На 100 тыс заменил ремень был немного в трещинах,поставил новый купленный оригинальный в "Экзист" откатал 40тыс, обрыв ремня,с экзиста ремень был гораздо тоньше и по качеству заметно хуже заводского, мастер на вопрос почему это произошло ответил,что гавно запчасти сейчас,написать можно что угодно на коробке.Мой личный совет заказывайте ремень ГРМ через ребят которые занимаются ремонтом и капиталкой движков у них проверенные поставщики и соответственно качественные запчасти,всем удачи!
@ВалерийШулик-ш1я6 ай бұрын
Форд фокус 3 рестайлинг 2016 года, двигатель 1.6, первая замена ГРМ на 100 тысяч пробега, ремень на пределе порыва, поставили оригинал, через 63 тысячи порвался, весь в трещины, такого не видел ни разу.
@ВикторичИнакова5 жыл бұрын
Менял ГРМ 201000тыс....ремень как новый...мастер менял помпу ,сальники распредвалов и коленвала ставил новые болты..особенно коленвала,он одноразовый и зыжимал его диаметрическим ключом за три раза.это обязательная процедура..и приводные ремни..
@ИгорьФомин-ф5т11 ай бұрын
Ребята, хотите верьте, хотите нет. Мотор EcoBoost 1.6 пробег 120 т.км. жёсткий режим Москва. При снятии выглядел идеально, ролик идеальный. Что говорит завод: 200 т.км или 10 лет. Что наступит раньше. У меня 10 лет наступило раньше. Повторюсь, состояние нового. Решать вам когда менять.
@merco36417 жыл бұрын
Отличный мастер!
@helgam41386 жыл бұрын
Спасибо за отличное видео !
@mikhailrishkov99127 жыл бұрын
На Форд Фокус 3 замена ремня ГРМ производится через 120 ты. или 8 лет! Можно было ездить еще 40 тыс!
@Димон-5556 жыл бұрын
но лучше поменять в 100 т.на всякий случай
@filter5456 жыл бұрын
Дмитрий Д на 140 тысяч смотрел как новый был, даже не стал заморачиваться с заменой. :)
@chechenwerw83256 жыл бұрын
на 150.000 рекомендуют немецкие эксперты..))
@ХЕЛКЗЕЛЕНЫЙ6 жыл бұрын
120 ИЛИ 6 ЛЕТ А НЕ 8
@ИльяИванов-в3т6 жыл бұрын
Кто то ездит 8 лет а у кого то через год рвется, даже не знаю почему...
@savikshusterlife53825 жыл бұрын
"Затяжка мама не горюй, до посинения там..." Ага, все правильно - если синий фиксатор, то крутишь до посинения, если красный, то тянешь пока не покраснеешь, полутораметровой трубой. Сразу две проблемы решается- отсутствие в гараже фиксатора резьбы и динамометрических ключей. ))
@МиколаЦемох4 жыл бұрын
Рано поменял
@ЧИТЕР777-г8с6 жыл бұрын
Менял ГРМ на 100т.фф2. 16.115.лс . Ремень в идеале также и ролик ,помпа тоже в идеале.
@Сергей-ы5ы8в6 жыл бұрын
Спасибо, я живу в Краснодаре, больших морозов тоже практически не бывает. Ещё раз спасибо,Колян !
@ЧИТЕР777-г8с6 жыл бұрын
@@Сергей-ы5ы8в да у вас практически климат тот- же,если это пробег родной то катайся ещё долго и не переживай,удачи на дорогах!!!
@Сергей-ы5ы8в6 жыл бұрын
@@ЧИТЕР777-г8с Спасибо друг, и тебе удачи.
@ФархадАхмедов-ц9и5 жыл бұрын
А езда какая?Любите погонять, или по трассе не больше 2800-3000 оборотов держите? У меня 2011г 1,6 88000км пробег. Менять не менять?
@servicebattery8375 жыл бұрын
Мастера отвлекать нельзя, тем более когда тебе меняют ГРМ! По помпе там есть дренажное отверстие, по этому там пятно и есть и будет....
@ish20494 жыл бұрын
Вот это голооос 👍👍👍
@ВолодимирОлександрович-з7ы3 жыл бұрын
100т.км. и 9 лет. 1.6/105 на внутренней поверхности ремня у зубов были небольшие трещины. Ремень стоял Фомоко, заменил на контитек.
@kossel14997 жыл бұрын
"Я буду верить в Форда и надеяться что он отвозит мою задницу без проблем" ты меня очень успокоил теперь своей мощной фразой брат)
@ДмитрийПетров-и1в9ъ6 жыл бұрын
Брал новый форд 2 рестайл под такси, пробег при продажи 370000. Движок без ремонта, задняя подвеска без ремонта, переднюю два раза перетряхивал и ступицы в сборе раз 6 пары менял. Стартер менял, три раза насос гур , рейку перебирал , подушку двигателя под замену и все. Взял новый 3 рестайл на механике, прбег уже 30 тыс тьфу, тьфу пока без проблем
@Alexandr_Voin6 жыл бұрын
А ремень ГРМ меняли?
@ДмитрийПетров-и1в9ъ6 жыл бұрын
Александр В 3 раза
@moscow88815 жыл бұрын
форд хорошая, надежная машина, но берите универсал на механике и желательно не меньше 125 лошадей, масло меняйте по мото-часам, 400 потолок и мотор будет вам служить 300тыщ км без проблем. а ремень ГРМ надо менять но поздних сроках только потому что лучше вместе с ним менять и помпу которая как раз на 120 может начать течь, у меня это случилось на 110. Поэтому по ранней смене ГРМ заводского не усложняйте себе жизнь
@ВячеславЕпифанов-о2л5 жыл бұрын
Если антифриз чистый помпа прослужит очень долго 2 замены точно Lacetti поменял при замене ГРМ оригинальную заводскую сняли поставили типа оригинал потекла Через 2 месяца Короче просто развели на деньги хорошую сняли поставили дрянь
@tile23745 жыл бұрын
Прям универсал брать? Кому что нравится может быть?
@SergeyBPetukhov7 ай бұрын
Мастер это тот, которого даже ядерный взрыв не отвлечёт.
@АлексейФедосеев-с4г7 жыл бұрын
Менял ГРМ на 160000 мотор 1.6 ремень в отличном состоянии
@ArturYg6 жыл бұрын
а какой у тебя фокус и какой двигатель?
@moscow88815 жыл бұрын
у меня на 110 была маленькая трещенка хотя на вид ремень был нормальный
@moscow88815 жыл бұрын
@@Сергей-ы5ы8в я за 4-е года накатал 110тыщ и была одна трещинка
@Сергей-ы5ы8в5 жыл бұрын
@@moscow8881 спасибо за ответ. У меня пробег 41000км и 7лет, живу в Краснодарском крае, и теперь сижу на измене, менять или подождать. Дело в том, не знаешь какой ремень попадётся, в общем, я на распутье. Удачи тебе и без поломок!
@moscow88815 жыл бұрын
@@Сергей-ы5ы8в да, крайне малый пробег, действительно целая дилемма ) обычно с грм на 150тыщ меняют и помпу или меняют грм вместе с заменой помпы если первая начала раньше течь положенных сроку службы ремню. Посмотрите, может есть нарекания по работе помпы, тогда повод залезть туда будет раньше. и конечно только качественный авто центр
@ВалеронГниломедов6 жыл бұрын
На днях тоже поменял ремень грм на пробеге 125 тыс, ремень уже начал потрескиваться,,,стоял родной, сборка Испания, авто 10 лет
@ВячеславЕпифанов-о2л5 жыл бұрын
Тоже самое Ford Focus 3 менял на пробеге 109 были небольшие трещинки болт меняется обязательно новый фиксатор резьбы необходим Потому что если открутится будет беда
@izi61212 жыл бұрын
У меня 9 лет авто проезжу еще? Пробег 83
@МарияБоголюбова-з3и5 жыл бұрын
На чем двигатель держится, когда вы внизу разбирали, где маховик коленвала?
@filter5456 жыл бұрын
Прежде чем менять надо было посмотреть в каком состоянии ремень. Его визуально видно не снимая. Мужик хорошо заработал на тебе. Ты в книжку то хоть заглядывал на каком пробеге меняется ремень.
@ВячеславЕпифанов-о2л5 жыл бұрын
Не совсем так нужно выворачивать чтобы посмотреть состояние около зубьев трещины могут быть которые не видно с обратной стороны ремня 150.000 Ford в идеальных условиях самый первый ходит долго остальные меняют на 100 потому что качество как с завода уже больше не будет
@ComradeReally Жыл бұрын
Менял ремень на 148 000, ремень оригинал с завода с нуля, внутри где зубцы никаких трещин не было.. Были только с гладкой стороны снаружи и то не то, что они глубокие, нет, просто поверхностные как будто полировка резины потрескалась.. Думаю отходил бы ещё... Поменял на ДАЙКО, на нём проехал уже 45 000, в отзывах пишут ходит до 100 000.. ДА согласен что на машинах которые с завода, ремни да и запчасти ходят больше, а чем отличаются другие ремни?, ведь многие фирмы также поставляют ремни на производство на конвеер...
@waldemarritter48957 жыл бұрын
Ребята. Я как увидел "Сделано в Румынии" и мне стало плохо. Я не Нацыст,не Коммунист и т.д и т.подобное ;) Но как этот Ремень увидел и ещё от ИНА(Фирма) то я сразу подумал Подделка и этот Ремень 60 000км не выдержыт.Но потом сообразил что западные Страны продают отработавшее свой Срок оборудование и Старые Технологии в Страны так называемого третьего Мира и понял что он возможно;) до 80 000 дотянет если не будут воровать и меньше Сажы а больше Каучука будут добавлять: )))
@СергейКолеватых-б6й7 ай бұрын
Хороший ремень румынский
@sergdalton45856 жыл бұрын
"Помыть и продать" - гыгыгыыгы) Хорошее видео, теперь знаю как)
@fleximultiradio5 жыл бұрын
Спасибо Вам
@ИванИванов-й1о9ь3 жыл бұрын
На форд фокусе 2 1.6 2007 меняют на 160 тыс. менял через 10 лет на пробеге 187 тыс. Да трещинки были, но если форд сказал 160 тыс - значит железно выходит, зачем раньше туда лезть не понимаю, Вы что все умнее ФОРДА ?
@hybridinnovate6 жыл бұрын
в Германии все есть... и сельское хозяйство
@cherry59133 жыл бұрын
Ремень ГРМ он должен быть на вид с надписями, не стеклянный, и без трещин. Помпу в действие ГРМ приводит, шкив помпы нужно менять частенько, ну если не часто то хоть раз в 100 тыс. Шкив изнашивается на бок образуя конус, визуально не видно!!! Но этот износ причина того что спрыгивает ремень ГРМ!!!!
@ЕвгенийСеров-х8н6 жыл бұрын
Привет, подскажите пожалуйста где в Твери можно купить запчасти для ФФ3 в наличии? А так же посоветуйте автосервисы которые занимаются фордами?
@AlexErt7 жыл бұрын
зря поменял, я на 150 000 менял и мастер сказал, что ремень еще походил бы
@Сергей-ы5ы8в6 жыл бұрын
Alex Ert привет! За сколько лет накатал 150 т км
@AlexErt6 жыл бұрын
за 6 лет
@Сергей-ы5ы8в6 жыл бұрын
Alex Ert Спасибо. Я накатал 37т км за 6лет и думаю, менять ГРМ или ещё рано? Ну а в каком состоянии был ремень?
@__kent_87926 жыл бұрын
если деньги некуда девать ,то меняй..у меня тоже 6 лет Фокус 3 пробег 148,не менял..
@ДмитрийПривет-е1н3 жыл бұрын
@@__kent_8792 а на данный момент поменяли ?)
@евгениясова-ы7ф6 жыл бұрын
ремешки особенно ГРМ лучше ставить оригинал,столько же отходит.зачем жалеть деньги.пример у тебя виден на маленьком ремешке.ремень ГРМ все таки скрытый элемент лучше не экономить.а то что шестерни коленвала и распредвалов без шпонок сделано для выставления более точных меток.я на первом фокусе менял 1.6 100 л с ZETEC SE менял подручными средствами все очень просто делается.тогда в 2009 году ни какой информации по этим мотором не было.
@oktaviuswin6 жыл бұрын
"В Германии нет производства", хера вы жжоте.
@вячеслваярусов6 жыл бұрын
Продам говорит и сотку добавлю и новый возьму !!???)))) Продал свой 2013 года, который сам брал новый и в отличном состоянии и пошёл в салон за новым...свой отдал за 520 ,а новый 1179000 !! Ну как тебе ??!! Как профан рассуждаешь!!
@deadmaster87596 жыл бұрын
Убедился, что лучше взять годовалый , выезжая из салона авто сразу теряет 30% от цены)
@blackwhite60966 жыл бұрын
А в трейдин пробовал отдать скинули может быть 620?
@ЖеняЛин-м4з4 жыл бұрын
Менял на 98 тыс были трещины авто 5 лет срок тоже важен
@НиколайАлександрович-д4ф3 жыл бұрын
Спасибо успокоил
@СергейЮрьевич-ч3л6 жыл бұрын
Я в первый раз менял 174000 изнутри ремня были небольшие трещинки когда его изгибаеш
@ВячеславЕпифанов-о2л5 жыл бұрын
Менял на 109000 первый раз заводской ремень микротрещины около зубов были когда выворачиваешь конечно мог ещё проходить но в принципе не стоит рисковать всё что ставится после такого качества как на заводе уже не будет меняется через 100000 помпа если не скулит течет трогать не нужно заводские детали ходят долго ресурс большой
@izi61212 жыл бұрын
Братан а сколько ремню было лет
@МусаДедовск3 жыл бұрын
Друг, куда ты приехал. Передай, изучайте конструктивность данного двигателя.
@user-uo3ll1ym1s5 жыл бұрын
На горячий двигатель что то урчит нудно под крышкой ремня грм ( ремень менялся 15 тыс. Назад.) Кто то знает что это может быть? Ремень или помпа накрывается?
@владимир-ь9щ9ч5 жыл бұрын
На жигулях 1.5 мощнее чем 1.6 полный бред.Много говорит не по делу еще и мастеру мешает.
@Black_cat_Racing Жыл бұрын
100к 11 лет пока езжу на родном😊 0:39
@nemami6 жыл бұрын
Когда меняешь ремень грм надо помпу менять фф3 1.6? Пробег 160 тыс км
@AS-ui3df6 жыл бұрын
Помпа и две замены грм бывает ходит,нафиг менять если не течет!
@АлександрКриворотов-л4и4 жыл бұрын
У меня пробег 86 тыс, буду меня грм, помпу . Подтеки были , но я не менял . Грм взял Contiteh . Лучше бы оригинал наверное. Хотя он дороже оригинала вышел . Приводные ремни оригинал. Правда генератора ремень порвался на 72 тыс. Они второй раз не тянутся вроде
@standoff39854 жыл бұрын
Че сам не поменял или зачем когда можно мастеру предъявить эту работу 😂
@manipulator.93rus4 жыл бұрын
Поменял на 120 т км., даже не потрескался.
@ДжамшедБаротов-х6ю6 жыл бұрын
у меня форд фокус 3 2012 пробег 123000 ещё не менял ГРМ
@dimon62616 жыл бұрын
таже шляпа купил с пробегом 120000 намотал 130000, открутил чуть кожух , ремень как новый.
@ВячеславЕпифанов-о2л5 жыл бұрын
В принципе пара менял на 109 ремень был целый Но микротрещины около зубов были
@waldemarritter48957 жыл бұрын
Хей Експертен ;) Для Информацыи.На или В ;) новых Моделях, Форд увеличил интервалы замены Ремня ГРМ (здесь в Германии и Европе) со 150 000км до 180 - 200 000км или 10 лет( это не шутка) и не играет Роли ездит машина в городе и стоит в Пробках или нет. Замена Масла каждые 20 000км а у вас каждые 5000км или при каждом выезде из Гаража??? :))) Это Сталин приказал или Колхозно Гаражные Експерты в кавычках порекомендовали так называемые ТормоЗИЛовы :))) У меня Родственик купил Форд Фиеста новой модели с ТурбоМотором 1.0 125 л.с Екобоост бензиновый расход бензина средний Трасса+Город+Автобан 6 - 6.5 литра(хотите верте хотите нет;)и понаслушавщись таких русских Немцев(Експертов) поехал при 100 000км Ремни менять. Его послали нахер правда не по русски а по немецки (прежде конечно ТехОбслуживание провели) и сказали что у этого Мотора Ремень ГРМ крутиться в маслянном Поддоне и Масло ему не страшно и Интервал Замены у него 200 000км или 10лет. А у вас? Как всегда - при каждом выезде из Гаража ? Всё не как у Людей :))))) Хотите узнать больше- Задайте в Гоогл Форд-Мотор 1.0 Екобоост и его Тесты.В Германии в среднем нормальный Гражданин наезжает 15-20 000км а это значит 200 000км за 10-15 лет а потом здаётся в Утиль либо продаётся полякам,украинцам, и так далее.Они говорят и будет Русским Счастье (Они Т-34 на ходу разбирают и собирают;) а нам Прибыль и Успех :))) Всё понятно или ещё раз объяснить ??? ;)
@Сергей-ы5ы8в7 жыл бұрын
Waldemar Ritter здравствуйте! Как я понял, Вы разбираетесь в машинах. Подскажите, пожалуйста , у меня фф3 2011гв, конец года, купил в 2012г в марте, накатал 36000км, когда можно будет заменить ГРМ?
@waldemarritter48957 жыл бұрын
Сергей Куликов. Здравствуйте.Вы задаёте очень сложный Вопрос. Всё зависит от Места Эксплуатацыи у Конька Горбунка - Форд Фокуса( о Мустанге я молчу ;) Здесь в Германии Замена Ремня ГРМ с Роликом Натяжителем- была при 150 000км теперь 180 000 - 200 000 км. Пока не слышал чтобы у Конька Горбунка Ремень ГРМ порвало до 150 000 км. Если и было, то у Дебилов :) у которых через Сальник Коленвала масло погнало. Так что вам с 37 000км до 150 000км - 180 000 км ездить и ездить. И почаще заезжайте к Божьим АвтоЕкспертам :))) Они вам (Божьи и Авто Експертен в кавычках :) такое раскажут и запугают что вы всего будете бояться :))))))
@Сергей-ы5ы8в7 жыл бұрын
Waldemar Ritter Спасибо Вам, я понял. Просто говорят, что если мало ездишь(7-8 тыс км ) в год, то надо менять ГРМ раз в 5-6 лет. Так ли это, может ВЫ знаете?
@waldemarritter48957 жыл бұрын
Сергей Куликов. Кто вам такое ляпнул??? ;) Если вы мало ездите 6 -7000 км в год, зачем тогда вам нужен Форд???Тем более в России? Купите лучше "Ниву". А если уж хотите Форд для ваших Дорог (о Дураках и Експертах я промолчу;) то Фьюжн, выпускался с 2002 до 2012. С 2007 самый лучший вариант. Там,так называемые Детские болезни были убраны. А вообше если вам Правду сказать о Ремне ГРМ у Форд в Оригинале, то не ниже 150 000 км или 10 лет(если вы мало ездите) его не нужно менять,просто при низких Температурах от -5 и так далее не нужно сразу газу давать. Правда - Святое Дело и у каждого Божьего сЕксперта своя ;))) ААА сколько вас тута Куликов Мудраков - Косячников ??? ;)
@Сергей-ы5ы8в7 жыл бұрын
Waldemar Ritter спасибо за ответ, но машину я выбираю сам, советов не жду. Всего доброго.
@Lexach20006 жыл бұрын
купи себе приору тпм не оригинал трудно найти! ездить тебе только на ведрах с гайками и делать рекламу своих знакомых с автосервисом по твери!!!!!!
@АсланБайрамуков-п6к5 жыл бұрын
Сколько стоит данная процедура
@ФархадАхмедов-ц9и5 жыл бұрын
Недорого, максимум тыщ 5. Дорогие сами запчасти, ибо только оригинал
@ШамильЦумади6 жыл бұрын
Поменял заводской ремень на 150т.км. Точно так же заменил свечи))))
@ВладимирАндреев-п1щ6 жыл бұрын
Фиксатор на болт коленвала?
@ВячеславЕпифанов-о2л5 жыл бұрын
Фиксатор резьбы идиот
@ВиталийГрушко-ь8я11 ай бұрын
180 000 или 10 лет согласно ресурса, двигатель дизель 1,6
@rodionpro3 жыл бұрын
117000 пока езжу😂
@Mr.Master60Ай бұрын
Как раньше все было дешево ((((
@МойКанал-б7я6 жыл бұрын
У меня 92 000 пробега пока не менял Форд 3 2013 года. Посоветуйте когда стоит поменять?
@super26055 жыл бұрын
Ну пишут лет через 10
@samirsamirello17355 жыл бұрын
Я менял ремень пробег 💯 тыс можно было ещё 40 проехать смело
@izi61212 жыл бұрын
Когда поменял и какой вид у него , а то у меня ситуациях похожая
@ВладимирБелоусов-щ3п7 жыл бұрын
ты говоришь руки растут откуда надо))) а вот глаза нихрена не видят((( был у них как то на диагностике подвески, не увидели разбитые в хлам отбойники задних амортизаторов, смотрели они вдвоем с фонариками))) как не увидели я хз)))
@Do_not_brake7 жыл бұрын
У меня к ним вопросов нет. делают хорошо) Не забывайте про человеческий фактор. Есть сервисы, где в целом делают плохо, подход к качеству несерьёзный и постоянно меняется персонал. У меня машина ломается не часто, пока в данном сервисе всё устраивает :) Как что то не заметят, обязательно об этом расскажу ;)
@яковмолчанский-у4ъ4 жыл бұрын
зачем ты купил такую умную машину и задаёшь такие умные вопросы мастеру....ему надо работать и думать.Ремень может ходить без замены 100-120 тысяч км.....у тебя знания начальной подготовки водителей.Не надо ставить себя на уровень инженера и мастера завода производителя.Странно как ты водишь машину.
@vgen9004 Жыл бұрын
Иначе Китай, понятно, что не будет всё красиво. Именно Китай, не спорьте, хотя и не плохо их делают
@ДимаЕм-л8ф5 жыл бұрын
35 минут про ремень ГРМ вы олухи
@СергейЗорин-п2ж7 жыл бұрын
помпа это расходник и меняется вместе с грм.Фокус не американсий автомобиль
@ЭдикМусин-е5щ7 жыл бұрын
Конечно на море купаться в Крыму
@alexsandrgerasimchuk19005 жыл бұрын
нет Синего фиксатора? - Ну нах... такой сервис !
@М.С.623 жыл бұрын
105 тыс. Ремень еще отл. !!!!
@adamgrozny81555 жыл бұрын
🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏
@АлексейКопылов-р1х4 жыл бұрын
Менял ремень клиенту с самым большим пробегом на 240 000. Евробляха из Германии. Точно менял первый раз. Клиент везунчик. ХАРЬКОВ. Меняю ремни и ролики через день. Занимаюсь только Ford. 0672757091.
@romanm59274 жыл бұрын
На каких пробегах рвутся чаще всего из вашего опыта?
@special38313 жыл бұрын
Харьков или Киев
@izi61212 жыл бұрын
Машине 9 лет пробег 82 тыс менять ремень?
@евгениясова-ы7ф6 жыл бұрын
был пробег 126 т.км.
@ИгорьАксенов-ы8щ6 жыл бұрын
Менял ремень на 98000,был убитый в ноль(не гаражное хранение,зимой до минус 40)
@ВячеславЕпифанов-о2л5 жыл бұрын
Если ремень не Заводской дом полностью согласен заводской снимал на 109000 состояние хорошее Но микротрещины около зубов были на выверт было видно
@izi61212 жыл бұрын
Заводской ремень, и сколько лет ему было?
@ИгорьАксенов-ы8щ2 жыл бұрын
@@izi6121 4 года
@_m__a__j__o__r_kl77335 жыл бұрын
112000 т прошол
@ДмитрийШитов-б3ц7 жыл бұрын
100 т/км или 5 лет. У форда прочел
@MrVerb-qb8sr7 жыл бұрын
фф 3 1.6 105 л.с. замена ремня грм по регламенту 120 тысяч км. или 7 лет что наступит раньше.
@tapeh8706 жыл бұрын
фиксатор-индикатор мертвой точки это ОТВЕРТКА КАРЛ, куда мы катимся? Нахуя ты ему денег за это давал? профи епть
@ШухратАзимов-д5л6 жыл бұрын
На 80000 порвался, на 160000 снова поменял, свистел на морозе.
@ИгорьАксенов-ы8щ6 жыл бұрын
Ремень грм свистел?полный пиздец!!!
@ИванСереда-щ1т5 жыл бұрын
если на слабом морозе свистит нужно менять?
@ИгорьАксенов-ы8щ5 жыл бұрын
@@ИванСереда-щ1т ремень грм не может свистеть ,по причине своего строения,свистит ремень навесного оборудования(генератора).
@ВячеславЕпифанов-о2л5 жыл бұрын
Заводской ходит долго и не рвётся аналоги которые ставите по дешёвке обязательно порвутся у них ресурс в 2 раза меньше