Ryk silnika Bizona to jeden z najpiękniejszych dźwięków stworzonych przez człowieka
@skcrew63610 ай бұрын
Taak chcemy kontynuacji o historii upadku Bizona ! Mega sprzęt, kiepska historia jak ze wszystkim co w naszym kraju było produkowane...
@kebab88ful10 ай бұрын
Godziny przestane na podeście kombajnisty trzymając kurczowo poręczy przy zmianie kierunku jazdy za małolata bezcenne 👍🇵🇱. I ten piękny dźwięk silnika 🙆🏻♂️🥲
@sherman425710 ай бұрын
Do dziś podobają mi się Bizony , no i ten ryk z wydechu
@maciekp364610 ай бұрын
SW 400 najpiękniejszy dźwięk Diesla 😊
@PawełS-n7f10 ай бұрын
Zgadzam się w 100% z tobą😊
@KrzysztofKobak10 ай бұрын
Ja pamiętam Bizony bardzo dobrze i miło ich wspominam bo się woziłem na kombajnie za łepka młodego nie daleko mojego domu było pole kosli z PGRu Rynarcice gmina Rudna powiat Dolnośląskie Lubin fan bizonów Cobra
@cortezcorti67039 ай бұрын
Można powiedzieć że wychowałem się w latach 90' na Bizonie jeszcze 7 lat temu kosiły u mojego wuja dziś jak sąsiedzi posiadający Bizony wjeżdżają na pole lubię sobie posłuchać tej melodii silnika leylanda, łezka w oku się kreci :) niestety jest ich z roku na rok mniej na Polskich gospodarstwach :(
@stsalo1210 ай бұрын
aktualnie posiadamy 2 kombajny bizon model z056, kiedyś kiedyś był jeszcze 1 ale został sprzedany, z tych dwóch jeden jest z 79 roku drugi z 89 10 lat różnicy i jest kilka zmian konstrukcyjnych, między innymi całkowicie inny heder, kombajny te są dobre, proste nie skomplikowane, jedyną wadą jest troche za szeroki heder, na dzisiejsze zboża jest za duży, ryk jego silnika jest nie powtarzalny Warto wspomieć że bizony miały jeszcze heder o szerokości 3.60 z hydraulicznym napędem motowideł i całkiem inny napęd kosy oraz ślimaka, pierwsze bizony miały tylko daszek lub nawet nie, jednym dającym sie we znaki był problem za krótkiej gardzieli w modelach z040 z050 z056 przez co wygodniej kosi sie nimi na stojąco bo siedząc prawie nic nie widać Klakson w bizonie miał większe zadanie, nie tyle ostrzeganie co sygnalizował brak ciśnienia oleju aby operator mógł w razie co zareagować i zgasić silnik aby sie nie zatarł, funkcja ostrzegawcza to tylko taki dodatek, szkoda że tak przeskoczyłeś z z050 na z060 czy z061 gigant, pomijając najpopularniejsze z056 super i z058 rekord nie rozwijając ich wątku, z056 miał więcej różnic od z050 a o rekordzie wcale nie wspomniałeś, nie mówie już nawet o modelach dynamic sampo itd, a tak to film super czekam na kontynuacje i rozwinięcie wątków
@ukaszmaruszak505510 ай бұрын
Z dzieciństwa pamiętam jak w wakacje rano budził mnie jego ryk jak jechał w pole ponieważ sąsiad miał ich aż trzy i ma ich do tej pory 💪
@karolszalski372510 ай бұрын
W mojej wiosce był SKR. Pamiętam jako mały chłopak jak je odpalali i jechały kosic. Mam ten dźwięk i widok do dzisiaj przed oczami...
@krzysiu58110 ай бұрын
Tak . Miałem styczność z kombajnem bizon rekord . Sprawiał że dzieciństwo wspominam super a najlepiej żniwa z jego udziałem . Super maszyna z sentyment został do dziś .
@michamisiewicz89110 ай бұрын
Posiadam Bizona Z050 Super z 1974r. u naszym gospodarstwie od 1986r. tyle lat dzielnie służy i jest niezawodny, udana konstrukcja.
@mr.incognito10 ай бұрын
Bizon? Niezawodny😂😂 ja rozumiem Cię bo też mam sentyment, no ale bądźmy obiektywni
@sherman425710 ай бұрын
@@mr.incognito na tamte czasy to była dobra maszyna a jak jest zadbamy i na czas wszystko robione to się odwdzięcza bez awaryjnie.
@michamisiewicz89110 ай бұрын
@@sherman4257 No dokładnie jak się dba to nie ma problemów wiadomo awarie się zdarzają jak każdej maszynie
@damianochowiak838810 ай бұрын
@@mr.incognito wystarczy spędzić kilka dni przed akcją i dokładnie przejrzeć i zrobić co trzeba a będzie chodził jak złoto, jak dbasz tak masz, jeśli chodzi o koszty eksploatacji to najbardziej ekonomiczna opcja na gospodarstwa do 40-50ha
@Bugslick10 ай бұрын
@@damianochowiak8388 Lepiej sie rozejrzec za jakim Claasem. Nawet zwykly Senator jest duzo lepsza maszyna, nie wspominajac juz o legendzie czyli serii Dominator.
@janmaliszewski410810 ай бұрын
Z chęcią obejrzę odcinki o vistuli i o drugim (tym smutnym) okresie fabryki. Dzięki za odcinek! Pozdrawiam! :)
@dziku87810 ай бұрын
Bardzo lubię Bizony i dzwięk ich silników
@albenalbus119810 ай бұрын
...z Andorii, radio zbędne...
@kamillasek754510 ай бұрын
Bizon to legenda nic jej nie zastąpi ryk silnika powoduje że przyjemnie się go słucha nie raz przejeżdżają koło domów lub jak wkręcają na pełną moc
@Rolnikwteori714910 ай бұрын
Prosiłem no i jest. Super😊
@BartekBarczak10 ай бұрын
Ja pamietam za łepka chłop u nas na wiosce miał vistule co pojechał kosić to go zaraz ciagneli na cholu do domu, później miał z056 też nie za dobry był, nastepnie kupił fortschnita e512 do dziś dzień chodzi👍
@krzysztofpieniazek955110 ай бұрын
To byly bardzo dobre kombajny pod warunkiem ze sie o nie dbalo co roku kosil mi znajomy caly czas ten sam i tam nie widziałem zeby stal czy mial jakies awarie
@farmek841110 ай бұрын
Fajnie gdyby podczas wypowiadania dat na dole pisał rok żeby lepiej się oglądało. Film dobry nie może zabraknąć Ursusa produkowanego na rynek afrykański o mocy 280 KM
@rafaswderski805010 ай бұрын
Dziękuję za film. Jest Pan równie upaty jak ci inżynierowie co zostawali po godzinach bo zdaję sobie sprawę że na rego typu tematach to nie kosi się kasę tylko szacunek oglądających. Pozdrawiam.
@dawidstuntocholik415410 ай бұрын
czekamy na 2 część :)
@remiza-wt6jy10 ай бұрын
Jestem dumnym posiadaczem z056 z 88r co rok kosi do 100ha dokładny przegląd przed żniwami i jakiś dziwnych awarii brak nie jest to szczyt techniki na dzisiejsze czasy ale dalej śmiga 😊
@RedSickle10 ай бұрын
Pierwszym polskim kombajnem byl Ż4 - licencja radzieckiego kombajnu S4. Byl on jednak produkowany bardzo krotko a Vistula jest bardzo głęboką modernizacją Ż4.
@NygussMusic10 ай бұрын
Polecam wywiad z panem Dębskim on wszystko wyjaśnił na temat bizonów
@thomson76896 ай бұрын
Wspomnienie z dzieciństwa 😍
@astra_w_gazie271010 ай бұрын
9:20 to nie klakson tylko czujnik cisnienia oleju przy odpalaniu masz niskie cisnienie i dlatego wydaje dzwiek
@SKON199210 ай бұрын
Miałem jedynie okazję posiedzieć wiele razy za dzieciaka w Bizonie chyba to już Gigant był, bo koło warsztatu taty znajdowało się kółko rolnicze. Tak to jest widok nie tylko z dzieciństwa, bo chociaż dawniej więcej Bizonów pracowało w polach, to nadal widuję je w pracy na mniejszych gospodarstwach.
@Bartek_55789 ай бұрын
Myśle że polacy pokochali bizona za ten dzwięk silnika leyland sw-400 który pięknie ryczał jak wchodził na obroty i to zrobiło świętną robotę i robi do dzisiaj
@smieszek_6910 ай бұрын
Do dziś znajduje sie na gospodarstwie i pracuje
@SmokU2k410 ай бұрын
Mam styczność z Bizonem Rekordem i Suprem. Mamy oba na podwórku
@dariuszkociubowski767610 ай бұрын
Witam serdecznie posiadam w ciągłej eksploatacji Bizona 1989r super
@WujoPoland10 ай бұрын
Bizon to było coś... Szkoda że już jest częścią new Holland
@sur-zl10 ай бұрын
Autorze, może zrobisz dokument o Fadromie Ł2, Ł200, Ł201? Pozdrawiam!
@karolusyt83610 ай бұрын
Szkoda że nie wspomniałeś o mocno nowatorskim bizonie z rotorami który osiągał zbliżoną wydajność jak gigant przy rozmiarach standardowego bizona
@mariuszkob7 ай бұрын
uwaga odpowiadam na tytułowe pytanie: Bo innego wyboru nie mieli, a bizon jednak lepszy był od kosy i sierpa.
@roltech859 ай бұрын
Były dobre jak nie było innych, w porownaniu do zachodnich maszyn z tamtych lat pozostaja daleko w tyle
@mikoajkarwat774010 ай бұрын
Ja z Tą bestją mam dość czstą styczność bo umnie na usludze kosi na polu. Ale to Bizon Rekord niebieski.
@kub4n10 ай бұрын
Bizon kojarzy mi się z wiecznymi awariami, przestojami podczas żniw i druciarstwo.
@nervous778010 ай бұрын
Dobry egzemplarz trafiłeś
@andywojax700710 ай бұрын
Słowo klucz: druciarstwo. Gdyby wszystko było robione na czas i jak się należy to byłoby ok a jak się jeździ aż się nie rozkraczy to później się narzeka
@edwardmigula10 ай бұрын
Wyremontuj jak trzeba dorob kalamitki daj dobrej jakości łożyska a wtedy się wypowiadaj
@Bartuniu-ug5nj10 ай бұрын
Przede wszystkim to Polacy nie mieli bardzo co innego pokochać
@Bugslick10 ай бұрын
Doskonala widocznosc na zespol zniwny? W Bizonie? Czy ty aby nie pomyliles Bizona z Fahrem M1000?
@fabianpachoek773110 ай бұрын
Tak. Chcemy odcinek o. Vistula
@maniek825310 ай бұрын
czekamy na kontynuacje
@mateuszwojtowicz764210 ай бұрын
Historia upadku FMŻ jest jednoznaczna z wstąpieniem Polski do UE. Tak samo jak Ursusa i innych polskich firm niezależnie od dziedziny.....
@piotrdziaak279110 ай бұрын
a gdzie Rekin najpierw była VISTULA POTEM PROTOTYP REKINA A POTEM BIZON
@JanNowak-rg9xf10 ай бұрын
Taki był warunek wejścia do UE
@MarcinLee32W10 ай бұрын
FMŻ upadła przed wstąpieniem Polski do UE w 1998r
@JanNowak-rg9xf10 ай бұрын
@@MarcinLee32W myslisz ze dziś zamkna fmz A jutro nas przyjmą do ue? Po to były te wszystkie zamknięcia potrzebne
@fabianpachoek773110 ай бұрын
Następny odcinek o imagination transport
@artur92k219 ай бұрын
A Polacy mieli jakieś inne wyjście?
@piotrwozny827710 ай бұрын
Kocham RYK Bizona
@bobczaszka200zl10 ай бұрын
Nawet teraz, bizon podnosi prestiż gospodratwsa o 200 % xd :D
@MuszkinYT9 ай бұрын
do tej pory widzę je na polach
@rafa-qr3yv9 ай бұрын
A mieli inny wybór?
@januszpabian9 ай бұрын
Ja mam bizona rekorda
@xdeksterx76509 ай бұрын
My mieliśmy Giganta to było coś kurde bydlę wielkie haha
@jxn44224 ай бұрын
Prosta odpowiedź czemu polaki pokochali bizona: RYK ANDORII A ja bizona ostatni raz u siebie na wiosce widziałem w 2018..