Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv
@kyngkamryn77433 жыл бұрын
You prolly dont give a shit but if you're stoned like me during the covid times then you can watch all of the latest movies and series on instaflixxer. I've been streaming with my girlfriend for the last couple of days =)
@solomonjayceon12843 жыл бұрын
@Kyng Kamryn Yup, I have been watching on Instaflixxer for since november myself =)
@ИгорьДроздов-и6п5 жыл бұрын
Кто не любит Субару Идете в сторону х...я
@ainoexe59435 жыл бұрын
Обычно обзорщикам бабло заносят, а Паше заносят литрухами.
@ИльяРозин-з6и3 жыл бұрын
Спрыгнул с Октавии А7 1.8,на Форика 2.0 ,и не пожалел.Форик реально дарит эмоции,хоть и динамика не такая как у Окташи. Я человек семейный и люблю ездить за город.Форик это то что надо.
@che1s15 жыл бұрын
Из всех среднебюджетных паркетников Форрестер самый топ
@andriilizohub4575 жыл бұрын
Это же пред премиум...
@MrTurboDima5 жыл бұрын
из всех среднебюджетных он самый дорогой
@cocojama14 жыл бұрын
По цене-то да))
@МаратИсхаков-ч6э4 жыл бұрын
@@MrTurboDima а тигуан? рав4 ?
@MrTurboDima4 жыл бұрын
@@МаратИсхаков-ч6э тигуан и рав начинаются дешевле
@napalmivko95014 жыл бұрын
прекрасная машина!ездить одно удовольствие!!!
@tb53485 жыл бұрын
вы тоже с ралли? нет... просто курил)
@alexsjustus6484 жыл бұрын
Обзор класс👍 Все фишки для отдыха и повседневной эксплуатации показал
@Veselij-putnik4 жыл бұрын
Урааа, спасибо большое. Очень ждал обзор. Супер, как всегда интересно и информативно!!! Лайк)))
@bif_21215 жыл бұрын
Диски 20 модельного года и размер довели до R18 в младших комплектациях, гуд!
@АлексейАлексей-г8н5 жыл бұрын
За 8 лет форик не изменился двух литровый. Так же не достаточно драйвово едет, отлично рулится. Внутри и снаружи изменился только сильно)
@ФилиппВоронин-и8н5 жыл бұрын
Legacy конечно выглядит моднее!
@straus89985 жыл бұрын
Низкий капот из-за оппозита, археолог)
@НиколайРыбалко-р7р5 жыл бұрын
Павлик ты услышал мой молитвы))))респектос
@alberts76254 жыл бұрын
Спасибо за обзор, дружище! Всё ок, машинка хорошая очень.
@александршарапов-щ3н5 жыл бұрын
Спасибо за обзор!!!
@Asterion_Moloc5 жыл бұрын
У моего папаши "форик" последнего поколения с двиглом 2.5 л. Блин, шикарная машина. Газ, тормоз, управление... Всё идеально настроено. Я теперь не Хавейл Ф7 хочу, а субару Форест. Но на "форик" слишком долго копить. По весне, если всё по деньгам получится, буду Ф7 брать.
@ФилиппВоронин-и8н5 жыл бұрын
А мне вот легаси понравилась! Жду когда появятся 2-3 лётки на вторичке. За 1.5 бы взял, но 2.2 многовато:( Столько пока нет
@Asterion_Moloc5 жыл бұрын
@@ФилиппВоронин-и8н да Легаси вообще на прем тянет, хорошая машина. Мне просто кроссовер хочется.
@kamidzu93525 жыл бұрын
@@ФилиппВоронин-и8н я посмотрел 2,5
@algoritm-nncz66435 жыл бұрын
жду комментов "японцы перекупили тебя у китайцев" ))) ... и где реклама казино вулкан !? )))
@shot199514884 жыл бұрын
Форестер - лучший в классе. И не самый дорогой, рав4 дороже.
@ДмитрийС-ф4и5 жыл бұрын
Уважаемый, высота поднятия багажной двери регулируется у всех. По крайней мере, у меня на Эксплорере для этого надо 3 сек. подержать нажатой кнопку закрытия. Незачет...
@Евген-ы6х4 жыл бұрын
а сравнить с аутбеком что лучше по комфорту подвеске и шумке и критична ли разница
@АлексейКалин-и5ф4 жыл бұрын
разница в миллион критично вам? примерно на столько аутбэк дороже и сомнительные плюсы. В городе разницу движка не почувствуете, разве что в габариты авто. На трассе если оба 2,5 аутбек по вместительней и управляемей , но это на больших скоростях. Я за форик 2,5. у самого 2,0 -150сил 2015 года выпуска вариатор. В городе хватает за глаза, на трассе можно бы 2,5, но съездив на юг проблем с обгонами и управляемостью не почувствовал. Средняя скорость показала за 2400 км с ночевкой 93 км\ч. Лупил с Архангельска до Волгодонска. По бензику 9,4 средний расход 95того. Очень достойный аппарат. 2400 оборотов при скорости 130 на спидометре 123-125 по GPS, вообщем движка не слышно, только ветер.
@ДенисД-ф5в5 жыл бұрын
Растешь Паха, всеж лучше чем китайские ржавые ведра рекламиррвать😉
@ДимаМ-ш7е5 жыл бұрын
Мы уже переднюю камеру поставили в форик и на верхнем мониторе сразу две отображаются))
@АндрейВиноградов-к2т4 жыл бұрын
сам или у официалов?
@ДимаМ-ш7е4 жыл бұрын
@@АндрейВиноградов-к2т да там самому делов на часа два
@АндрейВиноградов-к2т4 жыл бұрын
@@ДимаМ-ш7е а номерок для заказа камеры подскажи, пожалуйста!
@ДимаМ-ш7е4 жыл бұрын
@@АндрейВиноградов-к2т на Али покупал, без номера
@rnemo10245 жыл бұрын
Лайк Паше и Форику! Но в заданных условиях тоже предпочел бы Легаси :)
@АбуБакрАбдуллах-п4п4 жыл бұрын
Субару это супер авто💪👍
@VP2202935 жыл бұрын
Кек, скрытая реклама водки от оператора XD
@serga.65245 жыл бұрын
Машина хороша, лучше брать 2.5 с айсайдом. Полный топ не нужен, там разница минимальная в опциях ( Люк маленький, а электоро регулировка пассажирского сиденья нах нужна, второй режим x-mode, приблуда которую так никто и не понял, обычного вполне достаточно)
@АлексейКалин-и5ф4 жыл бұрын
про регулировку сидений пиздёшь. очень точная регулировка просто бэст.
@serga.65244 жыл бұрын
@@АлексейКалин-и5ф вы когда читаете, уважаемый, попробуйте понять про что пишут. Я пишу про то, что регулировка пассажирского кресла не нужна. А вы мне песни поёте про точность регулировки. Такая же ситуация с полным приводом.
@АлексейКалин-и5ф4 жыл бұрын
@@serga.6524 послушайте любезнейший. Ещё как нужна, потому что на форике (если вы не знали)ещё регулируется угол наклона сидушки(не спинки) и когда вы или кто то настраивает по высоте сидение эта функция скажу я вам очень даже выручает. Песни вам поёт ваше радио. А если не нужен полный привод ну и выбирайте из недопривода, в чём вопрос то. Х мод для новичков или лентяев для спуска подъёма с уклона, включил и нажимать ничего не надо, машина сама съедет заедет.Что плохого? я считаю дерьмовенькие придирки к авто.
@serga.65244 жыл бұрын
@@АлексейКалин-и5ф вы так и не учитесь читать, к большому сожалению. Попробуйте, в жизни помогает. Какие придирки? У меня такой автомобиль. И ручки там нет в принципе, и турбины нет в принципе. Вы как будто проснулись, увидели ролик, и стали экспертом.
@bigman77615 жыл бұрын
Пашка, сделайте хороший вне дорожный тест GAC GS8
@Dr.Rasmus5 жыл бұрын
Он не умеет делать внедорожные тесты
@Noname-b8g5l5 жыл бұрын
Перешёл на новый уровень, нашёл новый автосалон...
@ИванИванов-ц8з7р5 жыл бұрын
Посмотрел 2 мин. Пошлятина для кого?
@kazak18874 жыл бұрын
Сралисту спасибо за обзор хорошие настроение)
@БрюсУиллис-е4х5 жыл бұрын
Вроде внимание к мелочам у Субариков но.....задняя полка....не как у Кодиака )
@alexzmeev52695 жыл бұрын
Протестируйте пожалуйста Субару XV. Заранее спасибо.
@arkcity93065 жыл бұрын
Alex Zmeev владел 2.0 литра. С вариатором не едет( который кста на 112 тыс загудел и под замену). В цене потеря большая при продаже. Багажника нет, дермантин на сидухах дешмансуий, боковина вся потрескалась. Вот и обзор-не благодари
@fan777777775 жыл бұрын
прикольные обзоры, напоминает Рыбакина топ гир по егорьевски
@alkobolt54684 жыл бұрын
Андрей интереснее был
@dacarpepelsbey65274 жыл бұрын
За два литра, отдельно лайкосыч
@АндрейЗахарченко-р8н4 жыл бұрын
Обзор супер - позитив и юмор, вот что не хватает нам в жизни. Но, заметил одну маленькую нестыковку - канал называется ДИЗЛАЙК, а обзор получился няшный, но зато добрый. Я на все 100% согласен с Вами по Субару Форрестер, лишь очень уж высокий ценник уберег меня в прошлом году от этой машины и я здался предложению от Ниссан (Х-Трейл 2,5) - тоже, ОЧЕНЬ доволен после Флюинса 1,6
@АнтонЛомоносов-й7к4 жыл бұрын
Ох, ну зря вы все таки сдались именно Ниссану и упустили Форик. Как мое мнение, так я бы чуть переплотил за Форрестер, но зато там с шумкой проблем нет как у Ниссана, хорошие внедорожные качества, детали в салоне намного качественнее, маневринность лучше. Кстати отметил у Субару в последнее время действительно положительную динамику по маневринности и вхождение в повороты 10 из 10 просто, идеально входит в повороты в том числе и на больших скоростях. У Ниссана и близко такого нет. И вариаторы на субуру лучше чем на ниссане, это 100%!
@VP2202935 жыл бұрын
Продолжая японскую тему как насчет сравнения финика против генезиса?
@Pisechka5 жыл бұрын
Финик новый дно
@VP2202935 жыл бұрын
@@Pisechka Ну так и генезис не фонтан.
@nazar33084 жыл бұрын
Так ты ее непрогрел. Там пиктаграмма синяя горит а ты обороты херачишь такие. Пока она не потухнет там и варик не прогреется,нельзя двигаться
@АлексейКалин-и5ф4 жыл бұрын
Это лампа прогрев движка, больше 3000 об. не надо бы отжигать пока не прогреется. А варику вообще пох, он греется только на ходу, потому что с радиатором. Лупить конечно со старта не надо, но ему не смертельно.
@ВикторСоловьев-б4д5 жыл бұрын
Обалденная машина на обзоре ,сам Форестер без проблем по двс и вариатору меняй масла вовремя все,(Субару один из производителей кто не в заговоре авто на 5 лет) сложно обслуживать самому форик свечи чтоб поменять надо двигло приподнять.
@АлексейАлексей-г8н5 жыл бұрын
Не надо движок только приподнимать, спокойно меняются и так
@nickrook62715 жыл бұрын
Кто сказал???
@ВикторСоловьев-б4д5 жыл бұрын
@@АлексейАлексей-г8н не получается у меня форик 13гв 2.0 FB20двигатель мешает подрамник (даже пробовал свечник обрезать )косу отсоеденяю поддонкрачиваю тогда получается
@ФилиппВоронин-и8н5 жыл бұрын
А кто ещё не в сговоре ?
@АлексейАлексей-г8н5 жыл бұрын
@@ВикторСоловьев-б4д может у 13 года что то изменили, у меня 12 года, без проблем меняются, только ключ г образный нужен. Движок такой же, как и у Вас
@руслангареев-у5у4 жыл бұрын
хороший обзор
@Опрвапк5 жыл бұрын
А чё дворники выключены?!
@Carlifeandgames5 жыл бұрын
Легаси класс а как же аутбек?
@davidmagen79385 жыл бұрын
брак Академика "с деревни" ))) троюродный))
@yurasemenov13115 жыл бұрын
Достойный субарик,но мне реально больше Легаси понравился.
@AHATOJIU44 жыл бұрын
"Электричество провели в багажник!"))
@vadimvadim62164 жыл бұрын
Вы нормальные парни, 👍🏻 Всё очень хорошо. Чуть чуть бы по больше езды , но не много 😜
@АлексА-я2п4 жыл бұрын
Если бы форик выпустил лимитед на механике штук 100 скажем, то они разлетелись бы до продажи ещё!!! Надо думать о всех своих клиентах))
@arkcity93065 жыл бұрын
Электричество провели в багажник)
@ДенисПроскуркин-ф6и4 жыл бұрын
Смотрю обзоры только из за харизмы Паши, приветов археологам и сравнение кожи с собачьих Писек с другим автопромом.... Ну и конечно обзор багажников с тестом на литрухи и бухлишко
@fygkv2005 жыл бұрын
Кудрово , за такие локации , как кудрово сажать надо тех , кто давал разрешение так строить.
@crm63125 жыл бұрын
Не купили форик только изза старт стоп - постоянно иыкать при запуске кнопку пздтц а програмно не отключают пока...
@Luskas8885 жыл бұрын
Чистые росы хорошая водяра, но дорогая!
@ФилиппВоронин-и8н5 жыл бұрын
Руслан Ну да, как 3 бутылки суррогата
@блицборец5 жыл бұрын
Моя моча хорошо вшторивает ,но стоит дёшево
@Ministr6004 жыл бұрын
почему я всегда боюсь смотреть обзоры машин вместе с семьей? да потому что разные сапожники матерятся в камеру! Не досмотрел ставлю дизлайк
@АндрейКозлов-ш9о5 жыл бұрын
17:10 вы видели на какой нибудь вольве или в принципе любой европейской тачке вообще в принципе такой шов на двери?
@МаратИсхаков-ч6э4 жыл бұрын
причем европа не проедет , там где Форик . Особенно вольво с никудышним клиренсом и приводом
@ВикторВиктор-л7н4 жыл бұрын
@@МаратИсхаков-ч6э как раз Европа и проедет, в отличие этой шушлайки
@medea1635 жыл бұрын
От души поржал. Красава!
@ДимаМ-ш7е5 жыл бұрын
Так на двушке то чего S не включил? Не 2,5 но 2,3 стал бы😂
@alekskot47405 жыл бұрын
Сру в каменты💩💩💩 как и просил!!!😂😂😂👍👍👍
@Алексей73-т8ж4 жыл бұрын
у меня такой -даже цвет)))доволен
@FanSpa4 жыл бұрын
Не, ну согласись, Павел, Атлас лучше!?!?!?
@FanSpa4 жыл бұрын
Не соглашается!!!!
@alsundukmilofut88595 жыл бұрын
Хороший обзор на французском 😂😂😂
@КоляЛуганский-щ1у4 жыл бұрын
Ни х.я не понял, чё за диски??? это стандартные?
@АлекСаныч-к4б5 жыл бұрын
Посмотрел один обзор и вот зашла тема, говор вообще ништяк 😂 подписка 👍
@igorcar4344 жыл бұрын
Ты зачем пугаешь водителя на бмв? он смотрит и не верит дружище говорит ты че с бехи пересел))
@andreysergeevich75274 жыл бұрын
У меня 2.5. Он намного веселее чем 2.0.
@andriilizohub4574 жыл бұрын
И как расход по трасе? И как авто устраивает?
@andreysergeevich75274 жыл бұрын
@@andriilizohub457 По трассе при 120 км/ч 8 литров расход. Авто всем устраивает. Очень универсальный автомобиль.
@зюганфольвовичвальновый4 жыл бұрын
21век, где поясничная подпорка?
@АлексейКалин-и5ф4 жыл бұрын
Тоже переживал про отсутствие подпорки, почувствовав в спине ломоту через 500 км, но проехав 2400 км с ночевкой и обратно через неделю столько же, про неё даже не вспомнил. Точность настройки электрорегулировки сидения это что то.
@mehaniksergey11414 жыл бұрын
Литруха в подстаканники становится,все - можно брать.
@СергейБедарев-р7п5 жыл бұрын
Что-то на робот дсг покакал, а китайский робот лучше что-ли? Наверно, рад что спихнул.
@РинатМаксутов-ш9ю5 жыл бұрын
Ты большой молодец, просто ТАЛАНТИЩЕ 👍👍👍Огромное спасибо тебе за то, что ты снимаешь крутые, а главное правдивые видосы для нас👍👍👍Дай БОГ тебе крепкого здоровья, творческих успехов, море вдохновения и супер карьерного роста 😊😊
@НовыйБлоГГер5 жыл бұрын
А какие они у него правдивые?хвалит то,что ему нравится и не более.
@mrregik4 жыл бұрын
Когда вышел первый Форик, такого понятия как кроссовер не было. На рынке был Rav-4 да и всё.
@DotsRustavely4 жыл бұрын
Нива вышла раньше)))
@nachfin.4 жыл бұрын
CR-V
@alexddoroff99835 жыл бұрын
Раялист,спирт "роял"тебе бухнуть...
@dennydevito59385 жыл бұрын
какие 3 ляма за кодиак, единицы покупают такие комплектации, в основном берут 1.7-2.1, без всяких страховок и кредитов
@polyakov_bro5 жыл бұрын
Субару - качество и уважение к покупателю, остались еще достойные марки в России.
@alexveremeenko5 жыл бұрын
дорого в покупке, дорог в обслуге, дико дорог в ремонте
@АлексейАлексей-г8н5 жыл бұрын
@@alexveremeenko с чего это он дорогой в обслуге? Или вы у дилера обслуживаетесь?😁 А в ремонте, он не ломается)
@alexveremeenko5 жыл бұрын
@@АлексейАлексей-г8н Покупать субару без дилерской гарантии с обслуживанием в гаражах? Когда он был в кредит и на нём гоняли что дурные?
@АлексейАлексей-г8н5 жыл бұрын
@@alexveremeenko если он новый, то у дилера ТО соизмеримо с одноклассниками. Если БУ, смысл брать в кредит и обслуживать у дилера? Не все на Субару гоняют
@alexveremeenko5 жыл бұрын
@@АлексейАлексей-г8н если не гонять, тогда его нет смысла брать. За такие деньги полно вариантов.
@Николай-р5х3м5 жыл бұрын
Мерить по спидометру не правильно. Купи уже нормальный прибор для измерения, я конечно не знаю как у равика. Но у меня на всех машинах врёт спидометр. На сотке где-то на 10 километров врёт, на равике 16-ого года, на x-trail и на кодиаке тоже
@Николай-р5х3м5 жыл бұрын
И у меня в кодиаке два электропривода сиденья. И 2.0 коди сделает, 2.5 субарик. И фишек в раз сто больше, чем у форика, брал за 2.3 без кредита, только со скидкой по трейд-ину
@NogiVrotov5 жыл бұрын
Говно твоя Шкода и не спорь,хотя Субару тоже говно. Лексус RX 300 порвёт твою Шкоду даже не трогаясь с места...
@Николай-р5х3м5 жыл бұрын
@@NogiVrotov я не спорю что лексус RX300 порвёт шкоду, хотя я могу её чипануть до 250 сил и тут стоит ещё посмотреть. Во-вторых Lexus RX300 какой? Новый или старый? Я боюсь если старый, то он порвёт не шкоду, а себе мотор. А если новый, то это вообще два разных автомобиля, двух разных классов, и не надо их сравнивать. Мой кодиак стоит 2.3, а новый RX 3.5 где-то
@NogiVrotov5 жыл бұрын
@@Николай-р5х3м конечно новый,это тот который раньше был RX200t. Я ваще имел ввиду сидения 😂. Вы написали про электропривод,а у Лексуса ещё память есть и автоматические обогрев и охлаждение. А цена RX в средней комплектации 3,5-3,7 тут вы правы...
@Николай-р5х3м5 жыл бұрын
@@NogiVrotov чип стоит 20т и у меня будет 250 сил. Моя машина будет не хуже лексуса🙉. А за 3.5 лучше квартиру взять
@zatek855 жыл бұрын
Зачем срать в коменты это японская тачка нужно быть такими же японцами чистаплотными если вы выбрали японское чудо.Субару Трибека не не неслышали)
@Slik8635 жыл бұрын
Форик хороший конечно, но комплектации кривые и бедные и стоит дорого.
@serga.65245 жыл бұрын
Бедные комплектации? Вы о чем? У конкурентов нет и половины!
@АлександрПетров-д1д4ы5 жыл бұрын
Кривые и бедные комплектации ?! о чем вы? не знаю, у форика в этом плане все на высоте, я считаю. А по деньгам да, дорого. Но это скорее потому что у нас денег просто нет, а машины сейчас этого сегмента так и стоят. Даже уже китайские авто цены до ляма поднимают
@serga.65245 жыл бұрын
@@Mupy-Mup вот именно, там есть всё что у конкурентов, плюс отличный вариатор, постоянный полный привод (а не подключаемый), новый двигатель в новом вместительном кузове, дорожный просвет в 220 мм., отличная управляемость, плюс реально работающие помощники, которые у других работают криво. Посмотрите обзоры и всё поймёте.
@serga.65244 жыл бұрын
@@Mupy-Mup задняя ось работает всегда, и отключена не может. На нее всегда передается определенный момент, она не становится только переднеприводной никогда! А муфта нужна только для изменения этого момента. Так что вы не правы. И не надо сравнивать семейный кроссовер с внедорожниками с жёстким подключением. Он не для этого создан. Аутлендер машина откровенно старая, и никакие обновления внешнего вида её не спасут. А для гонок и стартов со светофора нужно не кроссовер покупать, а другие авто. Подвеска абсолютно не валкая у форя. Не надо. Я передвигался на этом авто, поэтому не надо меня убеждать в том чего нет. Подушка седенья не как в бэхе ( это другой класс и другие цены), но вполне достаточная для передвижения на большие растояния. Обсуждать вариаторы с клиноцепным приводом с гидротрансформатором и старые автоматы, тот ещё спор получится. Я писал, что комплектации у форика долеко не бедные, про это и писал. Идеальных авто нет и не было как любых других вещей. Каждый выбирает что ему нравится. Те кто приобретет, не пожалеют о своем выборе и это главное!
@serga.65244 жыл бұрын
@@Mupy-Mup Это не внедорожник, а кроссовер! Но перегреть Форика многосложнее чем конкурентов на варике. А варик в средних кроссоверах практически повсеместно. А где есть автомат, там муфта полное говно. Поэтому выбирать особо нечего. Никто и не говорил, что это идеальный кроссовер. А за цену спасибо нашим налогам и заградительным пошлинам.Лучше я переплачу 100 тыс. но возьму японскую сборку, чем нашу. Но это мое мнение, никому его не навязываю. А для семейного кроссовера он очень хорош. Недаром признан лучшим семейным кроссовером 2019г. на западе. Русский человек всегда покупал что дешевле, а не что лучше, поэтому этот автомобиль и не имеет у нас большого спроса. Но на рынке США это просто топ!
@lovelas53065 жыл бұрын
С оутбэком сравнивать надо а не с Легаси седан
@yurijsbitnev95615 жыл бұрын
Авто хорошее . Но вариатору не доверяю . Мешалка надёжнее .
@Andrei_XC5 жыл бұрын
Говны месить да, а на повседнев вариатор без вариантов.
@yurijsbitnev95615 жыл бұрын
@@Andrei_XC я люблю водить Авто . А с вариатором ленишься .
@ВладимирСтроков-б7г5 жыл бұрын
А вот и зря, проверьте) Вариатор это очень качественная вещь. Он намного надёжнее механики и автомата. Поломок меньше, машина едет тише и плавнее, расход уменьшается.
@yurijsbitnev95615 жыл бұрын
@@ВладимирСтроков-б7г сомневаюсь . Самая экономная трансмиссия была механика . Но по качеству может сейчас и улучшили .
@arkcity93065 жыл бұрын
Владимир Строков субару хv 2.0 , варик завыл на 112 тыс., особо не рвал в основном город. Под замену 100 тыс руб контрактный с работой
@Весь-у1й5 жыл бұрын
пистобол на автоспоте нет новых субару, ее нет на авто ру и других площадках в спб кроме официалов
@АлексейЧерников-л9к5 жыл бұрын
Похоже вы уже обмывать собрались..😂
@ДимДимыч-я2п5 жыл бұрын
да влупи ты уже лавэ в рекламу...просмотров децл. А за крючёчки для пиваса и водясы ,порадовал,Чётко подметил...улыбнул.
@Aleksei_Myadelets5 жыл бұрын
Там ещё есть крючок на обратной стороне задней двери.
@GQWK5 жыл бұрын
Тачка🔥
@bravecaptain28464 жыл бұрын
Расскажи про сидельцев. В россии много граждан и не граждан на ивс сидят по обвинению в краже или попытки кражи автомобиля. Поссать встал возле автомобиля во дворе. Попытка кражи. Люди годами сидят . Друзья маляву на волю передали что смотрят тебя в камере . Просили чтоб озвучил. Палку срубить менту по этой статье как пальци обоссать. Любого бери и сади. Удачи Паша!
@Ryssmak4 жыл бұрын
Пля... не могу его слушать.
@mattorlando64205 жыл бұрын
Ты когда про конкурентов говорил, забыл упомянуть HONDA CR-V
@Pisechka5 жыл бұрын
Там jatco
@Andreyjazzzzz5 жыл бұрын
@@Pisechka В Хонде не Jatco, а своя коробка.. что то зря ты...
@Helioror5 жыл бұрын
Honda не конкурент субарикам
@Andreyjazzzzz5 жыл бұрын
@@Helioror почему это? Чем Хонда хуже интересно? В чем то другая, но в чем то и лучше.у меня сейчас после субару новая хонда и радуюсь. Эксперты такие эксперты.. может и на рио катаются, или на весте
@ВасяВасильев-к2ш2о4 жыл бұрын
@@Helioror я выбирал между фориком и срв, взял хонду. Конкуренцию в моём случае выигрыла хонда...
@Intercros5 жыл бұрын
Паха, давай ещё субарей и все о них.
@sergiole53835 жыл бұрын
Короткие сиденья
@АлександрСидельников-я4ч5 жыл бұрын
Стоит как CRV, сомнительно)
@ЮрийКазаков-ъ9в5 жыл бұрын
КИА РИО 2 ХЕТЧБЕК НА АВТОМАТЕ, ДАВАЙ НАРОДНЫЕ МАШИНЫ ЗА 250-300РУБЛЕЙ
@ДмитрийФедотов-г8у5 жыл бұрын
Бери легаси шума меньше и тачка огонь
@ЗнаюУзнаю4 жыл бұрын
Знаю про forester sj все болячки,накатал 150+ к, Subaru больше не куплю
@ДмитрийГолубев-ц7ш5 жыл бұрын
МНЕ ТВОИ ОБЗОРЫ НРАВЯТСЯ.НИ НА КАКОЙ ТВОЙ КАНАЛ Я ВТОРОЙ НЕ ПОЙДУ.И ПУСТЬ ВСЕ ИДУТ Н...Й
@диванныймаршал-я7щ5 жыл бұрын
как те литрушка настроение поднимает ха-ха-ха
@langeroon5 жыл бұрын
Можно тест jac t6 пикап.
@СергейСережкин-т3ч5 жыл бұрын
Блять сманили - пойду ка за водкой
@agaaga12315 жыл бұрын
2:40 is it votka ? :)(
@Pisechka5 жыл бұрын
Yes, My balalaika and bear were stolen by cameraman
@qaz66304 жыл бұрын
@@Pisechka da, eto vodka😆
@agaaga12314 жыл бұрын
Dizzlike Channel you are great :))))
@зарублем-й3е5 жыл бұрын
Молодой человек а где у вас на канале серут.... А если серьёзно мурано лучше
@Pisechka5 жыл бұрын
ага особенно полным приводом. одно подключение муфты и ты на столбе)
@АлексейКалин-и5ф4 жыл бұрын
Лучше ровно на 1 миллион.
@КириллКовалев-ш8ф5 жыл бұрын
Не думаю, что вообще стоит смотреть на эти машины, французы сейчас стали расти вверх сильно и по грязи никто не лазает по своей воли, только на тестах и офроудят. Ситроен с5 новый в эти деньги и радоваться более качественному салону мягкости подвески, шумоизоляции и всем плюшкам что будут в опциях машины. Ни в немце, ни тем более в японце этого не будет
@ФилиппВоронин-и8н5 жыл бұрын
Кирилл Ковалев Французы топ, но стоят тоже космос!
@КириллКовалев-ш8ф5 жыл бұрын
@@ФилиппВоронин-и8н да адекватно то они стоят. Просто сейчас все дорогое и скорее зарплаты очень маленькие. А уровень машины на фоне премиума и стоит соответственно, не корейцев же рассматриваем тут)
@rus17865 жыл бұрын
все верно,тот же Пежо 3008 в топе можно меньше .чем за 2 млн. купить.С5 со скидками чуть больше 2 млн.
@sashokcsh5 жыл бұрын
Елка форэва. Ситроен с5 аиркросс хорош.
@Максим-ш4н6ю5 жыл бұрын
Паша не вздумай изменить Китаю , иначе отпишусь на ху. Я за H9
@ИльяЖ-ц3п5 жыл бұрын
У нового RAV4 тоже есть память уровня открывания багажника! 💩💩💩те в ротяну 😂
@serga.65245 жыл бұрын
У RAV4 есть ещё круговой обзор уровня Dendi.😊 И нет анройд авто. А на Субару можно смотреть видео в разрешении 1080р на головном устройстве. Ну это так к слову.