ドゥカティ ハイパーモタード698は街中でも速いのか⁉ モタード好きが乗ってみました

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モーターサイクリストch

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Күн бұрын

Пікірлер: 8
@yamaneko_taro
@yamaneko_taro 3 ай бұрын
あの〜が気になり出したら止まらない…
@内田竜洋
@内田竜洋 6 ай бұрын
バッシーさん、ありがとうございます😃バッシーさんのおかげで車種は違いますが8Sを信じて購入しました❗解説のりですね❗そのハズレのない解説は響き渡りました😂これからも発信をよろしくお願いします❗
@mc-web
@mc-web 6 ай бұрын
コメントいただきありがとうございます。GSX-8Sをご購入とのこと、おめでとうございます。その仕上がりや乗り味には僕自身も驚き、気に入ったバイクですので、じつに羨ましい!ぜひぜひAモードで刺激あふれるバイクライフをお送りくださいね(石橋)
@negi1078
@negi1078 Ай бұрын
クッソ、理解できる(齢 61歳w) ただでさえ「TwinからSingle」に変わった状況。(シフトインジケータはGJだけど)今のRevをほんの少しわかりやすくしてほしかったw
@ichigao1059
@ichigao1059 6 ай бұрын
SSならまだしもモタードでエキパイのセンター出しは無い無い😆
@mc-web
@mc-web 5 ай бұрын
コメントありがとうございます。貴重なご意見として参考にさせていただきます。
@negi1078
@negi1078 Ай бұрын
スタイル云々よりも「Euro規制クリア」が命題なので仕方がないと思いますw
@negi1078
@negi1078 Ай бұрын
前置きされてる通り「車検対応が前提」ではない段階での”1本出し”かと思います。個人的にも(センター出しでなくてもw)右1本出しで(目的はさらなる軽量化と所有欲を満たすサウンドw)お願いしたい。 現在、空冷HM1100EVOSP乗りですが、先日試乗してきて・・・多分、乗り替えます。やはり”軽さ” は愉しいw
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Natan por Aí
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Что-что Мурсдей говорит? 💭 #симбочка #симба #мурсдей
00:19
Chain Game Strong ⛓️
00:21
Anwar Jibawi
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【Hypermotard 698 Mono】乗ったぜ‼️🔥✨レビュー❗️
26:02
690 クラブチャンネル
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Natan por Aí
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