейцы.
@VB-vn7go3 жыл бұрын
@@المحارب-ض2ي Индусы
@المحارب-ض2ي3 жыл бұрын
@@VB-vn7go Извиняюсь)
@ИльдарСадыков-д8п3 жыл бұрын
Наконец- то дождался) Рэндж вне конкуренции 👍👍👍👍👍 красаучик
@АлексейТолмачёв-щ9ц3 жыл бұрын
Вообще отличный обзор... Все профессионально рассказано, первое такое полное сравнение со знанием всех технических особенностей👍 Спасибо🤝
@Віктор-г9д3 жыл бұрын
Дефендер лучший, ну и Патрол красавчик))) Гелик очень солидно
@vante21313 жыл бұрын
Ну не тут как видно гелик показал себя лучше всех не учитывая год выпуска и цену
Спасибо за видео 👍 новый Деф лучший, теперь хочу его ещё больше. Теперь ждём 300 GR, для него это не будет сложным испытанием.
@grinding_cash3 жыл бұрын
Там разве есть что то интересное кроме большего клиренса и более хороших углов?
@ЕлнурКасенов-с2з3 жыл бұрын
@@grinding_cash там +3 блокировки как у гелика+ электро движок. Мощность заявлена 600 сил. Я думаю он и будет прямым конкуртом g63
@namesurname86463 жыл бұрын
@@ЕлнурКасенов-с2з только из за 3блокировок? 63 Гелик выше классом, ценой, динамикой разгона, салоном.
@patrickhamann18703 жыл бұрын
@@ЕлнурКасенов-с2з 1600 сил )
@patrickhamann18703 жыл бұрын
@@grinding_cash три блокировки с ними любой внедорожник легко проедет эту горку с диагоналками, а у гр углы въезда и съезда лучше плюс больше хода подвески.
@berikbaitokov66063 жыл бұрын
Как я тащусь по этому каналу 👍👍 особенно когда машины едут в ряд , прям как автоботы на рамс с десептиконами 😁
@Variantsshorts432 Жыл бұрын
Ага, только во главе Оптимуса не хватает😂
@АртурПогосян-ж7с3 жыл бұрын
Не ну range rover вне конкуренции 😂😂😂❤ Отличная машина, даже самая лучшая в классе как по мне.
@maxtee3293 жыл бұрын
Defender top
@евгенийнестеренко-е2м3 жыл бұрын
Гелик топ
@евгенийнестеренко-е2м3 жыл бұрын
Остальное г
@АртурПогосян-ж7с3 жыл бұрын
@@евгенийнестеренко-е2м посмотри как твой 63 буксовал
@евгенийнестеренко-е2м3 жыл бұрын
@@АртурПогосян-ж7с самый лучший в мире внедорожник это гелик ! 3 полноценных блока ! Что может быть лучше
@avangard_333 жыл бұрын
Порадовал Рейндж Ровер длинный,а от Крузака 200-ого ожидал большего.
@DD-yr3lh3 жыл бұрын
Скоро рендж поедет на сервис)))
@point48943 жыл бұрын
Чего большего? Включаешь crawl control и ползешь вообще не трогая педалей.
@МиколаПелеш3 жыл бұрын
А двухсотка никогда и не была внедорожником а вот трёхсотка порадовала
@point48943 жыл бұрын
@@МиколаПелеш рассмешил
@ИльяСамородов-о5к3 жыл бұрын
@@point4894 ни кто не умеет пользоваться им.
@АлександрБелый-ц9н3 жыл бұрын
Лучший канал о внедорожниках. Грамотная речь и видеоряд. Молодцы
@al.isayev3 жыл бұрын
Гелен топ! - как боец по боям без правил, уверенный, мощный и спокойный; Крузаки - как борцы, ударная техника отсталая но задний не включает; Рейндж - как скалолаз, лёгкий и тонкий и все время над пропастью; Ровер - как бравый солдат в отставке, пока может многое, но не долго. Патрол - это заслуженный тренер международного класса по всем видам спорта, может еще дать шапалак....
@almik_almik3 жыл бұрын
А Диас как Дана Уайт всё грамотно комментирует.👍🏾💪🏾
@Proman2373 жыл бұрын
👍ну хоть кто-то патруля не забыл)) 5 лет на таком отъездил. Отличная тачка, по цене качеству, обделённая вниманием.
@bxxmxxc72143 жыл бұрын
У крузаков физика хорошая и выносливость тоже как у борцов (надёжность тойоты)
@wingrovod3 жыл бұрын
@@Proman237 арабы патрол очень любят
@Олег-т9э2ф3 жыл бұрын
Так гелик ещё им всем и на асфальте за шиворот на валит.
@Gelos133 жыл бұрын
Что и требовалось доказать, Гелик - СИЛА!👊😎
@DeSeRtodTV3 жыл бұрын
Молодцы, реально ответственно подошли. В очередной раз Тойота показала свою убогость даже вне дороги, что уж говорить о функионале и интерьере. А вот рэйнж очень удивил и порадовал
@ИльяКовалев-ф3с3 жыл бұрын
а теперь давай посчитаем сколько времени в сервисе проведут ренджи ленды и прочие и владельцы тойоты
@ProDKRoss3 жыл бұрын
Это точно . Крузак маркетингавая помойка для фанатиков . Рендж лишний раз показал , кто вне асфальта папка
@ИванИванов-в1к9х3 жыл бұрын
@@ИльяКовалев-ф3с боже, как же заебали тойотаводы оправдывать убогость своих машин, оправданиями про не стояние на сто..
@kirill41973 жыл бұрын
Вот уж кого тут не ожидаешь увидеть дак это вас Кирилл...
@ИльяКовалев-ф3с3 жыл бұрын
@@ИванИванов-в1к9х зато мы ездим, пока вы стоите на сто
@YessenShokparov3 жыл бұрын
Отличный обзор! Как всегда лайк, Диасу респект!
@audia9landyacht603 жыл бұрын
звук Гелика просто зверский🦁👍
@ghtxnk6213 жыл бұрын
Ищи в TG🔞⬆️⬆️⛔
@ДастанЖиентаев3 жыл бұрын
Самое грамотное видео про внедорожные характеристики дифференциала 👍👍👍, а то многие в грязь затолкают джипы и не понятно почему буксуют
@gennady232pvlv33 жыл бұрын
Вот это я понимаю внедорожный обзор. Спасибо, было интересно смотреть.
@РустамХарцызов-х7я3 жыл бұрын
Стоит признать что британцы умеют делать внедорожники)
@borislavkovaltsov87033 жыл бұрын
Ренджи давно делает не британия
@saymyname34813 жыл бұрын
@@borislavkovaltsov8703 а кто? только не говори что Индия пжлст, не показывай свою неграмотность всем
@onegin90773 жыл бұрын
@@borislavkovaltsov8703 а кто их делает? Просвети:-)
@monkeygg31703 жыл бұрын
@@borislavkovaltsov8703 Потому что Jaguar-Land Rover принадлежит TATA? И что? Bugatti принадлежит VAG, как Porsche и Lamborghini, а Rolls-Royce принадлежит BMW Group. И что, они говно делают по твоему?
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
да, и это заставляет все серьезнее задуматься о Дефе
@ДормидонтЗакутайло3 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как всегда очень интересно. На мой взгляд все сравнения сделаны безпристрастно и объективно. Ещё раз спасибо! 👍
@istorichunter88073 жыл бұрын
Бритосы хороши спору нет, Гелик как всегда ТОП внедорожник. Не ожидал что Кукурузник 200й не сможет проехать без включения вспомогательных систем, порадовал Патрол у62 которые многие не разбирающиеся называют паркетником без рамы 🤦🏻♂️ это его ещё на трассе не сравнивали с Крузаком там для Тойоты без шансов. Единственное и неоспоримое преимущество Тойоты в сравнению со всеми показанными авто это надёжность и остаточная стоимость. P.S. Самый разумная цена+качество это Патрол у62, да он не такой надежный как Крузак, но даст фору по асфальту и будет не хуже Тойоты по бездорожью, причём цена подержанного Ниссан значительно дешевле японского собрата, плюс надёжность будет значительно выше других конкурентов за исключением Тойоты.
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
Впервые слышу чтобы кто-то называл Патрол паркетником 0_о По трассе он определенно лучше едет, чем 200 и 570. Пишу со слов образцового водителя, который имел все перечисленные авто в владении.
@carlosjones92613 жыл бұрын
Налог выше
@pazuzu97723 жыл бұрын
только вы не будете ездить по бездорожью на этом патроле, потому как его прочность и стоимость обслуживания вам этого не позволит. Все плюсы чисто на бумаге, к реальной жизни отношения не имеют.
@IskanderAkhmetvaleev3 жыл бұрын
@@pazuzu9772 а что не так с прочностью патрола? Я владею патролем с 10 года и сейчас пробег в 350 тысяч км и глобального ничего не ломалось как все говорят. Коробка мотор все родное и в прекрасном состоянии. Все зависит от обслуживания. Да единственное ценна на запчасти конь если сравнивать с крузаком
@istorichunter88073 жыл бұрын
@@carlosjones9261 у меня Патрол у62 растоможенный до 2014 года и у него налог старый, можно найти их в хорошем состоянии и со старым налогом
@ДмитрийКостюков-ш8ш3 жыл бұрын
Очень, очень круто! Спасибо за проделанную работу! Как владелец Диско 4 - в LR не сомневался, G-класс - тоже все ожидаемо))) А вот 300-ый очень порадовал, да и вообще - классное авто получилось! 👍 Раптору со спец техникой соревноваться надо 😂
@LexFomin3 жыл бұрын
Отличный тест! Ренж и Гелен удивили !
@МаратМарат-м9у3 жыл бұрын
💪🏻
@АбуДжахджах2 жыл бұрын
Ренж и гелик прошли лучше всех
@GodofLust-6162 жыл бұрын
Чем? Это чистокровные рамные внедорожники, они обязаны отлично проезжать везде, ничего удивительного
@sky_sib2 жыл бұрын
@@GodofLust-616 У последних Роверов кузова несущие
@КириллПантелеев-з8ш2 жыл бұрын
@@GodofLust-616 у де-факто несущий кузов
@terminator96253 жыл бұрын
Дефендер и Раптор - просто супер, а 300-ка новый проходимец💪🏻
@АльбертШайхутдинов-н6к3 жыл бұрын
Уау! Как редко ,но как все поставлено!? Думаю производители должны биться выйти на твой канал и трек! Твои тесты лучший 🤗👍👍👍
@Abay_Zhunis3 жыл бұрын
Очень грамотный и профессиональный подход съёмочной команды и ведущего. рейндж ровер удивил)
@andreipetrov32953 жыл бұрын
Дефендер вообще шикарен !!!
@PiratSuv3 жыл бұрын
Отличный выпуск. Все грамотно и по делу. Согласен со многими - Рэнджи легко проехали! Без особых усилий. Гелик без вопросов - легко и не принужденно
@al8di8893 жыл бұрын
Привет из Якутии моим Казахским братьям👋Наверно одни из единственных показали про 300, как он в деле, а то все обзорщики берут и просто интерьер показывают, или катаются и все. Ждем грязь и ухабы, так как в РС(Я) у нас только так.
@vladimirstasevich4923 жыл бұрын
Диас, огромное спасибо Вам за настолько качественный контент, все Ваши видео - настоящая энциклопедия по вопросам полного привода! По впечатлениям от этого долгожданного видео - наверное, не буду оригинален, невозмутимость, с которой Дефендер прошел эти препятствия, заслуживает наивысшей оценки. 200-й Крузер смотрелся бледнее всех, конечно, ожидал от него большего.
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
Да, Дефендер прям вообще открытие года. Впервые на канале и сразу так серьезно о себе заявил.
@alpanlekov64243 жыл бұрын
Грамотный подход ведущего делает просмотр очень интересным !!!Всегда в тренде , только появился крузак он уже на тесте)))
@ВадимВласов-с4с3 жыл бұрын
Жму руку! Чётко всё показали, спасибо! Range крут) всегда
@410mamshov93 жыл бұрын
Ведро
@ВадимВласов-с4с3 жыл бұрын
@@410mamshov9 не покупайте). Могу сказать уверенно, за 5 лет владения, проблем никаких. Нормальный сервис, чтоб без наебалова всё обслуживание было и всё вовремя обслуживать- на мой взгляд это не сложно. А всё другое, что было у меня и что есть у знакомых из нормальных машин, вот это действительно вёдра...
@ФридрихГаусс-п8ч3 жыл бұрын
Патрол 62 как всегда хорош что на трассе, что на бездорожье.
@istorichunter88073 жыл бұрын
Рад за Патрол у62 у меня такой же 💪🏽👍🏽😊
@ZahaZaha13 жыл бұрын
💪👍🏻 моя вам солидарность Патрики в теме 😉
@rulasadukov76283 жыл бұрын
Движки бы им еще по надежнее!!! Тоже присматривался к этой модели но вечный гемор с грм оттолкнуло!!
@istorichunter88073 жыл бұрын
@@rulasadukov7628 никакого вечного гемора нет если все правильно сделано по отзывной для машин до 2013 г.в. А с 2014 уже цепи идут усиленные. В этой машине главное смотреть за уровнем масла, так как мотор располагает жарить, но многие забывают следить
@ZahaZaha13 жыл бұрын
@@istorichunter8807 да правильно говоришь следить надо за уровнем масло, Патрол машина которые даёт кучу приятных эмоций - динамика разгона, управляемость, по бездорожью - после неё очень тяжело подобрать себе подобную машину
@РоманАляпкус2 ай бұрын
@@ZahaZaha1100%
@kanatyeshpanov98623 жыл бұрын
Единственный правильный и лучший автоблогер в КЗ!!!! КРАСАВЧИК БАУЫРЫМ!
@ЮлияБычкова-м3у3 жыл бұрын
Это был очень крутой контент, и честная расстановка по местам
@VashRestavrator3 жыл бұрын
Как всегда, стабильно подробный обзор! Знал что здесь будет реально обзор! Благодарочка)
@РаисХайрутдинов-г5п3 жыл бұрын
Среди всех , совокупность мега комфорта и оффроада , рейнджеры вне конкуренции !!!
@АлматШахов3 жыл бұрын
Гелик есть гелик 💪, добавьте для сравнения более бюджетный уаз патриот на автомате. (если доедет до локаций))
@jongbak11063 жыл бұрын
уаз на свои деньги едет отлично, пусть не так гладко и ровно как эти внедорожники
@DiyasValikhanKZ3 жыл бұрын
А зачем в этот список Патриот? тот кто выбирает между представленными машинами, вряд ли будет рассматривать патриот как альтернативу. Патриот я привезу на эти горки в компании с Trail Blazer, MPS3 2021, Haval H9, Toyota Fortuner и что-то еще. Пишите кого добавить.
@fantomstranger9463 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ ленд крузер 76, он там всех покрошит, абсолютно всех...
@ДМИТРИЙА-щ3р3 жыл бұрын
Ренж проехал уверенней гелика
@СергійКопицяк-п3о3 жыл бұрын
@@ДМИТРИЙА-щ3р 🤣🤣🤣
@PRESTIDIGITATOR7773 жыл бұрын
Подача материала очень профессиональная! Дикция, голос-👍
@maratkz853 жыл бұрын
самые лучшее сравнительное видео внедорожных качеств
@PRIDE乂ALASH3 жыл бұрын
Говоря о японцах Ниссан показал хороший результат лично мое мнение) Есть люди которые напишут что у 300ки меньше оборотов при вывешенных колёсах вы сравните год выпуска этих японцев тем более патрол проехал препятствие в режиме драйв ,что не смог сделать 300!!! , Диас спасибо за видео ждал с нетерпением хороший канал 👍
@oOkowalskiOo3 жыл бұрын
Так Патрол и по базе длиннее, поэтому за счёт базы в данных условиях ему было немного легче.
@PRIDE乂ALASH3 жыл бұрын
@@oOkowalskiOo но все же лично мое мнение что патрол показал хороший результат среди японцев
@МайраМайра-е4в3 жыл бұрын
Ниссан по проходимостьи лучше.
@ВоваСепт3 жыл бұрын
Полностью согласен с выше сказанным
@SSaidovich3 жыл бұрын
@@oOkowalskiOo так патрол и тяжелее лк 200ки и 300ки на 200-300 кг примерно)
@Vadim-USSR-h3y3 жыл бұрын
Классный обзор! Благородная подача материала и великолепный русский язык ведущего - слагаемые успеха этого канала!
@ghtxnk6213 жыл бұрын
Ищи в TG🔞⬆️⬆️⛔
@СержХале10 ай бұрын
Крутой тест , молодцы ребята , круто снято , смотрится на одном дыхании как хороший приключенческий фильм , переживал за всех , всё честно и доходчиво
@albalysh3743 жыл бұрын
Дияс благодарю за труды. Очень интересный выпуск.
@abdievserik3 жыл бұрын
Как сказал Бекшин : наконец-то ))
@ИсломБоиров3 жыл бұрын
Мерседес как всегда спокойно уверен )))
@ВладимирНиколаевич-щ7э3 жыл бұрын
Диас спасибо, классное видео!!! Поражает глубина ям, колеса полностью отрываются от земли! Британцы очень впечатлили!!!
@v-italy3 жыл бұрын
Да, в салоне автомобиля, за рулем препятствия выглядят намного более впечатляюще! Зачастую, на подъёмах из-за капота просто не видно, куда нужно направлять машину. :-)
@andru_ska3 жыл бұрын
@@v-italy поэтому британцы доготались сделать функцию прозрачный капот)
@ОльгаВасилевская-с4й3 жыл бұрын
Добрый вечер! Спасибо за интересный и познавательный обзор.👍
@artogeorgios58323 жыл бұрын
Всех уделал Рейндж..так плавно, без особых усилий....
@davlatov73 жыл бұрын
Да Defender
@badmadjones3 жыл бұрын
СНОВА ПИШУ КОММЕНТАРИЙ! ВОТ ЭТО ВИДЫ И ПЕЙЗАЖИ, ПРОСТО СУПЕР КАРТИНЫ) ДИЯС СПАСИБО ВАМ! ОБОЖАЮ СМОТРЕТЬ ВАШИ ВИДЕО!!!)
@сделановсибири-щ2й3 жыл бұрын
Рендж ровер проехал играюще. И при этом по трассе комфорт скорость ,управляемость!!!! Первое место !!! Раптор удивил и поменял мнение о себе.
@bestphrases3 жыл бұрын
Это просто супер!!!! Столько Машин в одном видео, а самое главное без воды
@Дмитрийдима-ц9л3 жыл бұрын
Дияс, отличное видео!!!! Топ контент!!!👍🏻 Всегда с нетерпением жду выхода очередных тестов!!!!
@OlegAlferev3 жыл бұрын
Отличное сравнение! Всегда приятно смотреть Ваши тесты и обзоры!
@ИгорьКокин-ц2т3 жыл бұрын
В грязи посмотреть бы, в калее. Спасибо за хороший ролик!
@filmotioncreativemultimedi30303 жыл бұрын
Спасибо за видео! Отдельный респект водителям за предоставленные авто и свое время✊ Небольшой совет операторам, заваливайте камеру немного в сторону склона а не наоборот, а то ощущение что машины по ровной поверхности едут)))
@АясОоржак-с3ц3 жыл бұрын
Молодцы! Очень интересно! За ширмой такого видео объемная и тяжелая работа и организация! Все на высоте! Мое предложение: зима и такие же условия! Будет просто БОМБА!
@СтаниславТерлецкий-г2ж3 жыл бұрын
Откуда там зима появится? Сугробов там точно не будет, только температуры отрицательные.
@maratjuman13283 жыл бұрын
@@СтаниславТерлецкий-г2ж зима тут бывает очень снежной. Но быстро тают
@mihaeltrump56893 жыл бұрын
Первый раз увидел ваши обзоры 👍👍 подписался очень все качественно и подача и съемка и звук
@rvr89663 жыл бұрын
Рендж, Ленд и Гелик красавчики
@nurbolkarazhan50213 жыл бұрын
Супер! Очень хороший обзор. Подобные разбор может влиять на продажи авто. Желаю удачи!👍🍀
@999pac3 жыл бұрын
Случайно зашёл на этот канал, вышел в рекомендациях, и с первых 20 секундах мне уже понравилось
@alexned33793 жыл бұрын
Англичане умеют делать полный привод👍👍👍💪💪💪
@Dobryk863 жыл бұрын
Стихия раптора это 200км/ч по пересеченной местности. Вот в этих режимах интересно посмотреть и тлк и патрол и гелик
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ Жыл бұрын
Ему бы на асфальте при 200км/ч не улететь...))) а тут в поле)))
@Dobryk86 Жыл бұрын
@@ЕвгенийЗубарев-д5ъ в поле он в своей стихии
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ Жыл бұрын
@@Dobryk86 В сухом на грунтовочке да, подвеска больше раллийная! Хороший авто,даже очень👍
@KV-hg9tg3 жыл бұрын
Превосходный заезд. Грамотно, очень грамотно👍
@cyberdj51583 жыл бұрын
Благодарю вас за великолепный обзор.)
@QGr-du6wz3 жыл бұрын
Рахмет большой Дияс за ролик !думаю все согласятся что лэнд роверы на другом уровне)
@vladimirvolkov83873 жыл бұрын
Диас отличный контент, достойные автомобили! Удачи, ждём новых выпусков
@yakush31333 жыл бұрын
В Гелике не сомневался. Видео класс как всегда! Дияс и команда 🔥👍🏻👍🏻
@НикитаЩигорцев-п3й3 жыл бұрын
Очень приятно смотреть обзор. Профессионально!!! Дальнейшего развития!!!
@ПумаЧерная-и5р3 жыл бұрын
Гелик и Ренжик просто на 100% прошли
@xabibullopolatov9223 жыл бұрын
Gelik 1,Toyota300-2,Rang-3
@Linaaaaaa83 жыл бұрын
Ленд Роверы красавчики! Хорошо проехали)
@rillenko3 жыл бұрын
Приятно видеть, что инженеры автомобильных компаний не сидят без дела и совершенствуют модели в лучшую сторону. Разная длинна базы это тоже важно для сравнения, машины короткие проходят лучше автобусов и это понятно.
@СергейПроценко-о6ь2 жыл бұрын
Отличный ролик, максимально корректный материал, прекрасное логическое изложение, прекрасный русский язык. Многие "профессиональные" автоиздания отдыхают
@r.r.99333 жыл бұрын
После дефендера дальше и смотреть смысла нет, живое доказательство что тавота далеко не конкурент ренж роверам. Спасибо Диас однозначно лайк
@serg127463 жыл бұрын
Конкурент когда начнётся ремонт и ли обслуживание
@oOkowalskiOo3 жыл бұрын
Это как посмотреть, 80ки по сей день ездят, да и цена...а где РР тех лет?
@r.r.99333 жыл бұрын
@@serg12746 тем кто берет себе такие тачки пох цену обслуживания
@serg127463 жыл бұрын
@@r.r.9933 Кто такое сказал. Многие считают деньги.
@r.r.99333 жыл бұрын
@@serg12746 деньги считают все, даже те оооочень богаты, но если они имеют возможность купить и содержать ренж то почему бы и нет?
@lizka-v5c3 жыл бұрын
Англичане respect ✊
@patriot.6759 Жыл бұрын
Молодцы ребята. Самый честный тест. Условия для всех равны. А не то что остальные тесты. А то смотришь на другие тесты, одни разгоняются у других двигателя не хватает. Одни проезжает медленно другие ходом. Вот этот тест самый настоящий и лучший из всех что есть на сегодняшний день в мире
@ИванИванов-ы3г5е3 жыл бұрын
У Дэфа ещё 100 кг на крыше груза) Даже не сомневался в результате, Дэф - отличная машина. Проехал на ней 31 тыс км, полёт нормальный
@point48943 жыл бұрын
Самые маленькие хода подвески, деф чуть на уши не встал. Кроссовер
@ИванИванов-ы3г5е3 жыл бұрын
@@point4894 удивительно, всех сделал кроссовер! Ну а про ходы подвески, не надо было поднимать пневму в оффроуд (29 см клиренса), он бы проехал и на комфорте (21 см клиренса)
@point48943 жыл бұрын
@@ИванИванов-ы3г5е как аутсайдер испытания, который того и гляди встанет на уши, а колеса быстро теряют зацеп, может кого-то сделать?) Вы там себе что-то в чай подмешиваете?ibb.co/sFqvq8B Наглядно как "сделал"😂 Никакой режим этому кроссоверу не поможет, там разница с гулькин нос будет, забудьте...
@ИванИванов-ы3г5е3 жыл бұрын
@@point4894 включайте ещё раз с 24:40. Видимо у всех у нас чай особенный, а у вас самый правильный
@point48943 жыл бұрын
@@ИванИванов-ы3г5е видимо, аргументов по существу у вас нет. А то, что автор плохо соображает в автомобилях и ставит на 1 место аутсайдера за то, что у него имитации активно включены по умолчанию даже в драйве, лишь характеризует уровень автора, но никак не автомобилей. ibb.co/sFqvq8B А ведь всех урыла даже самая асфальтовая 300-ка, есть ещё версии с 3-мя блоками и скошенными бамперами ...