Kia K5 или Hyundai Sonata? Найди отличия, мы нашли! Тест драйв 2020

  Рет қаралды 136,559

AutoMPS

AutoMPS

Күн бұрын

Пікірлер: 305
@microsoft2786
@microsoft2786 4 жыл бұрын
Честно сказать у Соната интерьер если не лучше, то точно не хуже.
@ильямаилов-е3к
@ильямаилов-е3к 2 жыл бұрын
В 2021 купил солярис и неделю назад продал и купил сонату 2 литровый. После Соляриса просто кайф ездить
@Bekturganshalkarski
@Bekturganshalkarski 2 жыл бұрын
тоже думаю купить
@ДональдТрамп-ш5ф
@ДональдТрамп-ш5ф 2 жыл бұрын
А зачем сооярис тогда покупал ?
@adhamchoriyev9618
@adhamchoriyev9618 2 жыл бұрын
Мотор не жрет масло?
@Иван-б9ю5э
@Иван-б9ю5э Жыл бұрын
Классная машина
@microsoft2786
@microsoft2786 4 жыл бұрын
Не думал что это напишу, мне нравится и Соната тоже.
@ilabugsman2827
@ilabugsman2827 3 жыл бұрын
Спасибо вам, очень интересный формат сравнения схожих моделей!!! Посмотрел сравнения Камри, К5, Соната и все стало понятно, спасибо вам и так держать! Молодцы)
@Vasiliy_White
@Vasiliy_White 4 жыл бұрын
По вкусам спорить можно долго, сколько людей столько мнений.
@ВиталийСикорский-с6в
@ВиталийСикорский-с6в 4 жыл бұрын
Смотрибельный обзор. Нет. Красочный эмоциональный рассказ! Отличная режессура и операторская работа. Артисты молодцы! Ненавязчиво и без вычурности. Сделать захватывающий рассказ о соревновании двух похожих, ординарных автомобилей - надо иметь талант. Надо же, максимально точно и обьективно дали оценку этим транспортным средствам, просто выражая свои субъективные мнения. В начале ролика Игорь, сравнивая колесные базы, жестом намекнул какие это автомобили (видимо в сравнении с настоящим премиумом и инжинирингом и возможно шестой Маздой), а в конце Петр классно добавил про то, что в них ему не хватает комфорта, не хватает полета - я ждал, что добавит и про стюардессу. Делаем вывод: это хорошие, а может даже и отличные автомобили для неискушенного водителя. Возможно, лучшие по соотношению цена качество. ?
@MindSwitcher
@MindSwitcher Жыл бұрын
Уровень шума на 100 км/ч забыли замерить и добавить. Говорят, Соната потише будет.
@PassatUSA
@PassatUSA 4 жыл бұрын
Деду не понравилось,что салон разноцветный :D Ничего, что в разных комплектациях разная расцветка салона
@AutoMPStv
@AutoMPStv 4 жыл бұрын
Салон оцениваем всегда ориентируясь на свой вкус, но в диалоге экспертов должна быть объективность.
@eazye323
@eazye323 4 жыл бұрын
@@AutoMPStv если на свой вкус то и балов не должны даватт лля объективности...
@moscowraicing97
@moscowraicing97 2 жыл бұрын
@@AutoMPStv где объективность в том, что за руль к5 дали балл? Мне наоборот больше нравится руль сонаты
@musaislamov8881
@musaislamov8881 4 жыл бұрын
Hyundai💪
@Max1m_engineer
@Max1m_engineer 4 жыл бұрын
Корейцы молодцы, красивые, молодежные машины. Надеюсь что ходить будут долго и хорошо)
@AutoMPStv
@AutoMPStv 4 жыл бұрын
На это вся надежда.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
Молодежная и интересная - Мазда. Корейцы только учатся делать машины
@ВиталийСикорский-с6в
@ВиталийСикорский-с6в 4 жыл бұрын
Мазда шесть едет намного интереснее К5, Соната едет комфортнее К5. Но Мазда имеет тесный салон и устаревший интерьер, не молодежного вида.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
@@ВиталийСикорский-с6в тесный для чего? Для такси - да, сзади ногу на ногу не положишь, но зачем это нужно молодёжи? Для меня молодежная тачка - это быстрая и драйверская. Ну и с крутым дизайном.это все у мазды есть, включая мотор 2,5Т. Гаджеты очень быстро надоедают и устаревают
@ВиталийСикорский-с6в
@ВиталийСикорский-с6в 4 жыл бұрын
@@bitva_motorov Тесный салон для авто таких габаритов, читай скроен не по последнему слову техники или, если откровенно, то слегка староват. Это не всем заметно, это как кайф от езды которого есть в Мазде много больше чем в К5.
@petertraveling436
@petertraveling436 4 жыл бұрын
На вашем канале очень интересные сравнения моделей!
@emin_abdullayev
@emin_abdullayev 3 жыл бұрын
👏
@Black_Cat-23
@Black_Cat-23 3 жыл бұрын
Соната выглядит крупнее и солидне к5, что снаружи, что в салоне. Руль вообще бомба.
@MRAKIM-rx5gj
@MRAKIM-rx5gj 3 жыл бұрын
Машины носят только разные названия . А хозяин то один. И компания везде старается минимизировать расходы. Я работаю в корее и на многих заводах работал . Делал именно по пластику многие детали. Сейчас делаем на новый киа спортэж. Его еще нет нигде. Но мы уже делаем детали. Кстати соната именно эта была у Лисы на обзоре.
@АлексейВойнов-п8п
@АлексейВойнов-п8п 4 жыл бұрын
Выбирал из двух, соната интерьером показалась качественнее, её и купил. Хотя раньше из сонаты, оптимы однозначно предпочёл бы вторую.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 4 жыл бұрын
Интерьер - уж точно на любителя, руль у 5к гармоничнее.
@timehigh8405
@timehigh8405 4 жыл бұрын
Здравствуйте, вашему комменту уже месяц. Как вам машина в эксплуатации?
@АлексейВойнов-п8п
@АлексейВойнов-п8п 4 жыл бұрын
@@timehigh8405 Здравствуйте. Машинка пока радует, надеюсь будет и дальше. Два момента есть: в повседневке не удобен глянцевый пластик, пришлось в броню затянуть на вторую неделю. Ну и у меня нет ручки в багажнике, но я так понял что они с ноября ставятся с завода. А так двигатель на обкатке, расход топлива падает, на литр где то больше чем указано производителем. А так машинка шустрая, комфортная, чуть жестковата на стыках, но не критично, шумка неплохая, клиренса хватает, уже снегом проверен, да и проселком тоже. В общем советую, считаю лучшее и оптимальное предложение в классе.
@timehigh8405
@timehigh8405 4 жыл бұрын
@@АлексейВойнов-п8п Спасибо большое за отзыв)
@РусланТуреханов-л7г
@РусланТуреханов-л7г 4 жыл бұрын
@@АлексейВойнов-п8п а как там про разговор про поршневую группу, что на 5 тысячах мотор встаёт? Хочу такую сонату.
@robertomartinez4707
@robertomartinez4707 4 жыл бұрын
Все дилеры КИА сговорились и не продают автомобили за наличные деньги без установки допоборудования у них в автосалоне примерно на сумму 150-200 тыс. рублей. Ужас, так обманывать покупателей. А при покупке в кредит путем сговора с представителями банков, которые сидят в автосалонах втюхивают людям страховку жизни за 250 тысяч и карту водителя (помощь на дорогах). Это все никому ненужные продукты, от которых менеджеры в автосалонах получают откаты. Так что будьте осторожны и внимательны при покупке автомобилей КИА К5. Лучше вообще сейчас переждать и не покупать у них на таких кабальных условиях, потом сами будут предлагать без всяких допов да ещё и со скидками.
@Mak67simys
@Mak67simys 3 жыл бұрын
Отличный позитив, пять миллиметров короче, 👍ваще улыбнуло 😀
@susamba2103
@susamba2103 4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Если можно, пожелание, оценивайте, пожалуйста, на подобном классе автомобилей еще и тишину и плавность хода. И еще вопрос, какой бы вы взяли автомобиль в этом ценовом сегменте? Еще раз спасибо.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
Спасибо! У корейцев все ровно, поэтому об этом реши не шло. Камри сильно приятнее по подвеске и равна по шумке. Среди седанов Камри сильно приятнее корейцев, хотя и дороже. Если бюджет позволяет - Тойотку. Оно конечно избито и угоняемо, но едет намного приятнее
@navsepox242
@navsepox242 4 жыл бұрын
@@bitva_motorov вот и я про это
@AutoMPStv
@AutoMPStv 4 жыл бұрын
Но и дороже)))
@navsepox242
@navsepox242 4 жыл бұрын
@@AutoMPStv так мы авто покупаем не на один сезон , как правило на лет 5 , а потом камри легко и продавать будет, и проблем с технической стороны у нее нет
@susamba2103
@susamba2103 4 жыл бұрын
@@bitva_motorov Благодарю)
@ЕгорКрис-л2щ
@ЕгорКрис-л2щ 4 жыл бұрын
Я бы взял хёнду сонату
@andrey251
@andrey251 4 жыл бұрын
Киа к5 лучше
@emin_abdullayev
@emin_abdullayev 3 жыл бұрын
@@andrey251 чем. Своей падшей мордой. Ахахахах. Весь чат за Сонату
@emin_abdullayev
@emin_abdullayev 3 жыл бұрын
Ты что враг народа? Выбери Сонату
@Lenina-mx3qn
@Lenina-mx3qn 3 жыл бұрын
Киа к5 лучше
@ЭлАббасов
@ЭлАббасов 3 жыл бұрын
Мне тоже больше нравится соната👍
@MrMatusya
@MrMatusya 4 жыл бұрын
Поставил лайк, но ребят, сделайте что то со звуком - слушать невозможно.
@AutoMPStv
@AutoMPStv 4 жыл бұрын
Спасибо за лайк. В звук уже вложились, но будем еще стараться
@СагдатКужагулов-э2е
@СагдатКужагулов-э2е 3 жыл бұрын
К5 в белом цвете 💣
@gignger_beard3571
@gignger_beard3571 2 жыл бұрын
Незнаю у меня к5 194л.смне все устраивает едет 200 не замечает
@figet8872
@figet8872 3 жыл бұрын
Скажу честно отношусь одинаково но лично я видел то что на Киа позже затормозил водитель
@ЭлНик-ц3ч
@ЭлНик-ц3ч 4 жыл бұрын
а где ваша ведро ЛадауниТаз.. ?
@АнонимныйАбонент-х6ч
@АнонимныйАбонент-х6ч 4 жыл бұрын
А что можно сказать если масложор бешеный, и замена поршневой на 5 тысячах уже делают , об этом то не кто не говорит , люди хапнули теперь не знают что делать
@ОлтинХанжар
@ОлтинХанжар 4 жыл бұрын
Можно подробнее??????
@youngkhan7939
@youngkhan7939 3 жыл бұрын
У сонаты? Да у них в начале было, а сейчас норм!
@adhamchoriyev9618
@adhamchoriyev9618 2 жыл бұрын
@@youngkhan7939 на какой моторе было масложор 1,6 ? 2 ? 2,5 ?
@СанжарТемирбек-ч6р
@СанжарТемирбек-ч6р 3 жыл бұрын
Хороший обзор спасибо надо было добавить освещение светов
@voltolive1370
@voltolive1370 4 жыл бұрын
Интересно мазда 6 лучше???
@aleksbred4491
@aleksbred4491 4 жыл бұрын
Так по мне то лучше 😁
@emin_abdullayev
@emin_abdullayev 3 жыл бұрын
Худше.
@serguei1029
@serguei1029 4 жыл бұрын
Странно вы замеряете. У ZDrive 9,2 с получилось.
@СашаБыстров-м9д
@СашаБыстров-м9д 4 жыл бұрын
Действительно
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Суть не в этом , суть в том, что они одинаково разгоняются
@serguei1029
@serguei1029 3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato , не могут они одинаково разгоняться. Ролик проплачен, чтобы люди на мотор не смотрели. Кто поумнее, прекрасно понимают, что на Сонате сэкономили, и К5 будет быстрее.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
@@serguei1029 предыдущая Соната , например, ехала быстрее Оптимы на 1 сек
@serguei1029
@serguei1029 3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato , у предыдущей Оптимы прошивка говно была. Как вариант, могли и в эту поставить такую. Специально, чтобы по динамике не быть быстрее Сонаты. Хёндэ всегда дороже стоят, чем Киа, поэтому для России Хёндэ специально выравнивают цены с Киа.
@UKnohcho
@UKnohcho 3 жыл бұрын
Авторы подскажите, есть ли ржавчина у сонаты тоже как у к5? Думаю вы давно уже вкурсе где у к5 ржавчина появляется
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Нет там ржавчины и не было никогда.
@ЮрийСтоляров-р9л
@ЮрийСтоляров-р9л 4 жыл бұрын
У какой машины из этих двух подвеска помягче,покомфортнее?
@emin_abdullayev
@emin_abdullayev 3 жыл бұрын
Я ехал на Сонате. На самом деле мягче Соната
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Юра, Соната мягче
@ЮрийСтоляров-р9л
@ЮрийСтоляров-р9л 3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato Ясно,Сергей
@pahan214
@pahan214 Жыл бұрын
Соната комфортнее в езде)
@Айдин-ш2т
@Айдин-ш2т 4 жыл бұрын
Киа к5 🤩🤩🤩😍😍😍😍😍👍🤙
@user-cm17
@user-cm17 4 жыл бұрын
Автоваз и хендай/киа начали в одно время, но где теперь корейский автпром и где наш!? Наш-на дне.
@alexeisolomaha2981
@alexeisolomaha2981 4 жыл бұрын
так что Игорь, всё таки мазда 6?
@MultiNice93
@MultiNice93 2 жыл бұрын
Почему только по 1 замеру делаете? Каждую дисциплину надо хотя бы по 3 раза мерить. И не может к5 ехать так же как соната, она быстрее и по паспорту и на светофоре, проверял и не один раз лично
@olegfron8748
@olegfron8748 4 жыл бұрын
Очень напомнил ролик фрагмент из старой комедии "Сержант Билко" , где два боксёра были подкуплены на поражение. 😀
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 4 жыл бұрын
У них всегда так
@AutoMPStv
@AutoMPStv 4 жыл бұрын
Да, это было бы смешно, грустная часть в том, что я делаю честные тесты, за которые охотников платить нет. Компании не любят честных сравнений.
@olegfron8748
@olegfron8748 4 жыл бұрын
@@AutoMPStv так я про то, что сложно выбрать из одинаковых авто лучшее. Как левую и правую ноги сравнивать. Успехов и прибыли, что это Вы хвалите, а они не платят! Непорядок. Ну и привет от постоянного читателя ЗР, в том числе в бытность Вами главным редактором. Для меня ЗР служит лакмусовой бумажкой экономике в стране. Хорошо - журнал толстый, статей много, рекламы мало. Плохо - тонюсенький и много рекламы. Здоровья и процветания!
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
@@olegfron8748 так вот и удивительно, Киа обещает более мощный мотор, а его не оказалось((
@olegfron8748
@olegfron8748 4 жыл бұрын
@@bitva_motorov "обещать, не значит жениться", Вы же порой проводите эту цитату. 😂
@flyradar3746
@flyradar3746 4 жыл бұрын
В начале сентября сидел в новой Hyundai Cоната в официальном магизине в Севастополе. Очень хороший впечатления, достойный вариант особенно пл сравнению с ВАГами: 1) интерьер богаче дороже очень современный, нет рычага АКПП; 2) псадка очень удобная, широкие пороги силовая структура кузова. Ребят доволен. Одно плохо не приемлю класс Д, люблю и привык к Ц...
@andrey303i
@andrey303i 4 жыл бұрын
Интерьер богаче,или выглядит богато?Разница есть.
@flyradar3746
@flyradar3746 4 жыл бұрын
@@andrey303i Вы знаете очень модель преобразилась, всё очень дорого и качественно. Я сам сидел внутри всё трогал, дисплей, консоль, очень достойная стала Соната невероятно просто!!!
@Rodger-Oskolok
@Rodger-Oskolok 3 жыл бұрын
Соната 🔥
@fantafant8294
@fantafant8294 2 жыл бұрын
водитель сонаты ты не мог сказать.что климат у тебя на крутилках. а не на сенсорах как в киа,
@SvetlanaCBTpsy
@SvetlanaCBTpsy 3 жыл бұрын
А багажник у Киа К5 открывается именно так, чтобы дождь не попал в багажник. Если дождя нет, то можно и выше поднять.
@KILLnett909
@KILLnett909 2 жыл бұрын
Я выбирал между к5 и соната и взял сонату
@adhamchoriyev9618
@adhamchoriyev9618 2 жыл бұрын
У вас 2 литровый мотор?
@alisheribraev9871
@alisheribraev9871 4 жыл бұрын
Думал киа лучше но соната топ за свои деньги
@AutoMPStv
@AutoMPStv 4 жыл бұрын
Если золото в цвете не смущает, то может быть. Я на ней проехал 1000 км - мне понравилась. По комфорту до Камри не дотягивает, зато с пощниками водителя она впереди.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
@@AutoMPStv по комфорту не дотягивает? А таксисты в К+ говорят , что Соната комфортнее/мягче , чем Камри
@andrey3038
@andrey3038 4 жыл бұрын
Хороший обзор. Но эти автомобили лично мне чужды. Непонятно зачем они нужны? Практичности универсала или кроссовера вы не получите, престижа тоже (а зачем ещё покупают такие седаны?), удовольствие от динамики и самого вождения тоже ноль! Петр все верно в конце подытожил!
@AutoMPStv
@AutoMPStv 4 жыл бұрын
Я то подытожил, но если говорить о засилии кроссоверов, то эта парочка как раз может дать им достойный отпор. Ну зачем ехать на табуретке, если можно прижаться к асфальту и полететь со всеми ассистентами безопасно. Про зиму даже не хочу говорить, я на заднеприводном Кроссфайере с шипованными колесами две зимы отъездил.
@andrey3038
@andrey3038 4 жыл бұрын
@@AutoMPStv соглашусь. Была у меня недавно на длительном тесте Renault Arkana. Неплохой автомобиль, но с каким же удовольствием я в свой Солярис пересел :)
@Aleksei_Myadelets
@Aleksei_Myadelets 4 жыл бұрын
@@AutoMPStv жили бы вы в Воркуте или Новосибирске у вас было бы другое мнение
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
Обидно, что Камри и корейцы испортили сегмент. Раньше была россыпь драйверских машин. Божественно ехали и Мазда6 и Аккорд. Не плохо Форд Мондео. У всех были версии хэтчбек и универсал. Но победили овощи кроме Камри. Сейчас, при практически полном отсутствии удовольствия от езды, эти тачки действительно мало интересны. Если только как комфорт-такси или дешёвый членовоз
@getgr
@getgr 4 жыл бұрын
@@AutoMPStv ну, полный привод безопаснее. А ещё высокая машина безопаснее. Не за счёт веса, а просто нагрузка по-другому распределяется во времени из-за подскока задницы. В кроссовере больше места за счёт вертикальной посадки. Да и больше груза можно нагрузить. В сугробы парковаться лучше. Да и просто из двора выезжать комфортнее, если по дороге только что грейдер прошёл.
@dirtsurfer3
@dirtsurfer3 4 жыл бұрын
Отличный обзор!Но можно новый кия рио и новые Солярис сравнить?В предмаксимальных комплектациях!
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
Сделаем, но скорее в максимальных. Но там почти нет интриги, они совсем одинаковые. Тут была надежда на разные моторы и коробки, но и до оказалось профанацией
@АлмазбекНамазалиев
@АлмазбекНамазалиев 6 ай бұрын
К5 в эксплуатации будет меньше бензина расходовать, это немаловажно
@АнтонРа-л5ш
@АнтонРа-л5ш Жыл бұрын
17:56 странный дядька конечно. Блогеры иногда в ином мире живут. А ничего что коврики резиновые с к5 у меня лежат в сонате, и повторяют профиль один в один? 😂 Ни чуть чуть больше. Ни чуть чуть меньше. А именно лежат как родные. Где правда, дядь?
@МуратТхакумачев-ь8и
@МуратТхакумачев-ь8и 2 жыл бұрын
У сонаты салон больше нравится, но внешку забирает к5
@Sports11431
@Sports11431 2 жыл бұрын
Соната лучше👍👍👍
@ПетрПетров-й6ш
@ПетрПетров-й6ш 4 жыл бұрын
На мой вкус Соната
@emin_abdullayev
@emin_abdullayev 3 жыл бұрын
Вкус у вас отличный. УВАЖАЮ
@ВячеславЧабанов-ь5т
@ВячеславЧабанов-ь5т 4 жыл бұрын
Соната однозначно лучше!
@andrey251
@andrey251 4 жыл бұрын
Сонатаговно
@ВячеславЧабанов-ь5т
@ВячеславЧабанов-ь5т 4 жыл бұрын
@@andrey251 я доволен,хорошая машина!
@adhamchoriyev9618
@adhamchoriyev9618 2 жыл бұрын
У вас мотор 2?
@Облачко-ы3л
@Облачко-ы3л 3 жыл бұрын
А вообще Хёндэ кажется более премиальным внешне по кузову находиться, когда киа более спортивным выглядит. Единственное полоски не нрав спереди которые горят и хрома бы меньше.
@shoex0073
@shoex0073 3 жыл бұрын
Реакция деда 10.3, у к5 я видел 9.4 до 100км/ч
@petronaspetronas
@petronaspetronas 4 жыл бұрын
Зато саната дешевли,а то выпустили киа и ценник я того нюх )))).саната норм тачка
@serguei1029
@serguei1029 4 жыл бұрын
Соната на самом деле дороже. Если поставить такой же мотор и такую же коробку в Сонату, она будет стоить 2,5 млн рублей.
@janibekmamutov8403
@janibekmamutov8403 4 жыл бұрын
@@serguei1029 Сергей тем не менее на сонате нет такой двигателя и коробки но все равно ее уступает к5
@serguei1029
@serguei1029 4 жыл бұрын
@@janibekmamutov8403 , видимо, прошивка такая.
@shoex0073
@shoex0073 3 жыл бұрын
У Киа проекция на лобовом стекле, передовой помощник который удерживает машину в полосе, такого нету в Сонате, у моих родителей к5 я знаю что говорю
@serguei1029
@serguei1029 3 жыл бұрын
@@shoex0073 , такое не в Сонате для российского рынка. За рубежом в Сонатах есть все это и не только. В Россию Сонаты идут урезанными, чтобы не быть намного дороже, чем К5.
@lgoodsheix
@lgoodsheix 3 жыл бұрын
Так соната дороже по деньгам про какую переплату он говарит
@nataliytalipechali
@nataliytalipechali 3 жыл бұрын
Они одинаковы по цене
@Sozidatel-c1j
@Sozidatel-c1j 3 жыл бұрын
Беру сонату так как в салоне меня устроило вообще все. Да и еще обещали новую резину. А вот был в кие за наличку за к5 не дают никаких плюшек. И высокомерие кии не понравилось
@forcemajeure2325
@forcemajeure2325 3 жыл бұрын
И как?
@1102roman
@1102roman 4 жыл бұрын
Руль-штурвал на Соната просто огонь, кнопки АКПП тоже крупные очень удобные и намного больше атмосферы даёт. Вы просто старичье , вот и не понимаете новых тенденций. Везде уже убрали кочерги передач. Даже в К5 в Корее. (Отзыв владельца а не теоретика)
@pkv2703
@pkv2703 3 жыл бұрын
Согласен, соната круче выглядит. А к5 уже повсюду в такси
@Коекто-ы1т
@Коекто-ы1т Жыл бұрын
Страшная ручка Кпп Киа к5 чего стоит, смех да и только. Дизайн внешний всё неплохо, но ручка коробки как у в тракторе дт или как в самолете, или молоток с виду.🤮 Уродство одним словом, да и бежевая ореховая вставка на панели, вообще там не по теме. У Сонаты нет этой херни с ручкой кпп и этой страшной ореховой не по теме вставкой😂. Там удобные кнопки и на панели всё чёрное, без каких либо лишних вставок и хреновин. Так что Вы правы, этот дизайн Сонаты круче, чем у этой Киа к5😏
@РамильСейдгазов
@РамильСейдгазов 3 жыл бұрын
А че за прикол, именно место водителя экстерьер рассказывать сидя в разных машинах и общаться через рацию??? И это во всех обзорах. И именно в салоне вы тупо сравниваете свои вкусы, это же как и внешка, на вкус и цвет базара нет.
@DAGiSTAN-j1b
@DAGiSTAN-j1b 3 жыл бұрын
Я выбираю к 5
@aslambekrostov1409
@aslambekrostov1409 4 жыл бұрын
По клиренсу они одинаковы?
@eldod92
@eldod92 4 жыл бұрын
Одинаковы. 155мм
@ПарвизҶумъазода
@ПарвизҶумъазода 3 жыл бұрын
Нет
@КонстантинБеляев-е7у
@КонстантинБеляев-е7у 3 жыл бұрын
У меня Hyundai Sonata 5 EF ТагАЗ клёвая тачка Хотя уже старая
@Juventinee
@Juventinee 3 жыл бұрын
Этот молодой какой-то непонятный, на вкус и цвет... то что ему не нравится, кому-то очень нравится. Мне лично СОНАТА задняя часть ВООБЩЕ НЕ НРАВИТСЯ. Но некоторым моим друзьям наоборот КИА. Поэтому о вкусах не спорят говорят.
@gerhhuorse8068
@gerhhuorse8068 4 жыл бұрын
Мне соната больше подуше😀😀😀😀
@AutoMPStv
@AutoMPStv 4 жыл бұрын
Да, что-то в ней есть, если сразу ложится на душу, но бывает, что золотой цвет и отталкивает.
@gerhhuorse8068
@gerhhuorse8068 4 жыл бұрын
@@AutoMPStv белый лучше
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
@@gerhhuorse8068 на белом пропадает хром
@1GORss
@1GORss 4 жыл бұрын
@@AutoMPStv хэмптон грэй ей надо
@ДмитрийНаумов-б1у
@ДмитрийНаумов-б1у 4 жыл бұрын
Чëрный - очень круто!
@eldod92
@eldod92 4 жыл бұрын
Клиренс у них одинаковый. 155мм. Не вводите в заблуждение.
@RuslanRRN-i4j
@RuslanRRN-i4j Жыл бұрын
Обертка разная начинка одинаковая. Внешне к5 выглядит дерзко, но соната работяга.
@TheJbpasha
@TheJbpasha 3 жыл бұрын
Как мило. Киа проехала медленней, но пусть будет ничья
@АнатолийБрыкин-б4ъ
@АнатолийБрыкин-б4ъ 3 жыл бұрын
Была К5, очень разочарован. Хочу теперь Сонату. На К5 первое отличие это капот прыгает прискорости.
@moscowraicing97
@moscowraicing97 2 жыл бұрын
купил сонату?
@юхуу-к2б
@юхуу-к2б 4 жыл бұрын
Соната лучше😍
@Panda-of9hs
@Panda-of9hs 3 жыл бұрын
Это все вкусовщина ,салон у хендай лучше ,невозможно смотреть ,балы непонятно как раздаете
@ДамирКатран-ч4з
@ДамирКатран-ч4з 3 жыл бұрын
Шевроое Малибу сравните с 2 литрами
@Suleimenoff
@Suleimenoff 4 жыл бұрын
когда корейцы научатся делать подвеску? они и жесткая и плохо управляется.
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Логики 0
@футблогер-ц9ц
@футблогер-ц9ц 3 жыл бұрын
Главное 2 юсб
@ЮрийРудаков-у5н
@ЮрийРудаков-у5н 4 жыл бұрын
Интересно Sonata тоже ржавеет, также как KIA K5 ???
@Altyn_adam1984
@Altyn_adam1984 3 жыл бұрын
У соната оцинковка присутствует
@SerzhKiaCerato
@SerzhKiaCerato 3 жыл бұрын
Киа К 5 ржавеет ? Смешно
@ЮрийРудаков-у5н
@ЮрийРудаков-у5н 3 жыл бұрын
@@SerzhKiaCerato Очень смешно! Сам в шоке! Но видел лично! Сейчас по-моему этой проблемы уже нет!
@РустамИсаев-ы7з
@РустамИсаев-ы7з 3 жыл бұрын
10.3 потому что вы вдвоём и у деда не очень реакция 🙂
@РусланГайдук-ч7и
@РусланГайдук-ч7и 2 жыл бұрын
Спереди КИА на мустанг смахивает.
@Дмитрий-в6х4ъ
@Дмитрий-в6х4ъ 4 жыл бұрын
MPI 150 лс, а GDI 190 лс☝️ это к комментарию выше😂, для знатаков движков🤦‍♂️
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
Но GDI - он совмещает в себе 2 типа форсунок
@Дмитрий-в6х4ъ
@Дмитрий-в6х4ъ 4 жыл бұрын
@@bitva_motorov У меня MPI 150 л.с церата в GT и она едет 9.5 до сотни, а хотел оптиму взять с GDI, 188 л.с которая 9 секунд до сотни разгон берет, а у друга оптима премиум с панорамой и двиглом MPI, вот она не едет, с этим движком, как и в ролике показывали что овощные 10.3 с
@adinur3294
@adinur3294 3 жыл бұрын
Морду и мотор от Киа, жопу и салон от сонаты. Будет идеальная машина )
@-27russ85
@-27russ85 4 жыл бұрын
Если сил у машины много это не значит что она быстрая на трассе будит
@emin_abdullayev
@emin_abdullayev 3 жыл бұрын
Да ладно. Лучше писать научись, школоло
@-27russ85
@-27russ85 3 жыл бұрын
@@emin_abdullayev умник что ли? Я знаю что если у машины сил много это не значит что она быстрей будит я знаю такие машина у них турбина начинает работу к 1500 тысячи оборотов мощность 120 сил есть те у которых 140 сил и турбина начинает тянуть с 2000 тысяч
@di-man.p1970
@di-man.p1970 4 жыл бұрын
Ни первую ни вторую не взял бы. Мазда 6 мой выбор!
@АнтонПанкратов-ь4г
@АнтонПанкратов-ь4г 7 ай бұрын
Тоже так думал пока не покатался на мазде 6, сидишь тесно, будто машина класссом ниже, подвеска жёсткая чересчур. А сонату просто купил в одной стране СНГ, и не очень хотел брать. И в процессе эксплуатации в машину влюбился просто, соната прелесть, потом жалел, что продал.
@flyyyztheinrrdoni3588
@flyyyztheinrrdoni3588 4 жыл бұрын
Понимаю у моего брата соната 2020 она 6,29 едет 100км мы сами измеряли
@kiruha_22_69
@kiruha_22_69 4 жыл бұрын
Чем это вы ее мерили 😂 в жизни их 180 сил не поедет 6.3 , соната N на 290 вроде сил, 6 поедет, да поверю, а тут 🤔🤨
@ГоарХанперян-ж7ы
@ГоарХанперян-ж7ы 4 жыл бұрын
Мне кия к5 больше нравится
@andrey251
@andrey251 4 жыл бұрын
Мне тоже
@izattastybaev5454
@izattastybaev5454 2 жыл бұрын
Все увожения потеряли. У них салон красивые но бал и за цвета и руля дать это тупо.
@максмихалыч-с3ы
@максмихалыч-с3ы 2 жыл бұрын
не честный заезд,к5 надо ставить с её одногодкой санатой 2019 года!!!!
@Zomb08.03
@Zomb08.03 4 жыл бұрын
Здесь уже кому что нравится,а так тачки одинаковы.
@emin_abdullayev
@emin_abdullayev 3 жыл бұрын
ТОЛЬКО СОНАТА И БОЛЬШЕ НИЧЕГО ❤️😍♥️
@Balgadasaranin
@Balgadasaranin 4 жыл бұрын
Хюндай напоминает рыбу, вылитый сом!
@abrorsobirov3300
@abrorsobirov3300 4 жыл бұрын
Да точно согласен
@kiruha_22_69
@kiruha_22_69 4 жыл бұрын
Вы sonata N не видели)) там на самом деле вообще круто выглядит
@emin_abdullayev
@emin_abdullayev 3 жыл бұрын
@@kiruha_22_69 ага ты на счёт н лайн. Да у этой Сонаты н лайн 300 лошадей под юбкой
@ПьяныйБогомол
@ПьяныйБогомол 2 жыл бұрын
У сонаты мотор надежный Киа там вечно проблема в задирах
@РустамИсаев-ы7з
@РустамИсаев-ы7з 3 жыл бұрын
К5 круче
@ИгорьГерман-в9й
@ИгорьГерман-в9й 3 жыл бұрын
Нахер они нужны. Ни универсалов, ни лифтбеков ни хетчбеков. Че седанами делать, для чего этот кузов?
@emin_abdullayev
@emin_abdullayev 3 жыл бұрын
Для всего. Для кайфа, секса, ужина, спальни, стола. Соната создана для адреналина
@DordIvan
@DordIvan 4 жыл бұрын
Старшой за Kia топит прям в цвет
@AutoMPStv
@AutoMPStv 4 жыл бұрын
Такова установка по концепции - топить, но следить за справедливостью, которая в диалоге всегда побеждает.
@ДмитрийНаумов-б1у
@ДмитрийНаумов-б1у 4 жыл бұрын
@@AutoMPStv Справедливости ради нужно было в концовке отметить тот факт, что К5 "внатяг" прошла на ничью тест по скорости круга и разгон, проиграв эти заезды Сонате!!! А, у Вас наоборот звучит фраза: "Ничья, которую смогла выбить Соната". Кроме этого дизайн торпедо у К5 далеко не новый, сравните его с Hyundai Elantra нового 7-го поколения, которая вышла на мировой рынок раньше - вот где его корни.
@Alligator26rus
@Alligator26rus 2 ай бұрын
К 5 бомба , соната с дизайном похожа на рыбу сома
@vidimeyet
@vidimeyet 3 жыл бұрын
Лайк за 5мм короче🤣🤣🤣
@Mr.Dantist-c8k
@Mr.Dantist-c8k 2 жыл бұрын
Я бы взял к5
@pavelmaksimenko2548
@pavelmaksimenko2548 4 жыл бұрын
Обе достойны!
@Денис-л8ч
@Денис-л8ч Жыл бұрын
Что за дебильные комменты? Мне не хватает класса, мне не хватает полета. Каждый выбирает авто по своему бюджету. Это бюджетный авто, для семей, люб ям щих комфорт и рационально использующих свои сбережения. Дебильное сравнение с вашей стороны. Не понятно для кого сделано.
@emotionalbore4368
@emotionalbore4368 2 жыл бұрын
Мне кажется соната монументальнее
@olehromanenko9123
@olehromanenko9123 4 жыл бұрын
👀💫😊👍
@navsepox242
@navsepox242 4 жыл бұрын
Мне вот К5 как то больше нравится
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
Внешне однозначно. Но не охота платить за сложный не едущий мотор
@navsepox242
@navsepox242 4 жыл бұрын
@@bitva_motorov конечно камри 3.5 ))))) идеальный
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
@@navsepox242 не управляемое корыто. Хочешь валить быстро - только Мазда 2,5Ттли Стрингер. Камри - овощ, ей 2,5 за глаза. Корейцев дёргает легко))
@navsepox242
@navsepox242 4 жыл бұрын
@@bitva_motorov камри очень комфортная, а валить можно и по прямой, допустим на море
@abrorsobirov3300
@abrorsobirov3300 4 жыл бұрын
Согласен
@ОлегЛукин-ф8д
@ОлегЛукин-ф8д 4 жыл бұрын
Звук жесть. Тачки конечно не о чем. 2.5 и 10+ до сотни. Не ребята,это отстой.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
Вот вот, Киа обещала 8,6, а по факту - разводняк((( Ждём судов от недовольных клиентов
@ОлегЛукин-ф8д
@ОлегЛукин-ф8д 4 жыл бұрын
@@vivalasuccess он не отстой 😆
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
@@vivalasuccess он отстой по другим параметрам:))
@ЕвгенийСурков-я1т
@ЕвгенийСурков-я1т 4 жыл бұрын
Странно. Академик брал именно эту же тачку к5(номера те же) и она на стенде с маховика показала всего 170 л.с. и ехала тоже хреново, потом чел из Клубного Сервиса купил к5, замерил её и 194 показала, на основе этого он сделал вывод, что либо с тачкой Академика было что-то не так, либо может бенз 92. Хз. Я видел заезд сонаты с к5 и вторая медленно уходит почти со старта. Не верю, что они едут одинаково. Да и ездил я на обоих, субъективно к5 резвее.
@bitva_motorov
@bitva_motorov 4 жыл бұрын
@@ЕвгенийСурков-я1т так все сходится, у нас и у академика одна и та же К5 - не едет. Костя -крутой, я ему верю. Кто там снял 194 - болтун
@Роман-р2ю1т
@Роман-р2ю1т 2 жыл бұрын
Произносить надо правильно...ХЁНДЭ
@notf8
@notf8 3 жыл бұрын
Надежды нет на ручку в багажнике сонаты))))))))))) Купил машину в мае, НЕТУ ручки)))))))))))))))))
@nataliytalipechali
@nataliytalipechali 3 жыл бұрын
Очень жаль
@Дмитрий-в6х4ъ
@Дмитрий-в6х4ъ 4 жыл бұрын
На 24.31 секундах видно что двигатель MPI, Ане GDI, так что по паспорту MPI едет до сотни 10.5 сёк, а GDI едет 9 сёк до сотни и рассказывать о двигателе что он не едет это типичный развод от конкурентов, хотя я предпочитаю азиатские авто, хоть это будет Япония или Кореи
@johnnydepp5349
@johnnydepp5349 5 ай бұрын
Соната вывозит по шумке и интерьером и ездой. К5 пустышка и по комплектации внешним видом везде фейки
KIA K5 GT-Line+ 2,5 (Optima) | Тест-драйв
41:04
GlobalReview
Рет қаралды 77 М.
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН
Мясо вегана? 🧐 @Whatthefshow
01:01
История одного вокалиста
Рет қаралды 7 МЛН
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Хендэ Соната. В чем отличие от Киа К5
26:55
ЛИСА РУЛИТ. ЛИСА ЖАРИТ
Рет қаралды 174 М.
The evil clown plays a prank on the angel
00:39
超人夫妇
Рет қаралды 53 МЛН