ДАТЧИК ДАВЛЕНИЯ МАСЛА на Весте РАБОТАЕТ!!! Очередной ОПЫТ, надеюсь, вопрос ЗАКРЫТ.

vesta_l... статьи, обсуждения, тюнинг Веста, Ларгус. ЛАДА Веста СВ Кросс 2020 модельного года. Пробег 22 150 км. Двигатель 1.8, робот АМТ 2.0, комплектация "люкс-престиж". Снова проверяем датчик давления масла.

[@DmitriyFlegantov]

ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям): 1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: kzbin.info/www/bejne/baKYgIhogpdnf7c 2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn 3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng 4. Расход топлива: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT 5. Расход масла на двигателе 1.8: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl 6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y 7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl 8. Подвеска: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb 9. Круиз контроль и лимитер: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31 10. Климат-контроль: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM 11. Электронные помощники и электрика: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M 12. Мультимедиа система: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI 13. ХУЛИГАНСТВА: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop 14. Бездорожье на ВЕСТЕ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM- 15. РЕМОНТЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn 16. Тормоза: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39 17. Советы: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF 18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec МОИ АВТООБЗОРЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8 УАЗ ПАТРИОТ 2019: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy

[@serzhdiesel7871]

Зацени цифровую приборку - один из вариантов kzbin.info/www/bejne/l2nPmYWFa8lng9U

[@serzhdiesel7871]

Зацени усовершенствование подушек для двигателя . kzbin.info/www/bejne/ooTEYp-Lr5l7grM

[@etrovich9415]

Так вопрос не в датчике давления масла, а в прошивке панели приборов Весты, просто это некоторых водителей это напрягает, а так большинство просто эксплуатирует машину и особо не заморачиваются, если сломается сами не полезут, а поедут на СТО и таких пользователей машин сейчас большинство.

[@Andrey3262]

Внутри датчика цепь разорвётся и пользователь не будет знать, что давление масла в системе не контролируется.

[@Andrey3262]

Кстати, мультиметр неисправен, веры ему нет.

[@DmitriyFlegantov]

Как она там разорвется, если контакты сомкнуты при отсутствии давления? Неисправен датчик - горит маслёнка, вот так будет.

[@DmitriyFlegantov]

@@Andrey3262 он показывает разрыв цепи, этого достаточно. И, да, он исправен.

[@Andrey3262]

@@DmitriyFlegantov Как не разорвётся, только наоборот. Я в своей жизни больше с мультиметрами работал, чем вы в своей с деревьями. Мультиметр неисправен, веры ему нет.

[@happyandrichru]

Спасибо 👍

[@_FoxMulder]

часто у датчика контакты закисают и не смыкаются, при отсутствии давления лампочка не загорится!

[@СергейКорнев-ь3м]

Спасибо, что упомянул меня. Теперь понятно: 1 что неисправность клапана фильира он не показывает, 2 надо периодически датчик прозванивать, чтобы быть уверенным в его работе. Вот ВАЗовцы дают.... Всех перехитрили. У всех с тестом лампы идет тест цепи и датчика, а у них ЛАМПА! ОК вопрос закрыт. Дима, теперь про температурный датчик, пожалуйста. Почему только два показания?

[@DmitriyFlegantov]

Он покажет неисправность клапана фильтра, запищит, если сразу не возникает давление. у людей уже такое было, мне написали.

[@DmitriyFlegantov]

У датчика температуры не два положения, а он показывает реальную температуру до момента прогрева (55 градусов примерно), а потом (примерно со 110 градусов) показывает температуру при перегреве. В зоне с 55 до 110 он имеет фиксированное значение 90 градусов. Проблем нет, вы знаете, когда машина прогрелась и когда она перегрелась.

[@СергейКорнев-ь3м]

@@DmitriyFlegantov Ну, если так, то хорошо...

[@sergeychudaev5654]

Вы кстати вот экспериментируете, а потом поедете на ТО, вам скажут "А что это у вас, батенька, есть отметка в памяти ЭБУ, про маслянное голодание!"

[@СергейТарасов-п1у2ю]

При тесте ламп можно держать только верхнюю клавишу бк.

[@АндрейИванов-м9д8щ]

Здравствуйте! Я так понял, что Весты у Вас нет, но всё же спрошу, - 4 года на своей Весте после запуска дважды пищит зуммер, что утром, что на горячую. Фильтра меняны переменяны, ( Один хрен. Зимой на холодную зуммер пищит около 3-4 секунд. Скажите, куда "копать"?

[@сашапопов-м7ф]

А если при повороте ключа у меня не загорается тестирование маслёнки?

[@туттифрутти-ы9й]

Дмитрий при выборе авто после Уаза не рассматривали Рено каптюр??? для ваших поездок самое то???

[@ArmanMusin-vd7ug]

А низкий уровень масла это сколько? У меня лампа не загоралась. Забрякали гидрики очень сильно. Проверил масло, а там пусто, щуп не достаёт до масла. Дак когда должна лампа загореться? Тест проходит нормально.

[@антонорлов-к5л]

очень любопытно поглядеть на обзор машины после 150к пробега или после 3-4 лет жду весту ФЛ или, что они там новое выпустят

[@НиколайКазанский-и2ы]

Моя Веста 1.8 прошла как ра 150 тыс за 4 года!

[@staskenig]

Привет, Дмитрий. Знаю что авто уже продано. А если Р0523 горит. Высокий уровень ддм. Что это значит?

[@ВиталийСвистунов-н6р]

А, что попискивает при запуске, но невсегда, походу происходит масляное голодание

[@DmitriyFlegantov]

На вашей? Если такое происходит, значит обратный клапан масляного фильтра не держит. Надо фильтр менять.

[@SpectrLine]

Но все таки на заводе правильнее было сделать контроль замкнутой цепи, давление пропало и цепь разомкнулась. А самоконтроль это переход из разомкнутого состояние в замкнутое при запуске двигателя и обратно при выключении. Хотя тут могут набежать с претензией о проблеме короткого замыкания на участке цепи.

[@DmitriyFlegantov]

При любой схеме возможны разные нештатные ситуации, если их всех разбирать, то ролик будет на полтора часа) А по факту,я не знаю ни одного случая, чтобы у кого-то двигатель навернулся по причине отказавшей сигнализации давления масла, ибо система смазки - это вещь крайне надежная на любом автомобиле, да и чтобы цепь датчика у кого-то навернулась, что-то тоже не слыхал пока. Короче, проблему высосали из пальца разные нытики-рукоблуды, которые везде видят недостатки и, спрашивается, зачем вообще они машину покупали?

[@SpectrLine]

@@DmitriyFlegantov мой вариант выглядит более отказоустойчивым, но как сделали, так сделали. Видно при разработке это было готовое решение либо свои причины, но главное это работает как задумано, а то больше пугали что этот датчик вообще не работает.

[@rowo86]

Дмитрий, пятница-параноик бухают)))

[@ZAXAR247]

Здравствуйте у меня на весте с утра когда завожу секунд 7-8горит давление масло с зуммером потом проходит проверяю показывает p0522 менял уже 7датчиков опять с утра такая хрен

[@DmitriyFlegantov]

Это из-за масляного фильтра, обратный клапан не держит, неудачный вам попался. Поменяете на новый и все будет ок.

[@АлександрШерихов-й5т]

Ошибка 0523 но пишет низкий уровень сигнала о чем нам говорит?

[@Vlad16117]

У меня на обд пишет что эта ошибка наоборот высокое напряжение на датчике давления масла. 0523

[@ДмитрийМоскаленко-ф8н]

Добрый день! А когда горит чек и сканер показывает ошибку p0523, т.е. высокое напряжение датчика давления - это что может значить?

[@DmitriyFlegantov]

Добрый! Это скорее всего неисправность самого датчика, надо купить новый и проверить, предварительно сбросив ошибки. Если ничего не поменяется, то это проводка, скорее всего.

[@ДмитрийМоскаленко-ф8н]

@@DmitriyFlegantov Спасибо

[@SpectrLine]

Это такой тестер тормознутый долго сопротивление (разрыв) набирает?

[@rowo86]

Доходчивее некуда. Но сейчас найдутся умники...

[@KonstantinMen888]

👏👏👏👏👏

[@rowo86]

Колхоз с выключателем не катит. Давайте прикрутим манометр от камаза со шлангом. Выведем механический манометр в салон....

[@SpectrLine]

Есть вариант по проще. Не надо было мудрить с логикой работы. Индикатор должен показывать состояние датчика при включении приборки, а не заниматься самопроверкой, так как при выключенном двигателе датчик замкнут и лампочка горит постоянно. Больше похоже на решение проблемы от неадекватных водителей которые паникуют при виде этого значка (не обязательно наших).

[@serzhdiesel7871]

Дмитрий зацени цифровую приборку - один из вариантов расположение приборов , а кому интересно смотрим : kzbin.info/www/bejne/ooTEYp-Lr5l7grM

[@Диоксид-о3ж]

Боремся с дизлайками - лайками!!!!

[@serzhdiesel7871]

Дмитрий зацени усовершенствование подушек для двигателя , а кому интересно смотрим : kzbin.info/www/bejne/ooTEYp-Lr5l7grM

[@НиколайКазанский-и2ы]

Спасибо! Вчера на ходу загорелась маслёнка. Надеюсь дело в датчике давления. На всякий случай домой доехал на эвакуаторе.

[@НиколайКазанский-и2ы]

Ура, проблема была в датчик давления!

[@voron1323]

Здравствуйте! Скажите если на приборке все нормально, масленка не горит, а ELM показывает ошибку yadi.sk/i/kcDOgvB_9p1YsA что это может быть?

[@кутоок]

Нулана той машына пайдо до 160000тыйч кмлометер

[@DmitriyFlegantov]

ماذا سيحدث لها؟

[@кутоок]

Что еот зыначит

[@АртурИванов-к3ы]

Если контакты разомкнулись то должна быть 1 и не меняться сопротивление

[@АЛЕКСАНДРКрылов-ъ6в]

Дмитрий ну конечно же он работает тот кто это придумал не дурак же

[@ОлегНикитенко-щ5я]

Дима привет, очень хочу тебя поблагодарить за твой труды.

[@CriminalCrysis]

Дмитрий, а вы обозревали работу датчика дождя и автоматических фар типо ближний-дальний? Слепенький ,не вижу...

[@DmitriyFlegantov]

Касался этих тем, но обзора не было подробного. Сделаю.