Dizel mi Hibrit mi?

Kafa kafaya bölümlerine Emre Çelikkol'un stüdyoya uğramasıyla bir yenisini ekledik. Dizel araçlara yatırım yapmak hala mantıklı mı, hibrit modeller sadece teknoloji şovu mu? Oturduk tartıştık, iyi seyirler!
Otomobillerle ilgili her şeyin doğrusunu öğrenmek istiyorsanız kanalımıza abone olun ► goo.gl/ZXgxLT
Otomobil incelemelerimiz için ► goo.gl/jnbWzD
Web Sitemiz: otoseyir.com/
teknoseyir.com/...
Facebook: / otoseyirdergi
Twitter: / otoseyir
Instagram: / otoseyir
OtoSeyir KZbin kanalında yeni model otomobil incelemeleri, motorlu vesait teknolojileri ve araba haberleriyle birlikte trafik ve sürücülük kültürüne Türkçe bakış videolarını bulabilirsiniz.

[@Tobias27_]

Abartmıyorum bugün beni mutlu eden en önemli şey Emre abinin kanala geri dönmesi. Özlemişiz be abi.

Ne kadar özlemişim şu karşılıklı sohbetlerinizi valla devam eder inşallah

[@denizalisatici7838]

Emre Bey'i daha çok görmek istiyoruz.

[@ahmethalitmancar]

işte bu Emre ÇELİKKOL reis :D :D

[@ersinaydn60]

tahin pekmez gibisiniz.sizi çok özlemişiz

[@yasinemrahcelik7726]

Dikkat! dikkat! Emre abi bulunmuştur! Arayanların otoseyire gelmeleri rica olunur..

return of the king

[@hakan2827]

Bu tatlı sert sohbetleriniz çok özlenmişti 🙋😀

[@NewBoy0606]

Hobaaa. Adam bi gelmiş pir gelmiş. Kondisyon geçici klas kalıcıdır diye boşuna dememişler.

[@tomofili]

Bu kanalın sohbetlerindeki, incelemelerindeki kalite başka hiçbir kanalda yok. İnsanı yormadan, reklam yapmadan, objektif yaklaşımlarla saatlerce izlettiriyor kendini içerikler.

[@zaferakbasak7538]

Aydinlatici bilgileriniz Icin cok tesekkurler.Sonra ki programda 1 ) Tam Elektrikli motorlar , 2 ) Hidrojen motorlar , Konusunu islerseniz ufkumuz daha da acilmis olacak. Doyumsuz sohbetiniz kaldigi yerden ayni heyecan ve adrenalinle devam ediyor. Levent beye de ayrica cok tesekkurler.

[@EngineeringEE]

Herşeyi geçin Corolla 1.8 motor koymuş. MTV 3000 lira. Üstelik performansı 1.2 turbolu motor gibi. 2 kuruş benzin tasarrufu yapıp bir sürü MTV ödeyip performanstan da keyif almıyorsun. Saçma sapan.

[@erdalkorkmaz2796]

Sehirler arasi gidince o tasarufta kalmiyor

[@ikitekerbirolta]

Bide batarya ömrü var demi 10 yıl mı ne ?

[@kuantumdelisi]

ağzınıza sağlık. yeni dizel motorlar artık çok daha az sıkıştırma oranıyla çalışıyorlar ve yeni turbolar artık daha verimli. kullanılan yağların bile kalitesi, yapılan argelerle her geçen gün artıyor. Katıklı yakıtların bir on sene öncesine göre çok daha temiz olduğunu düşünüyorum ülkemizde. bir de bosch un dizel emisyonlarını %90 a kadar düşüreceğini iddia ettiği yeni bir teknolojisi var. iddiasına göre şuan mevcut dizel araçlarda bulunan egr, dpf katalitik konvertör elemanlarının evrimiyle daha verimli hale getirebiliyor motoru. zamanla piyasada onları da göreceğimizi umuyorum. evet hibritin alması gereken daha çok yol olabilir ama dizelin katedeceği yol daha bitmedi. Bu arada hibrit-dizellerden hiç bahsetmemişsiniz. Tez, antitez, sentez olurdu :))

[@TheEmrahozsu]

Kim kaldi eski elitistlerden :)) Guzel bi surpriz

[@alpermert7315]

Şöyle bir mesele var ama yıllardır dizel kullanıyoruz gürültü diyorsunuz ama ufak rüzgar seslerini ve lastik sesini absorbe ediyor motor sesi , sonuçta motor sesi olmasa rüzgar sesi gibi başka seslerin daha fazla olmasına katlanmamız gerekir şahsen biraz motor sesi sayesinde ufak tefek seslerin absorbe edilmesinden yanayım (ya da aracın özellikle motor sesini izole etmek yerine rüzgar sesi gibi sesleri de orantılı bir şekilde izole ederlerse hoş olur.)

[@excelliumgaming9023]

OO Can bey DarkHardware bardağı kullanıyor.

[@onurbektas2927]

1.6 hdi da enjektor ve dpf sorunu ile ugrasmis bir olarak soyluyorum dizelden kacin. Emre guzel olmus. Ozlemisiz. Meric te gelse muhabbet super olur

[@umitcansimsek9645]

Prenslerle işim olmaz Prenseslerle ilgileniyorum -Sir Emre Çelikkol

[@MrKemal17]

Eski günlerdeki gibi süpersiniz. İkinizi de tebrik ediyorum izleyiciyi kırmayıp bu programı yaptığınız için. Devamı da gelirse çok güzel olur.

[@FatihBurs]

Görmemişim aylar olmuş. Emre'yi de geyiklerinizi de özlemişim. iyi geldiniz. Eyvallah.

[@gurkanyalcinkaya836]

Hemen izleyip de tüketmek istemedim. İzlemek için cuma akşamını tercih ettim. Zira en ideal zamanımı kolladım. Ara ara geçmiş videolarınızı izleyip acaba tekrar biraraya gelinebilir mi diye kendime sıkça sormuşumdur. Emeğinize sağlık çok teşekkür eder, devamını dilerim..

[@tiguven]

Vaay özlemişiz didişmelerinizi.

[@volkanozkurt9918]

Özlemiştik bu tarz tartışmayı. Ağzınıza ve yüreğinize sağlık 👍

[@cagrkaradeniz9979]

Ben lpg' li kullanıyorum. Hem kendimizin hemde diğer insanların sağlığını önemsiyorum. Dizel demek aşırı derecede kirlilik demek, karbindioksit kirliliğide değil çok tehlikeli olan azot oksit kirliliği. Çocuklarımız ve kendimiz için hibrit. Video için teşekkürler.

[@erkancakin3207]

Lpg li araç ta canlı bomba gibi gezdiginizin farkında diilsiniz sanırım.

[@cagrkaradeniz9979]

Çok memnun değilim lpg li araç kullanmaktan. Benzinin çok pahalı olmasından dolayı kullanıyorum. Dizel çok kirli bir yakıt.

[@mehmetaliemir3023]

Ben Hybrid'ciyim, 2010 prius kullanıyorum, turbo riskim yok, enjektör ve dizel pompa riskim yok DPF riskim yok, arabada kayış yok. Çok para verdim bakıma, enjektöre vs. Piller desen en az 10-12 yıl dayanıyor, maliyeti de 1500-2000 dolar civarı birşey. Ayrıca hybrid power modda gayet de canlı. Dizelden çok çektim artık istemem ;)

[@emir.akdemir]

Daha girer girmez "ya hybrid ne kardeşim"i duyunca kahkaha attım. Krallar geri dönmüş :)

[@sametovic1]

şu iki adamın muhabbetine bayılıyorum. atın yaptığınız muhabbeti zevkle bilgilenelim :)

[@altaygencaslan3864]

Başka bir kanaldaki Toyota Corolla Hybrid vs Corolla Benzin karşılaştırmasında normal benzinli araç 10 yıllık kullanım süresinde bile avantajlı çıkmışken Dizel ile kapıştırmak bence hata olur. Bence Hibrit araçlar firmaların tam elektrikli araçlar öncesi son kullanıcıyı denek olarak kullanma yöntemi diye düşünüyorum. Dizel vs. Tam Elektrikli olabilir, bu karşılaştırmada da uzun menzilli elektrikli araçlar ile karşılaştırılabilir. Bu noktada eğer otobanda redline'da gezmeyecekseniz performans aramazsınız yada İstanbul trafiğinde dur kalk trafikte benzinli araç aramazsınız veya sadece sakin trafikte araç kullanmıyorsanız yine benzinli araç aramazsınız. Onun yerine yokuşta, yükte, full dolu tatil gezisinde dizel aranır.

[@muratkeklikci7283]

İki tane adam gibi adam sizi en sakin zamanımda film izler gibi izliyorum çayım yanımda keyif yerinde

[@sergenyurtseveroglu3253]

Özlemiştik bu karşılaşmaları :)

[@seckinphoto]

Dark Hardware bardağı mı daha iyi yoksa Ts bardağı mı daha iyi tartışsanız onu bile izleriz. Çok keyifli bir 48 dakikada yaşadık teşekkürler ❤

[@musaorcan]

Corolla hibrit mi scala 1.6 tdi mi scala 1.0 t benzin mi tecrübeli arkadaşların tavsiyesini bekliyorum.

[@nihatcangungor]

Gayet guzel ozlemisiz. Tam tadinda. Devam edin lutfen.

[@mrnobody5088]

İşin özetini söylüyeyim Sürekli şehiriçindeyseniz evden işe,işten eve,dışarı gitme gibi kısa mesafeler gidiyorsanız Hybrid araç kullanmanız mantıklıdır... 50 km den uzak şehirlerarası yol gidiyorsanız,sürekli uzak mesafelerde araç sürüyorsanız dizel mantıklı seçenektir...Dizel mantığını şehirlerarası çalışan kamyon,otobüs olarak düşünebilirsiniz...

[@johnwick9555]

Harika bir sohbetiniz var ya 😀 ilk kez şahit oldum bu abiyle münazaraya ikinizde güzel insanlarsınız vesselam.Euro 6 tdi kullanicisi olarak abimle ayni fikirdeyim birçok konuda bu arada 🙋🏻‍♂️

[@yenery6022]

Agziniza saglik, cok keyifli bir program olmus.. bu arada bir reklami yanlislikla gectim, kusura bakmayin :)

[@madmax_09a]

Özlemişim bu muhabbeti 😊

[@aknakn3983]

Hybrid iyi hoş güzel bir teknoloji ama üretilen çoğu hybrid araç hala çok güçsüz 2 yıl honda crz kullanmış biri olarak özellikle uzun yolda piller bittiği zaman çekiş çok düşüyor az çok toyotanınkileri de test etme fırsatı buldum aynı durum onlarda da var

[@doganbey.]

Emre abi özlemiştik seni çok güzel bir video olmuş tebrikler

[@harunhulyademir]

Efsane ekip yeniden birlikte. Daha çok birlikte görmek dileğiyle

[@suattosun]

Hiç KZbin araba kanalında bulamayacağınız muhabbet. Özlendiniz krallar😘

[@yahyacetin]

Çok özlemiştik lütfen devamı gelsin bu kadar ara vermeyin seviliyorsunuz

[@nazimkerimoglu]

Hybrid araçlardaki kw değerleri ne ifade ediyor bunu bi açıklarsanız sevinirim. Bazı araçlarda 105 kw, bazılarında 20 kw vs. Bu değer pil kapasitesiyle mi alakalı yoksa elektrikli motorun gücü ve dolayısıyla pil kapasitesiylemi? Düşük kw lı araçların yakıt tüketimiyle yüksek kw lı araçların yakıt tüketimi çok benzer birbirlerine o da araçların ağırlık farkından sanırım. Bilen arkadaşlar varsa cevaplarsa sevinirim.

[@tek4399]

Tsk emre bey in tekrar video da olmasina sevindik. Keske hep olsa.

[@ahmetfurkanduzgun1992]

Aşırı özlemişim 😄 umarım uzun süre devam eder.

[@tolga_alkan]

Süpersiniz özlemiştik. Emre beyi tekrar burda gördüm ya Behzat ç de geri döner inanıyorum 😂 Bu arada bu tartışmaya bir iki eklemek istediğim var. Farklı senaryolar dediniz ya, misal şehir içi sıkışık trafikte evet hybrid çok iyi. Ama şehir dışı kullanımda dizeller yakıt tüketimi konusunda hybridden çok iyi. Aslında dizel hybrid olsa sanki her iki senaryoda da Maksimum avantaj olmuş olmaz mı?

[@reisdonat445]

5:20 de hangi arabadan bahsediyor. Yada hangi marka o toplanan araç.

[@Goal2419]

Sizi ikili olarak özlemiştik, bu programların devamını bekliyoruz, ağzınıza sağlık

[@orcofnbu]

5:28 de canın bahsettiği vw bir motoru. can bey bu sefer yanlış tarafı seçmiş. hibritin temel amacı dizelin ekonomisini temiz olarak sağlamak. fakat pil masrafı ekonomik kısmını ortadan kaldırıyor. günümüz için en gerçekçi çözüm mazda skyactiv gibi yüksek sıkıştırmalı benzinli motorlar ve tam elektrikli araçlar. tam elektrikli araçlar için biraz erken olsa da verimlilik açısından zirveyi sağladığı için bir gün mutlaka yaygın olacak. corolla hibrit benzer fiyattaki dizellerden daha ucuza satılıyor fakat 2200 dolarlık pil değişim masrafı var. pile tahmini biçilen ömür 5-7 yıl. ayrıca hibritin benzin motoru 1.8 litre olduğu için mtv 1000 lira daha fazla oluyor yıllık.

[@ferhatkayhan]

Pil teknolojisi çok ilerledi, artık o kadar kısa ömürleri yok. İkinci dediğin ise bizim vergileri belirleyenlerin mantıksızlığı.

[@orcofnbu]

@@ferhatkayhan benim gördüğüm kaynaklar bunu söylüyor. sizin farklı bir kaynağınız varsa cevaplayın lütfen bende öğreneyim. ilgili kaynaklar 1- toyota bayisindeki satış temsilcisi geçen hafta yeni corolla almak için bayideydim. hibrit konusunda doğrudan satış temsilcisi 5-7 yılı telaffuz etti .10 yıla kadar uzar diye lafı yuvarladı. 2- www.toyota.com.tr/hybrid-innovation/faqs/hybrid-faq.json toyotanın kendi verdiği garanti 5 yıl/ 100 bin km. her yıl ücretli uzatma imkanı ile maximum 10 yıla kadar uzatılabiliniyor. 3- www.thebatteryclinic.co.nz/how-long-will-a-hybrid-battery-last/ bu kaynakta da priusların bataryasına 8 yıl civarı ömür biçildiğinden bahsediliyor.

[@ferhatkayhan]

@@orcofnbu 1-) 8 yıl giden araç en az 8 yıl önce üretilmiştir. O arada hiç mi gelişme olmadı? 2-) Garanti zaten hep az oluyor ki. Teslaların, Nissan Leaf lerin garantisi kaç yıl? Ki Renault ve Nissan ilk nesil elektriklilerin bataryalarını garanti bitmesine rağmen ücretsiz yeniliyor. Bunların da elektrikli ile çok ortak yanı olduğuna göre sorun çıkmaz.

[@tolga_alkan]

MTV 3 bin TL yi geçiyor. Yani 1500 TL daha fazla hatta ve hatta 1.3 Multijet üzerinden hesaplarsak yaklaşık 2500 TL daha pahalı. Maalesef..

[@gokcemuratozaydn799]

Elbette hibrit ... Ancak benzinli fiyat farki daha az olmalı... MTV ninde Atkinson motor olduğundan duzeltilip bir düşük kategoriden olmalı... Elektrikli arabaların Li-ion pil sorunları (hala tam olarak anlaşılamayan) nedeniyle önümüzdeki yıllarda çok daha fazla marka hibrit üretecek. Üstelik Toyota'nın seçimi olan NiMetalHibrit pil de daha doğru tercih (Lityum a göre)... Dünyanın kirlilik olarak geldi bu noktada hızlı kullanmak değil çevreyi kirletmemek hepimiz için öncelikle olmalı... Hafıza etkisi nikel kadmiyum pillerde vardı nikel metal hibritler de öyle bir durum söz konusu değil... Zaten doğru bir teknoloji olmasa (Toyota 10 milyonuncu hibrit aracını üretti) Bu kadar yoğun bir talep olmazdı... hibrit trafik ne kadar yoğunsa o kadar avantajlı bir sistem

[@sahinkirkulak8843]

Gayet güzel açıklamış dizel kullananlar rahatça gaza basarken benzinli araç sahipleri gaz pedalına dokunamıyor 😊😊

[@selimgedik8371]

Hibrit Toyota corolla ile izmir Afyon gidip geldik.depoyu fulledik yola cikmadan dönüşte yine fulledik.7 litre benzin yakmis.ne anladim hibritten.benim w213 mercedes uzun yolda benzinli 6 lt yakiyor

[@fatihdiltes1803]

Dizel araç kullanıyorum yıllardır her markanın bir kere kurumlanmadı hiç biri . titreşimlimi ? 1995 model dizel evet titreşimli sesli karaduman lı arıza çok ama yeni dizeller öyle değil .

[@guvenaksu3010]

tebrik ederim çok güzel fikir tartışıyorsunuz. Türkiyenin böyle tartışmalara ihtiyacı var. Emre Bey ile programların devamını bekliyoruz.

[@gpupdateforcesoftwareanl2580]

rüya da değilim değil mi ? yıllardır beklenen ikili işte bu ya eski videolara devam etseler diyodum işte bu

[@ozanakturk2431]

Can bey elektrik, hibrit sevmezdi yıllar önce hep hidrojen yakıtlı araçların geleceği olduğunu söylerdi. Öngörüleri hala o yönde mi ?

[@omergozalc5010]

ulan yeminle özlemişim şu muhabbeti ya :DD

[@DBGfilm]

Çok zevkli bir muhabbetti devamı gelsin lütfen ağzınıza sağlık

[@ozanyigit9820]

37:00 bravo valla gerçekten cok haklı bir noktaya değindiniz

[@aslany4157]

Allahım aklımı en kurcalayan konu bitirim ikili bayılıyorum abi size adamsınız adam

[@akatt8228]

mazda skyactive x ile ilgili video cekermisiniz

[@Cappado_]

Yalnız batarya doldur boşalt ile değil belirli doluluk arasında beklemediği zaman ömrü çok azalıyor

[@cavro12]

5:50'de bir kare intro kaçmış :) 25 'inci kare diye zorladım buldum :)

[@lordvilemert]

Baktım göremedim ben bisey yav

[@ferhat3223]

Emre abi gelmiş hoş gelmiş.

[@Isaac-cv8mw]

Hala bekliyorum ne, Aman his geldiniz diyecekler diye...kendimi pir parcam eksik gibi hissettim hos geldiniz muhabbeti olmayinca basta

[@gokhansaglam1347]

Bataryalı araba olayı çok saçma. Elektrik motoru denen şey yalnızca Torku arttırıp çekiş sistemini güçlendirecek olursa daha anlamlı olabilirdi. Batarya ikinci el arabanın kendisinden pahalı. Batarya ömrü uzun yol da 7 yıl sıkışık trafikte 3 yıl. Can sen al bi pilli araba sonra görürsün canının ne kadar yandığını.

[@topalfare]

dolmuş un fiyatını bile konuşsalar insanın dinleyesi gelir özlemişiz emre yi

[@ersingurbuz6061]

Ya tam elektrikli yada turbo dizel en verimli olan bunlar bence ne çok sürtünen verimsiz motorlar nede şarj istasyonu yok diye hibrit sistemleri

[@halilsdesouza]

fevkalade. çok özlemiştik, devamını muhakkak bekliyoruz.

[@buraksengul2602]

Toyota'nın 1.8 benzinli motoru eski benzinli motor değil, hibrit için üretilmiş farklı çalışma prensibine sahip bir motor sanırım. Tartışma konsepti haricinde yaptığınız eski otomobilleri konuştuğunuz veya yeni teknolojiler konusunda bilgilendirme yaptığınnız bölümlerle de çeşitlendirebilirsiniz yeniden. Mesela bir süre sonra Honda Crv Hibrit gelecek. Bu teknolojiyi ancak siz anlatabilirsiniz gibi geliyor bana.

[@MustafaDiler]

Valla ozletdin kendini Emre abi, boyle 10 saat konusun hepsini tek oturusda izlerim

[@hkzchacho]

Bitirim ikili geri dönmüş, bize de izlemek düşer.

[@akatt8228]

otoseyirin en sevdiğim formatı

[@machingilan]

Dizel motorların binek ve hafif ticarilerde yasaklanması şehir içlerine sokulmaması gerekir. Araçların emisyon ölçümleri titizlikle yapılmalı çevreyi kirleten araçlar direk men edilmeli. Hele heke kat iptali düz boru vb. yolla emisyon kontrol sistemlerini by-pass edenlerin sürücü belgeleri iptal edilmeli işlemi yapan işyerleri kapatılmalı. Mesele çok ciddi. İnsan sağlığı ve kuresel ısınma hafife alınamaz.

[@MrTonguc]

sohbetiniz çok keyifli

[@ozanakturk2431]

emre çelikkol dizel alarak ettiği karla flüt almak istiyor ama yanılıyor ,uzun dönemde hibrit ile daha fazla flüt alınabilir

[@GRaFiCieR]

Uzun dönemde pil kaç para? Pilin maksimum ömrü 10 sene. Kaldı ki hibrit uzun yolda hiç bir şekilde avantajlı değil. 50 km menzille avantajı ne olabilir? Biri takmış turboya. Turbo kaç para? Yani hibrit işe gidip gelirken eh işte avantajlı... Hee bir de takmış pili değiştirmek kolay. Sanki bakkaldan alıyorsun pili 😀😀Neyse hibrit yalnızca şişirilmiş balon...

[@berkayakkaya5315]

@@GRaFiCieR şişirilmiş balon mu ? keşke hybrid hakkında ve pilleri hakkında araştırma yapmış olsaydın avrupa'da taksi olarak kullanılan sürüyle hybrid prius olduğunu ve yüz binlerce km olmasına rağmen hala pili değişmemiş araçların olduğunu öğrenmiş olurdun

[@yusufelveren4932]

@@GRaFiCieR sadece turbo değil ki bunun enjektörü var dpf i var egr si var dizel olduğu için katalitik konventörün tıkanması daha çabuk oluyor yağ soğutucusu var enjektör dediğin parça 1000 liradan başlıyor araçta 4 tane bulunuyor tabiki enjektörcüye verip yenileme şansında var oda bir masraf :D

[@svrlof]

Yusuf Elveren dandik dundik istasyonlardan yakıt almadıkça bu bahsi geçen parçalar ne zaman arıza veriyor? Ben dahil iki arkadaşım daha 150 bin km üzeri fransız dizel kullanıyoruz. Birimiz bile bu parçalarla ilgili tek sorun yaşamadık (maşallah bu arada :D). Kaç kişi hybrid aracı 150k üzeri kullandı da karşılaştırma yapacağız?

[@yusufelveren4932]

@@svrlof tmmda bu parçalar benzinliye göre fazla olan parçalar arabana düzgün bakarsan birşey olmayabilir. Benzinlide bu parçalar olmadığı için arıza maliyetleri çok daha düşük lpgli araçlarda dizel gibi yakabiliyor. tabi lpgninde ayrı masrafları var sensörleri enjektörü vs tercih meselesi ama şöyle birşeyde var yakıtın nerde iyi olduğunu bilemeyebilirsin marka ile alakası yok bp markası iyi diye o işletmenin sahibide iyi olacak diye birşey yok amerikada priuslara kaçsenedir biniyolar çatır çatır 150k dan fazla bile yapmışlardır kullanıcı yorumlarına bakmak lazım

[@pilotkoray]

Tesekkurler

[@FatihAKSOY86]

Sadece Multijet için bir video çeker misiniz ?

[@bunsar]

Arka plan olmasa Can eskilerden tekrar yükledi zannettim :)

[@srkn822007]

Sohbet güzeldi teşekkür ederim emeğinize sağlık...

[@erdalkorkmaz2796]

bizim ulkemiz icin konusalim zaten bu ulkede yasiyorsak burayi konusmamiz lazim dizelin sonunu getircek olan tek alternatif %100 elektrikli araclar olur onun haricinde hibrit veya benzinliler dizeli olduremez bu net benzinli arac iyimi tabi benzin ulkede 2 tl olsa herkez 3bin 5 bin cc benzinli kullanir ama bu sartlar altinda en iyi turkiye icin 1.4 veya 1.6 arasi dizel araclardir

[@FatihSeckinsupercharged]

tsi şuan için güzel hibrid cok yakiyor malesef sakin kullanilmadiginda dizelde kamyon mu aliyoruz arkadaş

[@bokumbok]

sırf dizeli cazip hale getirmek için filolara Peugeot 15,000 Renault 20,000 km Mercedes 15,000 km Opel 15,000 km bakım kmlerini servis sunumları yalanından bahsedin benzinli araçlarda satış primlerinin az oluşundan kaynaklı filolara benzinli aracı cazip hale getirmeyen hatta getirttirmeyen filo ve özel satış müdürlerinden bahsedin Not: Büyük bir filoda filo operasyon müdürüyüm

[@sahinkirkulak8843]

Can bey pillerin değiişimi basit evet de maliyeti ne kadar 7-8 yılda bi değişecek maliyet önemli

[@kmimarlik]

ÖZLEDİK :) (bu arada şu aradaki kırılmaları durdurup yakaladım 30. kare mi koydu can bey diye :) koyar koyar )

[@erenakan3411]

Elektrikli yada hibrit arabalar güzel de Türkiyede tutmasi için tasarimlarinin normal arabalara benzemesi lazim. Adam 150.000 veriyor hibrit aliyor oyuncak arabaya benziyor araba.

[@bokumbok]

36:26 da emre abinin uzun yolda hybrid in avantajı yok dediğini duydum yanlış sabit süratte hybrid elektrik motorundan besleniyor süreki sabit gazda gidemediğimizden gazdan çektiğinizde yada cruise den çıkarmak mecburiyetinde kaldığımız için pil süratinde etkisi ile zınk diye doluyor tecrübelediğim model Toyota CHR filoya alırken patronumuzun tutmaz kiraya gitmez dediği araçtan 15 adet aldık diamond paket vs. tabiki pazarlama aşamasında herkesin yabancı olduğu kafa karıştıran beygir motor tipi ve yakış oranları vardı ancak biraz tecrübe edince o onbeş toyota chr nin onbeşide gittiği günden beri her ay sistematik bir şekilde aylık aylık müşteride uzar hemde yooaaaa nusssonn koşkooiii diyen tiplerden ya ben passat dizel isterim diyen tiplere kadar buda böyle bir anımdır

[@ayhanalkan8920]

şehir içnde uzun süre kullanılmayacaksa hibrit araçlar fuzulidir.hibrit batarya fiyatını kaç tl.müthiş pahalı. ayrıca satamadıkları motorları bunlara koyuyorlar

[@Punch-Line]

İKİSİDE KONUŞTUKÇA MANTIKLI GELİYOR

[@gokhansaglam1347]

Bu elektrik motor destekli içten yanmalı motor olayı yeni değil ki. Tüm dizel lokomotoflerde bu var 50 yıldır. Dizel motor çalışır ve tekerlerinin tümüne gücü elektrik motoru verir. Yoksa 1000tonluk bir katarın yakacağı yakıt korkunç boyutta olurdu. Otomobillere pil koyulmasın emin olun aradaki fark 1 lt hatta bilemedin 2 lt olur. Başka da olmaz

[@oguzdogan5989]

Bu serinin devamını istiyoruz

[@4ahmet]

introyla 25. kare denemesinin sonuçları ne zaman yayınlanacak?

[@berkayakkaya5315]

Cep telefonu batarya teknolojisi ile araba bataryasını karşılaştıran bir zihniyetle tartışmak çok saçma dizeli savunan abimiz eğer araştırmadıysa Toyota'nın 22 yıldır hybrid teknolojisini kullandığını ve geliştirdiğini araştırsın o pillerin kaç yıl boyunca gittiğini ve ne kadar masraf çıkardığına baksın bir de savunduğu dizelin aynı süre zarfında açtığı maddi zararı araştırsın

[@svrlof]

Hep yanyana gelseniz de izlense. Ağzınıza sağlık 😊

[@nihatgokgoz3731]

60bin 70bin fazla verip yıllık 5 bintl mtv ödeyerek ve dizelle aynı fiyata aynı rakamda km ye 250kuruş yakıyorsa hibritte 250kuruş yakıyor bugün dizeller sadece emisyondan dolayı kalkıyor satışta olsun talep en fazla yinede dizelde olur .bu bir gerçek sıfır dizelin satışı olmadığından zaten talep göremeyiz yokki yenisi alınsın emisyon sıkıntısı olmasın en iyi motor dizel çok güçlü ve ekonomik litrede en az yakan motor ve artı benzinden ucuz...

[@yukselkuz6259]

doyurucu bir video olmus teşekkürler

[@HaldunKaraman]

Bu format çok iyi. Devam lütfen...😊

[@ismetcan90]

Wow emre abi geri dönmüş 😍

[@urgentcare8804]

15:59 o anda "estagfurullah" denmez soylenmesi gereken "teessüf ederim" olmaliydi.

[@ov3647]

dizeli nasıl savunabiliyorlar?