Richard Hammond visita la fábrica de coches de Volkswagen | Big con Richard Hammond

[@Thunderd0me]

Tuve la suerte de poder ir a la fábrica y hacer un tour completo por toda la fábrica, estuvimos dos dias para recorrerla entera, durmiendo en su hotel más lujoso y comiendo en sus restaurantes con sus empleados, pude ver incluso un sector de la fábrica donde hay piezas de coches de VW de los años sesenta hasta hoy, me dijeron que podian sin ningun problema, montar un Vw corrado desde CERO!!!!!! incluso piezas que hacian proveedores de la época podian sin ningun problema suministrarlas a Vw. es una auténtica locura, el Disneyworld de un fanático como yo de los automóviles!!!

[@crazymotors6320]

En la fábrica tendrán lo que quieras , le realidad de quiénes tenemos clásicos del grupo vag lo tenemos complicado con el recambio original ...

[@Kevin-oc6iq]

Que país esta esa fabrica y cuanto te costo todo el paquete ya que me da curiosidad por ir

[@Thunderd0me]

@@Kevin-oc6iq Buenas kevin, el pais es en alemania, puesto que es la misma fábrica que sale en el video, y no pagué nada, gané un concurso en 2016 por una revista francesa y tuve la suerte de que me tocara, pero me indicaron que SI hacen ofertas desde volkswagen para gente de a pie como nosotros para poder visitar la fábrica, no te puede asegurar cuanto cuesta, pero menos de 1000euros seguro que no.

[@Thunderd0me]

@@crazymotors6320 Yo tengo mismamente coches Vag de los 80 y 90, corrado vr6 americano, golf rally g60 y un r32 ( turbo ) , salvo el Rally, los demás nunca he tenido problemas para encontrar piezas nuevas, incluso un marcador americano para el corrado NUEVO....... me supongo (no nos lo dijeron) que muchas de las piezas que vi, estoy casi seguro vamos, que van para otros proveedores, como webs y demás foros.... reservadas vamos, porque ir a la VW de tu ciudad es lo típico oír, AGOTADO o YA NO SE FABRICAN.

[@crazymotors6320]

@@Thunderd0me efectivamente el servicio de recambios a nivel concesionario deja mucho que desear ,yo poseo un Audi S2 y el 80 % de recambio está descatalogado sin sustitución . Cuéntanos donde as adquirido el recambio original del que hablas ....

[@CepeMediaSpain]

Imaginad que vuestro nuevo Volkswagen tiene piezas montadas por el mismísimo Richard Hammond

[@Fachiman]

Muerte asegurada....

[@DanielMartinez81]

Es lo primero que pensé al ver el video

[@elyagomat]

Va a explotar el auto

[@johannthewinner]

me gusta renault, pero mi padre estuvo trabajando en esa fabrica muchos años y es uno de los mejores empleados que le han mandado a trabajar alli

[@marlensmiley]

Es extraño ver a hamond sin James y Clarkson pero igual un excelente documental.

[@Reggie_BB]

Que envidia de industria.

[@alexiscortez3456]

Que locura la de Richard y que enorme fábrica. Impresionante.

[@axelrodriguez7677]

Que hermosura de instalaciónes, una belleza de la ingeniería y desarrollo!!

[@SKYZO4]

9:13 ahora es jeremy clarkson

[@ricardomoncayo7345]

Increible video e increible fabrica!!!!, eso es primer mundo!!!

[@C.I.A.J89]

Dios mío que monstruosidad de fábrica por favor. Uno de mis sueños es conocer ese lugar. I love VW. Saludos desde Argentina

[@charlyyrendu357]

Esto impacta mas hahahahaha es el mismo programa, kzbin.info/www/bejne/el6cfKB6nNR5bZo Es alucinante hahahahaha casi 1 km de alto , maldito edificio, desafía a la logica

[@ricardomtz44]

Mi sueño es trabajar ahí

[@C.I.A.J89]

@@ricardomtz44 yo creo que somos varios que tenemos ese sueño.😉

[@ricardomtz44]

@@C.I.A.J89 espero algún día y nuestros sueños se cumplan bro soy de México saludos para Argentina

[@charlyyrendu357]

@@ricardomtz44 jodeeer pues vaya sueño.....es ahorrar dinero y os vais para ahí, hacéis un tour por el edificio y ya esta.... Tampoco es algo del otro mundo, saludos desde España🙋💃💃

[@gilveradoriano3726]

Alemania es un pais pequeño en area pero gigantesco en industria, todo lo hacen a gran escala

[@BAYONGTR]

Top gear me encantaba mucho gran programa de coches presentado por Richard y cia.

[@carlostorres-dn3vg]

Mejor el de ahora

[@anieladg92]

En Puebla, México también hay una fábrica de Volkswagen. Aunque es bastante grande, no se compara con ésta.

[@jessepinkman2239]

Pinches vocheros nos van a contagiar a todos de Covid, ya lo dijo Barbosa, ni madres q regresan a trabajar

[@anieladg92]

@@jessepinkman2239 ah, claro. Y que toda esa gente y sus familias se queden sin sustento. 🙄 Qué genial idea del cara de sapo.

[@jessepinkman2239]

@@anieladg92 por mi k se mueran de hambre, de x si se sienten muy cabrones xk trabajan en la vocho. Ojalá el jefe Barbosa les cierre su pinche planta x insurrectos

[@anieladg92]

@@jessepinkman2239 jaja wey, por tanto veneno que sueltas, me cae que quisiste trabajar allí pero te batearon por no tener el perfil. Aunque no me sorprende viniendo de alguien como tú. Los fans de MORENA quieren ver a todos igual de jodidos que ellos.

[@jessepinkman2239]

@@anieladg92 hmmm no, yo m dedico a otras cosas, para eso necesitaria estudiar ingeniería y no, odio las matemáticas, soy más de otro tipo de ciencias, soy de humanidades y CS sociales, trabajo para el gobierno. Simplemente me cagan los de la vocho. Vi este video xq est bueno y m gustaba un chingo Top gear

[@JoseJose777_]

Genial video, muy divertido, entretenido e informativo. Gracias, Richard..!

[@maxmax155]

Me gustaría ir a trabajar tan pero tan contento un Lunes x la mañana 😂

[@kamerikiomg6286]

Que programa más chulo 👏👏👏

[@pandemicboy6706]

Trabaje en Volkswagen de México en la planta de puebla y es enorme y muy grande también ahi transporte interno,pero la de Alemania es mucho mas grande he inponente

[@youmef9320]

una pregunta que estudios se necesitan para trabajar en volswagen?

[@jlballesteros55]

Sorprendente, no podía imaginar una fabrica tan grande, aún habiendo visto BMW, en Munich

[@anonimo0ES]

De aquí a salido mi gti ( gran tremendo invento )

[@torq6530]

Conocí a Estefan en la universidad, muy inteligente y una gran persona!

[@YosuQuintana]

¿Dónde se manipulan los gases?

[@wanyheiss]

Jajajjaaj eso es alto secreto

[@TheMarcodeoz]

Jaja

[@us9123]

En el mismo lugar donde lo manipulan Mercedes, Stellantis, Renault, BMW.

[@mcmlxxx1980]

Diesel Gate Factory

[@mariotherealg]

"Y finalmente aquí es donde probamos si funciona bien la programación de ocultación de emisiones..."

[@robertocruz6466]

amigos alemanes son los mejores Puebla Puebla

[@Marcos43611]

Sumadre, yo creyendo que vw era una empresa no demasiado alejada de las demás en cuanto a tamaño, pero qué va es una miniciudad

[@lucianoperez7205]

La ciudad de Wolfsburgo se creó para la fábrica de Volkswagen

[@borjaescobarr]

Esto demuestra porque les va tan bien, hacer las cosas perfectamente desde el principio les a llevado a ser quien son, completísima profesionalidad, así han comprado muchas de las mejores marcas que hay (Grupo Volkswagen)

[@KhaosOPC]

Dieselgate te suena?

[@borjaescobarr]

@@KhaosOPC obviamente, que tendrá que ver lo que contaminen fuera de los límites pa que les vaya tan bien

[@KhaosOPC]

@@borjaescobarr como dices que hacen las cosas perfectamente, no se igual las emisiones no eran tan perfectas.

[@borjaescobarr]

@@KhaosOPC me refiero a su gestión

[@pamahi4]

Me llama la atencion tu comentario que destaca la importancia de una buena publicidad. Sin irme mas alla del año 2000 nos encontramos con fallos generalizados de alternadores, el 1.9 de 150 con el cigueñal que se partia, los motores 2.0 tdi bkd con hasta 4 revisiones de culata. Los tfsi con predetonaciones, tapizados despegados , botones despegados, direcciones de barco, distribucion de peso absurda colocando el motor por delante del eje delantero, me dejo muchas cosas pero sumale el dieselgate. Todo eso lo enlatamos en una campaña de publicidad muy buena y la gente piensa que compra autenticos relojes suizos. Porsupuesto que no se funda una bombilla a un coche no aleman que habra una reclamacion conjunta de ofendidos a la marca.

[@bztechncis3571]

Super divertido este sujeto!

[@JuanDomingoMartin]

Es como ver una parte del viejo Top Gear en 2020...

[@robertbenitez5757]

Muy buen documental saludos desde la República dominicana 🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴🇩🇴

[@lonasimpresasmonterrey7599]

SALUDOS DESDE MONTERREY, MEXICO ASOMBROSO VIDEO

[@YelikOo]

También te enseñan como hicieron lo del dieselgate? O eso ya para la próxima? 🙈

[@marceloespinoza3980]

Xd

[@sofroniorangel5427]

Este jardin es interesante muy interesante love it ❤

[@saiyayinajnd]

Esa fábrica es muy grande 🤤

[@luisbravo3386]

Mi sueño es ir a ese lugar de Alemania donde nació el vw

[@sucioirlandes]

En qué momento este hombre ha mutado en Al Pacino?

[@alcatelpixi7646]

Amo s este sujeto

[@SebilsonFreezy]

A carinha com matrícula LD-27-11EB , está se motor, como quais são os passos para manter de volta em funcionamento. Falo apartir de Angola.

[@james000784]

Bufff que bien vende éste hombre

[@nicolasp7395]

La caja de velocidades desde Argentina

[@leoduran1979]

La historia de corrupción y engaño a la gente no la cuentan????

[@marlenitorres4891]

Excelencia. Como es bueno

[@hectortoro3379]

Excelente fábrica y si conocen el tema que sale de fondo a los 3:10 minutos

[@otashlyz5603]

Si

[@gustavotoledobalcazar7176]

Una consulta para los que ya han visitado esta increible fábrica, donde puedo comprar los tickets de ingreso?, muchas gracias por anticipado.

[@luisvalois7475]

Y aun asi los Volkswagen antiguos son mejores, increible.

[@fabianhutt4557]

El gasto de mantención de toda esa planta debe ser un presupuesto enorme, miles de millones de dólares anuales solo por gasto de mantención, pagando costos fijos y costos indirectos.

[@99tromp]

Casi todo lo que han mostrado es el standard en la industria de la automoción, no se da sólo en VW...

[@ricardoparedes7766]

En lo q no hay discursion es en q se les ha ido la olla con los precios,solo hay q ver los golfs nuevos q hay ahora, cuando hace unos años plagaban las calles

[@albertoxepa]

Alemania: 357.000 kilometros cuadrados. Por lo visto wolsfburgo ocupa toda Europa y Asia.

[@alexandermedinareyes408]

jajajaja datos reales, no fake.

[@rbarriae]

Hablaron de METROS cuadrados no de kilómetros cuadrados.

[@Raidenovic]

Me encantaria trabajar alli

[@lupitamonroy9233]

Y si volviéramos a fabricar el querido y muy amado VOCHITO

[@plomesperlabirradiaria.863]

Espero que a partir de ahora sean más honestos con el tema de emisiones y no nos tomen vilmente el pelo. Por cierto como no se pongan las pilas con la electrificación no se van a comer una m....

[@raulacevedo5158]

Estaban atrasados,están que agarran la vanguadia

[@lancevior3579]

Todo esto está muy bién, pero también hay que reconocer que como no espabilen con hacer coches 100% electricos va a ser un descampado parecido al actual Detroit

[@cooobmx3249]

Me preguntó cuáles serán los salarios , prestaciones y beneficios o algo así ....

[@gregory28762]

Por que cada pieza del coche viene de diferente países ?

[@JJ8071]

Y después dicen que esta 'hecho en Alemania'. Alemania es el país más mentiroso y falso que hay.

[@knightofdarkness8655]

@@JJ8071 el opel corsa que tengo tiene todas las partes hechas haya en alemania expepto el alternador

[@Jonaescudero]

Las piezas llegan de múltiples países para este producto alemán...

[@JJ8071]

Hecho en Alemania no existe hace mucho. Alemania es el país más mentiroso y falso del mundo.

[@MigueMorales-dt5ts]

Cómo buscar la marca de voltbaguen touran 2008

[@oscarnoriega1281]

Yo quiero irrrr

[@marcosespinosa2355]

Que debo estudiar para poder trabajar en una fabrica como esta?

[@KindofMagic86]

No puedo creer de donde salio mi bebe que fabrica amigos. Otro nivel los Alemanes.

[@lupitamonroy9233]

Y si pusiéramos una o muchas fábricas así en mi amado MÉXICO

[@danielrodriguezalvarez5325]

Sería grandioso que América Móvil, Bimbo, Gruma, FEMSA, Lala o alguna empresa grande hiciera una fábrica con complejo empresarial hiciera algo por el estilo. Lo más semejante es el proyecto "Distrito Punta Azul" en Tlalnepantla por parte de Cemento Cruz Azul, si gusta puede investigar este proyecto en el canal "Conociendo México".

[@martinrosales229]

Las hacen irse con sus sindicatos y huelgas.

[@Javi-nl5ys]

Al final el coche no es aleman es de todo el mundo jajajaj

[@afbayonac]

hay era donde falsificaban los indices de emisión de gases?

[@josemanuelromeraesteban5813]

El saldo de la C/c de este tío ha mejorado mucho después de hacer esta chorrada

[@Pepelu22]

Ya era millonario antes del video 💰

[@josemanuelromeraesteban5813]

@@Pepelu22 Como dice la canción: todos queremos más

[@Thunderd0me]

Chorrada dice XD, tienes que tener la mentalidad de un niño de 5 años para pensar así, pero bueno, tu mismo campeón.

[@cesarconderegino]

¿Quien es la chica que aparece en el minuto 8:27 ? Se ve linda. Cómo platico con ella, me podrías ayudar?

[@adrianmunoz1193]

Se llama Ramon XD HEKHEKHEKK!!

[@cesarconderegino]

adrian muñoz 😓

[@Jose-ez3kr]

Mi golf gti es fabricado alli.

[@smendez8199]

tu tienes un gti y vas en bici ya claro pringaooooo

[@ramirodemaeztu8635]

@@smendez8199 VOLKSWAGEN Golf Sport R-Line 150CV 150 CV 30188 €

[@nosoyyopok5904]

s mendez resentido de mierda, deja el hate en tu casa tío, no te hace especial.

[@smendez8199]

@@nosoyyopok5904 uyyy mamasita deje de llorar JAJAAJAJAJAAJAJA

[@knightofdarkness8655]

@@smendez8199 yo tengo un opel corsa 2004 y ese si es fabricado haya

[@alexrivera900]

ES COMO TANGAMANDAPIO 😁

[@noveooevon57]

pinche afortunado es como el dinocrisis xD

[@VitorOA99]

Falta el tonto que va a decir: Uhh mucha Volkswagen y todo pero usan un autobús MAN *Te ahorro el comentario MAN pertenece al grupo VAG*

[@Thunderd0me]

creo que nadie va a soltar ésa tonteria, pero oye, cada cual con su doble moral. XD

[@Asturceltax]

Nadie pensó eso, pero has tenido que decir tu comentario absurdo

[@VitorOA99]

@@Asturceltax no puedo?

[@Jonaescudero]

Jaja, se encontró solo.

[@jorge3642]

De que hablas? Tu "coche" no es un Volkswagen y nadie te dice nada. Más tonto quedaste tu.

[@helberthpaniagua2456]

Nunca he entendido como una, marca tan poderosa, grande, científica, y tecnologica lleguen a crear autos con tantas fallas, son buenos autos, pero con muchas fallas! no entiendo!

[@tabegon7216]

DIESELGATE...PARA HACER ESA CLASE DE TRAMPAS SE NECESITA UNA FABRICA MUY GRANDE.

[@wanyheiss]

Lavadita de imagen a dieselgate

[@raulacevedo5158]

Esa es mi marca de carro tengo un vw gol, difícilmente comprare un carro que no sea vw.

[@eduardorizzo4786]

Ahí sale el boricua 1.8T t roja 100% alemán

[@jemscars1447]

El VW Jetta de cuarta generación el de faros cuadrados si llego a salir de aquí, el de faros redondos son de otro lado aparte de que es diseño chino, no dudo que su manufactura sea del mismo país.

[@miguelserrano6759]

solo un par de apuntes. 1º el concepto del "just in time" es japones, es la ordenación del trabajo en lo que se conoce como toyotismo 2º ya era hora que simularan los efectos del calor, así no se hubieran despegado a los 6 años las tapicerías de mi AUDI A4, cosa que jamas me había sucedido en otros coches, ni siquiera en un FIAT de 20 años. volkswagen hace buenos coches, pero creo que se les sobrevalora y que se les perdonan demasiadas cosas, como el diselgate no podemos caer este adanismo que con tanta gracia nos presenta Richard Hammond

[@tobiasmendez4389]

Totalmente de acuerdo, si supieras lo malo que son sus servicios en América Latina. En Argentina VW ha estafado y lo sigue haciendo de vez en cuando, en los servicios de las unidades en garantía. Tomando como referencia las principales acciones que son los mantenimientos de cambio de aceite y filtros, varias veces no lo hacían y entregaban el coche con sus "mantenimientos realizados" al cliente. Lo peor es que la gente sigue confiando en esta compañía alemana. Hay que aprender de los que nos engañan y valorar más a compañías justas que piensan en el cliente, como las japonesas, Toyota es el mejor ejemplo, por eso vendí mi VW y tengo un caballo se batalla indestructible, un Corolla :)

[@manumillan2325]

Tienen un túnel de viento y no probaron a abrir las 4 ventanas del Tiguan a 60km/h? Te puedes volver loco de la reverberación.

[@vicenteinflames1251]

@@tobiasmendez4389 Que te entreguen el coche sin hacerle el mantenimiento y cobrartelo, no es culpa de Volkswagen en si, sino del concesionario que el que lo gestiona es un sinvergüenza. Es como si en el mcdonalds de tu ciudad lo hacen todo bién y en el de la ciudad de al lado usan las hamburguesas caducadas XD. Todas las marcas fallan en algo por mucho que queramos creer que una marca es el ejemplo de la perfección.

[@tobiasmendez4389]

Vicente In Flames, Entiendo lo que decís y en parte estoy de acuerdo, sé que la administración de los concesionarios llevada adelante por los que la gestionan, no siempre corresponden con los principios de las compañías, aunque ésto está supervisado e incluso monitoreado "las irregularidades" en los servicios no deberían existir, pero sucede, ésto principalmente ocurre en las compañías de origen alemán. Puedo hablar mucho al respecto y con conocimiento, ya que fui poseedor tanto de un VW Gol 1.6 modelo 1994 al que le realicé todos los servicios oficiales, como también de un Audi A3 8L 1.9 TDI de 110 cv modelo 2004, al que conserve en excelentísimo mantenimientos hasta venderlo hace dos años. Con éste último atravesé alegrías e infortunios (el comentario sobre el problema en el techo que sufrió el usuario del A4, en la gran mayoría de los casos, también los sufrían los A3). No hablemos se las superficies plásticas que recubrían tanto paneles de puerta, tablero y teclas, que con el propio roce y contacto al manipularlos en la vida a bordo, iban perdiendo el "calco" dando un acabado horrible, de maltrato y desgaste. Lo más grave es lo que no se ve, prácticamente todos los motores Diésel del grupo VW, desde el 1.6 diésel aspirado que utilizaba el viejo Gol-Senda-Saveiro, hasta los 1.9 aspirados (Póliza Gol, SEAT Ibiza, ultra utilizado) hasta los 1.9 TD y todos los TDI sufrían de un problema endémico, la famosa holgura en el piñón del cigüeñal, es un mal que afecta a muchos motores de bomba rotativa (los más nuevos no están excentos del inconveniente) lo que pasa es que el piñón mueve la distribución por lo que podrías imaginarte la importancia de alguna rotura si algo sucede, el problema en las últimas etapas puede provocar tirones ,fallo de arranque por las mañanas y un sin fín de síntomas provocados por ir la bomba varios grados retrasada o adelantada dependiendo de cómo se rompa. En última instancia si lo dejabas pasar mucho tiempo (al realizar distribución, y no cambiar esta pieza) estropea directamente al cigueñal, llegando poco a poco al punto de tener que repararlo (mandarlo a rectificar y si no había posibilidad de repararlo había que comprar directamente cigüeñal, paso muchas veces, en Europa el auto va directo al desguace) aunque normalmente con cambiar el piñón ya se "solucionaba el problema" de forma temporal, porque el desgaste era inevitable. Ésto pasaba porque entre el piñón del cigueñal y el cigueñal no hay chaveta, en su lugar la chaveta en sí es el propio piñón y el cigueñal ya tiene forma de chavetero, con el tiempo la chaveta del piñón se empieza a romper y termina por moverse. Es una falla de diseño intencional, creada por la empresa alemana VW-Audi para hacer descartables a sus motores. (Te recomiendo que mires uno de o Los mejores canales en KZbin sobre alguno se los temas que te comento, es Scotty Kilmer, un texano que ama a los coches japoneses, tiene un Celica 94, un Lexus y creo que un Matrix (es el monovolumen de la plataforma de mi Corolla G9 2002-2007 o Rav4 2000 al 2005 de segunda generación, la última excelentemente construida y simple) m.kzbin.info/www/bejne/rWanfnluj9FoqM0 defiende a los japos por sobre los autos americanos y ni hablar de los alemanes, que por sus fallas los hacen descartables), hay varios canales americanos en el sitio que opinan lo mismo (la sencillez en la colocación de las piezas, el acceso a ellas, lo bien pensado que está cada detalle para los mantenimientos, y los materiales empleados, son totalmente superiores en un japo, lo que sucede en un auto "premium alemán" en dónde está todo apretado y la calidad es "superficial" Yo después de ésto no vuelvo a confiar jamás en ninguna otra compañía alemana, estafan a los clientes creando piezas electrónicas y mecánicas para la obsolencia. Te recomiendo que leas foros, reviews sobre lo que te cuento, hay sobrada información en todo el mundo al respecto. Uno se los puntos electrónicos creados para la obsolencia son los caudalimetros Bosch, fíjate los problemas que acarrean los autos alemanes cunado fallan por estás piezas, y mirá los mismos componentes en marcas japonesas como Denso y su durabilidad. El japonés lleva adelante una filosofía comercial y de principios muy diferente, respecto a las marcas Occidentales , en el caso concreto de Toyota, ellos piensan primero en el cliente y la calidad de sus productos está creada para mantener la lealtad del éste. La compañía triunfa por la coordinación interna, por la disponibilidad de distribuidores autopartistas confiables, a los códigos y principios japoneses de eficacia y por sobre todas las cosas, al producto creado bajo estándares altisimos (un Corolla con 30 años es muy probable que todavía no tenga ruido a encastres y su calidad aparente no es la de un "Premium alemán" imaginate lo que es Lexus, son superiores a cualquier Mercedes Benz. Tengo un amigo que tiene a sus familiares en Santiago de Chile, ellos viajan cada año a la Patagonia para visitarlos y lo hacen en un Toyota Cressida 1981 con 1 millón de km, si, aunque no lo creas 1.000.000 de km, el auto está nuevo, tiene caja automática de 3ra, interior en pana impecable y trae tracción trasera. Era un auto destinado a exportación, principalmente enfocado al mercado yankee, era un pre Lexus hasta que luego la compañía lanzo oficialmente la marca premium de Toyota con el famoso LS 400 en el 89. Todavía en aquel mercado recuerdan con amor al modelo Cressida y ni hablar los propietarios que todavía lo utilizan (hoy Camry reemplazo a esa gama) Lexus está en otro nivel. Fíjate que si el Etios que es un low coast , concretamente el de un taxista que cumplió 1 millón de KM, www.google.com/amp/s/amp.tn.com.ar/autos/lo-ultimo/le-hizo-1-millon-de-kilometros-su-toyota-etios-y-se-llevo-una-sorpresa-cuando-el-reloj-marco-999999_1034989 cómo no van hacer buenos motores y automóviles viniendo de este monstruo japonés? Hay excepciones claro (algunos motores modernos de la compañía tuvieron fallas a nivel global por error en el diseño de los aros y pistones, ya que las exigencias de baja ficción, minimas emisiones y utilización de aceites se baja viscosidad presionaban a qué Toyota venda algunos autos muy confiables como el Camry 2.4 en USA ( motores con mínimas tolerancias entre piezas y piezas, que tuvieron inconvenientes con consumo de aceites) Toyota se hacía cargo de las reparaciones y actualizaciones de estos componentes. Además también tienen problemas con las nuevas cajas CVT utilizadas en Corolla y en otros automóviles, comercializados en USA, pero la compañía responde con peso y soluciona inconveniente www.toyotanation.com/threads/5th-gen-2az-fe-oil-consumption.1592650/ (no toda la tecnología nueva es confiable) es mejor algo antiguo y recontra probado, pero si no se adaptan al futuro mueren. Desgraciadamente "el que se quemó con leche, ve una vaca y llora" hay que aprender de quienes nos engañan y valorar al que te cuida, acá las compañías están para generar ganancias, pero si hay una compañía que te cuida, hay que aprender a valorarla. Te deseo muchos éxitos y que Dios te bendiga.

[@raulacevedo5158]

Se ve que no quieres a vw

[@mardan9875]

No imaginan la contaminación que logran con los metales y los ácidos para el metal.... Nunca toman ese tema. Es empresa grande como la coca cola.

[@israelmunoz5868]

No entiendo que con el potencial que tiene esta marca, se estén resistiendo a autorizar un cupón de descuento de 1000€ que me dió la propia web de VW España. Un mes esperando la autorización, el coche esperando en VW Aldauto Colmenar, una familia que ya no está contenta por la compra de un coche, está triste. Espero que me regalen unas llantas bonitas por las molestias. SUZUKA

[@javierluzarragaalava2598]

6M de metros. 600 hectáreas

[@ultrarusher6712]

Yo tambien creia que se subiria a un coche

[@omarrojas1064]

Fabriquen más VOCHOS!!!!!!!

[@miguelangeldelafuent]

Aay el vochito. 😔

[@rolandodavalos2896]

El gran poder del capitalismo

[@noveooevon57]

tecnologia es tecnologia+

[@yobanytepochitl3187]

No vuelvas a mi aunque te quiero, no vuelvas a mi aunque te extraño, te necesito aquí, pero tú amor ya no es para mí...

[@hildamontanez5788]

Como te llamas?

[@hildamontanez5788]

Te CONOZCO?

[@recarpy]

Se pronuncia Folkswagen

[@aw9216]

Vivo en Argentina y la verdad nunca vi un auto tan por...como el vw fox..!! Todo aquellos q lo idolatran..Lo compre con 20mil km y fueron todos desperfectos desde mecanicos hasta electricos....como se puede romper un resorte de la selectora de la palanca de cambio por favor..!!!!

[@noveooevon57]

hasta pueden hacer un tp

[@santiagocanalesortiz9056]

Muy bonito pero no cambian no ahí eléctricos

[@noveooevon57]

no es para ver si le pisas no te levante por la eorodinamica = max hourse forse

[@jesusvillanuevalazaro8688]

Me quedo con honda como fabricante

[@raulacevedo5158]

Estás en libertad,pero porque prefiere honda ?

[@Jefecino]

seria gracioso q el bus q los mueve por la fabrica, fuera mercedes o scania ajaj

[@coronar32]

Scania pertenece a VW...

[@Jefecino]

@@coronar32 cuando el rey felipe hace unos años, visito la planta vw en pamplona, se aseguraron q el chasis q lo moviera por la fabrica fuera MAN...

[@cmriders3474]

Està grande come el estabilmento Fiat en Turin

[@M0cullin]

Y solo para quitar un motor uno tarda todo el dia

[@pragr1]

😷😷👏🏼👍

[@gonzalezLopez-r6t]

Colores numeros secion

[@isabelfuentesnar1]

Pobres ingleses con las marcas e industria del coche que tenían y ahora nada se conforman con ir de visita a las alemanas

[@yosefistaley2586]

Que les paso a los inglses con su indistria?????????

[@isabelfuentesnar1]

@@yosefistaley2586 Pues que practicamente todas sus marcas no son de ellos ahora, Bentley y Rolls Royce fueron compradas por alemanes creo, Mini Cooper es de BMW, Jaguar y Land Rover es de Tata (India).

[@marthasaldana2942]

Al igual Italia Ferrari y Lamborghini son de los alemanes

[@isabelfuentesnar1]

@@marthasaldana2942 Ferrari es italiana todavía

[@dq4music]

Joder que flipe de fumada

[@jorgeanaut1852]

El ultimo que cogeria seria .El que casi has montado tu.

[@ElChicoconflow]

Pero si esa fabrica es mas grande que una ciudad pequeña jajajaja

[@Fachiman]

Tanta fabrica, tanta tecnología y todo eso y luego trucan sus coches para estafar con las normas de contaminación.

[@jorge3642]

Es justo lo que estaba pensando!! Porque no dijeron nada sobre el dieselgate en este documental? De por sí la marca no me gusta ni su historia que va de la mano con los nazis... 🤮

[@Fachiman]

@@jorge3642 Hombre si te pones a mirar la historia no se escapa casi nadie. FIAT trabajó para el régimen de Musolini fabricando vehiculos, aviones y tanques. Mercedes y BMW trabajaron para los nazis, incluso utilizaron en sus fabricas mano de obra esclava de los campos de concentración. Hasta Renault colaboró de buena gana con los nazis tras la ocupación francesa. Y si nos vamos a Japón Mitsubishi, toyota o Kawasaki también tienen sus platos sucios.

[@knightofdarkness8655]

@@Fachiman que bueno que tengo un opel corsa :v bueno "chevy c2" es lo mismo que el corsa solo que armado en mexico pero las piezas vienen de una fabrica de Alemania, me gustan mucho los coched alemanes si nl tiviera como auto principal un mazadspeed 6 tendria un bmw m6, o un golf gti saludos que auto tienes?

[@Fachiman]

@@knightofdarkness8655 No quiero decir que los Volkswagen sean malos coches, al contrario son buenos. Pero para que sus coches pudieran cumplir las normas anticontaminación europeas los trucaron de forma electrónica para aprobar las pruebas haciendo trampa. Yo tengo un Dacia Logan de 2014, si no me equivoco en Mexico lo venden como Renault Logan. Aunque el modelo antiguo creo que se vendía como Nissan Aprio.

[@noveooevon57]

me regalan el de prueba

[@luisoscarscarzella4892]

Por algo Alemania es