Dodge JOURNEY: расход топлива 2.4 vs 3.6

[@SumyRacingTeam]

Друзья! Чат украинского клуба Dodge Journey в Телеграме по ссылке ниже! t.me/dodge_journey_club

[@dimondimonuch595]

Так і в вайбері чат добавте ,там нас побільше )

[@Yanchukoff]

@@dimondimonuch595 мы переходим в Телеграм 😉

[@nick-pb1mv]

@@Yanchukoff поругались?

[@Yanchukoff]

@@nick-pb1mv нет-нет, просто Вайбер стал невыносимым для нормальной переписки.

[@Kyiv87_87]

@@Yanchukoff вайбер - программа рюського мира. телега хотя тоже где-то там. сначала было яйцо, т.е. WhatsApp )))

[@olafooo1759]

Приємно було дивитися й слухати.. Докладно, доступно, аналітично грамотно.

[@bobborton4840]

час до війни !!! як же було класно ... дикі звіри у нас сусіди !!!

[@budmaksw8966]

Благодарочка за замер. Есть одно предложение, сделать исключительно городской замер. Многие если не большинство по трассе годами не ездят, а v 6 имеет более лучшие показатели на трассе, чем 4 цилиндра, это даже подтверждают обороты на скорости 90 км, которые здесь приведены. Поэтому больший расход в городе у v6 компенсируется экономностью на трассе при равной скорости ИМХО.

[@agents0077]

Так они же 100 по городу проехали и 100 по трассе. В городе 2.4 15 литров выбросит как нефиг, соответственно v6 + - также чуть-чуть больше литра на полтора два.

[@verbov-em]

Парни SRT, благодарю за прекрасный week-end, было круто с вами покататься и поучаствовать в топливном тесте )) Вы отлично всё описали и, как всегда, максимально объективны! P.S. для скептиков скажу одно: все три автомобиля во время теста 100% ездили в одном режиме (друг за другом, чередуясь)

[@silavpravde8089]

Балуете наш многоуважаемый коллектив! Выпуски два раза в неделю- класс! Благодарим за очередное интересное видео👍🤝

[@genyamakarevich8624]

Хлопці, ви хоч спите??? Як завжди об'єктивно і цікаво. Лайк за Вашу роботу! Привіт із Вінниці!

[@borys44700]

сплять тільки якщо потрібно порівняти, в якій машині краще спати :))

[@genyamakarevich8624]

@@borys44700 це точно👍

[@Vadim_Andr.]

@@genyamakarevich8624 де обьективно ?

[@genyamakarevich8624]

@@Vadim_Andr. об'єктивно проведений замір по витратам пального (одна заправка, однакові умови експеременту), людині, яка приглядає для покупки дане авто, явно краще зорієнтуватись, що краще йому підходить.

[@Vadim_Andr.]

@@genyamakarevich8624 2 р1зних авто 3,6л FWD i AWD - два р1зних типа палива. Це для тебе об'ективно?? О_о Ти в своему глуздi ?

[@sergeysirotkin3793]

Отлично и познавательно! Когда Дюранго будет? По возможности хотелось бы увидеть тест по топливу Lexus LX 570/Шева Тахо/Кадик Эскалейд. Будьте так добры, в студию))! Жирный Лайк

[@ВладимирКрасавин-н3п]

Дюранго уже был)

[@sergeysirotkin3793]

@@ВладимирКрасавин-н3п ах да точно, вижу. А как это я так пропустил?))

[@Gavrik_123]

Стаж владения Додж Джорни 2.4 5 лет или 230000 км. На круизе по трассе при скорости 90-95 км\ч расход 7.5-7.7 замерял сугубо по баку, заливал до полного при лампочке.

[@lightshadow3259]

А в городе какой?

[@DimaTi.]

Ждем обзор и топливный эксперимент на додж дарт 2 литра, и 2.4. Ну и не дождусь обзора на приусы))

[@Sergeyfit]

Могу предоставить на обзор редкий, но набирающий популярность Prius C.

[@alexyavorskyy6546]

Спасибо за регулярность, уважаемые!

[@oleksandrpetrakivskyi637]

Супер експеримент, дякую. Судячи з данних від БРСМ, їхній спиртовий бензин Е35, можливо Е30, зустрічав такі дві цифри. На Авіасі приблизно такий же, але його зараз нема.

[@glebsergeenskij7641]

Огляд, як і попередній гарний! Дякую, не зупиняйтесь. Маю каптіву 2,4, для мене достатня, але треба мабуть рости)

[@KEEP80]

21:00 Ну вот от Виктора такого точно не ожидал. Этилированный бензин - топливо содержащее в своем составе тетраэтилсвинец, а не этанол (этиловый спирт). Это совершенно разные вещи! Хотя есть подозрение, что увидев "Эмочку", правильный ход мыслей у Виктора сбился )))))))

[@MaksymShysha]

Искал этот коммент

[@Evgeniy123]

а, это тот самый ядовитый тетраэтилсвинец, который продвигал форд?

[@iNeoN50]

@@Evgeniy123 Форд двигал этанол, а вот Рокфеллер (Standart Oil) - тетраэтилсвинец.

[@TheVik1602]

Дякую за відеоогляд. Грамотно - доступно.😎 Скажіть : а кочерга у всіх,чи можливо європеєць звичайний ричаг ???

[@genekorin3390]

Нужен сравнительный тест на Хонда 3.5 - Тойота 3,5 , Крайслер 3,6 на минивенах !) и выводы стоит ли тащить из сша додж караван или подобное или всё-таки бус из Европы ?

[@1automoto]

Спасибо! Определился с помощью вашего видео, что буду брать 3,6 4х4 +LPG

[@ZelVisualFX]

Получилось взять эту тачку? Хотел задать пару вопросов.

[@1automoto]

@@ZelVisualFX конечно, скоро будет обзор, нужно написать сценарий и текстовку))))

[@ZelVisualFX]

@@1automoto какой, примерно, расход по городу? Были ли сложности с ГБО?

[@1automoto]

@@ZelVisualFX гбо так и не поставили, некуда ложить докатку. Расход по трассе 10 л может быть, город 16 со средним трафиком по Киеву в режиме война

[@ZelVisualFX]

@@1automoto Спасибо за инфу! :) Сегодня поездил немного на 2.4. На свои деньги машина понравилась. Буду размышлять: брать 2.4 или 3.6.

[@glebsergeenskij7641]

В нашому просторі не багато саме обзорщиків, без купюр! Інші продавани, в них все ок! А беручі машину хочеться знати і про проблеми та нюанси даного авто.

[@MaxMinlove]

Спасибо за видос! Лайк с меня! Просьба, при монтаже учитывайте мастеринг, задолбало делать тише при проиграше...

[@AS-ql3nw]

Спасибо за классный тест и технические подробности Flex fuel. Результат 2,4 со старой 4х ступенчатой коробкой удивил!!! И вывод простой -- хочешь полный привод, бери Гранд Чероки, хочешь дешево и сердито -- бери додж 2,4 на газу

[@MrSoltysP]

Не, неправильно. 2,4 не стоит брать вообще.

[@ВолодимирМартин-ы1щ]

Власники 3.6 відчувають себе обманутими, тому стараються принизити власників 2.4. А реально платити за Джорні 18к немає ніякого сенсу

[@MrSoltysP]

@@ВолодимирМартин-ы1щ Зовсім не намагаюсь когось принизити. Не в моїх правилах. Просто задоволення від 2.4 + 4-ступка... Ну не те. Можливо комусь ок, собі би не взяв в ніякому разі. Кожному своє.

[@ВолодимирМартин-ы1щ]

@@MrSoltysP в мене зараз 1.4 і їздити норм. Питання тільки в тому для чого потрібна машина. Якщо переважно для траси, то 3.6 однозначно краще

[@volodymyrmaklakov6523]

@@MrSoltysP про яке задоволення може йти взагалі на Додж Джорні??? 🤣🤣🤣

[@MadMax-ux3hc]

Куча доджей была, взяли бы еще на ГАЗу один, чисто ради унижения экземпляров без газа)))))

[@МихаилКарев-к7ч]

Комплектация Crossroad с кожаным салоном и большим экраном может быть не только с 3,6, но и с 2,4, и ее также как и SE можно пригнать за $10-12 с ремонтом.

[@stasivankov676]

Лучше новый китаец чем этот дохлый битый проглот

[@МихаилКарев-к7ч]

@@stasivankov676 Новый автомобиль конечно всегда лучше подержанного и битого. Но тот же 7-местный тигго 8 в салоне стоит в два раза дороже, а смешанный расход у него с 1,5 турбо на вариаторе - те же 11 л, что и у Джорни. Так что каждый выбирает по своей ситуации и финансам.

[@olegmamatov1970]

Что делать с китайцем чем четыре- пять лет,?

[@БогданЮрійович-и5р]

За 10,2.4?це який рік буде?)

[@ОлександрДядюн]

Хрена вы доджей скок собрали в конце!)) Круть клубу джорни! Ведущие как всегда топ.

[@ДенисЛупейко-з8й]

В нас в групі Chrysler 200 (думаю що це не тільки в нашій)))) постійні спори про, те на якому пальному вигідніше, було би чудово, якби ви взяли так само три авто, тільки з однаковим об'ємом: 1) ГБО 2) звичайний бензин 3) FF. І обов'язково, щоб той, що на газу був запрвлений до повного і газом і бензом(щоб порахувати сумарні витрати палива). Дякую)

[@sidmid9668]

Все красиво, ще б порівняння з дизельним Fremont 2.0 на акпп

[@quattrostarter6668]

И вообще про дизель надо было бы что-то рассказать

[@СергійТочковий]

Доброго вам, дивлюсь вас давно, дуже цікава подача матеріалу і різнородність тестів. І ось таке питаннячко, доволі часто в рейтингах проскакує аутлендер 3 генерації від мітсубісі, в тому числі і з Америки, і має популярність на вторинному ринку, чи є у вас змога зробити порівняльний тест на витрату пального цих авто, якщо не помиляюсь там три бензинки 2.0, 2.4, 3.0 і цілий дизель, щей приводи та коробки на вибір є.

[@Maksimum5147]

Парни спасибо за столь детальное видео. Теперь всё понятно, об этих машинках. Вы лучшие. Взяли и замарочились .

[@Deni_here]

Так так по выводу эмоций от 2.4 на 23:38!))) Все с этим ок))) Огромное, высокое, с кучей опций авто за вменяемые бабки, дарит кучу эмоций !)))

[@АлексейПикунов-с7н]

Вы красавчики! Всегда с большим удовольствием смотрю ВАШИ видосы.

[@engineerVasily]

Маленькое уточнение! Виктор назвал бензин со спиртом "этилированным" Но это не так. Этилированный бенз содержит тетраэтилсвинец!!! Апхапхахахах))) Моё почтение, многоуважаемый коллектив)

[@ihorl55]

На счет полного привода. У меня Джорни GT AWD 2017 года, так вот этой зимой очень выручал в городе. Когда моноприводные мучались и не могли заехать/выехать с паркоместа, мой Джорни делал это без проблем. Ну и при резком старте со светофоров он не буксует, а приседает немного на задницу и приятно ускоряется. Вот и вся разница. Если сильно хочется экономить, можно на лето снимать кардан, никаких ошибок не будет и машина будет ехать как ни в чем не бывало, а на зиму обратно ставить, делов на 20 минут) Лично не проверял, ребята с чата говорили

[@Vadim_Andr.]

Тот кто не ездил - не поймет. По этому перевоспитовать смысла нет.

[@_Odesamama]

Кстати, смотрю, подписчики поперли! Красавцы! До 300 очень долго добирали последних несколько тысяч! А тут уже 342!!! Успехов!

[@svetlananeonatologist8863]

Отличный семейный автомобиль. Владеем 3.6 не так давно. Решили испытать - и поехали вшестером покататься по Украине. Забыли заглушить - настолько тихо мотор работает и машинка простояла более 3часов заведённая. Только след от конденсата из глушака насторожил, когда вернулись... Из-за этого Средний расход по Каменец-Подольскому получился 17литров. И это при маленьком пробеге Вернулись и каждый пересел на своё повседневное авто - сразу прочувствовали разницу, Джорни - это тишина в салоне. Как мы этого ранее не ощущали?!!

[@сергейкопейка-п4ж]

Какой реальный расход у джорни ? По городу

[@ВалерійЗлобін]

Как дополнение к предыдущей серии об этом автомобиле, мне понравилось! Также, как и ранние аналогичные проекты. Дякую, панове!

[@MaksymShysha]

Парни из SRT, конкретно американский е85 это не 85% этанола, в отличие от бразильського и других. E85 (marketing term for ethanol-gasoline blends containing 51% to 83% ethanol, depending on geography and season)

[@tivrobo6578]

Интересный выпуск получился, спасибо! А водителям, хотел напомнить, что уважать друг друга надо и во дворах и в подъездах, да и вообще везде! :)

[@АндрейЛюлька-т5и]

19:46 вы говорите о том что экземпляр заправлен Е85? скажите где в Украине продают Е85!? Вот не поверю. Максимум можно залить Е40 и это будет БРСМ. Там 35-40 % спирта в этом бензе. На Motto тоже самое. И вроде бы как других заправок с таким бензом я не помню. А про е85 вообще молчим. Люди которые делают свои 1000 сильные спорткары в Украине за Е85 гоняются, что бы использовать именно его, потому что на нем показатели лучше. на заправке его не найдешь нигде. Это в Америке можно прям с колонки е85 налить. А тут нет. Тут По сути берут тот же Е35-Е40 на БРСМ или Мотто и проводят дистилляцию, тем самым разложив смесь бензина и спирта на две части, получают уже е85 или тот процент, который необходим. Тем не менее мой лайк никуда не делся))) СРТ рулит.

[@olegvasilev6558]

А с покрышек бодяга куда идёт?

[@sprut8211]

Жаль что не сделали сравнительный заезд между полным и передним приводом 3.6 и расход именно по городу...

[@glebsergeenskij7641]

А газ поставити на gt, єзрівняння. Є гідріки , чи регулювати треба, теж коштує гроші. Просто приглядаюсь)

[@KSlaffka]

В конце про FlexFuel не совсем объективно вышло, т.к. на спиртовом топливе автомобиль потребляет больше, соответственно текущие результаты замеры не будут справедливы для такого типа топлива.

[@СергійАнтіпов-ы9г]

Видео прикольное но не было сказано при какой средней скорости вы проехали эти 217 км.город -трасса.

[@Дмитро-з6о]

Дуже круті експерименти, супер. Цікаво чи в нас хоть нормальний спиртовий на АЗС чи бадяжать що попало. Бо з теперішніми цінами на газ, спиртовий як варіант непоганий

[@Vadim_Andr.]

По чом газ ?

[@volodymyrlytvyn6335]

Дякую за відео! Підтвердило вибір авто з 3.6 FF)

[@sashokk6165]

Найкраще 2.0 турбодизель

[@SergeRaptoR]

Очень ждал обзора на Journey, а тут еще и топливный в догонку. Спасибо, смотрел с удовольствием.

[@ЗахарРадівіловський]

Хибно порівнювати викиди звичайного і спиртового бензу, адже головна ідея етил бензу є відновлюване джерело, тобто ми не підіймаємо з глибини той вуглець та інши речовини. Отже глобально викиди дуже відрізняються.

[@КонстантинКравченко-б5ъ]

Мужчины !!! Жирный лайк за труды !!!

[@demorom8064]

Что лучше ,этот Додж или Субару аутбек 2013-2014год 2.5 бензин !?

[@anatolikunz9289]

Ездил на Е85 с 2005 по 2016 год, расход в среднем на 10-15% (15% город, 10% автобан) больше. К сожалению в Германии с 2016 года Е85 не продаётся.

[@MegaTABIB]

Уже несколько лет катаю спирт с брсм заправки. Только положительные впечатления. Зачем платить больше не понимаю за минеральный бенз. Смотрел коррекции по форсункам. Максимум +10% выходит, что в полне в приделах нормы, форсунок вполне хватает.

[@СвятославОбертюх-т2и]

А е85 можно употреблять вместо Хортици или Немироф? СРТ подскажите

[@OlekcaDovbush41]

Можно.

[@СвятославОбертюх-т2и]

@@OlekcaDovbush41 спасибо Дружище 😉

[@OlekcaDovbush41]

@@СвятославОбертюх-т2и На здоровье👍

[@fideliomontenegro3725]

Можно, но зрячим только 1 раз...

[@СвятославОбертюх-т2и]

@@fideliomontenegro3725 😄

[@evildill1123]

Как-же без Доджа с ГБО?

[@user-Alexus_78]

Dodge джорни семейный автомобиль. Режим эксплуатации: дом-школа-садик-работа и наоборот. Сделали бы акцент на эксплуатации в городе, поскольку вижу что больше катались по трассе. У меня 2.4 SE, город Черновцы (маленький городок,в основном движение до 30 км/ч, в горку - с горки. Так расход у меня 14-15 л/100км. Было бы интересно узнать: сколько бы съел 3,6 с учётом того что у него больше передач, они "покороче", и насколько он выгоднее чем 2,4 именно в городе. А так, автомобиль вообще шикарный как для своей цены из своего класса, и по брусчатке - просто огонь!

[@SubaDriver]

В флексфюел стоїть аналізатор палива на магістралі, який показує відсоток спирту у паливі і суміш коригується відповідно. Це для того, щоб лямда не "жалілась" на збідненну суміш. Для українського спиртового палива, де до 30% спирту, достатньо і стандартних паливних корекцій.

[@vladrazym9955]

Видео супер! А 3.6 на переднем приводе, но без спирта?

[@MrAutodidactus]

могу сказать только одно Огромное спасибо за тест...как же я жалею что у меня не 3,6.... хотя если взять сумму проблем и обслуживания думаю то 2.4 будет лидером. но всегда есть такая вещь как эмоция и она стоит дороже 2литров на 100км. ещё раз спасибо за тест сейчас очень актуально сравнивать машины с США.

[@fideliomontenegro3725]

Так 3.6 еще и на несколько тысяч дороже при покупке.

[@ЄвгенМітєв-ь7г]

Хороший видос получился как всегда, информативный. Но ничего не рассказали о полноприводной версии. Как реализован, какие особенности. Даже не вещали из салона. Владелец зажал, что ли)

[@kotbarmaglot8436]

як завжди крутий тест! успіхів проекту! чекаємо в гості на Поліссі)

[@andreyperepic8125]

Был такой сайт спиртоходы, где народ экспериментировал с тавриями и жигулями, делился опытом и контактами спиртзаводов. Так вот, четко помню вывод одного из активных участников: коррозия главный бич спиртового топлива. Нужно добавлять ингибиторы коррозии, причем делать это с высокой точностью и учитывать качество и состав топлива. На тот момент, ни один из производителей с этой задачей не справился. Как сегодня - хз. При разнице в цене больше 20%, экономич смысл появляется.

[@MaksymShysha]

Присадки, корректирущие рН после спирта, обязаны быть в любом нормальном спиртовом бензине

[@sdz180]

Не ожидал таких хороших показателей по расходу от джорников

[@Вадим-ы6о]

Явно не чисто городской цыкл

[@Serhiy-s8o]

Земляки: Вё- пьоервих)))- приятно вас смотреть!! Во-вторых-- сил и вдохновения вам в развитим канала!! Живу сейчас в Черкассах, тем самым пропагандирую SRT среди местного населения))👍

[@АлександрСабуров-ы7ф]

"Вё- пьоервих"... Мощно сказано! Я аж заскринил для потомков

[@ЗинаидаЧетырина-ж8в]

@@АлександрСабуров-ы7ф )))))))))

[@maxguzhva6151]

@@АлександрСабуров-ы7ф француз, однако😄

[@АлександрСабуров-ы7ф]

@@maxguzhva6151 Д'Артаньян местечковый🤣

[@lastsamurai8645]

Лайк землякам, ще перед початком перегляду відео. Мир вам!

[@СтаниславДемченко-м6ж]

Замечательно, но надо бы ff прогнать ещё и на обычном бензине. Тогда мы увидели бы реальную разницу.

[@TheMag1cSt1ck]

Нет разницы у 4х4 и 4х2. Про разницу - миф. Разве что несколько грамм за счёт того что 4х4 чуть тяжелее - но их уловить - нереально.

[@sokol_33]

​@@TheMag1cSt1ckто есть ты хочешь сказать что потерь на кардане, редукторе нет?))

[@_Odesamama]

Мужики, а давайте испытания расхода на маздовском скайэктив! И сравнение, например, с ВАГом! Джетта 1,4Т против Мазды3 ВМ 2,0!!! Примерно по 150 л.с. Разные философии и т.д. И заодно разобрать долговечность, реальную (???) экономию на 1,4Т, особенно с учетом необходимости лить 98-й бенз. Ну и такой ли уж маленький расход на 1,4 (по слухам ,в большом городе один х... под 10 стает). Поднимайте в ТОП, чтобы СРТшники увидели!

[@_Odesamama]

Поднимайте в ТОП!!! ИМХО, реально интересный бы эксперимент был! 2,0 Мазда против 1,4Т ВАГ. Примерно по 150 л.с. Разные философии и т.д. И заодно разобрать долговечность, реальную (???) экономию на 1,4Т, особенно с учетом необходимости лить 98-й бенз. Ну и такой ли уж маленький расход на 1,4 (по слухам ,в большом городе один х... под 10 стает).

[@_Odesamama]

Взять Джетту 1,4Т против Мазда3 ВМ 2,0!!!

[@ЗонтикАлександр]

Наконец-то, больше инфы по этим биткам))

[@DDayUA]

Приятно смотреть Ваши ролики! Спасибо за интересные тест сравнение. Для себя решил что 3.6 рулит )

[@ВиталийЗенкин-в5ч]

Круто, ну все же, я так и не понял из ваших 2-х видео, почему он такой дешевый. Сравните его с чем то, что бы можно было понять в чем его плюсы и минусы относительно других соплеменников.

[@georgipelisie1296]

Подскажите, а кто у вас так грамотно считает? 2.4 не верно посчитан. Вы сказали 23.98, а в таблице 23.8, но при расходе 23.8 получается 10.96, а при 23.98 получается 11.05

[@Benedytsky]

Меряли расход в идеальных условиях. Вы бы в Киевских тянучках попробовали (или Львовских), вот было бы интересно увидеть разницу. Думаю 20%-30% увидели бы разницу, а не 5%-9%

[@Anonim4ick]

Вы слушаете вообще то, о чем говорят в видео? Проверяют РАЗНИЦУ при одинаковых условиях, а не измеряют городской расход

[@Benedytsky]

@@Anonim4ick так вот эта разница в городском расходе будет значительна. Купит человек 3.6 и будет аху..ть (удивляться) от расхода в городких условиях. А я же в ролике 12 по городу же видел....

[@Anonim4ick]

@@Benedytsky Разница будет в стоячих пробках. А в среднегородском цикле 1-1.5 литра , что не столь значительно для такой разницы в мощности. АКПП решает немаловажно

[@Vadim_Andr.]

При чем тут пробки и расход ?

[@LKW8784]

У мене був 2 літровий дизель (фіат фрімонт) з повним приводом і автоматом - ідеальний по витраті палива. Тисячу кілометрів на одному баку - легко!

[@РоманПетрович-о4я]

Підкажіть, будь ласка, чи вистачало потужності двигуна при обгонах, якщо авто було повністю завантажене.

[@LKW8784]

@@РоманПетрович-о4я дизеля більш, ніж достатньо. Турбіна. З будь-яких швидкостей легко розганявся для обгону. Зараз в мене 2,4 бенз атмосферний, потужність та сама, але на високій швидкості - підхвату* нема такого, як на турбо.

[@БогданЮрійович-и5р]

Чому пересіли на бенз?

[@decuswernher]

Ни разу не пожалел что купил Journey. Прекрасный автомобиль за свои деньги

[@livitchuk]

Какой расход масла?

[@ВикторК-ж2н]

Хотілося б побачити порівняння Форд ескап і Ніссан рог, Кіа спортейдж

[@ua7426]

На повному приводі 3.6 взяв менше за просто передній привід 3.6 ? Таке може бути ?

[@Njv2181]

Е-85 в Украине не продается, насколько я знаю. В нашем "альтернативном" бензине (А-95Е он обычно называется) обычно в районе 40% спирта (+-) З.Ы. Кстати, а где это такая красивая дорога вдоль воды? На Киевском море где-то?

[@ИннаЛогвин-и7х]

Дякую за тест, але чому ніхто з блогерів не тестує ці машини на газу ?

[@НиколайСелезень-б5м]

Для сравнения джорни и гранд караван-какая разница между ними?

[@МаксимСильный-у9г]

Дякую! Дуже цікавий відос!

[@ЮрийК-х4в]

Спасибо за обзор! Поглядывал на такой аппаратец, нравился чисто внешне, но после просмотра что то перехотелось.

[@x-file3739]

Нехватает экземпляра 3.6 на переднем приводе и обычном бензине

[@ВолодимирДолюк]

скажіть будьласка де можна такі самі фари придбати лінзовані дуже содобались ??))))

[@evgeniymakhovik8155]

На скорости 150 и при этом с 6 человеками на борту, и по не очень хорошей дороге вообще не ощущается. Так как подвеска все глотает. Так что к подвеске претензий не предъявляйте. Говорю на опыте)

[@SeryKotyara]

1. Я веду активный образ жизни и полный привод - это маст. 2. Двое детей и два кресла. И гора детского хлама + вещи для ативного туризма. Соотв. нужен большой багажник. 3. Активный туризм - это не выезд на Десенку, а путешествия по всей Украине, и соотв. нужен прием на трассе и энергоемкая подвеска. Вывод: только универсал повышенной проходимости с приемистым движком. За 17-18 тыщ НИЧЕГО не купишь в этих параметрах и годах. Сиенна - либо 8-й год либо ушатанная, Паджеро - ушатанный, либо 7-8 год. И тоже хлам. JEEP либо капитальный биток, либо багажник малый, мотор вялый. т.е за эти деньги на рынке ничего нет, кроме Джорни

[@i_DimiX]

Аутбек, зверни увагу

[@АлексГетьман-с3б]

Соренто

[@МаксимАбрамкин-ъ9н]

Можно пожалуйста по подробнее за монитор андроид на 2.4 сколько стоит? Как называется? Где конкретно можно заказать? Чем он хорош?

[@ВіксК]

Отличный обзор. Такой же можно заснять и с Cherokee KL. Было бы не мение интиресно...

[@alexjam734]

Люблю свій Journey)) Дякую за роботу хлопці

[@АлександрСтадник-ъ4б]

посмотрел с огромным удовольствием, получил ответы на много интересовавших вопросов.

[@TheSokilV]

Хіба можна десь купити нормальний спиртовий бензин?

[@АлександрМарковский-э2м]

Спасибо за Ваше старания. Как всегда очень интересно.

[@ВасильСкеля]

Додж джорні 2.0CRDi , якщо не літати по місту , застосовувати накат ( а котиться він добре) 7.5,. Якщо рисачити 8- 8,5.

[@lexxflaber]

Тест не репрезентативный, поскольку сравниваются РАЗНЫЕ машины (я имею в виду трансмиссию машин с моторами 3.6л), ездящие на РАЗНОМ топливе. Это как сравнивать теплоход с паровозом...

[@nkzdnepr4363]

а якщо ФФ заправити звичайним бензином, яка витрата буде?

[@murawej1231]

Отличный обзор.спасибо !!!

[@СергійК-ю8щ]

Здраствуйте, сделайте пожалуйста по возможности тест соренто и сантафе дизелей 2.2 ))) Поскольку розбежность между ними невозможная ))) Было бы очень интересно посмотреть ) Очень интересный контент )

[@owl_kitchen]

Заправляясь на ОККО, тесты немного не объективны, если нет возможности заправляться на ОККО, то плюсуйте к расходу литр-полтора.

[@БОНДАР.13]

Пацаны, а почему бы в следующем топливном эксперименте не выяснить, сколько топлива расходует автомобиль отдельно в городе и отдельно по трассе?

[@bilboriches7216]

@@Alexey-h1g Эмм... Нет. Если ты живешь и работаешь в городе, то эта лушпайка будет жрать 15-16. А это никак не 11-12.

[@slavatov]

@@Alexey-h1g у меня знакомый купил новую машину с 1.5 дизелем, чтобы была экономичная. За три года проехал 4000 км., я мягко говоря при таких пробега бы на эскалэйде бы ездил😂. Уменя 3 в месяц выходит.

[@БОНДАР.13]

@@Alexey-h1g нет, я живу в небольшом городе, по трассе езжу раз в месяц и мне интересен непосредственно расход чисто по городу. А ещё интересней разница 2.4 Джорник от 1.6 Дастер.

[@АртёмКулиш-ф5ш]

@@БОНДАР.13 Дастер 1.6 на переднем приводе - спокойно ест все 10-11 литров бензина при скорости 110-120км/ч. Конечно не айс , что в Украину не поставляют Дастера с 2.0бензом. На Дастере катаюсь по лесу, грунтовкам, в лёгком снегу, где есть колея + на переднем приводе нет кнопки тушения "есп", вынимание предохранителя - полностью не глушит эту систему, но радует клиренс в 210мм, который можно спокойно ещё поднять, но нужно быть готовым к тому, что на больших скоростях - лучше воздержаться от резких перестроений. По подвеске: Дастер жёстче чем Логан и Ларгус , но всё равно приятно пролетать трамвайные пути, маневрировать на скорости 50-60км/ч между ямами. Дастер более утилитарная машина. А по поводу цены : Полостью оправдывает, кроме мотора)

[@slavatov]

@@Alexey-h1g просто цена в 15 уе за новый дизельный логан, и например 3-х летний додж с минимал ным пробегом, это небо и земля. При том, что у меня лично официальный дизель, я считаю, что американские битки, это лучшее что случалось с украинским рынком по доступности и качеству автомобилей. Из того, что я сталкивался, большинство даже не самым дорогим образом собранных авто, гораздо качественнее, новее и надёжнее, чем автомобили за эти жп деньги на рынке до открытия рынка США.

[@evlipienko1563]

Дякую. Дуже цікавий випуск.

[@oxygen6613]

*вопрос в цене сколько стоит такое ведвро сейчас из сша?* услышал 17-18 .. давайте теперь сравним истрейлом.. ну имхо второй поярче будет.

[@ruslanyavorskiy4137]

Интересно какой расход у 2.4 по трасе при скорости 100 км в час

[@exsade]

Ведь один из плюсов спиртового бензина это так же рабочая температура, которая немного снижается с Е85

[@Vadim_Andr.]

Это же минус . Прием.

[@andriymoroz9774]

Вопрос к SRT и ко всем. И что же можно взять лучше за 17-18 т уе как алтернативу Journey 3.6 GT\Crossroad полная комплектация 2017-2018(по видео реторический вопрос на который Денис не ответил). Rogue, Honda Piliot 2е поколение, Jeep Cherokee, Subaru Outback, Forester??? Нужно что-то большое и не космических денег и если большое двигло поставить газ, возможно даже дизель лучше но в Америке их мало

[@ВладимирФилонов-з4е]

Проехали по Украине 3000 км , в основном трасса.Двигатель дизель 2.0.Фримонт-тот же джорни, но фиат, полный привод.Расход 10л-100км.Город где-то 100км.