Dlaczego diesel się zapowietrza ? ( TD ,TDI i inne )

[@szymon7xx7]

Dziekuje Panu za tą wiedzę. Pozdrawiam

[@andrzejmazury9379]

Ja w swojej Audi 80 b4 TDI wyrzuciłem ten oryginalny filtr i założyłem filtr paliwa od Golfa II diesla, który ma tylko wejście od strony zbiornika paliwa i wyjście na pompę wtryskową. A powrót do zbiornika pomija filtr. I od tej pory nie mam problemu z powietrzem w układzie paliwowym.

[@rafalkuran]

Panie kolego taka moja kara A klasa W 168 cdi zapowietrza sie notorycznie i namacalnie. Zbiornik pominiety"kanister 5L" przy wszystkich testach. Filtr paliwa z pojebanym zbednym zaworkiem. Meritum sprawy: jesli uklad jest podpiety jak trzeba 2 minuty pracy i piana w przewodach- kilka rucow gruszka i jest ok na chwile.Ale jak zrobie bypass na zawoku filtra i przelew osobno poprowadze jest ok i cacy, ALE widac cisnienie piane i lekki dymek z powtotu ,a po zgaszeniu jeszcze dobrą minute bulgocze i podsrywa z przelewu. Jak system pracowal w ukladzie ze zbiornik paliwa to po odkrecdniu korka wlewu paliwa bylo PUFFF...z niego.Co obstawiasz bo ja wytryski? Prosze o konsultacje jesli mozna

[@d.lewski1746]

Witam,wtryski raczej nie zapowietrzają ale to PUFF ... moze robić złą robotę bo wytwarza się w zbiorniku podciśnienie i szuka sobie na wszystkich połączeniach słabego punktu, spróbuj bez korka wlewu ,moze być problem z odpowietrzeniem zbiornika, tam moze być zaworek elektryczny nawet, który idzie ze zbiornika az pod maskę czy nadkole . wtryski mozna kazdy osobno sprawdzić,załozyc przeżroczysty wężyk o srednicy 3mm i podpatrzyć ale to norma ze z powrotu idzie nieraz coś powietrza

[@rafalkuran]

@@d.lewski1746 Czesc. Dzieki za odpowiedz. Dzisiaj odizolowalem od reszty powrotu linię powrotu wtryskiwaczy i po problemie, koncowki wtryskow puszczaja kompresje do obiegu. Wszystkie testy od poczatku robilem na bańce 5 litrow. Widac jak z linii powrotu wtryskow bomble leca. Po ominięciu powrotu wtryskow w zasilaniu nagle czysto. Dzisiaj przypomnialem sobie tez ze podobnie mialem w mondeo Tdci. Dzieki i pozdrawiam

[@2003pipi]

Panowie te filtry są tak zbudowane po to by nagrzane paliwo było najbliżej pompy sam nagrzewacz jest po to by lepiej silnik pracował punkt zapłonu jest niżej..

[@d.lewski1746]

racja ,ale nas ten patent denerwuje🙂

[@lukaszkowalski1182]

Fajny material tylko dzwiek do d...pozdro

[@d.lewski1746]

racja 100%