На какую аудиторию рассчитан данный обзор? Взять стоковый джорни в комплектации SE и сравнивать его с хайлэндером ))) Молодец автор. Я владею Dodge Journey GT 2018 года, кожаный салон, двигатель 3,6 л 287 л.с. (разгон до сотни около 8 сек) премиальная аудиосистема Alpine с 400Вт усилителем, 8,4 дюймовый монитор, камера заднего вида, парктроник, мониторинг слепых зон, панорамная крыша, трёхзонный климат, 19-ти дюймовые диски и ещё много чего другого. И всё это обошлось мне в 15к с оригинальными запчастями. А за хайлэндер 18 года будьте добры отдайте 35-40к. Обзор очень не объективный.
@MrAutodidactus3 жыл бұрын
Полностью солидарен, владею не топ но 3 зоны климата бустерами для детей 2а кондиционера, альпайн хз но звук мне нравиться, машина просто бомба в сигменте до 16 000 енотов американских
@TigerEye2653 жыл бұрын
Скажу с точки зрения владения данным авто в Канаде. Первое - в Америке всем насрать на понты, кроме свежих иммигрантов, поэтому Джорни очень и очень популярен, хоть и простоват. Его преимущества - нормальная надежность, низкие цены на оригинальные запчасти, простота конструкции и дешевизна обслуживания и содержания. Главный минус - плохая безопасность. Брать нужно с 3-х литровым движком и в нормальной комплектации, где есть большой дисплей и камера заднего вида. Расход по городу летом, в пределах от 11 до 12 литров. Про его семиместность забудьте, она никого не интересует. Главное, это большой багажник.
@verbov-em3 жыл бұрын
Рауль, во многих вопросах с вами не согласен. Взять любой автомобиль в самой low-комплектации (причем даже обивка салона явно не заводская) и остроумно топтать его в землю - не лучшая практика, как мне кажется (по меньшей мере, так просмотры не взлетят). Для объективности, возможно, следовало бы взять хотя бы SXT версию. Конкретно ваш пример автомобиля нацелен на своего потребителя (да, с упором на дешевизну, согласен). Вариации с лучшей комплектацией интересны и доступны ненамного дороже. Лучше было бы предложить альтернативу за те же 12-12,5к со сравнимыми Джорни характеристиками. P.S. Смотреть как вы ноете 27 минут - не интересно, простите.
@user_18523 жыл бұрын
Да чувство юмора не отнять))Для того кому нужно много машины за мало денег - самое то. Мне обзор зашёл. Спасибо
@Jumajtau10 ай бұрын
это не юмор
@Gektor573 жыл бұрын
Хорошая рубрика! Больше машин из США, всё таки это то, что доступно большинству и это большинство интересует всё, что связано с авто из штатов. Некоторый канал который заканчивается на "car" тоже хотел запилить такую рубрику, но закончилось всё только пустыми словами. Удачи Рауль!
@y.m.28933 жыл бұрын
Но канал с 3х букв только такие и тестирует.
@Gektor573 жыл бұрын
@@y.m.2893 канал, который заканчивается на три буквы. Читай внимательнее
@y.m.28933 жыл бұрын
@@Gektor57 это ты читай внимательно, я понял о ком речь, и вспомнил Другой многоуважаемый канал, который только бу и обозревает.
@ayrtonbutton82113 жыл бұрын
"Обзорить" нужно тупо всё, и по больше "народных" авто, удачные тачки, неудачные итд. Не все себе новьё позволить могут итд, дизели, бенз, электрички, гибриды.. давай давай Рауль
@successful92293 жыл бұрын
Рауль ! Ваш юмор идеально подходит для подобных обзоров !!!! Ещё выпуски пожалуйста!
@ВладимирБулатов-ъ1ф3 жыл бұрын
Наконец здравый и оправданный сарказм про авто из США. Не здравый позитив про них немного поднадоел. Спасибо за обзор, ждем продолжения!
@sbiable3 жыл бұрын
Рауль, давайте больше тачек из США! С таким слогом это хит:)
@LimeMortar3 жыл бұрын
Рауль клоун, его призвание смешить публику, а не делать обзоры машин. Это разные вещи
@DR-jh9dc3 жыл бұрын
Как можно сравнивать салон с Авео? Дружище торпеда из мягкого пластика, двери так же с мягкого пластика. Тактильно материалы приятные. Салон изуродовали деловыми дермонтиновыми чехлами. Машина за свои деньги сделана очень качественно. У самого такая 2 года. И в ходу очень комфортная и мягкая.
@Prudyus3 жыл бұрын
Точно, автор ролика не понимает , что такое мягкий пластик на торпедо, где ничего не скрипит, как можно равнять этот автомобиль с авто?
@na3ar1k3 жыл бұрын
Огляд просто бомбовий! Включив з думкою, що буде щось скучне, а тут ведучий смалить напалмом з першої секунди. Давайте ще!
@alexanderkozachinsky42203 жыл бұрын
Наверное, самый живой и остроумный обзор из тех, что я видел. Юмор и ирония -12 баллов.
@Максим-щ8э7ф3 жыл бұрын
Юмор хороший, повеселил. Но обзор жесть))) точнее это не обзор вообще. Сравнивать авто с авео а потом с хайлэндером))))) это не к лицу профессионального обзорщика… тем более он смотрит самую бомжацкую комплектацию джорни))) Ездил на 2,4 в максималке, в этой цене нет конкурентов… Обзор пропитан предвзятостью! Поржать можно, но выводы делать не надо!
@howitsgoing47143 жыл бұрын
абсолютно согласен, походу рауль другу хотел продать свою тачку, а друг взял и купил за небольшие бабки семейную тачку сам))) так он теперь стебет кореша))) сравнил бы хоть с одной тачкой в этом же класе
@СергейПирогов-ц1м3 жыл бұрын
Двумя руками за обзоры американских машин б/у. Много информации никогда не бывает.Ну и с Вашей манерой повествования будет еще не скучно. Спасибо за обзор.
@dobriideneverybody68363 жыл бұрын
Водительское зеркало у всех авто из США такое. Оказывается это сделано для безопасности.... полицейских. Чтоб коп мог видеть Вас подходя к машине сзади со стороны водителя. Вопрос решается заменой. На своём авто поменял на авторынке в Киеве. Вырезают из сферического или асферического зеркала и клеят на родное место. Родное плоское зеркало к сожалению не остаётся, его по полосочке аккуратно отклеивают от основы с подогревом. В итоге имею отличное зеркало в которое всё видно) Цена вопроса от 600 грн с работой.
@proteintowereu88763 жыл бұрын
Это долбоебизм , для безопасности полицейского который раз в сто лет остановит порядочного гражданина, которых полно. А, безопасность водителя и других участников дорожного движения на хер. Согласно такой логике в сша жизнь копа важнее обычных граждан, а в ес наоборот жизнь граждан важнее!!!
@dobriideneverybody68363 жыл бұрын
@@proteintowereu8876 согласен полностью, у них много непонятных странностей, нелогичных, как минимум. Но так у них есть.
@ruslandidun3583 жыл бұрын
Юмор юмором, а у нас в Канаде это довольно популярный автомобиль)) Спасибо за обзор, поднял настроение))
@МирославЛещенко-т5э3 жыл бұрын
Третий ряд автомобиля позволил продемонстрировать не только оригинальную обивку Jorney, но и оригинальную красную в мелкий белый горошек обивку Рауля.
@2hpcomua3 жыл бұрын
То антикор)))
@МирославЛещенко-т5э3 жыл бұрын
@@2hpcomua А, возможно, шумоизоляция
@olego87963 жыл бұрын
Рубрика битків - золота жила для автоблогерів України. Головне, не покидайте її. Що хочеться бачити особисто мені: 0. Не треба вказувати ціну по низу ринку, як це роблять СРТ. Це у 99% трупи. Щоб народ не думав, шо умовну Джету можна знайти за 8к і не йшов віддавати гроші в компанії з доставки авто. 1. Якщо є така можливість, при тесті автомобіля знаходьте різні комплектації і порівнюйте їх. Приклад - тест гольфа GTI від ArchiLow. 2. Якщо авто доступне і на Північноамериканському ринку і на ринку Європи - було б дуже класно розібратися, чим вони відрізняються. Наприклад, Пассат з США (НМС той шо) ну ніяк не можна порівняти з Європейським б8, який просто таки на голову вище 3. Спробувати ввести у відео діалог із власником, розпитати, чому він вибрав саме це авто
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Або просто не страждати цією хєрньою з битками
@olego87963 жыл бұрын
@@OggyXXXL Можливо, але Раулю треба більше переглядів та більше глядачів. Тема битків доволі таки підходить для авто каналу.
@КолькаСтупает3 жыл бұрын
У СРТ не плохо пошли просмотри с «битками»
@volodymyr64293 жыл бұрын
Серете так взахльоб хвалить, шо слухати не можливо
@NordvinJM3 жыл бұрын
Чувак обзорит простой SE и делает вывод по всей модели, уровень сразу стал понятен, остановил и выключил
@2hpcomua3 жыл бұрын
Не покупайте хлам - не будет обидно. О какой комплектации вообще идёт речь в этом ведре с болтами?)
@ADRENALIN0632 жыл бұрын
@@2hpcomua а ну назовите конкурента его за 10-12 тыщ$
@AlexA-sv9ri3 жыл бұрын
Хорош! Нужно еще раскрыть тему качества реставрации этих "битков"!
@soulbalance_music3 жыл бұрын
Воооттт....вооо...кто то решил сделать правельный контент👍👍👍Рауль с меня🥃🥃🥃🥃супер,нужно так и держать
@benra34383 жыл бұрын
спасибо, поржал :D Подбор некоторых фраз - ТОП!
@Roman-cv6tt3 жыл бұрын
Спасибо, Рауль! Если будешь честен со зрителем, то видосы зайдут. А если продашься, как некоторые коллеги по цеху, то могут и не зайти. Удачи тебе!
@Руслан-т9м6ф3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, было очень интересно услышать твоё мнение. Джорник весьма парадоксален в этом плане: как стал на конвейер в 2008г, пережил один рестайл, после которого выпускался 10 лет без изменений (практически). Поэтому такое ощущение, будто в машине 2005г. Но машина успешно продавалась до 2020г. 3,6 на 6-акпп - там совсем другие ощущения. И ещё заметка: Рауль привык обозревать новые авто, там все новые технологии, тренды, качество материалов, поэтому ощущения смазаны. Джорни - не про тренды. Это простой, надёжный и комфортный семьевоз, способный отходить 500тыс км, и не выносить мозг. Много машины за адекватно денег - вот про что Джорни...
@ИванАнисимов-ф7ж3 жыл бұрын
Рауль привык получать деньги за обзоры, а тут не платят, или заплатили за "хороший" обзор. У меня есть Джорни 3,6 280лс, 6ат, полный привод, 2015 года. Вышел мне в 16тысяч с гбо, кожа, электрические регулировки передних сидений, климат 3-х зонный, музыка альпина., 19-е диски. Какие есть альтернативы за 16 тысяч?
@Руслан-т9м6ф3 жыл бұрын
@@ИванАнисимов-ф7ж альтернатив я тоже не нашёл, поэтому тоже выбор пал Джорник на 3,6авд. Правда альтернативно рассматривал ещё Форд Флекс
@yuriiaviator67893 жыл бұрын
Рауль Ви молодець! Дякую за контент!
@guard69253 жыл бұрын
2021 рік... Народ все ще лякають, що на газу в авто падає тяга... Ну Ви вже для об'єктивності проїхались би на цьому Джорні на газу та на бензині, а тоді розказали відчуття. )))
@Killert68i3 жыл бұрын
2021 рік, і здається, якщо в авто екран буде менше 7" і без підтримки андроїд\айос, то половина водіїв буквально втрачають дар кермування!
@viktorvivcharenko87983 жыл бұрын
А цей не в курсі що у нього найбідніша комплектація? Більшість авто мають ще: 1) підігріви сідух 2) підігріви руля 3) шкіряний салон 4) звук Alpine з сабвуфером 5) зеркала з автозатемненням 6) повноцінні електросидіння 7) Великий монітор 8) навігація 9) синхронізація з телефоном по блютус 10) повноцінний трьохзонний роздільний кліматконтроль 11) електроруль з круізом 12) система парктроніків з камерою 13) безпека - 7 подушок безпеки 14) лед пісвітка салону і лед фонарі 15) всюди - мякий пластик, всі матеріали мякі, нічого не гримить по салону 16) люк 17) двд монітор для задніх пасажирів 18) дитячі бустери для дітей встроєні в сидіння! 19) заміна каталізаторів БЕЗКОШТОВНО на УкрАвто або МЕРСЕДЕС УКРАЇНА!! Такого навіть в ауді немає! 20) є двигуни 3.6 і 6 ступка !
@СамеТе3 жыл бұрын
Джорни бывают с хорошей комплектацией и там есть практически все необходимое , например GT , Crossroad
@Wiktan3 жыл бұрын
ціна там теж буде не 12к
@carlallen98013 жыл бұрын
Тю, ну ясен хрен что не 12, 15-16 и даже выше, но пардон, уважаемый, какой еще автомобиль такого размера вы можете взять за эти деньги?)
@europaischerburger97843 жыл бұрын
У меня, после просмотра, появилось ощущение, что я посмотрел обзор на автомобиль середины 80- начала 90. Весьма удручающее зрелище. Особенно «торпеда», это нечто.
@ayrtonbutton82113 жыл бұрын
Воот, какой узкий коридор электората на канале))
@LimeMortar3 жыл бұрын
Это точно, лада калина лудшэ
@europaischerburger97843 жыл бұрын
@@LimeMortar при чём здесь лада калина? Других машин, современных и чтоб в ней небыли привета из 80 нет?
@LimeMortar3 жыл бұрын
@@europaischerburger9784 Я не совсем понимаю. Это о каком привете из 90х речь? Это в каком же автомобиле из 90 было 6 подушек безопасности, датчик опрокидывания, антиблокировочная тормозная система, технология электронного контроля курсовой устойчивости, круиз контроль, 7 мест, коробка автомат, усилитель руля. И чтоб все это стоило 10-12 000 у.е. на вторичке. Клоун-автор просто пестонул, а ты, аки попугай, повторяешь. Мозгами думай, мозгами. Понимаешь, не?
@ЕвгенийКожемякин-ч4т3 жыл бұрын
По делу, в этом обзоре, только по поводу катализаторов. Все остальное, это полное непонимание того, что машины в Америке, делаются под требования конкретного покупателя. Конкретно эта машина, может быть с более мощным двигателем, с полным приводом и в гораздо лучших комплектациях. Машина занимает свою нишу, с 2008 года их продали более 1500000
@2hpcomua3 жыл бұрын
В Америке этот автомобиль делают для тех кто не разбирается в автомобилях
@ЕвгенийКожемякин-ч4т3 жыл бұрын
@@2hpcomua Просторный универсал, для не очень хороших дорог, которых в Америке тоже хватает. Ну и не последний момент, невысокая цена, по Американским меркам. Та машина которую вы обозревали, уже с историей. У нее было неизвестное количество пользователей и как я понял дтп. Затем как я понимаю "колхозный ремонт" с вырезкой катализатора с использованием непонятного качества запчастей. Вобщем, обзор у вас был конкретной машины а не модели в целом.
@андрейсионихин3 жыл бұрын
Посмеялся от души. Спасибо. Формат хороший. Жду продолжения.
@denistrofanchuk11043 жыл бұрын
Очень субьективный обзор. Был владельцем Aveo и Journey 3.6 sxt. Сравнивать их салоны перебор. А сидения действительно обтянуты чехлами с автобазара)
@RomaAn77473 жыл бұрын
Как бывший владелец авео скажу , что это телега с рулём и колёсами. Единственный плюс это цена. В машине все сделано для того, чтобы подчеркнуть жалкость и нищету владельца. Сейчас владею японцем и скажу, лучше старый японец чем новое авео и все авто такого сегмента.
@5.11.3 жыл бұрын
Прочитал заголовок, сразу ЛАЙК!!! 😁
@AlexAlex-zh2my3 жыл бұрын
Тесты битков от 2hp зайдут!
@ReptoidSleestak3 жыл бұрын
Хороший обзор, надо ещё) смотрю не как информационный контент, а как развлекательный, как ТопГир или Гранд Тур)
@tecorp-group3 жыл бұрын
Автор мягко сказано отрабатывает. Подмахивает тем, у кого Джорни откусил долю продаж. Это надёжная машина с харизмой и изюминкой. Есть комплектации пожирнее там все есть. Главное двигателя и коробки неубиваемые, ходовая простая и тоже долго ходит. Да действительно у машины перетянутый руль с дорестайлинвого Джорни. Он вообще не в курсе ни этого авто, ни в Авео он походу не сидел.
Рауль молодець! Все так гарно доступно роз'яснив, але нюанс по розміщенню акумулятора не сказав😂
@user-TEC3 жыл бұрын
В этот раз обзор не понравился , если стилем автора то " поворот не туда ". Сарказм зашкаливает . Через слово звучит литературная драматургия в характеристике авто "по типу бортом воду на повороте " . Как тест новой тачки , так максималка , здесь кто смотрел тот видел . Ответ на вопрос что это за автомобиль , виден на дорогах нашей страны , а именно количество джорни, а два три года назад многие и не знали за эту модель. Интересно что будет во второй серии битков из США )) если она будет .
@StudioOstrovsky3 жыл бұрын
Дякую, як завжди інформативно та з гумором.
@Bonifatcii3 жыл бұрын
Классный обзор, спасибо
@proteintowereu88763 жыл бұрын
Рауль , пожалуйста делай больше таких обзоров. А, ещё лучше в таком обзоре расскажи как влияет на безопасность восстановление , особенно клепания подушек в гараже и тонны шпаклёвки. У меня новый Ford Mondeo Vignale (люкс версия для ЕС, покупал и живу в Польше). Весной один дятел въехал в морду машины , не было стрелянных подушек, фары целые, больше ударило в бампер. Так вот ремонт только по установке производителя обошёлся страховой того дятла в 15000 зелени, при том что удар был при скорости каждого из нас 30км. А, дело в том что просто откручиваются детали и ставятся новые. К примеру фары не были разбиты , но на одной была царапина . Замена двух фар обошлась в 2300 зелени, а в Украине за 2000-3000 биток восстанавливают. Вот и расскажи об этом.
@artemsydorov18133 жыл бұрын
Рауль, отличный обзор, в меру информативно и в меру смешно, буду ждать еще видео про биточки.
@АндрійСічовий-ю7ъ3 жыл бұрын
Як на рахунок сюжету про каталізатори? Було б цікаво хто як і куди продає і що з ними роблять. Реально з 10 авто на сьогодні 6-7 буде без каталіків. Особливо Хюндай тюсон знайти бензиновий з каталіком нереально( їх там 2 стоїть)
@volodkavolodkin58813 жыл бұрын
Отличный контент! Заходит! Давайте ещё!
@rm810783 жыл бұрын
Надеюсь даже невероятная харизма Рауля не спасет тему битков.
@M...H.3 жыл бұрын
Думаешь тема скрученников интереснее?
@rm810783 жыл бұрын
@@M...H. ну если в обзорах будет указана информация о том сколько скручено, то норм
@sgubalo3 жыл бұрын
Спасибо за видос. Автору респект 👏👏👍. Класс.
@alexandergalkevich61603 жыл бұрын
Классный обзор. Великолепный юмор. Что касается зеркал - это "фишка" Американок. На Субару Крострек все три зеркала показывают разную картинку. Левое сильно приближает и имеет огромную мёртвую зону. Правое сильно удаляет. Но выход есть поменять стекляшки на европейский манер. Пара стоит всего 900 грн.
@Ярослав-ь8к5ж3 жыл бұрын
Поржал, чувствую рубрика зайдет)
@ayrtonbutton82113 жыл бұрын
Отличная тачка для своего покупателя, большая из точки в точку довести большую семью, отвезти на базар картофан, овощи, накосить хрякам зелени итд итп))
@ayrtonbutton82113 жыл бұрын
@@serhiihusenikov5603 главное имена недавать))
@ОльгаКостыря-ц6р3 жыл бұрын
И двигатель Мицубиши, вечный.
@spamkomar98213 жыл бұрын
в Америке- да. В Украине это солидная машина. Так что не в тему про хряков.
@ayrtonbutton82113 жыл бұрын
@@spamkomar9821 ха, вы знаете сколько денег зарабатывают ребята занимающиеся свининой!?
@Nazarioo03 жыл бұрын
@@spamkomar9821 не смеши, солидная машина.
@torckster3 жыл бұрын
Рауль, з усією повагою, але огляд виглядає не дуже якісним. Не фанат доджа, але комплектації є різні. З чохлами це фіаско. Ще можна було сказати, що кондиціонер трьохзонний. Кнопка паніка - стандарт для майже всіх бітков, тачка блимає фарами та оре (насправді зручно). Повний привід має іншу коробку. Взагалі тема цікава, але я б порадив трохи більше дізнатися про авто та комплектації перед оглядом.
@torckster3 жыл бұрын
П.С. Ліве джеркало завжди з плоским склом, в Амереці є стандарт, який зобов'язує автовиробників робити тільки так і не инакше.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Є такі речі як драматургія, невже ви думаєте, що на монтажі я не міг усе підправити про чохли?)))
@юракрафт-ъ8я3 жыл бұрын
проплачен обзорчик)) а што купить 7 местное за 12 тис 15 год с пробегом 100 тис анука 2 лошиди ответьте? нет конкурентов в етой цене
@2hpcomua3 жыл бұрын
Как только вы ответите кто проплатил - отвечу что купить. Купите в кредит бусик и заработаете денег на новый Мерседес
@Vuj_ua3 жыл бұрын
@@2hpcomua Бусик это добло с 1.4 95л.с. за 20к? или кадик бубен 100 л.с. за 25к? Да они мне и бесплатно не нужны не то что в кредит...
@VENQ40753 жыл бұрын
Не,ну конечно каждый украинец может себе позволить новое премиум авто!Мне интересно,специально взял на обзор джорни в самой голимой комплектации???Других не нашлось?
@kabirkhandaker3 жыл бұрын
Джорни во всех комплектациях унылый авто.
@dionismkgregor22783 жыл бұрын
@@kabirkhandaker братан подари мне веселую тачку ))))
@kabirkhandaker3 жыл бұрын
@@dionismkgregor2278 да, я вроде не похож на деда мороза)))
@vadimgatturov34923 жыл бұрын
В этом автомобиле установлен трёх зонный климат контроль, что видно по экрану и кнопкам климат контроля! Стоимость б/у катализатора в Киеве 300-6300 грн. Внимательнее нужно :)
@МихайлоВМВ3 жыл бұрын
Дешевий дубовий пластик і відсутність динаміки це Таврія а Додж просто пушка)
@2hpcomua3 жыл бұрын
После Таврии - ракэта
@МихайлоВМВ3 жыл бұрын
@@2hpcomua Рауль там реально дубовий,травмо не бузпечний, пластик а обгон фури ... рулетка ще та)))
@rnbv_the_only3 жыл бұрын
За значок "лайк 👍 с бокалом 🍷" отдельнейший зачёт 😂
@ВиталийКарпович-с8й3 жыл бұрын
Самый лучший обзор Додж Джорни. Рауль лучший!! Остальные только нахваливают)) А холодный взгляд очень важен. Хотелось бы в такой рубрике сравнение с конкурентами, что можно и лучше купить за эту цену например. Спасибо))
@leksandrstarovit63013 жыл бұрын
В том то и прикол! За эти деньги лучше нет.
@ИгорьКалганов-ю6ч3 жыл бұрын
Самый большой бред, об этом автомобиле.
@yuriolifan28123 жыл бұрын
Интересный обзор и как всегда Прекрасное чувство юмора!!!
@MSiAventador3 жыл бұрын
Каждый американский автомобиль рано или поздно становится доджем.
@sempermotu3 жыл бұрын
Рубрика довольно интересная, просто сарказм при обзоре машины - это не совсем то, чего б хотел человек, который хочет ее купить. Ну и хотелось бы адекватного сравнения б/у машины такого же года и ценового диапазона, у которой будут эти самые "современные опции".
@2hpcomua3 жыл бұрын
Простите но у нас канал автомобильного сарказма. Из теста очевидно, что я категорически не рекомендую приобретать этот автомобиль.
@redaktor173 жыл бұрын
Отличный обзор. Продолжайте! Кстати, идея взята у SRT ?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Посмотрите когда на канале я впервые делал тесты б/у машин и напишите Денису
@ОлегОлегов-п6н3 жыл бұрын
Правильно подмечено насчёт цен на автомобили в Америке !!! Можешь напаковать Шеви или GMC по полной , но его никто НЕ КУПИТ !!! Почему ?!😨 да всё ПРОСТО , потому что ЕСТЬ Кадиллак и Линкольн ☝😁 ТОЛЬКО очень богатый американец может купить себе ауди , мерс или беху !!! Ну налог и прочие радости !!! А ЭТИ джорней или его собратья действительно делают из говна и палок по ПРОСТОЙ причине , едет и фиг с ним !!! Да и размер американских сидений , отдельная тема для разговора 😂😂😂 да и просто у НИХ другой подход или если высокопарно , философия !!! Не зря пол Америки ездит на пикапах ☝ если вспомнить старые фильмы из 60 - 70 годов , то сравнивать американский автопром с европейскими ПРОСТО😊😊😊 а обзоры битков БУДУТ многим интересны😜😜😜
@ruslants33433 жыл бұрын
Лайк! Поржал сильно) Спасибо👍
@ruslants33433 жыл бұрын
Не машина а сплошное недоразумение получается 😂😂😂
@ЗорянаЗОсимчук2 жыл бұрын
Аж цікаво на кого розрахований відеобзор? Заможні люди ваш контент навряд чи будуть дивитись за відсутності часу. Цей автомобіль середнячок по класу. Їздити по 180км в Україні навряд чи потрібно. Подивившись це відео навертаються сльози, мабуть найгірше авто чи як? Жодного плюса, але американці і європейці їздять, як так?це виходить що всі дурні, їздять на лахові за ціною збитого літака?нащо так топити авто?
@АлексейЛузгарь-н1к3 жыл бұрын
Обзор машины очень сильно занижен и неправдив, сам лично проехал на на этой машине 700 км. и... Я был Сильно удивлен и шумка на высоте и как стоит на трассе и качеством отделки минусов я не нашел. Ехал двигатель 2.4 2014 год. Машина мне понравилась.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Вы с какис автомобилем сравнивает параметры?
@MrDlinch3 жыл бұрын
це ж фіат фрімонт?
@ИгорьМедведев-л3щ2 жыл бұрын
Мне обзор не зашёл вообще. Во первых, в плане фар он однозначно переборщил. Про мультимедиа он наверное не понимает в какой комплектации он находится, и от того что в его образце нет камеры заднего вида, упоминать всё джорни как минимум глупо. Обзорщик похож на прямолинейный паровоз, который побывал в золотом депо.
@youtubeyournextcar.2 жыл бұрын
Раньше часто смотрел этот канал, но увы... Обьективности у обзорщщика 0. Какие конкуренты за эту же цену? Хайлендер??) Матчасть не изучил вообще: -металлическая форма для запаски это вообще-то баллон ГБО -типа шутка про кожаные сидения?? а потом случайно увидел что это чехол? Петросян? -в некоторых SE есть камера заднего хода интегрированная в зеркало заднего вида которое имеет даже автозатемнение ))(еслибы обзорщик изучал матчасть -то знал бы что в одинаковых комплектациях есть разные опции, но увы...) -разгон "по пасторту " 10,1с а не 11-12с. и едет она как "среднестатистический "атмосферник выпуска 2021г., для ежедневной эксплуатации для большинства водителей точно подойдет, и динамики хватит с головой, а чтобы "ехала"-есть совсем другие автомобили... - если нужно поехать быстро два раза тапни газ в пол- кик даун- и она действительно поедет(опять некомпетентность обзорщика). - "ножник" и зеркала- особенность американцев - галоген нормального качества ,не хуже чем во многих американцах, явно лучше чем в джеттах и пассатах USA. -переключатель с одной стороны - "фишка" Доджей, Крайслеров. но увы автор видео об этом не знает(опять некомпетентность), покатайтесь с ней неделю и удивитесь -очень удобная штука! -где дубовый пластик? на торпеде? на дверных картах? опять.... Дальше думаю продолжать не стоит.... Джорни 2,4 - машина не про понты- а про комфорт, мягкость и плавность хода, большой салон и багажник и клиренс 18 см( не у всех паркетников такой есть)! Джорни -это много автомобиля за адекватные деньги. Да ,расход по городу 14-15 газа! -- а это эквивалент 7,5л бензина(по сост. на декабрь 2022г.), на чем можно ездить на 7,5 бензина в городе??? На литровом логане ? Да согласен -можно , но к примеру даже "ланос" по городу ест 12 газа, так что много это или мало думайте сами. За Джорник не топлю , но, -- ездил на нем около месяца - остались очень приятные впечатления. У знакомого 2018 год , тоже SE , 50тыс км пробега -- 12,5$ с ГБО,(крашена дверь , крыло и бампер) Какая альтернатива по состоянию на конец 2022г в Украине? Новые логаны, равоны и шеви кобальты(которые автор не "обсерал" (потому что деньги за обзор платили)) будут за эти же деньги в комплектации " полное дно" и точно с дубовым пластиком салона, без бесключевого доступа , запуска с кнопки, круиза и т.п., но их нужно еще найти... Китайцы?В бюджет проходит Тигго 2,но он размером как сандеро, 2 PRO уже дороже... Дастер , который вообще не едет на1,6 бенз . - тоже дороже + так же проблемы по наличию в салонах. Какие альтернативы на вторичке в этом бюджете с таким пробегом(а не 200тыс+), возрастом авто до 5-6 лет ,с клиренсом 18 см, размером салона???--- Да их попросту нет!! И это факт! Количество этих машин на дорогах растет -а это говорит о многом!
@rainman85393 жыл бұрын
Заказной ролик не пользу модели. В каждом производителе особенно в немцах , есть бедные комплектации, и за каждую опцию нужно доплачивать. Автор намеренно не стал обозревать комплектацию GT или Crossroad. Там есть поактически все, что в премиальных машинах. Обзор- отстой!
@2hpcomua3 жыл бұрын
Кем ролик заказан?)))
@Rice09873 жыл бұрын
А мне понравилась эта бомж серия. Кто, как не вы так обозрёте!😋
@Do_it_from_behind3 жыл бұрын
Сделай обзор на Кадилак, выглядит круто даже без ледов.
@rainman85393 жыл бұрын
Не увидел юмора в этом обзоре, как пишут обозреватели, наоборот - изначально негативное настроение к данной машине.
@2hpcomua3 жыл бұрын
Так машина не понравилась. Дрова
@rainman85392 жыл бұрын
@@2hpcomua Популярность данной машины с каждым месяцем набирает популярность- а это лучший показатель. С каждым месяцем их регистрируется тысячи. Еще тысячи привозят на разборку. Одновременно сотни тысяч везут запчасти: оригинал, и Китай( на любой кошелек).
@whiteapricot82123 жыл бұрын
Офигенный обзор, поржал от души
@andrewzadorozhny62163 жыл бұрын
Ок, я лиш почав дивитись. Ще не додивився, але одразу виникло питання. Отже початок сюжету 'ззаді торчить вихлопна труба', хокей, якби це був не биток, то в нього б був інший обвіс? Вихлопна б була інша?
@Андрій-ь3е4з3 жыл бұрын
Зеркала от Додж. Просто во всех авто из США,Канады и ЮжАмр стоит левое боковое зеркала для приближения,в нём ограниченный обзор на 20% и большая мертвая зона сбоку и внизу автомобиля. Это сделано для полиции которая вас останавливает на дороге и видит очень близко ваше лицо в том самом зеркале,поэтому только и левое зеркало,так как вы как водитель сидите слева. В Киеве есть пару компаний которые меняют такие зеркала на нормальные сняв само зеркальце и вырезав новое за 20 мин. Цена 500-1000 грн зависит от того где делать. В Гугле вбиваете подрезка зеркал на авто Киев и вуаля🤠 P.S. У меня 3 авто из США,знаю о чём говорю.
@ako6163 жыл бұрын
Рауль сразу с козырей зашёл))))) Рауль, про Форд Флекс сделайте видео.
@smv_ua3 жыл бұрын
по фокусам американским вообще веселый обзор можно сделать: форд флекс, атмо 2.0, литровый экобуст. Правда фиг их найдешь, это ж не у дилера тест-драйвовые машины брать, тут видимо владельцев дергать надо. Хотя в пробке можно налево или направо посмотреть, как раз встретить можно. Если не фокус, так джетта, недо-мондео или rogue.
@ВолодимирОлексійович-ы6г3 жыл бұрын
@@smv_ua форд флекс и форд фокус - абсолютно разные авто. флексов очень мало, а обзоров нормальных так вовсе нет. но тоже большая машина за достаточно мало денег
@smv_ua3 жыл бұрын
@@ВолодимирОлексійович-ы6г а, пардон. есть форд фокус на flex fuel.
@ako6163 жыл бұрын
@@ВолодимирОлексійович-ы6г 100% согласен, нет обзоров на русском. А в США это просто флитовая тачка из проката. Чего на неё тест-драйв делать? Прицениваюсь к этому семьевозу, интересно услышать экспертное мнение.
@TarasB813 жыл бұрын
заїбався слухати ниття - того немає, те маленьке... в багатьох європейських моделях в низьких комплектаціях є клімат контроль і магнітола з 12" екраном? особливо за такий прайс
@2hpcomua3 жыл бұрын
Так не слухай, дивись обзори де хвалят відсутність усього. Назва така машина? Купи Дачію нову
@ОтецВасилий-с1б3 жыл бұрын
Рауль, дякую за шикарний гумор і крутезний тест. На більшість битків без сліз і не глянеш..
@Anatolii_7773 жыл бұрын
1.Камера 2. Звук от Alpine с доп. Сабом 3.Подогрев сидений 4.Електро регулировка сидений 5.Трёх зонный климат 4. 8" экран с GPS 5. столик на пасажирское сидение 6. кожаный салон 7. задние LED фары 8. люк 9. Автозапуск с пульта 10.DVD на потолок с наушниками Всё есть в DODGE JOURNEY! Просто автор не разобрался что это опции при покупки авто! Американцы могут купить бомж пакет как в обзоре! Ну а остальное правда, сам езжу, салон не скрипит, не гремит, мягкая, ездили на дальняк для семьи отличный вариант!
@2hpcomua3 жыл бұрын
Зачем вы перечисляете опции, которые в Украине купили 2 человека? И что это меняет, если Джорни телега
@Anatolii_7773 жыл бұрын
@@2hpcomua Ну вы же снимали ролик для нашего рынка, тогда стоило бы упомянуть что половина опций наши умельцы сами могут до установить за копейки, к примеру климат обойдётся в 1000грн (сам себе поставил), как и дисплей с камерой, причем вся проводка уже заложена производителем, это у них маркетинг так работает, сигнализация включается програмно! и никто не заставляет покупать бомжа
@ОлександрТолубаєв3 жыл бұрын
Для справедливості, могли б згадати (а краще проїхатись і нам показати) варіанти на 3,6 в хороших комплектаціях ( crossroad, R/T), тоді була б повна картина. А так, виходить, що шлак шлаком… хоча, багатьох Джорніками дуже задоволені. На свої гроші авто норм.
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Бо гімно воно і є гімно, хоч і з моторм 33,6
@ostapbender69812 жыл бұрын
Ну прям об'єктивно вийшло. Бо взагалі по утюбу його лише хвалять. Я за продовження. Може Ніссан Рог затестить?
@ИгорьТарнавский-ц2м3 жыл бұрын
Новый дастер 2021 дизель или додж 3.6 ? 🤔
@СергейПетров-ю4ж2я3 жыл бұрын
Досмотрел до 9 минуты и понял, что этого "обзорщика" нет смысла смотреть! Камеры нет, подогревов нет, материалы отделки как в авео, запаска выглядывает.... ну пиздец, там материалы отделки карт дверей кожа, мягкая и приятная на ощупь, боковая поддержка кресел превосходная, регулировка сидений электрическая, подогревы есть и руля и сидений.... Человек даже не смог разобраться в комплектациях, тупой хейт на популярной машине, которая вне конкуренции по цена/возможности. Мультимедийный экран огромный 8.4 дюйма не в каждую машину даже сегодня ставят, а это авто 2014 года рейсталинг!!! 2014 мать его... Акустика Альпайн с саббуфером в багажнике! Транформация салона отличная, много ниш. Короче, хоть бы 30 минут уделил изучению авто.
@igorbondar_3 жыл бұрын
19:23 а зачем катализаторы перевозить за границу? Цена др.металлов +/- одинакова по всему миру, скорее всего драгметаллы выплавляют не увозя из страны.
@KrMaks3 жыл бұрын
дёшево это класс, но бричка по оснащению из 90х
@spamkomar98213 жыл бұрын
это такая комплектация днищенская просто. в топе там всё иначе
@ИгорьКалганов-ю6ч3 жыл бұрын
@@spamkomar9821 Это точно.
@o_olegiemets3 жыл бұрын
Рауль, а почему Вы начали с ведра 🪣 которых практически нет на наших дорогах? Реально же действительно много машин из США - Камри, Фьюжины (они же мондео), Хонды... Затестите?
@2hpcomua3 жыл бұрын
Да
@ВикторПрядко-ы7э3 жыл бұрын
Судить по одной отдельно взятой машине в самой минимальной комплектации и за относительно не дорого как минимум не правильно. Цена этого экземпляра с ремонтом не привысила ну не должна была привысить 10 баксов а за 10 новый авто не купиш а купиш немного за дороже Логан и вот как их можно сравнить. Есть у Джонни классные комплектации с мощным мотором более современным автоматом и с кожаным салоном а не чехлами как на этом все у него есть. Да и в целом у корпорации Крайслер очень много машин с большим количеством современных опций за которые нужно доплачивать. И это уже зависит от первого покупателя и от того кто потом себе эту машину искал на аукционе и искал ли себе комплектацию. Но справедливости ради безопасность этот она ещё присутствует ))) даже в этой комплектации аир беги будут вкруг и для фронтальные и для коленей и шторы и в спинках сидений в общем на много уровней лучше чем у той румынской телеги у которой дай бог 2 и точно такие же галогеновые фары)))) и не когда не будет гидротрансформатора и полного привода
@2hpcomua3 жыл бұрын
Мы взяли машину, которую смогли взять
@ВикторПрядко-ы7э3 жыл бұрын
@@2hpcomua я это понимаю))) потому и написал что судить именно по ней не правильно. Поищите к примеру jeep Cherokee 15-17 годов в хорошей комплектации лимитед с домами. Машина за 17-18 тыс имеющая в плоть до адаптивного круиза отличную кожу и отличная альтернатива многим в классе.
@viktorvivcharenko87983 жыл бұрын
Якщо треба нормальних авто для нормальнооо обзору - спитай у Дениса з SRT - він знайшов контакти клубу, сам подзвонив - домовився і зробив серію обзорів
@vladimir_chagin3 жыл бұрын
Свет это больная тема многих автомобилей из США. Я езжу на американской hyundai sonata в практически топовой комплектации и свет тут заметно хуже чем был на европейской i30 в базе.
@UA_Roman553 жыл бұрын
Ходи пешком. Комфортней будет. И дыши воздухом свежим!!!
@ArtemUskov3 жыл бұрын
Давайте предлагайте альтернативы, что можно взять за эти деньги
@vitaliiboiko55653 жыл бұрын
Какая альтернатива за эти деньги?)
@OggyXXXL3 жыл бұрын
Кредит и новый драндулет
@vitaliiboiko55653 жыл бұрын
@@OggyXXXL и сколько нада взять кредита и под какую машину?)
@Artem-tx5sp3 жыл бұрын
Шевроле Орландо, Опель зафира, Киа карнивал это первое что пришло в голову. Так что конкуренты есть, многие просто оправдывают покупку такого доджа ради экономии в 1 или 1,5 к$ разговорами что нет конкурентов, не прозрачная история в Украине и т д
@vitaliiboiko55653 жыл бұрын
@@Artem-tx5sp у самого зафира, но это компакт вены с маловатым клиренсом. Додж такой себе 7 местный паркетник
@chudakuli3 жыл бұрын
А де переставка? гальмування? :)
@МиколаІванюк-я3у5 ай бұрын
Володію джорні 2.4 кросроад плюс, дуже задоволений.По поводу розгону,влаштовує повністю
Похоже автору занесли денег приунывшие продавцы "европейцев", есть правда, но есть и враньё. Про комфорт и качество материалов. Авто, кто ездил знает, СУПЕР! Простота, комфорт, удобство, универсальность и надежность.
@2hpcomua3 жыл бұрын
После "Москвича" - агонь!
@ST-BT3 жыл бұрын
Нашему народу пофиг какая она битая и ушатаная, не говоря о комплектации и тд, самое главное цена чем поменьше, с одной стороны понятно что финансово ситуация не очень, с другой стророны люди сейчас внимательней пакет молока выбирают в магазине чем бу авто! О б американцах вообще бред, всем все равно что она там в узел свернутая была, первое что спросят когда звонят это цену а состояние дело десятое, главное большое авто за 12 тысяч
@brotherIua3 жыл бұрын
Да? Хм, а у меня машину неделю назад человек купил, который искал ее 3 месяца. А друг вообще пол года битка искал. Тут такое дело. Люди разные)
@ST-BT3 жыл бұрын
@@brotherIua ну понятное дело что не все, но большинство) я продавал официальную сонату, но состояние никому интересное не было, главное цена, но свой покупатель нашелся через 3 месяца который тщательно все проверял!
@rainman85392 жыл бұрын
Я бы не советовал прислушиваться к данному обозрению. Так как владею данной машиной , максимальная комплектация GT. Есть все: обогрев руля, сидений, премиальная акустика, большой мультимедийный экран. И т д. Есть даже функция: камердинера. Кто не знает- такую функцию ставят на такие бренды: Corvette , Ferrari и т д.