Dlaczego pod skrzydłem są jakieś "łódeczki"?

  Рет қаралды 113,558

Samoloty

Samoloty

Күн бұрын

Jedno z najważniejszych urządzeń w samolocie, urządzenie bez którego samoloty nie byłyby tak duże jak obecnie! Jednak do ich działania potrzebny jest pewien zagadkowy element...

Пікірлер
@mikemodels928
@mikemodels928 3 жыл бұрын
Te twoje filmiki to jest złoto. Każdy nauczyciel w szkołach powinien mieć taki skill przekazywania wiedzy w ciekawy sposób.
@huskynator9052
@huskynator9052 3 жыл бұрын
Dokładnie tak samo uważam. Wielu KZbinrów "marnuje się" tutaj, podczas gdy nauczyciele w szkołach (czy w innych przypadkach gdzie trzeba przekazać jakąś wiedzę) nawet nie wiedzą jak podejść do danego tematu tak, żeby go zrozumiale wytłumaczyć. 🤷🏽‍♂️
@flyingcat8160
@flyingcat8160 3 жыл бұрын
nie jego filmiki, w połowie albo i więcej są od Mentour Pilot albo Lucasa, kanał zszedł na psy
@komecia
@komecia 3 жыл бұрын
WRESZCIE! W końcu powstał o tym jakiś odcinek i to na polskim YT! Odkąd pierwszy raz leciałam samolotem pasażerskim zastanawiałam się co to za "kolce" DZIĘKUJE kc XD
@Admiral45-10
@Admiral45-10 3 жыл бұрын
Zaskoczę Cię jeszcze bardziej: na końcówkach małych samolotów znajdują się małe druciki - są to piorunochrony, którymi samolot nie tylko pozbywa się napięcia z zewnątrz, ale nawet z wewnętrz - tak, samolot generuje własne pioruny, żeby było śmieszniej, z trzech rodzajów prądu: elektrostatycznego (po prostu, elektryzująca się obudowa), stałego (wadliwa izolacja kabli), jak i zmiennego (urządzenia komunikacyjne). Wielkiej krzywdy to nie robi, ale wpływa na komunikację.
@komecia
@komecia 3 жыл бұрын
@@Admiral45-10 Akurat o tych drucikach wiedziałam ale dzięki ;)
@M1LO90
@M1LO90 3 жыл бұрын
@@Admiral45-10 dziwie się że chciało ci się to pisać ale przeczytałem jest to pomocne. :)
@veenes714
@veenes714 3 жыл бұрын
Myślałam, że łódeczki są po to, żeby ustabilizować bardziej lot. Patryk, znowu uzupelniasz moja wiedzę o tą właściwą, dzięki!
@ukaszpartyka4282
@ukaszpartyka4282 3 жыл бұрын
Są to owiewki/osłony mechanizmu wysuwania klap na krawędzi spływu skrzydeł. Stosuje się , odpowiednio dobrany kształt tych ,osłon, tylko dlatego w tej części płata aby nie zakłócać strugi aerodynamicznej, oraz z prostego powodu . Czyli mają one pokaźne rozmiary w stosunku do miejsca gdzie się one znajdują. Warto jednak zwrócić uwagę że na krawędzi natarcia płata, są też sloty , które mają to samo zadanie co klapy główne. A więc zwiększenie powierzchni nośnej płata podczas startu i lądowania samolotu.
@pawelwasilewski3423
@pawelwasilewski3423 3 жыл бұрын
ostatnio właśnie leciałem samolotem i się nad tym zastanawiałem ,dzięki za czytanie w myślach i rozwikłanie wątpliwości
@finlandmapping7500
@finlandmapping7500 3 жыл бұрын
Super. Zawsze mnie to zastawiało ale nie spodziewałem się że będzie o tym film!
@AM-gn3jh
@AM-gn3jh 3 жыл бұрын
Wielkie dzięki całe życie się zastanawiałem co to jest!
@falaplazmy
@falaplazmy 3 жыл бұрын
TL:DW: w tych elementach są elementy służące do wyciągania klap, aby zwiększyć powierzchnię nośną do lądowania/startu.
@Quertasche
@Quertasche 3 жыл бұрын
To oslony silownikow srubowch klap sluzacych do zwiekdzenia sily nosnej przy niskich predkosciach...np.przy starcie A320 pozycja klap 2 przy srednim wietrze 160 knots V1 ( vi-one) do rotate ( oderwania się od ziemi) i średnio flaps voll (klapy pelne) przy ladowaniu przy V= 160/170 knots ( około 270km/h). Ustawienia klap= kierunek wiatru, prędkość i kat schodzenia i wiele innych..,)
@Skitt-Suli
@Skitt-Suli 3 жыл бұрын
Powiem Ci szczerze że się nad tymi łódeczkami nie zastanawiałem ;p i sądziłem nawet że pomagają unosić się na wodzie w razie awaryjnego ładowania XD hahaha ale teraz już wiem co to jest przez ten filmik ;D łapa w górę leci :)
@Admiral45-10
@Admiral45-10 3 жыл бұрын
4:51 ja rozumiem, że to było w kontekście dużych odrzutowców, ale trzeba zaznaczyć, iż jest kilka sposobów chowania klap: mechaniczny (za pomocą specjalnych linek, głównie w maszynach ultralekkich), elektryczny (głównie w małych samolotach, np. Cessna 152) i hydrauliczny (w dużych odrzutowcach liniowych, np. Boeing 737).
@dzejdzej4115
@dzejdzej4115 3 жыл бұрын
Merytorycznie i fachowo jak zawsze
@michalkolodziejak8758
@michalkolodziejak8758 3 жыл бұрын
Bardzo dobry odcinek. Super robota
@krzysiek3597
@krzysiek3597 3 жыл бұрын
Może zrobisz film o wingletach w samolotach
@daber111286
@daber111286 3 жыл бұрын
A co to jest?
@krzysiek3597
@krzysiek3597 3 жыл бұрын
@@daber111286 zagięte końcówki skrzydeł w niektórych samolotach
@daber111286
@daber111286 3 жыл бұрын
@@krzysiek3597 Dzięki
@megirus3054
@megirus3054 3 жыл бұрын
@@krzysiek3597 też mnie to zastanawia
@agnieszkalipska2900
@agnieszkalipska2900 3 жыл бұрын
Super filmik😃👍
@barteeeks
@barteeeks 3 жыл бұрын
Pisze przed filmem, według mnie to zbiorniki na paliwo, a co to jest to się przekonam po filmie
@amator1990
@amator1990 3 жыл бұрын
Ok
@wieruszowspotter
@wieruszowspotter 3 жыл бұрын
w szkrzydle jest paliwo
@komecia
@komecia 3 жыл бұрын
@@wieruszowspotter ale te "łódeczki" są na właśnie skrzydle xD
@gajda55
@gajda55 3 жыл бұрын
Też tak zawsze myślałem
@szymeq1526
@szymeq1526 3 жыл бұрын
To jest przed obejrzeniem filmu to są siłowniki klap
@miszael7607
@miszael7607 3 жыл бұрын
Spotkałem się ze stwierdzeniem, że w tych "łódeczkach" mieści się aparatura do chemtrails. Podobnie ktoś inny myślał, że pręty na krawędzi spływu przy końcówkach skrzydeł to dysze do oprysków. A tak naprawdę służą one do odprowadzania ładunków elektrycznych w czasie burzy. Niektórzy ludzie mają naprawdę siano zamiast mózgu. Odnoszę wrażenie, że im bardziej absurdalna jest dana teoria spiskowa, tym większą popularność zyskuje.
@krystynarakowiecki2558
@krystynarakowiecki2558 2 жыл бұрын
Na yt jest specjalny film poświęcony tym samolotom, co rozpylają świństwa. Warto go obejrzeć i wtedy teoria spiskowa stanie się rzeczywistością. Polecam,choć niełatwo go znaleźć.
@zygmuntbien3610
@zygmuntbien3610 3 жыл бұрын
Pojemniki na chemiczne świństwo które rozsypują nam nad glowami!
@ArturBugala
@ArturBugala 5 ай бұрын
Też tak pomyślałem widząc ślad jaki zostawiają który pozostaje na niebie resztę dnia
@przemyslawkabacinski379
@przemyslawkabacinski379 3 жыл бұрын
hej moze film o katastrofie avianci w kolumbi,bomba kartelu z medellin
@djdiejususis1839
@djdiejususis1839 5 ай бұрын
Mega ciekawe. Myslałeś zeby zrobic taka serie ? Mogłbys wytłuamczyc rózne takie ciekawostki albo w ogóle budowe samolotu, byłaby to cholernie ciekawa seria.
@atrox4399
@atrox4399 3 жыл бұрын
Bardzo fajny film zostawiam suba👍
@monetygoalgoalinietylkomon4063
@monetygoalgoalinietylkomon4063 3 жыл бұрын
Mega Pozdrowionka
@busbusbustrol4994
@busbusbustrol4994 3 жыл бұрын
Gościu ale ty masz talent do opowiadania hehe
@grzegorzmagiera1223
@grzegorzmagiera1223 3 жыл бұрын
🛩 Bardzo fajne samoloty z lat 1903r / 1939r Morze opowiesz coś więcej o tych wczesnych egzemplażach samolotów i prototypach? Warto wspomnieć o projektach i maszynach Davinci'ego. To jest interesujące 🦊👍
@diegox6
@diegox6 3 жыл бұрын
Ja: Powinienem spać już pół godziny temu bo jutro wstaję do pracy. Też ja: Ale po co te łódeczki?
@win98...
@win98... 3 жыл бұрын
Ja: gówno mnie obchodzi o której się kładziesz spać.
@diegox6
@diegox6 3 жыл бұрын
@@win98... Ja: Gówno mnie obchodzi że kij który masz w dupie uwiera Cię w żołądek :D
@bartektobiasz8129
@bartektobiasz8129 3 жыл бұрын
@@diegox6 wygrałeś 😂😂😂
@win98...
@win98... 3 жыл бұрын
@@bartektobiasz8129 Sie nie zesraj 😂😂😂
@bartektobiasz8129
@bartektobiasz8129 3 жыл бұрын
@@win98... no to jednak diego miał racje
@Juke5
@Juke5 3 жыл бұрын
ja bym chciał się dowiedzieć dlaczego kiedyś przedzie podwozie otwierało się do tyłu a teraz otwiera się do pszodu
@ksawery9726
@ksawery9726 3 жыл бұрын
ja jak byłem mały to myślałem że przez to może na wodzie lądować
@KaReND1507
@KaReND1507 3 жыл бұрын
Co myślisz o wynikach włoskich śledczych którzy wczoraj znaleźli ślady trolylu na szczątkach pozostałych po TU-154?
@janpat2143
@janpat2143 3 жыл бұрын
Mam pytanie do czego służą spojlery? (W samolotach)??
@janpat2143
@janpat2143 3 жыл бұрын
@Razor a ok
@agentkgb105
@agentkgb105 3 жыл бұрын
Do hamowania
@macieksoft
@macieksoft 3 жыл бұрын
Spoilery dociskają maszynę do ziemi przy lądowaniu, to tak zwane ground spoilers. Są także tak zwane flight spoilers, które umożliwiają przyspieszenie prędkości opadania maszyny bez zwiększania jej prędkości powietrznej.
@czarek6350
@czarek6350 3 жыл бұрын
@Razor spojlerów używa się także w trakcie lotu do hamowania, albo wspomagania lotek przy mniejszych prędkościach
@irys26
@irys26 3 жыл бұрын
Właśnie dzisiaj malowałam samolot i zastanawiałam się co to są za części :3
@daber111286
@daber111286 3 жыл бұрын
Remontujesz samoloty?
@irys26
@irys26 3 жыл бұрын
@@daber111286 nie, maluję obrazy, pudełka, skarbonki i robię biżuterię oraz breloczki. Malowałam samolot na skarbonce :3
@irys26
@irys26 3 жыл бұрын
@Polish_Floppers >:3
@daber111286
@daber111286 3 жыл бұрын
@@irys26 Tak przypuszczałem😉 Pozdrowienia i miłego dnia życzę
@irys26
@irys26 3 жыл бұрын
@@daber111286 dziękuję i nawzajem :3
@dod-do-or-dont
@dod-do-or-dont 3 жыл бұрын
Z cyklu wiedza bezużyteczna, wszedłem żeby się tylko dowiedzieć co to i przy okazji wypić kawę
@wojtekzimolag6668
@wojtekzimolag6668 3 жыл бұрын
Ja bym jeszcze wspomniał, że te "łódeczki" mają dodatkową funkcje, służą do dodatkowego ukierunkowania strug powietrza opływających skrzydła. Zwiększa to własności aerodynamiczne samolotu.
@krzysiek6591
@krzysiek6591 3 жыл бұрын
Może film na temat historii Lockheeda?
@jacek999-w4q
@jacek999-w4q 3 жыл бұрын
dzieki. zawsze nie wiedzialem co to jest
@allmypassionsallmylife
@allmypassionsallmylife 3 жыл бұрын
Najprościej pisząc klapy służą do zmniejszenia prędkości startu i lądowania. Samoloty bez klap tak samo mogłyby startować ale wymagałoby to znacznie dłuższego pasa. Lądowanie natomiast oprócz dłuższego pasa byłoby zwyczajnie niebezpieczne z racji znacznie większej prędkości.
@brunonrozycki215
@brunonrozycki215 3 жыл бұрын
Prosze zrobic program o Polaku, S.Drzewieckim, pierwszym teoretyku lotnictwa ktory udowodnil że siłę nośną wytworzy nadanie prędkości a nie np machanie gora-dół. To na jego pracy wzorowali sie bracia Wright! To polski Leonardo da Vinci.
@PatrykQbiak
@PatrykQbiak 3 жыл бұрын
Interesowałem się lotnictwem w dzieciństwie duży czas, ale przez swoje operacje na ucho i zaniżony słuch wiem że niestety nigdy nie dostał bym się do żadnej szkoły lotniczej :(
@zibik11
@zibik11 3 жыл бұрын
ooooo, teraz już wiem, dzięki
@matik6656
@matik6656 3 жыл бұрын
Siema czy mógłbyś zrobić test KLM
@igorbichowski3999
@igorbichowski3999 3 жыл бұрын
Dzień dobry.
@janeksadalski4348
@janeksadalski4348 3 жыл бұрын
A no dzień dobry
@EmmanuelEdgar195Z
@EmmanuelEdgar195Z 3 жыл бұрын
Dobry wieczór
@Harkacz
@Harkacz 3 жыл бұрын
4:49 Lub elektrycznie
@jasiek6836
@jasiek6836 3 жыл бұрын
Przywitanie w wiadomości internetowej, którą np. jest ten film, odbieranej z inicjatywy odbiorcy, traci swoją role zwrócenia uwagi na nadawcę, którą ma w rozmowie głosowej, czy spotkaniu nieoczekiwanym.
@29sg
@29sg 3 жыл бұрын
Stawiałem, że to jakieś usztywnienie skrzydeł
@Boeing-vp6ny
@Boeing-vp6ny 3 жыл бұрын
Nagrasz film o katastrofie smoleńskiej?
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 3 жыл бұрын
Na razie nie planuje
@Boeing-vp6ny
@Boeing-vp6ny 3 жыл бұрын
@@SamolotyPatryka a kiedyś nagrasz?
@ciekaweciekawostki3051
@ciekaweciekawostki3051 3 жыл бұрын
@@Boeing-vp6ny "Na razie nie planuje", co jest niezrozumiałe w tym zdaniu?
@Boeing-vp6ny
@Boeing-vp6ny 3 жыл бұрын
@@ciekaweciekawostki3051 co jesteś taki nie miły tylko się pytałem
@ciekaweciekawostki3051
@ciekaweciekawostki3051 3 жыл бұрын
@@Boeing-vp6ny nie jestem niemiły tylko pytam czego nie rozumiesz w słowach "NA RAZIE NIE PLANUJE"?
@majki5900
@majki5900 2 жыл бұрын
proponuję odcinek o tym skąd się bierze system nazewnictwa samolotów ... dlaczeo Boeingi mają 7x7, tupolewy 1xx itp.
@polakus9812
@polakus9812 3 жыл бұрын
Gram w Wt i korzystając z tego, że są tu ludzie, których lotnictwo jest życiem chcę się spytać. Czy wysuwanie klap w locie do pozycji,, bojowej''lub,, lądowania' ' dają samolotowi większą zwrotność kosztem prędkości?
@Admiral45-10
@Admiral45-10 3 жыл бұрын
Jako pilot, odpowiadam, że nie - za zmiany w zachowaniu maszyny odpowiada prędkość (przy niższej prędkości samolot silniej reaguje na stery; generalnie, sterowanie wydaje się bardziej płynne i, ogółem, takie ,,mleczne", a przy wyższych prędkościach samolot jest bardziej sztywny i przy pewnych prędkościach nie pozwala nawet na pełne wychylenie sterów), a jej niskie wartości są skolerowane z klapami, ale nie tylko od nich. Generalnie, małe klapy generują większą siłę nośną, a duże klapy - więcej siły nośnej wraz z większym oporem (co pozwala na lot przy ,,małych" prędkościach (dla mnie małych, ale dla Ciebie 100km/h to chyba raczej dużo)).
@polakus9812
@polakus9812 3 жыл бұрын
@@Admiral45-10 Nie no akuart o tym co powiedziałeś to widziałem,ale chodziło mi bardziej właśnie o te klapy:)
@Admiral45-10
@Admiral45-10 3 жыл бұрын
@@polakus9812 to tam tłumaczę, że same klapy to nie - tylko efekt ich otworzenia, tj. mniejsza prędkość, już tak.
@polakus9812
@polakus9812 3 жыл бұрын
@@Admiral45-10 Czyli jednak dobrze jest to odwzorowane:)
@laserniebieski768
@laserniebieski768 3 жыл бұрын
Tak , wysunięcie klap spowoduje wzrost zwrotności -modele akrobacyjne na uwięzi mają klapy sprzężone ze sterem wysokości- służą właśnie do zwiększenia zwrotności, a nie do startu i lądowania. Japończycy w czasie II wś. stosowali podobne rozwiązanie. Obecnie, myśliwce mające sterowanie fly-by wire również używają klap (przednich i tylnych ) w manewrach, a nie tylko do startu i lądowania.
@aleksanderdembski5332
@aleksanderdembski5332 3 жыл бұрын
A czy w tu154m jest tylko jedna łódeczka na podwozie?
@miszael7607
@miszael7607 3 жыл бұрын
Dobry materiał. Ale przydałoby się opowiedzieć o rodzajach klap, bo jest o czym mówić. Może to pomysł na inny odcinek? Pozdrawiam.
@Adii-qp1ny
@Adii-qp1ny 3 жыл бұрын
Co z tym wywiadem z pilotem Ryanaira?
@marcinzydak3444
@marcinzydak3444 3 жыл бұрын
Osłona mechanizmu wypuszczania klap zwana kajakiem lub ogonem krokodyla... 😉
@kacperkonkol3888
@kacperkonkol3888 3 жыл бұрын
Hej. Czy będą jakieś testy lin lotniczych moje propozycje to Qatar ARWAILS, KLM, SWIS,
@papanovember0309
@papanovember0309 2 жыл бұрын
Kajaki służą po to by w razie wodowania ludzie mogli dopłynąć do brzegu, każdy pasjonat lotnictwa to wie.
@damiank4450
@damiank4450 3 жыл бұрын
Siema! Nagraj może film o tym dlaczego silniki w odrzutowcach są spłaszczone na dole
@komecia
@komecia 3 жыл бұрын
To chyba od tego że by mogły zawadzać o ziemię. Nie wyszystkie tak mają. Tylko jeden chyba tak ma. I chyba było to gdzieś mówione nie wiem czy nie na tym kanale
@agentkgb105
@agentkgb105 3 жыл бұрын
@@komecia Masz rację! Ma tak Boeing 737
@CPuk22
@CPuk22 3 жыл бұрын
@@agentkgb105 dlatego, ponieważ jest starym samolotem i był przystosowany do o wiele mniejszych silników
@bujuu7300
@bujuu7300 3 жыл бұрын
@@komecia B737
@agentkgb105
@agentkgb105 3 жыл бұрын
@@CPuk22 Łał!!!! No nie wiedziałem!!!
@janusznietypowy9292
@janusznietypowy9292 3 жыл бұрын
Kajaki ochraniają też prowadnice i rolki przed zabrudzeniem i uszkodzeniem od czynników zewnętrznym.
@LordsOfGamePolska
@LordsOfGamePolska 3 жыл бұрын
Jak leciałem to wydawało mi się że stamtąd również padało światło reflektorów które pilot włączył przy złej pogodzie. ale siedziałem za skrzydłem więc ciężko określić mi czy miałem racje, to możliwe?
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 3 жыл бұрын
Oglądam filmy przed publikacją 😎
@LordsOfGamePolska
@LordsOfGamePolska 3 жыл бұрын
@@SamolotyPatryka chyba nie tutaj ta odpowiedź :p
@Admiral45-10
@Admiral45-10 3 жыл бұрын
Generalnie procedura wymaga, by przy słabej widzialności (np. w nocy) pilot włączył światła nawigacyjne - czyli, wiecie, te kolorowe na końcówkach skrzydeł, zielone na prawym, a czerwone na lewym.
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 3 жыл бұрын
@@LordsOfGamePolska Faktycznie, coś KZbin sknocił
@michacwika3055
@michacwika3055 3 жыл бұрын
@@Admiral45-10 ?? światła nawigacyjne włączone są zawsze nie tylko podczas słabej widoczności.
@sebek6543210
@sebek6543210 3 жыл бұрын
Nie myślał Pan o jakimś locie z kapitanem z kanału turbulencja?
@Wacek1915
@Wacek1915 3 жыл бұрын
Mam pomysł na odc z katastrofy myśliwca uti mig 15 w którym zginą Jurij Gagarin z instruktorem
@omgexei9805
@omgexei9805 3 жыл бұрын
Od dawna interesuję się lotnictwem ale nigdy nie myślałem o tym elemencie salolotu Tak szczerze to myślałem że to bardziej element związany z designem samolotu a nie owiewki na mechanizm klap.
@Chedozycdzibuti2137
@Chedozycdzibuti2137 3 жыл бұрын
Czy to by miało sens... Każdy "wystajnik" to dodatkowy opór, czyli większe zużycie paliwa.
@omgexei9805
@omgexei9805 3 жыл бұрын
No masz rację
@transkombb
@transkombb 3 жыл бұрын
Przerost treści nad formą.Obudowa napędu klap by wystarczyła
@blueangels6211
@blueangels6211 3 жыл бұрын
Odcinek o tej katastrofie jest też na samolotach, sam go oglądałem.
@Lateset
@Lateset 3 жыл бұрын
Nie ma to jak oglądać ten kanał odkąd miał 400 subów na kanale warszawskie wieżowce
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 3 жыл бұрын
Dziękuję! Pamietam Twój nick
@marekhoysz2110
@marekhoysz2110 3 жыл бұрын
Pomysły na filmy: dlaczego w boeingu i większości samolotów drzwi otwierają się najpierw do środka a potem na zewnątrz a w embraerze odrazu na zewnątrz, spekulacja na temat ciśnienia w kabinie itd.
@Admiral45-10
@Admiral45-10 3 жыл бұрын
Generalnie, powinny one przynajmniej otwierać się do środka, by ciśnienie ich nie wyrwało. W Boeingu zastosowano otwieranie luku bagażowego na zewnątrz, ale jedynie przy użyciu bardzo silnych zabezpieczeń.
@barabba18
@barabba18 13 күн бұрын
jak się pisze nazwe tego samolotu na minucie 3:1
@barto_skyy8974
@barto_skyy8974 3 жыл бұрын
Ja zawsze myślałem że te "łódki" to podtrzymywały klapy.
@Admiral45-10
@Admiral45-10 3 жыл бұрын
Ja kiedyś rodziców spytałem i powiedzieli, że są tam mechanizmy otwierania klap.
@miszael7607
@miszael7607 3 жыл бұрын
Ja wiedziałem, że to jest element klap, ale też myślałem, że jest to coś w rodzaju prowadnic, wsporników.
@przemysawjakubowski7777
@przemysawjakubowski7777 3 жыл бұрын
👏
@raf.y5738
@raf.y5738 3 жыл бұрын
Nagraj film co będzie z centralnym portem komunikacyjnym :-)
@Michasioo21
@Michasioo21 3 жыл бұрын
Bardzo fajna reklama kanału kolegi z branży, aż chce się przejść do tego materiału 😀
@Ciuffolotto
@Ciuffolotto 3 жыл бұрын
A ja całe życie myślałem że to dodatkowe zbiorniki paliwa, coś na wzór samolotów wojskowych xD
@Quertasche
@Quertasche 3 жыл бұрын
Gratuluje kreatywności. Osobiście bym na to nie wpadł.
@nicolopaszkiewicz3999
@nicolopaszkiewicz3999 3 жыл бұрын
Jej film nowy :D
@Darro2017
@Darro2017 2 жыл бұрын
Apropi tego lotu Northwest 255 mnie zaciekawiło. Natomiast z tego co się dowiedziałem z innego filmu oryginalnego o katastrofie to przyczyną miały być wadliwe silniki JT8D, gdzie występowała utrata mocy. Nic tam o klapach nie slyszalem zeby wspomnieli. kzbin.info/www/bejne/o3Owho1ojtF0jNE
@nezuplay9269
@nezuplay9269 3 жыл бұрын
Na początku było o wielkim ruskim samolocie o masie startowej 4 tony P51 mustang też miał taką masę startową chociaż był dużo mniejszy
@SamolotyPatryka
@SamolotyPatryka 3 жыл бұрын
Hej, Mustang został oblatany w 1940 roku, natomiast Vityaz w 1913. Była to przepaść technologiczna w lotnictwie. W 1940 roku latały już takie samoloty np. jak Blohm & Voss BV 222 o masie startowej 49 ton
@miszael7607
@miszael7607 3 жыл бұрын
Weź pod uwagę to, że pierwsze samoloty powstawały w czasach, gdy silniki spalinowe generowały niewielką moc i dopiero się rozwijały. Dlatego wczesne samoloty konstruowano z lekkich materiałów w oparciu o drewniany szkielet, który powlekano impregnowanym płótnem. Niedobory mocy silników kompensowano redukcją masy i wydłużaniem skrzydeł płatowca, które początkowo zwielokrotniano (konstrukcje 2- i 3-płatowe). Dla porównania podam, że pierwszy samolot Braci Wright (Flyer 1) posiadał silnik generujący zaledwie 12 KM. Współczesne kosiarki mają tylko trochę mniej. Natomiast P-51 Mustang to samolot o całkowicie metalowej konstrukcji z potężnym silnikiem, którego moc podchodziła pod 2000 KM. Czujesz różnicę? Aż do lat 30' XX wieku dominowały konstrukcje wielopłatowe. Dopiero na kilka lat przed wybuchem II wojny światowej zaczęto powoli odchodzić od koncepcji wielopłatowej na rzecz jednopłatowców. To właśnie rozwój silników spalinowych przeobraził samoloty z lekkich, powolnych wielopłatów w szybkie metalowe jednopłaty.
@nezuplay9269
@nezuplay9269 3 жыл бұрын
@@miszael7607 wiem ale tylko podałem ciekawostkę, dla porównania
@Adamejdem
@Adamejdem 3 жыл бұрын
jakiś film o samolotach specjalnych ?
@Pawcio2115
@Pawcio2115 3 жыл бұрын
W życiu bym nie zgadł, bo nie znam się na budowie samolotów
@jakubwisniewski1068
@jakubwisniewski1068 3 жыл бұрын
Mam pytanie, zrob info o tym dlaczego szyby w samolocie są tak cienkie. Mam wrażenie, że gdyby ktoś uderzył w nie łokciem, był w stanie ją rozbić.
@LADASAMARA2
@LADASAMARA2 3 жыл бұрын
Spokojnie. Ja już uderzyłem :)
@Chedozycdzibuti2137
@Chedozycdzibuti2137 3 жыл бұрын
Może i cienkie, ale jest ich kilka. Łokciem tego nie rozbijesz. Te szyby muszą wytrzymywać ciśnienie, które wewnątrz kabiny jest większe niż na zewnątrz i jednocześnie powietrze opływające je z prędkością kilkuset kilometrów na godzinę. I także uderzenie łokciem, wszystko w tym samym momencie.
@kopczyniak
@kopczyniak 3 жыл бұрын
a ja myślałem że to zbiorniki do chemitrials
@lexer1029
@lexer1029 3 жыл бұрын
JA jak pierszy raz lecialem myskalem ze to dodatkowe silniki 🤣
@berliner5005
@berliner5005 3 жыл бұрын
zawsze myslalem ze to dodatkowe zbiorniki na paliwo :D
@zenekczekai6397
@zenekczekai6397 3 жыл бұрын
Skoro mamy serię "po co" to mam pytanie. Po co w niektórych modelach samolotów wygięte są końcówki skrzydeł?
@czarek6350
@czarek6350 3 жыл бұрын
Żeby zmniejszyć opór indukowany, czyli turbulencję powstałą w wyniku wyrównania ciśnienia na końcu skrzydła (ciśnienie powietrza jest niższe nad skrzydłem a wyższe pod skrzydłem). Zmniejszenie tego oporu poprawia osiągi samolotu i bezpieczeństwo samolotów lecących w jego śladzie aerodynamicznym
@pawezakrzewski2949
@pawezakrzewski2949 3 жыл бұрын
A kto i kiedy wymyślił żeby paliwo było w skrzydłach?
@ukaszduranowski396
@ukaszduranowski396 3 жыл бұрын
My na hangarze mówimy na to kajaki :D
@janusznietypowy9292
@janusznietypowy9292 3 жыл бұрын
Oo Duszan na jutubie xd
@ukaszduranowski396
@ukaszduranowski396 3 жыл бұрын
@@janusznietypowy9292 Paweł! Do wozu!
@krystynagalinska7555
@krystynagalinska7555 3 жыл бұрын
Łapka
@audycjageocentryczna
@audycjageocentryczna 3 жыл бұрын
A czy w skrzydlach jest paliwo? :)
@husky_47
@husky_47 3 жыл бұрын
Tylko w skrzydlach....
@rkshudwu420
@rkshudwu420 3 жыл бұрын
A i tu się mylisz:) na przykład w wojskowych odżutowcach paliwo jest w skrzydłach i w kadłbie.
@Chedozycdzibuti2137
@Chedozycdzibuti2137 3 жыл бұрын
@@rkshudwu420 Ale w samolocie pasażerskim zależy ci na upchnięciu pasażerów, a konstrukcja z paliwem w kadłubie i pasażerami w skrzydłach była by nieco dziwna...
@maciumba
@maciumba 3 жыл бұрын
Ja myślałem, że tam tylko zrzut paliwa się robi.
@rybak1517
@rybak1517 3 жыл бұрын
A ja myślałem że to pomaga w wodowaniu samolotu
@kamilzaras1405
@kamilzaras1405 3 жыл бұрын
Jakieś TLDR?
@piter50pl
@piter50pl 3 жыл бұрын
Łódeczka to napewno do lądowania na wodzie
@panantos2254
@panantos2254 3 жыл бұрын
1:34 Rosjanie od zawsze mieli największy samolot świata😂🤣🤣
@wieruszowspotter
@wieruszowspotter 3 жыл бұрын
4 czwarty !
@kacpercieslikowski3828
@kacpercieslikowski3828 3 жыл бұрын
Dzień dobry
@miszojelenpl8725
@miszojelenpl8725 3 жыл бұрын
Bez oglądania filmów myślę ze tam poprostu chowa się mechanizm klap
@jaznzz9219
@jaznzz9219 3 жыл бұрын
Ja to nazywam "kajaki".
@adamfijakowski5709
@adamfijakowski5709 3 жыл бұрын
ja myślałem że w tych łódeczkach jest paliwo
@andreabralski6082
@andreabralski6082 3 жыл бұрын
Samoloooot ! Rwie uszy skrzydlooo !
@simonbaflo5795
@simonbaflo5795 3 жыл бұрын
powiedz to ptakom.Bo nas wszystkich w szkole o TYM uczyli
@WSSwintorez
@WSSwintorez 3 жыл бұрын
Gustav Weißkopf 1901 pierwszy lot.
@resturator
@resturator 3 жыл бұрын
Kuźwa, a ja myślałem, że to zbiorniki z paliwem :/
@herbus6330
@herbus6330 3 жыл бұрын
A miałem napisać p co z nimi chodzi haha
@kuba_sw
@kuba_sw 3 жыл бұрын
Może następnym razem coś o historii lotnictwa?
@ignacyn5346
@ignacyn5346 3 жыл бұрын
Mógłby pan zrobić ankietę ile osób kiedykolwiek leciało samolotem, jeśli takowa już była to przepraszam
@ftodo4235
@ftodo4235 3 жыл бұрын
0:04 Mam 21 lat i nie leciałem :(
@Gentlebeing
@Gentlebeing 3 жыл бұрын
Nie jesteś sam
@userr04212
@userr04212 Жыл бұрын
Erodynamicznych.. Zmień to proszę. To bardzo łatwe
WSZYSTKIE KATASTROFY LOTNICZE W 2024 ROKU
15:47
Samoloty
Рет қаралды 120 М.
Dlaczego samoloty miały kiedyś 3 silniki?
10:29
Samoloty
Рет қаралды 612 М.
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Samoloty większe od Antonova AN 225 Mrija
10:39
Samoloty
Рет қаралды 686 М.
Samolot, którym latać chce tylko Putin
11:30
Samoloty
Рет қаралды 375 М.
PRZYCZYNA KATASTROFY SAMOLOTU W KOREI?! PRZĘSTEPSTWO?
9:14
Samoloty
Рет қаралды 69 М.
CHARKÓWCZANKA - Antarktyczny Olbrzym ZSRR
16:51
Wędrówki Z Maszynami
Рет қаралды 101 М.
Jak Emirates w 16 lat zostało NAJLEPSZĄ linią świata?
10:10
Co się stało z samolotami OLT EXPRESS?
8:47
Samoloty
Рет қаралды 100 М.
Flight 16 - Emergency landing at Okecie Airport (Warsaw, 2011) | HISTORIE
20:02
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 450 М.
Dlaczego samoloty miały kiedyś silniki z tyłu?
9:44
Samoloty
Рет қаралды 202 М.
DLACZEGO Samoloty są BIAŁE?
10:15
Samoloty
Рет қаралды 377 М.
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН