Сразу так и подумал. 80% визуального сходства. Зачем придумывать что-то новое, если всё уже придумано ранее.
@romanmihailev20713 ай бұрын
Я лучше fj на 4.0 литпа возьму чем эту шляпу. Зачем в6 убраши не пойму. 😢
@user-tv9sb9eq3p3 ай бұрын
Дисковери
@timl86442 ай бұрын
именно так. когда дизайнер поленился и не включил фантазию
@КонстантинКобзев-д2к4 ай бұрын
Достаточно не плохой, качественный, краткий обзор. Из которого,лично я понял,что не буду рассматривать эту безделушку для покупки за столько миллионов. Спасибо.
@timl86442 ай бұрын
можно было короче сказать денег нет )
@alibexx4 ай бұрын
Как всегда тойота имеет своих клиентов. 45 лямов за старые тормоза и капот на кочерге - пздц.
@ВячеславСасин4 ай бұрын
Я больше даже скажу, они будку поменяли только а рама так и идёт с 2000х годов как и 2.7 двигатель. Старое ровно надёжное, по этому люди отдают за него деньги.
@alibexx4 ай бұрын
@@ВячеславСасин никакущие тормоза тоже надёжные получается?
@80KolaS4 ай бұрын
Рама абсолютно новая и гораздо мощнее@@ВячеславСасин
@Naymanec4 ай бұрын
Ну эта тачка не для тех, для кого главное в автомобиле кочерга под капотом 😂
@alibexx4 ай бұрын
@@Naymanec кочерга вообще не главное ни для кого. Но это говорит о стоимости производства и о классе автомобиля. Тойота очень переоцененная марка. Вот и всё.
@aldermanhants20424 ай бұрын
13 лет ездил на прадо 120 и 150, в этом году продал и смотрел 250 . Цена абсолютно не соответствует качеству .
@Frank999994 ай бұрын
не пизди, старые прадо как дерьмо мамонта рядом с новым
@SanFatim4 ай бұрын
Присмотритесь к BYD Leopard 5
@ВладВлад-р2д1ю4 ай бұрын
@@aldermanhants2042 и что сейчас думаешь покупать? Китайца?
@СтаниславЗавьялов-х7ж4 ай бұрын
@@SanFatim Что с ним через 5 лет делать? Есть сомнения что эта техника будет ликвидна. А вот внедорожник тоета ,как показывает время, всегда в цене.
@Боб-я9с4 ай бұрын
Китай вместо Японии 😅😅😅 у кого нет денег 😅
@artyomdaniloff4 ай бұрын
17 секунд до 100 это конечно сильно,многие пересмотрят своё мнение о Китайцах...
@zare93634 ай бұрын
Краткий, но довольно информативный обзор! Спасибо kolesa.kz и ведущему! 👍👍👍
@kalachshow4 ай бұрын
Новый Toyota Prado - лучшая реклама китайского автопрома. 🤣
@АлексейИванов-ш9ъ1л4 ай бұрын
Как оказывается часто встречается буква "Р" в словах )))
@IgorBorodikhin4 ай бұрын
Старые прадики не едут (кроме 4.0), не рулятся и не тормозят. Новые не едут (все двигатели), не рулятся и не тормозят. Вечные ценности
@Stan.Sel874 ай бұрын
Тут хотя бы дыр в раме пока нет😂😂. Гов.о архаичное за бешенные деньги
@darkanuar4 ай бұрын
Едут же, видел сам, трогаются и едут в рамках скоростного режима и даже вне. Куда вы все спешите, что вам машины почему то не едут?😊
@Anderson777A4 ай бұрын
сам то на чем? на кобальте?😀😀😀😀😀😀
@АканСатаев-т8з4 ай бұрын
@@Anderson777A😅😅😅😅 на пушке весте-кросс скорее всего.
@АканСатаев-т8з4 ай бұрын
Чтобы так утверждать, нужно хотя бы обладать живым Прадо. Все и везде едет. Зависть, плохое качество.
@besyat_idioty2 ай бұрын
Самый лучший держатель капота. 146% надёжности. За газовыми держателями следить надо и вовремя менять. Видел один раз, как капот с такими упорами сам закрылся. Благо никто под ним не был в это время.
@alekskross21054 ай бұрын
У меня по капотом в тракторе даже газовые упорные упоры стоят🤣
@ЕвгенийВорчун4 ай бұрын
Так ведь в твоём тракторе большую часть времени капот открыт, а Тойота едет и едет 😂
@Naymanec4 ай бұрын
@@ЕвгенийВорчун это видать один из поклонников горе-обзорщиков, которые в своих роликах только об отсутствии этих газовых упоров и говорят, думая, что кажутся умными, а на самом деле доказывающие свою полную некомпетентность в обзорах авто.
@apopeyapopeotov97214 ай бұрын
@@ЕвгенийВорчунточно подмечено, трактор Ламборгини. только там капот открывается реже чем в тойотовских ведрах😂
@ЕвгенийВорчун4 ай бұрын
@@apopeyapopeotov9721 в ведро ты серишь , итальянский фантазёр 😂
@timl86442 ай бұрын
@@apopeyapopeotov9721владельцы ламбо точно смотрят такие видосы и оставляют каменты )))
@zakir.894 ай бұрын
Присматривался к 250му. Качество просто отвратительное. Не стоит своих денег.
@an1man1ac4 ай бұрын
В Японии базовая комплектация стоит в районе 15 млн на наши деньги...
@ВячеславСасин4 ай бұрын
У нас законом сказанно что правый руль не безопасен.
@АлександрГалкин-х2б4 ай бұрын
5200000йен умножаем на 0.6 руб за йену выходит 3 млн деревянных, те во Владике встанет под ключ пруль в 5 млн) что то вы не правильно посчитали
@КоляИванов-щ7з4 ай бұрын
4000000 ₽ он стоит в японии
@Los_.-4 ай бұрын
@@АлександрГалкин-х2б во Владике 5 стоит предыдущее поколение в бэушном состоянии.
@timl86442 ай бұрын
@@ВячеславСасинну чтобы китайское барахло можно было продавать спокойно по цене новых прадо в Японии. или тусан какой нибудь
@birzhanbirzhan61674 ай бұрын
Все хорошо с этим прадиком, кроме цены, особенно при наличии обязательных допов на 7млн тенге для машин с 2.4 или 1млн для 2.7
@timl86442 ай бұрын
допы вроде запрещены
@СалаватНургалиев-ъ5е4 ай бұрын
Все к минимализму в качестве, но не в цене Нахрен он нужен
@turboranya24754 ай бұрын
Даниэл красавчик. Все чётко рассказывает. Спасибо за обзор. Интересная машина. 45млн дороговато конечно. Наши обязательно из него сделают монстра бездорожья.
@juliesmdvd_29584 ай бұрын
Легкое и интересное видео, спасибо 🔥
@Musagalieva9872 ай бұрын
В Астане ездит такая машинка , так все шеи выворачивают ). По мне она идеальная , хоть что то новенькое , брутальное !
@timl86442 ай бұрын
что нового? дизайн 80х? надоели эти кирпичи
@The.One.CreatorАй бұрын
Запаска на багажнике смотрится для внедорожника очень крута👍💪
@КузяТолстый-о2ф4 ай бұрын
За ценник который просят за максимальную комплектацию уже легко можно брать 300. По цене за базовый брать можно как рабочую лошадку
@Krebek4 ай бұрын
Хотел написать своей отзыв о новом Прадо, но прочитав ниже увидел, все уже написано 😂 Я его вживую осмотрел и посидел внутри, машина полная какаха, чувствуется полное неуважение Тойоты к своим поклонникам. На вид на тебе, цену повысим, сделаем из дешевого пластика а ты принимай как есть лох. Ну машина реально мерзкая вышла.
@mobilecom36524 ай бұрын
Аналогично. Двери тонкие, дребежжащие. Внутри дешевизна. Вживую не очень, короче.
@timl86442 ай бұрын
то есть все по современному? как и в 300м?
@Krebek2 ай бұрын
@@timl8644 абсолютно верно. Была 300ка, 4 месяца смог вытерпеть его, потом 4 месяца продавал, особо никому он не нужен, да еще много потерял на нем. Так что 250 Прадо ждет такая участь.
@timl86442 ай бұрын
@@Krebek мда кончилась легенда
@babazina31084 ай бұрын
за 40 мультов пздц , ващщее дичь
@romanmihailev20713 ай бұрын
Я за эти деньги новый 70 из эмиратов на 4 литровом джвижке возьму.
@suber59484 ай бұрын
Даа китайцы на счет дизайна и интерьера в переди планеты всей,молодцы👊👍
@ValeryKononenko3 ай бұрын
только качество гавно
@ДарханАстана-у6х28 күн бұрын
Прадик всегда был 🔝! Люди всегда его судят по езде в городе, кочерге забывая его предназначение там где он действительно король и для чего вообще машина была создана! Однозначно один из лучших для offroad! Дизайн зачет! Углы въезда и выезда 👍! Отдельной похвалы заслуживает песочный двухцветный окрас с круглыми фарами 🔝
@РафикМемиров-ю2е4 ай бұрын
Был в салоне, честно не стоит своих денег, все из пластика почти, нет той надеждости что было Ранее😢. Одним словом эпоха Тойота и прадо закончилась😢😢😢
@beriktoleugali92654 ай бұрын
Согласен
@almazablkasm28494 ай бұрын
Так говорили когда появился 120 потом 150 и сейчас. Но всеравно тойота будет продоваться
@РафикМемиров-ю2е4 ай бұрын
@@almazablkasm2849 Не спорю что будет продавать, но мое субъективное мнение остаётся не изменным. Автопроизводители максимально делают авто быстро ломающимися - печальный факт....
@timl86442 ай бұрын
жаль
@СалаватБекешев4 ай бұрын
Добрый день,чтобы открыть стекло на 5-ой двери,под стекло очистителем есть язычок,а не так как Вы пальцами открываете,на видном месте же он находиться.
@Doni_danelo4 ай бұрын
За 40 млн тебе китайцы летающий танк которые превращается в самолет и сделают😹 а тут ты когда капот открыл я офигел )
@ValeryKononenko3 ай бұрын
китайский танк долго не полетает.
@Doni_danelo3 ай бұрын
@@ValeryKononenko посмотрим
@ValeryKononenko3 ай бұрын
@@Doni_danelo я видел своими деньгами
@Doni_danelo3 ай бұрын
@@ValeryKononenko какими своими деньгами у меня пол была в танках , чери, хавалах и всех все устраивает у тебя видимо четырка не больше
@ValeryKononenko3 ай бұрын
@@Doni_daneloя не понимаю слэнг
@tam60324 ай бұрын
На трехсотке мне тоже не нравится взаимодействие движки с коробкой. Не настроина
@ИмператорМиролюб4 ай бұрын
Прадик приятней , чем многое современное , автопилот при спуске с горки многим поможет кто не знает внедорожья
@Маке-ц7ь4 ай бұрын
Цена уже со всеми сборами 30 000 000, а в эмиратах в районе 15 000 $
@nurlybaizhenis16194 ай бұрын
J250 баршаңызға бұйырсын!🎉
@ansik_channel25724 ай бұрын
Одно понял, тойота прощай😢
@sergserg6282 ай бұрын
Кроме 4Runner TRD
@sergserg6282 ай бұрын
Проще заказать из США 4Runner с TRD комплектацией, выйдет 1.5 раза дешевле!
@mikasaball_top4 ай бұрын
С чего вы взяли что он больше? Салон и багажник меньше чем у 150
@specdgon4 ай бұрын
Морда FG ,cбоку ленд,под капотом мертвец с большим расходом
@МахметТулеуов4 ай бұрын
А,в другой цвет покрасить нельзя было, цвет какой то обосранный и цена неадекватная ..
@MrYera864 ай бұрын
Танк 500 можно взять и танк 300 на сдачи )
@Anderson777A4 ай бұрын
И как взял?
@MrYera864 ай бұрын
@@Anderson777A танк 500 пока взял
@Anderson777A4 ай бұрын
@@MrYera86 ну да ну да...
@Anderson777A4 ай бұрын
@@MrYera86 по видео видно...школьник мечтатель?🤣🤣🤣
@Naymanec4 ай бұрын
Можно вообще целый автопарк китайского г...на приобрести 😂
@МаксимГришин-о4я3 ай бұрын
В США она стоит 50-60 тыс бакинских. И за эти деньги она супер тачка. Но у местных барыг просто хавальники нажраться не могут. Смысл брать такую дорогую машину, что бы гонять на ней в гомна, когда полно игрушек гораздо дешевле?
@Benzopila994 ай бұрын
Ну, если Марат за обзор этого Прадика возьмётся, он его разнесет
@Mikhail19864 ай бұрын
Сильно архаично вышло
@Мах11114 ай бұрын
Лучше тахо взять за такие деньги
@RobToy-dv2cd4 ай бұрын
Нееет, нам надо продать через 100500 лет его без потери стоимости😅 и это же тойота!!!! А так да, Тахо намного Лучшее: Мощнее движок и экономичнее Больше и комфортнее салон Ходовка не требует апгрейда и неубиваемая Американские тачки для Людей.
@Naymanec4 ай бұрын
@@RobToy-dv2cd так беги Тахо, объем 5.3, и готовься ежегодно радостно платить транспортный налог около 1500$ 😂
@askarkhussainov36064 ай бұрын
Согласен полностью
@Naymanec4 ай бұрын
@@RobToy-dv2cd и платить ежегодно транспортный налог в 1500$
@timl86442 ай бұрын
@@RobToy-dv2cdтахо для американцев. огромная машина чтобы ездить по асфальту между штатами и тащить за собой дом на колесах. больше ни для чего. в наших условиях он не нужен
@RobToy-dv2cd4 ай бұрын
Вот и думайте теперь🤔 - Вечная тойта за 32.500.000 с мёртвыми но не спорю - надежным 2.7 в комплектации барабан, или 45.000.000 в максималке, и то и другое потеряет в цене через 5 лет половину цены - можете и не спорить по этому поводу, так как Китай всех на землю опустил со своими тачанками.😂
@Los_.-4 ай бұрын
Одинхуй дорогой останется(
@timl86442 ай бұрын
не потеряет. за китайщиной бегут потому что рассрочки кредиты и тд. ну и маркетинг конечно
@Боб-я9с4 ай бұрын
Черный с круглыми фарами бывает?
@Морскойбриз-ю9юАй бұрын
Тоже такой хочу
@spcx98454 ай бұрын
Кент купил когда то 150 из первых партий, на заказ рыжий салон и тд за 18млн, но 2.7. Сейчас взял хавал гт и забыл про эту херню никуда не едущую, жрущую, и не тормозящую с аэродинамикой шифонера
@timl86442 ай бұрын
так херня сколько проехала и еще проедет. в отличие от хавала. не пойму что реально есть люди которые покупают прадо для гонок? может еще х5 взять для офроуда?
@АлександрГалкин-х2б4 ай бұрын
17 секунд это конечнл полный триндец... Даже емли поставить на 2.7 компрессор блитз будет 15 но все равно расход то будет как у 4х литрового, остается если только дизель брать...
@Ganjubassics3 ай бұрын
Прикольная техника, в лучших традициях прадовских старичков Кстати колесо на крышке багажника полностью испортило бы внешку, поэтому убрать его вниз это абсолютно верное решение Но цена извините меня совсем ебнутая!
@timl86442 ай бұрын
21 век. а давайте будем делать машины в стиле 80х прошлого века
@СтаниславЗавьялов-х7ж4 ай бұрын
Спасибо за видео
@mahdihajizade3607Ай бұрын
Машина безусловно хорошая, но цена слишком высокая. Добавив немного можно приобрести G-wagen 400 D.
@ЭффектБаке4 ай бұрын
Мои знакомые говорят фуу, дизайн не тот, я им говорю , а раньше он и был квадратный такой же
@Los_.-4 ай бұрын
Что-то, а дизайн у него охуенный. В том числе и общая внешняя эстетика.
@timl86442 ай бұрын
просто не помнят. а что такого в дизайне? повторили то что было раньше
@VilonStrast4 ай бұрын
На вид конечно шикарный
@basist57864 ай бұрын
Лэнд Ровер Прадо
@RomanBoroda_taxi4 ай бұрын
А можно цены называть хотя бы в долларах а не в тенге
@RobToy-dv2cd4 ай бұрын
Раздели на 470
@nik_holin4 ай бұрын
100тыс$
@vagagyseynov8 күн бұрын
Газовые упоры для капота можно поставить от Lexus gx 550 там и места есть, работа + материалы 100 баксов , г. Баку
@джа-джабинкс-у1о4 ай бұрын
Почему себя много показываете обзор на авто же лутше в каком нибуд углу дублировать на ходу панел приборов чтобы видеть тахометр и спидометр как показывает
@KaiSer-uv1tw2 ай бұрын
Круто! А что за трек в конце, не подскажете? Буду благодарен.
Прадо 250 не видит дорожные знаки, при движений вперед перед пешеходом или препятствий не останавливаеться, хотя должен! Снимите обзор про систему сафети на Прадо 250
@simple_man22883 ай бұрын
А мне он чёт очень сильно Дискавери напомнил
@Игорь-з5и6в4 ай бұрын
Видел в Алматы в живую. Не понравился. А еще и за такиее деньги
@daniyarbukaev29964 ай бұрын
Прощай Toyota ты была лучшей, я всегда говорил есть вида автомобиля это Toyota и все остальные. Увы ее время прошло. 😢
Да н**** он нужен за такие цены. Лучше покупать китайский автопром.
@YouDreamVideo4 ай бұрын
Жирный L9 можно взять или два l7
@Los_.-4 ай бұрын
Да. Выверенный дизайн, без кринжатины в эргономике и функционале, нынче простому обывателю не досупен🤷♂️
@Naymanec4 ай бұрын
Так они для таких как ты "умников" и делают свой китайский хлам 😂
@Alex_Prado3 ай бұрын
Как можно следить за качеством топлива?
@pivokamaz84654 ай бұрын
Ребята 150 если брать 2014 год, расходники дорогие? Спасибо
@МаксимКостин-ъ7д4 ай бұрын
Копейки
@Los_.-4 ай бұрын
@@МаксимКостин-ъ7д з/ч по крайней мере есть в наличии. Да и не дороже китайских🤷♂️
@alex808324 ай бұрын
За такие деньги нахрен не нужен Сейчас езжу на кроссовере китайце. Смотрю на танк 300
@Tikva_66rus4 ай бұрын
Чувство неполноценности чем компенсируешь?
@vek92744 ай бұрын
@@Tikva_66rusчувство не полноценности испытывают тойотаводы которых развели как лохов на бабло.
@ДЖАВИТ-н4э4 ай бұрын
😢😂😅@@Tikva_66rus
@Los_.-4 ай бұрын
@@Tikva_66rus комментами, обсирающими прадик🤷♂️
@apopeyapopeotov97214 ай бұрын
@@Tikva_66rusтем , что он на новой машине, а ты нет 😂😂
@testeverything0Ай бұрын
Переделайте свое приложение пожалуйста 🙏 Оно очень неудобное не юзерфрендли от слова совсем. У вас же есть примеры ваших конкурентов. Сделайте также.
@kolesakzvideoАй бұрын
Спасибо за отзыв! Мы понимаем, что есть над чем поработать, и обязательно учтём ваши замечания. Конкурентов видим, но хотим сделать что-то даже лучше 😉 Если подскажете, что именно больше всего неудобно в нашем приложении, будет легче понять и исправить. Ваше мнение важно для нас 🙌
@arslan.09083 ай бұрын
Здравствуйте, сделайте обзор на Tracker 2, или сравните с какой нибудь Кретой или kia seltos, буду очень рад ролику! Спасибо
@TMA934 ай бұрын
какой олд стайл? я вижу копию ренджа
@NickBaklanov4 ай бұрын
Слизали дизайн с китайского Хавал, и продают за 45 мультов на кочерге. А казахи счастливы) 17 секунд до сотни это че бля за уазик?
@timl86442 ай бұрын
только Хавал раньше слизал дизайн с Fj cruiser 😀
@БоксМокс2 ай бұрын
В грроде еще не видел такой, видимо это произведение никому не нужна за такую цену😂
@almasjomart83864 ай бұрын
Блогер не прав. Новая прадо гораздо лучше тормозит чем старая. На этом моменте я его перестал дальше слушать)
@LifeisLife-ok4 ай бұрын
40 лимонов за такое ведро😮, видимо китайцы проплатили😅😅😅
@iglooom4 ай бұрын
А что за локация с "бездорожьем" где снимали?
@denismaikof85384 ай бұрын
Капчик рядом прямо..
@Alexanderius4 ай бұрын
За такие деньги нафиг не надо.
@Naymanec4 ай бұрын
Так вперёд за Ладой или китайцами
@Alexanderius4 ай бұрын
@@Naymanec У меня есть Prado 120 и Jac J7, Jac - просто космический корабль)
@Naymanec4 ай бұрын
@@Alexanderius кому космический корабль, а кому хлам ,😂
@Alexanderius4 ай бұрын
@@Naymanec Доказательств тому конечно же не будет :)
@Naymanec4 ай бұрын
@@Alexanderius мне следует доказывать тебе, что всё относительно? ,😂😂😂
@Юрий-ф1ы2и3 ай бұрын
50к $ это отличная цена
@timl86442 ай бұрын
только он будет стоить 100 тыс
@masterflomaster87974 ай бұрын
Да за 45 лямов и до 100 км 10 секунд плохо, V6 4.0 нужен
@公平-t3s4 ай бұрын
Дайте его Диасу на offroad тест
@СолихонДомла3 ай бұрын
очень красивая машина как игрушка
@Test_Amir4 ай бұрын
Лучше чуть добавить и 300 взять)))
@НиколайШариотов4 ай бұрын
Ну если брать то только 2,4.
@victorberg74414 ай бұрын
Удлинённый fj
@PowerVeritas3 ай бұрын
Если тоеты закрыть - на Haval или Tank похожа😂
@daniyar_ala4 ай бұрын
В Америке топовый гибридный мотор, цены от 70.000 долларов
@beybuthzhenissov3505 күн бұрын
Вам надо к дефектологу походить
@bellomarino3 ай бұрын
Чтоб не планировать обгон заранее, надо перед обгоном понизить передачи вручную, и будет вам счастье!
@vovanchikvovanchik426122 күн бұрын
объясни, пожалуйста!)
@bellomarino21 күн бұрын
@ вы идете по трассе, догоняете фуру. Скорость ~80 км/ч. Если вы с 5 или 6, или еще выше, передачи начнете обгон, вдавив педаль газа в пол, машина, нехотя и лениво начнет набирать скорость, соответственно, ваш обгон займет много времени и будет небезопасным. Поэтому, догнав фуру или другое авто, вы понижаете передачу вручную в зависимости от скорости. Точно так же, как это делается на механике. Обороты поднимаются, и когда вы примете решение идти на обгон, нажав на педаль газа, вы получаете мгновенную отдачу и активное ускорение. Обратное переключение либо по тахометру, либо по завершению обгона. У меня Прадо 120, 4l, коробка автомат, 5 ступ. Я все обгоны по трассе делаю с 4-й, а иногда и с 3-ей скорости, получая мгновенную отдачу и ускорение.
@vovanchikvovanchik426118 күн бұрын
@@bellomarino спасибо! Полезный совет👍
@daniyarbukaev29964 ай бұрын
Постоянно ведущий либо кортавый либо щипилявый че мля других ведущих нету, слышать ужас как не возможно и не приятно
@Местный-ь8ф4 ай бұрын
на экране симпатичней. в живую вообще не зашел. в салоне не сидел
@yermekzhanabayev49304 ай бұрын
Было бы интересно посмотреть сравнение с Tank-ами)
@StoneHarbor-iu2pl4 ай бұрын
Проще взять ауди а4 новую в салоне и на сдачу на танк 300 хватит нулевый. Уже не смешно 32 ляма за 2.7л и 43 ляма за более менее комплектацию.
@yuriypak7534 ай бұрын
Лучше купить 2 Танка чем 1 Прадо.
@RomanBoroda_taxi4 ай бұрын
Toyota похоже уже на Land Rover
@eldarkazhiken42304 ай бұрын
Надёжность это не качество, качество это другое, да тойота надёжная, отсталая, все устаревшее, но это её фишка, надёжность и архаичность.
@timl86442 ай бұрын
@user-xg6tb1oe3zстранная идея покупать машину думая о том за сколько ее продать через 15 лет. типа зашел в магазин купил хреновые неудобные ботинки (зато крепкие) и через три года их продам за полцены. отличный вариант
@user-ge2ii7yb7s4 ай бұрын
Toyota,спасибо за кнопки.
@Gringo33843 ай бұрын
ЦЕНАА ска кусается, но хочется ведь
@Citroen_Csara4 ай бұрын
Одним днем видел такой думал: или перелицеванный китаец который выглядит типа старый дефендер или у дизаинеров приступ ностальгий.