Взял Субару Форстер (Subaru Forester) Tiguan и Sorento- ДНО!

[@Pisechka]

Промо-код для работяг до 650 у.е. DIZZLIKE По ссылке на лучшем сайте bit.ly/2It8iiv

[@ДиасНурмаганбетов-н5з]

Сними пожалуйста расход, и ходовую по качкарям дорогам разбитым

[@Лютый72]

Павел, хотелось бы узнать, какая температура масла в моторе при спокойной городской езде и при активном педалировании? У меня легаси 2018 года и при спокойном городском движении в пробках температура масла достигает 110 градусов. При этом официалы внятно ответить на вопрос какая ткмпература является нормой, не могут... Будь добр, понаблюдай за данным параметром. Температура масла в ДВС выводится на экран.

[@ЭдуардНовиков-э2й]

@@Лютый72 здравствуйте! У меня форестер 2914года 2 литра на механике. Температура масла в городе 90 градусов максимум что наблюдал 105 но это когда по магистрали М4 Ростовская и Краснодарская область, но там и за бортом до 38. Не ставь сетку на радиатор она мешает охлаждению. Шесть лет машине 90000 пробега радиатор чистый. Расход по трассе 6,8-7,3 это до 130, дальше больше. На 6 передаче при оборотах 4500, скорость 190, машина идет как по рельсам. Машина не плохая за свои деньги, рулится норм, и умеет дарить удовольствие от управления. Тормоза на 3, хотелось бы лучше. На моем пробеге кроме колодок еще ни чего не менял. На 6 году сделал антикор, так как штатный из арок стало вымывать. В перспективе думаю сделать шумку, так как ее там в принципе нет, показал разбор когда делали антикор. Менять пока не собираюсь, да и не на что. Масло 0-20 как и по мануалу, фильтр масленный ставь только оригинал. Да и вообще будь аккуратнее с маслом. Двигатель очень капризный к качеству масла и качеству топлива. Машина реально дарит удовольствие особенно при дальних поездках в Крым 1500, если без пробок, 19-20 часов, и еще бодрячком.

[@ЭдуардНовиков-э2й]

Привет из Белгорода. У меня форестер 2014 года 2 литра, механика. Машиной доволен, она может дарить удовольствие, подписываюсь под каждым словом. Удачи в творчестве!

[@keakea-i8g]

На оффроуде обязательно включайте Х-mode. В своём классе на оффроуде у него нет равных. Я не знаю, что надо, чтобы перегреть вариатор с муфтой. 12 литров масла как никак. Большой свес спереди это минус. Металлическую защиту нужно обязательно ставить. На бездорожье большой шанс приложиться днищем (передком об землю), если перебрать со скоростью. Защита спасает. Свои 9,5 сек до 100 едет. Очень понятен и предсказуем в управлении. Лёд, снег, слякоть и т.д. форику нипочём - идёт как по рельсам. Слабое ЛКП. Лучше бронировать плёнкой проблемные места. У меня во владении Форик 2,5л 185 л.с. в максималке полтора года. Чтобы понять субару нужно обязательно взять тест-драйв. До этого очень скептически относился к субару. Думал, за что просят столько денег по сравнению с конкурентами? На первый взгляд совершенно необоснованно. После тест-драйва взял форестер не задумываясь. Мне он очень подходит. И за 1,5 года владения нисколько в нём не разочаровался. Конечно хочется движок мощнее. Но есть, что есть. Как по мне Форестер своих денег стоит.

[@07dsg]

Поддерживаю. Год и два месяца катаю, точно такой же, как в обзоре, даже цвет такой же. Едет очень достойно. Цена практически как у нового RAV4, но форестер по салону выигрывает, внешний дизайн мне тоже нравится. ЛКП сейчас у всех слабое. Забронировал пленкой весь, за исключением задней части крыши и пятой двери. Хрупкое лобовое стекло - даже забронированные прошибаются на раз. Поменял уже два стекла по КАСКО. :)))

[@МихаилНемов-п3в]

Рассматриваю тоже взять Форестера 2,5 в максималке. Защита есть разная сталь и люминий - что посоветуете? А ещё предлагают днище и арки снаружи покрыть антигравийным-антишумным покрытием. Не пробовали? Или стоит отдельно шумкой накрывать двери и пол? А как музыка?

[@keakea-i8g]

@@МихаилНемов-п3в Когда я брал, то была только стальная защита. Выбирайте что душе угодно. Шумку не делал - желания не возникало. Музыка Харман Кардон очень достойная в максималке.

[@antonputevyj3903]

чего, в варике субару 12 литров масла, это что на 50 сразу при замене приезжаешь.

[@wOO6er]

Михаил Немов сталь возьмёшь - у тебя через неделю коррозией покроется , бери алюминий . У меня лично алюминиевая защита !

[@vladimirsitnikov4306]

Привет, у меня такой же только 2. 0, когда ты садишься за руль чувства надёжности не покидает ни когда не в чём, и в правду субару рулит

[@panfiloffvv]

Ага, ага

[@serga.6524]

Молодец! Отличный аппарат! Ждем продолжения. Интересно посмотреть на подъемнике с комментариями слесарей.

[@АлексейАлексеев-х7л]

За Наливкина лайк!

[@БудановДенис]

Упустил очень важный момент. Ремни как в kia ceed или, все же, нет?

[@АйратХатмуллин-м5в]

Здравствуйте Хочу поделиться с вами опытом вождения subaru forester 2.5L 2013 60 000 км 1. По поводу салона сиденье удобные, но я маленький 65кг 165 - 170 см и худой И в поворотах меня вытаскивает из сиденья (при скорости более 110 км.ч) и можно небезопасно повернуть руль, но я привык и заранее принимаю нужное положение Но зимой просто красота, в ЛЮБОМ пуховике сижу как в литой Обзор средний, стойки великоваты пару раз не заметил пешехода и крузак( БЕЗ сбития пешехода и ДТП) 2. По поводу управления и систем безопасности Однажды поздней осенью залетал в поворот налево и в низ, по центру дороги Дорога страшная: гладкий асфальт, снег, дождь (резина зимняя) Заканчивая поворот увидел встречный автомобиль (до него метров 300) Я бью педаль тормоза и поварачиваю руль... Занос задний оси... И меня начинает мотать вправо и влево Но электронные системы вытащили За 100 метров автомобиль стабилизировался 3. По поводу ТО и ТР замена масла двс не позднее 10 000 км А иногда 5500 км Масло только оригинал 0w 20 масляный фильтр оригинал ВНИМАНИЕ АХТУНГ МАСЛО НЕ ЖРЁТ ( примерно 200 гр на 5 000км) Расход бензина смог минимум 6.1 Обычно 8- 10 Замена частичная масла акпп(57 000км) сделал у дилера, 8 литров 15 233 рублей Заменил 2 года назад сайлентблоки передней подвески 4 шт 1600 р не оригинальные Заменил передние тормозные колодки Максимально разгонялся 21... кмч (0 сами поставьте) Если полный салон и багажник то нагрузка чувствуется и ехал в спорт режиме Клиренс высокий если пропустить ёжика между колёс то он останется цел и дальше побежит через дорогу (объехать не смог на встречке лесовоз был) По работе вариатора иногда есть вопросы Но никогда не перегревался

[@nickrook6271]

Я всегда менял на 15 000 км по инструкции

[@АйратХатмуллин-м5в]

В последнее время как раз задумался о смене вязкости масла на 5w 30 Но марку масла не выбрал Возможно куплю масло elf

[@АйратХатмуллин-м5в]

Сколько бы не ездил всегда были вибрации от двс Возможно мотор сам по себе вибронагружен т. к. опозитное расположение цилиндров Но если после перехода на 5w 30 вибрации уйдут, буду всегда заливать такое масло

[@maksmh78]

Каталик не убирал?

[@АйратХатмуллин-м5в]

Катализатор не трогал

[@АндрейКирилюк-с4о]

H5-то будет? Нам, нищебродам, о субару только если помечтать можно)

[@ВасяЕ-ф1п]

Ну почему,можно в Японии на аукционах подыскать

[@АндрейКирилюк-с4о]

@@ВасяЕ-ф1п Да, но это должно быть авто мечты, так как довольно геморно везти в западную часть страны) если восток - вопрос другой) сам сейчас на прульной тойоте, но больше не охота всех этих мероприятий.

[@ВасяЕ-ф1п]

@@АндрейКирилюк-с4о Контейнером из Владивостока в Подольск на станцию Силикатная 51 тыс.рублей,какие сложности?

[@ВасяЕ-ф1п]

@@АндрейКирилюк-с4о Я сейчас привез 2 приуса,и короллу 4вд,все 2016 года выпуска. Пробеги машин по Японии 32-47 тысяч км,новые машины с отличной аукционной оценкой,и в заводском окрасе,отличные машины состояние новых,какие проблемы?

[@АндрейКирилюк-с4о]

@@ВасяЕ-ф1п Сложности в том, что очень часто бьют в пути, как в моем случае, как в случае с моим товарищем. И если я смог хоть как-то финансово отбить, то в его случае все контакты оборвались. Да и очереди. Но, справедливости ради, везли не контейнером, а автовозом.

[@АндрейЦарев-н5э]

за 3000000 рублей,я бы купил квартиру, а авто купил бы ситроен с4 за 200000руб,спасибо за внимание!!

[@Expert124]

Мне бы хватило на 3 квартиры и новую весту :) :D

[@vadimkuznetsov4007]

@@Expert124 где квартиры по ляму?)))

[@qaz6630]

Такие машины берут люди которых есть дом

[@Nikk-el6ky]

Мой Хозяин не обязательно

[@Alex-cq9je]

Ну и логика...

[@psrje]

ЗА НАЛИВКИНА ВЕЧНЫЙ ЛАЙК!!!!!!!!!!

[@Константинт-э4е]

Субару классная. Я думаю самая лучшая реклама авто, это обзор здесь на канале, или ещё на паре каналов.

[@limevip3012]

Противно смотреть и слушать про мат ,а не про Субару ,

[@ГаврилГоголев-ц1н]

Согласен , отключил на 2 мин.

[@bif_2121]

Если люк открыть полностью, то закроется вместе с шторкой. Напоминание проверить заднее силенье появляется если открывали заднюю дверь!

[@СергейДворниченко-н3т]

Форик - самая классная машина, у кого эта машина тот обязательно с этим согласится, у меня Форик 2006 года объёмом 2,5 литра, перед этим была Мазда, есть с чем сравнивать)

[@alexandrkosilov5062]

После Субару фольксваген - гавно.

[@ЮрийКилин-ы2м]

На твой взгляд оутлендерд джити 3 литра или форестер 2,5литра что лучше для длительной эксплуатации.

[@Pisechka]

А это очень сложный выбор, даже для меня. Исходя из цены, наверное аут

[@ЮрийКилин-ы2м]

Согласен,спасибо за ответ.

[@senyakasseopei1208]

По любому аут!

[@ТорнсТорнс]

ты немного охуеешь от апетита джити, а отдача очень скромная и в управлении он хуже, да вообще сейчас плохо с машинами, херню клепают одну.

[@senyakasseopei1208]

Торнс Торнс был у меня аут в предыдущем кузове с 3мя литрами под капотом, аппарат шикарный, надежный, но ты прав кушает многовато. Определенно он лучше субару будет в надежности и динамике. На трассе норм стоит, конечно субару удачнее будет, но так как я топлю только при обгонах, то мне вполне хватало. Их вроде еще и чипуют без ущерба для расхода и двигла.

[@евгенийдоля-алтай]

Паша, спасибо за субаря! Давно ждал обзор, да ещё и в долгосрочном пользовании.

[@zsrvsr5472]

Ручки скрипят как на кодиаке? Ответьте пожалуйста, это очень важно.

[@Pisechka]

Я не заметил

[@ЗнаюУзнаю]

Скрипят

[@dimshot77]

Лайк за Субарика однозначно!)

[@shot19951488]

Владелец такого же Форестера. Перед покупкой тестил всех конкурентов. Подписываюсь под каждым твоим словом.

[@vovaukos9172]

Сними про адаптивный круиз, аварийное торможение EyeSight

[@mikez0]

Адаптивный круиз - песня. Езжу на нём везде и всегда. Аварийное торможение тоже уже несколько раз спасало. Вот лайтовый пример, когда глазам не страшно, а тормозить надо. Отвлёкся, сам не тормозил. kzbin.info/www/bejne/ZmPGq2ymfZd8jJY (видео с регистратора, расстояния кажутся больше). Есть и пожёстче, но пока некогда обрабатывать.

[@ГеннадийКуропаткин-ш2п]

Характеристики тачки забыл озвучить. Какая движка на этой тачке?

[@Fess_23]

Где его живого на вторичке взять? А новый дорогой 😢😢😢 у меня 20 летний форик. Божественная машина

[@СветланаСызранцева-и7ч]

Мой муж мне купил такую же Субару, хотя я хотела новую рав4, с октября езжу на ней, машина космос, уверенность и надежность, машина контролирует меня во всем, предупреждает об опасностях, я обожаю своего форостика )

[@dtl.774]

У меня 2-литровый 5-го поколения, новый брал с салона, а чемоданчика в багажнике не было. Обманули?

[@GeknForever]

Я хочу увидеть разгон с одним человеком в салоне и без климата. ООООООООЧЕНЬ ИНТЕРЕСнО!

[@ТорнсТорнс]

нет там разгона, у субару где-то в сейфе лежит прошивка для этой коробки, но они ее никому не дают, ставят на форик спорт, он вроде едет 8.5.

[@andreylashutin5449]

надо еще ESP отключить

[@di-man.p1970]

Субару это машина всегда восхищаюсь этой маркой! Хочу приобрести XV б. у

[@ТорнсТорнс]

До 3-х нечего покупать из настояших кроссоверов, но добавив 500 можно взять дискавери спорт, вольво хс60, джип чероки, а они по ряду параметров получше субаря будут. Машина хорошая, но у Субару большие аппетиты по деньгам.

[@СашаНекрасов-ч5э]

Субару рулит!!!!!!!!!!!!!!!

[@slasaru]

Outlander GT трехлитровый за 2,5 ляма как бык овцу этот форестер кроет по технической и драйверской части. Единственное, что хуже, и это правда тупость - нет подогрева заднего сиденья.

[@ВалерийВалерий-с7у]

Артур тоже как погляжу с юмором 😆делай с ним Оффроуд👍

[@Евгений-о8г]

Проверь как работают системы безопасности. Такие как удержание в полосе и автоматические торможение.

[@ЗавелиПоехал]

За 750 км от Москвы до СПб ни разу не трогали педали. Сама тормозит разгоняется держит в полосе и тд) круиз до 180 работает.

[@alexanderslautin4049]

Может звук такой на видео, но звук мотора в салоне такой же как ВЫ тестировали Тигго 8

[@Georgy_Popov]

То чувство, когда П. Мандабреев, не интересующийся ногомячом, троллит фк динамо и их болельщиков)))) П.С. за 3 ляма купил бы Волво))

[@ArseniiUA]

Какое динамо ?

[@Georgy_Popov]

@@ArseniiUA он же про Динамо говорил

[@Aleksei_Myadelets]

Я Форика 10 дней назад купил :)

[@ozzless]

Прекрасный выбор. Вы в этом будете убеждаться все больше и больше каждый день :)

[@Aleksei_Myadelets]

@@ozzless спасибо.

[@simtas9030]

🙂👍

[@AF-yb9pf]

ozzless главное не ползите в левой полосе чтоб тигуанам не мешать

[@ozzless]

@@AF-yb9pf у меня турбо форь, так что мимо :). В основном по левой ползают вот такие владельцы тигуанов и бмв, на младших и средних моделях, думающих , что их корыто едет

[@my.binokular5283]

10,1 с тремя седоками. В каком режиме?

[@ilya30rus.]

Братан давай мату поменьше! Не красит тебя.

[@ariec5522]

До половины... Потом с матом перебор, не осилил.

[@ДенисДенисов-у1р]

Outlander 3.0 vs Forester?

[@alexveremeenko]

Японский УАЗик, оутбэк просто на голову выше

[@antonputevyj3903]

ага, а ценник аутбека вопросов не вызывает

[@alexveremeenko]

@@antonputevyj3903 он хотябы стоит своих денег

[@Техническийанглийскийдляавиате]

@@alexveremeenko а мне внешне больше форестер нравится)

[@НестеровИгорь-ж5в]

Молодец , интересно смотреть , выслушать твоё мнение , об одном попрошу , пожалуйста не ругайся , это всё портит , ты умный здравый мужчина , будь выше этой грязи . Благодарю. Удачи.

[@НиколайРодин-ж5в]

До трёх миллионов рублей я взял бы Митсубиси Паджеро или Паджеро Спорт.

[@ВасяЕ-ф1п]

Я бы делику купил

[@mikez0]

Шторка открывается и закрывается сама, кроме случаев, когда сначала её открыли руками, а потом приоткрыли люк. Кстати, при открывании люк для уменьшения шума останавливается за 10-15 см до упора. Повторным нажатием можно открыть ещё. После этого он при закрытии должен и шторку закрыть вместе с собой. Всё по уму и удобно, надо просто понять логику.

[@GQWK]

Про движки расскажи подробно...

[@ЗнаюУзнаю]

FB это жопа

[@chell25rus1]

привет из уссурийска,))))))))))))))))))))))))))) нам приятно твое упоминания уссурийка и наших героев

[@ЕвгенийБойков-у2я]

Паша добрый день,как ты сказал про субарик,эта машина для тех кто любит свою семью и себя, да запчасти на нее дорогие,да обслуга денег стоит но машина этого стоит,и по комфорту и по безопасности,не знаю как по расходу на сотку она ест,но у моего родственника есть такая машинка уже 5лет и он не собирается ее пока менять,а если и будет менять то он тоже такую будет брать,он человек состоятельный,работает в компании Сургутнефтегаз нач.цеха добычи,и может себе позволить машину за три ляма,что бы ездить в дальние поездки с семьей.

[@nickrook6271]

Субаря ломаются редко, а запчасти неоригинал стоят недорого....

[@ЕвгенийБойков-у2я]

@@nickrook6271 А стоит ли ставить неоригинал???Я считаю что лучше один раз раскошелиться и поставить оригинальную запчасть чем несколько раз заезжать на сто и ставить неоригинальную запчасть,как говорил один из знаменитых производителей машин,Я не так богат что бы покупать дешевые запчасти.Да и потом от качества запчастей зависит безопасность.

[@nickrook6271]

@@ЕвгенийБойков-у2я Это Вам решать.Лично я всегда ставил неоригинал и никаких проблем не было...

[@ЕвгенийБойков-у2я]

@@nickrook6271 Ник и как долго ходят неоригинальные запчасти,конечно сейчас стали неоригинальные запчасти стараться сделать качественными,хотя что говорить,все бренды делают свои запчасти в китае👍🙂Там дешовая рабсила,и сибестоимость работ ниже чем в европе.

[@ЕвгенийБойков-у2я]

@@nickrook6271 И правда дело каждого что ставить на свою машину...

[@mr.welder2141]

Привет. Если вы за безопасность, то кончай тестить тачки по городу! Найди место по спокойней☝

[@Pisechka]

То есть на заполненной городом загородной трассе лучше, чем в пустом городе?

[@mr.welder2141]

Тебе видее

[@Mazda6603]

Паша, интересно было бы увидеть обзор на Мазда 6 2015-2018.

[@artemamelkin8345]

У меня хоть и форь 2.5, но тига 2л.турбо на 220кобыл порвет субаря на раз /два. По качеству салона, шумке, эргономике салона тиг лучше субаря, а вот по проходимости явно уступит, да и багажник маловат. Новый субарь не куплю, ценник адский, качество хуже, геометрическая проходимость хуже.

[@НерпенокНерпа]

Мечта , а не машина 🚗

[@РусланХисамов-б6в]

Запили обзор Форика и Рав - 4 , Лексус NX - 300 . Сравните их вместе по бездорожью .

[@НиколайРыбалко-р7р]

Чет у меня ощущения, что форь накажет рамника на офроуде)))

[@nickrook6271]

Сомневаюсь. Сам отъездил на субарях 13 лет

[@ИльяЧе-н4м]

Да какое там...свесы то какие..

[@kamidzu9352]

@Felgrouv Call не понял о чем написал, на Н9 есть диф и муфта на Н9 постоянно крутит передние колеса если поставить режим грязь или песок

[@kamidzu9352]

@Felgrouv Call а если еще 4l поставить, то прёт как танк, знаю езжу)

[@ТорнсТорнс]

смотря какое упражнение, там где нужна артикуляция всосет, а на горке может и наказать.

[@АндрейУстюжанин-б5ч]

А какой тут мотор? Получается, что Хавал Ф7 быстрее едет?

[@Pisechka]

Секунда разницы, но по управляемости субару всех трахает

[@KiaOptima-pk2ld]

Только у других участников движения - нет Субару - и если так ехать то есть большая вероятность аварии из за тех участников движения у которых нет Субару и такой управляемости.

[@ipigunvaleryi]

Доброго времени суток вам Павел, сравните форик и атлас

[@ipigunvaleryi]

На разгон не обязательно, на бездорожье желательно или хотя бы диагоналки

[@АндрейДнепр-ж3з]

Хотел купить Дастер, заехал на площадку, показали два форестера, два гранд витары... Купил Инфинити фх35... ;) Финик рулится и стартует божественно!!! Всем бобра!

[@Ogryn-Zloy]

- Вы с ралли? - Сегодня нет ещё

[@limevip3012]

Вы с ралли ? Нет мы не срали

[@limevip3012]

А кто с ралли ,да все мы с ралли

[@mikmik9234]

-Девушка! Вы с училища? -Ещё какая!!!

[@FanSpa]

Отменили матч!!! Говорят из за рекламе на дизлайке ченели!!!! ( юмор!!!!)

[@АндрейКирилюк-с4о]

У неё полный привод через что реализован?

[@vadimkuznetsov4007]

Да муфта, что еще

[@mikez0]

@@vadimkuznetsov4007 Забыли добавить, что эта муфта находится внутри вариатора в общем объёме масла - фиг перегреешь.

[@vadimkuznetsov4007]

@@mikez0))) ну про масло и расположение не спрашивали

[@mikez0]

@@vadimkuznetsov4007 Всё правильно - люди прочитают ваш комментарий и ему подобные и подумают: "муфта - как у всех, перегреется", "вариатор - тоже как у всех... И за что платить?!" Вы от какого конкурента комментируете? ;-)

[@vadimkuznetsov4007]

@@mikez0 не, я не от конкурента... Я сам хочу форика взять, но блин очкую что то... Боюсь потери работы

[@ЕвгенийФедоров-м2щ]

Похоже вариатор стоит, визжит и не едет. На механике бы такую.

[@mikez0]

"Стоит и не едет" - это было на нейтралке. ;-) Механика -- прошлый век, у неё уже не осталось никаких преимуществ.

[@АлексейКалин-и5ф]

Всем бы хороша механика, но постоянный полный привод 60/40 нах не нужен. У варика на трассе распределение 90/10(вроде даже 95/5) и при подключении полного 55/45, что намного интересней и полезней для повседневного использования.

[@КаролинаКотова-ш5т]

Можешь после такой езды показать температуру масла, она должна отобразиться на центральном мониторе сверху, а то уж очень интересно, спасибо!!!)

[@ИванКиселев-ь1у]

Паша, сравни с новым рав4 на бездорожье

[@limevip3012]

Даже не стоит сравнивать !

[@ИванКиселев-ь1у]

@@limevip3012 почему?

[@baikal07]

Рав 4 отсосал мягко говоря) поищи в ютуб, уже есть сравнение

[@Garald10001]

Что за город?

[@АндрейПальцев-щ4я]

красава!! молодец..,хорошая подача

[@ИмяФамилия-г2х6и]

Так, всё-таки, в субару нормальная кожа? Не человеческая? 😁

[@АндрейКошкин-ц5м]

Оффроуд в студию! А то говорят что с геометрией проблемы.

[@ИгорьДроздов-и6п]

Тут ролик только для субаристов и кто ими хочет стать И для них остальные машины без души.

[@panfiloffvv]

Когда люди не в себе это всегда так

[@qaz6630]

На таком ездил но только на двух литровом в грязи глубоком целых 2 км грязи без остановки, проехал как будто ехал на асфальте, это еще без отключения есп и без хмод

[@ОлегПопов-ш8ь]

спасибо ,все предельно понятно) однозначно смотрю еще (+1 подписка)

[@demos_de_caballo]

Subaru outback, а не лесник, для города с семьей. А если ты один, купи себе сузуки джимми и радуйся парковке хоть на бордюре, хоть на поребрике

[@АнтонБаркалов-ш3ф]

Форик неплохая машина, но взять новую машину и постоянно трястись за уровень масла - ну такое себе.

[@vovaukos9172]

Владею тачкой с февраля - в этом поколении моторов все нормально с уровнем масла.

[@nickrook6271]

Ездил на субарях с 2005 по 2019.Про масло все - брехня...

[@Thin_Blade]

нормально там все с маслом, 0,5 на 10ткм у меня примерно долив

[@VP220293]

Ну хрен его знает, у других двигатели тоже любят есть масло. Вон даже подборка на дроме была небольшая: www.drom.ru/info/misc/78257.html У самого ej253 с пробегом за сто тысяч, канистра с остатками масла все еще болтается в багажнике.

[@АлександрИсаев-ж1ж]

Субару автомобиль конечно 👍. Но цена просто космос

[@СтаниславБобылев-м7е]

До 3х миллионов... Как то полгода назад за 2.9 ляма продавался на автоспоте гранд чероки с 3.0 бензиновым мотором. Вот его бы я взял)

[@oleg56600]

Kia вся линейка днище, автопроизводитель ни о чём

[@ЕвгенийБойков-у2я]

@@ГенриТомасино В том то и дело что производители этих брендов пошли от качества к количеству,до 17 года они ставили двс атмосферник,который ходил очень долго,а потом стали ставить одноразовые двс и ушли в сторону турбовки,и люди стали мучаться с ними,двс ходил только гарантийный срок,смотрю ютуб и там полно роликов про ремонты двс с машин корейских производителей.

[@oleg56600]

@@luckyman834 тут на канале поищи видео, раз подписан

[@samomaral5813]

Три года владею Киа Сид 1.6 на роботе и не каких проблем . Эксплуатируется в условиях крайнего севера при чем

[@oleg56600]

@@samomaral5813 тоже Киа были, и немцы, пока для меня французы лучше всего, скоро китайцев буду пробовать)

[@samomaral5813]

@@oleg56600 француз у меня в настоящее время есть, это Пежо партнёр 2013 года , брал новым. По функционалу хорошая , но по практичности это дно. ДВС 1.6 от БМВ , масло заливаю больше чем бензина, холодная до чертиков. Постоянная проблема с помпой , да и ходовка хиленькая. А китайца я тоже сейчас рассматриваю и скорее всего буду брать

[@БородинАнтон-д8д]

Давай ее на бездорожье с хавейлом!

[@АлександрВолков-ф5ъ7г]

Мат часть по этой бричке в студию!

[@Andrey_Kharchenko]

я уже купил такую, только серую))) 2,5 л, люк, Нarbon и т.д., получаю удовольствие каждый день, елозил по зыбучему песку - проблем нет, везет!, а вот Highlander в песочке присел))))

[@gisfgbawjuicingagunhitsh5731]

Поездь побольше по песочку. Очень хочется увидеть как вариатор срыгнет ;-)

[@Thin_Blade]

не срыгнет... академег даже не смог угандошить его, а ведь очень старался

[@ТорнсТорнс]

не срыгнет, там вариатор вместе с бубликом и 12 литров масла

[@PixelRemover]

Чувство надёжности не покидает до момента пока не провернет вкладыши)))

[@VP220293]

Протестируйте на песке, в идеале после дождя. И да, почти все субары были кроме одной-где импреза? Хотеть видеть стиху на бездорожье.

[@denispetrov3353]

А где Адиниксбэт ?

[@ДобрыйЧеловек-с3т]

Без офроуда непонятно, кто круче! Ждём жесткач!

[@Петербургскийкрай]

Спасибо! Познавательно!👍

[@ЕРябцев]

Вам бы немного спец- эффектов добавить при тестировании машины. Было бы хорошо...

[@ВадимСолодухин-л5о]

У меня была zafira tourer, продал и сейчас безлошадный, не могу себе ничего подобрать, взял бы то же самое, только новую!

[@igortomko7844]

Красавец.хороший отзыв

[@Drakons_DS]

Сделай обзор на тайоту тундру или форд эксп

[@kazak1887]

нужна помощь в покупке.

[@РоманМамчич-п3и]

Читаю через три года, субаристы сильно не хочу раставаться с сф ресталинг, но время говорит бери. Движки огонь, коробас х. Й сломаешь))) турбо у кого есть? Турбу смотрю или хотябы 2,5 максмилку

[@Андрей-к8л4р]

Зачем столько мата? Словарного запаса не хватает?

[@Bergkonstantin]

Просто этот блогер-валенок не образованый, с понтами пубертатного подростка.

[@Bosfor1000]

к сожалению , программа дебилизации страны властями - даёт свои печальные результаты .

[@regnasmva]

@@Bosfor1000 Всё зависит от родителей

[@vasilgaifullin5597]

В настоящем русском языке словарный запас грамотного человека включает мат, как основу народной мысли в России.

[@МаксСафронов-ф3ь]

На Митсубиси L200 запили обзор по офроуд )

[@СергейКарбовский-ю7ю]

Зажрался,"тигуан и прайм для нищебродов" а ты кто?Дальше не смотрел.

[@АндрейПалыхата]

Согласен , цены то у них сопоставимы с субару

[@АртемчикЖитенев]

Форик конечно прикольный, но для меня лошадок мало, было бы как раньше 241 лс

[@ТорнсТорнс]

скоро аут приедет с турбодвижком)

[@artempozitiva8510]

Ты б ещё на альфа ромео или Опель обзор сделал, на Субару 0,1 процент катается, хотя машина почти такая же как митсубиси аутлендер

[@ДмитрийФедотов-г8у]

Субару сделает хавэйл на бездорожье, за 3 млн ничего больше не возьмёшь кроме субару, если ещё тойоту фортуна, то же рамник

[@Тризуб-ш9я]

Красава!!! Теперь точно куплю!!!

[@Crimea-pryanik]

Глупое сравнение Прайма и форостика. Это разные классы .. и этим все сказано. После этого можно уже переходить на просмотр другого вид....

[@dens1562]

Паш, давай на оффроад нормальный! Это 2.0? 2.5 у меня как то резвее

[@mikez0]

Владелец 2.5 мог бы сразу понять, что это максимальная комплектация - и по внешнему виду, и внутри. Ну и резвость субъективна, плюс у него там пассажиры.

[@dens1562]

Mike A просто у меня sj 2018 ) не знал что у sk максималка только с 2.5 мотором

[@mikez0]

@@dens1562 Ну тогда сорри. Прочитал как "владелец SK 2.5". На то и "максималка", чтоб с большим мотором. И её легко отличить - во всех остальных комплектациях другие диски, нет люка и блестяшек внизу по периметру. 2.5 SK - 185 л.с. В SJ - 171, кажется.

[@dens1562]

Mike A да, 171

[@mikez0]

@@dens1562 В клубе уже достаточно людей, пересевших с SJ на SK - всем очень довольны, но многим хочется стойки от SJ, т.к. стало мягче и больше продольной раскачки. Задние ровняйки подходят, а вот передние - нет.

[@temirlanjusupov8485]

Паша,по тести пожалуйста Genesis G70?!

[@sergmerz1525]

За 3 ляма возможно mazda cx-9, но мне нахуй не нужен офроуд.

[@vyacheslavsapronov5005]

Нечего общего с тестрайвом, полное г...о. Просто хайп и все.

[@БакеЖаке-ъ1й]

Не похабь свой язык.првт из Казакстана

[@Magpie_Toon]

За 3 ляма, взял бы себе Пежо 3008 в максималке, еще и деньги останутся на плюшки разные

[@АлексейЕрмолов-х4д]

В смысле Тигуан для нищебродов? Стоимость 3265000 R line!!! Значит я нищеброд)))