Новый Prado Toyota Land Cruiser 250 против Tank 500

  Рет қаралды 1,271,954

Diyas Valikhan

Diyas Valikhan

Күн бұрын

Пікірлер: 4 500
@llb3690
@llb3690 3 ай бұрын
Тойота может и не в 2 раза лучше, но через 4 года она будет стоить уже в 4 раза дороже китайца
@Аре-ъ4ы
@Аре-ъ4ы 3 ай бұрын
Да и прослужит в 5 раз дольше
@user-km6em2ul2b
@user-km6em2ul2b 3 ай бұрын
Танк через 4 года сгниет.
@amirnurken5747
@amirnurken5747 3 ай бұрын
@@user-km6em2ul2b откуда информация? машина вышла в прошлом году. нет никаких статистических данных о её состоянии через 4 года.
@РинатМингазутдинов-н8с
@РинатМингазутдинов-н8с 3 ай бұрын
Будет без дтп не сгниёт.
@MrIlnurkin
@MrIlnurkin 3 ай бұрын
​@@user-km6em2ul2bчерез год ровно, после 00:00 превращается в тыкву
@DonWiti-fe8lu
@DonWiti-fe8lu 3 ай бұрын
Что тут сравнивать, кто из ВНЕДОРОЖНИКОВ с места обгонит ?! вы серьёзно ?! Вся разница этих машин в РЕСУРСЕ ! Надёжность и долговечность ! вот основной, решающий аргумент, лично для меня ! Хороший автомобиль тот который НЕ ломается ! а не тот что "планшет на колёсах. Та машина, которая не сломается зимой, ночью в лесу в -30С. и является ЛУЧШЕЙ !
@SPB-zr3tg
@SPB-zr3tg 3 ай бұрын
Разница в том что ели ты старый скучный скуф то твой выбор это любая тойота , на которую ты копишь лет 20 а потом ездишь на нем лет 30 пока не умрешь , а танк для людей у кого есть лишние деньги , и просто потом его сдадут за треть цены и возьмут в новом кузове , а ты так и будешь ездить на старом динозавре веря в то что под твоей пятой точкой что то гениальное )
@SPB-zr3tg
@SPB-zr3tg 3 ай бұрын
Действительно, зачем сравнивать то что никогда не ехало особенно на 2.7 двигателе 😂 не ехало потому что водителю по возрасту не положено гонять
@TV-lo7ly
@TV-lo7ly 3 ай бұрын
@@SPB-zr3tg зачем копить на тойоту ?? Захотел, пошёл и купил, через 2 года надоела если,пошел и обменял её на мазду или фольца, никаких преград.
@elshatkanatov6772
@elshatkanatov6772 3 ай бұрын
@@SPB-zr3tg 😂Танк для людей у кого есть деньги? Не смешите вы меня, его берут из-за цены и всё! Люди хотят понтовый внедорожник по цене Palisade)))
@SPB-zr3tg
@SPB-zr3tg 3 ай бұрын
@@elshatkanatov6772 в вашем окружении видимо такие люди, в моем окружении эту машину отлично покупают для рыбалки и охоты , особенно руководители агро предприятий много покупают их в лизинг и так далее. Что тут смешного я не понимаю.
@masterkraster
@masterkraster 3 ай бұрын
казах говорит по-русски в миллион раз лучше, чем большинство русских горе-обзорщиков. моё почтение. великолепный обзор. наивысшее качество.
@АзаматКунафин-х2д
@АзаматКунафин-х2д 3 ай бұрын
Дааа, казахи - мы такие!)))😊
@scottjenkinsjr
@scottjenkinsjr 3 ай бұрын
уверен, что подобными знаниями казахского языка он похвастаться не может. ну а ты просто этнический дурачок 😂
@arturschartner2280
@arturschartner2280 3 ай бұрын
Как бы не рекламировали китайские Автомобили, всё равно это как из говна пуля. Японцы были всегда лучшие в этом плане, пока не залезли к ним европейцы Ниссан - Рено, Мазда - Форд и т.д.
@Baiak91
@Baiak91 3 ай бұрын
​@@АзаматКунафин-х2д за то на своем языке не разговаривают
@АлександрСюткин-ч7ш
@АлександрСюткин-ч7ш 3 ай бұрын
Казах не колхозник просто образование и широкий кругозор общения .
@АндрейИванов-г2г2м
@АндрейИванов-г2г2м 2 ай бұрын
Спасибо за видео, отлично снято, грамотный технический язык, без лишней воды. Посмотрел на одном дыхании, продолжайте в том же духе! Успехов.
@NurTravel7292
@NurTravel7292 3 ай бұрын
Как смотришь "Битву внедорожников" от Дияса, не замечаешь как проходит время, смотришь на одном дыхании. Спасибо Вам за контент!!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 ай бұрын
Спасибо за отзыв. Все не могу выпустить Большую Битву Кроссоверов. Надо бы собраться.
@ДронРоботович
@ДронРоботович 3 ай бұрын
Пожалуйста, стараемся
@vositbektursunov2103
@vositbektursunov2103 3 ай бұрын
​@@DiyasValikhanKZждём большую битву
@forby7059
@forby7059 3 ай бұрын
как на работке пришёл жопу лизатm?
@Team-KMS
@Team-KMS 3 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZкогда будет jetour t2
@user-km6em2ul2b
@user-km6em2ul2b 3 ай бұрын
4,0 V6 - вечная тебе память и слава! Помним, скорбим, плачем!
@sergeykortnev
@sergeykortnev 3 ай бұрын
Он на TLC 300 прямо сейчас бери не хочу. С учётом одной базы с 250 вообще не понятно кому этот 250 нужен.
@Conscience01S
@Conscience01S 3 ай бұрын
@@sergeykortnevага а цена вообще сказка😝
@джонкехон
@джонкехон 3 ай бұрын
Есть ещё арабские если деньги есть
@АД-д8ж
@АД-д8ж 3 ай бұрын
На лексусах тоже 4л остался
@sergeykortnev
@sergeykortnev 3 ай бұрын
@@АД-д8жНа каких? Можно ссылку?
@КарабасБарабас-й3х
@КарабасБарабас-й3х 3 ай бұрын
Очень приятно слушать грамотно поставленную речь. Всё по полочкам. Без лишней воды. 😌👍
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 ай бұрын
С уважением к вашему времени, только самое важное
@МаксимМ-р7и
@МаксимМ-р7и 3 ай бұрын
Ага, грамотно, тЭнк😂
@TheBurzhuy
@TheBurzhuy 3 ай бұрын
Да он балабол, в уши ссыт, а ты и рад в его моче купаться)
@КарабасБарабас-й3х
@КарабасБарабас-й3х 3 ай бұрын
@@TheBurzhuy кому что. лысому - расчёска.
@zakir.89
@zakir.89 3 ай бұрын
Грамотно поставленную купленную речь 🤣🤣🤣
@ProdajiProkop-pr2es
@ProdajiProkop-pr2es 3 ай бұрын
Тойота машина легенда,слово легенда сформировалось от времени,Прадо идеален для Российских условий,надёжность при правильном уходе феноменальна,сам являюсь владельцем такого,поэтому извините,но тут не с чем сравнивать этот легендарный аппарат!!!
@Korneev62
@Korneev62 3 ай бұрын
Взяли прадик 21го на 120к воет мост все гремит, скрипит, разваливается😁 за такую цену нахрен надо
@90profil
@90profil 2 ай бұрын
​@@Korneev62все зависит от условий эксплуатации и обслуживания. Есть ощущение, что если прадик так себя чувствует, то непонятно что было бы с непроверенной машиной, с непонятной стоимостью обслуживания. Если китайцы поработают с надёжностью, стоимостью обслуживания и наличием нормальных дилеров, типа byd, то это будет очень серьезно. А пока выглядит как игрушка, по сравнению с проверенной и понятной по обслуживанию машиной
@Sergey11282
@Sergey11282 2 ай бұрын
Говорят, что машина вечная, но нормальную бу нулевых годов сейчас уже не найти. Ржавое днище и насквозь прогнившие арки, на таких машинах не безопасно ездить. Это касается и тойот, и ниссанов, и митсу. Слабое место японцев-коррозия. Зато владельцы уверены, что их машины в норме. У тех же немцев таких проблем нет.
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
@@Sergey11282у немцев другие проблемы
@uzerpul
@uzerpul 2 ай бұрын
ты вообще знаешь обозначение слова легенда ?)))) дебилко .....легенда это машина Марти макфлая делориус из назад в будущее ....а тайота это обычная колхозная машина
@sergeinikiff2827
@sergeinikiff2827 3 ай бұрын
Купил Прадо 4,0 в 2011 году, юбилейная серия. Хотел в 2021 году заменить на новый Лексус 350. Не успел. До сих пор езжу на Прадо. Придётся, наверное, ещё лет 10 поездить на нем. А что будет лет через 10 никто не знает.
@alakbaraghayev8352
@alakbaraghayev8352 3 ай бұрын
Кстати тойотовский легендарный двигатель 4.0 считается одним из самых надежных в мире. Так, что и через 10 лет с ним ничего не случится.
@Лев-ч6г4о
@Лев-ч6г4о 3 ай бұрын
У вас самый надёжный модель до 2млн ездить без проблем, такая надёжная как крузак 80
@vladimirline5863
@vladimirline5863 3 ай бұрын
100%
@LEXA-x7m
@LEXA-x7m 3 ай бұрын
Не задумывался, что за это время с,, танком,, будет😂
@tiptoppiu5228
@tiptoppiu5228 3 ай бұрын
Нет сомнений, что он и 20 лет прослужит.
@Будниавтосервиса-о9п
@Будниавтосервиса-о9п 3 ай бұрын
Что-то в Арабских Эмиратах я ни одного TANK не видел, в отличии от Тойот.
@РоманКолядин-п4е
@РоманКолядин-п4е 3 ай бұрын
Там Тойота стоит копейки зачем бесплатные китайские автомобили
@СавелийЕсенин-ы2ю
@СавелийЕсенин-ы2ю 3 ай бұрын
У них контракт с тойота в этом все сказано
@alakbaraghayev8352
@alakbaraghayev8352 3 ай бұрын
@@РоманКолядин-п4е Когда я покупал в Дубае ЛС, спросил у продавца, кстати, русского, почему нет китайских машин салоне? Его ответ: - Арабы считают оскорблением, даже демонстрацию китайского авто.
@DeKa-v8q
@DeKa-v8q 3 ай бұрын
​​@@alakbaraghayev8352Ага) И поэтому в 100 км от Дубаи производят китайский авто Voyah под маркой Rabdan!) Китайских MG, Haval, Jac, Gac, Changan в ОАЭ полно.
@user-sg2pq4cx7m
@user-sg2pq4cx7m 3 ай бұрын
Он у них на сафари за пол дня кончится😂
@Mari_Migraine
@Mari_Migraine 3 ай бұрын
Ах, какой приятный голос, как приятно слушать ♥️♥️♥️ Я вообще не понимаю, почему мне в предложке попалось это видео, но я посмотрела😅
@stalkerzov58
@stalkerzov58 3 ай бұрын
Главнее всего кто проживет дольше в Суровых Российских реалиях)) Климат в России разнообразен)_ так что через 3 года снимите ролик что стало с Крузаком и с эти Китайцем __)))
@leo-00731
@leo-00731 2 ай бұрын
Танк оцинкованный, а крузак нет, вот и думай что проживёт дольше.
@ОператорСаня-ы6й
@ОператорСаня-ы6й 2 ай бұрын
​@@leo-00731время покажет) А думать сейчас бессмысленно
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
как он снимет про росс реалии живя в Казахстане?
@ДмитрийПримаков9Мая
@ДмитрийПримаков9Мая 3 ай бұрын
За речь - респект!!!! ❤ Обзор четкий! Было интересно!!
@МагомедрасулМагомедов-й5ф
@МагомедрасулМагомедов-й5ф 3 ай бұрын
Диаз салам Дагестан смотрит. Диаз сделай пожалуйста обзор танка 300 на портайме имею ввиду как пользоваться на каких скоростях что можно включить, думаю многим будет интересно,блогадарю за хорошие видео ты лучший обзорщик на сегодняшний день
@ВождьОдобряет
@ВождьОдобряет Ай бұрын
Работа у меня связана с осмотром ТС после внесения переоборудования. В год около 1000 автомобилей. Очень много и тойот и китайцев. Ржавых и вшатанных тойот много, очень. Но и китайцев хватает. Но есть нюанс: ржавая тойота это 1998-2005 (и то не всегда), ржавый китаец -2012-2015. По эко стандартам даже новый китаец уступает япу 2000х. О том какие афигенные авто из поднебесной будем говорить в 40х годах )))). А пока статистика (по моим осмотрам) не в пользу танков, хавалов, жилибыли. PS. Сижу пассажиром в авто сына. На перекрестке останавливается жилик эмгранд. А пассажир жилика водителю: смотри эта ауди В2 просто конфтка по сравнению с твоей.
@ГригорийОганесян-й9г
@ГригорийОганесян-й9г 3 ай бұрын
Тойота Получит ликвидность на вторичном рынке. Китайцам еще нужна проверка на время, однако я думаю через несколько лет Китайцы сделают если не всех то многих, и их ценники станут намного дороже чем сейчас, и мы снова по привычке будем брать любимую тойоту.
@Juk_tv
@Juk_tv 3 ай бұрын
Буде будете))
@user-Igor44481
@user-Igor44481 Ай бұрын
Абсолютно верно!
@РинатГал-й9э
@РинатГал-й9э Ай бұрын
@@ГригорийОганесян-й9г да нам нужно время . Европа уже прошла это. Поэтому немецкий автопром закрывается. На очереди Япония потом Корея. Китай рулит. Все проходят через это в начале отрицание потом принятие.
@antipuylo
@antipuylo Ай бұрын
@@РинатГал-й9эв чем китай рулит? В то, что нет ни одного теста китайского говна в iihs? До этого момента даже говорить о китайских «автомобилях» абсурдно, уже пройдено 10 лет назад, тоже говорили клоуны поклонники коммунистов что молодцы какие за ними будущее, узкоглазые за дешево столько свистоперделок понапихали им. Так ничего и не поменялось. Как были их тарантасы дешевой бутафорией так и остались и останутся.
@АлександрЛембей-л3с
@АлександрЛембей-л3с 6 күн бұрын
Кому как но в пробке челы смотрят на этот прадо , чуть ли головы не сворачивают 😂
@АлексейЖохов-х7н
@АлексейЖохов-х7н 3 ай бұрын
Toyota лучший вечный джип на все времена машина огонь toyota 250
@РинатГал-й9э
@РинатГал-й9э Ай бұрын
@@АлексейЖохов-х7н Только если идет речь об 70 крузаке. 250 проблемный. Проблемы с двигателем новым турбированным. В США уже массовые отзывы. Неудачный движок получился.
@ИфратСадиков
@ИфратСадиков Ай бұрын
И цена как за два танка
@АлександрЛембей-л3с
@АлександрЛембей-л3с 6 күн бұрын
@@РинатГал-й9эпока 1800 км пробега И проблем нет А что за проблемы ?
@jbrnd0079
@jbrnd0079 3 ай бұрын
Дияс, спасибо ! Вы на уровне ,как обычно !!!! Удачи ! Единственный человек из района СССР , который реально разбирается в системах Полного привода и вообще ….!!!! Поклон за труды !
@umedaumeda4315
@umedaumeda4315 3 ай бұрын
Toyota проверен временем а не блогерами😊
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
так это новая генерация Тойоты. она ничем еще не проверена. апдейт - видел вчера вживую. это просто жэсть что они сделали с прадо. смотрится как китайская шляпа. что то вроде джетура
@uzerpul
@uzerpul 2 ай бұрын
чем они проверенны ? те тойоты которые которые были в 80х и 90х их уже не делают ..а новое тойоты хохлы и тд все говно
@nnrro3666
@nnrro3666 2 ай бұрын
а ничего что это тойота тоже собрана в Китае?)))))))))
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
@@nnrro3666 ну так и айфон собирается в Китае. это ж не значит что он становится хуже или на уровне Хуавей
@msisardor
@msisardor 3 ай бұрын
Лайк, до начала просмотра. Ясно что будет качественно и интересно)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 ай бұрын
Напишите отзыв после просмотра видео. Интересно за какую машину будете по итогу.
@alexp.886
@alexp.886 3 ай бұрын
Ну очевидно же что танк дешевле и лучше причём значительно
@soHereIamnow
@soHereIamnow 3 ай бұрын
​@@DiyasValikhanKZ ​ ​Дияс респект за канал и обзоры, уровень. Но с китаем, к сожалению в силу договоренности с заказчиками, самые важные и главные минусы рекламируемого опущены, а именно ресурс. То, что китайские брички напиханы цветастыми свистелками-перделками, это всем известно. Лично меня мало интересует размер диагонали или цвет строчки, куда больше интересует качество проектирования, материалов, металлов и их термообработки, сборки, антикора. Ну или нужно вначале крупно писать, что китаец - бричка для первого владельца, а ее остаточная стоимость (ликвидность) на вторичке через 3-5 лет околонулевая ввиду рассыпающихся узлов. Или нормальный бренд, который не заставляет жить в сервисах, и сколько будет стоить на вторичке через 3-5 лет тоета и китайский мусор, думаю даже напоминать не требуется. Вот это то, что что любят и ценят тоету, и то, чего в эпоху потре_ядства обсуждать не принято.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 ай бұрын
@@soHereIamnow это мы узнаем через 5-7 лет, что будет с танком. все что вы написали это же предположение, а выдаете как факт. У тойоты есть проблемы с 3.5 турбо, с 10 ст АКПП на тлк300 и лх600... так что у них все не так идеально как принято думать. А если вас интересует надежность через 300 000 - 400 000 км, вы точно не аудитория этого обзора. К такому пробегу уже не машина доезжает, а состояние... можно любую машину убить так, что к пробегу 300 000 от нее ничего не останется.
@Alibabay_Vasilyevich
@Alibabay_Vasilyevich 3 ай бұрын
@@soHereIamnow Подскажите, где купить за околонулевую сумму трёхлетний Haval H9. А то все почему-то три миллиона руб за него просят.
@avyua
@avyua 3 ай бұрын
Качество видео как всегда на высоте. все лайки - заслуженные) по теме - не вижу смысла покупать китайца, если есть деньги на крузак))) аморты на тойоте точно так же как и на китайце можно заменить на более производительные. переднюю блоку можно доустановить. но среди парочки знакомых которые ездят на крузаках - никто из них не топит по оффроаду с тапкой в пол. так что тоже сомнительное преимущество в апдейте аммортов что для китайца, что для японца) тест разгона на таких сараях - вообще бесполезная штука. мой личный выбор все равно остается за тойотой. а фин возможности тянут только на китайца)))
@ДмитрийВолицкий
@ДмитрийВолицкий 3 ай бұрын
Ландкрузер это легенда а танк это китайский катях😂
@alexandreanov475
@alexandreanov475 3 ай бұрын
Да, но 250 с лэнд крузером не имеет ничего общего., кроме надписи тойота .Это как трансфестит с обрезанной под корень пиписькой.
@Gosha_Al
@Gosha_Al 3 ай бұрын
Легенда в твоей фантазии😂
@ДенисРумянцев-р5в
@ДенисРумянцев-р5в 3 ай бұрын
С таким дизайном )))
@VladimirDobrov-o9g
@VladimirDobrov-o9g 3 ай бұрын
Крузак это повозка для дачников и точка.
@ИванИваныч-э6з
@ИванИваныч-э6з 3 ай бұрын
Если отвечать на вопрос ведущего заданный в конце, то заплатив в два раза больше владелец Лендрузера получит ПОНТЫ - это и подтверждает тот, кто написал "Ландкрузер это легенда" (а значит он якобы лучше). Самолет братьев Райт тоже легенда, но нахрена на нем сейчас то летать? И если китаец примерно одинаков с японцем по разным параметрам, то зачем платить В ДВА РАЗА БОЛЬШЕ за шиздик марки"Лендкрузер" которая КОГДА-ТО была легендой?🤣
@АнатолийСочнев-ч1ь
@АнатолийСочнев-ч1ь 3 ай бұрын
Мне довелось поездить на Ленд Круйзер 100 и 120 это лучшее что придумал человек!
@Brunello143
@Brunello143 2 ай бұрын
Если вы водите только эти две машины, вы не будете водить ни одну. Варианты сравнения. Вы наверняка ездили хотя бы на военном Мерседесе G-класса.😉 Китайцы уже давно достигли уровня Тойоты. Тот, кто ездит на машине дольше 6-8 лет - бедный человек.
@uzerpul
@uzerpul 2 ай бұрын
да не очем машины ...хорошие ...ну есть намного лучше
@Halahup337
@Halahup337 2 ай бұрын
​@@Brunello143бедный человек😂😂😂😂. Только умом бедный мог такое написать. Ой не могу, вот умора😂.
@Brunello143
@Brunello143 Ай бұрын
@@Halahup337 Рад, что повеселил вас.😉 Вы не поверите. У меня есть друзья, которые меняют свои машины каждый год. Вам никогда не придется беспокоиться о поломках, а в машине всегда пахнет новой машиной.
@АксиТимбеков
@АксиТимбеков Ай бұрын
​@@Brunello143Тойота хайс, правый руль, 2700 бензин, 4 WD, 2019 год выпуска, стоит 5000000,нормально?, я на нём всю жизнь буду ездить.
@kokshetaukazahstan740
@kokshetaukazahstan740 3 ай бұрын
Диас Вы большой молодец, любое ваше видео охотно смотрю, всегда показываете на что способны и не способны машины если окажимся в той или иной ситуаций, благодоря вашим видосам много ТТХ узнаем о машинах. Большое спасибо Ввм за Ваш труд✊😎🇰🇿🇰🇿
@ИванСкобов-с3р
@ИванСкобов-с3р 3 ай бұрын
Не сравнили эргономику посадки водителя. Я сидел в Танк 500 и с моими 198см он мне показался жутко тесным и неудобным. Нормально сесть за рулём я так и не смог. Добавьте в сравнения физическое сравнение рабочих мест водителя. Тут я думаю китаец сразу проиграет по всем статьям. А массаж и экранчики - это всё баловство для детей.
@ABSonner
@ABSonner 3 ай бұрын
Ну хз хз, я со своими 193 очень даже комфортно поместился.
@СергейЛебедев-о7н
@СергейЛебедев-о7н 2 ай бұрын
Про массаж вы зря написали. С больной спиной в езде на дальние расстояния очень полезная функция.
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
баловство но дети вырастут и станут основными потребителями. и китайцы это прекрасно понимают. и это уже происходит
@ЖенисЖумаш
@ЖенисЖумаш 3 ай бұрын
Дияс вы большой молодец. Это наглядный пример профессионализма и любви к своему делу. Кроме Вас такое сравнение на просторах интернета я еще не видел. Думаю казахстанец с заработком выше среднего все таки присмотрится на китайского тяжеловеса. Японцы никакие скидки не делают, когда за Рафик просят 20 млн. - это дно товарищи! Поэтому за Tank однозначно)
@VK-fd2sg
@VK-fd2sg 3 ай бұрын
Преимущество Тойоты - это то, что через 20 лет она всë ещё будет жива, и будет ездить...
@_Mazgach_
@_Mazgach_ 3 ай бұрын
ага, вижу 120 прадики заезжают к нам на СТО, то движок капиталку просит, то коробас почени, все задние арки гнилые, больше половины электроники не работает), если будут стоять в гараже да спору нет хахахахаахахах
@yerlanbeksby5686
@yerlanbeksby5686 3 ай бұрын
Старовер💀
@Booosted93
@Booosted93 3 ай бұрын
Уверен что турбо движок будет столько жить?
@ГеоргийТихомиров-р4з
@ГеоргийТихомиров-р4з 3 ай бұрын
ну-ну😂
@СержКакЕсть
@СержКакЕсть 3 ай бұрын
Хорошая Тойота закончилась в 2000-х-2010-х. Далее шлак
@StaryValentin
@StaryValentin Ай бұрын
Молодцы китайцы, нужна конкуренция на рынке, большие автоконцерны совсем совесть потеряли с такими ценами, это и немцев и японцев касается.
@edmonarakelyan6595
@edmonarakelyan6595 3 ай бұрын
Получит надёжную машину на всю жизнь. Тайота первый очередь надёжность во всех аспектах
@deniss8122
@deniss8122 3 ай бұрын
Сколько танк не прославляй, сколько платных «честных» обзоров не снимай, а из китайщины все равно пуховик торчит 😂
@РинатГал-й9э
@РинатГал-й9э Ай бұрын
@@deniss8122 только посмотри как клуб Танков растет!!!
@Mr.YKK90
@Mr.YKK90 3 ай бұрын
Красава Диас! Классный и реально годный контент! Сравниваешь те автомобили которые можно официально приобрести в салонах РК! 👍👍🔥🔥🔥
@АлексейЧернов-г3ъ
@АлексейЧернов-г3ъ 26 күн бұрын
Очень хороший, грамотный блогер. Ответил на этом видео на все вопросы
@alex__an
@alex__an 3 ай бұрын
в данном случае, при такой разнице в цене, на первом месте стоит вопрос не проходимости, комфорта и т.д., а вопрос надежности! Вот например у меня ЛК 200 бензин/газ, 2008 г.в. и пробег почти 300 т.км, что будет с танком за 16 лет и такой пробег? И да , остаточная стоимость какова?
@muradsuleymanov5687
@muradsuleymanov5687 3 ай бұрын
Ну ЛК 11-12мл, танк 6. Допустим берете Танк за 6 и кв в СПБ однушку и сдаете ее в аренду за 37К (улетит). И того если через лет 5 продавать то у вас останется кв (которая за 5 лет принесет вам 2.5мл). И которая подорожает за это время как показывает практика на процентов 30 и машина которую за пол цены сольете даже если… Или у вас будет ТЛК 5 летний…..расчитайте тоже самое на 10 лет и подумайте))
@alex__an
@alex__an 3 ай бұрын
@@muradsuleymanov5687 не знаю цен в СПБ, но даже в Нижнем Новгороде за 6 однушку надо еще поискать нормальную. Ну и сдать ее за 20ку. Думаю в СПБ квартиры подороже. Но не об этом... Тойота в цене точно не потеряет, а на себя попросит только на очередные техобслуживания. А вот танк - это машина со многими неизвестными. Может и аренда с однушки будет уходить на ремонт . А остаточная стоимость??? Это еще один большой вопрос.
@muradsuleymanov5687
@muradsuleymanov5687 3 ай бұрын
​@@alex__an Ну я из личного опыта говорю и привожу цены… У самого на Лесной аренда 37тыс…. Сейчас Жк екатериненский смотрю за 6.5… Мне зачем придумывать…Тут как говорится каждому свое… Прикол в том что отец недавно взял ЛК300 4/0 и такая она деревянная что лучше бы киа какой нибудь взял…. Но он тоже адепт надежности….
@TV-lo7ly
@TV-lo7ly 3 ай бұрын
@@muradsuleymanov5687 берём крузака и работаем в такси, спокойно поднимаем 150к в месяц на нём,а через 5 лет продаем за эти же деньги, которые купили его, вот вам и бизнес план, получается приносит денег крузак больше квартиры(
@r35p3ct00
@r35p3ct00 3 ай бұрын
Чувак хвалится, что ездит на древней машине. У тебя хоть свет автоматический или крутилки крутишь?)
@kit1984
@kit1984 3 ай бұрын
Спасибо за контент, давно смотрю ваши обзоры и всё супер! Вот сделать бы еще сравнение Нового Лексус GX550, Прадо и Танк 500, вот там мне кажется будет еще интереснее обзор.
@crazydizel
@crazydizel 3 ай бұрын
Потребитель покупая Крузак, получит раз в 10 большую надежность, а лично лично для меня это-приоритет! Спасибо за видео)
@LL1Hyp
@LL1Hyp 2 ай бұрын
Это все твои хотелки, про надежность новых тает будешь бабкам у подъезда рассказывать
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
это про Крузак 20 лет назад так можно было говорить
@ХуаньВивнь
@ХуаньВивнь Ай бұрын
Хамло
@Bas1lio
@Bas1lio 2 ай бұрын
Отличный материал. Хорошие тесты. Без излишней эмоциональности. Буду смотреть другие ваши видео. Привет казахам из Москвы.
@rus3155
@rus3155 3 ай бұрын
Не привычно слышать Тайота комфорт, но качество всех агрегатов точно в разы лучше танка и других авто
@SeregaZinin
@SeregaZinin 2 ай бұрын
А точно ли это так ? Все таки есть какие то основания так утверждать ?
@rus3155
@rus3155 2 ай бұрын
@@SeregaZinin ты живее Тойоты че то видел? Им по 20-40 лет они с новыми танками по бездорожью тягаются
@SeregaZinin
@SeregaZinin 2 ай бұрын
@@rus3155 , такое ощущение что ты живешь со своей мамой.
@SeregaZinin
@SeregaZinin 2 ай бұрын
@@rus3155 , я недавно на дроге видел советский москвич, которому лет 60 наверное уже. Какой сделаем вывод ? ЭТО ПЕРВОЕ.
@SeregaZinin
@SeregaZinin 2 ай бұрын
@@rus3155 , ВТОРОЕ: я думая для большинства уже не является секретом, то, что раньше автомобили производили с расчетом на жесткие условия, чугун, качественная сталь. ПОЭТОМУ то и можно встретить автомобили которым по 20 и 40 лет, и не только Тойоты, форды к примеру. Смекаешь ?
@Рутана03яизлайка
@Рутана03яизлайка 3 ай бұрын
Я проездил на лх 470 2005 года 6 лет и был очень доволен. Пробег был более 600 тыс. И все отлично работала, даже родная подвеска отрабатывала на все 100. Тойота и Лексус это про надежность , эти китайцы еще не показали себя как автомобиль с историей о их надежности и прочности еще ничего не известно. ☝️
@АнтонПриходько-н2к
@АнтонПриходько-н2к 3 ай бұрын
А ты на турбо тоете ездил ? Свежей ?
@n2vds
@n2vds 3 ай бұрын
Ну ТАК в том и дело, что неизвестно. Почему же диванные пердуны рассказывают о надежности машин, которыми не владели и которым ещё нет 5-7 лет? Ну вот в 2030 будет ясно, че с машинами этими
@АндрейГ-ь6ж
@АндрейГ-ь6ж 3 ай бұрын
@@n2vds Ну у меня 12 лет крузак, у которого вся ходовка родная на пробеге 200тыс!
@АлександрКорф-к3ь
@АлександрКорф-к3ь 3 ай бұрын
И двери передние не болтались, и рулился после 150😂
@АлександрКорф-к3ь
@АлександрКорф-к3ь 3 ай бұрын
​@@АндрейГ-ь6жкак владелец СТО скажу не ври.
@АндрейТаранов-в7э
@АндрейТаранов-в7э 10 күн бұрын
Автору Салам Алейкум и Большое спасибо за подачу,как приятно слушать...не то что блохеры сейчас исполняют!!! Есть и информация об автомобиле и сравнение(просто супер) Сразу подписался,очень огорчен что не знал ваш канал раньше!!!!! Вам успехов!!!!! Рахмет.
@LiFaliLom
@LiFaliLom 3 ай бұрын
Идея для видео: сделайте битву титанов 5, старички против новеньких... То есть старые внедорожники против новых той же марки!!! Во будет улёт!
@turu76
@turu76 3 ай бұрын
Тойота проверенная годами, надежнее, простая в обслуге, плюс ликвид в любое время
@Krishnadasdas
@Krishnadasdas 3 ай бұрын
Это было раньше😢
@Fess_23
@Fess_23 2 ай бұрын
@@Krishnadasdas нет
@LL1Hyp
@LL1Hyp 2 ай бұрын
Какими годами она проверена, это новая модель а не твое любимое корыто их 90-х
@Fess_23
@Fess_23 2 ай бұрын
@@LL1Hyp тойота проверена. Как бренд. Как производитель. Только быдло не умеет ценить репутацию, историю, опыт.
@turu76
@turu76 2 ай бұрын
@@LL1Hyp иван, а с каких пор мы на ты? Китай всё хорошее нам не возит а этот твой танк громкое название очереднай банки которая сгниет на вторую зиму, электрика вся ансно логает, привод полный г - пародия, прошивок новых нет, детали для обслуги ждите пол года и. Т. Д А потом еще продай её за своё - ни-ког-да:))))
@Андрей-г1о6ц
@Андрей-г1о6ц 3 ай бұрын
Дияс спасибо Вам за тест !!!!! Очень круто получилось !!!!!!!
@ДмитрийХроменков-р9р
@ДмитрийХроменков-р9р 2 ай бұрын
Лучший обзор на прекрасном Русском языке,спасибо, за много времени, что я видел, спасибо удачи в начинаниях!!!
@Admin-wy7kr
@Admin-wy7kr Ай бұрын
О Диас баурым молодец. По больше таких супер контентов . Тебя ждём с нетерпением. Дикция очень громотная у тебя брат. Счастье и успехов во всех начинания.
@artakavagyan5635
@artakavagyan5635 Ай бұрын
Лучший сравнительный канал в Ютубе !!! Адекватный и технический
@АлександрФоос-х3ы
@АлександрФоос-х3ы 3 ай бұрын
Заплатив в 2 раза больше получаешь кайфа в 50 раз больше) это же япошка!!! А значит не сгниет не сломается, не умрет), а на китайце все эти выкрутасы получится сделать 1-2 раза а потом то мост отвалится то капот откроется то еще что-нибудь😉! Японец не сравнится не с одним из них!!!
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
тойота это хорошо но справедливости ради кайф спорный. ибо как известно не рулится не едет не тормозит. кайф только для тех кто сильно не любит ездить в ремонт. насчет капота как раз автор заметил за такие деньги тойота зажала гидроупоры
@АлександрЛембей-л3с
@АлександрЛембей-л3с 6 күн бұрын
@@timl8644норм рулится 250 Руль как перо И тормозит отлично Но и пробега пока у меня почти нет (1800)
@andytaker4229
@andytaker4229 20 күн бұрын
Очень приятно смотреть, просто, информативно, грамотно. Спасибо!
@taras_dankov36
@taras_dankov36 3 ай бұрын
Первая Тойота, которая мне понравилась. Если её салон облагородить хорошими материалами и хорошо шумоизолировать, то это будет, возможно, лучший рамный внедорожник. Учитывая ещё и факт фантасттческой ликвидности. Но я ещё жду появления нового Toyota FJ (уже без приставки Крузер). В своём размере (а он будет существенно менше Прадо) у него, наверное, и конкурентов то не будет. Разве что Джимни, но он совсем крошечный
@vespula8035
@vespula8035 3 ай бұрын
Не будет она лучшей, есть внедорожники лучше Тойоты, а самому что то улучшать это позор для марки, которая изначально могла сделать с завода, как бы я не любил Тойоту, но ликвид меня не интересует, насрать на это
@ДронРоботович
@ДронРоботович 3 ай бұрын
​@@vespula8035лучше внедорожника чем Тойота не найти, все о чем ты думаешь не тойота- все дерьмо ненадёжное и теряет в цене через 5 лет
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
тойота настолько консервативна что поленилась разработать новый дизайн и взяла образ из 80х отмазавшись возвращением к истокам )
@arhangel29reg22
@arhangel29reg22 Ай бұрын
Да блин за такие деньги Тойота должна быть из коробки такой, а никак не дорабатывать, Тойота не вывозит конкуренции и на одном шильдике далеко не уедешь, продажи в Китае говорят сами за себя, а это основной рынок
@timl8644
@timl8644 Ай бұрын
@@arhangel29reg22 основной рынок это таки сша. а там все ок
@serikkozhabekov1901
@serikkozhabekov1901 3 ай бұрын
Честно говоря, Тойота это бренд и ликвидность на вторичном рынке хорошая. Пускай пройдет 5 лет и посмотрим, что будет с этими Танками.
@ДаниярАхмедиев-1234
@ДаниярАхмедиев-1234 3 ай бұрын
Спасибо за объективность! Как обычно)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 ай бұрын
какая часть видео понравилась больше всего?
@ДаниярАхмедиев-1234
@ДаниярАхмедиев-1234 3 ай бұрын
Лично для меня Вы ответили на самые интересные вопросы: про поведение на дороге, динамику, размер багажника в танке всегда казался крошечным (здесь удивило), работа внедорожных систем и без, про вертикальную раскачку. В общем всё. Я б посмотрел продолжение сравнения, где будет больше субъективного - личного вашего мнения. Ощущение от машины в целом, признавая статусность Тойоты, её более приятное управление, меньшую потерю в деньгах после пользования. Но при этом лучшую динамику 500-го, более приятное ощущение благодаря материалам отделки, шумоизоляции, в целом интерьер.
@КонстантинТарасевич-ь4б
@КонстантинТарасевич-ь4б 2 ай бұрын
Хорошая подача материала!!Смотрим вас постоянно ! Привет из Усть-Каменогорска !!!!
@Andrei-sn8xo
@Andrei-sn8xo 2 ай бұрын
Почему вы говорите, что тойота на 250ом отказалась от наименования Прадо при том, что во время вашего теста на вместимость багажника слово Прадо явно читается на крышке багажника 250го?
@__fabrikant__532
@__fabrikant__532 2 ай бұрын
Это в нашем рынке пишется Прадо. В Европе и Америке такого нет
@lazy_goodwill
@lazy_goodwill 3 ай бұрын
Вау! Это мы смотрим😯
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 ай бұрын
Жду ваш отзыв после просмотра видео ;-)
@lazy_goodwill
@lazy_goodwill 3 ай бұрын
@@DiyasValikhanKZ Спасибо, Дияс! Отличное видео. Правильно, что не стал делать выводы в конце. Тема достаточно щекотливая) Каждый пусть решает сам, какой авто лучше. Я, если бы мог себе позволить любой из них, взял бы Тойоту. Она как-то ближе душе, чем китаец, даже хоть и от GWM. А 50 режимов массажа и прочий жир мне не важны
@Cukki777
@Cukki777 3 ай бұрын
Танк на подъеме для объекстивности весит больше вследствие ему сложнее въехать и момент двигателя выше по оборотам , по разгону он мощнее, по салону более крутой , дизайн как по мне более элегантный . На повседнев возьму танк, да и тойота дороже 🙃
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
тут вопрос в том когда танк начнет разваливаться. возможно что очень быстро
@5031827
@5031827 23 күн бұрын
Автор как всегда шикарен! Огромное спасибо за сравнение.
@olaga90
@olaga90 3 ай бұрын
стартовая цена Тойота Прадо в Японии 39000 usd (18,5 млн тг) в Эмиратах 54000usd (25 млн тг) в США 56000usd (25,6млн тг) в кз от 31,5млн и это не проблема тойоты. разница в цене не почти в 2 раза а 1,6 тоесть дороже на 160 прцентов 160 это не 200 процент
@maratzhamanbalanov7511
@maratzhamanbalanov7511 3 ай бұрын
Нет конкуренции в Казахстане. Но думаю это скоро изменится, Китай 🇨🇳 делает разницу и это давит на рынок машин. Тойота точно скорректирует свои цены в Казахстане. Просто выгоднее будет из Китая завозить все тойоты, а не покупать у официальных дилеров.
@Conscience01S
@Conscience01S 3 ай бұрын
Цена в Японии - ОТ 39000$ до 51000$ + доп.опции. Эмираты - От 54800 до 72600 + доп.опции Сша - ОТ 55950 до 74950$ + доп.опции…….
@Conscience01S
@Conscience01S 3 ай бұрын
@@maratzhamanbalanov7511ты сам то понял что написал? Если с Китая просто ввозят и продают - это серый импорт)))
@youtube_account1414
@youtube_account1414 3 ай бұрын
@@olaga90 некорректное сравнение. В Японии есть доступные варианты с 2.7 атмо. В США таких точно нет. В эмиратах хз. Надо сравнивать цену на одинаковую модель и плюс минус одинаковую комплектацию
@marmario5117
@marmario5117 3 ай бұрын
Сказки не рассказывай, в Казахстане есть официальный представитель "Тойота Мотор Казахстан ", он то и регулирует цены у дилеров, с учётом своего (!) и дилерского навара. И тут больше алчность самой Тойоты, а не дилеров
@РоманПуркин-ь3е
@РоманПуркин-ь3е 3 ай бұрын
А ещё ресурсность и ликвидность на вторичке!!! Автору канала как всегда респект!
@СергейСанников-ч7л
@СергейСанников-ч7л 3 ай бұрын
Чисто по комфорту перемещения в условиях, в которых эти пепелацы юзает 90 % потребителей, танк будет предпочтительнее. Плюсую, что в 24(!) году прадо обзавелся электробагажником. Ждем пооявления у 250 детских болячек, по типу KDSS предыдущего поколения... И да они оставили дохлый 2,7
@Андрей-н8н6й
@Андрей-н8н6й 3 ай бұрын
Китай есть Китай тут говорить не о чем слишком специфический выбор
@СедойКореец
@СедойКореец Ай бұрын
По ценовой политике вообще согласен на все сто. У меня хай. 2003год. Дорестайлинг. Ни рыжика с 10го года в стране . Я 2ой хозик. У первого машина была 3ей в семье. Поменял подвес за 150 касых ,сделал фары за сотку,воткнул датчиков с теликом вперед на 20см диагональ за всю требуху кинул еще 50-70р. Преобретал за 1.2 ляма. Сейчас езжу и не жу жу... ценник около 2ляма. А удовольствия ни чуть ние меньше. К тому же 92 бенз.
@avtoman_007
@avtoman_007 3 ай бұрын
Вот и Тойота пошла с Турбо моторами это минус в надежности и ресурсе мотора а Камри 80 вообще с Вариатором, все же атмосферники лучше и надежней в тандеме с обычным Автоматом. Нет уже той Тойоты и того качества, теперь это такой же обычный шерпотреб только дороже других
@forby7059
@forby7059 3 ай бұрын
тотальная экономия на клиентов насрать в любом сегменте(
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
экологичность экономичность в приоритете. ну и снижение себестоимости конечно. нет такого тренда чтоб владеть машиной 30 лет и чтоб она не ломалась. производителю это невыгодно. первые это поняли немцы. просто у тойоты это была фишка отличие от других. это у нас просто так от бедности и неразвитости сервисов купить машину и ездить на ней всю жизнь. когда машина это роскошь а не расходник (как это стало у тех же китайцев в развитых районах). с другой стороны на рав 4 уже давно ставят вариаторы. и ничего вроде.
@ИгорьВарнаев-п5я
@ИгорьВарнаев-п5я 3 ай бұрын
Класс!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 ай бұрын
что именно? расскажите =)
@Sanny000
@Sanny000 Ай бұрын
Много споров вокруг кто лучше, и все автомобили БМВ, Тойота и прочие сейчас пытаются доказать, что они лучше китайцев 😊 Как бы ни было, но Китай стремительно врывается в топы, каждый год они улучшают качество , технологии , общие показатели, поэтому если сегодня китайцы практически догнали лидеров, то завтра Китай выйдет вперёд, нельзя отрицать, что у них интересные идеи, быстрая реализация этих идей и лучшая цена, пройдёт совсем немного времени и все бренды будут равняться на Китайцев.
@vladzimir1000
@vladzimir1000 Ай бұрын
Дияс, на видосе лям просмотров 🎉 поздравляю тебя и тойоту 🤣 отличный ролик так набрал за пару месяцев, блин куча комментов, круто 👍 возможно этот ты и не прочитаешь 🤷‍♂️ в любом варианте, всех благ и успехов 💯
@ДмитрийСоболев-е4к
@ДмитрийСоболев-е4к 3 ай бұрын
Внедорожный круиз на Танк 500 устраняет все пробуксовки без подключения блокировок.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 3 ай бұрын
Надо бы проверить. Вообще жалею что не включил режим Скалы. Кажется в этом режиме машина должна ехать лучше, включая вращение загруженного переднего колеса. Следовательно не было бы сноса задней оси.
@tigerpower888
@tigerpower888 3 ай бұрын
Какой-то не едящий обрубок стоит 45млн🤤🤤🤤что за времена пошли.
@danman8009
@danman8009 3 ай бұрын
Времена не выбирают, в них живут и умирают 😉
@denhanter4311
@denhanter4311 3 ай бұрын
​@@danman8009классно, надо запомнить, если получится 😊
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
@@denhanter4311этой классической цитате сто лет почти
@farizveliyev4077
@farizveliyev4077 3 ай бұрын
Как говорится Тойота он и в Африке Тойота. Интересно одно через лет 5-7 сколько будет стоить этот танк и будет ли вообще его?
@Данил-е7ф8м
@Данил-е7ф8м 3 ай бұрын
а что будет с турбо 2,4 на Тойоте через 5-7 лет?) Отвыкайте уже от олдовых надёжных классиков. А цена - да, Тойота через 5-7 лет будет стоить дорого, даже если будет ломаться. Чисто по инерции массового мышления. Только, во-первых: с учётом её дороговизны, возможно дешевле купить Танк, отъездить 5-7 лет и выкинуть его, чем отбить эти деньги на продаже тойоты) А во-вторых, вам надо все эти 5-7 лет платить полное КАСКО обязательно, иначе тотал или угон, и вы потеряете огромные деньги) Задумайтесь и тщательно посчитайте всё с калькулятором)
@_Mazgach_
@_Mazgach_ 3 ай бұрын
так зацепились за цену, зайдите в колеса, Ваша тойота как и весь рынок упал, посмотрите сколько стоят 5-7 летние прадики, все кто купил плачут, так как купили в 2 раза дороже, купив Китайца у Вас останутся еще денюшки на которые можете еще что то купить или вложить, машина ни кода не была и ни будет долгосрочной инвестицией!
@doosan2253
@doosan2253 3 ай бұрын
​@@Данил-е7ф8мниче скоро тойотадрочеры помрут и некому будет в комментариях писать пургу. Кстати фсошники из кортежа президента круто подняли продаваемость танка
@АндрейИванов-ы8ы
@АндрейИванов-ы8ы 3 ай бұрын
@@Данил-е7ф8м не понятно что считать, если у Танк 500 даже близко нет того, что есть в Прадо. С тем же успехом, можно УАЗ Патриот вместо Прадика взять. Потому что он дешевле.
@Данил-е7ф8м
@Данил-е7ф8м 3 ай бұрын
@@АндрейИванов-ы8ы ну-ка, ну-ка, и чего же такого есть в Прадо, кроме бренда Тойота, что удорожает его стоимость вдвое?
@weraknipexmilwaukeemafellf5991
@weraknipexmilwaukeemafellf5991 Ай бұрын
Ассаламугlялайкум братья и сёстры мусульмане, доброго времени суток всем хорошим людям 🤝 Наконец-то нормальный блогер попался мне, который все досконально/доходчиво объясняет и показывает 👌🥳👍🥳👍🥳👍 Многие блогеры так же начинали, но после нескольких лет своей работы одновременно все перестали показывать, говорить о таких вещах: Какая оптика стоит, как светят фары и т.д. Какая музыка, как играет, проигрывает ли видео с флешки (как по мне можно было бы и включить эту музыку) Про регулировку сидений, память, массаж и т.д. Какой круиз имеет данный автомобиль, как он работает и т.д. Есть ли функция удобная посадка, как он реализован и т.д. Есть ли функция, при езде на задней скорости то зеркала заднего вида опускаются вниз или нет.... Про задний диван, можно ли его регулировать или нет и т.д. Про задний подлокотник ..... Автоматическая коробка передач с функцией тибтроника или нет, есть ли подрулевые лепестки, перчаточный ящик/передний/задний подлокотник с охлаждением или нет, есть ли задняя шторка и т.д. и т.п.🤦‍♂️
@jbrnd0079
@jbrnd0079 Ай бұрын
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻🔥🔥🔥
@RoboXod
@RoboXod 3 ай бұрын
Какая лучше покажет время. Как по мне надежность и ремонтопригодность кроме всего прочего является определяющим.
@IngvaarKL
@IngvaarKL 3 ай бұрын
в данном случае на тойоте мы так же видим новые агрегаты, которые так же еще не имеют репутации
@_Mazgach_
@_Mazgach_ 3 ай бұрын
Люди имеющие деньги по 45+ млн, точно не будут кататься на машине по 10 лет, а кто не может себе позволить, конечно берет тачку массового выпуска, на которую будут всегда запчасти и потом будут говорить о надежности на века, дабы хоть как то оправдать свою покупку
@Александр-ь7ж5ю
@Александр-ь7ж5ю 3 ай бұрын
​@@_Mazgach_Люди имеющие деньги и шлак китайский брать не будут, ибо брэнд важнее для них самих эксплуатационных качеств!
@_Mazgach_
@_Mazgach_ 3 ай бұрын
@@Александр-ь7ж5ю ну правильно, тут и говорится у кого есть 45, тут не говорим о майбахах
@RoboXod
@RoboXod 18 күн бұрын
@@IngvaarKL Сама Тойота имеет хорошую репутацию. Это уже в пользу выбора Тойоты.
@МихаилКнязев-ъ7к
@МихаилКнязев-ъ7к 3 ай бұрын
Какая машина лучше? Та, которая твоя. Надо посидеть в машине, прокатиться - тогда поймёшь твоё это или не твоё. Тойота много работала над имиджем - это хорошо, но может это не твоя марка автомобиля. Купить машину и мучаться от поездок потому что твой выбор был сделан от общественного мнения - так себе решение
@serhio749
@serhio749 3 ай бұрын
Были бы деньги я бы несомненно купил новую тойоту
@Алексей-е1в8п
@Алексей-е1в8п 2 ай бұрын
Это неоспоримо!
@rustambairamov42
@rustambairamov42 2 ай бұрын
Без сомнений Тойота ! Для меня главное - это мягкая подвеска, что у Тойоты лучше чем у любого другого автомобиля
@Leonid_01
@Leonid_01 3 ай бұрын
Что в голове у дизайнеров? 1:10 это жесть. Не знаю кому как, но мне не понравился
@Андрей-н8н6й
@Андрей-н8н6й 3 ай бұрын
На квадратики возвращаются
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
тойотовские дизайнеры просто ленивые и не хотят заморачиваться. взяли образ 40 летней давности и обозвали возвращением к истокам. у тойоты вообще с дизайном давно беда. опять же они заточены на американский рынок а там с дизайном внедорожников все очень специфично
@Андрей-н8н6й
@Андрей-н8н6й 2 ай бұрын
@@timl8644 каких внедорожников? Это что за тип транспорта?
@konstantinl9790
@konstantinl9790 3 ай бұрын
Вот когда игил,талибан будут у себя на Китайцах ездить тогда можно продать тойоту😂
@hlusmisha
@hlusmisha 3 ай бұрын
игил,талибан не ездят у себя на LC300 и Prado 250. Забудь про старую надежность, ее больше нет в новых авто, природные ресурсы больше не дешевые. Какой ты думаешь ресурс у нового LC300 с такой массой и двумя турбинами или у LC250 2,4л с турбиной, это не старые чугунные 2UZ-FE. И заправь их некачественным бензином в Афганистане, по сравнению с LC100. забудь старую эпоху автомобилестроения. на 300тыс уверен их будет капиталить, на 160тыс поменяют турбину. Как писали выше, что вы выберите современный Samsung/ xiaomi или кнопочный старый Нокиа
@izmeni_psevdonim_dyra
@izmeni_psevdonim_dyra 3 ай бұрын
​@@hlusmishaчто то мой 3sgte живее всех живых при возрасте почти 30 лет и турбина себя хорошо чувствует. Турбина это не значит что плохо. Так же и китайцы все турбо.
@анатолийАН-м9к
@анатолийАН-м9к 3 ай бұрын
@@izmeni_psevdonim_dyra сказки не рассказывай, 3sgte и 100т.км без проблем не ходит, еще и очень любит стучать, он пожалуй самый ненадежный 2 литровый турбомотор..
@izmeni_psevdonim_dyra
@izmeni_psevdonim_dyra 3 ай бұрын
@@анатолийАН-м9к 🤣это тебе в яслях рассказали?? вот🤡🤣🤣
@анатолийАН-м9к
@анатолийАН-м9к 3 ай бұрын
@@izmeni_psevdonim_dyra как же у вас фанатиков подрывает от реальности.. у меня давольно много знакомых владела машинами с 3сгте, и почти половина меняли застучавший мотор, а у н х машины были свежие до 100к. у тоеты в 90х только джей нормальный получился, остальные ненадежный хлам..
@СергейКудашев-я1ф
@СергейКудашев-я1ф 3 ай бұрын
Сравните ещё роллсройс с чанган 😂
@КонстантинПонти
@КонстантинПонти 2 ай бұрын
😅😅😅😅😅
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
скажут что чанган лучше. опять же тойота прадо далеко не премиум сегмент. разве что по цене
@sergeygorshenin9321
@sergeygorshenin9321 2 ай бұрын
Ставлю лайк, потом смотрю! Долгожданный обзор.
@mityabu9527
@mityabu9527 3 ай бұрын
От Тойоты потребитель получит надёжность, ликвидность и уверенность на дороге, а китаец через три года начнёт ржаветь, а ещё через два разваливаться
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
вполне может быть что новые тойоты поведут себя так же как и китайцы
@mityabu9527
@mityabu9527 2 ай бұрын
@@timl8644 компания Тойота уже 80 лет на рынке автомобилестроения и "может быть" тут не уместно, марка проверена временем, а "может быть" только как раз только с китайцами 😉
@АлексейОкунев-з8ъ
@АлексейОкунев-з8ъ Ай бұрын
7лет езжу на обычном китайце не разу не подводила и заводится в любой мороз и кстати недавно появилось два небольших рыжика. Машине 7 лет покупал за миллион 7 мест. После 100т заменил стартер и аккумулятор и это это всё что требовалось.
@timl8644
@timl8644 Ай бұрын
@@АлексейОкунев-з8ъ а какая машина?
@mityabu9527
@mityabu9527 Ай бұрын
@@АлексейОкунев-з8ъ только почему-то сами китайцы предпочитают и покупают европейские автомобили и японские
@oasisoasis2079
@oasisoasis2079 2 ай бұрын
Китайскиие авто, даже новые, в цене за год падают, чего уж там говорить о вторичке. Пока прадик обкатку пройдет, кузов китайца уже сгниет весь. В комментах какие то защитники китайца купившие его либо те кто хочет его впихнуть людям. Просто смешно читать😅😅😅
@Прибыловы777
@Прибыловы777 3 ай бұрын
Интересно что покажет дизель прадо
@alexp.886
@alexp.886 3 ай бұрын
У толстого есть уже на канале Ну понравился Он ему перевозбудился, но сути дела Это не меняет. какой смысл платить в два раза дороже и получать при этом меньше и хуже?😂
@dmitriysnaritsyn6141
@dmitriysnaritsyn6141 3 ай бұрын
​@@alexp.886а почему китайка лучше? Она же ломучее говно говорят не?
@LeonidYakovlev85
@LeonidYakovlev85 3 ай бұрын
Большое спасибо за выпуск. Получилось очень содержательно и интересно 👍👍👍
@misterjest6706
@misterjest6706 3 ай бұрын
Пока не услышал фразу: "продался китайцам" - стало понятно😉 Но я тебя не виню
@КонстантинПонти
@КонстантинПонти 2 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
мог бы и тойоте продаться. какая разница. по крайней мере не топит так оголтело как иные. даже про собственный Танк рассказал что тот не без минусов
@vadimpilipenko7069
@vadimpilipenko7069 3 ай бұрын
рейнджровер в 4 раза дороже танка. Он в 4 раза лучше танка?
@Sonmount
@Sonmount 3 ай бұрын
У кого есть деньги на рендж, не будет задаваться такими вопросами, тем более китайский хлам покупать.
@黄铭浩-c1w
@黄铭浩-c1w 3 ай бұрын
@@Sonmount你说的对但是美国买中国车要加100%的税
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
мало того рейндж по надежности может быть даже хуже танка не говоря уж о тойоте но покупают его именно за эти деньги. Верту как телефон полное барахло но для опред людей он лучше чем сиаоми. хотя китайский смартфон и дешевле и функциональнее конечно и может даже надежнее
@Abirwalg
@Abirwalg 3 ай бұрын
тут одного дизайна хватает что б выбрать японца
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
дело вкуса. я например сказал бы наоборот
@getmyway101
@getmyway101 3 ай бұрын
Диас, Вы как всегда красавец! Прекрасная подача материала. Ждём на тест Li
@sergeyminakov4501
@sergeyminakov4501 3 ай бұрын
Из общего у них по 4 колеса. Китайский утиль, остаётся китайским утилём, хоть танком его называй, хоть ракетой.
@danman8009
@danman8009 3 ай бұрын
Слова несчастного владельца японского хлама, застрявшего в середине прошлого 10-летия 🤣
@legion-russia
@legion-russia 3 ай бұрын
@@danman8009 ну у него же бомбит от его дребезжащей и гниющей японской телеги, нового он ничего купить не может, а новые машины вокруг вызывают желчь
@sergeyminakov4501
@sergeyminakov4501 3 ай бұрын
@@legion-russia мозгов от покупателей китай - дерьма, ожидать не приходится. Можешь поцеловать своего парня.
@sergeyminakov4501
@sergeyminakov4501 3 ай бұрын
@@danman8009 смешно дураку, что рот на боку. Что-то не смешно вам потом, когда свои танки и отсосяны за копейки с мизерными пробелами продать не можете. Полные колёса машин с пробегом по 5 тысяч.
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
@@legion-russiaяпонская телега достаточно ликвидна и ее вполне можно продать и купить новый китайский хлам (я не противник ни тойот ни китайцев) который дребезжит и разваливается прямо с салона (речь про чери например). и многое зависит от производителя скажем Byd отличное качество сборки и впечатление от машины
@Чемпион-ж4х
@Чемпион-ж4х 3 ай бұрын
Японцы будут всегда впереди , так как они делают надежные автомобили , ПРОВЕРЕННО ГОДАМИ ☝
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
что интересно это теперь только у нас такие представления. у японцев большие проблемы с продажами китайцы давят. нам в первую очередь нужна надежность а новому поколению автовладельцев нужны экраны планшеты и прочая мишура. китайцы это прекрасно понимают. и их собств потребители в Китае ездят на машинах 4-5 лет а потом сдают в трейд ин. у нас таких возможностей практически нет поэтому мы выбираем ездить на одних и тех же машинах по 20 лет
@uzerpul
@uzerpul 2 ай бұрын
после 2010 года тойота гомно
@NazarAuez
@NazarAuez 3 ай бұрын
Заплатив в 2 раза больше за тойоту получишь ликвидность
@MrBilliboo
@MrBilliboo 3 ай бұрын
Таки в два раза большую? И что мне даст твоя ликвидность? Через 3-5 лет я ее продам в два раза дороже? Не думаю.
@JointBurn
@JointBurn 3 ай бұрын
Остаточная стоимость будет у тойоты больше, но в процентном соотношении - меньше. Так что при таких высоких ценах - это бессмысленная покупка.
@r35p3ct00
@r35p3ct00 3 ай бұрын
Проснись, кому сейчас нужна тойота, если можно новую тачку взять на гарантии с большим числом опций и дешевле. Есть индивидумы, но они скорее мамонты.
@NazarAuez
@NazarAuez 3 ай бұрын
@@r35p3ct00 Тойота многие новые тачки переживет, даже не имею эту кучу опций
@Legend-p5l
@Legend-p5l 3 ай бұрын
В чем заключается ликвидность на Тойота за 10лямов? Эксперимент- купи Тойота за 10млн.в салоне и попробуй её продать через месяц за 10млн.и увидим ликвидность Тойота.
@ИванГрек-ь8я
@ИванГрек-ь8я 3 ай бұрын
Кто додумался на Прадо фары от 2107 поставить 😂?
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
гении дизайна из тойоты
@RusMos99
@RusMos99 2 ай бұрын
Ваш канал лучший в анализе внедорожников.
@РукиизплечилиОтскукинавсеруки
@РукиизплечилиОтскукинавсеруки 3 ай бұрын
В стране русских шугают за незнание казахского, блогеры шпарят на русском... вещайте на казахском, а там видно будет сколько у вас будет просмотров
@РамильНургалиев-э8ъ
@РамильНургалиев-э8ъ 3 ай бұрын
Лучше по чувашский или по Якутский
@АндрейСтаровойтов-з9п
@АндрейСтаровойтов-з9п 3 ай бұрын
Похоже вам там в пору чеченский или тюркский изучать,патриоты бл...
@slitavrin
@slitavrin 3 ай бұрын
Странный наезд на того, кто наш язык продвигает, создавая на нем полезный контент. Подумай чуток и измени своё отношение к конкретному говорящему. Тебе его просмотры спать не дают, потому что тебе просмотров не достается? так, может, над качеством поработать?
@РукиизплечилиОтскукинавсеруки
@РукиизплечилиОтскукинавсеруки 3 ай бұрын
@@slitavrin на ходу придумываете? Куда и кто может продвинуть?! Им просто пользуются, потому что так выгодно... коммерческий интерес...
@slitavrin
@slitavrin 3 ай бұрын
@@РукиизплечилиОтскукинавсеруки , повторю свой вопрос - кому от этого плохо? Ну и домашнее задание - подумать, почему же англосаксы продвигают и продвигали свою культуру, праздники, язык по всему миру с помощью в том числе открытия языковых школ, всяких культурных центров, бабтистских всяких центров.. дураки, наверное, да? ))) нет никакой же выгоды от того, что весь мир на твоем языке говорит, использует его в качестве универсального средства общения...
@ВалерийПодоляка-ь9б
@ВалерийПодоляка-ь9б 3 ай бұрын
250 устаревшая машина когда уже появилась. Смешно.
@АндрейД-ъ6о
@АндрейД-ъ6о 3 ай бұрын
Все, что нужно знать о качестве тойоты-это кожух сектора на 1:35, раунд
@Игорь-с7й3б
@Игорь-с7й3б Ай бұрын
Прадо 150 дизель 3 литра 2013 года, пробег 138000) вот смотрю на Танк 500 и нравится! А ездить буду на своём, ещё лет 10)
@АлександрПетров-г8ж
@АлександрПетров-г8ж 3 ай бұрын
Прадо это самый бесполезный автомобиль, не едет, не управляется, жрёт как конь,, комфорта за эти деньги ни какого, но мысль о том, что его можно продать подороже перекрывает все недостатки для владельцев Прадо. Много ли желающих найдется поехать на рыбалку в дебри на Тойоте ценой в 12 миллионов? Думаю нет, максимум будут давить газоны по дворам и ломать бордюры, как это делает 90% владельцев Прадо.
@MicSvt987
@MicSvt987 2 ай бұрын
Вообщем да, просто такая типо "статусная" машина. Для рыбалок есть машины проходимее и гораздо дешевле, для езды по городу/трассам - паркетники ( экономичнее и управляемее). Понты.....
@timl8644
@timl8644 2 ай бұрын
да много кто ездит на них и на рыбалку и на охоту. и не обязательно в дебри. она какбэ и в городе неплохо смотрится и на рыбалке норм. жрет по меркам рамных внедорожников с постоянным полным приводом. чудес на свете не бывает. не ломается так часто как другие машины. без гемора в обслуживании. ну и конечно ликвидность и так сказать понты куда без этого. опять же не едет не рулится не тормозит это по сравнению с чем? с x5? почему бы тогда не сравнить внедорожные качества бмв и прадо?
@user-6tfvk70k78
@user-6tfvk70k78 3 ай бұрын
Крузак сосул как обычно😂
@bellomarino
@bellomarino 3 ай бұрын
Крузаки закончились в 2009-ом с появлением 150-го уродца. Этим поставили жирную точку!
@user-6tfvk70k78
@user-6tfvk70k78 3 ай бұрын
@@bellomarino ничего не кончилось, до сих пор выпускаются лучшая в мире, 70ка - one love forever and ever❤️
@bellomarino
@bellomarino 3 ай бұрын
@@user-6tfvk70k78 нее! Ну об этом речь-то не идет))) я о 90-120-150-250. Да и 300 тоже урод основательный)))
@Loki1991ful
@Loki1991ful 3 ай бұрын
Они уже начали продажи с пиздобольства о его разгоне😂китайцы наоборот пишут на на секунду больше а потом машина приятно удивляет
@azamatsarsenbayev9620
@azamatsarsenbayev9620 3 ай бұрын
И в чем же он соснул? На бездорожье явно лучше себя ведет
@Григорий-у1о
@Григорий-у1о 2 ай бұрын
Какой грамотный Казах! Очень приятно слушать! Вот красавчик!
@996-A_K-82
@996-A_K-82 3 ай бұрын
как приятно смотреть ваши видео!
@rubaxaparenlexa
@rubaxaparenlexa 2 ай бұрын
Клево, лайк. Видно, что старался объективно сравнивать!
@sla5346
@sla5346 3 ай бұрын
Качественный объективный обзор. С меня подписка😊
@KOT885KOT
@KOT885KOT 2 ай бұрын
Хорошая подача материала ! Один такой 💪
@refundclub6843
@refundclub6843 2 ай бұрын
Крутые обзоры, с умом подходите к тестам. Нигде такое не видел
Toyota Land Cruiser 250 2.8 Diesel-то, что я куплю себе.
21:04
Клубный сервис
Рет қаралды 832 М.
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,8 МЛН
Motorbike Smashes Into Porsche! 😱
00:15
Caters Clips
Рет қаралды 23 МЛН
Happy birthday to you by Secret Vlog
00:12
Secret Vlog
Рет қаралды 6 МЛН
Разобрали Toyota Land Cruiser 250 - Благостно!
18:28
Клубный сервис
Рет қаралды 268 М.
НОВЫЙ Toyota Land Cruiser Prado 250 - Что не так с этим автомобилем?
22:42
Chepolinko - Жизнь в Японии
Рет қаралды 74 М.
TANK 500 AFTER PRADO. DISAPPOINTMENT OR GOOD REPLACEMENT?
15:08
Иван Шмелев
Рет қаралды 171 М.
Toyota Land Cruiser Prado 250 2.4 Turbo-Это катастрофа.
18:56
Клубный сервис
Рет қаралды 491 М.
БУ, ИСПУГАЛСЯ?? #shorts
00:22
Паша Осадчий
Рет қаралды 2,8 МЛН