Автор Олег Васильев Fb - / ol.vasilyev Instagram - vasiliev_o?h Telegram - t.me/ZelMg Фото - transphoto.ru/photo/849426/?vi... Музыка - soundcloud.com www.bensound.com relaxdaily.net
Пікірлер: 615
@vladyslavnechaiev2475 жыл бұрын
Я очень удивляюсь, как автору удаётся создать такое позитивное видео в такое сложное время
@Mastakilla915 жыл бұрын
Очень просто. Нет политики
@dmitrystrelov61835 жыл бұрын
Просто трамвай рассматривается сфероконически , отсюда ложное ощущение позитива .
@ashtray43135 жыл бұрын
@@Gypka а де він "обісрав" Україну? Я бачу лише коментар про відсутність політики.Чи він щось видалив?
@Gypka5 жыл бұрын
@@ashtray4313 ні, він не обісрав, я кажу що, взагіл іноді в коментаріях під відео "Магістралей" є такі виблядки. Як говорив Ісус: "вынь прежде бревно из твоего глаза и тогда увидишь, как вынуть сучок из глаза брата твоего". Так і ці хейтери, якщо в Украіні є якісь забобони, то вони за своїм принципом її обсирають, не бачачи, що в іхній країні, зазвичай Росії, те ж саме, може навіть і гірше. Вони думають, що їхня "Рашка" краще, але дійсно краще життя є тільки у Санкт-Петербурзі та Москві, а у віддалених куточках зарплатня та взагалі становище дуже погане. Я думаю, вони так роблять, тому що це такий закорінілий дикий характер росіян, наприклад я читав книжку про російського царя Петра I, так от там було те ж саме. Звичайно ж, не всі росіяни такі, але такими є абсюлютна більшість. Чомусь я під багатьма відео, де є якась згадка Про Україну, бачу багато таких комментарів, саме росіян-невігласів.
@user-ld5op5xf5y5 жыл бұрын
А что не так, почему нельзя, Украина хорошо развивается постепенно, слава богу
@EntertainmentWorldz5 жыл бұрын
Fantastic video dear Friend love it. Really enjoyed. Thumbs up
@Nickkzl3 Жыл бұрын
Смотреть в 23 году это видео очень и очень грустно
@hitatickoАй бұрын
А в 24 - нормально
@prerelixy2209 Жыл бұрын
мариуполь💔
@gyrygery5 жыл бұрын
Живу в мариуполе ,очень приятно смотреть про свой город
@pr1vat_245 жыл бұрын
Ага я тоже в Мариуполе
@lossantos7775 жыл бұрын
не живу в мариуполе но все равно смотреть интересно и приятно
@user-ix2zk6tx6p5 жыл бұрын
@@user-kb9vf8ue1o что блин?)
@user-ix2zk6tx6p5 жыл бұрын
@@user-kb9vf8ue1o ты ни с чем не перепутал часом?))
@frankpiter73275 жыл бұрын
@@user-kb9vf8ue1o Шуруй отсюда, на шашлыки пущу.
@BorisLu5 жыл бұрын
Отличное видео! Отличный сюжет!
@kyivtransport4982 жыл бұрын
Эххх Мариуполь
@Ukraine_Transport10 ай бұрын
Скажем спасибо р*сне😔
@user-el6yk9dw4b5 жыл бұрын
Вот это уже интересно 👍 Автору благодарность!
@user-sq2gs4yo6t5 жыл бұрын
Огромное спасибо за сюжет про мой город!видео отличное, кратко и вместительно. Однозначно лайк!
@TheJAICONES5 жыл бұрын
Мариуполь! город детства! спасиб за видео
@sus_asho Жыл бұрын
Сейчас, при слове"Азовсталь" , представляешь совсем не работающий и процветающий завод.....
@user-mq9gv1zl9b Жыл бұрын
а где он процветает? в каком кадре?
@konichivwa71095 жыл бұрын
Состояние дорог это конечно мрак
@binyaminelkin5 жыл бұрын
В Киеве дороги тоже не фонтан
@konichivwa71095 жыл бұрын
@@binyaminelkin я уверен что намного лучше
@vladyslav20495 жыл бұрын
може після війни так ?
@SVINOSOBAKI5 жыл бұрын
В россии в провинции точно так же
@user-oe5ei1bo6x5 жыл бұрын
КЛАС
@user-vz3yz3qb6m Жыл бұрын
Вот про этот город визжали что он такой красивый? Серьезно? Ушатанный вхлам городишко
@anttizombie Жыл бұрын
Ну после ваших орков да ушатан в хлам
@vatmens643 Жыл бұрын
Вся колышня Украйна в таком состоянии. Тильки стрибають гарно.
@Ukraine_Transport10 ай бұрын
Скажи спасибо русне.
@Kalmiusdn5 жыл бұрын
спасибо за видео из Мариуполя! И за остальные тоже! Отличный подход и великолепная передача информации!
@user-xy6ts9yq3g5 жыл бұрын
Смотря на Мариуполь начинаешь понимать как хорошо ты живешь
@frankpiter73275 жыл бұрын
Ахаа. У тебя по 11 рублев проезд в транспорте? В Белгороде, например 20 деревянных. Воронеж - 17 рублей. Качество плюс минус тоже самое.И это Марик один из самых дорогих. Есть в Украине городской транспорт и по 5 деревянных в пересчете на ваши. В Днепре например 9 рублев на ваши.
@15845 жыл бұрын
в Мариуполе транспорта нет... как и на остальной Украине)) в Днепре такой же мрак и такие же убиты дороги, не говоря уже о мостах через Днепр)) Да, кстати, ценник не имеет значения, имеет значение техническое состояние и возможность беспрепятственно доехать из пункта отправления в пункт назначения)
@MacIn1735 жыл бұрын
Так лучше заплатить и 17 и 20 и 30 рублей, но чтобы такого убожества не было. Бедная Украина...
@frankpiter73275 жыл бұрын
@@MacIn173 Аххаа Насмешил Троллейбусы и автобусы в Раиссе kzbin.info/www/bejne/iXjFaKqEhKZoacU kzbin.info/www/bejne/p2TFiZejaJyHa6c У нас такого говна нет )))
@MacIn1735 жыл бұрын
"У нас такого говна нет ))" да - у вас другое говно. Первое видео - десятилетней давности (но так-то Тамбов как и Мариуполь раздолбан и так же в 90х остался), про второе не знаю. Можно без проблем найти множество видео из российских городов в том же климатическом поясе, примерно такого же размера с намного лучшим транспортом. Да и зачем на Россию равняться? Будто ничего лучше в мире нет.
@ficacukovic5 жыл бұрын
Обожаю Вашые видео про транспорт в городах, привет из Белграда 👍👍
@rvr93915 жыл бұрын
Спасибо за ролик в котором коротко о всех видов ОТ, я сам жд и обществиного транспорта фанат. Было очень интересно!
@fofan15475 жыл бұрын
про гиперлуп обзор сделай, как там движется?
@scorpkaluga5 жыл бұрын
После девяти не уехать - «спасибо» городским властям, которые пустили на улицы маршрутки. Маршрутки убивают городской транспорт, забирая прибыль, но не решают социальные задачи по перевозке всех (!) горожан, перевозя лишь тех, кто платит налом и передвигается без колясок и багажа. И банально не вижу в обзоре, чтобы было понимание, что трамвай и троллейбус -это не только подвижной состав, но и контактная сеть, рельсы, билетное меню и удобные пересадки. Судя по видео, проблема трамвая не столько в малом количестве вагонов, сколько в ужасном состоянии рельсов. Хороший трамвай способен ездить и 50, и 60 км/ч, а не 10-20.
@johnnnm96894 жыл бұрын
Автор в этом не шарит нихуя )) У него понимания технических моментов нет вообще.
@tail82044 жыл бұрын
лет 8 назад там даже КТМ разваливающие спокойно ездили по 30-40 везде.
@yarem4uk.r4 жыл бұрын
проблем у трамвая там много пока не до него.От маршруток мариуполь сейчас избавляеться
@andresigachev83283 жыл бұрын
Константин Кот я из Мариуполя и у нас все в порядке с дорогами и так далее ті в россию езжай вот там полній жах и абзац
@andresigachev83283 жыл бұрын
Константин Кот Съезди в россию там все ужасно тогда поймешь что у нас в Украине просто рай Я из Мариуполя
@user-wj9ou2wg7e5 жыл бұрын
Лично мне такой формат очень сильно нравится! Значительно больше, чем когда в целом о городе говорится (Его достопримечательностях и т.д.)
@user-sn4ew3ck2e5 жыл бұрын
После появления чешских трамваев, этот вид транспорта стал самым удобным
@situativyti5 жыл бұрын
Встречал и обратное мнение. Всё-таки Т3 далеко не самый современный и удобный вагон. Так что откапиталеные и модернезированные ктм были бы как минимум не хуже, но городским чиновникам нужен был пиар, поэтому выбрали такое решение.
@frankpiter73275 жыл бұрын
@@situativyti Могу сказать по Днепру. Периодически бываю. Стопудово так. Я спокойно еду на трамвае с конечной до конечной. Хотя мне предлагают и машины и такси. Трамвай тихо, спокойно и удобно. Я сам брожу до встречи где хочу ))
@nadushka1685 жыл бұрын
В Москве они во всю гоняют!
@user-oq9pw9bs3o5 жыл бұрын
Лучший вид городского транспорта! Поэтому он жив в старой Европе. Срок службы вагонов намного дольше чем троллейбусов или, не дай Боже, "маршруток". Сейчас на украинских предприятиях уже освоили пр-во систем управления на терристорах и транзисторах, что позволяет модернизировать вагоны, избавляться от мотор-генератора (кто помнит это тарахтение?), повышать плавность хода. Одна беда у ЧКД - протечки масла от редукторов на тележках, что во многом зависит от состояния полотна. Следующий этап - освоение ассинхронных двигателей переменного тока как у Сименса. Харьковские транспортники, как я помню, занимались этим. И тележки новые перспективные разрабатывали на Малышева. Все умерло?
@yarem4uk.r4 жыл бұрын
@@situativyti там чинить было нечего уже
@shtraf.s63005 жыл бұрын
Довольно интересно,хотел бы увидеть видео в таком плане о Харькове , не только трамваи ,но вообще весь транспорт и желательно уничтожить в пух и прах наши гнилые маршрутки
@marselinn11885 жыл бұрын
Людям видимо нравится ездить на ржавых маршрутках, которые водят хамовитое быдло, а так же проезд по 10. Харьковчане - терпилы.
@tomdaz59605 жыл бұрын
@@marselinn1188 Писали петиции и т.д. но власть сказала что не будет заменять маршрутки
@shtraf.s63005 жыл бұрын
@@marselinn1188 да не нравится никому , есть районы без альтернативы для людей без личного транспорта или едь на маршрутке или шуруй 15-20 минут до троллейбуса ,который ездит ещё реже чем маршрутка
@red0r4nge5 жыл бұрын
а что показывать, хм? Е тикет 2 года не могут запустить, трамвай убитый, автобусов как категории не существует. У нас даже GPS локаторов на транспорте нет, позор для города!
@shtraf.s63005 жыл бұрын
@@red0r4nge вот именно и это показывать
@maximshulha56065 жыл бұрын
Я живу здесь и мне тут нравиться
@user-bc2db5ot5f4 жыл бұрын
И я живу тут и мне нравится хоть мне 15))
@justarussian87145 жыл бұрын
Спасибо за душевный репортаж.
@oleksandrhusiev30715 жыл бұрын
Вітаю у Маріуполі! Дякую за чесну розповідь про наш міський транспорт. Все так і є, як ви показали. У години пік тролейбуси реально рятують час, особливо щоб дістатися центру з Лівобережного району. Старенькі Богдани-маршрутки завжди забиті вщент, майже не реально до них влізти. Робіть і далі ваші чудові відео, пане Олеже. Дуже подобаються ваші розповіді про європейський транспорт.
@szalonychomik50945 жыл бұрын
Сначала нужно от ужасных газелей и рут избавиться )) А потом за избавление от богданчикав взяться. Правда сейчас кажется, что это не реально
@user-ls5rr1wg5q4 жыл бұрын
Я против того чтоб 117 маршрутку закрыли.Все,просто ВСЕЕ Богданы неисправны, ржавые,а 117 наоборот.Чистые,исправны,ехать одно удовольствие (плюс водилы там нормальные)
@Hamster_Mariupol4 жыл бұрын
ничесе,не видел,что вы были у нас,жаль,было бы хорошо пообщаться,люблю жд транспорт,спасибо Вам за канал)))
@Shurik_Loader4 жыл бұрын
Порадовало, что есть наши белорусские МАЗы :)
@user-xw4be2df4f5 жыл бұрын
Як завжди , круто) Дякую!
@zzLuuk4 жыл бұрын
Суперский обзор транспорта родного города! Отдельное спасибо за такое внимание остановке, с которой я столько лет ездил в школу :))
@alex9663198054 жыл бұрын
Кстати да, автор молодец!!! Берёт одну не очень популярную тему и раскрывает её очень глубоко. Смотря такие видео начинаешь чувствовать себя знатоком. Спасибо автору!
@user-uj9mw6ig7o5 жыл бұрын
Молодец, и до Мариуполя добрались, долго ждал))) лайк
@justarussian87145 жыл бұрын
Один из лучших блогеров, рассказывающий о транспорте: так же интересно смотреть, как и канал "Железнодорожное".
@rostovtrains5 жыл бұрын
Очень интересно узнавать о транспорте другой страны!
@JanKowalski-mo4gb4 жыл бұрын
Привет, Спасибо за интересное видео!)👍
@alenaalena41415 жыл бұрын
Очень интересно, спасибо! Радуюсь, когда города Украины оживают, и хоть понемногу обновляются, тем более на востоке
@user-bc2db5ot5f4 жыл бұрын
Я сам в Мариуполе живу и очень рад за него и новые автобусы это зачёт хочу только кататься на 15а maz 215(гармошка)
@ernstgreber374 жыл бұрын
Уехал из Мариуполя 6 лет назад ,прожив в городе 20 лет . Так вот ,с каждым годом все хуже и хуже ,город умирает как и умирает транспорт . Хорошо все в Мариуполе только на бумаге или видео
@sergeylubimov69593 жыл бұрын
@@ernstgreber37 полностью согласен. Но мнения некоторых в коментах оптимистичные. А Все потому, что писатели дальше Украины никуда не ездили, хотя и в Украине есть неплохие города, например, Харьков, мне очень нравится.
@magyar43062 жыл бұрын
@@ernstgreber37 мариуполь лучший город. До 2014 был плохим. А щас топ. Ты просто не в то время жил
@kievua12375 жыл бұрын
Журналистка та ещё)
@UraFlight5 жыл бұрын
Kiev UA Я тоже заметил ! Unreal, OK + экран телефона разбитый
@user-wh6lo6kk8y4 жыл бұрын
Мариупольские журналистки,настолько суровы....)))
@user-lv4iy7lp4e4 жыл бұрын
За деньги Евросоюза)))) Чаво))))
@ArtemKniaz3 жыл бұрын
Как с трассы)
@sergeylubimov69593 жыл бұрын
Если она действительно живет в Мариуполе, то должна знать об уровне преступности и о том что после заката лучше не шляться по городу, а сидеть дома. Так многие и делают, вот и транспорт после девяти нафиг не нужен. Да и ходить сейчас некуда, все клубы уже насколько лет закрыты.
@viktoryakovlev91674 жыл бұрын
Чувак, спасибо за видео. С интересом смотрю, очень интересно. Привет из Москвы.
@user-yk3yh5wy4g2 жыл бұрын
Может быть сквозь невзгоды везёт к счастью старенький трамвай.
@user-xf4jq9hi6b5 жыл бұрын
Все класно! Лайк
@transport_59885 жыл бұрын
Класс круто
@risha23415 жыл бұрын
Как всегда , ролик супер!!! Хотелось бы про Одесский трамвай узнать)))
@yevheniipetrikov60835 жыл бұрын
ну, по таким кривым рельсам особо не разгонишься
@nadushka1685 жыл бұрын
Да, рельсы зачетные, не нужны аттракционы!
@user-ls5rr1wg5q4 жыл бұрын
Стоит отметить,что рельсы убогие только по левому берегу.Сейчас в планах обновить рельсы вдоль "Азовстали".А на правом берегу трамваи ездят 30-45 км/ч.
@Andrreiko Жыл бұрын
Ех Маріуполь...
@tiimuritto4 жыл бұрын
Сам я из Ставрополя. В 2013 году я поехал отдыхать в Ялту на своей машине. В Мариуполе я остановился на ночь. Город классный! Люди оооочень вежливые и воспитаные. А девочки....куколки, красавицы. Я тогда пожалел, что с женой поехал в Ялту))). Но не всё так хорошо. Дороги в городе убитые в хлам! Ездить нормально по таким дорогам не возможно. Светофоры с советского времени походу остались, когда в моем городе уже везде были светодиодные. Трамваи как будто с металлолома выезжали. Их даже не красили. Ржавые, со столетней краской. Короче жопа! Но не смотря на всё это Мариуполь оставил очень хорошие впечатления. Спасибо жителям Мариуполя за их вежливость!
@andresigachev83283 жыл бұрын
Tim Dash Дякую я из Мариуполя
@viktoryakovlev91674 жыл бұрын
Я почему-то думаю, что Татра еще и внуков наших увидит. Жаль Икарусы в России доживают свой век, развозя строителей в частных конторках. Смотрел видео, мнения водителей "венгров", когда парки с ними прощались - слезы на глазах. Я понимаю, что нужно двигаться вперед, но трамваи Татра и Икарусы - это детство. В Украине - я так понимаю - если брать города большие, как Киев, Татры тоже доживают последние годы. В Москве их полно, думаю, что по России они будут еще ходить очень долго, но в Москве их заменяют Польскими (совместный проект, такие же ходят и в Украине) трамваями.
@tarimgames97385 жыл бұрын
Отличное видео, качественное и сделанное с умом. Приезжайте к нам в Магнитогорск, мы копия Мариупопя и в население и в комбинате .
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
Да, наслышан про Магнитогорск. Смотрел недавно ролик одного из блогеров.
@tarimgames97385 жыл бұрын
@@ZalizniMahistrali, надеюсь только хорошее
@magyar43062 жыл бұрын
Мариуполь намного лучше магнита. Мариуполь крутой
@yamolodoy29104 жыл бұрын
Ни одного слова про войну-лайк!!!
@user-gk6uw7en8e5 жыл бұрын
Эти трамваи еще в фильме "Маленькая Вера" заснимались.
@zloymetal26655 жыл бұрын
Родной Мариуполь, ура !!
@user-nc1bv5zm4h5 жыл бұрын
Эх...знал бы что Вы в гостях, обязательно с удовольствием по общались...
@invisiblename4423 жыл бұрын
Привет из Мариуполя и спасибо за такое содержательное видео! Сейчас, на момент 2021 г., ситуация совсем иная. Закупили партию из 72 троллейбусов и 64 автобусов в кредит. Из троллейбусов остались только Днепр 103 и БКМ(включая новые 72 машины). Остальные машины посписывали. выпуск из троллейбусов вроде бы 75 единиц. Большую часть маршруток убрали и их заменили автобусами и троллейбусами. Теперь абсолютно весь транспорт ходит с интервалом от 10-15 минут(а то и все 20, 30, 50). Лишь маршрутки 24т и 154 ходят каждые 5-10 минут, и то 24т хотят заменить на троллейбусы с автономным ходом в 11 единиц(на 20 км пути, т.е. и тут интервал увеличится). В любую точку города в принципе можно уехать до 22:00 спокойно. после 23:00 можно уехать только в Центральный и Приморский районы. Трамвайное депо №2 закрыли. Половину трамвайных маршрутов убрали из-за пандемии. М-ты 3,4,5,6(из центра на Левый берег) закрыли сначала из-за пандемии, потом хотели закрыть с концами по причине нерентабельности и убрать трамвайное полотно по ул. Набережная и сейчас заговорили об аварийности полотна и собираются его ремонтировать. Но работы так и не начаты.
@magyar43062 жыл бұрын
Как думаете. Трамвай развиваетая или нет?
@invisiblename4422 жыл бұрын
@@magyar4306 как по мне нет. Разговоры ходят о запуске хюндаев на 10м маршруте, на котором пока что и так порядок, а за Набережную(которую хотели ремонтировать) разговоров нет. Хотя с левого берега транспорт битком ходит в Часы пик
@user-ds3ui6nc3n5 жыл бұрын
Интересненько, как всегда:)
@GameGroundUA5 жыл бұрын
спасибо за видео) Жаль не показали горизонт мариупольских заводов) Весь трамвайный транспорт почти ориентирован на них.
@RomanParaplan5 жыл бұрын
Крупный индустреальный город, я даже не знал!)
@Verbitskiy15 жыл бұрын
Очень интересный материал ! Проделанная не малая работа! Жду про одесский трамвай )) спасибо . Успехов Вам.
@user-mq1rf7ec4c5 жыл бұрын
Здравствуйте, зделайте обзор Криворожского транспорта, очень интересно ваше мнение.
@pannady4 жыл бұрын
Жаль что в Кишинёве трамвай довно уже не ходит. Значит вы кнам не приедите.. Про умирающюю ЖД Молдовы сделайте пожалуйста видео.
@aleksandrbelov16375 жыл бұрын
Как всегда очень интересное видео. Спасибо. Хотелось бы увидеть сюжет от вас, про Криворожский метротрам. Думаю также будет интересно.
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
Сюжет про метротрам есть на канале
@user-vp9ui8tc4d Жыл бұрын
9.01
@danillitvin95975 жыл бұрын
Общественный транспорт в городе- годный контент. Хотелось бы увидеть про О.Т в Кривом Роге. Говорят там с маршрутками вообще завал
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
в Кр Роге маршрутки в основном - спринтеры, очень неудобный транспорт
@palma34305 жыл бұрын
Давай Запорожье о всём общественном транспорте!
@SB-hq4rx5 жыл бұрын
А будет видео про Житомир (Транспорт , приймущества , и т.д)
@airofspain58055 жыл бұрын
Серость как в 90е...
@user-ix2zk6tx6p5 жыл бұрын
это зима, чувак) серость как в облачную погоду))0)
@ashtray43135 жыл бұрын
Обычный индустриальный город:)
@opoxmelyator5 жыл бұрын
Мариупольская зима не для слабонервных, снега нет, солнца нет, слякоть. Всё становится серым: земля, небо, море, люди и даже из птиц одни только грачи и голуби.
@user-ix2zk6tx6p5 жыл бұрын
@@opoxmelyator да, но ты последние два дня видел? Солнце светит во всю, такое чувство, что уже весна!
@opoxmelyator5 жыл бұрын
@@user-ix2zk6tx6p к сожалению или к счастью я живу в Мариуполе не более месяца в год. За 16 дней в декабре застал только один солнечный день, но он был шикарным.
@user-fw5zy3cx9w5 жыл бұрын
3:28 Рельсы конечно огонь. Сначала думала что камера искажает, но нет.
@jacek42764 жыл бұрын
Ciekawy program.Pozdrawiam.
@Dimi44s5 жыл бұрын
Полезное видео 👍 Хах, у нас КТМ до сих пор, если помнишь их. 😁 По крайней мере, их ремонтируют немного и красят.
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
Да, в Николаеве капремонт делают вагонам.
@andresigachev83283 жыл бұрын
Дмитрий Евтушенко КТМ прекрасный трамвай мне нравиться
@ogtosha5 жыл бұрын
Может расскажешь о новом поезде 205, Харьков Покровск,и 205д, Покровск Харьков, онтв целом сделан для студентов, так как курсирует только по пятницам и воскресеньям. И в добавок он экспериментальный, и тоже Донецкая Область.
@user-mb7jz7fk5v5 жыл бұрын
Интересно...👍
@panpolak2764 жыл бұрын
Оооо) рідний Марік)) я з Маріуполя)
@andresigachev83283 жыл бұрын
Pan Polak Привет я тоже из Мариуполя живу на 17 микрорайоне)
@user-pb2qz7mq1x5 жыл бұрын
Я был в далеком 1987 году, еще был Жданов. Лайк.
@andresigachev83283 жыл бұрын
Родной любмій Мариуполь ті лучший
@augustasdaubaris5142 Жыл бұрын
8:08 какая песня???
@amityblight7_7 Жыл бұрын
Мариуполь.....
@StereoVario5 жыл бұрын
Оу! Чешские трамвайчики! 100 лет их не видел.
@user-nj9bt4nc2z5 жыл бұрын
Когда уже будете снимать о Днепропетровске?:)
@user-nn3ys7qf4y5 жыл бұрын
Днепр да,интересно.
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
Буду, расскажу про ваши маршрутки )
@kosand20075 жыл бұрын
Железные магистрали, вы еще не приехали, а за наш транспорт в Днепре уже стыдно:D
@user-pw1zp1hb7i5 жыл бұрын
@@kosand2007 там досі в трамваї з центра молитися хочеться?
@kosand20075 жыл бұрын
Олександр Човгун майже у будь-якому так) лише 1-й маршрут більш-менш)
@Iv_An145 жыл бұрын
👍
@Hamster_Mariupol4 жыл бұрын
вау,так вы еще и к нам ездили на левый.мимо моего дома проехали,раз на Веселке были!
@igortsvetkov86595 жыл бұрын
Конечно маршрутки никуда не денутся при условии, что в городе самый короткий интервал ОТ- 10-20 минут, часы работы которого- до 9 вечера..
@user-zw6mr8el4v5 жыл бұрын
это зимой город такой серый и мрачный-весной летом другой натюрморт сразу! и главное -ЛЕТО МОРЕ ОТДЫХ ПЛЯЖ!!!
@user-oq9pw9bs3o5 жыл бұрын
Трехосный троллейбус - кто производитель? МАN или ЮМЗ?
@Moscow-we1je5 жыл бұрын
Какая красивая речь у девушки. Анриал!
@lenaiamenaia12205 жыл бұрын
Оооо))))напишите как кайфово ехать с левого берега утром на работу ))))в любом виде транспорта
@user-cd3rr1sz9s4 жыл бұрын
Мирный- гетто. После пяти в выходной туда даже такси отказываются ехать.Спасибо мэру.
@user-yb5qs5wd2w3 жыл бұрын
Очень хорошее и приятное видео! Жаль автор не попал на "Кировский" во время дождя, когда все трамваи стоят а все пути в воде!
@mishanushka5 жыл бұрын
Спасибо! Про Донецк бы такое видео посмотреть, но сейчас, понятно, это невозможно
@Sputnik.V5 жыл бұрын
Ой как нехорошо, ай яй яй! Троллейбусы то российские!!!
@ikernig5 жыл бұрын
Там БКМ 321 беларуские, Южмаш - Днепровские. Он не назвал Тролзу или ЗИУ (молчу о Трансмашхолдинге)
@andresigachev83283 жыл бұрын
Спутник С каких делов они российские то??
@user-iw4bu6lj5r5 жыл бұрын
А троллейбус, у которого 3 оси, -это МАН? Видок классный спасибо!
@ZalizniMahistrali5 жыл бұрын
да
@tail82044 жыл бұрын
О, КТМ - это было что-то. Вспоминаю инфраструктуру Мариуполя как кошмар, как собственно и поезд Мариуполь - Москва. Просто мрак. Как начались проблемы из-за политики так я перестал туда ездить.
@SerjantBanjo5 жыл бұрын
Хочу видео про Житомирский трамвай!
@alexandertsibyl32935 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@runoflife875 жыл бұрын
Трехосный троллейбус примечателен.
@user-ev6ov1hd9b5 жыл бұрын
Ещё трамвай ходил на правый берег √2 но его в нулевых закрыли
@user-md7kn3wo2w4 жыл бұрын
Ничего себе там у них время ожидания!
@andrej29365 жыл бұрын
4:36 Хотелось бы отметить, что в последнее время при проектировании маршрутов общественного транспорта часто ставят приоритетом не беспересадочный доступ из любой точки города в другую, а возможность попасть куда-либо с не более чем одной пересадкой. Такие приоритеты помогают на определенных участках повысить интенсивность движения, избавившись от дублеров (такая проблема есть, например, в Запорожье, где новые автобусы образуют на остановках тянучки, что, на мой взгляд, не столь нормально), а где-то - дать новую жизнь забытым районам где-то в центре, где размещаются новые транспортные хабы, на которых и совершаются пересадки. В Мариуполе, по-моему было бы достаточно на нынешнем этапе (нехватки подвижного состава) пересмотреть транспортную сеть именно с точки зрения таких приоритетов, и, проведя исследование пассажиропотоков, адаптировать транспортную сеть города под новые цели, сделав ее эффективнее, тем самым повысив привлекательность общественного транспорта в глазах местных жителей, для которых трамвай перестанет быть рудиментом советской империи, тяжелым и ненужным, как чертов комбинат, отравляющий воздух, а новым - легким, простым и мобильным.
@andresigachev83283 жыл бұрын
Андрей М во первых СССР не империя во вторых комбинат градообразующее предприятие которое дает работу горожанам
@sargisk63504 жыл бұрын
Я там служил 1986-88 милый Город
@d_r_d_1military1535 жыл бұрын
Вот из-за того что в Марике не было достаточно инфраструктуры, в основном нормального транспорта и мест для проведения досуга я решил всё таки жить в Киеве, где проблемы конечно есть, но их значительно меньше.
@jorjejorje60073 жыл бұрын
🔔🔔
@user-zj7bo5se4v3 жыл бұрын
А куда делся трамвай 1
@dimospro4576 Жыл бұрын
02:52 ... В это место падала ракета... Или снаряд... Вроде
@unilock72765 жыл бұрын
Ждём видео про транспорт Москвы)))
@ghostress20014 жыл бұрын
Это вряд ли будет, автор ориентирован на Украину и ЕС
@NikolaiShelok5 жыл бұрын
Нормально. Осветил положение в транспорте Мариуполя правильно. Ок!