Как выглядит ремень ГРМ на 3 Фокусе после 80 тысяч пробега?

Пришла пора пора менять ремень ГРМ на моём Фокусе 3.
Расскажем и покажем процесс.
Автосервис "Подслушано" город Тверь
autodeerservice
"Не Тормози!" в Ютюб / @do_not_brake
"Не Тормози!" ВК channel_no_brake
Алекс alex_tmr (Добавляйтесь в друзья)

[@merco3641]

Отличный мастер!

[@helgam4138]

Спасибо за отличное видео !

[@user-qi5wt1wt4b]

На 100 тыс заменил ремень был немного в трещинах,поставил новый купленный оригинальный в "Экзист" откатал 40тыс, обрыв ремня,с экзиста ремень был гораздо тоньше и по качеству заметно хуже заводского, мастер на вопрос почему это произошло ответил,что гавно запчасти сейчас,написать можно что угодно на коробке.Мой личный совет заказывайте ремень ГРМ через ребят которые занимаются ремонтом и капиталкой движков у них проверенные поставщики и соответственно качественные запчасти,всем удачи!

[@sergdalton4585]

"Помыть и продать" - гыгыгыыгы) Хорошее видео, теперь знаю как)

[@user-no2np2tz1o]

Форд фокус 3 рестайлинг 2016 года, двигатель 1.6, первая замена ГРМ на 100 тысяч пробега, ремень на пределе порыва, поставили оригинал, через 63 тысячи порвался, весь в трещины, такого не видел ни разу.

[@user-fd5sv1qr7e]

Ребята, хотите верьте, хотите нет. Мотор EcoBoost 1.6 пробег 120 т.км. жёсткий режим Москва. При снятии выглядел идеально, ролик идеальный. Что говорит завод: 200 т.км или 10 лет. Что наступит раньше. У меня 10 лет наступило раньше. Повторюсь, состояние нового. Решать вам когда менять.

[@user-ou4ir4dt4i]

На чем двигатель держится, когда вы внизу разбирали, где маховик коленвала?

[@user-nd3fx3bl4h]

Привет, подскажите пожалуйста где в Твери можно купить запчасти для ФФ3 в наличии? А так же посоветуйте автосервисы которые занимаются фордами?

[@fleximultiradio]

Спасибо Вам

[@user-hw6lj4ol9f]

Менял ГРМ 201000тыс....ремень как новый...мастер менял помпу ,сальники распредвалов и коленвала ставил новые болты..особенно коленвала,он одноразовый и зыжимал его диаметрическим ключом за три раза.это обязательная процедура..и приводные ремни..

[@ish2049]

Вот это голооос 👍👍👍

[@savikshusterlife5382]

"Затяжка мама не горюй, до посинения там..." Ага, все правильно - если синий фиксатор, то крутишь до посинения, если красный, то тянешь пока не покраснеешь, полутораметровой трубой. Сразу две проблемы решается- отсутствие в гараже фиксатора резьбы и динамометрических ключей. ))

[@user-km6oe1of2s]

Рано поменял

[@servicebattery837]

Мастера отвлекать нельзя, тем более когда тебе меняют ГРМ! По помпе там есть дренажное отверстие, по этому там пятно и есть и будет....

[@SergeyBPetukhov]

Мастер это тот, которого даже ядерный взрыв не отвлечёт.

[@kossel1499]

"Я буду верить в Форда и надеяться что он отвозит мою задницу без проблем" ты меня очень успокоил теперь своей мощной фразой брат)

[@user-jh5lf9lc6z]

Брал новый форд 2 рестайл под такси, пробег при продажи 370000. Движок без ремонта, задняя подвеска без ремонта, переднюю два раза перетряхивал и ступицы в сборе раз 6 пары менял. Стартер менял, три раза насос гур , рейку перебирал , подушку двигателя под замену и все. Взял новый 3 рестайл на механике, прбег уже 30 тыс тьфу, тьфу пока без проблем

[@Alexandr_Voin]

А ремень ГРМ меняли?

[@user-jh5lf9lc6z]

Александр В 3 раза

[@user-ei2hb7uz5q]

Менял ГРМ на 100т.фф2. 16.115.лс . Ремень в идеале также и ролик ,помпа тоже в идеале.

[@user-wf3vd7jm8j]

Спасибо, я живу в Краснодаре, больших морозов тоже практически не бывает. Ещё раз спасибо,Колян !

[@user-ei2hb7uz5q]

@@user-wf3vd7jm8j да у вас практически климат тот- же,если это пробег родной то катайся ещё долго и не переживай,удачи на дорогах!!!

[@user-wf3vd7jm8j]

@@user-ei2hb7uz5q Спасибо друг, и тебе удачи.

[@user-gu6mq1st5j]

А езда какая?Любите погонять, или по трассе не больше 2800-3000 оборотов держите? У меня 2011г 1,6 88000км пробег. Менять не менять?

[@mikhailrishkov9912]

На Форд Фокус 3 замена ремня ГРМ производится через 120 ты. или 8 лет! Можно было ездить еще 40 тыс!

[@user-xy9iz6yf8g]

но лучше поменять в 100 т.на всякий случай

[@filter545]

Дмитрий Д на 140 тысяч смотрел как новый был, даже не стал заморачиваться с заменой. :)

[@chechenwerw8325]

на 150.000 рекомендуют немецкие эксперты..))

[@user-vt7iv9uh4u]

120 ИЛИ 6 ЛЕТ А НЕ 8

[@user-gw1sw4te5r]

Кто то ездит 8 лет а у кого то через год рвется, даже не знаю почему...

[@hybridinnovate]

в Германии все есть... и сельское хозяйство

[@user-by9hm1jz9c]

100т.км. и 9 лет. 1.6/105 на внутренней поверхности ремня у зубов были небольшие трещины. Ремень стоял Фомоко, заменил на контитек.

[@user-uo3ll1ym1s]

На горячий двигатель что то урчит нудно под крышкой ремня грм ( ремень менялся 15 тыс. Назад.) Кто то знает что это может быть? Ремень или помпа накрывается?

[@filter545]

Прежде чем менять надо было посмотреть в каком состоянии ремень. Его визуально видно не снимая. Мужик хорошо заработал на тебе. Ты в книжку то хоть заглядывал на каком пробеге меняется ремень.

[@user-gw2nj2bs4c]

Не совсем так нужно выворачивать чтобы посмотреть состояние около зубьев трещины могут быть которые не видно с обратной стороны ремня 150.000 Ford в идеальных условиях самый первый ходит долго остальные меняют на 100 потому что качество как с завода уже больше не будет

[@user-td3yt4ss2w]

На форд фокусе 2 1.6 2007 меняют на 160 тыс. менял через 10 лет на пробеге 187 тыс. Да трещинки были, но если форд сказал 160 тыс - значит железно выходит, зачем раньше туда лезть не понимаю, Вы что все умнее ФОРДА ?

[@user-ef5wf1qg3g]

ремешки особенно ГРМ лучше ставить оригинал,столько же отходит.зачем жалеть деньги.пример у тебя виден на маленьком ремешке.ремень ГРМ все таки скрытый элемент лучше не экономить.а то что шестерни коленвала и распредвалов без шпонок сделано для выставления более точных меток.я на первом фокусе менял 1.6 100 л с ZETEC SE менял подручными средствами все очень просто делается.тогда в 2009 году ни какой информации по этим мотором не было.

[@cherry5913]

Ремень ГРМ он должен быть на вид с надписями, не стеклянный, и без трещин. Помпу в действие ГРМ приводит, шкив помпы нужно менять частенько, ну если не часто то хоть раз в 100 тыс. Шкив изнашивается на бок образуя конус, визуально не видно!!! Но этот износ причина того что спрыгивает ремень ГРМ!!!!

[@user-xj5ou4ll9m]

На днях тоже поменял ремень грм на пробеге 125 тыс, ремень уже начал потрескиваться,,,стоял родной, сборка Испания, авто 10 лет

[@user-gw2nj2bs4c]

Тоже самое Ford Focus 3 менял на пробеге 109 были небольшие трещинки болт меняется обязательно новый фиксатор резьбы необходим Потому что если открутится будет беда

[@izi6121]

У меня 9 лет авто проезжу еще? Пробег 83

[@Black_cat_Racing]

100к 11 лет пока езжу на родном😊 0:39

[@user-lz6xf2rd5d]

Друг, куда ты приехал. Передай, изучайте конструктивность данного двигателя.

[@user-wi3ji4bg4s]

Менял ГРМ на 160000 мотор 1.6 ремень в отличном состоянии

[@ArturYg]

а какой у тебя фокус и какой двигатель?

[@moscow8881]

у меня на 110 была маленькая трещенка хотя на вид ремень был нормальный

[@moscow8881]

@@user-wf3vd7jm8j я за 4-е года накатал 110тыщ и была одна трещинка

[@user-wf3vd7jm8j]

@@moscow8881 спасибо за ответ. У меня пробег 41000км и 7лет, живу в Краснодарском крае, и теперь сижу на измене, менять или подождать. Дело в том, не знаешь какой ремень попадётся, в общем, я на распутье. Удачи тебе и без поломок!

[@moscow8881]

@@user-wf3vd7jm8j да, крайне малый пробег, действительно целая дилемма ) обычно с грм на 150тыщ меняют и помпу или меняют грм вместе с заменой помпы если первая начала раньше течь положенных сроку службы ремню. Посмотрите, может есть нарекания по работе помпы, тогда повод залезть туда будет раньше. и конечно только качественный авто центр

[@user-jb9fd9py3h]

Менял на 98 тыс были трещины авто 5 лет срок тоже важен

[@user-qx9zq2cy6z]

Спасибо успокоил

[@nemami]

Когда меняешь ремень грм надо помпу менять фф3 1.6? Пробег 160 тыс км

[@AS-ui3df]

Помпа и две замены грм бывает ходит,нафиг менять если не течет!

[@user-su3km5bh4j]

У меня пробег 86 тыс, буду меня грм, помпу . Подтеки были , но я не менял . Грм взял Contiteh . Лучше бы оригинал наверное. Хотя он дороже оригинала вышел . Приводные ремни оригинал. Правда генератора ремень порвался на 72 тыс. Они второй раз не тянутся вроде

[@user-xp1sg4jb3l]

Конечно на море купаться в Крыму

[@user-ny5gy1ot8q]

Менял ремень на 148 000, ремень оригинал с завода с нуля, внутри где зубцы никаких трещин не было.. Были только с гладкой стороны снаружи и то не то, что они глубокие, нет, просто поверхностные как будто полировка резины потрескалась.. Думаю отходил бы ещё... Поменял на ДАЙКО, на нём проехал уже 45 000, в отзывах пишут ходит до 100 000.. ДА согласен что на машинах которые с завода, ремни да и запчасти ходят больше, а чем отличаются другие ремни?, ведь многие фирмы также поставляют ремни на производство на конвеер...

[@manipulator.93rus]

Поменял на 120 т км., даже не потрескался.

[@moscow8881]

форд хорошая, надежная машина, но берите универсал на механике и желательно не меньше 125 лошадей, масло меняйте по мото-часам, 400 потолок и мотор будет вам служить 300тыщ км без проблем. а ремень ГРМ надо менять но поздних сроках только потому что лучше вместе с ним менять и помпу которая как раз на 120 может начать течь, у меня это случилось на 110. Поэтому по ранней смене ГРМ заводского не усложняйте себе жизнь

[@user-gw2nj2bs4c]

Если антифриз чистый помпа прослужит очень долго 2 замены точно Lacetti поменял при замене ГРМ оригинальную заводскую сняли поставили типа оригинал потекла Через 2 месяца Короче просто развели на деньги хорошую сняли поставили дрянь

[@tile2374]

Прям универсал брать? Кому что нравится может быть?

[@user-qn3go2uo2t]

Я в первый раз менял 174000 изнутри ремня были небольшие трещинки когда его изгибаеш

[@user-gw2nj2bs4c]

Менял на 109000 первый раз заводской ремень микротрещины около зубов были когда выворачиваешь конечно мог ещё проходить но в принципе не стоит рисковать всё что ставится после такого качества как на заводе уже не будет меняется через 100000 помпа если не скулит течет трогать не нужно заводские детали ходят долго ресурс большой

[@izi6121]

Братан а сколько ремню было лет

[@waldemarritter4895]

Ребята. Я как увидел "Сделано в Румынии" и мне стало плохо. Я не Нацыст,не Коммунист и т.д и т.подобное ;) Но как этот Ремень увидел и ещё от ИНА(Фирма) то я сразу подумал Подделка и этот Ремень 60 000км не выдержыт.Но потом сообразил что западные Страны продают отработавшее свой Срок оборудование и Старые Технологии в Страны так называемого третьего Мира и понял что он возможно;) до 80 000 дотянет если не будут воровать и меньше Сажы а больше Каучука будут добавлять: )))

[@user-yi7uq3ov4f]

Хороший ремень румынский

[@Victor71dnepr]

Ну как ведёт себя румынский ремень?

[@user-mc1os2ez1e]

Фиксатор на болт коленвала?

[@user-gw2nj2bs4c]

Фиксатор резьбы идиот

[@user-jr5rf4bu3j]

у меня форд фокус 3 2012 пробег 123000 ещё не менял ГРМ

[@dimon6261]

таже шляпа купил с пробегом 120000 намотал 130000, открутил чуть кожух , ремень как новый.

[@user-gw2nj2bs4c]

В принципе пара менял на 109 ремень был целый Но микротрещины около зубов были

[@user-ow7nn5fc8e]

Поменял заводской ремень на 150т.км. Точно так же заменил свечи))))

[@AlexErt]

зря поменял, я на 150 000 менял и мастер сказал, что ремень еще походил бы

[@user-wf3vd7jm8j]

Alex Ert привет! За сколько лет накатал 150 т км

[@AlexErt]

за 6 лет

[@user-wf3vd7jm8j]

Alex Ert Спасибо. Я накатал 37т км за 6лет и думаю, менять ГРМ или ещё рано? Ну а в каком состоянии был ремень?

[@__kent_8792]

если деньги некуда девать ,то меняй..у меня тоже 6 лет Фокус 3 пробег 148,не менял..

[@user-sv4tt5ct2s]

@@__kent_8792 а на данный момент поменяли ?)

[@user-wp5nj8nm2i]

Продам говорит и сотку добавлю и новый возьму !!???)))) Продал свой 2013 года, который сам брал новый и в отличном состоянии и пошёл в салон за новым...свой отдал за 520 ,а новый 1179000 !! Ну как тебе ??!! Как профан рассуждаешь!!

[@deadmaster8759]

Убедился, что лучше взять годовалый , выезжая из салона авто сразу теряет 30% от цены)

[@blackwhite6096]

А в трейдин пробовал отдать скинули может быть 620?

[@standoff3985]

Че сам не поменял или зачем когда можно мастеру предъявить эту работу 😂

[@user-px5ew9sn9s]

Сколько стоит данная процедура

[@user-gu6mq1st5j]

Недорого, максимум тыщ 5. Дорогие сами запчасти, ибо только оригинал

[@user-lz2nf2ir9q]

180 000 или 10 лет согласно ресурса, двигатель дизель 1,6

[@user-bq9yq7wz8e]

У меня 92 000 пробега пока не менял Форд 3 2013 года. Посоветуйте когда стоит поменять?

[@super2605]

Ну пишут лет через 10

[@samirsamirello1735]

Я менял ремень пробег 💯 тыс можно было ещё 40 проехать смело

[@izi6121]

Когда поменял и какой вид у него , а то у меня ситуациях похожая

[@user-ef5wf1qg3g]

был пробег 126 т.км.

[@oktaviuswin]

"В Германии нет производства", хера вы жжоте.

[@adamgrozny8155]

🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🤔🙄🙄🙄🙄🙄🙄😏

[@user-iq3qz9ln7p]

На жигулях 1.5 мощнее чем 1.6 полный бред.Много говорит не по делу еще и мастеру мешает.

[@user-eb6ie4kd6b]

ты говоришь руки растут откуда надо))) а вот глаза нихрена не видят((( был у них как то на диагностике подвески, не увидели разбитые в хлам отбойники задних амортизаторов, смотрели они вдвоем с фонариками))) как не увидели я хз)))

[@Do_not_brake]

У меня к ним вопросов нет. делают хорошо) Не забывайте про человеческий фактор. Есть сервисы, где в целом делают плохо, подход к качеству несерьёзный и постоянно меняется персонал. У меня машина ломается не часто, пока в данном сервисе всё устраивает :) Как что то не заметят, обязательно об этом расскажу ;)

[@rodionpro]

117000 пока езжу😂

[@user-jc5tm2wl6u]

купи себе приору тпм не оригинал трудно найти! ездить тебе только на ведрах с гайками и делать рекламу своих знакомых с автосервисом по твери!!!!!!

[@waldemarritter4895]

Хей Експертен ;) Для Информацыи.На или В ;) новых Моделях, Форд увеличил интервалы замены Ремня ГРМ (здесь в Германии и Европе) со 150 000км до 180 - 200 000км или 10 лет( это не шутка) и не играет Роли ездит машина в городе и стоит в Пробках или нет. Замена Масла каждые 20 000км а у вас каждые 5000км или при каждом выезде из Гаража??? :))) Это Сталин приказал или Колхозно Гаражные Експерты в кавычках порекомендовали так называемые ТормоЗИЛовы :))) У меня Родственик купил Форд Фиеста новой модели с ТурбоМотором 1.0 125 л.с Екобоост бензиновый расход бензина средний Трасса+Город+Автобан 6 - 6.5 литра(хотите верте хотите нет;)и понаслушавщись таких русских Немцев(Експертов) поехал при 100 000км Ремни менять. Его послали нахер правда не по русски а по немецки (прежде конечно ТехОбслуживание провели) и сказали что у этого Мотора Ремень ГРМ крутиться в маслянном Поддоне и Масло ему не страшно и Интервал Замены у него 200 000км или 10лет. А у вас? Как всегда - при каждом выезде из Гаража ? Всё не как у Людей :))))) Хотите узнать больше- Задайте в Гоогл Форд-Мотор 1.0 Екобоост и его Тесты.В Германии в среднем нормальный Гражданин наезжает 15-20 000км а это значит 200 000км за 10-15 лет а потом здаётся в Утиль либо продаётся полякам,украинцам, и так далее.Они говорят и будет Русским Счастье (Они Т-34 на ходу разбирают и собирают;) а нам Прибыль и Успех :))) Всё понятно или ещё раз объяснить ??? ;)

[@user-wf3vd7jm8j]

Waldemar Ritter здравствуйте! Как я понял, Вы разбираетесь в машинах. Подскажите, пожалуйста , у меня фф3 2011гв, конец года, купил в 2012г в марте, накатал 36000км, когда можно будет заменить ГРМ?

[@waldemarritter4895]

Сергей Куликов. Здравствуйте.Вы задаёте очень сложный Вопрос. Всё зависит от Места Эксплуатацыи у Конька Горбунка - Форд Фокуса( о Мустанге я молчу ;) Здесь в Германии Замена Ремня ГРМ с Роликом Натяжителем- была при 150 000км теперь 180 000 - 200 000 км. Пока не слышал чтобы у Конька Горбунка Ремень ГРМ порвало до 150 000 км. Если и было, то у Дебилов :) у которых через Сальник Коленвала масло погнало. Так что вам с 37 000км до 150 000км - 180 000 км ездить и ездить. И почаще заезжайте к Божьим АвтоЕкспертам :))) Они вам (Божьи и Авто Експертен в кавычках :) такое раскажут и запугают что вы всего будете бояться :))))))

[@user-wf3vd7jm8j]

Waldemar Ritter Спасибо Вам, я понял. Просто говорят, что если мало ездишь(7-8 тыс км ) в год, то надо менять ГРМ раз в 5-6 лет. Так ли это, может ВЫ знаете?

[@waldemarritter4895]

Сергей Куликов. Кто вам такое ляпнул??? ;) Если вы мало ездите 6 -7000 км в год, зачем тогда вам нужен Форд???Тем более в России? Купите лучше "Ниву". А если уж хотите Форд для ваших Дорог (о Дураках и Експертах я промолчу;) то Фьюжн, выпускался с 2002 до 2012. С 2007 самый лучший вариант. Там,так называемые Детские болезни были убраны. А вообше если вам Правду сказать о Ремне ГРМ у Форд в Оригинале, то не ниже 150 000 км или 10 лет(если вы мало ездите) его не нужно менять,просто при низких Температурах от -5 и так далее не нужно сразу газу давать. Правда - Святое Дело и у каждого Божьего сЕксперта своя ;))) ААА сколько вас тута Куликов Мудраков - Косячников ??? ;)

[@user-wf3vd7jm8j]

Waldemar Ritter спасибо за ответ, но машину я выбираю сам, советов не жду. Всего доброго.

[@user-ut9hw9zr7n]

105 тыс. Ремень еще отл. !!!!

[@alexsandrgerasimchuk1900]

нет Синего фиксатора? - Ну нах... такой сервис !

[@vgen9004]

Иначе Китай, понятно, что не будет всё красиво. Именно Китай, не спорьте, хотя и не плохо их делают

[@user-gg3dn6yz8l]

Менял ремень на 98000,был убитый в ноль(не гаражное хранение,зимой до минус 40)

[@user-gw2nj2bs4c]

Если ремень не Заводской дом полностью согласен заводской снимал на 109000 состояние хорошее Но микротрещины около зубов были на выверт было видно

[@izi6121]

Заводской ремень, и сколько лет ему было?

[@user-gg3dn6yz8l]

@@izi6121 4 года

[@user-hb6gs1fn6c]

Менял ремень клиенту с самым большим пробегом на 240 000. Евробляха из Германии. Точно менял первый раз. Клиент везунчик. ХАРЬКОВ. Меняю ремни и ролики через день. Занимаюсь только Ford. 0672757091.

[@romanm5927]

На каких пробегах рвутся чаще всего из вашего опыта?

[@special3831]

Харьков или Киев

[@izi6121]

Машине 9 лет пробег 82 тыс менять ремень?

[@_m__a__j__o__r_kl7733]

112000 т прошол

[@user-kq7ne3pi2i]

зачем ты купил такую умную машину и задаёшь такие умные вопросы мастеру....ему надо работать и думать.Ремень может ходить без замены 100-120 тысяч км.....у тебя знания начальной подготовки водителей.Не надо ставить себя на уровень инженера и мастера завода производителя.Странно как ты водишь машину.

[@user-cx6xi8ls6p]

35 минут про ремень ГРМ вы олухи

[@user-vq4ms1zj2j]

помпа это расходник и меняется вместе с грм.Фокус не американсий автомобиль

[@tapeh870]

фиксатор-индикатор мертвой точки это ОТВЕРТКА КАРЛ, куда мы катимся? Нахуя ты ему денег за это давал? профи епть

[@user-zb9kn8nh6d]

100 т/км или 5 лет. У форда прочел

[@MrVerb-qb8sr]

фф 3 1.6 105 л.с. замена ремня грм по регламенту 120 тысяч км. или 7 лет что наступит раньше.

[@user-lh7og9lu4p]

На 80000 порвался, на 160000 снова поменял, свистел на морозе.

[@user-gg3dn6yz8l]

Ремень грм свистел?полный пиздец!!!

[@user-cp8vh6nr5s]

если на слабом морозе свистит нужно менять?

[@user-gg3dn6yz8l]

@@user-cp8vh6nr5s ремень грм не может свистеть ,по причине своего строения,свистит ремень навесного оборудования(генератора).

[@user-gw2nj2bs4c]

Заводской ходит долго и не рвётся аналоги которые ставите по дешёвке обязательно порвутся у них ресурс в 2 раза меньше

[@user-rv5xs1nx5k]

Порвали ремень при снятии