Всем привет. Очень доходчиво были разяснены все проблемы с дизелями Тойота D4D. Хочу поделится своим опытом владении машины с этим движком. чтобы не забыть-эти движки самые худщие которые придумали в Тойоте за всю свою исторю . Они шли на многие модели как Avensis, Corolla, Camry, Lexus 220D и другие модели. Номер 1: заливайте лучшчее диз топливо. Будете реже читить ЕГР (EGR) и сажевый фильтр (DPF). За 2 года на своем Lexus 220D я чистил ЕГР (EGR) только один раз. Мастер правильно говорил, что лучше все это удалить к чертям собачим но тут на тех. осмотре сразу определят и штраф за это дрконовский: £ 1000 для легковых и £ 5000 для ванов и грузовых а без ТО доедешь только до первого мента. Сажевый фильтр (DPF) тоже можно долго эксплуатировать если обслуживать регулярно. На форумах рекомендовали иногда на автостраде расскрутить движок до 3000 оборотов примерно 15-20 минут.Атоматически включается режим регенерации и все что накопилось в филтре выгорает. Я так поступал 1 раз в месяц. За 2 года не разу не чистил фильтр. Когда продал машину спидометр показывал 148 000 миль = 238 193 км. Да, чтобы не забыть, не знаю как в других странах, но тут есть специалные сервисы которыве на специальном оборудовании читят филтры. Стоит около £ 300. Неоригинальный фильтр начинается от £ 600 . Мастер очень наглядно обьяснил 1то кчему и в старнах где к экологии не очень высокие требования лучше всего а и дешевле убрать все это. Если кто читате по английский можете зайти на The Lexus 2is Emporium (is200d/is220d/is250/is350/isF) на Facebook. Я тоже там сидел пока имел эту тачку многому научился. Надеюсь не утомил вас очень .
@ThePerevozcik3 жыл бұрын
Привет. Я тоже в Англии. Купил вчера Авенсис, по ходу тоже проблема с фильтром частиц. Можно с тобой как-то связаться, если понадобится совет? Я вообще недавно тут, да и с языком проблемы..)
@sm-hn8by3 жыл бұрын
@@ThePerevozcik На Фейсбук есть форум lexus is220d пиши туда.
@sereras2 жыл бұрын
@@sm-hn8by Привет! Спасибо за твой отзыв. Подскажи, пожалуйста, дорого ли содержать лексус в Англии? После двух лет эксплуатации и зная всё с чем ты столкнулся купил бы его снова? И какой у тебя был средний расход город/трасса?
@sm-hn8by2 жыл бұрын
@@sereras Не этот модель. Я поменял его на IS300H Premier.к. дизеля содержать стало очень дорого. Что касается зап частей то смотря где покупать. У дилера, очень дорого а так, терпимо. Дизеля скоро будут вообще сняты с эксплуатации или запрщены в Англии.
@kamalbadalzadeh1014 жыл бұрын
Не просто видео, а мастер класс. Спасибо вам за это. 👍👍👍
@iuriiciobanu37763 жыл бұрын
Круто.
@Сергей-д5ф2т Жыл бұрын
Здравствуйте всем.Имел возможность убедиться в качестве работы проведенной Chiptuning MODS.Toyota Avensis 2.0 D4D 2007 года,с которой я обратился.Заводилась долго,особенно теплая,ехала лениво.В MODS сделали диагностику мотора,где выяснили две проблемные форсунки.В итоге,заменили все,на заводские.Машинка ожила,заводится супер,сегодня -17 завелась с полуоборота.Огромное спасибо мастерам MODS!
@odessal.a.v65273 жыл бұрын
Однозначно лайк и подписка) сам занимаюсь дизелями В Одессе ремонтом форсунок и.т.д но в основном я а французам и когда приезжают люди на тойотах я пытаюсь им объяснить что нужно менять все 4 форсунки они на меня смотрят как на инопланетного. Делайте побольше таких видео что бы люди понимали что нет ничего вечного и форсунки тоже нужно менять))) ещё рас лайк видео отличное)
@slavak.58843 жыл бұрын
привет.дай адресс в Одессе.я к тебе приеду на сервис.у меня RAV-4 D-CAT.
@odessal.a.v65273 жыл бұрын
@@slavak.5884 0634123814
@Arqtxz3 жыл бұрын
Что скажите по поводу Пежо 308 sw 1.6-2.0d? Стоит брать и как они в обслуживании?
@СергейОлесюк-ч6м2 жыл бұрын
Все четко! Но фрезеруя развёрткой канал форсунки она усаживается ниже , соответственно фокус факела распыления смещается и это плохо, а шайбы существуют в одном размере(толщине). И p.s. Нужно полностью диагностировать мотор на наличие проблем(не только программно), перед тем как устанавливать новые форсунки… т.к. можно их быстро привести в непригодность
@ВикторВовилка3 жыл бұрын
Ребята, вы просто молодцы, приятно слышать профессионалов, чётко и доходчиво, спасибо вам огромное!
@don.Serhii11 ай бұрын
Спасибо ! Всё доходчиво, понятно объясняете. Посмотрел несколько ваших родиков про Авенсис ...и, решил взять Вольво .
@valerav54824 жыл бұрын
Очень познавательно! Спасибо и удачи в работе! 😁
@ЕвгенийВасильев-т6ь2е3 жыл бұрын
Про замену всех разом форсунок это самый правильный вариант, прошёл сам через это и ни каких проблем далее.!!!
@Serego824 жыл бұрын
Спасибо за информацыю!я поставил дополнительный фильтр двухмикронный делфи и катаюсь спокойно ,дизель как кот урчит когда гладиш его
@raduburdujan65203 жыл бұрын
День добрый, не слушайте, у меня машина 2013 d4d 2 дизель нечего не менял 480000 пробег ,,заливать дизель хороший и без проблем
@Vladvlad-mq1bh10 ай бұрын
ep kogda nada meniac? i kakoe masla zalivaesh 5w 40 ?
@АндрейАндрей-ю3к8к9 ай бұрын
Здравствуйте. Посаветуйте куда обратится в Польше
@nikolaebotnarenco99913 ай бұрын
Проблемы не с2,0 а с2,2
@viktorzjatikov38804 жыл бұрын
Молодец, всё доходчиво. Придётся к Вам ехать.🙂
@БектемирУметалиев-э6б2 жыл бұрын
Tойота Avensis Verso, V20 D4D 1CD- FTV, у нас хороших дизелистов нету, как узнал про цены форсунок, сразу продал.Как говорится " Дизель даёт в долг ",некого не хочу обидеть.Купил Forester CF-5, без турбины простой мотор IJ 20 и без проблем. Всем удачи на дороге!
@VsevolodVsebu4 жыл бұрын
Супер , замечательное видео ! Удачи авторам !
@flakonnovak647 Жыл бұрын
Просто делюсь инфой: работаю по ремонту судовых дизелей. Разъездной Авесис-универсал 2001 года, D4D 2.0. Пробег 700 тыс. Форсунки, ТНВД не ремонтировались, не менялись, EGR отключен, сажевого и не было. Регулярная замена масла, фильтров. Менялся итеркуллер и радиатор охлаждения. При замене масла промывка втулок ротора турбины. Из проблем: слегка просело давление ТПН - в зависимости от вязкости топлива чуть дольше запуск горячего двигателя. Расход: город 6, трасса 5. Нормальный движок, прощает ошибки.)) P.S. На 400 тыс поставил обычный (без демпфера) маховик.
@vladchecked18244 ай бұрын
Я в шоке
@flakonnovak6474 ай бұрын
@@vladchecked1824 Сам тоже.)) У моего коллеги второй такой аппарат. Брали одновременно и еще + один запасной двигатель, который до сих пор лежит в мастерской. Правда у коллеги пробег поменьше в пределах 500к. Первые D4D нормально работают. Причем ездим в основном на судовом топливе.
@macmacbook14303 жыл бұрын
Спасибо, все супер!!! Я вот только не согласен дешевой или дорогой ценой. Иногда за дорогой ценой скрывается такой себе геморрой…!!! Печаль нашего рынка, если готов заплатить и не разбираешься в вопросе, тебя разведут на раз два.
@olegneljubov126010 ай бұрын
Сколько смотрю,столько и благодарю Бога,что не хватило денег на авенсис,а взяли британскую королку с 1,4литровым дизелем.Лучше не встречал мотора,тихий,экономный,правда боится русской и белорусской солярки-стоит и просто валит от них сизый дым,на нормальной моляре шик блеск и уже 17лет-не нарадуюсь машинкой,ездит правда бывшая,а я только скучаю по такому расходу на бензиновых и даже Камри гибрид зимой проигрывает сильно.
@vadimscripcari95714 жыл бұрын
Золотой человек
@ГеннадийИсаков-е2м3 жыл бұрын
Ребята респект.
@YuraSinicA2 жыл бұрын
Судя по вашему отношению и подходу к своей работе, хочется в случаи чего только к вам и обращаться при обслуживании авто, которого в нашей семье еще даже нет )))) Но определенно, я рад, что в Латвии есть такие мастера как у вас, и огромное спасибо за контент 🙏 п.с. привет из Даугавпилса ✌️😉
@vladmacut6580 Жыл бұрын
После таких мастеров без штанов останетесь))) у меня в экспозиции побывало может 80 дизельных автомобилей никогда не ставил новые форсунки
@okunykarasyov4565 Жыл бұрын
@@vladmacut6580 Это после вас , к ним обращаются ?
@valentinsosnovskij73634 жыл бұрын
Спасибо!Покажу мастерам пусть учаться 👍
@dima67244223 жыл бұрын
Был владельцем Авенсис 2.2 d-cat t25.Машина норм но эти форсунки конечно денег стоят как пол машины. Поменял три штуки одну оставил бу. После этого продал машину знакомому. Уже ездит 5 лет никаких проблем. А диагностировали сами с отцом на машине. Все три Лили в обратку а отдна капала понемножку, вот ее и оставили . Машина оставила двоякое чувство.Вродебы и нормальная.Но форсунки стоят дорого , да и расход топлива большой для 2.2 дизель. Хотя сажевый работает досих пор. И ещё привыходе форсунок нужно смотреть топливную систему на наличие стружки. Лучше конечно обойти ее стороной.
@wert97353 ай бұрын
Подскажите, какой расход соляра на 100 км город и трасса
@dima67244223 ай бұрын
@@wert9735 нормально этот двигатель кушал топливо. 10 литров точно. Это из за сажевого фильтра который прожигается впрыском соляры
@yuriimarianovskyi7342Ай бұрын
@@dima6724422да я тоже заметил бывает что норм расход типа 8-9 пригороду а как то смотрю 14 было 👀 но не дымел 🙃 хз , экология стоит работает , если удалить думаю расход по городу будет около 7 😊
@dima6724422Ай бұрын
@@yuriimarianovskyi7342 думаю что однозначно снизиться. Так как просто не нужно будет прожигать сажевый фильтр.
@romanjanke59234 жыл бұрын
Хороший видос, кратко и ясно! На Тойотах регенерацию сажевого в стоковом варианте ещё более менее спроектировали, на немецких машинах штатные форсунки просто льют больше топлива прямо в камеры сгорания, что приводит к разжижению моторного масла соляркой! Средний расход на этой Тойоте великоват по моему. Езжу на Mitsubishi Space Wagon с GDI двигателем - 8 литров бензина. Хочу забраться машине в "мозг" :) но не разбираюсь в деталях в данном вопросе. Программа для диагностики имеется.
@petrl72864 жыл бұрын
Молодцы
@eduardschmidt7413 Жыл бұрын
Сажевый фильтр прочистить- минимум 2 часа при 150 км/час топить надо.Этот дизель на дальняк,в городе покупайте бензиновую.Моя тоже после покупки дымила,перестала после дальних поездок. Сейчас уже 250 тыс .на спидометре работает как часики.
@seregaromanov27279 ай бұрын
Бро, может подскажешь куда копать, при скорости 140-150 загорается чек, и пропадает тяга, заглушил, через 30 сек, заводишь, полный порядок, дым белый,
@eduardschmidt74139 ай бұрын
@@seregaromanov2727 причин может куча быть: агр-клапан,датчиков на моей например 3,4 штуки которые воздух регулируют .Лучше к спецу! Тоже искали,схему датчиков у официалов брали. Нашли ,стоил копейки.
@michaelkorleone431011 ай бұрын
Молодцы 👍
@aigarstadspats11524 жыл бұрын
Ļoti labs video. Paldies jums puiši. Tiešām sakarīgi. Drīz braukšu pie jums.
@ВасилийГордин2 жыл бұрын
Спасибо все класс.
@darov7311 ай бұрын
Информативно!
@koleauk832 жыл бұрын
Спасибо. Лайк и подписка...
@АлександрДеордица-и2л3 жыл бұрын
когда нормально профессионально рассказывают, тогда и деньги платить не жалко и главное результат...
@валфед-ф6л Жыл бұрын
У меня тойота королла, пробег 410 000 на 300 000 отдавал форсунки на реставрацию, пока езжу, вся экология на месте. ЕГР сам чищу раз в год, раз в месяц, прогоняю километров 20 на третьей скорости по трассе 90 км в час. Были заморочки и с тягой и с дымом, но в основном это или егр глючил или вакуумный на турбину. Ну да кольца на форсунках меняю периодически. По сути считаю всю эту экологию дуростью для отъёма денег у населения и с удовольствием от всех этих примочек избавился, но ведь не пропустят на ТО если пробьют.
@ELBRUSMEDIA9 ай бұрын
Здрасти, вакумный на турбину , это что можете объяснить ?
@useAP2 жыл бұрын
В Беларуси есть фирмы работающие с вашим софтом? Большое спасибо за такое полное обучающее видео.
@Golfmanas3 ай бұрын
The answer why there is a compression leak and so a lot soot coming through injectors ports - you need to re-tighten injectors after a new brass O ring is placed. When changing the brass O ring, tighten injector bolts to NM as per specs, then warm up the engine to working temp, let it cool down and you will be surprised - injector tightening will be loose again, so you just need to re-tighten injectors one more time and then you can really forget soot covered, stuck injectors.
@ПарвизСафарзода-м9д10 ай бұрын
Здравствуйте у меня Авенсис 2007 2.0 д4д шланг сапуна пропускает масло какая причина??? может быть быть заранее спасибо.!
@nevermore_nevermore.4 жыл бұрын
У меня 2.2 177 лошадок. Периодически дымит светлым дымом и тяга иногда слабоватая. Дым обычно после пробок. Один раз загорелись трц и всц. Почистили сажевый и пропали ошибки. Топливо кушает тоже хорошо, по городу 12 трасса 8-9-10.
@jurgenwald51103 ай бұрын
У меня похожее было.почистил сажевый фильтр,заменил форсунки.в старых 3 здохли.расход по трассе 6,8
@Valentin-ch2ec3 жыл бұрын
Засечка в колодце форсунки, это не похоже на прогар. Такое бывает когда отверткой пытаются выковырять шайбу. Фрезеровал недавно около 2мм посадочного места, чтоб выровнять поверхность.
@MODSServiceandCHIPTUNING3 жыл бұрын
Разные варианты бывают но там и кольцо прогорело. Хотя история умалчивает кто там копился и что делал и возможно от этого и прогорело само кольцо
@ОлегВасилич-п1ф4 жыл бұрын
Да ты ТАНОС, ВСЯ СИЛА В ПЕРЧАТКЕ А НЕ В ВЫГОРЕВШЕЙ КЕРАМИКЕ!
@Fedirluk4138 ай бұрын
Здравствуйте,дым переодически появляется белого цвета, но больше никаких симптомов не наблюдается (тяга в порядке , на приборке ничего нет) что может быть? Спасибо
@DjMaxizone9 ай бұрын
Avensis T25 После покупки все было до поры до времени нормально В один прекрасный момент начала плохо заводится на горячую, постоянно выскакивало сообщение oil maint reqd. Удалял и дальше ездил После долгого простоя (примерно пол. года), машина очень плохо заводилась, раза з 5-го, а после и плохо ехала. Поменял все фильтра и масло, проблема осталась Суть проблемы, что на холодную, машина еще едет, как только мотор выходят на рабочую температуру, все конец, начинает дико тупить, обороты не поднимаются выше 1500 об/мин. Жмешь педаль в пол, она секунд 5-10 думает и только потом начинает ехать. При оборотах свыше 3000, проблем нет. Но я начитался про EGR и коллектор. Сначала почистили EGR, ничего сложного, результата ноль, да на нем была грязь и копоть. Потом руки дошли до чистки коллектора, на все про все ушёл почти день (больше всего на поиски одного болта, которого так и не удалось найти, сбежал куда гад). Вычистил по мере возможностей. Поставил все это чудо обратно. Результата ноль, единственное что могу сказать что на второй передаче когда еще машина холодная орет как зверь и резко едет (такого раньше не было). Появился новый звук, как будто у меня зверь под капотом, орет, но не едет. Никакого белого или черного дыма нет (был один раз, когда первый раз заводил авто после простоя). Машина плохо заводится, нужно включить зажигание и подождать минуты 2, иногда помогает ручная подкачка топлива (ускоряет процесс). Сегодня заметил что в какой-то момент уровень топлива упал до нуля (хотя в баке 1/4). После повторного запуска стрелка стала в нужное положение. Само собой что никаких Джеки чанов при этом все нет, сканер тоже молчит Единственно что поставил torque, и увидел, что в момент тупление давление в топливной рампе (Fuel Rail) падает до 2400 psi, потом рывком скачет от 6000 до 10000 psi (зависит как сильно нажму на педаль газа). AVENSIS 2.0 D-4D 1ADFTV 126 лошадок Куда копать в моем случаи, прошу помощи.
@MODSServiceandCHIPTUNING9 ай бұрын
Насос ТНВД, регулятор давления на насосе, форсунки
@DjMaxizone9 ай бұрын
@@MODSServiceandCHIPTUNING Регулятор можно как то проверить, например замерять сопротивление? Или только путем замены?
@АлександрЕремеев-о6лАй бұрын
Добрый вечер, у меня похожее поведение авто. Вы решили проблему, выяснили в чем была причина? Как с Вами связаться?
@andrejsandrejevs114 жыл бұрын
Форсунки поменять конечно хорошо, особенно на новые, но а как же устранить проблемму почему они вышли из строя,? Вы устронили только последствия, но не устронили причину выхода из строя форсунок и они рано или поздно тоже выйдут из строя опять,
@ВасяМатяш4 жыл бұрын
Почитай на сколько км у них ресурс вот тебе й прычына
@andrejsandrejevs114 жыл бұрын
Вася Матяш - правильно, а насос что-ли вечный? Он тоже подвержен такому же износу, в ТННД в основном появляется износ, в следствии чего появляется мелкая стружка в виде мелких частиц, которая в свою очередь ускоряет износ форсунок. Между насосом и форсунками нет фильтра ( кроме как фильтров в штуцерах форсунок) , но они не способны задержать мелкие частицы.
@ВасяМатяш4 жыл бұрын
@@andrejsandrejevs11 если тафта хренова или с водой или как в эвропе рипак то форсунки даже 200 тис не находят а насос в отличном состоянии
@andrejsandrejevs114 жыл бұрын
Вася Матяш в таком случае выход из строя форсунок будет немного с другими симптомами, плохая работа, дым, троение , и т, д, тогда да согласен что это из за времени и из за ресурса, но когда у форсунок выбиты обратки, то это инородные тела, грязь, стружка, ржавчина, самы по себе износы на клапанах не появляются. А если та самая грязь, стружка или ржавчина уже попала в форсунки то как ни крути она прошла через насос и там свои дела тоже наделала.
@sergejlebedev55484 жыл бұрын
Из за плохой солярки!
@АндрейПлятт3 жыл бұрын
Ребята большое спасибо за вашу работу видно что прлфесионалы. Напишите ваш адрес где вы находитесь. Спасибо
@MODSServiceandCHIPTUNING3 жыл бұрын
Спасибо. Riga, Latvia, Brivibas gatve 445
@vasiliyvasin96854 жыл бұрын
Сколько стоит одна форсунка что показали на 13-20?
@МихаилСерт-и4ц3 жыл бұрын
Думаю многие будут вас благодарить за правильные советы.Я с Украины, владею TOYOTA COROLLA VERSO.С машиной всё пока нормально, но у меня к вам просьба.Где можно приобрести оригинальные форсунки DENSO и есть ли на моём авто 2005г.в. с двигателем 2.0D4D 116л.с 1CD-FTV пятая форсунка
@MODSServiceandCHIPTUNING3 жыл бұрын
Пятная форсунка есть в случае если есть Сажевый фильтр, насколько помним в 2005 году на эту модель ещё не ставили. Оригинальные форсунки не подскажем - у нас свой рынок, у вас свой
@100ccod3 жыл бұрын
Добрый день ,работаете еще или уже закрыты?Сколько стоит форсунка и замена всех форсунок?
@andronkolaider8877 ай бұрын
Привет подскажи пожалуйста какой приспасобой вытащить форсунку .у меня по ходу третья прикепела. уже третий день мучаюсь . Полазил по ютубу ты единственный адекватный мастер. Был бы ты рядом то машину сразу бы тебе отдал на ремонт , меня Toyota Verso 2011 два литра. Заранее премного благодарен.
@finfin4067 ай бұрын
Спасибо, очень интересно. А код компенсации пятой форсунки прописывать надо? Просто поменял сажевый и пятую форсунку, и машина начала дымить серым дымом и переодично синим.
@kosti20169 ай бұрын
Автор подскажите..d-cat lexis is , на холодную глохнет, но только утром после ночи..и в салоне постоянный запах гари и топлива..это форсунки под замену?🙏🙏🙏
@BVY-x4e2 жыл бұрын
Подскажите, пожалуйста, по надписям на форсунках можно определить , они родные или заменённые ? Спасибо
@bugimen33artikov43 Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, как решили проблему с прогоревшым посадочным местом которое показали через видеоскоп?
@АлександрЛяховчук-г6к Жыл бұрын
Доброго вечора
@АлександрЛяховчук-г6к Жыл бұрын
А де ви знаходитись?
@alexandrignatev391810 күн бұрын
Как механически глушить 5 форсунку
@lavpacker3606Ай бұрын
А какой номер форсунок на 2,2 D-Cat t 25 универсал 8месяц 2007 года?
@АндрейБерчь10 ай бұрын
Добрый день! Где вас можно найти и сколько примерно стоит вся эта проделанная работа вместе с запчастями?
@amadeus954 жыл бұрын
Здраствуйте как заглушить 5 формунку на 2.2 150 лошадей и где найти?
@vasbor37782 жыл бұрын
Когда димит меняйте шайбу под форсунками не спешите
@АндрійЯріш-ш7х Жыл бұрын
У меня двигатель 2Ad-ftv, и у меня не было 5 форсунки, 5 трубка уходит в ТНВД, а не в катализатор или сажевик
@Aleksei5012 ай бұрын
Привет! На самой последней версии Avensis 2.0 D4D какие форсунки стоят? Годы 2015-2018
@user-pl2wu6sk6n4 жыл бұрын
Почему на новых форсунках гайки распылителей не в цвет форсунок? Как правило это говорит о том что они ремонтные.
@MODSServiceandCHIPTUNING4 жыл бұрын
От того что вы придумали какую то теорию про цвет гайки форсунка новой быть не перестала. Про ваши экспертные заключения лучше расскажите заводу Denso.
@KrugLldy Жыл бұрын
Хера себе 😮 все форсунки менять , пол тачки надо продать 🤦
@LiprekonUA9 ай бұрын
260 000км Avensis 2011 2.0 diesel, никаких проблем! Это если заправлять некачественным топливом, тогда и проблемы будут!
@ЮрийНиколаев-к2х3 жыл бұрын
Здравствуйте, купил контрактный 2ad-fhv, прокладку ГБЦ какого производителя лучше брать оригинал, Виктор Рейнц, или ещё какую посоветуете а то много отрицательных отзывов о оригинальной прокладке ? Спасибо
@OlNik2 жыл бұрын
V...R
@edgarsi9765 Жыл бұрын
Какая толщина шайб должен быть под ыорсунки? 2 мм можно ставить если 3.5 должно быть? Мне в одном сервисе говорит что 2мм а другом 3-3.5мм
@ЮрийГуд-й5ю3 жыл бұрын
Приветствую спецов! Возник вопрос уже тыс. 40 км назад, 1ad-ftv d4-d 2.0 Тойота Авенсис универсал 2006, на шайбах, где трубки топливной рампы прикручиваются к форсункам, образуется влага, именно на этих шайбах и в канавках есть блеск, по видимому от дизтоплива! Я эти шайбы протираю и через километров 50 они снова влажные! Пробовал подтягивать эти гайки, но без изменений! Индикатор давления масла гаснет через 2-3 сек. после заводки на холодном ДВС! Масло как залил по мах без 2 мм, так и через 4тыс.км, на том уровне! Подскажите решение проблемы! Заранее спасибо!
@sergei_movchan_a Жыл бұрын
Дякую за огляд! Підкажіть будьласка така сетуація-у мене Toyota Auris 2.2d 130кв. Загоряється і тухне датчик масла і так періодично кожні пять хвилин, купили датчик також масло з фільтром замінили ,а проблема непропала! Що робити далі може ви підкажете? Машина масла небере не троїть не димить тяга дуже хороша летить як літак!
@metkauturbomechanika4 жыл бұрын
dobra robota
@anatolijkapfenstein9367 Жыл бұрын
Добрый день. В Германии есть Ваши Филиалы?
@paxandeath3 жыл бұрын
а почему расход топлива 10 литров остался ?
@АлексМакедонский-й6ч2 жыл бұрын
Очень ахуительные мастера, и так в каждом сервисе. Все очень продвинутые
@djamdjam28483 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли у вас покупать прошивки для этих двигателей ?
@MODSServiceandCHIPTUNING3 жыл бұрын
Добрый день, можно тут: portal.modsperformance.com/en/
@mirasakshabayev22584 жыл бұрын
Здравствуйте. Авенсис 2001 г. 2.0 д4д чек горит потом где-то 30 секунд холостой оборот держит и черный дым потом заглохнеть. Причина какой может быть?
@andissilis48784 жыл бұрын
Augstspiediena suknis
@СергейБерезов-ь3т Жыл бұрын
1 цилиндр (-08мм3), 2 цилиндр ( 03мм3), 3 цилиндр (0,3мм3), 4 цилиндр ( -0,2мм3). Подскажите как эти форсунки? Стоят у меня на d-cat 2005 года! Давление подачи топлива 394-400 бар, датчик давления в распр магистрали 341 бар, распредилительный топливпровод заданное давление 400,0 бар. Плохая тяга на низах, и раз на 200км белый дым идет, но не долго! Подскажите пожалуйста!
@OldBoyDddd4 жыл бұрын
Добрый день. Toyota Auris d-cat, был пробой прокладки ГБЦ. Прокладку заменили, голову шлифанули, на форсунках были прогоревшие шайбы. Диагностика форсунок показала перелив в обратку(поставил старые пока). Так вот, после замены прокладки ГБЦ пропала тяга, разгон достаточно вялый, особенно 3-4 передачи, обороты есть - тяги нет. Не подскажете в чем может быть загвоздка? До ремонта все было в порядке, машина летала не смотря на перелив с форсунок...
@MODSServiceandCHIPTUNING4 жыл бұрын
Игорь Коджебаш лучше обратиться к тем кто делал, причин уйма, гадать тут бесполезно.
@Marat8694 жыл бұрын
Все новые форсунки это хорошо конечно, но серьезное несоответствие получается. Удалить EGR, сажевый фильм и катализатор - по сути опустить двигатель по токсичности выхлопа до ЕВРО-2. И зачем тогда новые форсунки, да еще и прописка кодов? Нет, хуже точно не будет! Но есть принцип разумной достаточности. А то, что авторы видео ни разу не сталкивались с нормально восстановленными форсунками, это не свидетельствует о том , что таковых в природе не существует. На сколько мне известно, в Риге есть ребята которые их успешно восстанавливают.
@MODSServiceandCHIPTUNING4 жыл бұрын
Ох тут вы врете))) Ну покажите мне этих «ребят» кто пьезо форсунки восстанавливает?🤣 Именно в ЛАТВИИ эти чудо мастера и живут, разводя людей на ровном месте, а потом ок едут и ставят новые потому что ПЬЕЗО ФОРСУНКИ НЕ ВОССАТНАВЛИВАЮТСЯ👈 И мы как никто другие сталкивались с чудо реставраторами, от которых потом ничего не получишь, потому мы больше с ними не работаем 😉
@dmitrijsavercenko99624 жыл бұрын
Это точняк. Пьезо Нихто не починит, только развод на бабло. Лохов.
@andissilis48784 жыл бұрын
@@dmitrijsavercenko9962 restaure gan Latvija pezo sprauslas, jau divi gadi kalpo pec restauracijas!
@valentinmatveev63032 жыл бұрын
Eсли менять толко новые,
@Вадимыч-ц3ч3 ай бұрын
А возможно ли поменять на новые слышал завод денсо проктикует токие обмены с доплатою
@Fedirluk4134 ай бұрын
Здравствуйте,тойота авенсис 2009 2.2 d-cat дизель Уже несколько месяцев когда автомобиль прогревается начинается обильное дымление белого цвета с выхлопной трубы . По автомобилю проблем не замечено ,динамика не утрачена. Мастера настаивают ,что это сажевый но снимать его не хотят типо сложно , сказали нужно промывать пеной с баллончиков. Залили уже два - толку ноль . Какой выход из этой ситуации? Спасибо
@Андрей-м8х2й4 жыл бұрын
Как проверить катушку на Denso 23670-27030. При снятии фишки работа двигателя не меняется. Фишка на 4 контакта.
@ЮрийНиколаев-к2х3 жыл бұрын
Здравствуйте, какие стадии чиповки на этот мотор 2ad-fhv -177 л.с. stage 1-2 ?
@Сергей-и6р8я2 ай бұрын
Какой ценник этих форсунок?
@Алихан-х9д3 жыл бұрын
Очен хорошо и понятно,молодцы ребята,если проблема будет могу обратится вопросами? Спосибо.
@РоманДенисюк-п5ж9 ай бұрын
У меня при пуске холодном стучит секунд 20-15, это форсунка или гидрики 1sdftv
@pavlokyrychenko19874 жыл бұрын
Добрый день Какой был пробег на автомобиле?
@quattrovich4 жыл бұрын
А что насчёт d4d 1cd ftv, можно починить форсунки ?!
@MODSServiceandCHIPTUNING4 жыл бұрын
Починить можно, насколько это будет работать и как долго другой вопрос.
@dmitrijsavercenko99624 жыл бұрын
Там ничего не нужно чинить.2,0д4д 1 с d ftv, отличный мотор. На шроте купите,поставьте и катаетесь .
@ІгорІванець-н5з Жыл бұрын
Доброго дня.как з вами связаться по вайберу у меня Тойота превия на холостых работает но только дайош газ сразу троить и нету тяги и димит
@МишаБорн-ч7б4 жыл бұрын
День добрый, а на новых двигателях с прожигом сажевого тоже есть 5я форсунка? Конкретно турбодизель 2.8л 200лс для Прадика, Хайлюкса, Форча?
@4891da2 жыл бұрын
Привет. Вот если брать 2.0 и 2.2 САТ дизель. Года, соответственно 2002 и 2006. Какой лучше смотреть в приоритете? При равных пробегах.
@VITALII_19864 жыл бұрын
Добрый день. Подскажите двигатель 2.2 дизель 150 лс как себя ведет? Проблемный? Читал много отзывов и мнения делятся.
@MODSServiceandCHIPTUNING4 жыл бұрын
Виталий Богаченко нормальный двигатель если пробег не гигантский и двигатель ухоженный
@olegnogash38934 жыл бұрын
@@MODSServiceandCHIPTUNING 250 тыс. Пробег. Это много? Предлагают 2.2 д. 134 л. С
@nonamenoname15394 жыл бұрын
Езжу уже 8 лет 170000 пробег проблем нет
@chaos-ms3dm4 жыл бұрын
Брал 240 т км. В 2018 накатал 100000т.сажевый удалил сразу. Все в норме
@Ёжикизтумана-с8к4 жыл бұрын
У меня был Авенсис 2.2 D .kat 2010 г. Брал новую 10 лет без проблем отслужила !!! Жаль прекратили выпуск таких машин !!!
@АлександрЛюбченко-й7н4 жыл бұрын
Как снять сажевый фильтр на т25 2,2 d4d?
@АлександрИгнатьев-л1й3 жыл бұрын
Каким образом удаляли сажевый? Пламегаситель?
@viktorsmazurs97414 жыл бұрын
Сажевый в порядке если двигатель и все системы на авто работают в норме. Сажевый это следствие а не причина. На фордах они вообще не убиваемые. Мондео 4 2.0 350 тыс,сажевый не менялся.
@MODSServiceandCHIPTUNING4 жыл бұрын
В день по 3 форда с убитым сажевым делаем - вот вам и неубиваемый 🤣
@serwerg70942 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста вот у меня есть проблема Я не могу решить при холодном двигателе по утрам она дёргается и глохнет заменила датчика ТНВД но проблема как бы не исчезла Но это случилось после того как я сделал ремонт мотора жизнь не знаю с чего искать и как Может вы подскажете В чём может быть проблема и матор сам работает громче когда он прогрелся работает нормалино
@rop9323 Жыл бұрын
Где вы находитесь?
@Vladg224 жыл бұрын
привет, avensis 2006 г 2.0 д Рестайл На холодную есть стук, при нажатия на газ, так работает хорошо, заводиться без проблем,похоже на форсунку.... когда прогреться все хорошо,как узнать какая из них?а может так что стучать?
@EdHipHop4ik4 жыл бұрын
Добрый вечер, подскажите вы занимаетесь заменой прокладки ГБЦ (и последующими процедурами - шлифовка ГБЦ), если да то сколько примерно будет стоить? Машинка: Toyota Corolla Verso 2006 2.2 d4d 2AD-FTV 100kw.
@MODSServiceandCHIPTUNING4 жыл бұрын
EdHipHop4ik Здравствуйте. Не занимаемся.
@КимМазитов4 жыл бұрын
ЗДРАВСТВУЙТЕ.ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНОЕ ВИДЕО.Я ДУМАЮ НЕ ТОЛЬКО НА ТОЙТЕ НАДО ФОРСУНКИ В КОМПЛЕКТЕ НА НОВЫЕ МЕНЯТЬ,НО И В ОСТАЛЬНЫХ МОДЕЛЯХ.НА ПРИМЕР КИА СИД 1.6 crdi 115лс.ХОЧУ ПРОЧЕСТЬ ВАШЕ МНЕНИЕ.СПАСИБО.
@MODSServiceandCHIPTUNING4 жыл бұрын
Здравствуйте. Всегда лучше комплектом чем по одной.
@АртемВалитов-я6с3 жыл бұрын
Здравствуйте! Toyota avensis дизельная d4d на холодную заводится,а на гарячую нет. Может вы с таким сталкивались?в чем причина?
@MODSServiceandCHIPTUNING3 жыл бұрын
Причин огромное кол-во может быть - без качественной диагностики не сказать
@ОлександрГорін-э4щ2 жыл бұрын
Скільки коштує така операція по заглушеню єгр та 5 форсунки???
@СергейШтондин2 жыл бұрын
Здравствуйте,Лексус 220d 2.2d на холодную плохо запускается часто не запускается в чем может быть проблема.свечи менял
@СергейШтондин2 жыл бұрын
Свечи старые одна не работала совсем,купил самые дешёвые поставил не заводится.Буду Покупать оригинал.Ещё Аккум не очень если прикурить то запускается.
@viktortim30634 жыл бұрын
Здравствуйте. Сколько стоят 4 форсунки?
@СергейПашинский-ц5р3 жыл бұрын
Ребята привет. Подскажите пожалуйста. У меня Авенсис 2007 г 2.2 д кат. Горит ошибка 093 утечка топлива. Заводиться работает пару минут глохнет, потом после прогрева вовремя езды едит нормально потом пропадает мощность глушу двигатель заважу обратно едит нормально потом через некоторое время опять проподает тяга и опять глушу двигатель и обратно заважу. Притом что дыма с выхлопной нет ни черного ни белого. Подскажите пожалуйста что может быть?
@MODSServiceandCHIPTUNING3 жыл бұрын
Форсунки - проверит слив на обратку, если большой то замена на новые
@СергейПашинский-ц5р3 жыл бұрын
Доброе утро. Спасибо за ответ. Подскажите пожалуйста ещё такой вопрос. На такой работе двигателя я могу ездить? Я нахожусь сейчас в Украине, а мне нужно доехать до Литвы. Это приблизительно 2000 км. Спасибо большое.
@drago10213 жыл бұрын
У вас есть филиалы в Германии?
@bunsev14 жыл бұрын
Хороший видос. Подскажите: двигатель 2.0 d4d, компрессия 20bar, при добавлении масла в цилиндр увеличивается до 25bar. Что подскажете? Замена колец поможет?