Для тех кто хочет поставить УАЗокарданы

  Рет қаралды 21,112

Сергей Демченко

Сергей Демченко

Күн бұрын

Пікірлер: 43
@ЖораИванов-у1п
@ЖораИванов-у1п 6 жыл бұрын
Сергей! Для тебя это понятно, а от чего крестовина, флянец, от чего это все стоит. Конечно же с виду просто и надёжно, но хотелось бы в деталях.
@ВладимирОвечкин-э2ч
@ВладимирОвечкин-э2ч 2 жыл бұрын
Сергей присоединяюсь к данному вопросу . Можно поподробнее про летали используемые.. Может ещё есть фото ли видео по сборке данного узла.
@ВладимирОвечкин-э2ч
@ВладимирОвечкин-э2ч 2 жыл бұрын
Пардон, видео посмотрел по данному узлу. Из какой стали точили деталь, которую в мост вставляете?
@НурикАзизов-ы2л
@НурикАзизов-ы2л 8 ай бұрын
Добрый день скажите пожалуста счего план шайбу ставить для уазовских кардонов на луаз
@user-circonium
@user-circonium 8 ай бұрын
Вытачивается по чертежу.
@ЛуАЗ-ДизельБомба
@ЛуАЗ-ДизельБомба 6 жыл бұрын
хорошая идея и по цене приемлема.250 грв такой узел на разборке стоит.а за комплект готовый хапуги 450 баксов просят и это без карданов!
@Челя-я2ш
@Челя-я2ш 6 жыл бұрын
Приветствую Сергей !!! Ура ! Я очень рад , что всё нормально , было уже начал волноваться . Да Сергей актуально , эта неделя короткая , скорее всего на следующей позвонят забирать чудо мотор , ну и соответственно сборка !
@user-circonium
@user-circonium 6 жыл бұрын
Павел, к этому надо подготовиться!!!:) Это будет крещение в истинные луазоводы!!!!
@Челя-я2ш
@Челя-я2ш 6 жыл бұрын
Согласен , спасибо ! Сергей ну а шестерни 1.78 стоящее дело ?
@user-circonium
@user-circonium 6 жыл бұрын
Павел, зависит от того, как будет эксплуатироваться машина, какого диаметра будут диски и какая резина будет стоять
@Челя-я2ш
@Челя-я2ш 6 жыл бұрын
Эксплуатироваться даже и не знаю как будет , резина на 14- КХ- 40 , (кубики ) диски тоже 14 . Всё новое , ещё приобрёл проставки 4 см. Я понимаю , что 15 радиус резины будет нагружать трансмиссию
@user-circonium
@user-circonium 6 жыл бұрын
Особо сильно нагружать не будет поскольку мотор все равно маломощный и в грязи или глубоком, особенно мокром, снегу будет тухнуть. Передаточное 1.78 будет большим, много шуму а толку мало. Скорость не больше 70 кмч, нехватает динамики для преодоления небольших косогоров где остальные будут проходить сходу. Оптимальней на мой взляд было бы число 1.44, но кто их делает? Поставьте хотя бы передаточное 1.6, они есть. Я езжу на заводских, хоть у меня и дизель и диски15, по крайней мере они надежнее. Никогда не слышал что бы сломали заводские шестерни.
@Челя-я2ш
@Челя-я2ш 6 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей ! Подскажите пожалуйста , как правильно снять с кузова кпп -?
@АнтонТкачов-б5к
@АнтонТкачов-б5к 5 ай бұрын
Сергей добрый день а шрузы с этой конструкцией не пробывали собрать и возможно ли это я думаю что да но нуждно попотеть ... С уважением Антон!
@user-circonium
@user-circonium 5 ай бұрын
@@АнтонТкачов-б5к в процессе. Процесс долгий.
@АнтонТкачов-б5к
@АнтонТкачов-б5к 5 ай бұрын
Ещё смотрел где парень изготовил и установил самоблокируюши дифференциал в КПП ЛуАЗ как скажэте по вашему мнению стоющее или это лишнее??
@user-circonium
@user-circonium 5 ай бұрын
@@АнтонТкачов-б5к не могу обсуждать конструкции сделанные другими не попробовав сам. Передней блокировкой необходимо пользоваться осторожно во избежание скручивания валов редукторов и полуосей.
@ЖораИванов-у1п
@ЖораИванов-у1п 6 жыл бұрын
Ну так что Сергей расскажешь по подробнее или как! Задумка отличная.
@user-circonium
@user-circonium 6 жыл бұрын
Жора Иванов чуть позжее, через недельку.
@ЖораИванов-у1п
@ЖораИванов-у1п 6 жыл бұрын
Ок ! Ждем
@Челя-я2ш
@Челя-я2ш 6 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей ! Поздравляю Вас с Днём Великой Победы ! Ура !!!
@user-circonium
@user-circonium 6 жыл бұрын
Павел Спасибо!!!! И Вас с Днём Победы!!!! Помянем наших дедов, совершивших этот Подвиг!!!
@Челя-я2ш
@Челя-я2ш 6 жыл бұрын
Да, отдали самые лучшие годы жизни . Парад конечно супер !!!
@Челя-я2ш
@Челя-я2ш 6 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей ! Как здоровье , как погода , как луаз ? Сергей будьте добры подскажите пожалуйста моменты затяжки шатунов , двигатель сделают со дня надень , завтулили шатуны под родные пальцы , расточили цилиндры 79.0 , шлифанули коленвал 0, 25, сейчас делают головки , с распредом говорят всё ок , но собирать сказали не будут говорят что у них нет сборщика , придётся самому готовиться к тому делу ! Ещё Сергей в генераторном шкиве в середине стоят регулировочные шайбы , случайно не знаете , как правильно отрегулировать шкив , или не надо его регулировать ? Ну и ещё один вопрос , подскажите пожалуйста , как правильно заменить задний сальник КПП который ближний к кардану , как застопорить гайку и какой момент затяжки гайки ?
@user-circonium
@user-circonium 6 жыл бұрын
Павел Семёнов если еще актуально: затяжка крышек шатунов-6 кгс, болты средней опоры-2....2,5кгс а самой опоры к блоку-1.5кгс. Зубчатый фланец привода моста можно застопорить в тисках через мягкие проставки или деревянные рейки. Венец не каленый и зубья могут деформироваться, но их можно поправить напильником ведь венец не вращается и форма зуба особой роли не играет, главное что-бы муфта заходила без заеданий. Гайка крепления затягивается моментом 16-22 кгс, т.е. до упора и зачеканивается.Ремень генератора пробуется на прогиб в принципе на глаз(вроде как приложить усилие 4кг в центре между шкивами и ремень должен прогнуться на 1см, вроде как), сильно перетягивать нельзя т.к накроется подшипник генератора. Обычно накидывают ремень на шкив генератора и надевают на шкив коленвала прокручивая за храповик, если ремень перетянут то его надеть трудно. При необходимости переставляют регулировочные шайбы либо внутрь половинок для ослабления, либо под шайбу если надо подтянуть ремень.
@Челя-я2ш
@Челя-я2ш 6 жыл бұрын
Приветствую Сергей !!! Спасибо за видео , оно очень к стати ! Сергей будьте добры подскажите пожалуйста , есть обычные маятники и есть маятники на подшипниках в чём разница и какие поставить ?
@user-circonium
@user-circonium 6 жыл бұрын
Лучше на подшипниках. Сам ставил. Ходят дольше. Только я не знаю какое предлагают исполнение. В любом случае втулки быстро усаживаются так как их проходят разверткой а не протяжкой или шариком.
@Челя-я2ш
@Челя-я2ш 6 жыл бұрын
Спасибо ! Сергей ещё вопрос , в кпп три сливных пробки , а заливать масло трансмиссионное куда и как ?
@user-circonium
@user-circonium 6 жыл бұрын
Павел Семёнов Масло заливается сверху через пробку-щуп сразу все 2'5 литра.
@Челя-я2ш
@Челя-я2ш 6 жыл бұрын
Спасибо ! Ещё же ведь масло , я так понимаю в трубе кардана есть ?
@user-circonium
@user-circonium 6 жыл бұрын
Павел Семёнов есть-150-200гр. Туда постепенно натекает с кпп и моста. Заливается через пробку сбоку.
@andreyischakow3205
@andreyischakow3205 5 жыл бұрын
С чего флянец на хвостовике стоит.заметил не родной
@user-circonium
@user-circonium 5 жыл бұрын
Andrey Ischakow этот мост не со штатной машины. Я использовал его как образец
@Челя-я2ш
@Челя-я2ш 6 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей ! Как дела ?
@user-circonium
@user-circonium 6 жыл бұрын
Спасибо Павел еще живы:) Почему-то перестали приходить уведомления о коментариях. Ваши обнаружил чисто случайно. Если есть актуальные вопросы, задавайте.
@ВячеславРудин-ъ3я
@ВячеславРудин-ъ3я 6 жыл бұрын
День добр ступица васме
@user-circonium
@user-circonium 6 жыл бұрын
заз 968. Можно и изготовить.
Устанавливаем рейку на ЛУАЗ
11:33
Сергей Демченко
Рет қаралды 57 М.
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН
Шрус вместо крестовины.
10:07
Дима Непутин
Рет қаралды 35 М.
ЛУАЗ. Переходники на карданы. Монтаж на КПП и мост.
18:33
КПП Запорожец в ЛуАз. Теория и практика.
15:24
Моя жизнь в Восточной Сибири
Рет қаралды 12 М.
Установка вакуума 06 с тандемом 412 на ЛУАЗ
8:13
Сергей Демченко
Рет қаралды 35 М.
ЛУАЗ. Выбираем крестовины
11:53
Сергей Демченко
Рет қаралды 15 М.
#Заз 965 №13 (сварка полуосей)
16:26
AVGarage
Рет қаралды 7 М.
УНО Реверс в Амонг Ас : игра на выбывание
0:19
Фани Хани
Рет қаралды 1,3 МЛН