«Миф или правда»? Как работает датчик давления масла в автомобилях LADA Vesta? И работает ли вообще?! Технический просчёт или конструктивная особенность?! Приятного просмотра! Клубный сайт: lada-club.by/ Vk: lada_cl...
Пікірлер: 277
@mrrock1310194 жыл бұрын
Радует, что уложились в 10 минут и дали полезную информацию!
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Спасибо. Старались))
@СергейФедосеев-л6ф4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Привет смазал пока резиновые пыльники на дверных концевиках из нутри техвазелином, стали концевики нормально срабатывать при любой открытой двери. Подожду может морозы будут сильней, как себя проявит. А поворотник щёлкает, как надо тоже нормально стало.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@СергейФедосеев-л6ф отлично) смазка точно лишней не будет!
@kuciy-i4i4 жыл бұрын
По давлению масла, датчик а точнее лампочку можно вывести отдельно, будет сигнализировать если что то не так с маслом, он будет дублиррваться, если накроется датчик она не сработает.
@АлексейПрохорской-о6ч9 ай бұрын
Что могу предложить, кто сильно боится за ДВС предлагаю вывести механический датчик давления на панель в салон, автомобиля , что бы новерное я бы сделал и себе,. Хорошее видео спасибо братьям из Белоруссии!!!
@BablchLife4 жыл бұрын
Почему бы не сделать так, чтобы давление масла отображалось в виде цифрового показателя (как темп. охл. жидкости, темп. за бортом)? Это было бы намного удобнее, и главное - спокойней, чем обычная лампочка.
@Anatoliu.Bowie.5 ай бұрын
Так было на старых авто.. сейчас убрали, сами знаете почему,)
@VinDrosel7244 жыл бұрын
Не волнуйтесь,случайно задеть, что бы фишка слетела с датчика аварийного давления не получится.Её захочешь снять и то придётся чутка по мучиться)))))
@ЮрийЛовков-с4о4 жыл бұрын
У меня тоже была Веста 16г 1.6 датчик давления гас только после заводки двигателя и температура поднималась постепенно особенно актуально для морозов , сейчас св ноябрь 19 сам в шоке. Посмотрим как он будет себя вести при замене масла.
@Serg-jk6vc2oj4t4 жыл бұрын
Зачем вообще эта новая приборка? Не проще ли вместо неё вещевой ящик сделать!
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Увы, современные реалии. И решение это от альянса
@dmitryray10794 жыл бұрын
Буквально вчера мой знакомый рассказал как на двигателе 1.8 у него на ходу появились непонятные звуки из под капота , проверил уровнь масла , щуп сухой !!!! Нигде не ссыт , лампочка само по себе горит , но никак не сигнализировала ! АвтоВАЗ ! Косяк! Нужно с этим что то делать!
@ladaclubby72374 жыл бұрын
К сожалению, вы правы(((
@72080214 жыл бұрын
Веста кросс 1.8 МТ. Был гарантийный ремонт, судя по всему неисправность была с самого начала : через 2-3 мин после начала поездки загоралась лампа давления масла на холостых оборотах, в самом начале при заводе - все работало нормально, через 2-3 мин красная лампа, через 5-6 мин это проходило и до конца дня не повторялось. Так что сам датчик получается показывал мне нестабильность давления, если на эти минуты приходился холостой ход (это было не всегда). Заменили масляный насос по гарантии ... вроде там заедал перепускной клапан. Сначала меняли фильтр - не помогло. Насос корейский, вроде от нормального поставщика ... так сказали, но дефект был. После ремонта все нормально. Кстати, 1.8 расход масла 1 литр на 15 000 км ... считаю нормально. Машина осень 2018 года. Пробег сейчас 45 000 ... замечаний нет :)).
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Этот дефект с зависанием клапана на многих 1,8. Поэтому и важно контролировать исправность проводки
@alplisov4 жыл бұрын
Спасибо за инфу! Гранта молодцом. Там проверяется вся цепочка Проводка-Датчик и результат отображается при включении зажигания. Горит лампа - вся цепь исправна (датчик замкнут на массу) Не горит лампа - неисправна цепь или датчик. На Весте , увы, лягушачий алгоритм - проверяется только исправность индикации на приборной панели. Странно, конечно. Так быть не должно.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. У гранты многие решения более правильные
@tumgss4 жыл бұрын
ведущий канала мне казался более грамотным.Принцип работы датчика АВАРИЙНОГО давления масла.При классической схеме сигнализации лампы давления - Гранта,старая приборка Весты и другие.При включении зажигания на единственный контакт датчика подается напряжение(ток) - контакт замкнут при отсутствии давления - сигнализатор лейка горит.При заводке двигателя поднимается давление масла в системе - давит на мембрану датчика - и контакт разрывается при давлении 0,4+-0,2.Рвется цепь питания датчика и тухнет сигнализатор.Давление падает меньше 0,4+-0,2 - опять замыкается контакт.ВСЕ.он не относится к ЭСУД. это просто механизм сигнализации аварии давления масла. Сам недавно проездил пару недель без горения лейки.кому интересно - есть видео
@Дмитрий-п5й1б4 жыл бұрын
Молодец лысый все по сути.Правильно сказал.С датчиком немного не продумано
@ВладимирЯцевич-м4ц4 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Серьёзный ляпсус.
@ejik-229 ай бұрын
1 как размыкается цепь маслодатчика сразу пишется ошибка в эбу, все иногда проверяют ошибки и увидят это крайне несвойственное проишествие 2 повредить, порвать, свернуть фишку маловероятно- месторасположение защищенное в уголке в узкой щели вежду возд. ресивером 3 исполнение провода прочное , сечение немалое 4 даже при аварийном проишествии давление падает то лампочка эта загорается сразу и зуммер пищит сразу на малых оборотах (это проверяли другие блогеры , есть на ютубе) - сработка по давлению мгновенная, понижали уровень масла давление скакнуло вниз и сразу сработка зуммера+лампа вывод : что еще надо то, все на уровне
@энергетикБаранов4 жыл бұрын
Как вы думаете это грустно или весело? Это печально!!!
@aztec52region254 жыл бұрын
Это прескоРбно)))
@avilgroup4 жыл бұрын
Так положил ночью мотор японца. Датчик также показывал падение давления только при движении....
@avilgroup4 жыл бұрын
А вот если бы датчик работал на холостых, тогда бы мотор не потерял. В темноте ночью трудно было понять куда в днище прришолся удар.
@Эдуард-в3ж2 жыл бұрын
Проехал 25тыс. на приборке всё прекрасно,решил подключить обд 2 показало ошибку 0523 но чек не горит,прозвонил мультиметром сам датчик не пищит,купил новый датчик,прозванивается. Теперь периодически буду прозванивать датчик,возможно изначально не работал. Проверяйте датчики!
@ЕвгенийЛысенко-н9ц Жыл бұрын
У меня такая же ситуация. Начинаю проверять на ошибки, а там постоянно высокий уровень сигнала датчика. Купил новый, ничего не поменялось.
@AVM2Mail4 жыл бұрын
Самое интересное, что для эбу описаны две ошибки касающихся датчика давления масла и есть технологическая инструкция по их устранению. Похоже, просто программно отключили. Датчик там по типу сухой контакт, простой какдве копейки. Вся обработка программно.
@Romchik394 жыл бұрын
ого.. у вас уже почти весна!
@ladaclubby72374 жыл бұрын
У нас ещё осень))))
@syavagor Жыл бұрын
Два типа масло насосов 1.8 есть у меня на канале. Разбирался с этой проблемой.Серий много,всё подробно. Потому что найти инфу не смог.Сам вникал.
@offroadteam72104 жыл бұрын
Вы что серьезно? минуса нет!!! По этому и не загорается лампа!!! Провод кинь на минус и загорится Лампочка, ну вы Мастера, сначала изучите мануал, потом что то делайте!!! (Если Снять провод с датчика, лампа не загорится, так как нет минуса, корпус датчика является минусом) одни эмоции, слов нет
@leongall11674 жыл бұрын
Завтра пойду испытывать
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Отпишитесь обязательно
@Vadikhonda4 жыл бұрын
Нет, всё-таки,хорош наш 1.8: Масло выгорело---сложили двигатель; масло "слиняло" (фильтр, любая другая причина)---сложили двигатель,датчик будет молчать,сцуко! Я люблю экстрим и адреналин,но отдавать при этом 800кило рублей... Все удовольствия за свои же деньги . Мда...
@af91994 жыл бұрын
Вы не поняли из видео, как работает он. Короче говоря - не реагирует на разрыв в электро цепи датчика. В перечисленных случаях упадет давление, и при исправной электроцепи сигнализатор отработает корректно.
@Vadikhonda4 жыл бұрын
@@af9199 Дай Бог!
@АлександрТкаченко-ю5т4 жыл бұрын
Датчик сработает. При условии контакта в разъеме и исправной его цепи питания. Как и на Гранте. Вопрос поднят автором в том, что промониторить исправность этой самой цепи и контакта никак нельзя (в отличии от Гранты). А за уровень масла нужно не по датчику давления следить.
@ЕвгенийКокшаров-ц5ь8 ай бұрын
Доброе утро. Подскажите пожалуйста можно ли активировать светящуюся "Маслёнку" перед запуском двигателя с помощью программы car scanner или какой нибудь другой программы?
@_FoxMulderАй бұрын
помимо потери цепи по проводу чаше всего закисает сам датчик и перестает вообще работать
@pavlovskih14 жыл бұрын
Если слетит провод с датчика, через некоторое время вылезет чек.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Через какое?
@pavlovskih14 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 все зависит от прошивки блока управления. Скиньте провод с датчика и покатайтесь несколько км, появится ошибка. Скорее всего p0520
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@pavlovskih1 проверим. Спасибо за информацию
@ivanivanish804 жыл бұрын
@@pavlovskih1 ни какая ошибка не загорится, потому как датчик при наличии давления, цепь разорвана!
@pavlovskih14 жыл бұрын
@@ivanivanish80 "ни какая ошибка не загорится" - тут все понятно. "потому как датчик при наличии давления, цепь разорвана" - а тут уже какой то сюрреалистический поток, несвязаных между собой мыслей и слов)))
@-mr3dq2do84 жыл бұрын
Сейчас делают маркетологи авто,создают тот" продукт"который бы не волновал покупателя какими то казусами , пусть будет "всё"хорошо а на претензии можно всегда найти отмазку.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Полностью согласен. К сожалению, это так((
@АЛЕКСАНДРТренин-н5ю Жыл бұрын
А подскажите какое давление масла на холостых оборотах при прогретом двигателе? Спасибо!
@luxam7893 жыл бұрын
Добрый день. И после замены масла даже лампочка ни на миг не горит и не пищит, это нормально? Двигатель 1.8 Официалы сказали, что насос очень мощный и так мгновенно нагнетает, что датчик не успевает среагировать...
@Sanarov.Aleksandr4 жыл бұрын
Евгений, подскажите пожалуйста какое масло лучше залить в АМТ?, планирую после первых 2.000 км пробега поменять.
@i-x-i-114 жыл бұрын
Мне не совсем понятно,будет ли срабатывать датчик масла,если давление реально исчезнет в двигателе 1.8
@АндрюханМ4 жыл бұрын
не будет
@Vladimir-qu7yd4 жыл бұрын
Если все провода исправны то покажет. При обрыве нет. Но тогда все равно должна выйти ошибка на приборке. Имхо
@user-bo8zi1ty9g4 жыл бұрын
Будет
@i-x-i-114 жыл бұрын
@@user-bo8zi1ty9g ну и хер тогда на них,а пацаны из Белоруссии доработают остальное.....
@ramiliwaew49174 жыл бұрын
Первым делом будут тарабанить гидрики
@АлексейТатарников-ч5с4 жыл бұрын
Итог? То что датчик работает не на довление а на массу ! Молотсы парни .
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Итог. Надо следить за контактами. В противном случае момент икс можно просто провонить
@АлексейТатарников-ч5с4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 за какими?если на +он не реагирует?Весту десятка по электронике переплюнула,там снял откудонибуть плюс сразу чек выскочит!
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@АлексейТатарников-ч5с вообще за всеми контактами и состоянием проводки
@АлексейТатарников-ч5с4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 ну да, ну да за вазиком надо ваабше следить и запчасти в богажнеке возить!как был ненадёжен так им и остался только теперь ещё дароже с альянсом трёх нагибаторов!
@ГригорийЛадомирский Жыл бұрын
Сколько давления масло хорошее с завода 2.8 или 3.0?
@АлексейЛ-н1й4 жыл бұрын
Ну понятно, что этот датчик нормально замкнутый. А интересно есть ли нормально разомкнутые такие датчики. Его бы поставить и должно все заработать нормально
@ladaclubby72374 жыл бұрын
С датчиком все в порядке, я думаю, вопрос в панели приборов
@СмыслЖизни-ж9ш4 жыл бұрын
Есть ли изменения на 2020 год ? Ждём машину sw cross 1.6 на механике в конце августа.
@i-x-i-114 жыл бұрын
Ну а почему не попробовали,поставить датчик с гранты на весту....
@Anatoliy.21074 жыл бұрын
👍👍👍
@YurZai4 жыл бұрын
Проверьте на наличие ошибок в ЭБУ, когда фишка снята. Вроде как должна выскочить.
@Vjacheslav_SH3 жыл бұрын
Ошибка есть, но Чек на панели не загорается, что в корне не логично. Не у каждого есть елм, да и не у всех он подключен постоянно для мониторинга ошибок.
@Ivan_K..4 жыл бұрын
Я подозреваю, что если открутить правое переднее колесо, машина никуда не поедет... зачем высасывать из пальца непонятные мифы? У других авто если сдернуть фишку датчика она катапультирует водителя, что ли? Следите за исправным состоянием своего авто и проблем не будет. На некоторых иномарках, к примеру, авто вообще никуда не едет из-за перегоревшей лампочки стоп-сигнала. Коробас не распознает сигнал и не включается или тупит. Ниче, не хают, ездят себе. И стоимость тех иномарок в несколько раз больше Весты... ай какие недоработки конструкторов...
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Что значит следить за состоянием? Вы уверены на сто процентов что масляный фильтр работает как часы? По оригинальному Ливны - брака масса. Бывает часто клапан давление не держит. А его у од ставят. На 1,8 частенько было зависал коюлапан масляного насоса. Расскажете как за ним уследить. На Гранте все работало четко. Зачем здесь подобной ерундой страдать? Также как и с датчиком температуры
@КолькаМамедов4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 какова вероятность обрыва цепи? Забиваете ерундой голову, ни что не вечно под луной.
@Aleks-161RUS4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Полностью с тобой согласен!
@aleksandrlazarkov61624 жыл бұрын
С масляным датчиком печалька... завтра обязательно проверю... Да неужто печаль и с датчиком температуры?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Проверьте. Если можно, то отпишитесь по результату. А по датчику температуры проблема другая. Ступенчатое отображение. Тема давно всем известная. Вот о датчике температуры kzbin.info/www/bejne/oZi3dWp7ipWUg5I
@алексейроманов-ч7с Жыл бұрын
Спасибо хорошее видео. У меня Веста 2021 при заводе когда постоит ночь и более загораеться замер на секунду. Что делать?
@ramilk1176 Жыл бұрын
Фильтр масляный замени
@алексейроманов-ч7с Жыл бұрын
@@ramilk1176 менял нечего не изменилось. После стоянки более суток . Звучит и горит зумер
@ramilk1176 Жыл бұрын
@@алексейроманов-ч7с какой ставили? У меня с фильтроном так было. Поставил маршал мл1155 все прошло
@vasilimironov97254 жыл бұрын
а если тот же тест провести с приборкой ferrum? такой же эффект будет или нет?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Попробуем на клубной встрече
@alexman4654 жыл бұрын
Надо было масло слить и проверять
@ladaclubby72374 жыл бұрын
И что бы это дало? Для чего это делать? Вы принцип работы датчика вообще понимаете?
@alexman4654 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 у вас муляж датчика стоит
@user-bo8zi1ty9g4 жыл бұрын
@@alexman465 сто процентов)))) и муляж двигателя, и вообще весь мир - иллюзия
@ВладимирЯцевич-м4ц4 жыл бұрын
Думаю , что нужно у самой фишки разорвать плюсовой провод и вывести в салон последовательно подклеченную лампочку. Так как сам датчик давления масла постоянно замкнутый лампочка будет гореть без давления и гаснут при повышении.
@ПавелНосов-н4й4 жыл бұрын
на иксрее с мотором 1,8 также должно быть?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Проверим) Пока не готов ответить
@СтепанСугоняко4 жыл бұрын
понять работает датчик или нет можно при замене масла
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Можно и без. Мы показали как
@Владимвасилеч4 жыл бұрын
давление масла на старых машин снимали с масляных вкладышей,что бы понимать насколько они сточилися. тут наверное по той жэ схеме,потому как масло ещё и фазер крутет на клапанах впускных.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@Владимвасилеч здесь проблема в прошивке приборки
@СергейГузик-х8и4 жыл бұрын
Вы проверили на весте с 1.8 , на весте с 1.6 как и на гранте работает датчик
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Вообще то у меня 1,6
@СергейГузик-х8и4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 у меня тоже 1.6 лампочка гаснет при запуске , панель ещё первая где норм датчик темп. работает
@ВикторСеряков-з6б4 жыл бұрын
Где можно преобрести накладки на арки лада веста седани сеточку для обдува салона
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Если вы из РБ, то на dlv.by.
@ВикторСеряков-з6б4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 спасибо
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@ВикторСеряков-з6б не за что
@ЮрийЛовков-с4о4 жыл бұрын
Веста шоп в России
@ВикторСеряков-з6б4 жыл бұрын
@@ЮрийЛовков-с4о Юрий,я бы приобрел доп защиту на арки колес для весты но я в РБ нахожусь
@mazikmusin79604 жыл бұрын
А если без масла завести на минуту то писк этот должен сработать или нет
@АлександрКуликов-л3м4 жыл бұрын
Писк услышите вряд-ли, а вот стук застучавшего двигателя услышете...
@mazikmusin79604 жыл бұрын
@@АлександрКуликов-л3м тогда надо всю схему как на гранте попробовать зделать это реально воще
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Я думаю просигнализирует. Датчик рабочий - главное следить за состоянием проводки
@Просторцудов4 жыл бұрын
А может датчик должен срабатывать при определенной температуре и оборотах.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
А зачем тогда он вообще нужен???? Он должен срабатывать при недостаточном давлении масла
@Просторцудов4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 ,согласен.но недавно разбирался с гольф 3, так там 2 датчика в головке стоит.один срабатывает при 0.3-0.4 бара вне зависимости от температуры и оборотов,а 2-й при 80градусах и 2000тыс.об.(минимальное 1.4бара).при этом один работает на размыкание,а второй на смыкание.Тут бы глубже изучить алгоритм его работы...
@МагомедАбакаров-м9й4 жыл бұрын
Здравствуйте Купил весту 1.6 на пробеге 18600км полетела дроссельная заслонка с номером 21127-1148010-10 и не могу найти. Машина у официальных дилеров. Говорят ждать 2 недели. Пытаюсь своими силами найти так как я таксую и не где купить
@ladaclubby72374 жыл бұрын
А из какого вы города?
@МагомедАбакаров-м9й4 жыл бұрын
Сургут Россия
@ГригорийЛадомирский Жыл бұрын
Подскажите
@exe28292 жыл бұрын
Шок контент незнаек)))
@ШелегНикита4 жыл бұрын
Всем привет
@coldman66334 жыл бұрын
Какой Нафиг демпфирован не демпфирован? Это просто напросто, нормально разомкнутый контакт! Т. Е. Если он разомкнутый, значит система в норме, если он замкнутый, система уходит в аварию. Ваши рассуждения о демпфировании, как концевик на двери. Если открыть на половину, свет тоже должен чуть чуть гореть в салоне?
@coldman66334 жыл бұрын
А вот если бы датчик был резестивный, то можно было бы на эбу увидеть давление в конкретных цифрах и была бы сигнализация о слетевшем проводе.
@АндрейСтепанов-ь1ш4 жыл бұрын
Если не рабочий, почему ошибка по нему выскакивает? Веста люкс 2016
@АндрейСтепанов-ь1ш4 жыл бұрын
Чек не горит, эльм показывает ошибку
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@АндрейСтепанов-ь1ш может и в нашем случае елм покажет. А основная масса елм постоянно держат под рукой и диагностирует?
@АндрейСтепанов-ь1ш4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 , ну сейчас это довольно распространенный гаджет, дешёвый.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@АндрейСтепанов-ь1ш основная информация, особенно такого характера должна выводится на панель. Кстати проверили. Ошибок - нет. При чем смотрели сканматиком. А это гораздо серьезнее елмки
@Aleks-161RUS4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Доброго времени суток. .А у меня выскакивает ошибка Р0523. OpenBox ом проверял и скан мастером. сброшу все равно появляется. Чет я уже за думался манометр указатель поставить в салон
@afilexo4 жыл бұрын
Так паниковать или нет?
@Владимвасилеч4 жыл бұрын
нет !!! ещё 100 раз нет и нет. с этим дачиком общается ЭБУ, запросы на дачик не постоянные а с интервалами .
@ПьерЖэбер4 жыл бұрын
Автоваз делает все что бы их моторы не ходили. Дигродация это у них тенденция
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Это не АвтоВАЗа решение, я полагаю, это от партнёров по альянсу
@dasdas26974 жыл бұрын
Сказал человек, который в слове деградация сделал 2 ошибки 😂🤦♂️
@antiterrori4 жыл бұрын
У меня веста 2016 1,6 . Все совсем по другому. Как на гранте работает
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Вы сбрасывали фишку?
@antiterrori4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 да . На днях снова повторю и засниму на видео. Куда скинуть видео?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@antiterrori можете в группу в вк
@etrovich94154 жыл бұрын
Приборка старого образца поэтому работает, а эта муля только с приборками нового образца с другой прошивкой.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@etrovich9415 проверим на старой приборке
@1515322104 жыл бұрын
иак он гранте рабочий значит?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
На Гранте если по каким то причинам контакт пропадет при заводе маслёнка гореть не будет. Исходя из отсутствия сигнала от контрольной лампы можно сделать вывод о неисправности и ехать на диагностику
@Ivanych304 жыл бұрын
Про расход бензина не по компьютеру весты СВ кросс 1.6 механика Часть1 kzbin.info/www/bejne/raWrZXurd6t9l5o Часть2 kzbin.info/www/bejne/m4qaap6NZdGqmtE
@vestarobot42244 жыл бұрын
Всё сделано для того, чтобы авто побыстрее сломалось и вы побежали за новым авто, бля !!
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Скорее всего - вы правы
@Александр_Квас4 жыл бұрын
Резюме-на АвтоВазе все-еще работают рукожопы😊👺👹🤡.за видео молодца,владельцы будут знать если что🚗👍
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Спасибо за отзыв. Я полагаю, что это решение от Альянса. У ВАЗа как раз с этим все в порядке было
@Александр_Квас4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Я думаю в Альянсе еще больше рукожопов ,тут в европе по 20 специалистов на одно рабочее место в очереди, так мне местный немчура сказал,вот только качество куда-то пропадает.Или специалисты не те,или очередью ошиблись😁😁😁
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@Александр_Квас а какой национальности эти специалисты?
@elbrussian4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Ну как какой? Ближневосточной разумеется )))
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@elbrussian вот и ответ))
@правнукСварога-д5ю4 жыл бұрын
блин озадачил
@user-qu5gl2dn9f Жыл бұрын
Ролик , резюме и выводы - говно!!!!! Я бы сделал вывод, что надо выкинуть датчик и поставить манометр в салон. Контроль проводки это полный бред.
@vestarobot42244 жыл бұрын
Вот тоже видео по этому поводу: kzbin.info/www/bejne/oJOtdZaXd56UfJY
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Спасибо. Изучу
@ПроВесту4 жыл бұрын
Пацаны хотите прикол,снимите ремень генератора и акб лампа на приборке не загорится))))
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Ого. Вы проверяли? Это уже совсем свинство от АвтоВАЗа(
@ПроВесту4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 проверяли друзья с драйв 2 попробуйте ремень снять и завести ,вот вам тема для видоса следущего
@ПроВесту4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 мне в коментах писали парни что машину продали,а ремень забыли поставить,а покупатель не из робкого десятка оказался и заметил подвох,не горела она,и еще один соклубник ,когда проверял работу мотора без приводной нагрузки,тоже это подтвердил www.drive2.ru/l/537342603562058631/
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@ПроВесту спасибо, проверим
@2kitook4 жыл бұрын
Датчик давления масла это по большому счету это просто микрик размыкаемый давлением масла. Если давление пропадает, то он замыкает цепь лампочки. Поэтому так и работает. Есть еще вероятность, что ЭБУ увидит разрыв цепи датчика через какое-то время. То есть надо пару десятков км. поездить.
@энергетикБаранов4 жыл бұрын
Веста деградировала даже относительно гранты Карллл
@ladaclubby72374 жыл бұрын
К сожалению эта "деградация" с запада идёт. Подобные решения от иномарок пришли в весту. Увы, век маркетинга.
@Владимвасилеч4 жыл бұрын
КАРОЧИ СКЛИХАСОФСКИЙ !!! я тут по думал и пришёл к выводу- алгоритм работы дачика можно по пробовать проверить включив зажигание и не заводить мотор. контролька на масло потухнет,а вы ждите не заводя мотор пока не загорится опяять. минуту или 2 ))) потом опять потухнуть должна. хотя програмно наверное там прописано что про тест ироваться при включеном зажигании и всё.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
А зачем ждать? Она должна реагировать сразу.
@vestarobot42244 жыл бұрын
Может как то заколхозить эту "неисправность" !?!
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Будем думать над этим
@vestarobot42244 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 обязательно запили ролик об этой доработке, если получится!! спасибо
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@vestarobot4224 конечно сделаем, если найдем решение
@АлександрНиколаев-ю9к4 жыл бұрын
Если только дублировать лампочку давления масла.
@ОлегКалашников-ъ8ж4 жыл бұрын
снял провод с датчика через время выскочил чек
@ПроВесту4 жыл бұрын
Не может быть,раз 20 снимал,датчик выкручивал,давление мерил когда,никаких чеков не было,после снятия датчика в опендиаге только ошибка висела,про про датчик (не помню код)
@ОлегКалашников-ъ8ж4 жыл бұрын
у меня зажигается чек сразу
@ПроВесту4 жыл бұрын
@@ОлегКалашников-ъ8ж вот моя машина смотри снимаю и чека нет,как у парней видео давно снимал kzbin.info/www/bejne/r5u1nJaXatOXic0
@Владимвасилеч4 жыл бұрын
по всей видимости с этим дачиком давления масла общается эбу,но не постоянно ,а проверяет его предположим раз в минуту или чаще или реже,я сам не знаю.потому что дачик при вклю.чёном зажигании гаснет через какое то время если вы еще не завели дрыгатель,а соответственно давления масла в незаведённом моторе нет и быть не могёт,но дачик показывает что давление ужэ есть. !!! в общем всё у вас работает на все 100500 % не парьтесь и других не парьте этим.. если не будет масла мотор начнёт греться,колбасить, и за несколько минут без масла с ним ничего не будет даже на скорости 100 км.ч.
@ПростоТак-ю9с4 жыл бұрын
А зачем тогда датчик нужен? Получается, он вообще не функционирует?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Он функционирует, если исправна проводка и фишка
@СергейФедосеев-л6ф4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Привет, у Вас небыло такой проблемы, как при открытых дверях не работает свет в плафоне салона. Иногда работает, но потом перестал. И реле поворотов временами нет характерных щелчков, стрелка указателя поворота на щитке работает. Пробег 8150.
@dok54284 жыл бұрын
@@СергейФедосеев-л6ф у меня не было пробег 12 тыс
@СергейФедосеев-л6ф4 жыл бұрын
@@dok5428 понятно
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@СергейФедосеев-л6ф насчёт плафона - проверьте концевики, это самое простое. А ремень, превышение порога скорости издают звуки?
@КонстантинСомов-м1д4 жыл бұрын
Датчик давления масла работает следующим образом: нет давления масла, - он замкнут, есть давление - разомкнут. Но алгоритм работы сигнализации не правильный, потому что лампа не горит при включении зажигания, она должна гореть. А так обрыв датчика, или его неисправность не диагностируется.
@alexk-pp2vs4 жыл бұрын
Спасибо, как всегда интересные и познавательные видео!
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Спасибо за отзыв)
@vadimyudevich25684 жыл бұрын
По датчику ОЖ. На Ларгусе индикация темп.о.ж.-4 шпалы. При запуске на холодном двиг. не горит ничего. Потом загораются две шпалы, а потом сразу четыре. Три не горят никогда! Видимо такая же настройка и у Весты.
@Vjacheslav_SH3 жыл бұрын
Народ, а есть какието варианты манометр механический или цифровой замутить? Механический наверное надежней будет через тройник, вот только куда его воткгуть, чтоб был всё время на виду в районе приборки?
@bulat66792 ай бұрын
😂 в капоте дыру сделать
@nikst42344 жыл бұрын
Веста имеет реношные мозги в отличие от гранты. Не все реношные доработки хороши.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Соглашусь полностью!
@Pavelll79s4 жыл бұрын
Непонятно, выкрутили датчик и положили на массу лампа загорелась запищала. А когда датчик вкручен в блок это разьве не масса?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Естественно масса. А вы вообще понимаете для чего нужен этот датчик? Выкрутив его мы сэмитировали работу мотора без давления масла
@Pavelll79s4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 так датчик здесь не при чём, он сто процентов рабочий. А вы в видео сказали что он рабочий на половину. Проблема не в датчике а в подключении через мозги.
@gormix20694 жыл бұрын
я так думаю что в мозгах есть переключатель такой же как на дополнительные опции на срабатывания лампочки давления не на замыкании цепи а на разрыв цепи то можно поставить другой датчик
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Датчик такой же как и на Гранте стоит
@gormix20694 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 все правильно но он работает при возникновения давления цепь размыкает но есть датчики которые замыкают цепь так он нужен а в мозгах меняется алгоритм работы лампочки
@Edik6054 жыл бұрын
На пробеге 70 тыс у меня стало течь масла из под датчика.Это я узнал тем,что загорелся индикатор давления масла.Сначала думал неужели движок подыхает.Но масло в норме визуально течи нигде не было.Но по опыту знал,что нужно сначала смотреть датчик.Поменял и проблема ушла.Так что он у меня работает нормально.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Машина из первой коллекции?
@Edik6054 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 видимо да.2016 г.в.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@Edik605 там и температура и датчик человеческий
@mp1049yt4 жыл бұрын
Слушайте,какая погода в Беларуси, солнечно, сухо, снега нет-красота!
@sahaevrail65944 жыл бұрын
Да ладно а где он вообще есть?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
А знаете как хочется зимы((( Я люблю что бы все полноценное было. А сейчас хрен пойми что. Самая поганая температура +-5. Сыро и как не одевайся - холодно. Вот снежку бы да мороза градусов 15 хотя бы
@justuser28764 жыл бұрын
Здравствуйте. Очень интересно было бы посмотреть видео по поводу прошивки двигателя 1.8, сравнение разных прошивок, ощущения после прошивки. Не планируется такого видео?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Сравнения точно не планируем. Т.к. прошивка в первую очередь должна быть безопасна. А на 1,8 практически никто толкового ничего не делает. На 1,6 выбор есть. В случае с 1,8 все печальнее. Фантом мне больше всего понравилась. Да и сам автор очень грамотный специалист, очень быстро реагирует на любые пожелания. Сравним прошитую 1,8 с вестой спорт в стоке. Этот ролик снимем
@ZHKVSKY4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 а что по поводу Инварь Инсайд? Хуже прошивка?
@mrrock1310194 жыл бұрын
Полезная информация 👍
@РемонтХолодильниковвАлматы-б5х4 жыл бұрын
В чом???
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Да. Следить за состоянием проводки нужно
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@РемонтХолодильниковвАлматы-б5х не в чом, а в чем. Великий и могучий русский язык
@РемонтХолодильниковвАлматы-б5х4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 а по сути??? Ответ Где?
@mrrock1310194 жыл бұрын
@@РемонтХолодильниковвАлматы-б5х ответ в видео))
@m650oa4 жыл бұрын
Значит придётся устанавливать дублирующий датчик и указатель.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Я думаю, что достаточно просто следить за фишкой
@Vanek19534 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 как следить за фишкой ?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@Vanek1953 как минимум посматривать после операций под капотом, что она защелкнута
@Vanek19534 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 моей Весте седан,операции ( как вы называете) делаются только на то. Фишка то может оказаться защелкнута,а контакта нет и........ Херня все это......
@user-bo8zi1ty9g4 жыл бұрын
@@Vanek1953 ну крайне маловероятно, что не будет контакта датчика и пропадёт давление масла, и все это одновременно
@gormix20694 жыл бұрын
это засада у тебя не исправный датчик будет подгоревшие контакты а ты не поймёшь вроде провод целый фишка на месте а мотор без масла
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Это да( как то так(
@user-bo8zi1ty9g4 жыл бұрын
Ну просто проверяйте масло иногда. На моей более технологичной (прошлой) машине - раз в неделю щуп на осмотр. Датчики датчиками, но с водителя ответственность никто не снимал. В той же 2110 был датчик уровня масла, уровня тосол, уровня омывайки. И что теперь? Ездят же и другие авто без этого.
@gormix20694 жыл бұрын
@@user-bo8zi1ty9g вы не поняли речь идет не о уровне масла а о давления масла и я не сказал нет масла в картере а сказал нет в самом движке как в этом ролике говорилось для примера зависания обратного клапана у меня на одной машине клин поймал масляный насос из за лопнувшей шестеренки сорвал привод всякое бывает лопнувший картер масло ушло на скорости от вибрации лопнул масляный приёмник и тому подобное чтоб потерять давление масла а контроля нет потому что кякнул датчик давления масла
@user-bo8zi1ty9g4 жыл бұрын
@@gormix2069 ну это жеткая жесть какая то... Я ещё читал, что в хороший мороз на весте, может на ходу перемерзнуть шланг вентиляции картера, и выдавит заглушки в гбц из масло магистрали. Хотя продают какие то скобы упоры для них
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@gormix2069 все верно. А на 1,8 ранних годов выпуска зависали клапана довольно часто
@sahaevrail65944 жыл бұрын
Спасибо за эту информацию! Хотелось спросить стоит ли брать весту на вариаторе или дождаться полного рестайленга?
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Я в ответах стараюсь быть максимально объективным. Говорить о надёжности конструкции данной пока рано, они ещё не поездили толком. Но обслуживание будет однозначно дороже чем МКПП или АМТ. Рейсталинга пока не упадут продажи, я полагаю, не будет. На иксрее с вариатором я ездил, мы снимали обзор. Из плюсов - очень плавно, комфортно, нет переключений. Из минусов - динамика не ахти. Алгоритм такой - нажал резко на газ, она подумала, зареаела, медленно поехала. Обслуживание дороже будет. На весте пока не довелось. Лично я бы брал АМТ. Это более простая, ремонтопригодная, динамичная, дешёвая конструкция. Но в этом случае надо сразу быть потенциально готовым на замену сцепления. Это слабое звено.
@gormix20694 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 я где-то слыхал что сцепления стали ставить другие и по гарантии меняют вот тоже думаю машине уже два года а пробег 22т км и думаю когда кякнит диск сцепления у меня уже не будет гарантии
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@gormix2069 не первый раз уже меняют. Только кроме индекса ничего не меняется(
@gorod074 жыл бұрын
@@gormix2069 при таком среднегодовом пробеге вариатор - отличный вариант. При должном уходе и бережной эксплуатации вариатора, проходит лет 15-20)) Коробка ремонтнопригодная. Пусть пока это и дорого, но, думаю, скоро их научатся делать все подряд и цены упадут. Коробка и движок - связка известная и обкатанная на многих машинах. Мы можем судить о коробке по видео с их ремонтами, но сколько таких владельцев, которые бед с ней не знают, мы можем только догадываться. Может их 99% ? Это мои дилетантские размышления, я не спец, но для себя решил - возьму СВ-шку именно на вариаторе.
@gormix20694 жыл бұрын
@@gorod07 вы правы любая техника любит уход и бережной эксплуатации и она вас отблагодарит долгой и надежной работой и вариатор тоже но я еще10 лет назад заинтересовался АМТ и вот два года езжу на АМТ и мне нравится и не жалею что купил
@СергейЩербаков-л9л4 жыл бұрын
Спасибо. Я тоже подозревал что датчик шляпа.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
Датчик то нормальный. Он такой же как и на Гранте. Вопрос в настройках(
@Aliaksei.Berazhny4 жыл бұрын
Сканер отображает снятую фишку как ошибку? Проверяли?
@mrrock1310194 жыл бұрын
Чек загорелся бы
@Aliaksei.Berazhny4 жыл бұрын
@@mrrock131019 не факт?
@Aliaksei.Berazhny4 жыл бұрын
@@mrrock131019 есть доводы ,а есть факты.
@ladaclubby72374 жыл бұрын
К сожалению под рукой сканера не было. Спасибо за идею, проверим. Но по большому счету практически всем пользователям от этого факта не холодно не жарко, т.к. на панели приборов все в штатном режиме, а датчик температуры ошибку не бьёт (
@elbrussian4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Все верно. Должна быть явная индикация проблемы. Хотя бы как в Гранте.
@KREMLEV_4 жыл бұрын
Лысый, поставь родную панель приборов..... и... всё заработает ! )) Купил васту седан в ноябре...... (( с конвеера съехала в сентябре ))...... всё работает !!!
@ladaclubby72374 жыл бұрын
А вы вообще смысл понимаете снятого, увиденного? Читая ваш опус - создаётся впечатление что не совсем. У меня не родная панель стоит? Вы хотите сказать что датчик давления масла у вас работает по другому алгоритму? Вы хоть проверили или просто по клавишам постучали?
@KREMLEV_4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 У меня горит '' чек'', если снять провод с датчика.......
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@KREMLEV_ а машина из первой коллекции?
@KREMLEV_4 жыл бұрын
@@ladaclubby7237 Не понимаю, о какой коллекции, вы, говорите..... (( коллекционировать можно марки или монеты..... к примеру )) ..... Машины, не коллекционирую. ))) Может, вы, имели ввиду комплектацию ??!! ....... У меня Веста SE .... мотор 1,6 в комплектации комфорт ..... ))))
@ladaclubby72374 жыл бұрын
@@KREMLEV_ это аллегория. Я имею ввиду, что у вас Веста седан первых годов выпуска