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추풍령을 넘는 개꿀? 노가다?형 디젤 기관차 견인의 화물 열차 모음
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[HADES0724] 김천역에 있던 폐기관차 회송
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7400호대,7600호대,8500호대 기관차 견인 비교 영상
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Жазылу 6 М.
dl7404
Күн бұрын
Пікірлер: 86
@대격변이퍽내가바로
2 жыл бұрын
낭만은 디젤이지만 역시 힘은 전기모터... 전기모터가 확실히 정비성부터 파워까지 밀리는게 없네요
@계정이전-e3s
5 жыл бұрын
와 8500호대는 그냥 날라다니네요ㄷㄷ 7400에 비하면 7600도 날라다니는거같은데ㄷ 7600과 8500의 갭이 더 크게 느껴지네요.
@jayjeong3349
Жыл бұрын
이야... 괴물 8500호대... 마지막에 시원하게 지나가네요.. 여객열차 보는줄요 ㄷㄷㄷㄷ
@railpluskr
5 жыл бұрын
확 차이가 느껴지네요 ㄷㄷ
@배길수-e2r
3 жыл бұрын
7400호는 여객화물 겸용으로 전국 본선지선 가릴게없으요.7500.7600호는 화물전용입니다.8500호는 화물전용으로 전차선있는 장거리본선 전용입니다 여객은 50량도 가볍게 달릴것입니디ㅡ
@김동명-f4q
4 жыл бұрын
8500대 전기기관차는 출력 8000마력(1마력 말한마리 끄는힘)인걸로 알고있음.디젤기관차는 3500마력 힘에서는 8500기관차가 앞서지만 그래도 강력한힘 가장멋있고 디젤특유의 우렁찬 저음의 소리는 역시 디젤기관차가 최고
@CheonanLimitedExpress
5 ай бұрын
8500호대는 디젤기관차 영상들 2배속 한 거랑 거의 같습니다!!!
@jnscha
2 жыл бұрын
04:29 역시 8500호대 괴물 기관차... 그냥 날아다니네요(?)
@dl7404
2 жыл бұрын
디젤과 비교하면 정말 괴물급이죠 ㅎㅎㅎ
@cmh7920
3 жыл бұрын
7400:3000마력 7600:3490마력 8500: 8800마력 ktx:18200마력 출력이 깡패입니다.
@hhhkkkccc4106
3 жыл бұрын
전기기관차 힘 왤캐 썜?
@cmh7920
3 жыл бұрын
@@hhhkkkccc4106 전동차의 구동 모터 힘이 강합니다 그래서 다들 전기차 하는겁니다 전기차는 출발과 동시에 최고 토크가 나오기 때문이죠 참고로 현재 가장 강력한 디젤 열차는 미국 GE사의 ac6000cw로 6250마력 입니다.
@브륀힐트
2 жыл бұрын
KTX는 동력차 2량하고 동력객차 2량 합쳐서 18200마력이 나오죠 8500호대는 단량임에도 8800마력이니 KTX단량보다 더 쎕니다.
@수영-l5y
4 жыл бұрын
DL은 추풍령을 풀놋치로 우렁찬 소리를 내며 힘겹게 가는데 역시 EL이 DL보다 힘이 좋으네요
@hs_oh_4104
4 жыл бұрын
통과 시간 계산해보니까 85가 74보다 2배 이상 빠르네요 ㄷ
@diesel_loco
5 жыл бұрын
85 그냥 급발진하네요 ㄷㄷ; 미쳤다...
@Panzer_Soldat_0115
5 жыл бұрын
디젤기관차가 땀 뻘뻘 흘리면서 끄는 화물을 8500호대는 진짜 문제없이 끄네요. 괴물 그 자체네;;
@y._jun-x7x5
5 жыл бұрын
이시국에 비실이와 퉁퉁이급
@斉藤弥-s4z
5 жыл бұрын
アメリカサイズの貨物列車なのですが電化施設は日本と同じだから違和感感じますね(笑)‼️。
@콩떡두둠칫
2 жыл бұрын
디젤 사라지면 안되는데 우렁찬 엔진소음 냄새 좋은 매연 꼭 레미콘 매연 닮음
@jyp-a7248
5 жыл бұрын
근데 소리는 7400호대가 더 우렁찬건 함정 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@행운의포춘쿠키
5 жыл бұрын
근대(x) 근데(o) 오타 수정 바랍니다.
@0223-x8q
4 жыл бұрын
하지만 언제나 그 압도적인 소리와 포스는 디젤이 최고죠
@dl7404
4 жыл бұрын
동감입니다 점점 사라져서 안타까울 따름이네요
@kbj-v2g
4 жыл бұрын
특대형이 은퇴하면 8500번대가 여객차도 몰까요???장항선이나 충북선같은데는 아직도 전철화가 안되서...
@dl7404
4 жыл бұрын
8500대는 계속 화물전용으로 사용할테구요 특대후속형 모델이 나올 예정이니 그걸로 비전화구간 사용할껍니다
@한모군
4 жыл бұрын
충북선이 전철화가 안됬다니요...
@yunilgu1919
6 ай бұрын
8500호대를 2배로보면 거의 초고속 화물열차 되겄네
@cardio_artisan0725
4 жыл бұрын
몇천 톤을 운반하는데 저렇게 빠른 속도로 가는건 대단하네요 7400호대 7600호대 8500호대 다 최고!
@배길수-e2r
4 жыл бұрын
추풍령은 해발200m로 상구베10%로 경사가완만합니디.야간에 논스톱으로달리면.부산-의왕은 5시간대입니다.
@브륀힐트
5 жыл бұрын
이야..감탄하네요 기관사입장으로 보면 디젤로 운전하는 건을 조금 빡칠만하네요
@hahman1st
4 жыл бұрын
7400호대 드~득~~드~득 7600호대 다닥~다닥~~~다닥~다닥 8500호대 다닥다닥~다닥다닥 대략 7400호대는 70정도, 8500대는 일반열차 속도로 달리는듯
@홍택수-k9m
5 жыл бұрын
그런데 왠지 화물차 견인은 디젤기관차가 더 간지나게 느껴지는건 저만 그런가요? ㅎㅎ
@dl7404
5 жыл бұрын
저도 그럽니당 ㅎㅎㅎ
@koleanan1001
4 жыл бұрын
기관차 하면 디젤이지요
@jyp-a7248
5 жыл бұрын
궁금한게 있는데 자석도색 디젤기관차는 거진 다 7400호대로 보아도 되나요??
@dl7404
5 жыл бұрын
JYP -A 아니요 71,72,73,7400호대 전부 자석도색이며 7500호대가 자석과 빨간색이 혼용되어 있습니다
@jyp-a7248
4 жыл бұрын
이제는 7100~7300호대가 거의 다 폐차 되서 제가 쓴글이 맞는말이 되어버린것 같네요...;
@see-in-detail
3 жыл бұрын
8500호대 힘이 9000마력가까이 된다는데... 9000마력이면 도대체 어느정도인지 상상이 안감 ㄷㄷ
@dl7404
3 жыл бұрын
상상으로도 감이 안오는 힘이죠
@hk154700
2 жыл бұрын
대략 자동차(중형차 기준으로) 약 4~50대분이 동시에 움직이는 파워랑 맞먹죠
@jinmr92
4 жыл бұрын
사람이라 치면 7400호는 비명을 지르며 온힘을 다하고 7600호는 비명소리는 좀 적지만 힘을 쥐어짜고 8500호는 콧노래부르면서 힘을 들 써가는 듯함 하지만..DL이건 EL이건 무지막지한 힘은 입이 쩍 벌어짐
@wshswh1104
Жыл бұрын
풀놋치인데도 힘들어 하다니 ㄷㄷ
@정연기-q6e
5 жыл бұрын
잘은모르겠지만 마지막전기의힘이대단하네요!
@jang-gyulee206
Жыл бұрын
디젤기관차들도 젊었을때 저렇게 힘을 많이 내겠지요... ❤ 라때 시절엔 아마도 🤔 화물용 전기기관차 처럼 힘차게 갔을거에요 ^_^) 우리가 못 봤을뿐 저 녀석들도 나중에 화물용 나이 먹으면 디젤 기관차 처럼 낑낑 올라왔을거에요😊
@dl7404
Жыл бұрын
ㅎㅎㅎㅎ 디젤은 되려 젊었던 철도청 시절에 밤낮없이 너무 혹사시켜서 일찍 상태가 안좋았을지도요....
@박명준-i4x
5 жыл бұрын
화물열차 소리가 우렁차고 힘이 넘쳐보이네요~~
@지구미순간
5 жыл бұрын
(힘은 넘쳐나지만 못감;☆ )
@carlsktx
5 жыл бұрын
Great video. I enjoyed watching it. Thank you for sharing.
@dl7404
5 жыл бұрын
Thank you~~~
@user-ko2ns6im3h
5 жыл бұрын
오봉이면 의왕,군포화물기지있는쪽 아닌가요??
@dl7404
5 жыл бұрын
맞습니다
@MRLEE-mv2er
5 жыл бұрын
8500호대는 그냥 무궁화호 계의 ktx ㅋㅋ
@railer_TaejinAhn
3 жыл бұрын
실제 속도계로비교해보니 itx새마을 보다 가속력 더빨랐습니다ㄷㄷ 집중식인데 분산itx보다 더 빠름.
@박상현-v9d
11 ай бұрын
무궁화호속도가엄청빨으네요😮
@dl7404
11 ай бұрын
기관차가 빠른거죠
@trx4621
5 жыл бұрын
확실히 8500가 빠르네요ㅋㅋ 차이가 너무 납니다ㅋㅋ
@dl7404
5 жыл бұрын
마력에서 차이가 많이나니....경사가 높을수록 차이가 많이 나죠
@hahman1st
5 жыл бұрын
저도 그런점때문에 8500호대 좋아합니다 조용하고 힘쎄죠 ㅎㅎ
@고추장7600호대
4 жыл бұрын
8500호대는 8800마력입니다
@고추장7600호대
4 жыл бұрын
일반 디젤기관차는 3000마력이고요
@고추장7600호대
4 жыл бұрын
저는 4900마력입니다
@railer_TaejinAhn
5 жыл бұрын
진짜 8500에 헵이있었다면 걍 호랑이에 날개네요ㄷㄷ
@고추장7600호대
4 жыл бұрын
안태진 8500호대는 8800마력입니더
@railer_TaejinAhn
4 жыл бұрын
@@고추장7600호대 8500호대를 말한겁니다
@jks1498
4 жыл бұрын
7600호대는 신형 기관차인데 왜 이렇게 느리게 가요?
@dl7404
4 жыл бұрын
제아무리 신형이면 뭐해요? 경부선 최고 상구배에...디젤이....
@배길수-e2r
4 жыл бұрын
8500은 부산에서 오봉까지 야간운행은 5시간.그뜬합니다
@경기스천알
5 жыл бұрын
학실히마력이후덜덜하네요 8500대마력높나봅니다~~
@dl7404
5 жыл бұрын
2배이상 차이나죠
@고추장7600호대
4 жыл бұрын
8500호대 9400마력 7400호대 3000마력
@raillovemj7983
3 жыл бұрын
역시 8500호대가 제일 빠르군
@UltimateSoldier2024
3 жыл бұрын
그 와중에 영상 속에 ONE 컨테이너 두 개 ㄷㄷ
@Haerang39
5 жыл бұрын
미륵역이 어딘가요?
@dl7404
5 жыл бұрын
경부선 영동과 추풍령사이에있습니다
@Haerang39
5 жыл бұрын
@@dl7404 미륵역사가 지금도 남아있나요?
@dl7404
5 жыл бұрын
현재 남아있는게 역사는 아니지 싶습니다
@hahman1st
5 жыл бұрын
짐이 미륵이니라~
@이엣타이가
5 жыл бұрын
디젤기관차가 힘들게 넘어가는걸 빠르고 쉽게 넘어가는 8500호대의 패기
@브라우니-p4z
4 жыл бұрын
디젤기관차 플놋치 소리가 우렁찹니다
@배길수-e2r
3 жыл бұрын
추풍령 1000/10상구배를 8500대는 100k이상 새마을급이네
@방원재
4 жыл бұрын
8500대?힘?
@JustSpaceShip9
4 жыл бұрын
76도74보단 빠른듯
@silent2948
5 жыл бұрын
아이고 이건 비교가..ㅎㅎ
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