DLACZEGO POLACY POKOCHALI BIZONA?

  Рет қаралды 41,754

Interesujące Pojazdy

Interesujące Pojazdy

Күн бұрын

Пікірлер: 71
@TheBeEr1990
@TheBeEr1990 10 ай бұрын
Ryk silnika Bizona to jeden z najpiękniejszych dźwięków stworzonych przez człowieka
@skcrew636
@skcrew636 10 ай бұрын
Taak chcemy kontynuacji o historii upadku Bizona ! Mega sprzęt, kiepska historia jak ze wszystkim co w naszym kraju było produkowane...
@kebab88ful
@kebab88ful 10 ай бұрын
Godziny przestane na podeście kombajnisty trzymając kurczowo poręczy przy zmianie kierunku jazdy za małolata bezcenne 👍🇵🇱. I ten piękny dźwięk silnika 🙆🏻‍♂️🥲
@sherman4257
@sherman4257 10 ай бұрын
Do dziś podobają mi się Bizony , no i ten ryk z wydechu
@maciekp3646
@maciekp3646 10 ай бұрын
SW 400 najpiękniejszy dźwięk Diesla 😊
@PawełS-n7f
@PawełS-n7f 10 ай бұрын
Zgadzam się w 100% z tobą😊
@KrzysztofKobak
@KrzysztofKobak 10 ай бұрын
Ja pamiętam Bizony bardzo dobrze i miło ich wspominam bo się woziłem na kombajnie za łepka młodego nie daleko mojego domu było pole kosli z PGRu Rynarcice gmina Rudna powiat Dolnośląskie Lubin fan bizonów Cobra
@cortezcorti6703
@cortezcorti6703 9 ай бұрын
Można powiedzieć że wychowałem się w latach 90' na Bizonie jeszcze 7 lat temu kosiły u mojego wuja dziś jak sąsiedzi posiadający Bizony wjeżdżają na pole lubię sobie posłuchać tej melodii silnika leylanda, łezka w oku się kreci :) niestety jest ich z roku na rok mniej na Polskich gospodarstwach :(
@stsalo12
@stsalo12 10 ай бұрын
aktualnie posiadamy 2 kombajny bizon model z056, kiedyś kiedyś był jeszcze 1 ale został sprzedany, z tych dwóch jeden jest z 79 roku drugi z 89 10 lat różnicy i jest kilka zmian konstrukcyjnych, między innymi całkowicie inny heder, kombajny te są dobre, proste nie skomplikowane, jedyną wadą jest troche za szeroki heder, na dzisiejsze zboża jest za duży, ryk jego silnika jest nie powtarzalny Warto wspomieć że bizony miały jeszcze heder o szerokości 3.60 z hydraulicznym napędem motowideł i całkiem inny napęd kosy oraz ślimaka, pierwsze bizony miały tylko daszek lub nawet nie, jednym dającym sie we znaki był problem za krótkiej gardzieli w modelach z040 z050 z056 przez co wygodniej kosi sie nimi na stojąco bo siedząc prawie nic nie widać Klakson w bizonie miał większe zadanie, nie tyle ostrzeganie co sygnalizował brak ciśnienia oleju aby operator mógł w razie co zareagować i zgasić silnik aby sie nie zatarł, funkcja ostrzegawcza to tylko taki dodatek, szkoda że tak przeskoczyłeś z z050 na z060 czy z061 gigant, pomijając najpopularniejsze z056 super i z058 rekord nie rozwijając ich wątku, z056 miał więcej różnic od z050 a o rekordzie wcale nie wspomniałeś, nie mówie już nawet o modelach dynamic sampo itd, a tak to film super czekam na kontynuacje i rozwinięcie wątków
@ukaszmaruszak5055
@ukaszmaruszak5055 10 ай бұрын
Z dzieciństwa pamiętam jak w wakacje rano budził mnie jego ryk jak jechał w pole ponieważ sąsiad miał ich aż trzy i ma ich do tej pory 💪
@karolszalski3725
@karolszalski3725 10 ай бұрын
W mojej wiosce był SKR. Pamiętam jako mały chłopak jak je odpalali i jechały kosic. Mam ten dźwięk i widok do dzisiaj przed oczami...
@krzysiu581
@krzysiu581 10 ай бұрын
Tak . Miałem styczność z kombajnem bizon rekord . Sprawiał że dzieciństwo wspominam super a najlepiej żniwa z jego udziałem . Super maszyna z sentyment został do dziś .
@michamisiewicz891
@michamisiewicz891 10 ай бұрын
Posiadam Bizona Z050 Super z 1974r. u naszym gospodarstwie od 1986r. tyle lat dzielnie służy i jest niezawodny, udana konstrukcja.
@mr.incognito
@mr.incognito 10 ай бұрын
Bizon? Niezawodny😂😂 ja rozumiem Cię bo też mam sentyment, no ale bądźmy obiektywni
@sherman4257
@sherman4257 10 ай бұрын
@@mr.incognito na tamte czasy to była dobra maszyna a jak jest zadbamy i na czas wszystko robione to się odwdzięcza bez awaryjnie.
@michamisiewicz891
@michamisiewicz891 10 ай бұрын
@@sherman4257 No dokładnie jak się dba to nie ma problemów wiadomo awarie się zdarzają jak każdej maszynie
@damianochowiak8388
@damianochowiak8388 10 ай бұрын
​@@mr.incognito wystarczy spędzić kilka dni przed akcją i dokładnie przejrzeć i zrobić co trzeba a będzie chodził jak złoto, jak dbasz tak masz, jeśli chodzi o koszty eksploatacji to najbardziej ekonomiczna opcja na gospodarstwa do 40-50ha
@Bugslick
@Bugslick 10 ай бұрын
@@damianochowiak8388 Lepiej sie rozejrzec za jakim Claasem. Nawet zwykly Senator jest duzo lepsza maszyna, nie wspominajac juz o legendzie czyli serii Dominator.
@janmaliszewski4108
@janmaliszewski4108 10 ай бұрын
Z chęcią obejrzę odcinki o vistuli i o drugim (tym smutnym) okresie fabryki. Dzięki za odcinek! Pozdrawiam! :)
@dziku878
@dziku878 10 ай бұрын
Bardzo lubię Bizony i dzwięk ich silników
@albenalbus1198
@albenalbus1198 10 ай бұрын
...z Andorii, radio zbędne...
@kamillasek7545
@kamillasek7545 10 ай бұрын
Bizon to legenda nic jej nie zastąpi ryk silnika powoduje że przyjemnie się go słucha nie raz przejeżdżają koło domów lub jak wkręcają na pełną moc
@Rolnikwteori7149
@Rolnikwteori7149 10 ай бұрын
Prosiłem no i jest. Super😊
@BartekBarczak
@BartekBarczak 10 ай бұрын
Ja pamietam za łepka chłop u nas na wiosce miał vistule co pojechał kosić to go zaraz ciagneli na cholu do domu, później miał z056 też nie za dobry był, nastepnie kupił fortschnita e512 do dziś dzień chodzi👍
@krzysztofpieniazek9551
@krzysztofpieniazek9551 10 ай бұрын
To byly bardzo dobre kombajny pod warunkiem ze sie o nie dbalo co roku kosil mi znajomy caly czas ten sam i tam nie widziałem zeby stal czy mial jakies awarie
@farmek8411
@farmek8411 10 ай бұрын
Fajnie gdyby podczas wypowiadania dat na dole pisał rok żeby lepiej się oglądało. Film dobry nie może zabraknąć Ursusa produkowanego na rynek afrykański o mocy 280 KM
@rafaswderski8050
@rafaswderski8050 10 ай бұрын
Dziękuję za film. Jest Pan równie upaty jak ci inżynierowie co zostawali po godzinach bo zdaję sobie sprawę że na rego typu tematach to nie kosi się kasę tylko szacunek oglądających. Pozdrawiam.
@dawidstuntocholik4154
@dawidstuntocholik4154 10 ай бұрын
czekamy na 2 część :)
@remiza-wt6jy
@remiza-wt6jy 10 ай бұрын
Jestem dumnym posiadaczem z056 z 88r co rok kosi do 100ha dokładny przegląd przed żniwami i jakiś dziwnych awarii brak nie jest to szczyt techniki na dzisiejsze czasy ale dalej śmiga 😊
@RedSickle
@RedSickle 10 ай бұрын
Pierwszym polskim kombajnem byl Ż4 - licencja radzieckiego kombajnu S4. Byl on jednak produkowany bardzo krotko a Vistula jest bardzo głęboką modernizacją Ż4.
@NygussMusic
@NygussMusic 10 ай бұрын
Polecam wywiad z panem Dębskim on wszystko wyjaśnił na temat bizonów
@thomson7689
@thomson7689 6 ай бұрын
Wspomnienie z dzieciństwa 😍
@astra_w_gazie2710
@astra_w_gazie2710 10 ай бұрын
9:20 to nie klakson tylko czujnik cisnienia oleju przy odpalaniu masz niskie cisnienie i dlatego wydaje dzwiek
@SKON1992
@SKON1992 10 ай бұрын
Miałem jedynie okazję posiedzieć wiele razy za dzieciaka w Bizonie chyba to już Gigant był, bo koło warsztatu taty znajdowało się kółko rolnicze. Tak to jest widok nie tylko z dzieciństwa, bo chociaż dawniej więcej Bizonów pracowało w polach, to nadal widuję je w pracy na mniejszych gospodarstwach.
@Bartek_5578
@Bartek_5578 9 ай бұрын
Myśle że polacy pokochali bizona za ten dzwięk silnika leyland sw-400 który pięknie ryczał jak wchodził na obroty i to zrobiło świętną robotę i robi do dzisiaj
@smieszek_69
@smieszek_69 10 ай бұрын
Do dziś znajduje sie na gospodarstwie i pracuje
@SmokU2k4
@SmokU2k4 10 ай бұрын
Mam styczność z Bizonem Rekordem i Suprem. Mamy oba na podwórku
@dariuszkociubowski7676
@dariuszkociubowski7676 10 ай бұрын
Witam serdecznie posiadam w ciągłej eksploatacji Bizona 1989r super
@WujoPoland
@WujoPoland 10 ай бұрын
Bizon to było coś... Szkoda że już jest częścią new Holland
@sur-zl
@sur-zl 10 ай бұрын
Autorze, może zrobisz dokument o Fadromie Ł2, Ł200, Ł201? Pozdrawiam!
@karolusyt836
@karolusyt836 10 ай бұрын
Szkoda że nie wspomniałeś o mocno nowatorskim bizonie z rotorami który osiągał zbliżoną wydajność jak gigant przy rozmiarach standardowego bizona
@mariuszkob
@mariuszkob 7 ай бұрын
uwaga odpowiadam na tytułowe pytanie: Bo innego wyboru nie mieli, a bizon jednak lepszy był od kosy i sierpa.
@roltech85
@roltech85 9 ай бұрын
Były dobre jak nie było innych, w porownaniu do zachodnich maszyn z tamtych lat pozostaja daleko w tyle
@mikoajkarwat7740
@mikoajkarwat7740 10 ай бұрын
Ja z Tą bestją mam dość czstą styczność bo umnie na usludze kosi na polu. Ale to Bizon Rekord niebieski.
@kub4n
@kub4n 10 ай бұрын
Bizon kojarzy mi się z wiecznymi awariami, przestojami podczas żniw i druciarstwo.
@nervous7780
@nervous7780 10 ай бұрын
Dobry egzemplarz trafiłeś
@andywojax7007
@andywojax7007 10 ай бұрын
Słowo klucz: druciarstwo. Gdyby wszystko było robione na czas i jak się należy to byłoby ok a jak się jeździ aż się nie rozkraczy to później się narzeka
@edwardmigula
@edwardmigula 10 ай бұрын
Wyremontuj jak trzeba dorob kalamitki daj dobrej jakości łożyska a wtedy się wypowiadaj
@Bartuniu-ug5nj
@Bartuniu-ug5nj 10 ай бұрын
Przede wszystkim to Polacy nie mieli bardzo co innego pokochać
@Bugslick
@Bugslick 10 ай бұрын
Doskonala widocznosc na zespol zniwny? W Bizonie? Czy ty aby nie pomyliles Bizona z Fahrem M1000?
@fabianpachoek7731
@fabianpachoek7731 10 ай бұрын
Tak. Chcemy odcinek o. Vistula
@maniek8253
@maniek8253 10 ай бұрын
czekamy na kontynuacje
@mateuszwojtowicz7642
@mateuszwojtowicz7642 10 ай бұрын
Historia upadku FMŻ jest jednoznaczna z wstąpieniem Polski do UE. Tak samo jak Ursusa i innych polskich firm niezależnie od dziedziny.....
@piotrdziaak2791
@piotrdziaak2791 10 ай бұрын
a gdzie Rekin najpierw była VISTULA POTEM PROTOTYP REKINA A POTEM BIZON
@JanNowak-rg9xf
@JanNowak-rg9xf 10 ай бұрын
Taki był warunek wejścia do UE
@MarcinLee32W
@MarcinLee32W 10 ай бұрын
FMŻ upadła przed wstąpieniem Polski do UE w 1998r
@JanNowak-rg9xf
@JanNowak-rg9xf 10 ай бұрын
@@MarcinLee32W myslisz ze dziś zamkna fmz A jutro nas przyjmą do ue? Po to były te wszystkie zamknięcia potrzebne
@fabianpachoek7731
@fabianpachoek7731 10 ай бұрын
Następny odcinek o imagination transport
@artur92k21
@artur92k21 9 ай бұрын
A Polacy mieli jakieś inne wyjście?
@piotrwozny8277
@piotrwozny8277 10 ай бұрын
Kocham RYK Bizona
@bobczaszka200zl
@bobczaszka200zl 10 ай бұрын
Nawet teraz, bizon podnosi prestiż gospodratwsa o 200 % xd :D
@MuszkinYT
@MuszkinYT 9 ай бұрын
do tej pory widzę je na polach
@rafa-qr3yv
@rafa-qr3yv 9 ай бұрын
A mieli inny wybór?
@januszpabian
@januszpabian 9 ай бұрын
Ja mam bizona rekorda
@xdeksterx7650
@xdeksterx7650 9 ай бұрын
My mieliśmy Giganta to było coś kurde bydlę wielkie haha
@jxn4422
@jxn4422 4 ай бұрын
Prosta odpowiedź czemu polaki pokochali bizona: RYK ANDORII A ja bizona ostatni raz u siebie na wiosce widziałem w 2018..
@jadwigapl3856
@jadwigapl3856 9 ай бұрын
bo nic innego nie było
@Hirek-m5i
@Hirek-m5i 10 ай бұрын
Piękne te bizony szkoda że już ich nie produkoją
@marzenarozpara9843
@marzenarozpara9843 9 ай бұрын
Bo na nic innego nie ma kasy...
DLACZEGO STAR 200 NIE MIAŁ KONKURENCJI?
10:32
Interesujące Pojazdy
Рет қаралды 232 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН
1% vs 100% #beatbox #tiktok
01:10
BeatboxJCOP
Рет қаралды 67 МЛН
Bizon: Odpowiadamy na Wasze pytania! #5 | FARMER.PL
23:24
farmer.pl
Рет қаралды 40 М.
Użytkowanie Kombajnu Bizon Gigant  Cały materiał Edukacyjny / ( Archiwalny )
18:46
Bizony obiektywem Adriana
Рет қаралды 43 М.
Historia ciągników Skoda Liaz ST-180 [Matheo780]
18:47
Matheo780
Рет қаралды 34 М.
DLACZEGO KIEROWCA KIEDYŚ BYŁ "KIMŚ"?
9:01
Interesujące Pojazdy
Рет қаралды 19 М.
Czy Związek Radziecki Mógł Zwyciężyć Bez Pomocy USA? Lend-Lease...
15:43
KRONIKA FMŻ VIII. Prototyp: KZS-4 "Rekin"
19:54
pan Motowidło
Рет қаралды 45 М.
Najbardziej Niesamowite Porzucone Pojazdy
10:08
To Interesujące
Рет қаралды 122 М.
CZYM BYŁ POLMOZBYT?
9:06
Interesujące Pojazdy
Рет қаралды 35 М.
“Don’t stop the chances.”
00:44
ISSEI / いっせい
Рет қаралды 62 МЛН