Друзяки, наш красавец ещё на продаже, с кучей плюшек в придачу. auto.ria.com/uk/auto_jeep_grand_cherokee_31631602.html Всем приятного просмотра и кайфового дня!
@i3733 жыл бұрын
как сейчас с резьбами на настоящих авто: метрические или все еще дюймовые?
@АлексейЗахаров-в3ю3 жыл бұрын
Наконец то Виктор вернулся, рад был видеть и слышать.
@oleglog69273 жыл бұрын
А где он был?(
@СамСебеРежиссер-я5х3 жыл бұрын
Виктор всегда появляется если тачка интересная)))))
@Sumnakuno3 жыл бұрын
Виктор кто это?))))
@kominarets3 жыл бұрын
@@oleglog6927 в Польше на клубнике)
@МуслимКобзон-ъ7ж3 жыл бұрын
@@oleglog6927 сидел
@ДенисМалюк-м8с3 жыл бұрын
Как же я люблю ваши исторические экскурсы. Вот прям душевно. Спасибо, мужики!
@КонстантинКравченко-б5ъ3 жыл бұрын
Да именно так !
@Nubloid3 жыл бұрын
Посмотри Стаса Асафьева и его документалки на 4 часа, там сплошные исторические экскурсы начиная с каменного века и п осей день. А так же ребята с канала "В шлеме" делают крутые видео, так же с окунанием в историю.
@ДенисМалюк-м8с3 жыл бұрын
@@Nubloid Спасибо, гляну на досуге!
@Mr_Roman-3 жыл бұрын
6,4 HEMI от этого звука мотора в груди клокочет, а кошелек падает в обморок😂😂😂 Парни SRT вы лучшие!!!
@АндрейДронов-з7ь3 жыл бұрын
Ваг даже рядом не стоял
@galushkojuri3 жыл бұрын
@@АндрейДронов-з7ь только ваг 2.0 объедет 6.4)
@sergiuslarson28223 жыл бұрын
@@galushkojuri А толку? Мы покупаем эмоции. У ваг двс ляжет через 100-150 тыс.км. и всё, накатались.
@Mr_Roman-3 жыл бұрын
@@sergiuslarson2822 Не факт что и 100 пройдет, у меня ТНР200 прошел 70 тыс. км и под замену колец и гильзовку прикатил, но я не жалуюсь получал он знатно) и это за 8 лет, расход в спокойном режиме 6 и тапок в пол по трассе от 140 до 200 км/ч расход 12 это шикарный показатель, тут надо взвесить все, и с математикой не поспоришь. Сколько у 6.4 Hemi с такими скоростями расход будет? 25 минимум, а то и больше, (у меня был опыт общения с подобной техникой) разница в расходе 13 литров, на 70 тыс пробега это (13х70000) / 100 = 9100 литров разница, 1 литр топлива в Украине 1,35 $ итого разница 12 285$, ну как бы можно за эти деньги сделать мотор, или даже купить шорт-блок и не парить себе голову, мне капиталка мотора обошлась около 2500$, и как бы любой европейский хот-хетч может здорово впрыснуть адреналина.
@galushkojuri3 жыл бұрын
@@sergiuslarson2822 та это понятно, что разные авто и разные эмоции от вождения. Доджи никогда не славились этими показателями, только на сликах и на спец трассе могут ехать хорошо. А так тачка очень крутая!
@sokol_333 жыл бұрын
Что не говори а всё таки есть изюминка в американцах, свой вайб которого нет в япах и немцах. И вообще мне нравится подход Америки, в упрощении всего. Додж красавец и расход адекватный. Реально крутая и интересная тачка, а не всякие скучные ВАГи..
@АндрейДронов-з7ь3 жыл бұрын
Еееееееееееееееееее!!!!! Наконец вы сняли видос про одну из моих любимых тачек!!!!!!!!! Спасибо вам и тому, кто предоставил доджа!!!! Блин, я так надеялся и этот день настал))))
@ИгорьФилимонов-ж2ф3 жыл бұрын
Да и огромное спасибо человеку за предоставленную легенду! Мужики вы лучшие!!!
@b_time34013 жыл бұрын
Просто огонь тачка! Витя молодец что вернулся! Ещё с такой тачкой!
@AndrewShmorgun3 жыл бұрын
Бомбезная тачка! А звук какой?!!!!!!!! Это просто бимба!
@СергейДонской-и1ъ3 жыл бұрын
Азиров,не ты ли это?
@vladimirkhekalo9983 жыл бұрын
@@СергейДонской-и1ъ Азирив
@Mr_Roman-3 жыл бұрын
Обажаю смотреть старые рекламные ролики, озвучка в стиле Том и Джери😂 видеосалон мультик по 50 коп и фильм про Брюса Ли по 1 руб СССР. И эти рекламы крутили бесплатно перед сеансом😂 кто помнит ставьте лайк команде SRT🙏
@vladyslavbezruchko16073 жыл бұрын
Урааа Віктор :) Сумую за ним :) ( Денис красава, ви не подумайте, але Віктор його чудово доповнює )
@whitemandarin3933 жыл бұрын
Прям с языка снял, я думал они выгнали Виктора с канала
@vladyslavbezruchko16073 жыл бұрын
@@whitemandarin393 ніні, вони ж казали , що Денис і Саша каналом займаються як основною роботою, а Віктор ІТшник і допомагає коли може :)
@jokerua74173 жыл бұрын
Класна документальна рубріка 1968 року DODGE Charger справжня Американська якість реально класне Авто. Щирі привітання SRT з Українського Криму птн-пнх, кожен випуск завжди з Вами.
@kassadx3 жыл бұрын
Вот порадовали чертяки! И БМВшник вернулся наконец-то и просто оху... восхитительный обзор великолепной тачки!!! Спасибо! Дай вам бог здоровья!
@andrewneg3 жыл бұрын
Обзор на высоте, Виктора с возвращением, экскурс в историю тоже информативный. Единственная инфа, которая не попала в обзор это расход топлива этого монстра.
@vladv88733 жыл бұрын
Спич Дениса об электромобилях в конце видео в точку! Не нравится мне принудительное пересаживание людей на электрику как и много "добровольно-принудительных" вещей текущего времени. ИМХО, должен быть выбор и пусть каждый сам решает на чем ему ездить. Лично я буду ездить на бензине пока это будет возможно в принципе. А дальше, не исключаю, что придется переезжать в какую-то полубанановую республику, подальше от экоактивистов, электричек, камер и т.д.. Зато со вкусным ромом и V8. И с интернетом конечно же - а то как я SRT смотреть буду? )
@Lalitamabdura3 жыл бұрын
Профессионалы. Единственные авто блогеры кто рассказывает как настроить масел как,его меню и все объясняют. С душой!!!
@ИванКотик-к4х3 жыл бұрын
Какой же красивый автомобиль
@alexbaihanov73393 жыл бұрын
ООО!! Виктор, с возвращением!!!
@olehlutskyi86713 жыл бұрын
Клас, огляд з історією просто пушка💪 Круто шо Віктор повернувся😉
@KatyaLife20173 жыл бұрын
Велком бэк Виктор!!)) Спасибо за интересный выпуск многоуважаемый коллектив!!!👍💣👏
@kostasoverfloweth3 жыл бұрын
36:18 Наконец-то ты вернулся со своими БМВ! )))
@МихаилБену-з4я2 жыл бұрын
Ребят, у вас шикарный канал, эти вставки и рассказы об автомобильном прошлом очень интересны. Ваши обзоры можно смотреть даже с детьми, настолько вы правильно ведёте себя. Молодцы!✊️
@dazzli113 жыл бұрын
Ну наконец-то произошло воссоединение ) Витя вернулся, да еще и под обзор такого красавца ) Ждем зимний сезон обзоров, Мужики!
@taras_dankov363 жыл бұрын
Виииктор!!!! С возвращением, дорогой наш и многоуважаемый! 😃
@plemdesword18543 жыл бұрын
Зачетненько, и, уж простите за отсыл к конкурентам, в догонку к документалке Асафьева просто бомба. Даешь больше исторических обзорчиков
@dogdragonn3 жыл бұрын
не забывайте что есть еще полицейский додж с 5.7 и полный привод
@Mr_Roman-3 жыл бұрын
Да, и он хорош👍
@MoskovskiiBelarus3 жыл бұрын
Только 4/4. На моно приводе это мазохизм . Палишь резину шумишь мотором а толку нет )) -3 на зимней резине машина виляет задом при разгоне . И это сухой асфальт . Представь что начнётся после дождя , снега или в гололёд ))
@Vadim_Andr. Жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus ничего не начнется.
@MoskovskiiBelarus Жыл бұрын
@@Vadim_Andr. именно что начнётся . Большею часть времени в году заднеприводные не могут нормально разгоняться. То снег , то лёд, то дождь , то песок . Постоянно что то будет мешать
@Vadim_Andr. Жыл бұрын
@@MoskovskiiBelarus а куда тебе разгоняться?
@somesheetd3 жыл бұрын
Наконец Виктор вернулся и теперь команда комплектная)
@vladv88733 жыл бұрын
Зачетный аппарат! СРТ за обзор спасибо, ТОП! Была бы возможность иметь две машины, взял бы себе такую как зажигалку на выходные)
@SergFreest3 жыл бұрын
Шикарный обзор, на шикарную тачку, мечту можно сказать
@endryachipitr80283 жыл бұрын
Наконец-то, очень ждал ваш обзор на эту тачку!
@R_e_i_z_o3 жыл бұрын
С возвращением, Виктор! А о том, что вы доводили мотор этого авто - скромно умолчали ))) 15:42
@mad32693 жыл бұрын
Один из самых крутых выпусков!...спасибо ребята!...американские тачки с v8 лучшие!!!!
@fatbob18463 жыл бұрын
Скоро такие тачки канут в лету и на смену им придут электрички.А что делать тем людям, у кого по венам бежит высокооктановый бензин?Печаль...
@user-dn3eu1qr3v2 жыл бұрын
Работать усиленно!) Потому как за деньги всё будет возможно и доступно, даже в эру электричек. Только стоить будет...🥲 Увы... 😞
@ВіталійВ-з9н3 жыл бұрын
А как же сюрстроминг?!!!
@Alex-ib7gh3 жыл бұрын
Кстати, да)
@СергійТакСергій3 жыл бұрын
Безумно рад снова встретиться с ВАМИ 😀😀😀 С возвращением Виктора мое лицо расплылось в улыбке! А Денис явно кайфует от Доджа! Спасибо за эмоции)
@PAPASTRATOS7773 жыл бұрын
Четверта хвилина і вже ржач! Пацани, респект. З самого ранку настрій підняли))
@РоманКлименко-я2с3 жыл бұрын
Главное чтобы не жрач.🤣
@PAPASTRATOS7773 жыл бұрын
@@РоманКлименко-я2с, дотепник)
@toliksheva3 жыл бұрын
Дякую за відео! Невелике уточнення - Brembo не лише на Widebody, Brembo гальма стоять і на звичайному Scat Pack, різниця в тому що на Scat Pack 4 циліндрові супорта на всіх колесах, а на Scat Pack Widebody передні гальма покращені до 6-ти ціліндрових супортів. Вони ж є опціональними і на Scat Pack (не Widebody). Також важливо було би додати що 5.1с до 100 км/год - всеціло проблема зацепу. Машина може їхати набагато швидше. В мене виходило 4.4с на стокових 245 шинах (Scat Pack, не Widebody), на правильних 315 шинах вона може виїхати з 4-х секунд.
@taras_dankov363 жыл бұрын
Видос очень атмосферный. Про очень седан 😁
@ЮрійНевмержицький3 жыл бұрын
Какие люди! Многоуважаемый ведущий! Рады вас видеть на Вашем канале снова
@georgefedotoff3 жыл бұрын
По двигателю 6.4 hemi у американцев воросы, все-таки есть: он плохо держит наддув. Поэтому, на Хэллкетах под наддувом стоит другой - 6.2. Треки есть: Чайка, например.
@sc0or3 жыл бұрын
Если сравнить Чайку для 5млн (с пригородами) Киева и Slovakia Ring для 500к (с пригородами) Братиславы, то становится очень и очень печально. В обоих случаях клиенты - одни и те же. Доходы киевских отжигателей гораздо выше братиславских. Просто киевские, по большей части, постоянно угашенные. Откройте гуглмэпс и посмотрите на эти два зрелища. Разруха, как говорится - в головах.
@Targo_0073 жыл бұрын
@@sc0or а разве на Чайке есть трек-дни?
@sc0or3 жыл бұрын
@@Targo_007 Без понятия. Были бы желающие, были бы дни, думаю. Но мне кажется, что все желающие либо целый день бухие с водителем, либо на Нордшляйфе разбивают очередной Порш.
@Targo_0073 жыл бұрын
@@sc0or либо на общественных дорогах, т.к. менты их боятся трогать..
@WolfzPain3 жыл бұрын
Конечно жив, сам хочу уже целый год чаржер вайдбоди, но у нас все почему-то дрочат на челенджер. А по поводу цены: Покупаем полноприводную GT версию, который новый стоит 29к (но берём не сильно побитый биток из США), чипируем и ставим widebody комплект за 2000-3000 баксов с установкой (всё равно чинить биток, даже чуть сэкономим). Не знаю сколько за чип тюнинг и доп расходы, но думаю в 30к можно уложиться точно. Да это не хеми и тд, но полный привод зимой хорошо иметь и чипированый пентостар можно вроде тоже хорошо разогнать.
@3a_pizno3 жыл бұрын
Про спец эффекты совершенно в точку. Ведь именно звук сделал Субару крутой.
@Sergey3223 жыл бұрын
Ждем пояснения за резину от диванных авто экспертов. Обзор топ!)
@d.che52_223 жыл бұрын
"керамические" колодки с алика за 15$ ещё докинуть - и будет просто пушка
@ТоповыеВидео-м8ш2 жыл бұрын
Додж челендер и чарждер это Легенды!!! Ни какие мустанги и комаро и рядом не стояли 💯☝️
@slavikstetsyuk96773 жыл бұрын
Ура!!! Тюльку просроченную когда есть будете?))))) Уже жду продолжение этого спора!
@aleksandrpushkin15973 жыл бұрын
Ездил на такой, только 3.6 пентастар и задний привод. Очень комфортная тачка, на трассе экономичная, салон огромный, задний ряд удобный. Тканевый (или велюр) салон очень приятен, намного лучше кожи. Реально мягкая подвеска, без лишних шумов, мультимедиа удобная, хорошая шумоизоляция и музыка
@ВасяПупкин-е7ф3ц3 жыл бұрын
к сожалению мотор 3.6 ее массу нормальнотне тянет. У меня челленджер хеми 6.4
@Vadim_Andr. Жыл бұрын
@@ВасяПупкин-е7ф3ц нормально тянет. не звезди.
@romaa.s.70773 жыл бұрын
Ну наконец-то!, появился Виктор 😊 , да ещё с таким автомобилем!!! Charger это мечта, которая уже не сбудется, но от этого он только круче.
@vadymchonada40093 жыл бұрын
Вельмишановний колектив теж радий знову бачити Віктора ! Сподіваємось, ті пару тисяч злотів які він заробив, підуть на користь каналу! А не BNW! ;)))
@_Odesamama3 жыл бұрын
Тачка хоть редкая и не популярная, но реально интересная! Это не некроведра! Лайкос! Это
@Vadim_Andr. Жыл бұрын
где не популярная?
@_Odesamama Жыл бұрын
@@Vadim_Andr. Много их на дорогах?
@Vadim_Andr. Жыл бұрын
@@_Odesamama не менее чем других.
@ОлексійСкрипніков3 жыл бұрын
супер! как владелец пони кара очень рад, что вы прониклись американской философией этих авто. Помнится мустанг вы не поняли
@Jastinlan3 жыл бұрын
Прям дубль 2 !!! Круто конечно, на дня Асафьев выпустил ШИКАРНЫЙ выпуск о истории Американских тачек !!! Прям в захлеб посмотрел , спасибо и СРТ !!!!
@СергейШмидт-ф2ы3 жыл бұрын
Классный обзор👍 спасибо, кайфонул) как будто с Вами на заднем сиденье ездил😀
@СергейВладимирович-в5ш3 жыл бұрын
25:25 и 25:32 - круги на полях сто пудов Дэн нарезал)))
@Ramelou13 жыл бұрын
Волкодав на дороге! Эту машину нельзя ни с чем сравнивать. Ее нужно просто любить. Эммоции при выше всего.
@ЕвгенийРоманов-п6с3 жыл бұрын
Посмотрите ещё форд Таурус
@Mart8483 жыл бұрын
Ви як завжди молодці!!! шикарний обзор, крута машина і дуже круте закінчення!!! Завжди робіть вставки веселих дублів!!! :))
@sergmalin3 жыл бұрын
а-а-а-а-а Виктор явился уважаемому коллективу!!!! хитрый.. как тестировали всякие ночвы. то его не было.. а как чарджер - так сразу приплыл)))
@Stas13xx3 жыл бұрын
В живую машина космос. Звук просто завораживает !!!!! До встречи на будмене!!!
@vaskodagama35473 жыл бұрын
Как я люблю ваши обзоры! Вы самые искренние и по-честному эмоциональные и это меня самого заряжает положительными эмоциями! Спасибо и успехов!😉
@SergeyPoliakov3 жыл бұрын
Ооо Виктор вернулся))) Не такое эпичное возвращение, как в прошлый раз с гитарой у обочины, но тоже прекрасно😂😂😂 Очень рад видеть наконец-то) Надеюсь снова видеть взаимодействие и споры двух ведущих)))
@user-Shatuha3 жыл бұрын
Радий бачити Віктора в команді!) ....жарт про травмпункт просто ржака, Денис як завжди красава😂😂👍🔥 І взагалі крутий вийшов відос!)
@Tochilis13 жыл бұрын
открыл видос, поставил лайкос, пустил слюну
@Pavjis3 жыл бұрын
Китайскую резину можно брать на лето, но зимняя сильно хуже конкурентов. При спокойной езде летом, без экстренных нагрузок - её вполне хватит. А вот зимняя может не остановить на льду перед светофором))
@Vadim_Andr. Жыл бұрын
нет.
@Mr_Roman-3 жыл бұрын
Парни привет! Очень ждал этот ролик!😂
@ханломов2 жыл бұрын
Мое почтение, многоуважаемый коллектив! Лайк на двадцатой секунде!
@Oleg_M853 жыл бұрын
Мужики, снимайте больше. Ваши обзоры в разы лучше чем многих блогеров-милионеров!
@ВадимКладковой3 жыл бұрын
Спонсор выуска NASA!🤣👌👍🚀
@СергейМинченков-ш7в3 жыл бұрын
Супер кино у вас получилось! Молодцы!!!Спасибо!Всех вам благ!))
@ADRENALIN0633 жыл бұрын
Странно что крайслер не хочет продавать тачки на нашем рынке.Только Джип.А нам надо доджи
@СергейШахлевич-ш7с3 жыл бұрын
Ребята, очень классный обзор! Спасибо что вы есть.
@alxstruk3 жыл бұрын
Забавно читать на двигателе powered by SRT в видео на канале SRT))))
@dinxammep3 жыл бұрын
Интересная машина, и Виктор вернулся - спасибо, порадовали! :)
@РАДЖАБМАГОМЕДОВ-е6ш3 жыл бұрын
Сногсшибательный звук мотора 💣
@ЖекаХрін-його-знає3 жыл бұрын
За історію дякую !!! Дуже цікаво ! Аще , щось так захотілося сюрстремінгу = )
@eugenerost28423 жыл бұрын
Увы, через 2 года его не будет. Надеюсь, что восьмёрки останутся. С электрикой. А пока взять такую машину в Штатах непросто. Надо заказывать и ждать. И платить дороже "госцены". За допы и даже просто так. Потому что дилер хочет и может. Машина культовая и спрос соответствует. Плюс, люди хотят взять пока они есть. Сам я взял Durango RT c Tow N Go. Тот же Hellcat, но с мотором 5.7. Звук и эмоции те же. Едет чуть медленнее, но зато менее вероятно попасть под крупный штраф. И тянет прицеп почти в 4 тонны. Насчёт масла - только синтетика, она не боится температуры. И менять в соответствии с oil life indicator, когда остаётся 20-30%. Что даёт 5-6 тыс миль пробега при обычной езде.
@eugenerost28423 жыл бұрын
@Alex Crist Hellcat присутствует и в названии машины тоже. Возможно, наиболее правильное название всей этой линии - SRT. SRT специфические тормоза, подвески, выхлопная система, внешние атрибуты, кроме шильдиков
@ОлександрШаповалов-б3н3 жыл бұрын
Рад возвращению !
@motilion3 жыл бұрын
Как всегда все отлично-динамично...Но Виктор приехал,чему все очень рады,а когда ж он будет есть селёдку?))Или я что-то пропустил?))
@aleks_true3 жыл бұрын
Ну молодцы!!! Ну красавчика!!! Как всегда лайкос не глядя)))
@wolight47413 жыл бұрын
Денис и сам справлялся отлично со всеми роликами! SRT супер, как всегда!
@maxdezigner3 жыл бұрын
Всё-таки, когда вас двое, обзор получается намного веселее. Виктор, не покидайте нас на долго.
@КонстантинКравченко-б5ъ3 жыл бұрын
Обзор на высоте как впрочем и все остальные ! Тачка просто Агонь !
@veniaminzapodovnic78993 жыл бұрын
Съемки сок !!! Ребята вы сами себя разорвали, респект 💪🏻
@taras94083 жыл бұрын
Ооооо, топ. Спасибо за возвращение! Вы оба топ.
@sarmaath62113 жыл бұрын
Ребята, очень круто! Спасибо за топовый обзор легендарной тачки!
@davshan853 жыл бұрын
Ребята, вы лучшие! Спасибо за хорошее настроение и за то, что вы есть!
@arturchik_live29083 жыл бұрын
Мужики!!) Спасибо Вам за контент!!
@Olebastr3 жыл бұрын
Друг, коллега и соведущий, одним словом братан - вернулся!)
@Dizajnersolympusa3 жыл бұрын
Ура, обзор на автомобиль мечты! всё по делу, но не без эмоций! Отличный обзор!
@Carlifeandgames3 жыл бұрын
После просмотра Ваших роликов НЕВОЗМОЖНО не захотеть эту тачку! Спасибо за такой классный контент!
@if85793 жыл бұрын
Дуже цікавий сюжет про історію і супер машина. Дякую за гарний фільм!
@taras_dankov363 жыл бұрын
Вот что что, а рисовать крутые тачки Додж умеет
@Александр-ж3ь8х3 жыл бұрын
Отличный автомобиль, спасибо за обзор и предисторю модели! 🤝🤝🤝
@3a_pizno3 жыл бұрын
Виктору скажу, что звук мотора bmw, это на любителя. Минус в ненадежности движка и робокоробки, но абсолютный плюс в удовольствии от рулёжки и технологичности. Люблю крутые тачки. Спасибо за такие машины.
@barsirbis34573 жыл бұрын
DODGE CHARGER💪 мечта 😍😍😍
@ЮрийВильховый3 жыл бұрын
Виктор так долго бегал от процедуры поедания сюрстремминга, но видимо не повезло) поймали на канадской границе всё таки)
@СтаниславДемченко-м6ж3 жыл бұрын
Очень круто! Побольше бы таких неординарных тачек! Спасибо!
@lisakusnezowa96533 жыл бұрын
уууууурррррраааааа Витя вернулся!!!!!!!! А теперь японскую фальгу в студию!!!!
@dmytroshevchenko66053 жыл бұрын
О, Вітя приїхав! Не те щоб Денис набрид... але ми скучили.
@АлексейКраболов3 жыл бұрын
Ну блин - очередная бомба от СRT))))
@Игорь-о6ю9х3 жыл бұрын
Ура, Виктор вернулся! Команда в сборе!
@sashko2063 жыл бұрын
Спасибки, поржал : "да здравствует безалкогольное пиво... И електромашины " Сильно сказано ! Но это реальность . Как по мне это лучший результат американского автопрома. Жаль не сказали про расход. Но смею предположить 20 на 💯, и даже больше. Сам 10 лет откатал на додж авенжер, у меня остались в целом приятные воспоминания.