6 лет езжу на дизельных фордах и так скажу, дизель это сложно но интересно)) колечко от ваза это несмертельно конечно, но вообще на топливной лучше не экономить, лучше все эти колечки оригинальные покупвть, и постоянно следить за трубками, если тем более уже автомобиль не свежий, могут перетереться на раз два и есть шанс встать посреди дороги. А по поводу прокачки, по идее один должен крутить стартер, а другой должен помогать насосу, качать грушу. Так все намного быстрее проходит. Кому как, а мне смотреть интересно! И другим тоже советую, втянетесь!
@vyacheslavdesyura69987 жыл бұрын
Павел Андреев привет, Павел, там эта груша и нах нужна- там стоит механический насос низкого давления- надо чтобы один крутил стартер- и желательно со свежей батареей и другой с ключом на 14 открывал и закрывал любую одну из трубок магистрали высокого давления - стравливать воздух, как пошло топливо сразу закрывается и моментом запускается- метод для любого мерса с механическим насосом низкого давления
@dmitriy_zinchuk7 жыл бұрын
Бывший хозяин выдохнул с облегчением)
@dimanenator7 жыл бұрын
Пластик можно клеить суперклеем. Намазываешь, прижимаешь, выступает клей. Сверху всё обычной кальцинированной содой засыпаешь. Клей моментом застывает, образуя достаточно прочный слой сверху.
@васяпетренко-т6с7 жыл бұрын
началась эпопея с vito)
@mikasm37177 жыл бұрын
Что было можно сразу догодатся после покупки етого немецкого даже не москвичя. Ломатся он будет конешно может и реже, но ценовая политика МБ уже ясна думаю. Деталки специално сделанные на ничто не похожые и цены залупленны до ... ну сколько там на потолке?
@ВолодимирВолодимирович-р3э7 жыл бұрын
купи норм заклепку,кришка очі буде різати.
@victorangry10166 жыл бұрын
Никого не слушайте - это отличный автомобиль. Практически не ломается, в основном проблемы с приводами и пыльниками. А вот если надо что-то поменять как вы колечки меняли, прийдется скидывать почти все )). Советую к зиме готовиться летом, чтобы зимой ниче не ремонтировать.
@kitt98167 жыл бұрын
ну раз после мерена не страшны москвичи... вперёд перебирать волгу!
@pashaazlk7 жыл бұрын
Ооо, и вы здесь)
@never_greed7 жыл бұрын
Воооолгу. Вы ещё грм на Кенго не меняли, чтобы в волгу лазить.
@Sledus2 жыл бұрын
Спасибо за Ваш оптимизм и стремление добраться до истины!! Удачи, мира и добра!!
@xopweB7 жыл бұрын
12:28 ну что же привыкай. Как все это знакомо: "Может топлива нет, может искры, может надо по колесу постучать, а может фары протереть")))
@demonssmile71987 жыл бұрын
купил мерседес, ну значит теперь готов деньги на его ремонт) Хоть и мерседес это комфорт и все такое, но уж проще ездить на ладе) И по карману не бьет, и рентабельность выгодее.
@shevass6737 жыл бұрын
По доступності агрегатів Віто ще не раз принесе сюрпрайзи ))) Помпа, ролики, вакуумний насос - все це в важкодоступних місцях. А все тому, що ОМ611, початково розрахований на встановлення вздовж машини, втулили поперек. Але все то - квіточки, порівняно з зняттям коробки. Реально, по роботі легше її з двигуном витягнути, ніж зняти на місці, просто не хочеться лишній раз трубки-провода смикати. Зняти корпус повітряного фільтра просто : тягнеш праву його частину вверх, потім весь - на двигун. По заміні паливного фільтра одне зауваження : не крути так отой трійник обратки, відламаєш - будеш мати квест. Відігни Г-подібні вушка, встав трійник рівно і акуратно, загни назад і прикрути, вони не відламаються. І не бери фільтра WIX ! То гуано... До речі, по запчастинах Віто недорогий. Принаймі, зачасту дешевше Т4, Трафіка і, навіть, Експерта.
@vyacheslavdesyura69987 жыл бұрын
Кстати лехх - запасайся сразу ремкомплектом на тнвд- имеют обычай пробивать уплотнительные кольца на бошках насоса, насос низкого давления -он вечен, и уплотнители на регулятор давления топлива- он г- образный, находится на рейке высокого давления со стороны водителя, вакуумные трубки тоже проверяй- имеют обычай ломаться на сгибах- машина перестает тянуть и входит в ектренный режим, тнвд можно если что перебирать самому- главное чистота и быть внимательным
@EJIKA7 жыл бұрын
Я прям с упоением смотрю на Мерседес. Ну не люблю я тазы, а автор то канала классный, а тут он купил мерседес! И корчевание мерина это круто!
@РашидЮнирович7 жыл бұрын
Ivan Pystobaev по моему у автора видео интересным будет даже если бы он корчевал бы комбайн или тепловоз даже, как человек он интересный)
@wladmr57 жыл бұрын
Пацанский таз радует глаз)) за свою цену норм авто.
@АндрейКолентьев7 жыл бұрын
При включеном зажигании гаснет лампа давлениня масла???
@ЯрославШвец-з5к7 жыл бұрын
Перед установкой фильтра всегда заливай его солярой и помпы не надо запускается сразу. Перед снятием клапана усики просто разогни легче снимается.
@ДмитрийСедой-ю5р7 жыл бұрын
Здравствуйте, а почему не взяли форд транзит?
@universe-beer7 жыл бұрын
Ой ладно, не заводится у него. Шморгалкой попробуй, наша тема, работает безотказно.
@РашидЮнирович7 жыл бұрын
Леха привет)) Ты думал будет легко, это брат иномарка, ты ещё в новых не ползал, там вообще край никуда не залезть)) Привыкнешь, со временем как семечки счелкать будешь их) Ещё совет, чтоб турбине хорошо и счастливо жилось, меняй воздушный фильтр чаще, и за маслом следи, за его уровнем) Удачи, и без гвоздей и жезлов там тебе))
@Sakmara_Orenburg7 жыл бұрын
Рашид Юнирович , и не глушить мотор сразу после остановки.
@РашидЮнирович7 жыл бұрын
Дмитрий Габелко совершенно верно, давать ему потарахтеть минут пять на холостых после нагрузки, чтоб турбина остыла и не приклинивала
@Оильнамм7 жыл бұрын
Рашид Юнирович Турботаймер запилить
@xpress84537 жыл бұрын
Привэд!) Хороший видос! Нравилось когда ты говорил *систэма*)А этот мерс тебе достался чета чистый под капотом!)А когда все в кизлище еще ловчей там пробовать в него не влезть!)))
@ВладКашенок7 жыл бұрын
Это тебе не жигуль. Придется полюбиться. Зато - Мерин!
@vladislav05037 жыл бұрын
Эта трубочка это обратка. У мерена есть регламент замены таких вот трубочек и при этом там все это же разбирается с заменой попутно деталья, ну а тут она еще с завода видимо, и да цена этой трубочки ого го! Все фильтра меняй вместе с маслом раз в 10 тыщ. Раз в 30 000 вынимай форсунки и чисти колодцы, на форсы наноси специальную высокотемпературную смазку, форсы закручивай только новыми болтами и окуратно, а то обломаешь, само собой шайбы под форсы новые. А запустить его можно если снять с рампы фишку датчика давления топлива. Ну и самая печаль похоже форсунки заканчиваются.
@lexxflaber7 жыл бұрын
Спасибо! Учту.
@LeoD-yl7ch7 жыл бұрын
Ну наконец-то что-то по серьёзнее, а то все Жигули и т.д.
@stringgrid67 жыл бұрын
Алексей, а как же адски универсальный универсал? Продан? Или как вторая машина теперь?
@Picksell1237 жыл бұрын
А двиг был вымыт или сами помыли после покупки?
@Arseniy_Beloborodov7 жыл бұрын
Начался увлекательный процесс освоения новой техники :-)
@ИгорьОсипов-м3п7 жыл бұрын
Финансовый кризис прошел,дальше будет только лучше,а Мерс будет как игрушка.Будь здоров.Спб.
@Sasha_eka7 жыл бұрын
Все будет норм машина огонь а это мелочь , она просто хотела новый фильтр ,она же девочка Мерседес.
@СтефанБелый7 жыл бұрын
Добро пожаловать в мир "современных" машин.. здесь слово "курва" звучит 2 раза чаще, а с Мерседесовским соляропоглашятелем в 4 раза 😃😃😃
@DICERUS697 жыл бұрын
фильтр воздушный по направлению стрелочки правильно поставил?
@ApelCine7 жыл бұрын
Хороший воздушный фильтр! Ибо у него соты поперечно закреплены герметиком, дорожкой такой, его турбина не будет распушать! Это довольно важно) Без герметика этого фильтр растягивает!
@ЕвгенийФедоров-р8в7 жыл бұрын
Lexx скажите а вы мерседес вито для себя покупали ? в смысле вместо жигулей
@lexxflaber7 жыл бұрын
В дополнение к Жигулям... :)
@ЕвгенийФедоров-р8в7 жыл бұрын
понятно ! с приобретением:)!
@ЕвгенийФедоров-р8в7 жыл бұрын
всего хорошего!
@ВасилийБабинов-г1р4 жыл бұрын
Красавчик, крышичка на скорость не влияет!
@ВладиславПросолупов-з5с7 жыл бұрын
Просто мерсы делали так что бы руки крипаков туда не лезли =))
@ФаваОдесский7 жыл бұрын
Привет,я поменял все эти три трубки,если будешь менять,среднюю,бери ту,что дороже,я не помню фирму,одну брал за 400 гр,все равно был Подсос воздуха,взял за 710 и проблема ушла)
@ФакьюХуйец4 жыл бұрын
А если менять, как легче, снизу на эстакаде или как на видео через капот? Просто я ебал двигло ещё домкратить это пздц же))
@Своимируками-ш3ю6 жыл бұрын
Добрый день а не подскажите точно куда эти резинки идут на вазе? А то я искал нашёл похожие размера так продавец сказал что это с Волги с форсунок но это не точно!(
@РашидЮнирович7 жыл бұрын
Та штучка на капот берется в любом более-менее автомашине в отделе крепежа, и стоит она копейки
@MultiBaratrum7 жыл бұрын
капец :)))) но я в тебя верю братан :)))
@VANGOGvito-club7 жыл бұрын
отличное видео. я тоже записал целый расклад по этому вопросу.
@SkFaker0107 жыл бұрын
"Да как ты посмел! Мерседес корчевать какими то крышечками!" Ахаххахахаха
@Tasynka136 жыл бұрын
Мерс неплохой бус, эксплуатирую одиннадцатый год еслибы был плохой продалбы давно. В начале покупки сделал полный антикор, на это время кузов весь живой, ходовая мягкая отлично ходит, двигатель масло от замены до замены. Ремонт поменял все форсунки и свечи накала в остальном по регламенту, может кому будет полезно.
@mustermann19097 жыл бұрын
Не покидает ощущение, что это был звоночек перед началом долгих и нудных половых актов... Ну актами Lexxa уже не запугать, лишь бы на кучу бабла не влетел!
@СергейКомшуков2 жыл бұрын
КРАСАВЧИК, СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ВИДОС
@alexkarsten91295 жыл бұрын
Молодец! Мне нравиться как ты спокойно с расстановкой всё это рассказываешь. ПОДПИСЫВАЮСЬ!
@ДмитрийКрасноперов-ж3д7 жыл бұрын
Полезный материал, спасибо!
@tuyon7 жыл бұрын
А почему при включении зажигания не загорается красная лампа аварийного давления масла? Или она в кадр не попала?
@ВадимЗимин-э1иАй бұрын
Через сколько ты фильтра меняешь?
@lexxflaberАй бұрын
@@ВадимЗимин-э1и при каждой замене масла, хотя топливный и воздушный по регламенту можно менять реже.
@androoon21 Жыл бұрын
Друже, підкажи розміри кілець трубок подачі палива: діаметр і товщину! Дякую!
@Андрей-ъ2э9г5 жыл бұрын
Отличное видео! Я мучался больше месяца!
@АртурВоронов-д8д7 жыл бұрын
Привет Алексей, неплохой бус, сам ездил на 2106 теперь на бусе форд транзит ток грузовом, да после простого вазовского двигла и проводки с этими дизелями придётся разбираться, кстати проверь есть ли картерные газы из маслозаливной половины при работающем двигле ,по звуку дрыгателя кажись кольцо под форсунокой пробито.... да... снова кольца))) но это не точно)))
@Sakmara_Orenburg7 жыл бұрын
Последние слова гениальны!
@МихаилДальнобой-е7м7 жыл бұрын
с иномарками это часто так. пока долезиш надо разобрать пол машины
@andartem4 ай бұрын
пол разбирать не нужно
@АлександрЦеловальников-р8б7 жыл бұрын
это по-моему с топливной форсунки от инжекторного мотора, не?
@Pas.R2 жыл бұрын
Трубка с фильтра на тннд, в какоє место на тннд втикается, нижнее или верхнее, (со стрелочкой вход на насос или виход)……?
@lexxflaber2 жыл бұрын
Не помню. Я это делал 5 лет назад
@АртёмГрищенко-я7п7 жыл бұрын
Лёха, то ли ещё будет! Ремонт Витоса это - АД! Порой демонтаж рабочей форсунки может привести к замене не только самой форсы , а и клапанной крышки, ну а если совсем не пощастить то и демонтаж башки!
@Ostap_I_Kisa7 жыл бұрын
Корчен тулинг начинается
@zairbezh82854 жыл бұрын
Это не колечко а фильтр был всему виной . Сам после планового большого ТО. Заменил все фильтра салонный воздушный топливный колодки тормозные с дисками. Диск сцепление . Обратка форсунок . Медные шайбы под форсунки . Короче к зиме готовились .после всего этого стартером кручу 30секунд чтоб завёлся до этого с пол пинка .колдовали три месяца . Форсы на стенд . Тнвд на стенд . Весь инет перерыл все видео . Стартер згорел от долгой прокрутки. Все шланги всё поменял . Танцевали вокруг машины . А в конце поставил старый фильтр которы я бросил в углу гаража и три месяца валялся. И о чудо пол пинка вернулись . Итог 500 баксов на ветер .ребята покупайте фильтра по топливу только оригинал или бош . И будет счастье. Китай не везде можно применить .
@ДимчикОдессит5 жыл бұрын
Ещё такая резинка стоит на датчике давления топлива в топливной рейке, если смотреть на двигатель - расположен чуть левее от центра капота и крепится двумя болтами под звёздочку. Тоже из-за этого может не заводиться... А вообще вовремя обслуживай топливную и самое главное - лей хорошее топливо... Горя не будешь знать, аппарат безотказный...
@РоманБереславский-з3р7 жыл бұрын
Так почему со старым фильтром не заводилась?
@lexxflaber7 жыл бұрын
А хрен его знает!.. Я все равно собирался фильтры менять, по этому поменял, завелось и слава Богу! :)
@PawelBoris7 жыл бұрын
А 4-ку , что продал?
@maksboss37847 жыл бұрын
Авторская крышечка под капотом))))
@andartem4 ай бұрын
нужно было зелёную найти, в цвет кузова))
@shura55517 жыл бұрын
Заводится хорошо, но долго!
@АртемийПолиграфович-ь8х7 жыл бұрын
У меня на жигуле такая же тема с воздухом. Куда смотреть то? Я уже и бак и магистраль осмотрел там ничего нет. Бензонасос второй поменял. Безтолку.
@ВоваМамонтов-л9ь7 жыл бұрын
шланги топливние замени ! у меня на копухе норм было а шаху купил так затрахал подсо ! еще и машина всегда стоит уклоном в бак ! заменил шланги от бака до бензонасоса ! были микротрещины незаметны под тряпичной чалкой !
@ВоваМамонтов-л9ь7 жыл бұрын
так же и бензонасос поменял а бестолку
@Sheptunofff7 жыл бұрын
Мне кажется можно сделать вывод, что кольцо со стороны фильтра уже менялось, а вниз лезть было впадлу. И еще пять копеек вброшу, но это исключительно имхо - сколько раз пытался поддержать отечественных производителей РТИ, все разы качество было дерьмо, поэтому брать их зарекся. Надеюсь Алексея минует чаша сия.
@Рамзай-ы4э7 жыл бұрын
Молодец .ты все сможешь сделать.Будешь ездить и ездить
@StivVert7 жыл бұрын
Проблема может быть банально в предохраните под сиденьем ,можно все под капотом поменять нечего не изменятся ,то заводится сразу то вообще нет.
@СтаниславШульга-и5м7 жыл бұрын
Старая заствка! Ураа!)
@МихаилСанько-о2г7 жыл бұрын
Даа,после корчей под капотом тесновато)
@Genesis215947 жыл бұрын
Почему-то вспомнилось: летом работал разнорабочим в автосервисе, ремонтирующем Audi и KIA. Из KIA как-то два ремонтника рассказывали, что у одного всегда проблемы с KIA Soul, а у другого с KIA Ceed. А вообще - там в цеху сразу понимаешь, что даже самая крутая иномарка (Audi, между прочим, довольно дорогие и статусные автомобили) не застрахована от поломок.
@lexxflaber7 жыл бұрын
Эт я знаю. Есть у меня друг, работает на фирменном СТО VAG, говорит, что с новыми машинами совсем беда...
@ильядобрый-г7г6 жыл бұрын
шобы знять корпус фильтра на ВИТО 638 ,нада спэрва зняты на заднем мосту высокочастотный карбуратор и отглушить ЭГЭРОВСКИЙ диск опережения зажигания и затем корпус воздушного фильтра легко демонтируется! =)
@Evgeniy_Petrov7 жыл бұрын
ну хоть бы покатал нас как обычно после ремонта.
@vladislavotinov75327 жыл бұрын
наконец то иномарка))) я очень рад)
@vladeivanitski76387 жыл бұрын
Lexx, а ты хоть жинку прокатал на этом minivan, или нет?
@lexxflaber7 жыл бұрын
Обязательно! Она тоже в Мукачево за ним ездила... :)
@ДмитрийКарчевский-ч2ю5 жыл бұрын
Для надёжности поставь електронасос на топливный бак, все проблемы отпадут
@denisd40647 жыл бұрын
Тоже самое было на w202 из за маленького колечка фильтра грубой очистки , завоздушивалась вся система
@ВасильГіляровський-и9р7 жыл бұрын
А жигулі ще будуть чи вже суто віто?
@vuqarceferov22664 жыл бұрын
Супер 👍
@AntonSteliuk7 жыл бұрын
Началось. 😁
@denisgrushevij52857 жыл бұрын
Нова машина )))
@РусланТагиев-ъ9и7 жыл бұрын
ЛЯЯЯЯЯ,колечко за 40 хривен
@АртёмГрищенко-я7п7 жыл бұрын
Не забыл надеть шланжик датчика надува на пиптик воздушного ресивера?
@dimonchik_dp7 жыл бұрын
Сдается мне что проблема была не в резиночках, может какой то из датчиков моросит.
@Ventel.Glory_to_Ukraine7 жыл бұрын
Такое впечатление, что с этим Мерседесом пришли и неадекваты в комментарии. Тому то не нравится, тому это. Что за люди такие озлобленные?!
@vyacheslavdesyura69987 жыл бұрын
Меняй батарею, меняй резиновые кольца на трубках и тех что идут к тнвд, прокачивай дроча мотор стартером и открой одну высокого давления
@user-alex1297 жыл бұрын
Lexx вопрос а как у вас с ДТ мне кажеться чьо его у вас нет
@РашидЮнирович7 жыл бұрын
Александр Капцов есть солярка на Украине нормальная тоже, ездил, знаю, проблем не было, правда дороже чуток, но проблем с заправками нет Интересный ещё такой факт, что белорусское топливо как бренд , значит хорошая заправка)
@user-alex1297 жыл бұрын
Рашид Юнирович я про ту область где он живет что то я сомневаюсь
@wladmr57 жыл бұрын
Купить надо побольше отстоять и будет получше.
@РашидЮнирович7 жыл бұрын
Александр Капцов Украина не Россия, она намного компактнее, и там качество топлива в основном одинаковое, тем более Днепропетровск, кривой рог это самый центр, так что проблем быть не должно
@kolobok85277 жыл бұрын
Такий Радісний , як Слоненя :)
@иванцаревич-р2и7 жыл бұрын
резино графитовое колечко из под форсунки ваз.(8руб 00коп Волгоград)
@qwe12319237 жыл бұрын
да там любая пойдет это же не бензин
@komsorg227 жыл бұрын
привет волгограду моя родина вам привет с украини жил держинский район возле трамвайного депо ул степная
@Градусник-л2ы7 жыл бұрын
Оно , оно чудесное . овно 💰
@ozzyosbourne23607 жыл бұрын
я на MANe работаю у меня педаль тоже электро.То когда соляра кончилась.И после прокачивал.То завёл через педаль в пол.То по моему выводу.Знач прокатило и с электро педалью))))
@moskvish4127 жыл бұрын
ну все если лекс занялся ремонтом мерседеса, можна говорить своему швагру пускай отдает вам на ремонт свой lexus rx 300
@сваркапокраска7 жыл бұрын
ну всё. теперь жигули, москвичи переедут потихонечку в витька.
@JohnStarter77 жыл бұрын
eto pogodi vse eshe vperedi eto zhe mersdes ;) tam takih melo4ei oh skolko budet )) probeg kakoi esli ne sekret ?
@БогданТесленко-ш9м3 жыл бұрын
Что бы быстрее прокачать нужно снять словно шланг где то после топливной рампы
@Ramis_ua7 жыл бұрын
Ой зря ты ведро это взял)) Это только начало айсберга)
@staswheeler58957 жыл бұрын
На прошлом видео груша для подкачки топлива уже установлена. Теперь ты ее ставишь и типа машина "не заводится". Чудеса...
@TheAndreyGV7 жыл бұрын
Типичный мерседес
@mkote__90167 жыл бұрын
А клапан для прокачки походу так и оставил там)
@vladeivanitski76387 жыл бұрын
Ты молодец, вместе з женой пол Украины увидели. Удачи вам и счастья.
@ВикторВасильевич-д1б6 жыл бұрын
Такая же херня.....сегодня у меня случилось. ...завтра поеду покупать фильтр топливный