DOČKÁ SA HORNÁ NITRA DIAĽNICE?

R2 má spojiť Trenčín s Košicami, čím by sa stala našou najdlhšou rýchlostnou cestou. Ktoré úseky sú najpotrebnejšie? A ako sú pripravené? Dozviete sa v najnovšom vydaní Krížom krážom s Jožom Rážom, tentokrát o západnej časti R2 medzi Trenčínom a Žiarom nad Hronom.

[@MiroslavPriehoda]

Na týchto videách je pekné že ich o 20-30 rokov môžu pozerať naše deti, vnúčatá a stav tejto cesty bude rovnaký ako dnes....

[@WC007_D3SIGN]

bohužial takato je pravda :/

[@poulhnilica8987]

No, žial to tak vyzerá no...

[@RoSi4You]

Ako krásne a nenásilne vystihnuté do podrobna. Ďakujem. Žijte dlouho a blaze.

[@james789c]

No to sa ešte uvidí ☝😌

[@michalmilko8347]

slovensko je mala a slaba ekonomika s malym mnozstvom obyvatelov. Mat dialnice vsade a hned je nerealne, aj keby tu bola nulova korupcia.

Vôbec mi to nedáva význam. Prečo sa investuje do štúdii všetkých diaľníc naraz? Aj keď sú to vraj malé investície, znamená to, že budú dokončené v podobnom časovom horizonte, ale na ich realizáciu samozrejme peniaze už nebudú. Takže štúdie sa odložia a až peniaze budú, tak štúdie budú neaktuálne a cenové odhady vôbec nebudú zodpovedať realite. Takže štúdie sa budú musieť aktualizovať, čo zase bude stáť ďalšie peniaze. Radšej keby pán minister chodil krížom-krážom aj po železnici, ktorá je v oveľa horšom stave ako nedostavané diaľnice.

[@PeterK1]

Súhlasím, treba zmodernizovat celú zeleznicnú siet na Slovensku, aj tú regionálnu. Železnice sú budúcnosť. Dokazujú to krajiny ako Holandsko, Švajčiarsko, Rakúsko, Nemecko, Francúzko, Dánsko, Čína, Japonsko, Južná Kórea, Singapur, Taiwan a mnohé iné.

[@makus222]

lebo si tam vedia nakradnúť a ovce nič nezistia

[@PeterK1]

@@makus222 no jasné, všade kradnú, ešte tú o červenej čiapočke nám neporozprávaš?

[@celes371]

​@@PeterK1a čo také USA? Tam šli železnice do úzadia oproti minulosti

[@PeterK1]

@@celes371 lebo USA sú degeneráti ktorý serú na sociálny transport a zaujíma ich len osobný individuálny automobilový transport, po prípade ešte civilná aviácia

[@DrLajKo]

Bude sa v budúcnosti rozprávať aj o železnici ?

[@randomuser262]

vladne vozidla po zeleznici nevedia jazdit

[@michalmilko8347]

na tieto cesty by stacila obyvajna cesta I. triedy, ktora bude mat vybudovane obchvaty dedin, miest a tunely.

[@RoSi4You]

Ja by som reláciu premenoval na "Sľuby sa sľubujú, blázni sa radujú." Najprv dajte dokopy most LOL, a potom sa poďme rozprávať o vzdušných zámkoch.

[@bololo2000]

keď budú zrekonštruované všetky mosty na jedničkách, porobené obchvaty krajských a väčších okresných miest, tak potom začnime konečne stavať diaľnice, možno sa niečo naučíme dovtedy

[@randomuser262]

optimisticky scenar: prelozka cesty 1. triedy, ktora sa zacne stavat okolo roku 2050 a bude hotova okolo roku 2100

[@oliverparal9506]

Prosím už aj tie železnice aj tie sú dôležité nie, že vy tu každý štvrtok básnite o nejakých nereálnych stavbách

[@user-cy1zw6wg2e]

A kedy uz bude dostavany obchvat Prievidze spolu so smerom na Bojnice? Tam ked v meste v dopravnej spicke padnu rampy zeleznicneho priecestia tak sa robia kolony skoro az do Bojnic.

[@oknad2]

Jasne, najhorší deficit v EU ale poďme liať milióny do projektov dialnic do každej dediny aby sme ich potom mohli dat do šuflíka a zabudnúť na ne. A zatiaľ sa nám rozpadajú chodníky, železnice, okresné cesty … nevraviac o ostatnom štátnom majetku, budovách, školách … možno by bolo dobre začať aj trošku rozmýšľať pred tým ako sa koná.

[@roky_vlogysk5765]

Po včerajšej železničnej nehode žiadame aspon jeden diel ,, Krížom Krážom z Jožom Rážom ,, o železnici.

[@kukino13]

pamätám si bašku, ako pred jednými volbami vyhlasoval, že ak to nezačne stavat štát, začne tsk. pred rokmi som tiež niekde čítal, že češi chceli od nich uistenie, že sa erka bude robiť a že by sme boli schopný potiahnut to až na hranice. hold, nedočkali sa, tak sa nakoniec napojenie d1 s moravou vyriešilo až u púchova, čo bude drahšie u nás, aj v čechách. no a tu je odpoved všetkým čo píšu o tom, že je táto rýchlostná cesta momentálne zbytočná. v pohlade na slovensko sa im to môže javiť, aj ked ísť napríklad do bystrice cez trnavu nie je moc ekonomické, ale napojením na českú d55, ktorá sa buduje už kúsok odtial, pri uherském hradišti to dostáva iný rozmer. dialničné spojenie máme na juhu, buduje sa na severe, ale to je 200km od seba...

[@FizZovic]

Turcianske Teplice su trosku inde ako mate na mape :D

[@marekpleva8411]

jednoznačne to treba spraviť ten usek za Handlovou smer Žiar je na zabitie ked idu dva kamiony oproti sebe

[@vanominator]

Mali by ste zajst na Devinska -Kuty ako to tam vypada a informovat o progrese na stavbe, kt. Meska uz par rokov

[@CreatorPolar]

Je to existujúca stavba a tempo je v piči takže to nemôžu ukázať chápeš ako. Na ministerstve sa len hovorí o plánovaných stavbách a stavby ktoré idú dobrým tempom

[@WaSoooxD]

a most z dialnice Trenčín Juh smer Bánovce /Zvolen kde nechal pán minister ? všetky tie kamiony sa trepú cez to laugaricio . Keby neni toho nového mosta tak by chodili akože kade ked v meste je zákaz nad 3.5T

[@StefanHumaj-vt7ui]

Sľuby boli, že v roku 2027 bude diaľnica Trenčín-Prievidza hotová. Plané sľuby to je častá reč politikov.

[@MilanKaras]

tieto videa su len také, že budeme chrumkaví, zase nasľubujeme hory doly a aj tak sa ľudia nedočkajú. Ale aspoň o tom hovoríme.

[@user-db4zj2os5e]

Ráž je ako dedko Večerníček, samé rozprávky! Veď nie ste schopný rozostavané úseky dokončiť.

[@BaGanja6]

Reálne ozaj rok 2100 ako píšu ostatní. Pokiaľ to teda budú robiť firmy Janko Hráško z močovej rúry ako panelku pri TN aj s mostom možno aj rok 2518.

[@roky_vlogysk5765]

A tie obnovy železničnej osobnej dopravy na juhu z Maďarskom čo ste koncom Marca oznamovali je v akom stave!

[@tomflix6588]

Bol by som zvedavy ze o 20 rokov ked niekto bude pozerat tieto videa, co na to povie.

[@bololo2000]

éj ale sa tu maže, pekné videjká sú podobne ako pekné reči tejto vlády len tým z čoho sa už 15 rokov nevieme najesť, posledný svetlý okamih tejto krajiny bol vstup do EÚ, inak by ste dnes dokončovali zo štátneho akurát tak diaľnicu po Mečiarovi a boli by ste niekde pred Žilinou.

[@tomaszarnovsky3148]

A chudoba bude nadalej umierat na neceste ktorá nesplna nič . Polná cesta v Rakúsku má podobne parametre. Bánovce- Vestenice odporúčam nech sa tam páni prevezú . Skutočne bieda ....stačilo by reálne rozširit vozovku . Žiadne rečičky ale jednoduché a +~ lacné riešenie . Držim palce

[@zvolencan1]

Obchvat Zvolena!!!

[@martinstaybusy9771]

Treba na Kysuciach diaľnicu postaviť

[@SimiYT747Maps]

Robia najlepšie ako vedia a robia ju

[@pravdaoslobodi4449]

Prečo tie prípravné úkony nezjednodušiť? V Číne to vedia začať rýchlo stavať, prečo to u nás trvá nekonečne dlho? Zamerajte úsilie na skrátenie byrokracie a dosiahnite, aby sa mohlo začať stavať za 6 mesiacov, maximálne do 1 roku!!!

[@jakub.kubicek]

Niekde to už vysvetľoval, je to tým že Čína je totalitná diktatúra a práva občanov na vlastníctvo a participáciu sú nulové.

[@pravdaoslobodi4449]

@@jakub.kubicek To chápem, ale nechápem, prečo sa to nedá vyriešiť v priebehu pár mesiacov. To je to isté, ako keby sme vraveli, že povolenie na stavbu domu trvá 5 rokov a rýchlejšie sa to nedá, lebo práva občanov. Dajú sa dodržať všetky relevantné práva a začať stavať rýchlejšie! Veď to nemá nič spoločné s demokraciou, ak len papierovačky trvajú 4 až 8 rokov!!!

@@pravdaoslobodi4449 Skúste si otvoriť katastrálnu mapu a zistiť aké veľké sú približne parcely. Potom si ich skúste pootvárať a pozrieť, že ich po dedení vlastnia v podieloch niekoľkí ľudia, ktorí sa nebudú vedieť dohodnúť čo len s jednou parcelou. A teraz si skúste predstaviť koľko takých konaní musí prebehnúť na nejaký 15km úsek.

[@CreatorPolar]

@@pravdaoslobodi4449 no zasa dom a dialnica sú dve rôzne veci a jedna je oveľa komplikovanejšia ako druha, jasne že to nemá trvať 5-10 rokov ale zasa za pár mesiacov sa to tiež nedá robiť

[@pravdaoslobodi4449]

@@CreatorPolar A prečo by sa to nemalo dať stihnúť za pár mesiacov? (Začať stavať, nie postaviť! Veď sú to "len" byrokratické prekážky, ktoré sme si sami spravili.)

[@makus222]

ide im len o svoj vlastný finančný prospech... preto robia len to, kde môžu si nakradnúť. nebude nič, len prázdne reči a predražené videá z našich penazí na youtube

[@marhrba]

treba teda dokončiť Ruskovce - Mnichova Lehota a Mnichova Lehota - Dialnica D1. Nie su peniaze? A čo eurofondy? Určite sa najdu peniaze. Chcel by som ešte pripomenuť, my ludia ktori žijeme v okrese Trenčin mame najnižšiu nezamestnanosť z celeho Slovenska, preto tu rychlostnu cestu aj ked v polovičnom profile by sme mali mať.

[@janpapan-zz1ui]

mokre sny pana ministra) ved tu nema kto travu pokosit popri ceste a pozametat,, a on tu rozprava o budovani ciest

[@kukino13]

tak tak... šeci sedia v kaviarni pri latéčku..

[@davek6337]

zatial len blaboly dookola

[@vladislavbacinsky7997]

Ty kokso načo toľko projektov rozpracovavat keď nedokážu nájsť PENIAZE ani na medzinárodný koridor z Poľska do Maďarska a na tunel soroska a dokončenie južnej trasy už vôbec nie

[@otomeress6018]

Dobrý deň všetkých

[@martintkac9602]

2100 najskor

[@Sona-pn1yg]

Pán minister, relácia super, ale stále všetko v nedohľadne. Ja vravím, k nám treba pozvať číňanov a je to hotové, aspoň niektoré cesty, do konca roka, možno aj v predstihu. Ja to asi nedožijem, čo všetko je naprojektované. 😢😢😢😢 Možno môj vnúčik, ten má teraz 9 rokov.... ????

[@bololo2000]

choď sa opýtať Čiernohorcov čo ti povedia na spoluprácu so šikmáčmi, ale keď ti stačí kvalita z Aliexpresu....naši chlapi chodia robiť do Nórska, Dánska, Nemecka lebo pri ochrane subdodávateľov za minulých vlád utreli na mnohých štátnych stavbách hubu aj museli odpísať firmy, ale my tu máme byť odkázaní na šmelinárov z Ázie, keď sme našich majstrov macošsky vyhnali, aby sa oligarchia nažrala

[@RafaelMaps]

Do roka je hotové a do troch rokov sa môže stavať nanovo 😁

[@jakub.kubicek]

Áno určite Číňanov, čo nevedia roky dokončiť ani 4 kilometre električky v Bratislave do Petržalky.

[@peterjakub5480]

A ti cinania budu stavat bez stavebneho povolenia ci dokumentacie? A budu to stavat zadarmo?

[@Sona-pn1yg]

@@peterjakub5480 Máte pravdu, ale pán Ráž to tak hovorí, že človek si myslí, že to už ide byť hotové a nakoniec povie, že sa to bude stavať, až o niekoľko rokov. Tieto diaľničné projekty, sú hudbou budúcnosti.