KZ
bin
Негізгі бет
Қазірдің өзінде танымал
Тікелей эфир
Ұнаған бейнелер
Қайтадан қараңыз
Жазылымдар
Кіру
Тіркелу
Ең жақсы KZbin
Фильм және анимация
Автокөліктер мен көлік құралдары
Музыка
Үй жануарлары мен аңдар
Спорт
Ойындар
Комедия
Ойын-сауық
Тәжірибелік нұсқаулар және стиль
Ғылым және технология
วาล์วน้ำรถยนต์ ทำงานอย่างไร How engine thermostat works?
17:11
วาล์วน้ำซิ่ง 🧊 เเรงขึ้นจริงไหม ประหยัดน้ำมันจริงไหม⛽ ดูจบรู้เรื่องเเน่นอน 💨
14:28
Family Love #funny #sigma
00:16
ROSÉ & Bruno Mars - APT. (Official Music Video)
02:54
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
00:33
I tricked MrBeast into giving me his channel
00:58
DIYโมดิฟาย วาล์วน้ำทำงานเต็มประสิทธิภาพ ได้ทุกรุ่น (Modify the thermostat works at full efficiency.)
Рет қаралды 80,516
Facebook
Twitter
Жүктеу
1
Жазылу 2,3 М.
Kuma Phom Car DIY.
Күн бұрын
Пікірлер: 117
@jokerbkk5499
3 ай бұрын
สุดยอด ทดลองทำที่แนะนำมา ตอนเครื่องยนต์ วิ่งมาเป็น ล้านกิโลเมตร ไมล์ค้างที่ 999999 แล้วยังใช้งานอยู่ ดีเยี่ยม และรถผมทุกคัน ทำแบบที่แนะนำ ได้ผลดที่สุด
@kumaphomcardiy
3 ай бұрын
ขอบคุณ ครับ มีความสุข กับการใช้รถ ครับ 🙂
@rmiumiwa4665
Жыл бұрын
เยี่ยมมาก แต่เบื่อคนที่ไม่เคยทำแล้วทำเป็นรู้ซะหมด ลองให้ดูขนาดนี้แล้ว จะเอาอะไรอีก
@จิ๊จ๊ะจิ๊จ๊ะ-ท5ธ
10 ай бұрын
ใส่วาลเดิมๆรถไม่พังไม่พังง่ายๆหรอกพี่ นอกจากวาลน้ำตายน้ำยาหล่อเย็นไม่เคยถ่าย
@หนุ่มโคราช-ฝ6ศ
2 жыл бұрын
รถแท็กซี่ผมถอดวาวล์น้ำออกเลยครับ เลขไมล์เกือบห้าแสนโลแล้วชิวๆ หลักการณ์ได้มาจากเครื่องยนต์เรือ ไม่ต้องมีหม้อน้ำยังไม่พังครับ ระบบน้ำผ่าน
@โก๋..หาเรื่องมาเล่า
2 жыл бұрын
งั้นหมายความวิศวกร เขาไม่รู้เรื่องนี้เลยสิครับ
@คนไร้คาถาอาคม
2 жыл бұрын
อุณหภูมิของเสื้อสูบ และลูกสูบ จะต้องมีความร้อนใกล้เคียงกัน เพื่อป้องกันปัญหา 1. สูบติด เนื่องจากเสื้อสูบเย็นเกิน ขณะที่ลูกสูบร้อน 2. เครื่องไม่มีกำลัง เนื่องจากเสื้อสูบร้อนเกินทำให้ขยายตัว หรืออาจร้อนจนเครื่อง โอเวอร์ฮีท
@Friday13th-z7g
Жыл бұрын
@@โก๋..หาเรื่องมาเล่า หนุ่มโคราชเขาก็เป็รวิศวะเกินครับ อย่าไปเถียงเค้า
@ilovevolleyballthailand.3745
Жыл бұрын
พี่ถอดวาล์วแล้วจำเป็นต้องอุดรูบายพาสไหม
@เชลด้อล
Жыл бұрын
@@ilovevolleyballthailand.3745 จำเป็นครับเพราะน้ำจะวนไม่เต็มที่ในสูบ4
@จิ๊จ๊ะจิ๊จ๊ะ-ท5ธ
10 ай бұрын
วิศวะออกเเบบมาดีเเล้ว
@surachaiprempreecha9966
2 жыл бұрын
ไปซื้อเลยครับ เขามีหลายองศาขาย
@สว่างตากระจ่างใส
Жыл бұрын
ประเทศไทยอากาศร้อนวาล์วน้ำมันไม่ควรเกิน 75 องศาและควรจะมีรูระบายน้ำ เพื่อตอบสนองการเร่งความเร็วสูงความร้อนสูง
@suraphong0074
3 жыл бұрын
วาล์วน้ำบางตัว78cปาไปร้อยกว่ายังไม่เปิดก็มีครับ เปิดๆปิดวิธีนี้น่าช่วยได้ดี
@kumaphomcardiy
3 жыл бұрын
ภูมิ ใช้รถ ทุกวัน วันละ 100 กม. ได้สูตรนี้มาจาก ช่างที่ทำรถ โมรถ มากว่า 30 ปี ตัดแล้ว เครื่องเย็นขึ้นจริง ครับ
@suraphong0074
3 жыл бұрын
@@kumaphomcardiy ผมว่าเป็นอีกหนึ่ง ทางเลือกการเอาตัวรอดสำหรับรถยนต์ที่มีอายุการใช้งานมานานและ มีปัญหาเรื่องความร้อนขึ้นเร็วครับ
@TsimnujXyooj
3 жыл бұрын
ดีมากพี่, เปันความรู้มากสำหลับผมครับ...แต่อยากจะขอถามว่ารกเชฟโคโรราโด่มีตวนี้เหมือนกันมั้ยพี่
@kumaphomcardiy
3 жыл бұрын
เครื่องยนต์ ทุกตัว ต้องมี วาล์วน้ำ ครับ ถ้าเป็นปั๊มน้ำ ที่ใช้สายพานครับ ถ้าเป็นปั๊นน้ำแบบไฟฟ้า ไม่แน่ใจ ครับ 🙂
@Sodca_Channel
2 жыл бұрын
รู้สึกเชฟโรเลทจะเป็นระบบปิดนะครับ คือไม่มีฝาที่หม้อน้ำแต่วาวน้ำจะแยกไปอยู่แถวเครื่องยนต์โดยที่เป็นตัวส่งน้ำที่ออกจากเครื่องไประบายที่แผงหม้อน่ำครับ
@1friday12
2 жыл бұрын
สุดยอดจริงๆ ลงทุนหลักสิบเซฟเงินหลักหมื่น แต่ถึงตัดสปริงแล้วก็ต้องเปลี่ยนเมื่อถึงอายุคับ
@kumaphomcardiy
2 жыл бұрын
ทุกวันนี้ ใช้วาล์วน้ำ ตัว ที่ติดรถมา ปี 2004 ใช้งานไป 260,000 km. ยังดีอยู่ครับ ผลทดสอบ ถอดมาดูยังใช้งาน ได้ดีครับ เปิด ปิด ตามที่กำหนด
@1friday12
2 жыл бұрын
@@kumaphomcardiy ปี2004รึเปล่าคับคุณภาพดีมากๆ ผมพึ่งเปลี่ยนต้นปีที่แล้วยี่ห้อTAMA 82°380บาทของติดรถปี2008 เปิดน้อยท่อน้ำออกจากเครื่องบวมรู้สึกความร้อนในห้องเครื่องสูงแต่ยังไม่ถึงไฟเตือนเลยรีบเปลี่ยนเกือบเสียเงินหลักหมื่นถ้าไม่สังเกตความร้อนในห้องเครื่องคับ
@1friday12
2 жыл бұрын
@@kumaphomcardiy แวะมาทักทายคับพอดีผมเจอวาวล์น้ำ76.5°ราคา300บาทยี่ห้อเดิมTAMA เลยจัดมาเอามาต้มก่อนใส่แบบในคริปของแอดเทียบกับ82°ของเก่า โอเคเลยใส่มาสิบกว่าวันขับรถสบายเลยแต่ตัวเก่าก็ยังเปิดทำงานดีอยู่ ราคาประมาณนี้เปลี่ยนสบายเลยคับแอด
@kumaphomcardiy
2 жыл бұрын
@@1friday12 ดีใจด้วย ครับ ใช้รถมีอายุ เราก็ต้องสังเกตความผิดปกติ ครับ เรื่องความร้อนนี้ไม่ได้เลย ครับ 😄
@1friday12
2 жыл бұрын
@@kumaphomcardiy ไมล์รถผม2.6แสนเท่ากันกับรถแอด ผมเข้าใจสิ่งที่แอดพยายามบอกสมาชิกแล้ว การทำให้ระบบระบายความร้อนรักษาอุฌหภูมิ78-90°c ชิ้นส่วนทั้งหมดในห้องเครื่องมันทำงานดีและทนทายาทจริงๆ ระบบไฟไดร์ชาร์ท คอยจุดระเบิด แอร์ สายพาน ลูกปืนและอื่นๆ
@MmMm-lf8je
11 ай бұрын
เก่งกว่าผู้ผลิด
@witmungkung7855
2 жыл бұрын
จัดสปริงวาล์วน้ำบางส่วนออก เพื่อให้ค่าเคสปริงน้อยลง แรงกดให้สปริงยุบตัวก็น้อยลง แรงดันน้ำเสื้อสูบก็ใช้แรงดันเพื่อเปิดวาล์วน้อยลงไปด้วย โอเคครับ เป็นวิธีการที่ใช้ได้ครับ
@kumaphomcardiy
2 жыл бұрын
ใช้วาล์วน้ำ ตัวนี้ มา270,000 km แล้ว ครับ ทดสอบมานานมาก ใช้งานได้จริง ครับ
@the-river-
Жыл бұрын
น้ำร้อนคับที่จะเปิดวาล์ว มันคือวาล์วอุณหภูมิ ดูดีๆเดี๋ยวโง่
@bydanthurang5908
Жыл бұрын
@@the-river- ก้แรงดันมันก็มาจากอุณหภูมิน้ำสูงขึ้นคับ
@keatisakdaroj9415
Жыл бұрын
การต้ม เชคได้แต่ความร้อน ความจริง ในรถ จะมีแรงดันของปั๊มน้ำด้วย โอกาสเปิด จะง่ายกว่าต้มทดสอบนะครับ เจาะสัก รู 2 รู พอครับ
@pcpreaw395
3 жыл бұрын
มั่วครับจบจากไหนครับ เขาคำณวนเวลาปิดเปิดไว้แล้วครับเพื่ป้องกันความเสียหาย
@ทักษิณพรมพิทักษ์-อ1ญ
Жыл бұрын
รถที่วิ่งใช้งานในเมืองไทย เวลาวิ่งใช้งานวาล์วไม่มีทางปิด วาล์วมันทำหน้าที่ไม่ให้เครื่องยนต์เย็นเกินไป
@คนชายแดนสุดขอบบูรภา
2 жыл бұрын
ศึกษาใหม่นะครับใม่ถูกต้องครับสปริงทำหน้าที่ปิดวาวน้ำให้สนิทตัวคุมอุนหภูมิคือแวคที่อยู่แกนกลาง
@Sodca_Channel
2 жыл бұрын
ผมนึกว่ามันเป็นตัวควบคุมการเปิดปิดน้ำมาตลอดเลยครับ คือเปิดปิดตามอุณหภูมิของน้ำทำงานตามตัวเลขที่ตีตรามาบนวาว
@อัครวัฒน์-ฌ4ฎ
2 жыл бұрын
แล้วก็พังงง ตามระเบียบ อันไหนเขาทำมาตรงแล้วรั้นคือเขาคำนวนมาพอดีแล้วจำไว้
@surasakhongdin4016
Жыл бұрын
สำหรับอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นในระบบเครื่องยนต์ลูกสูบที่ให้พละกำลังมากที่สุดคือ90ถึง95องศา มีในตำราเรียนเครื่องยนต์สันดาปภายใน..ตัวควบคุมอุณหภูมิคือวาล์น้ำ สำหรับเครื่องยนต์ที่วาล์วน้ำติดตั้งตรงทางออกของน้ำจากเครื่องยนต์ไปหม้อน้ำ อากาศแบบเมืองไทยจะเริ่มเปิดอยู่ที่ประมาณ 82องศา และเปิดสุดทีประมาณ95องศา(อุณภูมิน้ำที่ของเครื่องยนต์ทำงานดีที่สุด) ส่วนเครื่องยนต์ที่วาล์น้ำติดตั้งอยู่ทางน้ำเข้าเครื่องและใช้น้ำร้อนวนมาเป่า แท่งไขขี้ผึ้งตรงกลางวงสปริงวาล์น้ำ จะมีอุณภูมิเริ่มเปิดที่76.5องศา เวลาเปิดสุดก็จะเลี้ยงน้ำในระบบให้อุณหภูมิ 90ถึง95องศาเช่นกัน..ส่วนวาล์วน้ำเครื่องเมืองหนาวเช่นญี่ปุ่น *อุณหภูมิเริ่มเปิดของวาล์วน้ำ..จะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิอาศของพื้นที่ท้องถิ่นนั้นๆ* เช่นเครื่องยนต์อีซูซุ ญี่ปุ่น จะเริ่มเปิดช้ากว่าบ้านเราที่ 85องศา เปิดสุดที่95องศาเหมือนบ้านเรา..แชร์ความรู้กันครับ
@เฑียรพิมกัณฑ์
2 жыл бұрын
ผมเจาะ3รู เย็นจริงๆครับ วิ่งได้นานเกือบหมื่นกม. เดี๋ยวนี้ได้ชื้อเครื่องใหม่แล้วครับ.. ลูกสูบทะลุสูบ3 เสื้อสูบแตก..5556..!!??
@vivozaza7366
2 жыл бұрын
ชี้ชัดอิกหน่อยคับลุกทะลุเสื้อแตกเพราะโมวาล์วหรือไม่คับ กำลังคิดทำอยุ่
@kumaphomcardiy
2 жыл бұрын
ลูกสูบทะลุ แสดงว่า คนแรงกว่ารถ 😁 ครับ
@โก๋..หาเรื่องมาเล่า
2 жыл бұрын
โดนช่างเดา หลอกให้ทำใช่มั๊ยครับ หรือทำเอง
@ทรงชัยวิภาคหัตถกิจ
2 жыл бұрын
ครับถ้าอุณหภูมิแต่ละสูบไม่เท่ากันอันตรายมากครับเวลาวิ่งทางไกลอัดคันเร่งนานๆ
@บันเทิง-111
4 ай бұрын
วาล์วน้ำ ถกเถียงกับมานานไม่รู้จบ แล้วแต่ประสบการ์ณของแต่ละคน ผมชอบอ่านทั้งที่เห็นด้วย และไม่เห็นด้วย ไม่ว่ากันคับ
@kawasakiZ1043
Жыл бұрын
ถ้ากดวาวลงง่ายๆแปลว่าพังคับ จะเปิดนานไปเพื่ออะไร วาวน้ำมันจะปิดตอนที่วนเอาน้ำร้อนออกไปจนหมด แล้วนี่ปล่อยไว้ตั้งนาน เปิดจนน้ำร้อนกับน้ำเยนผสมกันหมดแล้วมั้ง ระบบน้ำเยนเกินไปก็ไม่ดี ต้องอยู่ในอุณภูมิที่เครื่องยนต์ต้องการ เครื่องถึงจะทำงานอย่างเต็มประสิทธิภาพ เผาไหม้ดี
@Kenny8568
Жыл бұрын
อุณหภูมิใน ไทย......โคตรร้อน. พัดลมหม้อน้ำเอาไม่อยู่หรอก ทำให้เย็นลง...ก็ไม่น้อยลงกว่าในเมืองหนาว
@สมชายนรารัตน์วันชัย-พ1ฒ
4 жыл бұрын
ทั้งตัดสปริง ทั้งเจาะ มันผิดหลักนะ เครื่องยนต์ถูกออกแบบให้ทำงานในอุณภูมิที่กำหนดไว้...จะทำให้เครื่องยนต์ทำงานอย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด....ของดีแม็กที่ผมใช้ก็ตั้งไว้ที่ 82 องศา การตั้งให้วาล์วน้ำเปิดเร็วขึ้นอาจจะทำให้เครื่องยนต์ทำงานได่ไม่เต็มประสิทธิภาพ
@ภิรานาคา
Жыл бұрын
ยังใช้คำว่า .. อาจจะ...
@โมโมทาโร่-ฬ8ถ
Жыл бұрын
รถผลิตมาจากเมืองหนาว บ้านเราร้อน ชิ....หาย อุณหภูมิต่างกันหลายอยู่ วาวกักนำ้ไว้ให้ร้อนตาองศาจึงเปิด
@sirisakpimjun4384
Жыл бұрын
@@ภิรานาคา ตามกฎของเทอร์โมไดนามิค วาวล์เปิดที่อุณหภฺมิต่ำทำงานได้ไม่เต็มประสิทธิภาพ เปลืองเชื้อเพลิง
@surasakhongdin4016
Жыл бұрын
สำหรับอุณหภูมิของน้ำหล่อเย็นในระบบเครื่องยนต์ลูกสูบที่ให้พละกำลังมากที่สุดคือ90ถึง95องศา มีในตำราเรียนเครื่องยนต์สันดาปภายใน..ตัวควบคุมอุณหภูมิคือวาล์น้ำ สำหรับเครื่องยนต์ที่วาล์วน้ำติดตั้งตรงทางออกของน้ำจากเครื่องยนต์ไปหม้อน้ำ อากาศแบบเมืองไทยจะเริ่มเปิดอยู่ที่ประมาณ 82องศา และเปิดสุดทีประมาณ95องศา(อุณภูมิน้ำที่ของเครื่องยนต์ทำงานดีที่สุด) ส่วนเครื่องยนต์ที่วาล์น้ำติดตั้งอยู่ทางน้ำเข้าเครื่องและใช้น้ำร้อนวนมาเป่า แท่งไขขี้ผึ้งตรงกลางวงสปริงวาล์น้ำ จะมีอุณภูมิเริ่มเปิดที่76.5องศา เวลาเปิดสุดก็จะเลี้ยงน้ำในระบบให้อุณหภูมิ 90ถึง95องศาเช่นกัน..ส่วนวาล์วน้ำเครื่องเมืองหนาวเช่นญี่ปุ่น *อุณหภูมิเริ่มเปิดของวาล์วน้ำ..จะขึ้นอยู่กับอุณหภูมิอาศของพื้นที่ท้องถิ่นนั้นๆ* เช่นเครื่องยนต์อีซูซุ ญี่ปุ่น จะเริ่มเปิดช้ากว่าบ้านเราที่ 85องศา เปิดสุดที่95องศาเหมือนบ้านเรา..แชร์ความรู้กันครับ
@เกลียดเผด็จการ-ฆ3จ
10 ай бұрын
มันผิดหลักแต่มันไม่ถูกหลักต่อสภาพอากาศ
@พิเชษฐ์วิสารทะตระกูล-ภ8ฝ
3 жыл бұрын
ถ้ามันเปิดไวเปิดนาน น้ำก็ไม่มีการพักอุณหภูมิที่เพียงพอสิครับ แล้วมันจะดีหรอครับ
@kumaphomcardiy
2 жыл бұрын
ใช้มา 260,000 km. ไม่มีปัณหาได้ๆ ครับ
@maxspeedmax1686
2 жыл бұрын
ไมตี้รุ่นเก่าถอดทิ้งตั้งแต่แสนกว่าโล ตอนนี้หกแสนโลแล้วยังไม่หลวมไม่ควัน ส่วนของเพื่อนฝาพังไปแล้วร้อนจัดวาวลตายฝาแตก
@คุยจิปาถะแลกเปลี่ยนความรู้ช่าง
2 жыл бұрын
ยังไม่ได้ทำอะไร แต่ทำไมมีรูเพิ่มมา4รูล่ะครับคุณ
@kumaphomcardiy
2 жыл бұрын
หมายถึง สปริง วาล์วน้ำ ครับ
@taweesakrung100
2 жыл бұрын
เยียมครับ
@nnnn8368
2 жыл бұрын
ใครทำตามคลิบนี้มีสิทธิ์เครื่องพังครับ
@ภิรานาคา
Жыл бұрын
เครื่องเรือ ใช้ระบบใหลผ่าน
@ผู้ชายธนู-ท5ย
10 ай бұрын
ทำไปทั่วทีป 555 มันมีประโยชน์สำหรับคนขับเฉยๆ แต่ไม่มีประโยชน์สำหรับรถเลย มีแต่ข้อเสีย
@khomkritsupattra1400
Жыл бұрын
มันใช้ได้ในหม้อครับ แต่ใช้ไม่ได้ในเครื่องยนต์
@wawa5010
3 жыл бұрын
มึงเอาความรู้แบบนี้มาจากไหนช่วยบอก าด้วยนะ
@k.suriyapicpradub745
2 жыл бұрын
เหลวแหลกจริงๆ คิดเอาเองทั้งนั้น เครื่องยนต์บางค่าย ต้องการ105/110 เปิดเร็วขึ้นเพื่อให้น้ำเย็นลง จบช่างยนต์มาหรือป่าว เราอ่ะ ก็ไม่น่า ลงคลิป ตามความเข้าใจตัวเอง
@สุรศักดิ์เเหยมเเจ่ม
3 жыл бұрын
ผมอยากทำวาวน้ำร้านพี่อยุ่ตรงไหนครับ..
@kumaphomcardiy
3 жыл бұрын
ไม่ได้รับทำครับ ผมก็เป็นผู้ใช้รถ แต่ชอบ แก้ปัญหาด้วยตัวเองดูก่อน ไม่ไวจริงๆ ถึงไปหาช่าง ครับ 😁
@สาสม-ส9จ
2 жыл бұрын
พัดลมหม้อน้ำทำงานปกติป่าวครับ
@โลกนี้เป็นของกู-ฏ4ว
Жыл бұрын
มันก้มีผลดีกับรถเก่าและติดแกส
@keatisakdaroj9415
2 жыл бұрын
เจาะ 4 รู ยังไม่ดีขึ้นเหรอครับ
@kumaphomcardiy
2 жыл бұрын
เจาะรู 2 มิล มีผลกับความร้อนเล็กหน่อย จะไล่อากาศง่ายขึ้น มากกว่า ครับ
@sakolwong8470
3 жыл бұрын
เท็กชี่ปลดป้ายของผมทะลวงวาวครับ/ใช้มาสี่ปีแล้วครับ/ยังไม่พัง/น้ำมันล้วน
@piyaratthaisongsang6533
2 жыл бұрын
ผมคนแรกไม่ทำตาม
@ชาญชัยแจ้งเปล่า-ฦ7ฐ
Жыл бұрын
ถอดๆออกจบ😂😂😂
@anekmaneechoot3766
2 жыл бұрын
ดัดแปลงขนาดนี้ถอดทิ้งดีกว่า ใส่ไปก็ไม่มีประโยชน์
@wawa5010
3 жыл бұрын
ขยันดัดแปลงซะเหลือเกินนะคนไทย
@ผู้ชายธนู-ฤ7ซ
3 жыл бұрын
ของเขาทำมาดีๆ มาดัดแปลง ผมแค่ดูครับ แต่ไม่ทำตามหรอก ...
@สรรค์พูลสวัสดิ์
2 жыл бұрын
ผลเสียมากกว่าผลดี
@papa9021
Жыл бұрын
มันมีตัว76.5องศาขาย แบบนี้อย่าหาทำ
@sanyak5069
3 жыл бұрын
จะไปยากไร ถอดออกไปเลย เสียเวลาทำ จะได้พังไวๆ
@มนตรีเขื่อนเพ็ชร
Ай бұрын
เปิดไว เปิดนานจะต่างกับเปิดตลอดไหม
@kumaphomcardiy
7 күн бұрын
ต่างกันแน่นอน ครับ
@อนันต์สาเล็ง-ฤ8อ
2 жыл бұрын
ผิดหลักเกณฑ์ ทั้งเจาะทั้งตัด
@ksitthapong959
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@OppoAs-qe4rj
8 ай бұрын
ทำไม่.ไม่มีไครกล้าพุดราคาวาลว์น้ำ
@phuphakk944
Жыл бұрын
ไร้สาระที่สึดตั้งแต่ดูคลิป รถจะร้อนไม่ร้อน มันอยู่ที่หม้อน้ำกับพัดลม ส่วนวาร์ว มันมีหน้าที่ควบคุมอุณภูมิ เมื่อรถวิ่งอยู่มันไม่มีทางปิดได้ มันจะเปิดค้างไว้ตลอด ไม่จำเป็นต้องไปแก้ไขอะไร
@ntpc.3681
Жыл бұрын
ช่วยอธิบายเพิ่มเติมหน่อยครับ ขณะรถแล่นวาล์วน้ำจะเปิดตลอด เผื่อใช้เป็นเหตุผลประกอบการการตัดใจของผู้ใช้ที่จะดัดแปลงใดนอกเหนือจาก spec ที่เขาคิดมา ขอบคุณครับ
@phuphakk944
Жыл бұрын
@@ntpc.3681 อุณหถูมิน้ำขณะรถใช้งาน มันจะไม่มีทางลงมากว่า80องศาอยู่แล้วครับคุณลองนึกสิถ้าวาร์วเปิดที่70องศา แต่หม้อน้ำคุณตันมีน้ำในระบบน้อย มันก็โอเวอร์ฮีทอยู่ดี
@cutpaichayon3492
11 ай бұрын
@@ntpc.3681 ตอบแทนให้ครับ เมื่อถึงอุณหภูมิของวาว์ลน้ำมันจะเปิด สมมุติว่าเปิดที่ 76 องศา เมื่อรถวิ่งเครื่องทำงานนำก็จะร้อนเกินจาก 76 องศา นั่นคือถ้าอุณหภูมิไม่ต่ำกว่า 76 มันก็เปิดค้างอยู่แบบนั้นล่ะครับ อุณหภูมิเฉลี่ยก็ในช่วง 86 - 95 ขึ้นกับรถครับ แต่มันมีผลกับวาล์วเก่าๆที่อาจเปิดได้น้อย เปิดไม่สุด ไม่อยากซื้อใหม่ ก็เลยต้องทำให้สปริงอ่อนลง หรือเจาะรูระบายเพิ่ม เพื่อน้ำไหลได้มากขึ้นครับ
@aebkt6689
6 ай бұрын
อะไรเปิดค้างตลอดคับ งง
@phuphakk944
6 ай бұрын
@@aebkt6689 ก็วาร์วน้ำไง งงอะไร ? คิดว่าวาร์ว มันเปิดปิดๆรึไง
@wawa5010
3 жыл бұрын
ทำไมคุณฉลาดกว่าคนที่มันทำผลิดขายนะสุดยอดจริงๆๆๆๆไอ้โยม
@สาสม-ส9จ
2 жыл бұрын
พี่ครับแล้วพัดลมหม้อน้ำจะทำงานปกติป่าวครับ
@kumaphomcardiy
2 жыл бұрын
ทำงานปกติ ครับ
@masigunbo3721
3 жыл бұрын
😆⚙️ตัดทิ้งให้หมดเหลือแต่ขอบดีกว่า😆ความร้อนไม่เกินแน่นอน
@somsak8099
3 жыл бұрын
ใช่ของผมเครื่อง5Lใช้มาเป้นล้านkm
@1friday12
2 жыл бұрын
ผมลองแล้วใช้ไป2พันโล เครื่องเย็นลงเยอะไปหน่อย น้ำแทบไม่ขยายตัวมาหม้อพัก แอร์เย็น ระบบไฟไดร์ชาร์ทคอลย์จุดระเบิดอุณหภูมิลดลงหมดไม่ต้องกลัวเสื่อม แต่น้ำมันเครื่องลดลงเกือบครึ่งลิตร เลยกลับมาใส่ วาวล์82°คืน ตอนนี้ซื้อวาวล์76.5°มาแล้วในลาซาด้าสามร้อยกว่าบาทว่างๆจะเปลี่ยนแทน82°คับ
@1friday12
2 жыл бұрын
เปลี่ยนมาลองใส่วาวมา76.5° ลองใช้มาครึ่งเดือน ดีงามสุดๆคับ ก่อนใส่ก็ต้มดูการเปิดปิดแบบเจ้าของคริปสบายใจขับรถมันมากเครื่องอุณหภูมิเครื่องกำลังสวยคับ
@nong2510
Жыл бұрын
@@1friday12 ผมken เผื่อใครมาอ่านเม้น ผมกลับไปใช้ตัว82°ได้6เดือนที่แล้วแต่วาวล์ตัวใหม่ก็ต้องจับต้มในน้ำร้อนแล้วใช้เทอร์โมมิเตอร์วัดให้เปิดที่82°วาวล์แต่ละตัวแต่ละยี่ห้อมันเริ่มเปิดไม่ตรงกันนะจนกว่าเราจะใช้เทอร์โมมิเตอร์วัด และเมื่อเวลาผ่านไปเป็นปีมันก็เริ่มเปลี่ยนแปลงได้ตามอายุครับ
17:11
วาล์วน้ำรถยนต์ ทำงานอย่างไร How engine thermostat works?
NP AUTO
Рет қаралды 7 М.
14:28
วาล์วน้ำซิ่ง 🧊 เเรงขึ้นจริงไหม ประหยัดน้ำมันจริงไหม⛽ ดูจบรู้เรื่องเเน่นอน 💨
SIAM-MOTORSPORT
Рет қаралды 143 М.
00:16
Family Love #funny #sigma
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 3,4 МЛН
02:54
ROSÉ & Bruno Mars - APT. (Official Music Video)
ROSÉ
Рет қаралды 159 МЛН
00:33
哈哈大家为了进去也是想尽办法!#火影忍者 #佐助 #家庭
火影忍者一家
Рет қаралды 132 МЛН
00:58
I tricked MrBeast into giving me his channel
Jesser
Рет қаралды 20 МЛН
13:28
ขับเร็วไม่ได้ ความร้อนขึ้น น้ำหาย น้ำดัน (หาจุดรั่วไม่เจอ!!) EP.331
ยางทองอะไหล่ยนต์ Auto Service จ.นครราชสีมา
Рет қаралды 195 М.
11:50
รับซ่อมกล่องหัวฉีดดีแม็ก EDU Dmax - Ep.2 กล่อง EDU กับ ECM ต่างกันอย่างไร
หนึ่ง ซาวด์
Рет қаралды 4,2 М.
4:27
หม้อน้ำอะลูมิเนียม และ หม้อน้ำทองแดง ต่างกันอย่างไร จะเลือกใช้แบบไหนดี ?? By TNM
TNM.autopart
Рет қаралды 53 М.
40:33
วาล์วน้ำ CNC 80 กว่าองศา Ranger/Raptor 2.0 ฺฺbi turbo ต้องจบที่ตัวนี้ถึงจะรอดยาว
WC TV Online
Рет қаралды 10 М.
20:00
วิธีป้องกันไม่ให้เครื่องยนต์ร้อนจัด How to prevent engine overheating
อู่สมเกียรติ เซอร์วิส
Рет қаралды 278 М.
27:35
DIY.EP 357 วิธีเปลี่ยนวาล์วน้ำเครื่องยนต์ไทรทัน/ปาเจโร่ 4N15 เรามีวิธีทำยังไงให้เย็นลง?
ชะโงกทัวร์ออนไลน์
Рет қаралды 74 М.
15:01
เปลี่ยน วาร์วน้ำ 76.5 องศา ในรถ All New D-Max 2.5VGS
pramootee hyperlive
Рет қаралды 50 М.
5:24
DIY โมวาล์วน้ำ เปิดไวขึ้น Mater valve module opens more quickly.
Kuma Phom Car DIY.
Рет қаралды 15 М.
7:15
ถอดวาล์วน้ำ แล้วเครื่องเย็นลง ? : โม้เรื่องรถ ep.86
for fun technic
Рет қаралды 109 М.
10:31
#เครื่องเกือบพัง เพราะไม่รู้จริงแล้วทำ
ช่างจันทร์ คนอีสานโทร086 528 5606
Рет қаралды 1 МЛН
00:16
Family Love #funny #sigma
CRAZY GREAPA
Рет қаралды 3,4 МЛН