Днепр. Рукоятки, переключатели, рычаги, зеркала, защита рук и фара.

[@Max_Chernoshey]

Эта мелочевка отнимает кучу времени на установку,подгонку,подключение.Зато потом какая красота будет.))

[@Е.Тимко]

Как говорится, красота требует жертв! Или сил!

[@ВіталійКовальчук-и7э]

Обычно на таких пленках есть еще одна защитная, после поклейки ее нужно снять и тогда фара будет прозрачная как стекло

[@penoplast007]

это не стекло на телефон)

[@ВіталійКовальчук-и7э]

@@penoplast007 я клеил и знаю про что говорю, а на телефон стекла не клеил не знаю как там ...

[@натальяшкольная-в2ц]

Хорошая немецкая, звучит как "последняя японская".

[@РусланВалиуллин-р6з]

Впервые видео про эту фару увидел у Чётодела. Но он так подробно не акцентировал на ней внимание. Саня молодец, до мелочей всё рассказывает. Для таких Ураловодов как я, очень доступно и познавательно объясняет. Кстати, тоже жду этуже фару с Али.

[@Andrey35348]

Санчо привет!Возьми 5 контактное реле.Контакт 85 масса,контакт 86 к выводу переменка на генераторе,контакт 30 к клейме 15 замка зажигания(плюс после включения)а к контакту 87а(постоянно замкнотому)подключи лампочку зарядки.Когда ген начнет работать,на переменке появится напряжение,которое разомкнет реле и лампа погаснет!

[@saidmagomed616]

Зачем для лампочки индикатора зарядки, ставить всякие реле, 4-х 5-ти контактные !!??? Нафиг они не нужны, один провод + от замка зажигания, второй + от генератора ( от реле зарядки) Цепляем эти оба + на лампочку на панели приборов, и все ! Вкл. зажигание пошел плюс от замка, двиг не заведен, гена не крутится, напряжение гена не вырабатывает, лампочка горит. Запустил двиг , гена начал работать, вырабатывать напряжение, пошло на лампочку два + , лампочка потухла!! Это ещё надо спрятать релюху и кучу проводов!!!

[@АлександрМатвеев-ф3с]

Привет, плёнку на фаре можно немного прогреть, и матовость должна убраться, главное не перегреть)! Удачи! 👍👍👍👍

[@wem1986]

Это с полиуретаном работает. Не факт, что поможет винилу. А вот при поклейке греть стоило бы.

[@АлександрМатвеев-ф3с]

@@wem1986 винил тоже смягчается от нагрева, должно помочь. Вспомните виниловые пластинки))

[@виталийартемов-г2ь]

А почему не обратился к специалистам? Жалко денег за работу спеца, так хоть посмотрел бы как делают

[@vitaliikudashkin3932]

она сама прогреется

[@alexeyyakovlev9132]

Санчо, как автоэлектриком, советую купить болончик спрея- "Диэлктрик" и обрабатывать все фишки, дёшево и сердито,

[@НиколайРастворов-т4ц]

Здравствуй Александр, по приборке: 1 лампа - нейтраоь, 2- зарядка, 3 - дальний, 4 - давление масла и 5 - повороты. Ну эт по заводу.

[@MotoSancho]

У меня давно уже все не по заводу) Делаю так как самому удобно.

[@НиколайРастворов-т4ц]

@@MotoSancho извиняюсь если обидел! Просто у меня Днепр.

[@НиколайРастворов-т4ц]

@@MotoSancho являюсь подписчиком вашего канала почти с момента образования. Видео класс! Как дела с москвичем?

[@НиколайРастворов-т4ц]

@@MotoSancho приборка огонь!

[@Александр-с1о9б]

Я тоже хотел написать за лампочки по заводу.

[@alexmotolife]

Санчо привет! Я на своем Днепре с такой фарой проходил техосмотр. Были вопросы только по ближнему свету, пришлось опустить немного фару чтобы смотрела вниз.

[@MotoSancho]

Спасибо за информацию.

[@Petr_Shestakov]

Привет из Якутии! Если пленка венил, то стоило бы немножко прогреть феном. Тогда растягивался бы без проблем. Ну уто мое субьективное мнение 😁

[@виталийартемов-г2ь]

Есть специалисты, у них бы и поучиться не мешало бы перед наклейкой

[@ЮрийКузьмин-ь8с]

Привет из Тульской! ) Всё очень интересно и самое главное, позитивно! ) Днепр будет просто "конфетка"! Даже не сомневаюсь! Всем здоровья, мира, добра и удачи! )

[@МаксимДенисеня]

Санчо, дам несколько, надеюсь полезных, советов: 1) датчик ставь в поддон, иначе ему каюк после прогрева двигателя. 2) на проводку купи автомобильную гофру, она разного сечения есть. И аккуратно выглядит, и дополнительная защита от перетирания. 3) крепление можно попробовать и запаять. Продаются специальные припои по алюминию в виде прутков типа Castolin 192. Но насколько надёжное будет соединение в условиях постоянной вибрации- не знаю. 4) на плёнке есть ещё один защитный слой (как в защитном стекле на телефоне). Она снимается после оклейки и пленка становится абсолютно прозрачной.

[@MotoSancho]

На моей пленке почему-то слой лишь один....

[@МаксимДенисеня]

@@MotoSancho присмотрись хорошенько. Отрежь кусочек или возьми испорченную. Защитная плёнка намного толще той, что должна остаться на фаре. Пробуй ищи)

[@ДмитрийКрупенников-ь8с]

Санчо, привет! Попробуй лучше полиуритановую плёнку, да, она дороже, но у неё больше плюсов, винил мутнеет очень быстро. И так же, клеить лучше не на воду, а на водно-мыльный раствор, фери или джонсонс бейби. И распылять пуливиризатором, что бы равномерно было а не точечно.

[@d_a_d_i_t_s]

Привет Санчо!!! Спасибо огромное за новые знания)))) Побольше вдохновения и творческих успехов тебе камрад😉

[@ДмитрийФролов-з9ф]

Когда Санчо 2й день не выкладывает видео, начинаю волноваться, а на след день новенькое видео, и с кайфом начинается его просмотр

[@aelshum4055]

Спасибо за утренний позитив !!!!УДАЧИ!!!

[@explosive_shark2442]

мне кажется неплохая идея прогреть немного наклеенную пленку возможно так она размягчится и матовелость разгладится

[@user-AbraSha]

Утро с кофе да ещё и Санчо что может быть лучше

[@НиколайАнатольевич-й7ц]

Привет Санчо,на пультах хорошо придумали что вместо алюминиевых пипок стоят стальные ввертыши,мне на скутере пришлось сверлить и ввертывать винты,потому что пипки срезались

[@ВладимирКожухов-ш5й]

Здравствуйте Александр очень классно сделал и красивый Днепр🔥

[@m.g.gaidarji]

Мне кажется, пленку надо прогреть, попробуй Санчо)

[@виталийартемов-г2ь]

Попробуй поучиться у специалистов, у вас ведь есть сервисы, где этим занимаются. Или нет?

[@aleksandrzhelezniakov8366]

Привет, очень удобно когда показываешь цену на всё что заказал. Цены наверное уже другие.

[@MotoSancho]

Цены сейчас скачут как сумасшедшие. За ними не уследишь.

[@belsasha30]

Фара классная. Езжу с такой же третий сезон, свет огонь. Дпс ни разу на неё внимания не обратило.

[@MotoSancho]

Ок. Спасибо.

[@МихаилПшеничников-ь1л]

Класс! Саня давай следующий проект 2вд с приводом на коляску или сделай из днепра скремблер ,хочется глянуть как ты его сделаешь

[@ИосифКорженевский]

Приветствие, Александр! Жаль что отломилась стойка зеркала, нужно искать детали из стали, тогда таких досадных происшествий не будет. А из алюминия, если отломилась от небольшого усилия, то и от вибрации при поездке, особенно при толчках при движении по пересечённой местности, может отломиться тоже! С фарой - а попробуй заменить пластик на стекло! Подбери от старых фар подходящее!

[@Hemul_11]

От старых фар стекло с рассеивателем. Для линзы это не нужно

[@виталийартемов-г2ь]

Просто стойку зеркала надо было гнуть в тисках. За действие на руле не респект.

[@ДмитрийРадомский-е1т]

Орафоловская пленка прозрачка ...самая обыкновенная пленка. Наносить надо было действительно с феном механическаую растяжку не любит и не любит руки владельца нужен был войлок и мыльный раствор по верху ... на воду это было правильно. на то он и опыт=) удачи в ремонте... смотрю тебя каждое утро как сериал перед работой

[@mutallimaskerov2125]

Привет ! Санчо .Утебя все получается Супер👍👍

[@Подмоторныйвыползень]

C ходу лайк! За отломанное ушко очень больно стало, но это оппозит и у меня также как и у всех нас не обходится без косяков при ремонте. Ждем установки люли и первого продубаса.

[@ZohLayer]

причём тут оппозит! на любом моте такое бывает...

[@виталийартемов-г2ь]

Да и вообще мне кажется Санчо местами перепутал правый и левый рычаг, крепеж хомута у него сверху, а должен быть снизу. Или я не прав?

[@user-Ded-Rarited]

@@виталийартемов-г2ь Я тоже так при показе затяжки подумал. Но, там же крепление под зеркало и на рычаге прорезь под бобышку тросика стоят правильно. Типа, у китайцев свои заморочки, но, лично я, всегда затяжку хомута ставил снизу под рулём. Если там резьба для штока зеркала идёт навылет насквозь, можно поменять рычаги и хомуты местами, если конструкция позволяет. У меня как-то раз, в пути, от конкретного удара сломался весь выжим сцепления, так я временно переставил всю фигню с правой стороны на левую. Тоже было некрасиво, - зажим сверху, прорезь сверху... но, всё работало. Кроме переднего тормоза)))

[@alexanderkutowoi]

Санчо нащёт фары, тут в Индии все такие ставят на Энфилды, без защитный плёнки и нормально у них все, вроде не царапаются они и не мутнеют. Думаю её нужно только водой мыть 😉

[@АлексейБерестов-у8к]

Санчо, пленку надо клеить на мыльную воду, можно предварительно прогреть феном и разглаживает резиновым шпателем.

[@артемильин-т1ы]

Сань на плëнке сверху наклеен защитный слой, отклей его и всё станет гораздо лучше.

[@ЯрославЕременчук]

Санчо,попробуй пльонку розігріти монтажним феном і розглажувати резиновим або пластиковим шпателем.

[@МаксМакаров-т1с]

Привет Санек при оклейке пленке плёнку нужно формовать заранее а потом уже оклеивать так как формовка убирает складки на пленке удачи и всех благ тебе

[@maxfromkem.k]

Всем добра! Стекло на фаре можно защитить лёгким способом. Матуешь стекло 2000й наждачной и покрываешь жёстким лаком (можно из баллончика). У меня фары на авто. 2 года сияют!

[@wearethelivingasvl8303]

Если плёнка хорошего качества то её нужно прогреть после установки и снять защитный слой. Устанавливать антигравийную плёнку нужно на очищенную воду или дестилированую разбавленую шампунем Jonson Baby. Смачивать плёнку и поверхность оклейки. Для установки и разглаживае пузырей использовать резиновый или полиуритановый ракиль. Места к которым плохо прилягат плёнка нанести сприт разбавленный очищенной водой 60-70% спирта 40-30% воды. Будет моментальное схватыыание. После установки плёнки её обязательно грет пром. Феном, главное неперегреть иначе будут складки( плёнка пропалится)

[@ivanivan5713]

Привет Санчо! Не мучайся с фарой! Просто скотчем, аккуратно.

[@MichaelGarage_]

С проводкой, тем более кастомной, только можно справится мультиметром и контролькой.

[@RiF-SU]

Отлично, Саша!!! Молодец!!! 👍👍👍

[@ОлгИванов]

Риф, привет с Украины.

[@RiF-SU]

@@ОлгИванов Олег, привет из Уфы!!! 🤝🤝🤝

[@ДимаДима-с8ж6ц]

Санчо привет! Можно и без пленки. Катайся пока, как оно есть. Фару можно будет всегда отполировать и под лак. А так все классно!

[@juristravel9415]

Фара конечно красивая Светик наверное лучше чем оригинальная но у нас на дорогах специальные инспекторы мерить выхлопные и смотрит фары. Будь осторожен👍🤗🤗🤗

[@дмитрийклиманов-у9ы]

хороший моцик получается, Санчо золотые руки!

[@ЗАМПОТЕХ-ИльяБриж]

Санчо, сильно не переживай по плёнке. Вода под солнцем сама из под плёнки выйдет...не знаю как! Просто опыт...а опыт говорит, что плёнка сядет со временем и водичка выйдет сама!

[@ДенисБужацкий]

Попробуй уствновить индикатор передач цыфровой на приборку,многие хотят на моте видеть на приборку цыфру передачи при езде

[@MrAxeron]

Когда клеешь обои, главное чтобы не было пузырей. Вот помню взяли мы с кумом пару пузырей...

[@MotoSancho]

Ахаха)))

[@СтаниславМавлянов-п6й]

На юпитер покупал такие переключатели, а на нём была полностью самодельная проводка. Хотел просто поставить новые переключатели, в итоге 3 дня создавал проводку с нуля)

[@novatorivan]

Хорошо получается! А вот с кронштейном зеркала у меня тоже так было, хотел подогнуть, в итоге сломал🤣 Ну тут надо аккуратнее) По пленке думаю надо прогреть, но на небольшой температуре, чтобы не повредить пластик фары)

[@ДенА-т3б]

Датчик топлива на пустую лампу!!

[@ОлегМосов-е3п]

Саша, привет! Почитай комментарии и поставь датчик где-то в районе фары, для контроля температуры окружающего воздуха. Я на своем BMW так и сделал, теперь знаю при какой температуре мёрзну.

[@МаксимЮрлов-ч4з]

пленку нужно сначала феном греть и формовать. А потом уже клеить на фару. Все тоже самое, как и тонировка заднего стекла на авто, когда оно сферой

[@akm5611]

Man, you are Master Yoda with that Dnepr! Awsome bike you need to open a bike shop.

[@КириллАлександрович-ы2т]

Как же понимаю все невзгоды с проводкой... Сам с установкой CDI зажигания и новых пультов решил собрать проводку с нуля. Ушло почти 3 дня) Зато теперь точно знаю, что все провода свежие, разъемы влагозащищенные и никаких обрывов из-за старых проводов нет)

[@виталийартемов-г2ь]

Обжимки пропаял?

[@jackkatch3839]

Я свои патрубки резиновые армировал гофротрубой внутри. Так меньше шансов их порвать и не сжимаются если газануть резко.

[@yurijshults7300]

О видос под утренний кофе. 👍

[@ВячеславЛоктионов-к1к]

Терпение и Труд, как говорится и всё засветится...

[@Ringer1982]

Мне кажется матовые участки могут быть из за воды из под крана. Можно попробовать дистиллированную воду. Или может клей на пленке с водой в принципе не очень дружит.

[@lisica772]

Привет. У тебя электрика а у меня́ замена фонарей и проводки авто. Лайк.

[@СергейСергеев-п5к3т]

Привет Александр! Проблемная фара, может ну её на полку, каждый раз перед т.о. перекидывать, да и плёнка ещё неизвестно сколько проходит а клеить её гемор. Как вариант может китайскую начинку фары в другой корпус удастся запихать...

[@MotoSancho]

Перекидывается она за 10 секунд)

[@виталийартемов-г2ь]

@@MotoSancho не секунд, а минут

[@igorlenkin1979]

Привет Саша, классный драндуль однако выходит, будет он Татьянин дрынчик😁

[@Kostyantin_kedi]

Приветствую! На моем мотике фары затянуты полиуретановой пленкой, она долговечнее виниловой и проще натягивается.

[@виталийартемов-г2ь]

А у меня на машине Ховер Н3 ничего не наклеено, езжу каждый день зимой и летом уже 7 лет, а они как новые, главное не тереть тряпкой, тем более на сухую. Пленка не нужна!

[@Kostyantin_kedi]

@@виталийартемов-г2ь заводские решения как правило долговечнее чем али-экспресные, даже на китайцах. А вот туманки с Али все же стоит затянуть пленкой

[@ВладимирВладимиров-т3ф]

Привет Санчо! Почему не хочешь провести свето диод с реле в шиток? Чтоб был совсем феншуй

[@MotoSancho]

Мне достаточно на вольтметре видеть что напряжение 13-14 вольт.

[@valyabritarev3890]

На пленке сверху есть тонкая защитная пленка. После приклейки ее снимают

[@КЫХО]

Может на фару какое-то стекло от старой фары закохозить для защиты?

[@giperbala24]

привет Санчо! я сваю фару такую же закрыл качественым авто лаком(керамическим) фирмы новол фиолетовая банка+отвердитель)

[@ОлегДанильченко-и3щ]

Привет из Владивостока, Санчо! Что с голосом? Такое ощущение, что простужен и он у тебя подсел. Не болей! И ещё, помнится Чётодел, тебе маятниковую вилку подгонял. Ты её принципиально не используешь или куда-то на отдельный проект планируешь? Или это я что-то пропустил? В любом случае спасибо за контент. Удивительно ламповый у тебя канал!!!

[@Great-Az.]

Видал в Индии, индиец клеял пленку, так там в тени температура была не ниже 35, а у Санчи 20 градусов, а то и 18-17.

[@СергійСидоренко-г1и]

Место крепления зеркала можно отремонтировать запаяв алюминиевым припоем, ето все можно сделать газовой горелкой

[@виталийартемов-г2ь]

Алюминий запаять? Можно технологию подробнее, очень нужно!

[@СергійСидоренко-г1и]

Блин давно не проверял ответы. Есть алюминиевые припои с флюсом они не дорого стоят и пояются обычной газ горелкой вот естт обзор kzbin.info/www/bejne/fYi5ZYtnmtKCjJY

[@ОлегСавушкин-ш9е]

Санчо сочувствую насчет рычага когда я устонавливал себе рычаги один рычаг тоже отломил сильно затянул крепление уха рычага и оно лопнуло пришлось новый комплект пару пакупать

[@ДимонМихалыч-ч3ю]

Привет Санчо! А ты не думал вместо пленки покрыть 3-4 слоями лака? Такую технологию применяют на автофарах при полировке

[@maximkalashnikov2692]

Я с такой фарой прошел ТО в РБ, правда у меня СТГ более четкая и ровная, без верхней горки как на твоем.

[@АлексейК-й6ш]

Извините, мне кажется что там подключение не верно, при Ближнем должны светить только бока. Но возможно я не прав.

[@maximkalashnikov2692]

@@АлексейК-й6ш у меня и верхняя линза горит, за дальний только нижняя линза светит.

[@alexvaksin7644]

привет мото брат. я конечно не большой спец но добавь в воду посудного мыла и разглаживаи пластиковои лапаткои или линейкои я так делал удачки

[@DKosto-lt7xw]

Лично я, покрыл бы фару лаком. На моей Ауди А6С5 8 лет покрытию, выглядят до сих пор как новые. А так, без покрытия, пластик фар разрушается под воздействием ультрафиолета. Плёнка тоже защищает.

[@ПетрЛисицин]

Саня привет из Тюмени. Видосы класс.

[@cyclopathic998]

Сань а почему не ручки с подогревом?

[@СвойСобственный-б1ъ]

Посылочка из Киева нормально так стоит) Вчера был в том магазине, покупал топливный шланг/фильтра и краник на Днепр 11 :))

[@MotoSancho]

Ровно 100$ за то что было в коробке.

[@ВикторПермяков-ф3х]

На крайнюю правую лампу можно подключить информацию стоп-сигнала

[@ВикторПермяков-ф3х]

@@СергейИванов-й7д1ш всё-таки мото это не авто и ночью не так часто приходится ездить

[@SapwoodUkraine]

Привет, Санчо. Стоит нам ждать дальнее путешествие уже на Днепре, а не на Урале?

[@SONICK979]

Лайк поставил,повестку дня узнал,позже досмотрю до конца:-)

[@SokolovVsevolod]

Санчо сделай обода приборов одного цвета! или черного или хром, для меня глаза режет такое)))

[@виталийартемов-г2ь]

Да как-то не по феншую

[@АлександрВасильевич-ф3и]

Доброго времени суток.Александр:-тумблерок массы не фонит???

[@MotoSancho]

Нет, он чисто металлический, без светомассы.

[@ОоррЛоор]

Подскажите пожалуйста как подключить контрольную лампу зарядки

[@ancient-raccoon]

9:00 я себе такие рукоятки на свой зизер поставил - понравились, уж в любом случае лучше чем было :)

[@LiminP]

надо было свободную лампу сделать поворотником, типо сделать два индикатора поворотов (левый и правый).

[@ЮраЮсюк-б3р]

А где купить роздвоители тросика газа на ручку,под один трос?

[@СергейЦаренко-э8ю]

Классный видос Сань ты молодец как всегда

[@rimas7334]

Kak vsiegda 👍 !!!!!!!!!!!! 👍

[@XAMEJIEOH777]

Санчо а пульты по контактам переключения нормальные, надёжные ??? Надёжней советских ?

[@_geshayurich_6864]

Датчик спидометра можно в защитный щиток рук приклеить

[@coll-skul]

Пленка очень хорошая но её уже не смачивают как раньше только феном и шпатем ммп

[@ramzes7357]

А стекло фары от нагрева не отойдет в мир иной?

[@nemosius]

Пленку, наверное, нагревать нужно было? 🤔

[@penoplast007]

тут есть ньюанс, "стекло" фары пластиковое

[@СегаВасечкин]

Рычаг жаль , а так очень всё красиво !

[@alekssCmirnovvv]

Привет санче! По фаре..обратись к тонировщикам тас вкурсе как броней обтягивать

[@MotoSancho]

У нас тонировка запрещена и как следствие нет тонировщиков)

[@alekssCmirnovvv]

Броня хорошая не должна мутнеть...или перегрел...через пару дней водичка высохнет может получше будет...

[@виталийартемов-г2ь]

@@MotoSancho сам ответил, а зачем тогда обтягивал? Пленка со временем желтеет и мутнеет, поэтому и запрещена.

[@MaxMoto-y8j]

Ну растянул так растянул😂😂😂

[@zhenia9984]

Добрый вечер, можно узнать с чего стоит крепление руля на Днепре?

[@MotoSancho]

Привет. Крепления китайские с Али.

[@petrsamolin2546]

Санчо, а какие слова ты произнёс когда отломал крепление зеркала? ))) У тебя всё будет шикарно сделано, мы знаем! Удачи!

[@виталийартемов-г2ь]

Все сказал на древнем классическом русском, который понимают все жители бывшего СССР☺️

[@hddsgc-motoram]

Доброго утра всем!!

[@MuRaT_73-rus]

Молодец Санчо,фара огонь))

[@romanermolenko5079]

Зачёт ✌️

[@donshishckin]

Диаметр руля 22 мм? Де такой руль брал? И ещё вопрос по теме - чего выдумать с длиной троса сцепления? Я ставил самодельный из троса переднего тормоза. Делал бобышки из электрических соединителей. Смотрится как-то так себе, да и всё равно коротковато.

[@MotoSancho]

Руль заказывал из Китая. Неплохое качество и толщина трубы. А трос можно взять скутерный. У них длина до 2 метров бывает.

[@Сергей-п1б9х]

Санчо ,а какие крылья будешь ставить?

[@MotoSancho]

Днепровские, родные.

[@Алексей-с2е5р]

Можно попробовать наклеить плёнку без воды, но с феном.

[@ВіталійКовальчук-и7э]

Не получится

[@АртемСаенков-и7ш]

Ну вот скоро и поедет Санчо