[subtitle] Bending the chassis makes the machine faster!

BGM
MDK - Press Start
MDK - Critical Hit
Everen Maxwell - A Day at Sea [NCS Release]
MDK ft. Nick Sadler - Phoenix
MusMus
音声
[にわから]CV：おふとんP（COEIROINK：coeiroink.com）
[にわ花　]CV：春日部つむぎ（VOICEVOX：voicevox.hiroshiba.jp）
#3dprint #mini4wd

[@kyo_akiyama]

ガチガチに電子制御で武装してた人が自分の製作原点に立ち返って、電制もないシンプルな機構で解決していくのカッコいいです

[@vpk8373]

バッテリーケースにこすらせて振動を抑えるのが、１レース持てばよいのスペシャルマシン感あってかっこいい

[@Niwakara]

曲がり部も癖がつくのでまさにそうですね

[@user-ub9jj2co6i]

まさにスプリンターマシーン

[@user-uy4ys9pj6z]

2:27 実家のような安心感

[@sucracraft_by8771]

機構なしの弾性だけで片側のみに曲がる構造すごいし、解決法自体もシンプルなのがクール

[@Niwakara]

無駄なくいろいろ改善できました👍

[@user-py5bk3im1r]

かつてローラーセッティングで攻めたアズパカ氏が空力+ジャイロモーメントで、 電子制御で攻めたにわから氏がシンプルな機構+ローラーセッティングで最速タイム出してるのすげぇおもしろい

[@user-zg3eu2zb2m]

片側だけ抑えれば曲がっても振動しないは目から鱗 こういうシンプルな解決策気持ちよくて好きです

[@kite_roofae]

バッテリーケースとの擦れ部分、ラチェット機構みたいに凹凸形状にしてやればさらなる曲がり抑制出来そう。

[@user-hh1xz7le2l]

なんかこういう電子制御じゃない、荷重とかで動く可動部品って素敵

[@user-rp3uf8bz6r]

スルスルグッドの対義語ってスカスカバッドだったんですね🧐

[@Niwakara]

私の辞書によると対義語はジャリジャリバッドのようです🧐

[@1jz182]

スカスカバッドの対義語はギチギチグッドですね🧐

[@nattoboost]

理想を机上の空論で終わらせないの美しすぎる

[@kaeru411r]

完全にJCJC専用の独自設計で、ロマンに思えるような機能がここまで良いタイムを出すのはかっこいい

[@standard8903]

完璧に行き過ぎて惚れた

[@sw-bv3py]

ハイスピードカメラあるとさらに解析が捗りそう

[@cloudmoon7414]

新しいアイデアが思った通りに動いて、ベストスコア。気分は最高ですよね。見ていて気持ちいい。最高です。

[@KAKKI-hobbyroom]

まだまだ進化するのスゲー！

[@USAchan-Rider]

本当やっぱ色々寄り道しながらもやってみるもんだな 夢だったディオスパーダの開発がまさかここで活かされるとは

[@hiruandon0306]

シンプルなのにすごいアイデアですね。 応援してます。😎👍

[@user-iw2xk5dw5i]

気持ちよく曲がって食いついてグッド！

[@shujih473]

ローラーの切り替え！ 曲がるシャーシにはまだ可能性の先があったか LCの生物的な動きはまるでパルクールの壁蹴りのようで興奮しました

[@TheSv400red]

細やかな制御が格好良いです！

[@Niwakara]

シンプルにうまいことできました👍

[@user-eq4bf4gi7t]

おーリベンジかｗ 自己ベストおめでとうｗ

[@user-xg9vi3yz2b]

新たな可能性が見えましたね✨ 次も楽しみにしてます❕

[@Niwakara]

曲がるシャーシはLCでの姿勢制御が厳しくて諦めていたのでまさかの可能性でした👍

[@user-xg9vi3yz2b]

横の曲がりを邪魔せず捻じれを抑えるように真ん中で曲がるようにしたプレートをローラー上部に付けたりすると良いかも?などと妄想しました。 上手くいくかは判りませんが…。

[@numanyan]

しなるシャーシがついにモノになりましたね！ いろんなマシンを見てきましたが、１番「実際に触ってみたい」マシンです。

[@user-sl8sm9lm8d]

曲がるマシーンが再び😊 良き成績が出る事を祈ります〜😁

[@AinyChannel-VTuber]

こんなに上手くいくんだ......すげぇ...... バッテリー台によるブレ抑制、楔みたいな三角形の突起と溝をそれぞれ付けて噛み合わせる感じにしたらもっと抑制できそう(思いつき)

[@user-bl1vx3ir5r]

『グリスぬりぬり』のくだりが大好き

[@user-su2df1wk3z]

やっぱ僕は「こていします」が好きですね笑

[@user-ew2ms3sj3m]

ジャストタイミングで「グリスぬりぬりキタ！これで勝つる！」とか言えるニコニコにしがみついてしまう理由

[@user-my8xu9mm8g]

バッテリーボックスのこすりでねじれ抑制しているところの端に上下でっぱりを付けたらねじれも完ぺきに抑制できそう

[@bbrasakur3655]

さらにゴムを間に入れれば微振動も抑制できそう！

[@TemPo_ACCOUNCO]

前回の偏重心で遠心力の強さを思い知りました！ 今回の曲がるシャーシ中央に、おもり になるものを付けたら、すごく曲がりそうな気がします！

[@user-kk8yw9tp9p]

次のシャーシで完成するのか楽しみです！

[@user-dr2hm5qw7p]

天才

[@user-ws3pg5bi6k]

素材の特性や、単純な機構で目的を達する思想は素晴らしいの一言。 いっぱい詰め込むのもロマンですが、極限までそぎ落とすのもまたロマンだと感じます。 電池の逆曲がり防止の接触部から、曲がりシャーシ部に向かって突起を生やせば、ねじれをより抑制できそうです。 また、接触部を大きなギザギザにすることによって、抑制するという方法もとれそうです。

[@user-pm9ez6fh8o]

動画早々これは！と思ったら、想像より遥かにレンチェン綺麗でした！！ 2周目で浮いているので、バッテリー縦置きの重心を底面ギリギリに配置したらさらに逝けそう♫

[@Hebikimo]

やっぱ曲がるシャーシロマン感じるなぁ

[@heim0221]

한국어 자막 감사합니다! 너무 재밌어요!!

[@user-pc3ng6bf5g]

まさかこんなにすんなり事が運ぶとは思わなんだ

[@USAchan-Rider]

スゲェ！ しなりでビヨンビヨンならないように、かつしなるけどロックするようにあえて切り離してぶつかるようにして安定させるとかどんだけ研究を重ねたんだｗ

[@Omoshiroki2022]

自己べ更新おめでとうございます、まさしく身をよじるように走る。

[@rakugan_ts]

こういう発想が面白いマシンは夢があるなぁ よく思いつくよ... デザインもかっこいい

[@user-cg2uj1pu6p]

すんげーこれは集大成だ。いや、まだ進化の過程なのかな？

[@alexandregrynagier1762]

Very good video, thanks!

[@touhoku460]

発想が凄い

[@natsumeyashi]

ねじれ抑制は構造でもうちょい抑えられそうだけど、2周目コースアウト主要因そこじゃないしなぁ

[@user-iv9eb9ns1b]

バッテリーケースにこすらせる部分はダンパがあってもよさそう。 捻れも抑えれるし、跳ね返りも抑えれそう。

[@Transecat]

耐久性を捨ててこういった構造にできるの個人製作かつ3Dプリンター製の強みだと思う （子供向け）商品として売ろうとするとどうしてもある程度の耐久性は持たせないといけないし

[@minawater5106]

Amazing man

[@Gensow_sub]

こういう変態かつ合理的な機構を待っていた 「何故か速くなった」のも揺れとねじれを抑える機構のおかげでエネルギーロスが少ないからだろうな

[@allyakitori]

매번 정말 대단해요👍

[@wa-sanbon]

創作のマッドな博士が急に正気に戻って作ったみたいな機体で自己ベスト更新はアツい…！

[@m4cha_taka]

バッテリー台のところ薄くゴムでも貼ったらより捻れとか抑えられそう。

[@user-fn3tf1uw9q]

自己ベスト更新はこの流れで想定できないやつじゃん

[@El-Guri_Seneca22]

ラジコンのチューブダンパーを応用すると左右に振れる動きを減衰できそう。オイルで硬さを調整できるからセッティング幅も増えそうだし。スプリングはシャーシが担ってるから問題なさそう。

[@maru5830]

電池で捻れ抑えるなら接触部を∑のような形にすると捻れないかも？

[@user-lt3op5qo7o]

車体が曲がった時に車幅を広げる機構も作れそう

[@KEY81014]

ルール無制限界隈の人は天才な変態しかいないのか

[@DIOMARS13]

これぞルール無用！ 1レースだけ奇跡を見せるすごい奴！

[@mhas9110]

This activity should be part of all engineering courses!

[@user-kp9xv2pn1r]

ねじれ防止の接触部に凹凸で噛み合わせを付ければ捻じれなくなるのでは

[@bagex4081]

アイディアがすごいな、後半速度に負けて右が浮き気味だから最終破損箇所補強がてら重心をずらせばもう少し耐えれそう

[@user-tj3cf2km2f]

材質剛性が足りないや捻じれ制御がまだ足りないかもしれない 指組むの形でならどうだろう？

[@gtm1722]

lcの下りもタイヤがつくようにして加速できれば…

[@dhaniaruofficialchannel]

Spin axe skill

[@takek9215]

重量物の遠心力が車軸にかかるので、中央の曲げる力は弱くなる。モーターやバッテリーを中央に寄せるとより遠心力で曲がりやすくなるので、ばね軸をもっと丈夫にできるはず。

[@potilon]

他の方の動画でもありましたが、ダウンフォース効果もあれば2回目以降の位置も下がるのでは？

[@rock8477]

なんかドローンみたいな見た目になってきましたね。でもそれがいい！！

[@Niwakara]

ローラーがプロペラに見えてきました

[@user-kp5wz5sp6t]

バッテリー台の上下をねじれ止めにするためにコの字の断面になるようにすればいいと思います

[@leekame20]

약간의 다운포스와 형상기억 구부림이 필요해보인다. 다음영상 기대해요😊

[@ch-mu2de]

飛行機の仰角の調整みたいだね

[@Marukute_Ayashii_Yatsu]

シャーシ構造の大部分の断面が長方形で この速度域だと空気をかき乱すことで生じる渦が無視できない説あると思う そろそろ揚力や剥離を考慮する必要ありそう 車のボディを遠目に見ると窓のラインが葉っぱ様のカーブを描くラインになってたり小さな突起付いてるのも高速安定性のためだし 変則的な形だとできるのはディンプル加工とかかしら🤔

[@user-ib4no6sb2i]

いっその事、コンニャクをばねにしたシャーシを作るべきww

[@liquiken0610]

当てるローラ変えるだけならシャーシ曲げないで前後は外側、左右はちょい内側にすれば良いだけなんだけどそう簡単じゃないんだろうな

[@teru_teru]

【定期】グリスぬりぬり巡礼

[@tomoaoki35]

グリスぬりぬりを忘れていなくて、よかったです(笑)

[@daisukeishikawa9788]

しっかしまー、みんなあのテこのテと考えが尽きないな

[@simplevol.53the84]

いったい、なんおくまん円３Dプリンターでの召喚に使ってるんだ・・・

[@user-ts4qh6rc2q]

これで空力ウィングで押さえつけたら酷い高速が出そう

[@user-mm4de7eb4b]

재미있게 잘보고 가요~!! -한국에서

[@hasegawa-kobato]

そのうちビートマグナムになる前のごちゃ混ぜマグナム(名前忘れた)でグニャングニャンさせながら走って欲しい( ' ꒳ ' )

[@sf-vj7du]

トヨタに造らせたら一瞬でこの人の自己記録越されそう

[@artmodeling1147]

コースのLCに、ゴムの汚れが付いちゃってますね。

[@Niwakara]

拭き掃除だと取れないので削りが必要ですTT

[@artmodeling1147]

@@Niwakara ラバーと同じなので、工業用アルコールとかお勧めです。

[@huratto000]

引用にも書きましたが、にわからさんに益々注目したいと思います (⁠≧⁠▽⁠≦⁠)ｂ

[@Niwakara]

これからもいろいろ作っていきます💪

[@meumeu_kawaii]

공돌이의 세계 - 무섭다

[@TheThundermania]

あと0.5秒！

[@user-sj3re1mf5j]

まだルール無用JCJCしてたんか.....

[@okim8807]

のし。

[@avmedialab421]

이정도면 이제 자동차인지 뭔지 모르겠다.😂😂😂😂

[@EDF-Base_Japan]

左右に曲がるシャーシはよく(？)見るけど上下に曲がるシャーシは聞かないな⋯ コースの起伏(上り坂から登頂部)に合わせて車体が曲がればもしかして飛び出さなかったりして？

[@sariew8311]

フリクションダンパー、オイルダンパー、スタビライザーとかおおよそ自動車の姿勢と走行安定性にかかわる部品を検討しない理由は？

[@taka8437]

ノ

[@Niwakara]

まさかあの回数でうまくいくとは... ^ ^v

[@Sora4251.]

きた!

[@Niwakara]

お待たせしました！

[@tongtongjeri]

천재

[@Niwakara]

고마워요！

[@user-su2df1wk3z]

いやぁ、やっぱにわから氏の改造が好き 誰とは言わないが、現実の車両に近づけていくのは最適化でもなんでもないと思てる

[@rei6416]

シャーシを載せ変えま したッ！

[@satriahanifrofi9798]

Anjay

[@takanarimitsui3703]

🖐️

[@riot3386]

丿

[@user-mz2ts7qw5y]

ノ

[@halu1123_2]

ノ