Студентом ездил на 19 трамвае к девушке на левый берег, вечером поздно возвращаешься в наушниках, музыка и окружение создавали просто незабываемую атмосферу. Есть в этом свой шарм.
@Arsenius19893 жыл бұрын
Ну уже этим шармом сыты по горло, хочется ухоженных улиц и современного транспорта.
@kadiga69305 жыл бұрын
Очень интересное видео. Жду обзор на электро транспорт Одессы
@ДенисДавыденко-з4у5 жыл бұрын
Чувствуется что Вы любите железные дороги и рассказывать о них.Это приятно.
@resident62155 жыл бұрын
Приятнее, когда голос отдельно наложен на видео.
@ArtemKniaz5 жыл бұрын
Часто приезжаю из Харькова в Днепр. Круто купить билет за 10 гривен и кататься по нему целый день! У нас такого в городе нет.
@vladimerdarjania71573 жыл бұрын
Спасибо автору за прекрасный обзор.
@українськийпацюк5 жыл бұрын
Я из Днепра :) некоторые трамвайные вагоны на новый год украшают гирляндами снаружи, а внутри некоторых троллейбусов тоже царит новогодняя атмосфера(даже в марте). С 2015 года открыли три новых троллейбусных маршрута: 2, 14 и 21, планируется как минимум ещё 1. Как постоянная пассажирка трамваев 19 и 18, то хочу добавить, что интерьер половины всех вагонов заменили и выглядит он намного лучше чем раньше,(это сделали когда проезд в трамвае был 1.50(до августа 2018)). Ещё очень много хочется рассказать про электро транспорт в Днепре, но сил не хватит все написать. Спасибо, отличное видео!
@CasualMob4665 жыл бұрын
Спасибо за хороший обзор, это мой город, в котором я живу
@andresjesushuesos1914 жыл бұрын
Сочувствую. Последний раз был в Днепре лет 12 назад и, судя по этому видео, ничего не изменилось, кроме закупки десятка новых троллейбусов и колхозной реконструкции бывшего ПКиО "Ленинского комсомола". Историческая застройка в центре уничтожена, а про "Мост Филатова" я, пожалуй, и вовсе умолчу. Печальная картина убитого разворованного города.
@superplayerwalk95393 жыл бұрын
@@ДашаД-б1м скорее вы, и вообще хорош нить уже , пытаються хоть что то сделать, не нойте ато в Африку импортируем
@ЛюбовьТутова-к4й4 жыл бұрын
Большое спасибо. В Днепре очень богатая история, хотелось бы послушать, увидеть исторические факты .
@kosteg5555 жыл бұрын
Был в Днепропетровске ещё когда совсем мелкий был. Помню тогда ещё метро даже не было, только строили и обещали все открыть. Трамваем и ездили только от вокзала. Очень нравился город, трамваи ещё были какие-то особенные, у нас в Москве таких не было. Бело-красные с одной большой дверью которая открывалась в бок. Хочу снова приехать туда но ждём когда взаимоотношения России и Украины улучшатся вновь
@АнтонАптекарь-у6х5 жыл бұрын
Ничего не мешает сделать это сейчас. Прямые поезда из Москвы ходят)
@АлександрБезусый-к3у5 жыл бұрын
@@АнтонАптекарь-у6х Не знаю,правда ,или не,но вроде бы лиц мужского пола, до 60-ти лет ,Не впускают
@ЮрТу5 жыл бұрын
Автор молодец 😄 уважение и лайк!
@ВикторияБрунч5 жыл бұрын
Дякую за вашу роботу!
@МедведьМедведев-э8р3 жыл бұрын
Ходит слух , что берлинцы списывают свои Татры. Состояние идеальное. Надо брать!
@Yuliya_gryva5 жыл бұрын
Мне удалось покататься на трамваях Днепра, Одессы, Киева. Но больше всего впечатлил трамвай в Конотопе. Вот где действительно раритет! Очень рекомендую посетить этот город, там и по жд транспорту много интересного, и музей авиатранспорта неплохой как для такого города.
Спасибо за видео.Работала водителем трамвая 10 лет в первом депо на Карла Маркса.Работа била прздником,не смотря на плохое состояние вагонов.Эх молодость,где ты?
@олегромащенко-н5и5 жыл бұрын
приятно почитать коллегу я тоже работал в первом депо 6 и 9 маршруты
@КостянтинБобилєв-к1ф5 жыл бұрын
Ну раз ты в Днепре то давай и в Кривой Рог заедь )
@py_roman5 жыл бұрын
И в Каменское
@ilyamoroz31755 жыл бұрын
У автора есть видео о трамваях в Кривом Роге
@skaileep5 жыл бұрын
Дороги нет.
@sashkoukrainian81115 жыл бұрын
@@ilyamoroz3175 не полностью
@smartmobis78155 жыл бұрын
Согласен
@MetalLord7175 жыл бұрын
Спасибо Олег, как всегда на высоте. Ждем в Харькове, хотелось услышать комментарии про модернизацию вагона Т3-ВПНП.
@OleksiiSvid5 жыл бұрын
И про кривую на выезде с Ак. Павлова на Московский :)
@saninalekss5 жыл бұрын
Если автор приедет в Харьков для осветления харьковского транспорта, я думаю ему понадобится минимум неделя и получится видео на несколько часов 😁😂
@NikoS_Zoz5 жыл бұрын
Уже был выпуск из Харькова, но он оооооочень неинформативный оказался.. (
@Slobojanskiy_partizan5 жыл бұрын
@@OleksiiSvid и про горки на пр.Тракторостроителей)
@mindtensegrity70485 жыл бұрын
Вы хотите, чтобы он обанкротился? В Харькове только пешком теперь ходить... Грёбаный Кернес
@НиколайЮрчиков-ъ7з5 жыл бұрын
Интересно!У нас в России тоже есть похожий канал!С Удовольствием смотрю и ваш и наш!!!👍👍👍
@dmitriinikolaev9175 жыл бұрын
А какой?Я бы тоже посмотрел.
@НиколайЮрчиков-ъ7з5 жыл бұрын
@@dmitriinikolaev917 sSv Media
@91164445 жыл бұрын
Порадовала система оплаты проезда. Здесь и однодневные билеты, и через QR-код. Каждый может выбрать себе подходящий способ.
@Sertyl5 жыл бұрын
Спасибо за родной город,а ещё в центре где вы показывали разворотные треугольник,там была ветка к переправе через р.Днепр на месте переправы стоит Новый мост
@dimalitvinchuk49265 жыл бұрын
Приглашаем посетить Днепровский метрополитен. Особенно интересна его стройка!
@PaulST7775 жыл бұрын
Супер обзор, спасибо!
@realdip5 жыл бұрын
Показали только живой состав, а это только 10%. Остальное всё - разъебаное в хлам, троллейбусы с жуткими восьмерками на колесах, едущие боком - каждый второй
@wano48395 жыл бұрын
Плюсую.
@ПокупательЭльдорадо-о2р5 жыл бұрын
Днепр!!!!!! Люблю❤🖒💖💞💟❣
@Transportnik5 жыл бұрын
Отличное видео) Спасибо.
@typhoo5 жыл бұрын
Лично мне самые приятные и интересные видео именно такого формата, только из-за них подписан. Очень нравится. Хочу послушать про каждый киевский (и не только) маршрут отдельно. Возможно в одном видео несколько маршрутов, если информации скудно, элементы истории и хроника будет уместна. Другой вариант: расширить кругозор и на троллейбусы и городскую электричку. Но если это не будет мешать появлению видео о каждом городе где есть трамвай. Все видео я не смотрел, если повторяюсь то впереди меня ждёт то, что хочется посмотреть 😀
@spravedliviy0883 жыл бұрын
Днепропетровск! Был там когда то!
@michealmakgilikati93385 жыл бұрын
Был в Днепре. очень красивый город!) ещё бы туда вернулся) Сам из Харькова) И думаю приезжайте в Харьков, вы там вроде ещё не были
@izhiend5 жыл бұрын
Сходи к окулисту, у тебя что-то со знанием не то.
@michealmakgilikati93385 жыл бұрын
@@izhiend лол) У меня всё в порядке. Можешь и дальше хейтить город
@izhiend5 жыл бұрын
@@michealmakgilikati9338 не, ну тут смотря с чем сравнивать, конечно. По меркам помойки, коей Украина и является, Днепр еще более-менее. Есть куда более запущенные города. Но если ты хоть раз съездил в Европу, ты бы понял, какая же эта срака.
@bogdankulibin5 жыл бұрын
ха а я сам с Днепра но хотелось переехать в Харьков. у вас цены чютка ниже да и найти можно все что хочешь любые зап расходники и тп. у нас тут все жадные....
@michealmakgilikati93385 жыл бұрын
@@bogdankulibin На счет цен , это смотря что оценивать) Еда , как и у Вас, но выбор больше. Цены на арену и сами квартиры как в киеве, проезд в транспорте как в киеве) Но согласен, у нас тут есть где розвернуться и что поделать
@kasperSK-UA5 жыл бұрын
Дякую ! Олег за обзор .
@AleksanderDanich-23-07-19865 жыл бұрын
Маршрут номер 1 - ещё более-менее, а вот все остальные, особенно если пути "ныряют" по промзонам и частному сектору - там вообще жутко "колоритные" места есть😵
@олоо-ы9е5 жыл бұрын
Зато это интересно. Мне наоборот прикольно по подворотням кататься
@Max_c_max3 жыл бұрын
И мне.
@Maksbu825 жыл бұрын
Жыву на Гомельской. Трамвайные путя обнять и плакать не говоря о самой улице. Ещё Екатерининская кладка лежит, жытели своими силами отсыпают путя что б хоть как то машиной проехать можно было. С коляской не пройти. Так что в Днепре трамвайные путя обнять и плакать.
@ПавелСушко-с4ю5 жыл бұрын
Спасибо за интересное видео) Был бы рад посмотреть аналогичный материал про метрополитен Днепра
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/fGS9n2SLbc6fjpY
@СашаКоряк-ю2е5 жыл бұрын
Классное видео. Ещё побольше таких.видео.
@RomanDneprUA5 жыл бұрын
Спасибо за родной Днепр.
@and_drevv_5 жыл бұрын
Спасибо, что приехал я из Днепра))
@l2toxa5 жыл бұрын
Урааа! Обзор в моём городе! :) Лайк не глядя)
@ДмитрийЩекин-у5д5 жыл бұрын
Ну что ж могу сказать,разруха полная!!!
@l2toxa5 жыл бұрын
@@ДмитрийЩекин-у5д ану давай бегом в свой колхоз топай
@ivantim7815 жыл бұрын
@@l2toxa не обращай внимания, видишь- даже фамилия у него "защекан"
@ДмитрийЩекин-у5д5 жыл бұрын
@@l2toxa Мой колхоз Виталику новые трамваи под видом польских продает)))
@saninalekss5 жыл бұрын
Интересные видео, жду новые выпуски, спасибо 😉
@hammurabi015 жыл бұрын
О, родня в Днепре. В детстве очень любил кататься на трамвае там. Бабушке мозг выносил вечно. Особенно хотел проехать где частный сектор, а мне не разрешали, злился из-за этого потому,что в 8 лет трамвай в частном секторе было необычно, я же привык в Москве только ездить по центру
@Star0i0kashka5 жыл бұрын
А я когда с Москвы приежал во Львов, то не хотел кататся на Т3(потому что они всюда в Москве) и специально ждал сочленные Т4. А потом Т3 вовсе забрали и теперь жалею что их "игнорил"))
@moskalenko4906Ай бұрын
Тролейбуси то любов!❤
@KiguFurry5 жыл бұрын
Жаль не было даже упоминания про ретро-трамвай, который каждое лето курсирует на 1-м маршруте.
@maksik735 жыл бұрын
Судя по видео, в Днепре только ретро-трамваи и ездят.
@pipin23845 жыл бұрын
@@maksik73 особенно по 18 и 19 маршруту
@a_space_samurai5 жыл бұрын
@@maksik73 ооооооо, парни, вы еще на 6-рке не гоняли в 4 утра...
@irinanovozhilova90495 жыл бұрын
А показанное - не ретро?!!! Уж куда ретровее... Просто-таки антиквариат, винтаж, антик! Европа, мать их!
@allesfressersmusic77105 жыл бұрын
Дядь, не знаешь - молчи! Там самый старый вагон 86-го года, а на единице - 70-ых годов вёдра ездят. В основном на 18/19-ом ездят вагоны 1995-96 гг. выпуска. Реже 91-го - 94-го, ну и под конец изредка дают вагоны 86 - 91-гг выпуска. Так что относительно они самые молодые, моложе них только широкие квадратные на единице "Татра-ЮГ", но их всего 12 вагонов (6 составов).
@Atlantik875 жыл бұрын
Олег, спасибо за сюжет, очень интересно. Рядом Каменское , с интересной трамвайной системой. Рекомендую:) маршрут 3 который единственный в Украине едет в село, и 4й который едет практически сплошь по промзоне , а также 2й который едет по крутой горе. Ну и про историю с трам. Катастрофой 1996 года на демонтированной ныне участке можно вспомнить. Будет интересно
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
Да, запланировал поездку.
@visionip5 жыл бұрын
Как всегда. Видео супер. Респект!
@anton.yaroshko5 жыл бұрын
Спасибо за познавательные видео. Хочу спросить: будут ли видео посвященные отдельным экземплярам подвижного состава (подобно видео проекта "Железнодорожное" от SSV Media")? Хотелось бы посмотреть такое
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
Если будет возможность, то конечно
@АнтонДуда-л9ъ5 жыл бұрын
Очень понравилось спосибо автору
@Verbitskiy15 жыл бұрын
Про метро ещё расскажите . Очень интересно спасибо !
@PaulusRUS5 жыл бұрын
Нам бы в страну такой канал познавательный. Всегда интересно.
@qsedoy5 жыл бұрын
есть же несколько, только по направлениям...но только по подвижному составу и у вас русских, интересуйтесь просто тематикой. а Олег, кратко и по факту ведет, мне это тоже нравится! в моём городе был, ну вот подписчик чтот его чуть ...Ну не мог так Васильев рассказать( я не жалууюсь, так как канал, то про достопримечательности рассказует, а это может быть как техника, так и памятники...но жаль...ролик меня(про мой город, разочаровал), а этот нравится.город то не знакомый
@АлександрБезусый-к3у5 жыл бұрын
Ну так есть же SSV Media.Правда там не от частного лица,Но интересно тоже.
@indigo44545 жыл бұрын
УРА Днепр,спасибо , как всегда топ видео
@nomoneyhustlenomoneyhustle90175 жыл бұрын
Знаете сколько раз в день ломается трамвай по 1-му маршруту ? Много!
@a_space_samurai5 жыл бұрын
Уважаемый, ты на 6-рке поднимался на Амурский мост с левого берега? Если нет, то знай: каждый второй трамвай начинает ГОРЕТЬ!!
@hansgruber4355 жыл бұрын
@@a_space_samurai я поднимался сто раз. Еще не один не сгорел
@DanilTheOpener5 жыл бұрын
@@a_space_samurai на 9-ом два раза горел
@806336966875 жыл бұрын
Ахаха 19 через день ломается , ездил постоянно домой на нем, и это игра в лотерею , доеду или нет )
@lionmaltas84545 жыл бұрын
@@80633696687 в 2018 году с весны по начало осени трамваи 19 го сходили особенно активно. Иногда и 18 го. А еще эта нехватка кондукторов из за низких зарплат и большого выполнения плана создает не самую приятную картину , когда работает на выход только передняя дверь и пассажиров обилечивает машинист
@АлександрЭвин-ж7и5 жыл бұрын
Даааа,ведь Бердянск морской город, по этому и полотно как волны.Спасибо автору за видимо😉😊👍
@SamsungJ-bu4zu5 жыл бұрын
Это видимо про город Днепр.Здесь моря нету.
@АлександрЭвин-ж7и5 жыл бұрын
@@SamsungJ-bu4zu Я про момент на 3:53
@pashka-uz16255 жыл бұрын
Интересное видео!!!!
@OlehMelnyk-q2i5 жыл бұрын
Интересно было бы узнать про историю, реалии и перспективы Лисичанского железнодорожного направления.
@АртемСокол-й9о2 жыл бұрын
Был, есть и будет Днепропетровск!!!!
@Andrey67-15a5 жыл бұрын
Интересный обзор.
@cat-youtuber18015 жыл бұрын
Чекаємо в місті Рівне. На даний момент у нас курсують самі старі тролейбуси в Україні марки Шкода 9ТР. В Чернівцях такий екскурсії проводить, а у нас повноцінно працюють біля десятка подібних 😉. Так що якщо з'явитися нагода- приїжджайте 😃
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
у вас там здається є тролейбуси на автономному ходу
@cat-youtuber18015 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali саме так. Якраз виготовлені в місті Дніпро. За останній рік- півтора ввели 2 нових тролейбусних маршрути, які потребували тролейбусів з автономним ходом. Їх потім і закупили біля 10 штук.
@ОлегДевяткин-э9и3 жыл бұрын
Проблема том что это трамваи татра начало постройки 1960 до 1990 , рельсовые пути не ремонтировались минимум 30 лет больше их часть...
@alexandertsibyl32935 жыл бұрын
Спасибо за репортаж! 👍👍👍👍👍 К сожалению в городских новостных порталах Днепра день через день сообщают о том что трамвай сошел с рельс.
@Slobojanskiy_partizan5 жыл бұрын
как и в Харькове
@ДанилФёдоров-щ7м5 жыл бұрын
Ну трамваи старые, даже самые новые уже отъездили своё в Германии и регулярно сходят с рельс
@ytrainerpol5 жыл бұрын
Проездной за 10 грн фактически купить очень сложно, редко бывает в наличии. Не упомнянули, что по Амурскому мосту временно ходит 20 троллейбус, не только 3 и 15.
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
Почему проездных нет, они пользуются большим спросом ?
@ytrainerpol5 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali а до некоторых станций их не довозят. Говорят, по блату распределяют. В итоге едешь первую поездку за деньги чтобы в центре уже купить проездной.
@АлександрБезусый-к3у5 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali Я,вообще из Вашего репортажа,узнал,что у нас ,в городе ,есть такие проездные
@АлександрТихолаз-р2ю5 жыл бұрын
Так как живу с рождения в этом городе напишу реалии. Единственный трамвай, которым реально можно доехать это 1 маршрут, ещё 11 и 15 не более. Трамваи часто сходят с рельс, интервал почти всегда не соответствует по информационному табло, которые не давно установили. С троллейбусами ситуация немного лучше их обновляют, возобновляют старые маршруты и новые тролли с кондиционерами. На остановках или попросту трамвай может долго стоять без обьявления причин, как вариант транспорта не вариант опоздать реально куда угодно. Пригоден только первый маршрут альтернатива маршруткам которые стоят в пробках в центре
@_Anka_1115 жыл бұрын
Super!!!!
@KampfKatze775 жыл бұрын
Сделай репортаж об Одесском эл транспорте и вообще инфраструктуре (трамвай,троллейбус,электробус,автобус)
@Star0i0kashka5 жыл бұрын
Для меня символ Одессы - это маршрутка "Эталон"...
@sashkoukrainian81115 жыл бұрын
@@Star0i0kashka и шумахеры-водители. Всегда удивляюсь, как они избегают дтп.
@radioactive32555 жыл бұрын
Ооо,неужели до нас добрались))
@lionmaltas84545 жыл бұрын
Он уже снимал у нас прошлым летом о метро
@Ольга-х2н4п5 жыл бұрын
Родной город.
@userDimas0305 жыл бұрын
Интересно про Днепр, тем более, что у моего дедушки там родственники жили, может не живут уже. Главный интерес у меня вызвало не только протяженность трамвайных маршрутов, но и ширина колеи. А так же троллейбусы. Как полтавчанина интересует троллейбус превращающийся в электробус. Интересно проехал определенный участок, потом на контактную сеть и поехал дальше. У анс есть не везде контактная сеть, можно было бы развивать. Белорусские МАЗы впечатление, что не в Украине находишься.
@AlexanderSkrypnikov5 жыл бұрын
В Конотопе такое же полотно, если не хуже на некоторых участках.
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
Конотоп собирается закупить шесть б/у трамваев
@Ivan-Bor5 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali опять выскопольники из прошлого века на излёте ресурса?
@Slobojanskiy_partizan5 жыл бұрын
@@Ivan-Bor лучше там чем никак и на рутах кататься
@Ivan-Bor5 жыл бұрын
@@Slobojanskiy_partizan лучше ездить на новых высококачественных трамваях, где и пол низкий и климат.контроль и розетки и подогрев сидений и тонированные стёкла. А место тех,что в видео на свалке
@Slobojanskiy_partizan5 жыл бұрын
@@Ivan-Bor Конотопчане оплатят повышение проезда, не смешите.я каждый месяц езжу через Конотоп,вижу пассажиров трамвая
@miruricreativity66094 жыл бұрын
У вас там красиво)
@OlehMelnyk-q2i5 жыл бұрын
Была бы интересна историческая выкладка про планировавшийся Северодонецкий трамвай, который так и небыл реализован.
@bagussatriachannel5 жыл бұрын
Great video
@vadok1115 жыл бұрын
Да, это конечно пиздец что стало с Днепропетровском! А помнится лет 10-15 назад он был гораздо более развит и обустроен!
@ToshaViktorovich5 жыл бұрын
Ну че ты, Ивропа жи
@ОксанаЛисняк-ы7ь5 жыл бұрын
Глупости не пишите,сейчас лучше и чище, чем тогда. Главное хотеть видеть позитив и помогать менять его к лучшему, а не выискивать все самое плохое.
@lionmaltas84545 жыл бұрын
тогда мером был колхозник Куличенко который ложил на город. Но население и общество так не деградировали. Сейчас же, когда нынешний градоначальник хоть чтото пытается делать - параллельно деградирует население, особенно молодежь! Филатов не идеален и могут найтись кандидатуры и получше но по сравнению с Фонтанычем...
@pavelp.90465 жыл бұрын
А заедьде ка в Москву для сравнения))))
@pavelp.90465 жыл бұрын
@Megamind я это написал не к тому чтобы доказывать где лучше, где хуже, а к тому что видосы нравятся и было бы интересно от этих авторов увидеть такое видео про свой город))
@annabrusientsova18393 жыл бұрын
Как же я скучаю по Днепру.
@danzvan245 жыл бұрын
Я конечно всё понимаю , что возможно сейчас не самое лучшее время для визита , но было бы интересно в будущем посмотреть обзор на поезда РЖД (двухэтажные, новый тип плацкарта итд) и МосМетро например . А так , спасибо большое за этот ролик, и вообще за видео на канале. Очень интересно наблюдать за транспортом в (на) Украине .
@ВольныйСлушатель-ъ1у3 жыл бұрын
На ЮМЗ, есть совместное предприятие Татра-Юг , выпускающее трамваи. Но в самом Днепропетровске, их нет. Такова поддержка отечественного производителя в реальной жизни.
@milesprower41695 жыл бұрын
Автор, огромное спасибо вам за видео! Я Вам настоятельно советую вернутся в Днепр летом и сделать репортаж про вагон "РЕТРО"(если заинтересуетесь то могу дать ссылку на видео чтоб увидели что это такое)-старенький восстановленный вагончик, с открытым салоном-в летнюю жару просто великолепно ехать в нем. Маршрут у него небольшой-от ЖД Вокзала до ЦУМа, разворачивается на том треугольнике что Вы в видео рассказали. На гору по проспекту Дмитрия Яворницкого(бывший проспект Карла Маркса) он по понятным причинам не поднимается. По поводу цены на билет у меня устаревшие данные: было 2 гривны и без каких либо льгот в то время как у остальных было по 1,50 грн. К сожалению, после повышения цен в конце лета 2018 не могу предоставить актуальные данные. И еще в качестве пожелания: Я не против увидеть Ваш репортаж про транспорт Каменского(бывший Днепродзержинск). Да, там всего 4 трамвайных маршрута-немного. Да, там в 1996 была довольно жуткая авария. Но тем не менее, что-то свое особенное в городе есть, не для всех. По поводу ЖД тоже есть что-то особенное, как например то что составы(в данный момент я говорю о пассажирских) могут проезжать по часному сектору, по плотине, есть участки с неплохим видом. Но как я сказал раньше, это не для всех оно так. Спасибо, и жду Ваших новых видео, в том числе и по этим городам. Удачи Вам. P.s. У вас неплохой формат когда вы выпускаете видео на украинском и на русском языках.
@guillaume1725 жыл бұрын
Отлично! Спасибо!
@oleksiy63125 жыл бұрын
Снимите про Краматорский трамвай, пока он полностью в историю не ушел! Скоро рельсы демонтируют.
@ubuntuua5 жыл бұрын
Очень убого выглядит трамвайный парк Днепра
@Tank-sv5 жыл бұрын
Пути, остановки в гораздо худшем состоянии....к сожалению
@hansgruber4355 жыл бұрын
нормальна все выглядит. Не наговаривай тут
@LeoJustas5 жыл бұрын
Харьков посмотри
@andriiua36035 жыл бұрын
Тут ещё нормально показали....
@johnnnm96895 жыл бұрын
Да ну, еще нормально. На фоне того же Харькова вполне гут. В Днепропетровске еще и какая-то система проездных существует, в той же "первой_столице" (хотя какая, нахуй, "столица" - колхоз-колхозом) и этого-то нет, да и трамваи поубитее да рельсы еще более кривые.
@АннаХарламова-ш7ц5 жыл бұрын
очень интересно)спасибо)
@АлександрИльин-д3э5 жыл бұрын
Мне очень интересно
@nikitostrolleybus87555 жыл бұрын
Как всегда топ!
@id158079365 жыл бұрын
в Днепре на удивление хорошие дороги, привели в порядок в последние годы, может и до трамвайных путей доберутся...
@ekzestencia68355 жыл бұрын
троль , где в днепре хорошие дороги?
@id158079365 жыл бұрын
@@ekzestencia6835 а где плохие? Летом 2018 ездил туда и в Днепре действительно хорошие дороги, как мне показалось даже получше, чем в Киеве, ну а с тем же Запорожьем и сравнивать нечего, там полный пищдец а не дороги. В Днепре ощущение сложилось что даже получше чем у нас в СПб, ну и вообще днепропетровская область в этом плане выделяется на фоне соседних областей.
@romodan30005 жыл бұрын
дороги действительно в последние годы делают. Единственное, что есть места где уже на новых дорогах появляются дефекты. Ну а вообще, по сравнению с тем что было лет 10 назад, сейчас просто великолепные дороги
Хотелось бы увидеть ролик о 12 киевском трамвае да и в целом о Подольском трамвайном депо и его маршрутах. Так же очень интересно узнать про киевский экскурсионный трамвай, много раз его видел, но там и не знаю его график, маршрут и стоимость
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
Есть ролик Лесной трамвай, называется
@ЕвгенийСимоненко-й8я5 жыл бұрын
Супер. спасибо за видео!!!!
@mishaxaxa5 жыл бұрын
Хорошее видео. Снимите пожалуйста ролик о пользе выделенных полос для общественного транспорта.
@Star0i0kashka5 жыл бұрын
У нас во Львове, затор раньше стоял на 2 полосы, а теперь розтянулся на одну)))
@Maks-tu8qg5 жыл бұрын
В Кривом роге интересный метро-трамвай.
@РостиславЩеголев-ш2о5 жыл бұрын
Бывает кондуктора просто храмы. Это 15й и 19й маршруты.
@lionmaltas84545 жыл бұрын
19й маршрут на мой взгляд самый колхозный! Постоянно ездят такие пассажиры что потом одежда ими прованивает. Бомжи, алкаши кайдакские и в районе Передовой. Причем как контингент пассажиров так и сами кондуктора оставляют желать лучшего. В районе речпорта часто садятся металлисты, выходят возле завода Петровского со звоном своего металлолома. Маршрут проходит через село и промзону потом за мостом через жилой район потом опять через село пока до Левобережного не доедет. Сам подвижной состав ещё более - менее а вот контингент... Для примера контраста: после 19 го пересадка на 11й или 12й кажется как в другой город приехал и едешь по другим улицам и с другим населением. Левый берег - село! Правый берег - более - менее город, особенно центр!
@OlehMelnyk-q2i5 жыл бұрын
Вот бы запилить автоматический рогоопускатель и рогоподниматель для троллейбусов на Ардуино!
@ТудыСюды-щ1э5 жыл бұрын
Наконец-то! А где обещанные маршрутки?:(
@Ivan-Bor5 жыл бұрын
Электрические?
@ТудыСюды-щ1э5 жыл бұрын
@@Ivan-Bor да где там, скотовозки
@Scout0375 жыл бұрын
Качество пути!?, Докатываем.
@mephistar_one5 жыл бұрын
Очень классная желто-черная ливрея
@ambassadortroll5 жыл бұрын
Отличный сюжет! Сделайте такой же по Полтаве, пожалуйста.
@MetalLord7175 жыл бұрын
но в Полтаве нет трамвая!
@КонстантинЯценко-ф7й5 жыл бұрын
@@MetalLord717 , в Полтаве есть тролейбусы !
@Lipovodolinskiy5 жыл бұрын
В Полтаве нечего смотреть. Троллейбус сильно деградировал. На линиях от 21 до 37 троллейбусов на весь город. Депо готовят к ликвидации постепенно. Посетите лучше Винницу, Запорожье, и.т.д
@ambassadortroll5 жыл бұрын
@@MetalLord717 зато есть другой общ.транспорт
@ambassadortroll5 жыл бұрын
@@Lipovodolinskiy что? Какие 21-37? Вы когда были? В пик выезжает около 45-50!
@ya-poyu5 жыл бұрын
Сползает грунт и режим усталости металла зима - лето
@paxancik5 жыл бұрын
спасибо за прекрасные репортажи. Как сам там побывал. У вас очень красивая страна, видно что люди ухаживают за своим городом.
@ЧерноморВ4 жыл бұрын
в городе только трамвай1 и тролейбус5 а остальное жуть например тролейбус б
@svatogorsvarogich87434 жыл бұрын
Классный канал
@sawgoris43295 жыл бұрын
Круто....если нет у тебя видео про метро Киева,то сними