ДИЗЕЛЬ долго заводится с ночи? Завоздушивает систему? Mercedes Vito Выбрасываем лишнее..

[@VANGOGvito-club]

Официальная группа vito-viano.club в Telegram t.me/joinchat/17pQQQFcvc42MmMy

[@MrGames-z9i]

Заводская система отлично работает особенно зимой не замёрзнет в любой мороз. Не советую переделывать и ставить какие либо клапана лишний геморрой. Замена оригинального ремкомплекта уплотнительных колец решает все проблемы.

[@hammer4124]

ремкомплекта чего? можно номер его?

[@yurisyskov3899]

Ничего она не решает

[@SubZeroMafiya]

Ничего там не замерзает. Один сезон уже с подобной системой отъездил.

[@ИльяИванов-щ8л8р]

Да, у меня тоже так сделано ещё прошлым владельцем, отлично работает

[@Своимируками-ш3ю]

Спасибо за хороший совет! Следуещая замена фильтра сделаю как у вас!)))

[@reklamameridian]

У меня такая система стоит от предыдущего владельца. Нормально работает.

[@александрсергеев-г5ы]

Скажите пожалуйста , на топливных трубках с стороны моторного щита стоят две шайбы белые под скобой , можно ли без них обойтись , не могу найти такие

[@АртемЛисак-ж3в]

Дякую вам велике)Дуже допомогло ваше відео👌

[@РоманТамарков]

В холодную погоду фильтр топливный с 2 выходами можно ставить или только в теплую

[@ДмитрийВетров-ш3х]

На Вито 2,3 турбодизель, 97 года такой фильтр можно поставить?

[@sergeikurzenkow4608]

Я в этом году перешёл на родной топливный фильтр. До этого колхозил, единственное поставил бы обратный клапан, я когда-то об этом думал.

[@Pas.R]

Так можна було не покупають фільтр от 639, а просто на клапане обратке пластиковом закольцевать вход и виход шлангочкой, а сами шланги соединить штуцером.

[@Met_allurg]

Металлический Обратный клапан(чтобы топливо не стекло в бак) 8мм или 10мм???

[@АртемЛисак-ж3в]

Скоко мм обратний клапан шланг?

[@ТарасЯворський-н9б]

Спасибо. Весной займусь.

[@ЯрославШвец-з5к]

Три года назад я тоже так сделал летом так как начинала постукивать форсунка от горячей солярки. Когда сделал форса стучать перестала. Когда приехал менять форсунки на сто , делали диагностику и не могли понять почему какие-то там параметры были нарушены, потом обнаружили заглушенный клапан на фильтре и сказали что так делать нельзя и подключили его обратно и параметры стали как должны быть. Вот такая история. Напишите что вы думаете по этому поводу.

[@ЮрийУваров-к7в]

А можно заказать обратный клапан у вас

[@ВладимирКучер-в5п]

Спасибо за видео!!!

[@hammer4124]

как я понимаю подогрева обратки больше не будет и есть вариант остановиться где нибудь на трассе и плясать под капотом разогревая фильтр, прав?

[@yurisyskov3899]

Литр авиационного керосина на бак решит вопрос.

[@VITOMBV]

Все точно так один в один было у меня два года подряд фильтр ставил KL313 с 646го все отлично работало, пока не коснулся снимать Тнвд и сразу заменил все колечки трубку уже лежало все года четыре ну и вернул все как было на KL100/2 . Если бы не полезли в топливную ездил и дальше бы вариант рабочий.

[@ГусейнМуртазалиев-к9о]

доброй всем но,и как я понял изменение то что на видио не желательно? а мне понравилось если чесно

[@ГусейнМуртазалиев-к9о]

извените за граматику

[@ОлегРябович-н7е]

Добрый день. Обратный клапан он от чего, или только у вас покупать?

[@VANGOGvito-club]

любой обратный

[@АликГерца]

В любом авто магазине и это работает

[@aleksejphilippoff8168]

Ну а это работает если в баке 1/4

[@александрсергеев-г5ы]

Здравствуйте

[@Ахтем-ф2ю]

👍👍👍👏👏👏👋👋👋

[@АлександрВикторович-э9ю]

638 Vito . 2.3D обычный дизель без турбины,плохо заводится на горячую!!! Может кто подскажет????

[@ГеоргийСи-и7я]

Плунжер

[@АлександрВикторович-э9ю]

@@ГеоргийСи-и7я Нашёл причину и она оказалась простой!!! В замок зажигания заходят две вакуумные трубки ,их поставили не правильно!!! Поменял местами,всё заработало!!!😊👍

[@АлександрВикторович-э9ю]

@@ГеоргийСи-и7я Эта проблема у меня вылезла после того,как поменеял замок зажигания,вот от этого и начал гребсти!!!😊