Do airless tires work well with off-road cirkids?

Рет қаралды 83,326

Niwakara

Күн бұрын

Пікірлер: 111

@azpaca0 3 ай бұрын

フリー走行の芸術点が高すぎる件 (是非またやりましょう)

@Niwakara 3 ай бұрын

飛び込み競技なら10点ですね😳 是非やらせてください！

@Mazda_roadstar 3 ай бұрын

オフロードミニ四駆もある意味ルール無用というか普通のミニ四駆では味わえない面白さやアイデアがあって好き

@Niwakara 3 ай бұрын

かなり独特なアイデアが生まれそうですね😆

@hazai831 3 ай бұрын

コースが唯一無二なのがまたいい完全に再現して事前のテストができなくてその場勝負ってのが熱い

@sucracraft_by8771 3 ай бұрын

ビジターの不利を想定して対応策をこれでもかと用意して、それでも足りない分まで即興で対応しきるピット戦略が光りましたね

@ki-tt1vk 3 ай бұрын

コロコロコミックで漫画化希望(´･ω･`)

@花園垣はなぞのがき 3 ай бұрын

めっちゃ好きな配信者さん同士のコラボ…！これは初コメせざるを得ない！にわから氏のオリジナリティあるマシンめっちゃ好きなので新作も楽しみです！！

@Niwakara 3 ай бұрын

コラボできて嬉しいです😆 次回作は新走法開拓なのでお楽しみに！

@Shin-se8md 3 ай бұрын

史上初？のオフロードミニ四駆レースという部門でここまで良い勝負ができるお2人、流石です！

@Niwakara 3 ай бұрын

そこに驚きました😳 あの場でマシンお披露目であのバトルは奇跡的です！

@もち-x6x 3 ай бұрын

これは来るか？アズパカ氏の家にためおじや魔王も集まるオフロード大会が

@Niwakara 3 ай бұрын

すごいワクワクなことになりそうです😆

@HARUAK11 3 ай бұрын

ついにコラボ😊

@Niwakara 3 ай бұрын

うれしいです😆

@モリブリン-c9e 3 ай бұрын

絶対楽しそうで羨ましい

@Niwakara 3 ай бұрын

楽しかったです😆

@海馬シャッチョ 3 ай бұрын

ミニ四駆が繋いだ縁ですね！胸熱

@Niwakara 3 ай бұрын

うれしかったです😆

@天道総司朗 3 ай бұрын

コースを整地するんじゃなくて、なんとかして悪路を攻略しようってのが良い( ˘ω˘ )

@柳館宣彰 3 ай бұрын

草刈りはしたから……(震え

@satinasikoryuu 3 ай бұрын

見入って画面前で声が出るほど良い戦いで素敵でした　その場対応力流石です！

@くらいみなる 3 ай бұрын

走るたびに小石レベルでコースが変わる醍醐味は緊張感凄い！ろうそくメンテが、現場感あふれるオフロードを体現していてとても良かったです！

@Niwakara 3 ай бұрын

現場加工はロマンですね😎

@ムーミン-k5c 3 ай бұрын

アズパカさんの動画から来ましたにわからさんのセッティングの詰め方やその場改造が素晴らしくて凄く見応えがありましたにわからさん、アズパカさん両者共に素晴らしかったです！大変良いレースですね今後も楽しみにしてます！

@Niwakara 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！今回はその場での1回1回のセッティングが重要で緊張感のあるバトルでした👍

@natsumeyashi 3 ай бұрын

オフロードコースの絶妙な難易度が匠の仕事季節によって様変わりするので、梅雨の水没コースや冬の凍ったコースとかも見たい

@show_kazitani 3 ай бұрын

偶蹄目かわいいよ偶蹄目

@Niwakara 3 ай бұрын

かわいい😆

@9r349 3 ай бұрын

オフロードコースも競い合うと面白さが倍増ですね〜

@fsb003 3 ай бұрын

マシンを炙っていじるのを見て漫画でのサイクロンマグナム製作を思い出しました完走難易度もありつつタイムも調整次第で詰められる良いコースですね

@Niwakara 3 ай бұрын

あのシーン大好きです😆 神調整サーキットでした👍

@user-irrettyi 3 ай бұрын

このコラボは秀逸で面白いです

@sake.nigiri 3 ай бұрын

Azpaca sent me here! awesome builds and race!

@夜勤性あみだ 3 ай бұрын

楽しいコラボでした！エアレスタイヤは車高下がってたか段差でバネになってた可能性もありそうですね。

@Niwakara 3 ай бұрын

楽しかったです😆 その可能性は大いにあって、路面に対しては減衰機構が必要ですね🤔

@どんまいたけ 3 ай бұрын

おつかれさまです！！面白かったぁ　お二人ともとてもよかった！

@Niwakara 3 ай бұрын

最高な日でした！

@enikaita_mochi 3 ай бұрын

5:48 現地でどうにかしちゃうのがWRCっぽくで好きです🤣🤣

@CB-L 3 ай бұрын

アニメやPS1のゲームくらいでしか見れなかった走りが現実になってくるのはちょっと素敵すぎる

@Niwakara 3 ай бұрын

憧れを現実にするのは楽しいですね😆

@kazu-usa 3 ай бұрын

アズパカさんのとこから来ました！こんなに沢山用意されてたんですね、凄い... 楽しいレースをありがとうございました！

@Niwakara 3 ай бұрын

ご視聴ありがとうございます！その場のセッティングがかなり効いたのでいっぱい用意した甲斐がありました👍

@白い水性 3 ай бұрын

こ、ここに…リアルレッツエンドゴーが実在していたとは…！やっぱりみんな…試行錯誤してマシンを作るのが大好きなんですね…！自分の近くにｱｽﾞﾊﾟｶさんやにわからさんがいれば、今の自分もエキサイティングなライフを送れたのだろう… フルスクラッチと市販ベース…これは切磋琢磨のしがいがありそうですね…！

@rock8477 3 ай бұрын

これはオールスターの様な豪華さ！

@m303mng 3 ай бұрын

エアレスタイヤがすごくかっこいい。

@Niwakara 3 ай бұрын

採用理由の一番はこの外見です！かっこいい😆

@user-gr8kt3ze4k 3 ай бұрын

オフロードでも　どーん　が見れて面白かったローラーステーを火で炙って曲げるのが凄い漫画感あって最高です！アズパカ氏と比べて車体全長が長くなったのが弾かれ易さと納まり辛さが影響したのかも？

@Niwakara 3 ай бұрын

現地加工はロマンですよね！確かに長すぎましたね🤔

@根無草太 3 ай бұрын

凄いですね❕ 現場でセッティング変えたりして楽しめるのがミニ四駆の醍醐味ですね✨

@あさだせだん-k2q 3 ай бұрын

調整用パーツ持ち込んでるとはいえ、なんだかんだ完走させてタイムもいいタイム出してるのすごすぎる。

@natsukitsuna 3 ай бұрын

初コメいたします。お二人ともそれぞれのアプローチの設計で走ってて、楽しくて心躍ってました♪ なかなか攻略しがいの有るコース…これは難しい！ナイスコラボでした😆

@terakenxx 3 ай бұрын

現地調整で完走させるのはお見事だと思います！

@ふらっと-b9f 2 ай бұрын

ナチュラルに名勝負ですっごい

@ゆりあき-v2i 3 ай бұрын

コラボ動画は普段とまた違った趣きがあって視聴者目線でもとっても楽しいですね！今後も様々な形でのコラボを期待しちゃいます

@midoriji5963 3 ай бұрын

やっぱ、オフロードはメチャ跳ねますねー。しかし、セッティングで対応できるのは流石ですな。

@yakut-doda 3 ай бұрын

好きな投稿者さんのコラボが見れるて嬉しいです！

@zip6-RR 22 күн бұрын

苦肉の策というかある物使って即席で対応するのがレースっぽくてアガる

@DIOMARS13 3 ай бұрын

ワイルドミニ四駆のタイヤではなくエアレスタイヤを作ってしまうの流石です！

@wa-sanbon 3 ай бұрын

手巻きモーターのヤンチャさに持ってかれましたｗいやしかし中空タイヤに中空ベアリング、面白いなぁ～

@tokage12 3 ай бұрын

コラボさいこー！しかもオフロード！それにしてもコースセッティングが絶妙やなあ

@Niwakara 3 ай бұрын

最高でした！コースはしっかりと難所があって本当に凄かったです😆

@ヒイラギ-n6u 3 ай бұрын

その場その場でのセッティングしつつの勝負熱かった…！

@龍龍ろんろん 3 ай бұрын

テスト走行なしのセッティングの手を変え品を変えって感じが好き。

@やっしー-c1t 3 ай бұрын

四駆郎や鷹羽リョウはさも当たり前の様にオフロードコースを高速で走ってたけど、実は凄く難しい事をやってたんだなって思いました。アニメみたいにオフロードのオープンレーンのコースでバトル、なんてのも見てみたいです。

@shian5404 3 ай бұрын

現場でロウソク使ってローラーステーの角度調整とか昭和のミニ四駆マンガかよ。好き。

@U9ZkXJjwPB1961 3 ай бұрын

お疲れ様でした。暑いと思われますのでしっかりとオンオフなさってくださいね

@Niwakara 3 ай бұрын

ありがとうございます！次はオンです😎

@神楽坂-i5c 3 ай бұрын

最後に笑ってしまった😂 頑張れ！

@Niwakara 3 ай бұрын

頑張ります！

@okim8807 3 ай бұрын

走るたびにレコードラインが綺麗？になっていくという。

@りぼん-k1c 3 ай бұрын

コースアウト対策儀式が凄いし (タイム負けたけど)結果に出てるのがもっと凄いです

@Niwakara 3 ай бұрын

土壇場での加工が熱かったです😎

@maamaadamaa 3 ай бұрын

ラリーカー対モンスタートラックみたいな感じでかなり好きだけど逆方面走行のバトルが峠っぽくて男のロマンこの企画に頭文字Gっていう名前にしよう。

@Niwakara 3 ай бұрын

ロマン度の高いバトルでした😎

@nira28339 3 ай бұрын

1:20 今回の生き甲斐

@Niwakara 3 ай бұрын

好きな組み立てシーンです😆

@ころべぇ-s1b 3 ай бұрын

…数十年後、オフロードの聖地になっていそう。😊

@さとうたろう-b6c 3 ай бұрын

タイトルが機械翻訳みたいだ

@dnlplayz4284 3 ай бұрын

hmmm i'm guessing the airless rollers and tires might've been the cause of the Super Avante Jr. to stop because it makes the car bounce(?) and causes it to missalign from the track

@kaytarner8381 3 ай бұрын

行ったことないはずなのになんか見知った感あるコースだな

@yanky-mate5086 3 ай бұрын

BSゼブラが有利そうになったコース、サバンナソルジャーズが来たら無双しそうですね。

@柳館宣彰 3 ай бұрын

これだけ悪路だと車高がある方が有利になりそう Yuuta氏とためお氏゛も参戦して欲しい

@鷲津太郎 3 ай бұрын

にわから氏はタイヤ径が大きい分、オフロードカーみたくグリップ力がついたものの、かえって踏破性が大きくなり乗り上げやすくなってしまったと予想。この速度帯ではアンダーガードが効果的なのかも。

@REIA-t1 3 ай бұрын

エアということは浮かぶのかなと思ったけどそういうことではなかった

@朝一-n2f 3 ай бұрын

草刈りカスタムもあるかと思った

@月十七日 3 ай бұрын

後半戦観に来ました。

@月十七日 3 ай бұрын

0:10 （笑）

@Niwakara 3 ай бұрын

ありがとうございます！

@月十七日 3 ай бұрын

2:27 （苦笑）

@月十七日 3 ай бұрын

3:13 （苦笑）

@月十七日 3 ай бұрын

3:28 （苦笑）

@748z4 3 ай бұрын

まさに草生えてる動画ｗｗ

@面白き事もなき世を面白く 3 ай бұрын

炙り？？？(笑)

@Niwakara 3 ай бұрын

ステーの炙り焼きでございます😎

@おっさんカネゴン 3 ай бұрын

チャンネル『アズパカ』から、タイムアタックの方を観に来ました。「運も実力の内」とも申しますが、其の前に参考動画は草無しだったし、コースオーナーは曲りなりにも走行経験者だし、運も悪かったし・・・？ブッツケで勝負しながらの調整じゃ無かったら、追い駆けっこもタイムアタックも、結果は変わって居たかも！？然～し、結果は１勝３敗で理由は如何有れトータルで敗北、残念でした。