Дожили: убийцы Tesla из РФ. Evolute - успех или провал?

Все электромобили на Авто.ру
auto.ru/s/RL9ct9
Первый тест-драйв GAC GN8
• А почему так дорого?! ...
Обзор российских электрокаров марки Evolute: производство, цены, комплектации.
00:00 - седан i-Pro
10:46 - кроссовер i-Joy
18:46 - минивэн i-Van
___________________
► Заглядывайте в наши соцсети:
- Telegram - t.me/carsnosleep
- TikTok - / auto.ru
- Дзен - dzen.ru/autoru_mag
- ВК - autoru_news
- ОК - ok.ru/autorunews

[@20diesel20]

Оно может "убить" теслу, только въехав ей в бок на перекрестке. 😂

[@user-zh9kb3gg8u]

По причине отказа тормозов

[@aleksandrkuznetsov8894]

Тесла сама в него въедет. Как она обычно делает. 🤣

[@evgenygolovlev9579]

Можно еще на теслу сверху скинуть

[@pravdaatlanta]

Обижаешь. Знакомьтесь : Тополь!

[@20diesel20]

@@aleksandrkuznetsov8894 она в грузовики приезжать любит же

[@user-cv2qf4gz5e]

а ребята точно уверенны в успехе !!))))) мы только что посмотрели видео ещё одного банкротства !))))))

[@Aleh146]

Хотя бы кто-то говорит правду, называя китайский автомобиль китайским, с отвёрточной сборкой.

[@user-xy9ex9di2q]

МТС разроботал мультимедию?) Это так теперь называется?? Купить с алиэкспресс магнитолы на андройде , и оболочку обычную голую сделать 😂 Ну творцы )))

[@hed-]

Чудесники👆👆👹

[@Champik333]

Йотафон уже убил айфон. Очередные убийцы подъехали 🤣🤣🤣

[@peacedeath1986]

Точно. А ещё Ë-мобиль был, убийца иномарок

[@hed-]

@@peacedeath1986 лада-эллада👆👹👹

[@Curumaff]

Если уж брать электромобиль, то дизельный... 😉

[@jubaraslo851]

Бензиновый турбо дизель.

[@golfslife1187]

@@jubaraslo851 турбированный атмосферный электрический дизель 😂

[@user-jv8vs3gj6k]

Четко!)))

[@oxothik7477]

@@golfslife1187 Электромобиль с паровым генератором, и котлом-цистерной сзади на дровах.

[@user-lx6ft7cj2u]

Убийцы тесла, по ржал, жигули тоже убийцы тойот)))

[@crazzzy515]

Жигули - просто убийцы😈

[@stikerse3892]

3 ляма! Да нах он нужен за такие деньги 😂

[@oxothik7477]

Да, мы лучше будем на мопедах за 50к ездить, или на металлоломе под названием LADA Granta.

[@rivanrn9079]

@@oxothik7477 это металлолом ещё больший) за 3 ляма можно комфорт класс новый купить в топой комплектации, киа к5 ту же))

[@oxothik7477]

@@rivanrn9079 Ебать ты лох, ты хоть видел этот Донгфенг внутри? Там столько всего, чего нету в твоей К5. Китай давно уже делает авто круче корейцев, и при этом надёжнее.

[@vitaliykulinskiy8547]

Очень профессионально шильдик переклеили, Тесла в предсмертных конвульсиях😂

[@Angel300389]

Особенно на руле)

[@user-ln5fp4lp8z]

Какие предметные конвульсии?? У теслы и двери то собирают криво на заводе и они плохо закрываются! И это у машины за 10млн., о чём вообще можно говорить??!!!

[@user-hq8kw4jq1l]

Так сделай свое

[@Angel300389]

@@user-ln5fp4lp8z сколько тесл у тебя было?))) и если наши продавцы за неё просят 10млн, то это не значит что она стоит 10млн))))

[@user-ln5fp4lp8z]

@@Angel300389 А сколько она стоит? Цены в штатах можете не проводить, там всё датируется! Какие ещё будут варианты?

[@Redautobook]

Когда-то, в середине 90х, в каталоге журнала Мото, где были представленны все мотоциклы выпускаемые в мире, была фотография мотоцикла похожего на М-72. Оказалось мы продали лицензию на выпуск мотоцикла китайцам. Как снисходительно и свысока я подумал о недоразвитости промышленномти Китая..... не поверите, завод выпускавший этот мотоцикл назывался Дон Фенг.

[@rustamnadum]

Прикольно

[@oxothik7477]

Ха, они тогда у нас лицензию на мотоцикл купили, а сейчас мы у них покупаем лицензию на электрички.

[@valeriykononov5224]

Они могут убить, только при стоимости не более миллиона!!!! Но никак 3

[@egorshamshurin6678]

Скорее до 700000, в других случаях дохлый номер

[@oxothik7477]

Нет, как раз таки при стоимости в 3 ляма они являются конкурентами бюджетных Тесел, и тут стоит сравнить: Тесла - хреновое качество салона и сборки, запас хода в 350км, средний расход около 15кВтч/100км и разгон за 6 секунд, а так же литий-ионные аккумуляторы с ресурсом на 1500 циклов, то есть батарея прослужит 525 000км при грамотной эксплуатации. i-PRO Приемлемое качество салона и сборки, запас хода в 400км, средний расход 12кВтч/100км и Li-NMC аккумуляторы с ресурсом в 2400 циклов, то есть батарея прослужит 960 000км. Ну вполне себе тянет на убийцу... правда Теслы к нам не поставляются, а с наценками и налогами бюджетная Model 3 выйдет в 5 лямов, поэтому убивать некого, разве что JAC iEV7S, у которого запас хода 230км, и который стоит у нас 2 500 000 рублей, а этот i-PRO с субсидией обойдётся где-то в 2 100 000 рублей.

[@oxothik7477]

@@egorshamshurin6678 Дешевле говногранты? Не, не будут у нас электрички дешёвыми, пока их не станет достаточно много. Спрос большой, а предложения нихуя нет, сейчас всё что есть, это JAC iEV7s, Evolute i-PRO и остатки Audi e-tron, которые ещё не скупили, потому что они говнецо прожорливое. А, ну ещё есть Kangaroo Electro, который стоит 900к рублей в пассажирском варианте, имеет 2 пассажирских места, причём оба сзади и там комфортно разве что дети себя чувствовать будут, запас хода в 120км и максимальную скорость 52км/ч.

[@oxothik7477]

Кстати, вспомнил, посмотри Kangaroo Electro, их в Калуге собирают, это так же китайские электромобили, как раз 900к стоит, дешевле миллиона, да и характеристики впечатляющие, вмещает в себя 3 человека, запас хода 120км, заряжается только от евророзетки имеет мощность в 2л.с и разгоняется до 52км/ч.

[@podliychannel]

"Вы будете материться каждый раз, обращаясь к мультимедиа, но вот вам кнопка обогрева заднего стекла на руле." 😁

[@user-hz6fm4ox3v]

а цена вообще космос🤣

[@user-rl4is3ti8i]

Автономный отопитель от ЗАЗ-968 бы ещё поставили.

[@oxothik7477]

ну это как доп. опция, просто LEAFоводы часто ставят вебасто себе в авто, но там то понятно, всего 90км запас хода на машинах 2011 года, а зимой он снижается до 50км из-за климат-контроля, и автономный отопитель позволяет проехать уже 70км, но тут то смысл ставить автономный отопитель с зимним запасом хода не менее 200км? Таксистам то поможет увеличить время работы до зарядки, а обычному работяге этот отопитель нахрен не нужен, всё равно на море обычно летом или в сентябре едут.

[@user-jv8vs3gj6k]

Какая то прорезиненная ткань , напоминающая клеёнку -гениально)))

[@6t0ket]

24:02 ..... надо еще в ЭЛЕКТРОмобиль на водительское весла вставить, вот угар то будет..))

[@user-or5fd9wm5g]

Разве ты не понимаешь, что каждая кнопочка, каждый моторчик, заряжаемый телефон, противотуманочки и т.п. съедают десятки километров запаса хода в электропомойках?

[@robot_com]

А я сначала подумал, что Доширак стал делать свои авто.

[@leksandr78]

250 км проедет, это будет хорошо.

[@tu9r1]

Это на сколько нужно не любить людей, чтобы выпустить это

[@oxothik7477]

Ну хз, в Китае такие авто хорошо берут, точнее брали, потому что их больше не выпускают, сейчас там намного круче и дешевле авто есть.

[@cahek103]

Седан, уже говорили, сделан из Ниссан Альмера, он же Логан по сути. А в минивэне узнал удлиненную Митсубиси Делика. P. S. На заднем плане идет сборочное производство. Уже похвально, что хоть чем то занимаются.

[@vladimirdudchenko6958]

Нет, седан сделан из Nissan Bluebird и к Логану он никакого отношения не имеет. Это в РФ в свое время кузов от Bluebird нахлобучили на шасси Логана.

[@zldfby]

Да. Выкупили какой-то склад с отвёртками скручивают куски китайских машин. Предприятие ждёт успех, несомненно.

[@Artemius059]

@@zldfby а вы что производите кроме как кишечных газов и продуктов жизнедеятельности если не секрет? 🤣 Люди стараются хоть что то делать в России, а не просто готовые авто собирать

[@zldfby]

@@Artemius059 во-первых, здесь как раз собирают готовые автомобили из машинокомплектов, это крупноузловая сборка. Во-вторых, никто не старается. Все пытаются заработать для себя и надурить народ, сыграв на "отечественности" данного изделия. Так что сидите на своих "продуктах" ровно.

[@user-jv8vs3gj6k]

Точняк)

[@tyub1k1]

Она может убить теслу только если она увидев ее умрет со смеху.

[@oxothik7477]

ну вообще-то тут есть фишки, о которых Теславоды могут только мечтать, например расход в 12кВтч/100км, такое можно получить только в Model 3 тошня 70км/ч, а тут можно 90км/ч ехать с таким расходом.

[@user-lj6th9et4p]

Первые Приусы шли в базе на 15 дисках, и там тоже стоял устройство для рекуперации энергии

[@oxothik7477]

Там не устройство для рекуперации, там полный электромотор на 30кВт, который авто как разгонял, так и рекуперировал. Я вот думаю взять приус в 10 кузове, т.к. кредит брать не хочется, но может покоплю побольше и куплю LEAF.

[@user-lj6th9et4p]

@@oxothik7477 так и тут э/двигатель стоит. Энергия также рекуперируется при торможении. Думаете авто в 10/11 кузове ещё живые? Там батареям больше 20 лет + металл, последние наверное ввезены были в 2008-9 годах, потом стало невыгодно ввозить старше 5 лет.

[@oxothik7477]

@@user-lj6th9et4p ну кузов там конечно плачевный, а вот батарея состоит из тех же элементов, что и хондовские, я смотрел приус 10 1999года, там у хозяина в гараже "бамбуков" где-то 16 хондовских и ещё больше тойотовских, при этом самих приусов у него 3 и он продаёт один из них, правда в хреновом состоянии, но на ходу. Правда я хочу электричку, нашёл LEAF ZE0 с перепакованной батареей на 30кВтч, вот думаю, взять кредит и купить его, но всё таки рискованно.

[@abominadogus]

@@oxothik7477 10 брать не стоит, ищите 11 по технике это уже существенно ближе к 20 кузову, т.к. доработана планетарка, более мощный и моментный электромор, ДВС доработан и увеличена мощность. Это не говоря уже о батарее нового типа, который до сих пор используется на всех тойотовских гибридах. С десятковскими бамбуками намучаетесь и скорее всего придётся переделывать систему под батарею нового типа, потому как доступность таких элементов ГОРАЗДО большая, их делают до сих пор. Батареи у абсолютного большинства экземпляров в 11 кузове уже поменяны на рециклинговые от более свежих кузовов. При выборе машины обязательно обращайте внимание на серийный номер каждого элемента: он содержит в себе в том числе информацию о дате выпуска, что уже косвенно позволяет сделать вывод об оставшемся ресурсе

[@ALeXeY58]

Пульт отопителя так и будет болтаться на проводе 😂

[@generationpepsi3952]

Это не провод, а верёвочка😡

[@user-et7uq5zr9v]

Молодцы всё таки люди! Казённое бабло получили, грамотно окучивают. Потратились на новую "шильду" (да и ту в Китае заказали)...

[@s84p]

Реально только почитать коменты, куда интересней обзора…3 ляма это безумие

[@user-or5fd9wm5g]

Чтобы народ начал ездить на этом неперспективном виде транспорта, ему нужно доплачивать. А тут 3 ляма 🤣🤣🤣

[@oxothik7477]

Чувак, я так же думал, но посмотрев обзор я понял, что эта тачка даже лучше базовой Model 3, хоть и медленней, а базовая тройка будет в России 5 лямов новая стоить.

[@oxothik7477]

@@user-or5fd9wm5g неперспективные твои дети, а это лучшее авто для города и пригорода.

[@rivanrn9079]

@@oxothik7477 лол, лучше модел3, смешно пошутил)

[@oxothik7477]

@@rivanrn9079 Это не шутка, Тесла 3 реально хуже этого Донгфенга, у неё кроме скорости преимуществ нет. Автопилот в России не работает, Суперчарджеров тут тоже нет, запас хода у неё меньше, расход больше, качество сборки хуже.

[@zldfby]

Тут от РФ - только пыль на кузовах. Остальное китайское.

[@abvGromov]

Очень интересно узнать на что эти пипелацы способны на дороге. Клиренс, способность припарковаться в сугроб и вылезти из него, побуксовать на льду, войти в поворот дороги покрытой льдом и снежной кашей сверху.

[@user-vn2bi2bd1c]

Ты где живёшь, в Антарктиде? Купи снегоход для этих целей

[@abvGromov]

@@user-vn2bi2bd1c я в Питере живу и да, у нас необходимо чтобы машина могла всё это проделывать.

[@slavikrogov6653]

И на тест драйве проехать на Седане по по городу Липецку в период дождей - когда воды по колено и посмотреть - закоротит или нет😂

[@Redautobook]

@@user-vn2bi2bd1c нам зимой всем надо купить снегоходы. Дороги везде переодически, а где-то постоянно, не чистят.

[@user-or5fd9wm5g]

Это электромобиль. Он способен возить детей в щколу и жену в магазин. Всё. Остальное только через зарядку. На дачу даже не сгонять.

[@dimakefo186]

В Китае столько шикарных новых автомобилей, а нам старьё поставляют!

[@franzferdinand2730]

не, ну haval то у нас тоже собирают. Вроде норм машина, перевесить на ней шильдик на какой-нибудь "Жрал" и всё, новый отечественный авто)))) И то у него локализация по сборке гораздо больше, чем у этого недоразумения.

[@rustamnadum]

В Китае тоже начинали с устаревших моделей по лицензии

[@user-om8yr1xq5e]

Кузов микроавтобуса разработан Митсубиси 30 лет назад!!!

[@user-um8kb8dm6q]

Минимум 3 за седан и 3.5 за паркетник... Вот если 1.5 и 2млн будет стоить, тогда есть смысл пускать это на рынок... А если на выходе это ещё и подорожает, то очередной провал...

[@rustamnadum]

За 2 и 2,5 будет очередь

[@user-um8kb8dm6q]

@@rustamnadum не думаю, за 2 и 2.5 можно купить китайскую машину, которая будет на порядок лучше.

[@Sousuke_Sagara]

"Это фиаско, братан".

[@Innervizionman]

😀

[@user-xx5ik9de7d]

Проблемы в России похоже никогда не прикротятся.Начинают всё заново,а дизайн УАЗ Патриот,Буханка с элементами Приоры NEXT!

[@oxothik7477]

нормальный дизайн, наш, российский. Вон Тесла дизаин уже лет 10 не меняет, зато видя старую или новую Теслу ты сразу понимаешь, что это Тесла.

[@user-xx5ik9de7d]

@@oxothik7477 Вообще то это был сарказм...Но...Это нормальный дизайн?Да по виду уже можно сказать о посредственном...А где запас на будущее?Или снова сделаем ТАЗ,но лет через 40-50 чуть модернизируем и добавим Next?

[@2.knopki]

Это позорище 🤦‍♂️ Как вообще можно тратить время, ресурсы и деньги на такое. Такое чувство , что всем руководит слепой😞

[@henryford9396]

Конечно был ты в управление этого проекта то все было превосходно. Любой завод это рабочие места, и если тебе данная линейка не нравиться то это твоя проблема. У данных предложений огромный минус только цена, которая убьёт его продажи.

[@user-et7uq5zr9v]

Там мудрые сидят чуваки. Профи в окучивании бюджета...

[@dariakruto]

Обыкновенный отмыв бабла) Государство обяжет всякие бюджетные организации закупать эти эволюты) Показательно парочка администраций в городах купит) Мол поддерживаем наших и все такое)

[@oxothik7477]

@@henryford9396 они специально ценник задрали, так как сейчас из конкурентов только JAC iEV7S, а он даже седану проигрывает довольно сильно, при этом стоит 2,5 ляма. Возможно потом, когда на рынок выйдут электромосквичи, КАМА-1 и электролады, цена станет ниже, ну и если продажи будут невысокими, они так же смогут опустить цену. Рынок, он такой.

[@oxothik7477]

@@dariakruto уже частники покупают, каршеринговые компании.

[@user-pf2rk2st3y]

Смех и грех в Китай такой наверно миллион стоит в РФ шас даже нету простых ремней безопасности а он говорит сука машини стоит это за 3 миллиона я вахуй

[@user-cn2bz8ph1r]

Это реально убийца, убийца бюджета

[@dansmt8873]

Отопитель на солярке?! На дровах надо было сделать! Электромобиль как-никак!

[@generationpepsi3952]

На угле...буром

[@rustamnadum]

Что плохого в автономке?Дальность хода увеличили таким способом.

[@dansmt8873]

@@rustamnadum А что плохого в дровах?)

[@rustamnadum]

@@dansmt8873 на северах "буржуйки" в машины никто не ставит,а вот отопители на жидком топливе,в том числе и предпусковые очень даже ставят,причем с завода.Отгадай почему

[@oleg56600]

российская сборка, это всё что есть от россии в нём

[@G0696GO]

Это ужас какой-то. 🤣😂🤣

[@user-pf2rk2st3y]

Это нашо будущее и убица тесла )))

[@G0696GO]

@@user-pf2rk2st3y для нас будущее то, что для всего мира прошлое.

[@kadim909]

Лучше просто и не скажешь.

[@user-pf2rk2st3y]

@@G0696GO буханка вчера смотрел 1 300 тысяч 2018 года прихин его випуслити ешо наверное деда моего не былр

[@user-pf2rk2st3y]

@@G0696GO так обидно я 22 года в Москве живу все унас все бля и народ не плохой но сука провителя нам бы и что бы не воровали мы будем жить как в 22 веке

[@user-gv8ed4xu5e]

По моему, нам втирают какую-то дичь!

[@nikitanike5927]

Это пиздец 😂😂😂😂 не взлетит, полоскание бюджетных средств

[@user-gj2sw7dh1q]

Паровозы не летают

[@badenglish53]

Я правильно понимаю, что в машине за 3 ляма нет места для запаски?

[@user-xw4wn8kl3d]

Ага. А ещё нет:газовых упоров на капот, никаких плюшек в салоне, нормальной отделки и т.д. И это всё за каких-то 3 ляма. Тачка огонь🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

[@vansed79]

А в коврике вырез под автономный отопитель самому надо будет вырезать?

[@oxothik7477]

а нах тебе автономный отопитель? Ты зимой собрался во Владивосток на нём ехать?

[@s84p]

Посмотрите как он снимает и ставит назад крышку лючка заряда на иване 🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️🤦🏻‍♂️😂 она на ходу о т в а л и т с я и до того как отвалится р а с ц а р а п а е т контур и еще не п р о к р а с изнутри….п о з о р н ы й пластик😂

[@gorodNN]

А какие батарейки ёмкостью? Что у вэна в подкапотном пространстве?

[@user-vl1wo9gb1b]

Пальчиковые

[@eternalworld6172]

Так и не понял что там российского в нем, кроме слогана сми🌚

[@user-gr1hk3lf5w]

И правильно сделал, что не понял. там все китайское...

[@IvanBallalaykin]

ЦЕНА же 😁

[@Champik333]

Цена в рублях 🤣

[@3366Har]

I-VAN - это прям ИВАН

[@oxothik7477]

скорее так его и будут называть у нас в России.

[@user-mp3ck3nf4n]

Хоть бы тут правду про эти ведра сказал. Хотя да, какая правда-не в той же стране.

[@rustamnadum]

Вас тут никто не держит

[@Denzel_Antipov]

Поеду я лучше в Белоруссии куплю Теслу модуль 3 за 3,5🍋😂нормально кто-то денег поднимет на этих авто продавая их автопаркам

[@artemka9742]

Хм...интересно какой процент в ней деталей отечественного пр ва...думаю 0,0000025% ,делайте ставки господа...

[@oxothik7477]

0%, всё китайское, своё только пыль и грязь, попавшая на запчасти во время сборки.

[@CTAPYXA1983]

Интересно как в каршеринге их заряжать будут? Бензином то их прямо на дорогах заправляют, ездят грузовые Ларгусы с канистрами. А тут нужны зарядки, кто то должен их подвозить на них, там долго их заряжать. Не могут же они на них батарейки менять))

[@oxothik7477]

Скорее всего будут строить стоянки с розетками, специально каршеринговые, ну или будет ездить Ларгус с ВВБ и чадемкой. :D

[@Ashdey]

Всё бы ничего, но я живу в человейнике, а ближайшая зарядка находится в 150 км от меня...

[@s84p]

Смотреть нету желания вообще после услышанной цены в трехк….. Куда интересней почитать коменты

[@kirillu6178]

Крышка на зарядке аккумулятора на ВЕРЕВОЧКАХ🤣через сколько зарядок они перетрутся?!?!я был лучшего мнения о китайском автопроме...имхо-цена завышена....седан откровенно несимпатичный за что 3кк?!?!

[@user-xy9ex9di2q]

Убийца Теслы ? Не не ,САМОубийца с такими то ценами)))

[@oxothik7477]

Тесла ещё дороже.

[@rivanrn9079]

@@oxothik7477 младшая модель в долларах стоит примерно столько же и несравненно лучше))

[@oxothik7477]

@@rivanrn9079 Чем она лучше? Только ускорением и максималкой, во всём остальном она проигрывает Донгфенгу.

[@rivanrn9079]

@@oxothik7477 ну, я вижу, что донгфенг позорная помойка крайне низкого качества с крайне низкого качества электроникой, программным комплексом и мультимедиа. Двигатели, безопасность и прочие системы тоже вызывают грусть. Салон как в гранте за 3 ляма и тд и тп

[@wildnew]

Из всех представленных, интересен только вэн, думаю в комерческих конторах он найдет применение, а если его сделать гибридным, чтобы на дальние расстояния ездить, то и обычные граждане заинтересуются.

[@oxothik7477]

да тут обычные граждане в Новосибирске ездят на Nissan e-NV200 с запасом хода в 140км, а такой вэн для них просто сказка.

[@wildnew]

@@oxothik7477 а зачем обычным гражданам вэн в городе с запасом хода 140? Как его использовать?

[@user-cq7gz8jc9k]

Седаны покупают для такси ибо говорят дёшево выходит,а так что на минивене что на сидане там железо очень тонкое,так что до первой серьёзной аварии

[@myautorus]

Прикольные! Возмите на обзор subaru ascent. Самый крутой субару. Спасибо

[@user-ul5um9pd4v]

Микроавтобус для развозки на предприятие вообще топ

[@SalsaBachataPiter]

Если авто утром стоит на зарядке, то отопитель не нужен. Энергия на тепло пойдет с розетки, аккум не будет садиться.

[@wildracer2008]

Всё в планах,по факту этой экосистемы мы не увидим никогда.

[@user-or5fd9wm5g]

Нахрена на этот бред тратить деньги? Конечно не будет! Ну купит мильён человек у нас электрички(у многих это будет не единственная машина) и что? Из-за них зарядки делать???

[@oxothik7477]

а я уже вижу.

[@user-op7cx6qi5y]

5:42 - что это за черные пятна под люстрой? Сварку снаружи видно?

[@kmilani]

Обзор человека, который электромобили видел только на картинке😢 зарядка от 3-х фаз есть? На обычных публичных какая скорость заряда. По китайскому саднил какая Макс скорость заряда? Какой расход в кВт на 100 км в городе и на трассе при скорости 100 кмч и куча других вопросов. Обзор никакой.

[@user-bw8fm7rq2k]

грузовые версии Вани в студию...

[@SpeedSG.77]

Про I-van - превращаем его из пассажирской версии в грузовую (что должно привести к ее удешевлению) и начинаем продавать службам доставки в крупных городах. Profit! Единственное - с крышкой зарядного порта нужно обязательно что-то сделать. И кстати то что он никуда не едет если водитель не пристегнут - шикарная опция для безопасности дорожного движения.

[@user-sw9fl1vz7n]

С одной стороны да, с другой - ещё одна точка отказа. Обидно будет, если машина обездвижется из-за окислившегося контакта в замке ремня. Ну и на парковке неудобно, если надо открыть дверь и сдавать назад (хотя там камера, скорее всего)

[@vimergamer8551]

Ну что же ждем автобус. 🚌 идея хорошая. А вот реализация какая будет

[@user-vi2pq9qm2k]

Возможно при полном дифиците на рынке это кто нибудь купит, я бы не купил.

[@oxothik7477]

Это многие поклонники ровного ускорения купят. Меня вообще раздражает, когда водитель бензовонючки спереди передачи начинает переключать, нахуя он это делает, когда можно просто нажать на газ и ускоряться до нужной скорости? Вот скажи, нахуя вы переключаетесь? Почему я должен бросать газ, двигаясь за пердуном? Да потому что ДВС без коробки передачь нихуя не может, потому что ДВС - это говно, которое не может ехать на одном редукторе. Мне даже пришлось справа жигуль обогнать на мопеде, потому что он начал переключаться, а я газ на всю выкрутил и зафиксировал руку, быстро сбросить газ не получилось, не может ДВСмобиль дать такого комфортного ускорения, как электричка.

[@user-vi2pq9qm2k]

@@oxothik7477 Смешно, поклонники ровного ускорения). Впервые такое слышу). Ещё поклонники без выхлопных машин). Речь не о том, насколько плохи электрички или хороши. Автомобиль это совокупность определённых параметров за определённую цену, которые необходимы потребителю. Мне Тесла очень нравится, но купить себе я её не могу. И кстати у ДВС есть вариаторы, автоматы и роботы которые переключаются без потери ускорения). Удачи на дорогах !

[@oxothik7477]

@@user-vi2pq9qm2k Вариаторы, автоматы и ДВС переключаются, то есть крутящий момент всё равно скачет. Вариатор наверное ближе всех к электромобилю, но электричка со старта уже разгоняется как ракета. Да и вариатор, это не надёжно.

[@user-vi2pq9qm2k]

@@oxothik7477 я упоминал мне понравилась Тесла, момент есть всегда в любых диапазонах скоростей, на мой взгляд за электричками будущее, их развитие на данный момент сдерживают аккумуляторы, как только появятся новое поколение аккумуляторов, электрички заменят ДВС.

[@mightbecursed]

С крышки для зарядке на Иване заорал.

[@user-jr6mj8el8e]

А чё обзор так быстро вышел, а не как всегда через полгода, когда уже все всё показали? Или вы начали комментарии читать?

[@ioancod]

Успешный провал и провальный успех здесь ожидает теперь уже всех

[@Count_Paul]

Да уж, нахрен такой эволют нужен. Не смогли договориться на сборку норм моделей? Теперь будут собирать переделки из бензиновых авто.

[@deniszhuravlev9874]

Почему же такой низкий крутящий момент у всех этих авто?

[@yourkintolik]

Почему бы вебасту неустанавливать на заводе?!

[@Anjinink]

Нужно быть безумцем, чтобы купить эти поделки за 3+ мульта. Помянем.

[@kaspiskiigrus2686]

я бы взял бы такой минивен.Но с двигателем 2.7 турбированый от УАЗика.

[@oxothik7477]

Может в будущем появится версия с запасом хода 50км и ДВС 1,5л, который будет крутить генератор, но это вряд ли, если кузов разработан чисто под электричку, то PHEV из него сделать будет крайне трудно.

[@user-vh6gl2bh3w]

А поставить генератор дополнительно, чтобы подзаряжать аккумулятор

[@user-xr4bq1pf7g]

А я то думал, что рукожопы только на АвтоВАЗе работают😢

[@DimONTimOFF]

10:40 нужны еще подрулевые лепестки регулировки температуры кондиционера! Гы-гы!

[@user-yt2ow2qk2m]

ЖКХ и так подскочили в цене, а из-за этих вот эволютов тариф на электроэнергию вообще в космос улетит. Будем сидеть дома при свечах, пока кто-то заряжает эволют.

[@kirillannenkov45]

Русские знают толк в бизнесе, два значка своих прилепили,молодцы

[@user-bb1mh4sr9f]

Чисто электро это конечно хорошо, но заправок нет, только в Москве ... Я хотел бы что бы автомобили Huawei Пришли к нам! У них есть двигатель внутреннего сгорания работающий как генератор! Вот это тема ...

[@Innervizionman]

В видео лицо автора местами передает весь ужас ситуации! 24:03 😀😮

[@user-vb4hp2gs1o]

i-Van это че? старая делика или старекс, с мордой от ниссан эльгранд? на рессорах😳

[@user-cc1mj5nz5u]

Меня смутило, что ни слова про запас хода и скорость зарядки в цифрах. Я не вижу будущего за авто, зарядка которого априори не может занимать меньше нескольких часов.

[@s84p]

Вы зачем коменты удаляете?

[@jp2en]

14:28 ну, тут та 9 дверей, это куда как лучше

[@ps3vdomim]

Ещё пару выпусков, и этот ведущий захлебнется в слюне, в желчи и в трясучке скончается в кадре😆

[@jubaraslo851]

Почему Lifepo4 не используют. Они легко переживают минусовую температуру и жару и цикл зарядов больше и не склонны к возгоранию. Отопитель с алиэкспресс и магнитолы.

[@MrPotapich]

Три миллиона на нормальные деньги по китайскому курсу - это двадцать тысяч или тридцать?

[@user-xh5ex1fm2t]

I-van в стиле завода УАЗ,они случайно не сотрудничают?

[@user-bp4nv6rc7k]

Какой смысл в отверточной сборке? Это выгодно как китайцам или нашим?

[@oxothik7477]

в Китае эти авто уже не производят года 2 или 3, но заводы походу ещё не переоборудовали под новые модели, но выгодно это нашим, потому что из бюджета выделены нехилые деньги на развитие собственно электроавтопрома.

[@VAGtuner]

Убийцы? Такой бред могут написать те кто сами из электричек ездили только на троллейбусе )))

[@ALeXeY58]

...и регулировки руля нет. Прффф...

[@p1atek31]

14:05 ступеньки никакой здесь нет, а минутой раньше упоминали массивный порог в багажнике, ну такое

[@Flydrova]

создатели обзора, вы сами-то верите в то, что в ролике заявляете без тени сомнения?

[@s84p]

Вольво 2021 год v90 за 1,8 из германии пригнали

[@user-fp9rj1cf6x]

Только мне показалось, что i-Van в кузове от древнего Hyundai Starex просто с новой мордой?

[@rustamnadum]

От митсу

[@MrMANOWAR777]

Я бы взял минивенчик,но где его заряжать на трассе?

[@rustamnadum]

Там же где остальные электрички (нигде)

[@MrMANOWAR777]

@@rustamnadum вот и я про тоже

[@boxtv5949]

Главное есть ноу хау, бачок с соляркой - всё, беру.

[@zdravstvujtezemlyane]

А чего вдруг розетка в морде? У тех, что порой на улице вижу - там же где у традиционных бензобак.

[@sergeimetalheart2593]

Шикарная схема импортозамещения. Покупаем в Китае Dongfeng E3 за 1.5 ляма деревянных, переклеиваем шильдики и продаем терпилам за 3.5 ляма 😁

[@user-oi5xg9ek5s]

А в китае тот аЙджой и лями не стоит!!)