Ошибка Р0088 , Р0087 Toyota Corolla Verso. Не стабильные обороты ХХ. Аварийный режим авто.

Видео информативное. Не носит рекламного характера. Является любительской сьёмкой и не несет ответственности ни за что.
Начинаем.
Машина вошла в аварийный режим. Выскочили ошибка Р0088 ( Р0087), плавают обороты холостого хода. При проверке сканером ОБД выявил ошибку Р0088 - высокое давление топлива в топливной рампе. Как найти причину и устранить неисправность.

[@alejandro7297]

У меня горели на панели VSC VRS и индикатор ручника,оказалось,что у меня перегорели обе лампочки стопов на задних фонарях.А и ещё в это время не включался круиз контроль.Заменил лампочки и всё встало на свои места.Может кому пригодится.

[@user-nn5oz5uq2d]

Спасибо.Очень доходчиво и интересно.

[@user-lm6ed8kh2z]

Спасибо, очень полезное видео Нашёл то что искал

[@user-mj9km1ph2h]

Молодец всё чётко расказал

[@vitaliyivanovych4336]

Дякую за цікаву інформацію.машина така ж.

[@mastermorgun]

Будь ласка 👍

[@user-tt7bi9pg3p]

есть видео по этому движку и на наших сайтах и у белорусов. ну и вас хорошее видео получилось.

[@user-wq8nm4ce1h]

Отличное видео..поставил китайский клапан..месяц не прошел снова..выделывается...купил другой и забыл за все проблемы....Китай как повезет.

[@user-wh7mf9bu2n]

Как купить на алиэкспрес?

[@user-eb4jc2yo4v]

Это SVC клапан давления топлива, да плавающий обороты , у меня такой же двс 2AD FTV диагностику делаю с delfi ds150e даже показывает работу форсунки ,спасибо вам за видео, мы будем рады видеть вашу новую видео по данному двигателю

[@user-sx3zc7mg8p]

Добрый день.у меня тоже есть делфи.какой шнур использовать?

[@alexandrignatev3918]

Добрый вечер. На моем Делфи ничего не подключаются.

[@alexandrignatev3918]

Машина. Lexus is 220d

[@user-wh7mf9bu2n]

МОЛОДЕЦ!!!!!

[@Luxury.Health]

А при поломке этого датчика, не было проблем с запуском двигателя на холодную от -10? После того как постоит обычно ночь к примеру на морозе.?

[@Melstroy86]

Хорошо спасибо

[@Serego82]

Привет,егр глуши и проблем нет,я заглушил без прошивки ,снял заслонку а вал заслонки не трогал чтоб электронику не путать,мотор задышал как конь

[@mastermorgun]

Да я тоже об этом задумывался, но пока всё работает не хочу трогать. Да и без прошивки у нас тех.осмотор не пройти. Дымнасть будет большая.

[@Geroves7]

Спасибо. Коротко и ясно.

[@user-st7zc3cc3s]

надо после основного фильтра ставить дополнительный на 2 микрона я поставил Кнехт 313 он конечно не 2 микрона как заявлено но 4 точно держит в отличии от родного который на 10 микрон стоит

[@user-hy8yo3cy8t]

Добрый день. Сколько вы ждали заказ?

[@user-io6wn5er6t]

Вот приобрел себе Версу.Вот просмотрел Ваши роли много поучительного.Вам респект.По расходу дт что то у меня меньше 9-10 л по городу не получается.Может из за того что мотор катовский ))))

[@mastermorgun]

Двигатель D-CAT 177 лошадей по мануалу расход 10л по городу, это нормально. Двигатель D-4D 7.1 л по городу.

[@user-io6wn5er6t]

@@mastermorgun Спасибо )))

[@user-eb4jc2yo4v]

Снятие впускного коллектора хотелось бы посмотреть видео спасибо

[@mastermorgun]

Ничего сложного. Асобых заморочек нет. Буду снимать дроссельную заслонку заодно сниму видео как снять впускной колектор. Только чутка позже, холодно.

[@viorelmitu8909]

👍

[@user-mu1oy6qs1k]

Доброго времени суток. Такая же машинка как у вас 2008г.в. На холодную стала плохо заводится, после прогрева с пол оборота. Подскажите пожалуйста в чём может быть причина?

[@mastermorgun]

Возможно EGR подвис в полуоткрытом состоянии. Если ошибок в системе нет, то нужно смотреть механику, свечи , подсосы воздуха, ЕГР и прочее.

[@user-eb4jc2yo4v]

Как с вами связаться через ватсап или тд ,недавно поменял топливный фильтр и на холодную очень долго заводится стал и также горит scv off и тд ,подрос воздух проверил ,но на горячую с пол оборота заводится, может быт клапон регулятор давления топлива

[@user-eb4jc2yo4v]

После снятия svc , как вы прокачали топливный насос, может есть видео,спасибо

[@mastermorgun]

Топливный насос я не прокачивал. Зачем? После установки регулятора первый завод авто длился секунды 2, последующие с пол оборота.

[@user-eb4jc2yo4v]

Спасибо, ждём новых видео

[@user-xp3cp4uz9y]

Супер все внятно объяснили у меня тоже самое обороты плавают и аварии.р а этот клапан на богатый смесь на фарсунки не влияет?

[@mastermorgun]

Он регулирует нужное давление. Косвенно может влиять на многое,в том числе и на количество смеси

[@user-xp3cp4uz9y]

@@mastermorgunспасибо

[@user-xp3cp4uz9y]

@@mastermorgun а 5 фарсунку случайно не глушили ?

[@mastermorgun]

Нет, не глушил. Буду позже, когда соберусь удалять экологию.

[@MylifechannelEva]

дросельную заслонку только снизу можно открутить

[@mahuion3917]

Добрый день. Можешь подсказать, что означает синие отметки от маркера на детали двигатель?

[@mastermorgun]

Приветствую. Какие именно отметки и где? Это может быть как заводская ращметка при зборке, так и меняные детали. Не видя о чём речь, толком не скажу

[@user-hy8yo3cy8t]

У меня verso 2006 долго запускается, маслает и маслает. Когда заведётся работает ровно и едет отлично. Не могу понять что за пречина

[@sewing_mecanic]

может мне такая попалась_ бывает... но ПЕРЕПРОВЕРЯЙТЕ В ХОРОШИХ СЕРВИСАХ ПЕРЕД ПОКУПКОЙ

[@mastermorgun]

TOYOTA считается самой надёжной машиной. Вы первый кто считает наоборот. За всё время меня она не разу не подвела, а все поломки оказались мелочью. Очень доволен как я так и многие те, кто мне пишет.

[@nezerlegkij4556]

В дросель лездь не рекомендую там нет такого засорения чтобы влияло на роботу проверял на себе, разобрал пол мотора снял впуск рампу и тд а окозалось там чисто хотя впускной коллектор и егр были сильно засраны.

[@mastermorgun]

Это видеопособие как снять дроссель. У многих любителей дешёвого дизеля дроссель и ЕГР засраны сажей как жопа чёрта. Вот и приходится чистить.

[@bosscamaro4737]

Дросельная заслонка снимается снизу за 15-20мин. Я чистил очень грязная была.

[@mastermorgun]

Я снимал по своему. Раз в год можно почистить. .

[@artursmihalonoks4189]

Здравствуйте, проблема следующая- было отключение акб. После етого видимо сбросились настройки памяти компьютера. После чего катался несколько дней пока двигатель пришел в чувство. Обороты плавали, машина дергалась,глохла,расход бешеный,и несколько дней так.потом все встало на свои места, обрадовался уже,проездил недели 2 и вруг просто на светофоре заглохла,заводилась с раза 4 и то примерно полминуты работает и глохнет. Потом как то заметил если повключаю зажыгание раза 3-4 то заводиться но опять на полминуты,минуту и глохнет.если заводить сразу как заглохнет,не заводится- надо повключать зажыгание чтоб завести. Начал думать может фильтр забился и просто нехватка топлива,потом прорвала вот и поехала,но тоже дергается,нет мощности. маф рабочий.ошыбок на панели нет, при сканировании нет.перед тем как снял акб все было супер. Вот думаю, под замену топливный фильтр и наверное дроссель почистить. Туда я не заглядивал вообще так как машину купил 3 месяца назад.с форсунками все впорядке,была бумага о проверке от предыдущего хозяаина. Какие советы, идеи? Спасибо

[@mastermorgun]

Приветствую. А машина какая? Если как на жтом видео, то следующий вопрос: экология еще есть н машине или удалена? При снятии АКБ ничего не сбивается в ЭБУ...

[@artursmihalonoks4189]

Авенсис t25 2008 2.0 d4d 93kw. Егр заглушен. Насчёт компа- полный интернет того что после снятия акб сбивается комп. Только непонятно что- у кого то сбивается и потом надо покотатся чтоб все пришло в норму.а у кого то все нормально

[@user-mt3ec9xd4x]

У меня мотор 2,2d cat форсунки вышли из строя ,мастер сказал буду переделывать на d4d. это возможно?

[@mastermorgun]

Всё возможно, но по цене КОСМОС. Легче движок d-4d б/у купить, хотя и тут тоже много чего переделать нужно.

[@user-qd8xx7lp3h]

Добрый день, я когда завожу авто обороты 800 потом увиличывается до 1200 но когда выключаю кондиционер обороты падают до 800 это нормально

[@mastermorgun]

Да, так должно быть. Это для подзарядки АКБ, не волнуйтесь. Всё нормально.

[@mindaugasmicelis1979]

Nado delat adaptaciju?

[@Serego82]

Привет,это д кат 177?

[@mastermorgun]

К счастью это не d-cat, а просто 2.2d4-d 100kw 136лошадей

[@user-zu6zq7xw8n]

В раф 4 после замены регулятора потребовалась привязка тэхстримом ктс и ляунч не сделали

[@mastermorgun]

А РАФ 4 какого года?

[@user-zu6zq7xw8n]

2009

[@user-vk1im7by9t]

Доброго времени суток, при запуске двигателя из глушителя идёт синий дым и не стабильная работа двигателя ,секунд 5,дальше все хорошо, D4D,в чем причина, спасибо.

[@mastermorgun]

Добрый. Прямо в "точку" не скажу. Тут проблема может быть как в подсосе воздуха, так и в экологии. В идеале лучше заехать на компьютер и узнать текущие показания работы двигателя. Если это только на холодную происходит, то можно попробывать самому : проверить все шланги на насос и фильтор, шланги вакуумной системы, проверить уровень Антифриза и масла. Если ЭКОЛОГИЯ присутствует ещё на машине, то обязательно убедится в герметичности систем EGR ,дросселя , и в их чистоте и работоспособности

[@user-vk1im7by9t]

Спасибо, на прогретом все хорошо.

[@mastermorgun]

Значит начни с проверки топливной и воздушной системы.

[@user-kj4de7qg9v]

подскажите пожалуйста , заводится но нет газа , в чем может быть причина ? мы думаем блокировка сработала антиугонная но не знаем где чтоб отключить .

[@mastermorgun]

А поподробней .... Холостой ход есть, не реагирует на педаль газа?

[@user-kj4de7qg9v]

@@mastermorgun на холостых тоже не реагирует

[@mastermorgun]

Уточню. Заводится хорошо? Работает на хол.ходу?

[@user-kj4de7qg9v]

@@mastermorgun да хорошо заводится

[@user-gq5fe5oq6n]

привет, можно как-нибудь с вами связаться, в Вайбере или Ватсапп, по поводу плохой заводки? Машина такая же как и у вас...

[@mastermorgun]

Бес проблем. 0037129902741

[@mastermorgun]

Латвия. +371 либо 00371 и телефон [phone]

[@user-oj5rd7cn9v]

Какой расход у Вас в городе, у меня жрёт 10 литров, форсунки новые, только поменял

[@mastermorgun]

@@user-oj5rd7cn9v 6,3-7 по городу. У тебя наверное 177 лошадей и движок D-CAT. Тогда 10 литров по городу - это нормально.

[@mastermorgun]

@Анжела Яковлева НЕ ХОЧУ РАССТРАИВАТЬ, НО ТАКОГО ПОНЯТИЯ КАК ПОМЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ ПОДЬГОЛОВОЙ ЦЕЛИНДРОВ В ВАШЕМ ДВИГАТЕЛЕ НЕТ. В ВАШЕМ СЛУЧАЕ ВЫБИРАЕТСЯ ДВИГАТЕЛЬ И ПРОТАЧИВПЕТСЯ ГОЛОВА ЦЕЛИНДРОВ, ПОСЛЕ ЧЕГО УСТОНАВЛИВАЮТ НОВУЮ ПРОКЛАДКУ И СОБИРАЮТ ДЫИГАТЕЛЬ ОБРАТЕО. ЭТА ПРОЦЕДУРА ПРЕДУСМОТРЕНА ПРОИЗВОДИТЕЛЕМ TOYOTA и СЧИТАЕТСЯ ОДНОРАЗОВОЙ. ТОБИШЬ ВТОРОЙ РАЗ ДАННАЯ ПРОЦЕДУРА НЕ ПРОВОДИТСЯ. УВЫ, НО ЭТО БОЛЬНОЕ МЕСТО В ДВИГАТЕЛЯХ D-CAT. Это конструктивно слабое место у них. Не верьте тем, кто скажет, что можно просто заменить прокладку и всё, это не так, мои слова подтаюверждаются производителями двигателей TOYOTA D4D D-CAT 177лошадей. Как говориться GOOGLE в помощь. Если Вы сталкнулись с данной проблемой, мой совет - продавайте быстрей машину, увы но это оеально не дешёвая проблема.

[@igorsmartinovs6571]

обрый день , сorrola verso 100kw 2.2 d4d 2006g, машина сперва иногда пропадала мощность , потом даже бывало на ходу на километров 20 глохла(редко), потом перестала заводиться , когда заведёшь на холостых может иногда заглохнуть, ночь постояла опять не завести , ошибку выдала в последний раз p0088, клапан менял 50000 км назад, форсунки реставрировал 30000 назад, по признакам неисправности клапан, нет нормального диагноста , один то меняй другой то

[@mastermorgun]

Добрый день. Проблема может быть как в клапане, так и в датчике давления( на рампе), не забывпем о электронике идущей к этим деталям,а самое главное, какой стоит топливный фильтор и как часто меняется. Из-за дешёвых фильтров в регулятор попадает мелкий мусор который иногда модет стопорить поршень этого регулятора, з-за чего машина может и глохнуть, и не заводится. Так же не исключаем плохое подсоединение топливных шлонгов к фильтру и подсосы воздуха. Я бы начал с визуального осмотра топливных элементов , проводки к ним, заменой фильтра. По возможности подключить OBD сканер...Регулятор тоже можно снять и проверить наличие мусора... Также могут быть нюансы и по форсункам...

[@igorsmartinovs6571]

​@@mastermorgun да проблема в клапане, взял с рабочей машины у знакомого , проблемы ушли, скиньте ссылку где брали, хочется взять проверенный

[@mastermorgun]

€ 25,80 20%СКИДКА | Регулятор топливного насоса высокого давления 294200-0300, регулятор всасывания, клапан SCV для Toyota Avensis RAV4 Verso Dyna 2,0 2,2 D-4D D4D a.aliexpress.com/_EJxrFah

[@igorsmartinovs6571]

@@mastermorgun спасибо, у знакомого взял с рабочей машины все проблемы ушли, свой разобрал полирнул и поставил пока работает, свой покупал в 2018 году оригинал прошёл только 50000км, надеюсь походит до прибытия нового

[@ceymir6165]

здраствуйте Братья.у меня королла версо 2,2 дизел по утрам долго зоводится.а днем немношко норм чем утром скажите пожалуста от чего может так быт? у нас почти нету мастеры который знает версо.

[@mastermorgun]

Приветствую. Причин несколько. К началу может быть проблема с компрессией, во вторых насос ТНВД, так де воздух в шлангах. Клапан ЕГР возможно не исправен( сильно загрязнён) и до конца не закрыт, . Вот пока такие причины.

[@ceymir6165]

@@mastermorgun Здорова Брат.мы почистили егр.филтр оба поменяли.а в енжекторе ничего не было и не горит свечи енж. еще от чего может быт? я в таком месте живу тут мастера очень мало и боятся что то говорит.по етому тебе пишу.от чего еще может быт пож напиш и?

[@mastermorgun]

Как стартер крутит??? Бодро или с натягом? ТНВД какое давление выдаёт? При запуске есть чёрный дым?

[@themoonwolf7438]

Лучше с отодок брать. Там хотя бы хорошие детали. По алиекспресу я бы не брал запчасти

[@mastermorgun]

Регулятор давления с АлиЭкспресса у меня 4-й год работает, без замечаний

[@user-qi3ro5jy3u]

Здратвй умения ЕС дизел д4 д гарачи незаводит талкином заводит стартер крутит ?

[@mastermorgun]

Простите, не могу понять точно в чём беда. Напишите подробней

[@user-hy8yo3cy8t]

У меня verso 2006 долго запускается, маслает и маслает. Когда заведётся работает ровно и едет отлично. Не могу понять что за причина

[@user-qc4by4pi3w]

В мене таке саме,в мене корола версо 2007,дізналися що за проблема?

[@user-pz9ot2ih5i]

Ок

[@serwerg7094]

Добрый день скажите пожалуйста вот у меня есть проблема Я не могу решить при холодном двигателе по утрам она дёргается и глохнет заменила датчика ТНВД но проблема как бы не исчезла Но это случилось после того как я сделал ремонт мотора жизнь не знаю с чего искать и как Может вы подскажете В чём может быть проблема и матор сам работает громче когда он прогрелся работает нормалино

[@mastermorgun]

Скажите, а что был за ремонт двигателя?

[@serwerg7094]

@@mastermorgun порвался цепь грм капиталку но кагбы купил другой двигатель и взял с него что лучше с моего мотора остался блок и всё навесноя

[@serwerg7094]

@@mastermorgun он по утрам дергается и может глохнуть но когда согреться мотор работает нормально менял клапан ТНВД купил с Китая по той ссылке которую вы мне дали

[@mastermorgun]

Вы уверены что нет подсосов воздуха? Нужно очень тщательно проверить всё на предмет подсоса воздуха, особенно в районе дроссельной заслонки. Также нужно проверить и почистить ЕГР.

[@mastermorgun]

Возможно после ремонта что-то плохо присоединили или какая-то фишка на датчике плохо установлина. Сначало всё проверьте визуально

[@arunastik9115]

Где купил сканер авто?

[@mastermorgun]

Да всё на том же АлиЭкспрессе. Показывает код ошибки и обозначение ошибки.

[@mastermorgun]

Стоил в районе 15 €

[@victorserbina7439]

Привет а можно ссылку на сканер

[@mastermorgun]

€ 13,42 36%СКИДКА | KONNWEI KW310 OBD2 сканер для Авто OBD 2 Автомобильный сканер диагностический инструмент Автомобильный сканер автомобильные инструменты русский язык PK Elm327 a.aliexpress.com/_uAiool

[@mastermorgun]

Это из дешёвых вариантов. Есть дороже.... Можно поискать на свой вкус и кошелёк. Главное наличие Русского языка

[@maxproject3219]

Скажите у меня 2.2 dcat заглохла на ходу,пытался завести - падали обороты и опять глохла,на след.день вообще не заводится.Подключали комп ничего не показывает и ошибок нету,В чем может быть проблема?

[@mastermorgun]

Нужно проверить давление топлива в топливной рампе. Подключить монометор. Думаю проблема в ТНВД. Первым делом проверь это.

[@mastermorgun]

Если есть возможность, скинь видео проблемы на Ватсап, Мессенджер или Вайбер тел. [phone]

[@mastermorgun]

К стати было у товарища подобная проблема, правда на Рэно,...так у него просто слетел шланг подачи топлива с фильтра, и топка просто не доходила до насоса. И ошибку тоже не выкидовало. Нашли проблему методом тыка, ощупали все шланги и заметили. Попробуй тоже этот вариант.

[@maxproject3219]

@@mastermorgun прдключали к компьютеру, сказали что давление есть!

[@mastermorgun]

Это компьютер, а по факту проверить??? Как вариант гнать на проверку фарсунок, хотя при откпзе 1 или 2 фарсунок машина сначало троит..... Но проверить не мешало бы. Просто проверить давление топливп проще и дешевле. Если уверен что топливо точно поступает и давление хорошее, можно копать дальше. Это же не бензин.... ,тут меньше вариантов поломки. А так, могу посоветовать сделать полную диагностику на компьютере ( у знающего спеца) и диагностику фарсунок, но нужно понимать, что это не дешовая процедура. Проблемой может быть и сажевый фильтор и ЕГР и дросель и датчики на выхлопной системе.

[@vasbor3778]

Привет у меня нету давления в топл рампе нету на нее подачи топлива с тнвд Может подскажеш что и как??

[@mastermorgun]

А на сам ТНВД поступает топливо с фильтра???? Сними шланг подачи, и проверь топливо в нём. Возможно и подсос воздуха в топливной системе. Первое, что сделай, проверь доходит ли топливо до насоса, нет ли обрывов шлангов и перетёртости проводов ( к примеру на регуляторе давления, который стоит на насосе) Если всё будет нормально, то увы, дело в насосе, нужен будет его ремонт. Но пока проверь вышесказанное.

[@vasbor3778]

@@mastermorgun ти имееш ввиду попробовать без топл фильтра с бутилки запитать тнвд чтоб уж наверняка знать берет ли он топливо?

[@vasbor3778]

@@mastermorgun викрутил регулятор на тнвд которий и подключил фишку и когда проворачиваешь ключ он щелкает ну типо клацает с интрвалом в пол сек

[@mastermorgun]

Попробуй без фильтра. Только все шланги не отсоединяй, только подачу в ТНВД, к нему и подсоедини бутылку с трубкой. Но это чисто колхозный метод, так к примеру ты определишся с проблемой в фильтре. А счёлкпет от потому что не может настроиться на правильную работу ( я про регулятор), нет топки, нет давления, значит он не может коректно работать, вот и счёлкает.

[@mastermorgun]

Определись сперва в том, поступает ли в ТНВД топливо. Проверь ошибки ( если есть чем). Осмотри визуально и сам насос.

[@user-su5hp6be3t]

На этом моторе цепь на ГРМ стоит ?

[@mastermorgun]

Да

[@user-cf6dr4ve5e]

А блок алюминий?

[@user-sx3zc7mg8p]

Да,но с чугунными гильзами

[@user-ji1dg8kb3s]

Здравствуй умная такая где можно купит сапчасти бу макува

[@mastermorgun]

AliEkspress

[@RAMZEZvideoDesign]

Приветствую, [Вам трейлер с заставкoй на канал нужен?]..

[@mastermorgun]

Благодарю, нет

[@user-fy1sk5dm6n]

Вы двигатель моете?

[@mastermorgun]

Нет. Я не приветствую это. Очистка двигателя в ручную-да. Мыть двигатель- категорически нет. Особенно на Toyota.

[@MrAlexbendery]

@@mastermorgun почему это же дизель !? А тайота почему!!?

[@mastermorgun]

TOYOTA- потому что это TOTOTA ,и у меня другой машины нет. А мыть , зачем??????? У меня двигатель чистый, подтёков масла нет, ну а пыль на двигателе - ну так ради этого мыть????.

[@MrAlexbendery]

@@mastermorgun тоже верно !!

[@Hybridoman]

Я на своём Рафе раньше мыл всегда,без проблем.Керхером.

[@boburshukurov7259]

Это бензин или

[@mastermorgun]

Дизель

[@inkognitoink2888]

Полезное видео конечно,но крови попила у тебя эта машина не мало

[@sewing_mecanic]

не берите Toyota_ разве что новую... много проблем с ними и хз где что... дорогая в обслуживании

[@Jrautomotive1]

Can someone translate please I have the same issue p0088?

[@mastermorgun]

high fuel pressure. malfunction of the fuel pressure regulator.

[@Jrautomotive1]

@@mastermorgun Hi Rus thanks for the reply how did you fix the problem as I have the same issue I have replaced the scv valve but I still get the p0088 fault code. I also get the same code if I hit redline and it feels like I’ve hit a brick wall as it goes into limp mode. Any help really appreciated

[@mastermorgun]

send me your question to mail ([e-mail]), it's easier for me to translate your text.

[@Jrautomotive1]

@@mastermorgun I will do thanks

[@user-hu8lv4ej1p]

Здравствуйте 1000 обороты это нормально

[@mastermorgun]

Приветствую. Зимой - вполне

[@user-dm8bq3hw2f]

Дайте силку на алиекспрес

[@mastermorgun]

€ 19,26 25%OFF | Высокая Давление топливный насос регулятор всасывания Управление SCV клапан 294200-0300 для Защитные чехлы для сидений, сшитые специально для Toyota Corolla Hilux Avensis Toyota Previa RAV 4 2,0 2,2 D-4D D4D a.aliexpress.com/_uW4oxt

[@user-xb2hr7kx4u]

Дай ссилку на ali

[@mastermorgun]

Ok

[@mastermorgun]

Лови

[@mastermorgun]

€ 18,80 25%OFF | Высокая Давление топливный насос регулятор всасывания Управление SCV клапан 294200-0300 для Защитные чехлы для сидений, сшитые специально для Toyota Corolla Hilux Avensis Toyota Previa RAV 4 2,0 2,2 D-4D D4D a.aliexpress.com/_B0LW35

[@vasileverhovetchi3169]

Артур здравствуйте! Можно ваш номер телефона по WhatsApp поговорить пожалуйста....??? Это Вася с Германией... спасибо

[@user-ud5zc5lx8t]

👍