Dodge JOURNEY: расход топлива 2.4 vs 3.6

[@SumyRacingTeam]

Друзья! Чат украинского клуба Dodge Journey в Телеграме по ссылке ниже! t.me/dodge_journey_club

[@dimondimonuch595]

Так і в вайбері чат добавте ,там нас побільше )

[@Yanchukoff]

@@dimondimonuch595 мы переходим в Телеграм 😉

[@nick-pb1mv]

@@Yanchukoff поругались?

[@Yanchukoff]

@@nick-pb1mv нет-нет, просто Вайбер стал невыносимым для нормальной переписки.

[@Kyiv87_87]

@@Yanchukoff вайбер - программа рюського мира. телега хотя тоже где-то там. сначала было яйцо, т.е. WhatsApp )))

[@budmaksw8966]

Благодарочка за замер. Есть одно предложение, сделать исключительно городской замер. Многие если не большинство по трассе годами не ездят, а v 6 имеет более лучшие показатели на трассе, чем 4 цилиндра, это даже подтверждают обороты на скорости 90 км, которые здесь приведены. Поэтому больший расход в городе у v6 компенсируется экономностью на трассе при равной скорости ИМХО.

[@agents0077]

Так они же 100 по городу проехали и 100 по трассе. В городе 2.4 15 литров выбросит как нефиг, соответственно v6 + - также чуть-чуть больше литра на полтора два.

[@verbov-em]

Парни SRT, благодарю за прекрасный week-end, было круто с вами покататься и поучаствовать в топливном тесте )) Вы отлично всё описали и, как всегда, максимально объективны! P.S. для скептиков скажу одно: все три автомобиля во время теста 100% ездили в одном режиме (друг за другом, чередуясь)

[@MadMax-ux3hc]

Куча доджей была, взяли бы еще на ГАЗу один, чисто ради унижения экземпляров без газа)))))

[@Gavrik_123]

Стаж владения Додж Джорни 2.4 5 лет или 230000 км. На круизе по трассе при скорости 90-95 км\ч расход 7.5-7.7 замерял сугубо по баку, заливал до полного при лампочке.

[@lightshadow3259]

А в городе какой?

[@silavpravde8089]

Балуете наш многоуважаемый коллектив! Выпуски два раза в неделю- класс! Благодарим за очередное интересное видео👍🤝

[@olafooo1759]

Приємно було дивитися й слухати.. Докладно, доступно, аналітично грамотно.

[@alexyavorskyy6546]

Спасибо за регулярность, уважаемые!

[@DimaTi.]

Ждем обзор и топливный эксперимент на додж дарт 2 литра, и 2.4. Ну и не дождусь обзора на приусы))

[@Sergeyfit]

Могу предоставить на обзор редкий, но набирающий популярность Prius C.

[@svetlananeonatologist8863]

Отличный семейный автомобиль. Владеем 3.6 не так давно. Решили испытать - и поехали вшестером покататься по Украине. Забыли заглушить - настолько тихо мотор работает и машинка простояла более 3часов заведённая. Только след от конденсата из глушака насторожил, когда вернулись... Из-за этого Средний расход по Каменец-Подольскому получился 17литров. И это при маленьком пробеге Вернулись и каждый пересел на своё повседневное авто - сразу прочувствовали разницу, Джорни - это тишина в салоне. Как мы этого ранее не ощущали?!!

[@сергейкопейка-п4ж]

Какой реальный расход у джорни ? По городу

[@Deni_here]

Так так по выводу эмоций от 2.4 на 23:38!))) Все с этим ок))) Огромное, высокое, с кучей опций авто за вменяемые бабки, дарит кучу эмоций !)))

[@ihorl55]

На счет полного привода. У меня Джорни GT AWD 2017 года, так вот этой зимой очень выручал в городе. Когда моноприводные мучались и не могли заехать/выехать с паркоместа, мой Джорни делал это без проблем. Ну и при резком старте со светофоров он не буксует, а приседает немного на задницу и приятно ускоряется. Вот и вся разница. Если сильно хочется экономить, можно на лето снимать кардан, никаких ошибок не будет и машина будет ехать как ни в чем не бывало, а на зиму обратно ставить, делов на 20 минут) Лично не проверял, ребята с чата говорили

[@Vadim_Andr.]

Тот кто не ездил - не поймет. По этому перевоспитовать смысла нет.

[@AS-ql3nw]

Спасибо за классный тест и технические подробности Flex fuel. Результат 2,4 со старой 4х ступенчатой коробкой удивил!!! И вывод простой -- хочешь полный привод, бери Гранд Чероки, хочешь дешево и сердито -- бери додж 2,4 на газу

[@MrSoltysP]

Не, неправильно. 2,4 не стоит брать вообще.

[@ВолодимирМартин-ы1щ]

Власники 3.6 відчувають себе обманутими, тому стараються принизити власників 2.4. А реально платити за Джорні 18к немає ніякого сенсу

[@MrSoltysP]

@@ВолодимирМартин-ы1щ Зовсім не намагаюсь когось принизити. Не в моїх правилах. Просто задоволення від 2.4 + 4-ступка... Ну не те. Можливо комусь ок, собі би не взяв в ніякому разі. Кожному своє.

[@ВолодимирМартин-ы1щ]

@@MrSoltysP в мене зараз 1.4 і їздити норм. Питання тільки в тому для чого потрібна машина. Якщо переважно для траси, то 3.6 однозначно краще

[@volodymyrmaklakov6523]

@@MrSoltysP про яке задоволення може йти взагалі на Додж Джорні??? 🤣🤣🤣

[@KEEP80]

21:00 Ну вот от Виктора такого точно не ожидал. Этилированный бензин - топливо содержащее в своем составе тетраэтилсвинец, а не этанол (этиловый спирт). Это совершенно разные вещи! Хотя есть подозрение, что увидев "Эмочку", правильный ход мыслей у Виктора сбился )))))))

[@MaksymShysha]

Искал этот коммент

[@Evgeniy123]

а, это тот самый ядовитый тетраэтилсвинец, который продвигал форд?

[@iNeoN50]

@@Evgeniy123 Форд двигал этанол, а вот Рокфеллер (Standart Oil) - тетраэтилсвинец.

[@tivrobo6578]

Интересный выпуск получился, спасибо! А водителям, хотел напомнить, что уважать друг друга надо и во дворах и в подъездах, да и вообще везде! :)

[@ВалерійЗлобін]

Как дополнение к предыдущей серии об этом автомобиле, мне понравилось! Также, как и ранние аналогичные проекты. Дякую, панове!

[@sergeysirotkin3793]

Отлично и познавательно! Когда Дюранго будет? По возможности хотелось бы увидеть тест по топливу Lexus LX 570/Шева Тахо/Кадик Эскалейд. Будьте так добры, в студию))! Жирный Лайк

[@ВладимирКрасавин-н3п]

Дюранго уже был)

[@sergeysirotkin3793]

@@ВладимирКрасавин-н3п ах да точно, вижу. А как это я так пропустил?))

[@1automoto]

Спасибо! Определился с помощью вашего видео, что буду брать 3,6 4х4 +LPG

[@ZelVisualFX]

Получилось взять эту тачку? Хотел задать пару вопросов.

[@1automoto]

@@ZelVisualFX конечно, скоро будет обзор, нужно написать сценарий и текстовку))))

[@ZelVisualFX]

@@1automoto какой, примерно, расход по городу? Были ли сложности с ГБО?

[@1automoto]

@@ZelVisualFX гбо так и не поставили, некуда ложить докатку. Расход по трассе 10 л может быть, город 16 со средним трафиком по Киеву в режиме война

[@ZelVisualFX]

@@1automoto Спасибо за инфу! :) Сегодня поездил немного на 2.4. На свои деньги машина понравилась. Буду размышлять: брать 2.4 или 3.6.

[@ОлександрДядюн]

Хрена вы доджей скок собрали в конце!)) Круть клубу джорни! Ведущие как всегда топ.

[@genyamakarevich8624]

Хлопці, ви хоч спите??? Як завжди об'єктивно і цікаво. Лайк за Вашу роботу! Привіт із Вінниці!

[@borys44700]

сплять тільки якщо потрібно порівняти, в якій машині краще спати :))

[@genyamakarevich8624]

@@borys44700 це точно👍

[@Vadim_Andr.]

@@genyamakarevich8624 де обьективно ?

[@genyamakarevich8624]

@@Vadim_Andr. об'єктивно проведений замір по витратам пального (одна заправка, однакові умови експеременту), людині, яка приглядає для покупки дане авто, явно краще зорієнтуватись, що краще йому підходить.

[@Vadim_Andr.]

@@genyamakarevich8624 2 р1зних авто 3,6л FWD i AWD - два р1зних типа палива. Це для тебе об'ективно?? О_о Ти в своему глуздi ?

[@_Odesamama]

Мужики, а давайте испытания расхода на маздовском скайэктив! И сравнение, например, с ВАГом! Джетта 1,4Т против Мазды3 ВМ 2,0!!! Примерно по 150 л.с. Разные философии и т.д. И заодно разобрать долговечность, реальную (???) экономию на 1,4Т, особенно с учетом необходимости лить 98-й бенз. Ну и такой ли уж маленький расход на 1,4 (по слухам ,в большом городе один х... под 10 стает). Поднимайте в ТОП, чтобы СРТшники увидели!

[@_Odesamama]

Поднимайте в ТОП!!! ИМХО, реально интересный бы эксперимент был! 2,0 Мазда против 1,4Т ВАГ. Примерно по 150 л.с. Разные философии и т.д. И заодно разобрать долговечность, реальную (???) экономию на 1,4Т, особенно с учетом необходимости лить 98-й бенз. Ну и такой ли уж маленький расход на 1,4 (по слухам ,в большом городе один х... под 10 стает).

[@_Odesamama]

Взять Джетту 1,4Т против Мазда3 ВМ 2,0!!!

[@КонстантинКравченко-б5ъ]

Мужчины !!! Жирный лайк за труды !!!

[@MrAutodidactus]

могу сказать только одно Огромное спасибо за тест...как же я жалею что у меня не 3,6.... хотя если взять сумму проблем и обслуживания думаю то 2.4 будет лидером. но всегда есть такая вещь как эмоция и она стоит дороже 2литров на 100км. ещё раз спасибо за тест сейчас очень актуально сравнивать машины с США.

[@fideliomontenegro3725]

Так 3.6 еще и на несколько тысяч дороже при покупке.

[@engineerVasily]

Маленькое уточнение! Виктор назвал бензин со спиртом "этилированным" Но это не так. Этилированный бенз содержит тетраэтилсвинец!!! Апхапхахахах))) Моё почтение, многоуважаемый коллектив)

[@MaxMinlove]

Спасибо за видос! Лайк с меня! Просьба, при монтаже учитывайте мастеринг, задолбало делать тише при проиграше...

[@_Odesamama]

Кстати, смотрю, подписчики поперли! Красавцы! До 300 очень долго добирали последних несколько тысяч! А тут уже 342!!! Успехов!

[@МихаилКарев-к7ч]

Комплектация Crossroad с кожаным салоном и большим экраном может быть не только с 3,6, но и с 2,4, и ее также как и SE можно пригнать за $10-12 с ремонтом.

[@stasivankov676]

Лучше новый китаец чем этот дохлый битый проглот

[@МихаилКарев-к7ч]

@@stasivankov676 Новый автомобиль конечно всегда лучше подержанного и битого. Но тот же 7-местный тигго 8 в салоне стоит в два раза дороже, а смешанный расход у него с 1,5 турбо на вариаторе - те же 11 л, что и у Джорни. Так что каждый выбирает по своей ситуации и финансам.

[@olegmamatov1970]

Что делать с китайцем чем четыре- пять лет,?

[@БогданЮрійович-и5р]

За 10,2.4?це який рік буде?)

[@oleksandrpetrakivskyi637]

Супер експеримент, дякую. Судячи з данних від БРСМ, їхній спиртовий бензин Е35, можливо Е30, зустрічав такі дві цифри. На Авіасі приблизно такий же, але його зараз нема.

[@sprut8211]

Жаль что не сделали сравнительный заезд между полным и передним приводом 3.6 и расход именно по городу...

[@SeryKotyara]

1. Я веду активный образ жизни и полный привод - это маст. 2. Двое детей и два кресла. И гора детского хлама + вещи для ативного туризма. Соотв. нужен большой багажник. 3. Активный туризм - это не выезд на Десенку, а путешествия по всей Украине, и соотв. нужен прием на трассе и энергоемкая подвеска. Вывод: только универсал повышенной проходимости с приемистым движком. За 17-18 тыщ НИЧЕГО не купишь в этих параметрах и годах. Сиенна - либо 8-й год либо ушатанная, Паджеро - ушатанный, либо 7-8 год. И тоже хлам. JEEP либо капитальный биток, либо багажник малый, мотор вялый. т.е за эти деньги на рынке ничего нет, кроме Джорни

[@i_DimiX]

Аутбек, зверни увагу

[@АлексГетьман-с3б]

Соренто

[@ЗонтикАлександр]

Наконец-то, больше инфы по этим биткам))

[@anatolikunz9289]

Ездил на Е85 с 2005 по 2016 год, расход в среднем на 10-15% (15% город, 10% автобан) больше. К сожалению в Германии с 2016 года Е85 не продаётся.

[@genekorin3390]

Нужен сравнительный тест на Хонда 3.5 - Тойота 3,5 , Крайслер 3,6 на минивенах !) и выводы стоит ли тащить из сша додж караван или подобное или всё-таки бус из Европы ?

[@glebsergeenskij7641]

Огляд, як і попередній гарний! Дякую, не зупиняйтесь. Маю каптіву 2,4, для мене достатня, але треба мабуть рости)

[@СтаниславДемченко-м6ж]

Замечательно, но надо бы ff прогнать ещё и на обычном бензине. Тогда мы увидели бы реальную разницу.

[@TheMag1cSt1ck]

Нет разницы у 4х4 и 4х2. Про разницу - миф. Разве что несколько грамм за счёт того что 4х4 чуть тяжелее - но их уловить - нереально.

[@sokol_33]

​@@TheMag1cSt1ckто есть ты хочешь сказать что потерь на кардане, редукторе нет?))

[@bobborton4840]

час до війни !!! як же було класно ... дикі звіри у нас сусіди !!!

[@Benedytsky]

Меряли расход в идеальных условиях. Вы бы в Киевских тянучках попробовали (или Львовских), вот было бы интересно увидеть разницу. Думаю 20%-30% увидели бы разницу, а не 5%-9%

[@Anonim4ick]

Вы слушаете вообще то, о чем говорят в видео? Проверяют РАЗНИЦУ при одинаковых условиях, а не измеряют городской расход

[@Benedytsky]

@@Anonim4ick так вот эта разница в городском расходе будет значительна. Купит человек 3.6 и будет аху..ть (удивляться) от расхода в городких условиях. А я же в ролике 12 по городу же видел....

[@Anonim4ick]

@@Benedytsky Разница будет в стоячих пробках. А в среднегородском цикле 1-1.5 литра , что не столь значительно для такой разницы в мощности. АКПП решает немаловажно

[@Vadim_Andr.]

При чем тут пробки и расход ?

[@АндрейЛюлька-т5и]

19:46 вы говорите о том что экземпляр заправлен Е85? скажите где в Украине продают Е85!? Вот не поверю. Максимум можно залить Е40 и это будет БРСМ. Там 35-40 % спирта в этом бензе. На Motto тоже самое. И вроде бы как других заправок с таким бензом я не помню. А про е85 вообще молчим. Люди которые делают свои 1000 сильные спорткары в Украине за Е85 гоняются, что бы использовать именно его, потому что на нем показатели лучше. на заправке его не найдешь нигде. Это в Америке можно прям с колонки е85 налить. А тут нет. Тут По сути берут тот же Е35-Е40 на БРСМ или Мотто и проводят дистилляцию, тем самым разложив смесь бензина и спирта на две части, получают уже е85 или тот процент, который необходим. Тем не менее мой лайк никуда не делся))) СРТ рулит.

[@olegvasilev6558]

А с покрышек бодяга куда идёт?

[@decuswernher]

Ни разу не пожалел что купил Journey. Прекрасный автомобиль за свои деньги

[@livitchuk]

Какой расход масла?

[@Maksimum5147]

Парни спасибо за столь детальное видео. Теперь всё понятно, об этих машинках. Вы лучшие. Взяли и замарочились .

[@sidmid9668]

Все красиво, ще б порівняння з дизельним Fremont 2.0 на акпп

[@quattrostarter6668]

И вообще про дизель надо было бы что-то рассказать

[@Serhiy-s8o]

Земляки: Вё- пьоервих)))- приятно вас смотреть!! Во-вторых-- сил и вдохновения вам в развитим канала!! Живу сейчас в Черкассах, тем самым пропагандирую SRT среди местного населения))👍

[@АлександрСабуров-ы7ф]

"Вё- пьоервих"... Мощно сказано! Я аж заскринил для потомков

[@ЗинаидаЧетырина-ж8в]

@@АлександрСабуров-ы7ф )))))))))

[@maxguzhva6151]

@@АлександрСабуров-ы7ф француз, однако😄

[@АлександрСабуров-ы7ф]

@@maxguzhva6151 Д'Артаньян местечковый🤣

[@ЮрийК-х4в]

Спасибо за обзор! Поглядывал на такой аппаратец, нравился чисто внешне, но после просмотра что то перехотелось.

[@SergeRaptoR]

Очень ждал обзора на Journey, а тут еще и топливный в догонку. Спасибо, смотрел с удовольствием.

[@DDayUA]

Приятно смотреть Ваши ролики! Спасибо за интересные тест сравнение. Для себя решил что 3.6 рулит )

[@evgeniymakhovik8155]

На скорости 150 и при этом с 6 человеками на борту, и по не очень хорошей дороге вообще не ощущается. Так как подвеска все глотает. Так что к подвеске претензий не предъявляйте. Говорю на опыте)

[@MegaTABIB]

Уже несколько лет катаю спирт с брсм заправки. Только положительные впечатления. Зачем платить больше не понимаю за минеральный бенз. Смотрел коррекции по форсункам. Максимум +10% выходит, что в полне в приделах нормы, форсунок вполне хватает.

[@KSlaffka]

В конце про FlexFuel не совсем объективно вышло, т.к. на спиртовом топливе автомобиль потребляет больше, соответственно текущие результаты замеры не будут справедливы для такого типа топлива.

[@MaksymShysha]

Парни из SRT, конкретно американский е85 это не 85% этанола, в отличие от бразильського и других. E85 (marketing term for ethanol-gasoline blends containing 51% to 83% ethanol, depending on geography and season)

[@Dmytro_U]

Сравнение классное, но не полное. Было бы неплохо если бы ребята сняли ещё короткий ролик с сравнением расходных материалов при плановых Т. О. машин с двигателями 2.4 и 3.6 ( 3.6 с 4х4 можно не брать). Ведь нужно понимать, что конструкция двигателей рядная 4-ка и V6 имеют как минимум разный размер и разное количество запчастей из которых они изготовлены. У двигателя V6 на два поршня больше и клапанов соответственно тоже и т.д. С коробкой тоже, скорее всего как минимум объем масла тоже больше в ней. Я ничего не хочу сказать против V6, у меня у самого V6 (но другое авто). По опыту скажу, что я менял на нем маслосъемные колпачки и гидрокомпенсаторы и хочу заметить, что это куда накладнее чем рядная 4-ка 2.4 литра. Да, V6 3.6 литра лучше в плане резвости и ресурс у него больше, это да, но обслуживание... Просто давайте до конца уже будем честными, снимите ролик ещё и с этими сравнениями.

[@cyclonnb]

По поводу ресурса. На форуме dodge journey владельцы двигателей 3.6 пишут про проблемы с коробкой. Едет может и лучше, но обслуживать точно дороже

[@qwertas101]

@@cyclonnb так пишут те, кто жидкость в коробке не меняет. А менять нужно через 40 -50 т.

[@Гарик-ц9ь]

Спасибо за обзор,смотрю в сторону Кросса 3.6

[@Kyiv87_87]

год назад купил gmc acadia первой генерации 3.6 awd. Езжу просто, как на жигуле. по киеву 20-22, по автобанам немцев на круизе в 110-120кмч - 10л.

[@glebsergeenskij7641]

В нашому просторі не багато саме обзорщиків, без купюр! Інші продавани, в них все ок! А беручі машину хочеться знати і про проблеми та нюанси даного авто.

[@konstantinsiliuchenko7960]

Сам езжу много лет на спиртовом бензине, мотор opel z18xer. Регламент допускает допускает использования в качестве топлива. Мне нравится - в толкучках Киева более тяговитый на низких оборотах. Манера езды изменилась, а с ней и разница в расходе. В моем случае дешевле получается.

[@user-Alexus_78]

Dodge джорни семейный автомобиль. Режим эксплуатации: дом-школа-садик-работа и наоборот. Сделали бы акцент на эксплуатации в городе, поскольку вижу что больше катались по трассе. У меня 2.4 SE, город Черновцы (маленький городок,в основном движение до 30 км/ч, в горку - с горки. Так расход у меня 14-15 л/100км. Было бы интересно узнать: сколько бы съел 3,6 с учётом того что у него больше передач, они "покороче", и насколько он выгоднее чем 2,4 именно в городе. А так, автомобиль вообще шикарный как для своей цены из своего класса, и по брусчатке - просто огонь!

[@_Odesamama]

Я от жадности в Лансер иногда подмешивал спиртовой с БРСМ в нормальный бенз. Расход возрастал и экономия стремилась к статистической погрешности.

[@stasivankov676]

Все так делали и даже ездили на нем, потом перешли на газ

[@livitchuk]

Бомжи

[@sokol_33]

Проездил на спиртовом от БРСМ 13к км (когда он ещё стоил 32грн) разнице в расходе и динамике от обычного бенза на своем турбо моторе не увидел. Сейчас его лить нет смысла стоит 47грн. Поставил ГБО.

[@ВикторДосенко-ы1у]

Хороший тест ! Задумался! SRT в спиртах разбираются ))

[@Odeset]

откатал на Джерни 2.4 два года, расход был - траса 9л, город 15. уже год езжу на WK2 3.6 на спирту, расход траса 11, город 17. как по мне то 3.6 спирт, интереснее!

[@qwertas101]

На гранд караване моем 4.0 v6 такой расход как на твоем 2.4. Удивительно.

[@Odeset]

@@qwertas101 а что за гранд караван 4.0 v6 ?

[@qwertas101]

@@Odeset Додж. Минивэн. Типа Крайслер таун кантри.

[@Odeset]

Какой год?

[@qwertas101]

@@Odeset 2009

[@victorraz5784]

Сухо, просто по делу, приятно смотреть!

[@ЮпитерКосмос-я3ц]

Пожалуйста, сделайте сравнение расхода toyota highlander 2.7 vs 3.5

[@ВладимирФилонов-з4е]

Проехали по Украине 3000 км , в основном трасса.Двигатель дизель 2.0.Фримонт-тот же джорни, но фиат, полный привод.Расход 10л-100км.Город где-то 100км.

[@murawej1231]

Отличный обзор.спасибо !!!

[@АлександрСтадник-ъ4б]

посмотрел с огромным удовольствием, получил ответы на много интересовавших вопросов.

[@sdz180]

Не ожидал таких хороших показателей по расходу от джорников

[@Вадим-ы6о]

Явно не чисто городской цыкл

[@АлександрМарковский-э2м]

Спасибо за Ваше старания. Как всегда очень интересно.

[@BroStore92]

Нереально интересная рубрика! Браво!

[@АндрейЧебан-ю5к]

как всегда достойно, информативно и содержательно… 👍

[@IoanBorysov]

Спасибо за информацию. Значит на форумах не обманули когда рассказывали что расход между 2.4 и 3.6 4х4 незначителен)) В итоге пригнал себе GT и очень доволен ;)

[@svetlananeonatologist8863]

Аналогично. Машинка 19года

[@Пользователь998]

Какой расход по городу в пробках на 100км? И по трассе с скоростью 100-120 круиз? У меня караван GT 8.5-9.5л трасса на скорости как я описал выше и до 18 литров город. Вот такая фигня. Хотел ещё спросить, когда ложите руку на двигатель при включеном зажигании, режим паркинг, сильно ощущаеться вибрация двигателя? Буду признателен за ответ.

[@АлександрКузнецов-п1т4ъ]

Как машина спустя время?

[@ВіксК]

Отличный обзор. Такой же можно заснять и с Cherokee KL. Было бы не мение интиресно...

[@БОНДАР-ы6ъ]

Пацаны, а почему бы в следующем топливном эксперименте не выяснить, сколько топлива расходует автомобиль отдельно в городе и отдельно по трассе?

[@bilboriches7216]

@@Alexey-h1g Эмм... Нет. Если ты живешь и работаешь в городе, то эта лушпайка будет жрать 15-16. А это никак не 11-12.

[@slavatov]

@@Alexey-h1g у меня знакомый купил новую машину с 1.5 дизелем, чтобы была экономичная. За три года проехал 4000 км., я мягко говоря при таких пробега бы на эскалэйде бы ездил😂. Уменя 3 в месяц выходит.

[@БОНДАР-ы6ъ]

@@Alexey-h1g нет, я живу в небольшом городе, по трассе езжу раз в месяц и мне интересен непосредственно расход чисто по городу. А ещё интересней разница 2.4 Джорник от 1.6 Дастер.

[@АртёмКулиш-ф5ш]

@@БОНДАР-ы6ъ Дастер 1.6 на переднем приводе - спокойно ест все 10-11 литров бензина при скорости 110-120км/ч. Конечно не айс , что в Украину не поставляют Дастера с 2.0бензом. На Дастере катаюсь по лесу, грунтовкам, в лёгком снегу, где есть колея + на переднем приводе нет кнопки тушения "есп", вынимание предохранителя - полностью не глушит эту систему, но радует клиренс в 210мм, который можно спокойно ещё поднять, но нужно быть готовым к тому, что на больших скоростях - лучше воздержаться от резких перестроений. По подвеске: Дастер жёстче чем Логан и Ларгус , но всё равно приятно пролетать трамвайные пути, маневрировать на скорости 50-60км/ч между ямами. Дастер более утилитарная машина. А по поводу цены : Полостью оправдывает, кроме мотора)

[@slavatov]

@@Alexey-h1g просто цена в 15 уе за новый дизельный логан, и например 3-х летний додж с минимал ным пробегом, это небо и земля. При том, что у меня лично официальный дизель, я считаю, что американские битки, это лучшее что случалось с украинским рынком по доступности и качеству автомобилей. Из того, что я сталкивался, большинство даже не самым дорогим образом собранных авто, гораздо качественнее, новее и надёжнее, чем автомобили за эти жп деньги на рынке до открытия рынка США.

[@ЖеняЗахар-з1у]

Спасибо, очень интересная и полезная информация про спиртовой бензин.

[@ДенисЛупейко-з8й]

В нас в групі Chrysler 200 (думаю що це не тільки в нашій)))) постійні спори про, те на якому пальному вигідніше, було би чудово, якби ви взяли так само три авто, тільки з однаковим об'ємом: 1) ГБО 2) звичайний бензин 3) FF. І обов'язково, щоб той, що на газу був запрвлений до повного і газом і бензом(щоб порахувати сумарні витрати палива). Дякую)

[@paxandeath]

для 3.6 да акпп да с полным приводом для это было отровением. Либо город без пробок что не представляет никакой проблемы либо хз. В Харькове попадёшь в пробку и анус расход сразу улетает в космос

[@БогданЮрійович-и5р]

Львів та сама .опа)починаю просто глушити двигун…))

[@ВолодимирКондратенко-в2ч]

Отличный обзор! Спасибо за сравнение показаний тахометров.

[@МишаДонцов-ч1л]

Благодарю за профессионализм и харизму всю команду срт😉

[@evgenmazepenskiy7702]

Спасибо за видос и вашу работу. Лайк

[@ЄвгенМітєв-ь7г]

Хороший видос получился как всегда, информативный. Но ничего не рассказали о полноприводной версии. Как реализован, какие особенности. Даже не вещали из салона. Владелец зажал, что ли)

[@ivantokarenko4995]

Надо было протестить и 4-й вариант,-3.6 на обычном бензине без спирта!25% остались в уме.

[@StsSergii]

Додж на линзе прекрасен

[@volodymyrlytvyn6335]

Дякую за відео! Підтвердило вибір авто з 3.6 FF)

[@sashokk6165]

Найкраще 2.0 турбодизель

[@xp_motors]

Жаль, что ещё не было 3.6 на газике)

[@АндрейМихайлов-м4л]

Молодцы, дарите мне ту самую эмоцию))

[@Vlad-rp4cp]

Уважаемые ведущие. Очень ждал что вы проедетесь на GT и скажете про разницу в подвесках. Ведь у GT она более жёсткая и менее валкая в поворотах, но и ямы чувствует сильнее конечно.

[@Vadim_Andr.]

Так и есть . По этому Gt /Rt это спортпакет. Который исключает валкость.

[@ВиталийЗенкин-в5ч]

Круто, ну все же, я так и не понял из ваших 2-х видео, почему он такой дешевый. Сравните его с чем то, что бы можно было понять в чем его плюсы и минусы относительно других соплеменников.

[@user-mb4bd7tq9u]

Отличный тест и видос!

[@АнатолийАлексеенко-п7з]

Хороший эксперимент, молодцы! Благодарю!

[@АнатолийАлексеенко-к3т]

Очень интересный , подробный и разносторонний эксперимент. Спасибо !

[@СергійАнтіпов-ы9г]

Видео прикольное но не было сказано при какой средней скорости вы проехали эти 217 км.город -трасса.

[@FELIX111-h7k]

Ждал неделю👍👍👍

[@lexxflaber]

Тест не репрезентативный, поскольку сравниваются РАЗНЫЕ машины (я имею в виду трансмиссию машин с моторами 3.6л), ездящие на РАЗНОМ топливе. Это как сравнивать теплоход с паровозом...

[@MsKrusin]

Посмотрел результат)) лайк поставил

[@Deni_here]

А вобще спасибо за работу, красиво получилось!)

[@alexjam734]

Люблю свій Journey)) Дякую за роботу хлопці

[@ВадимЗвар]

Спасибо ребята!Как всегда понятно и доступно Умницы!+

[@Вітер-з7й]

спасибо за обзор. мира удачи и добра всем!

[@lastsamurai8645]

Лайк землякам, ще перед початком перегляду відео. Мир вам!

[@andreyperepic8125]

Был такой сайт спиртоходы, где народ экспериментировал с тавриями и жигулями, делился опытом и контактами спиртзаводов. Так вот, четко помню вывод одного из активных участников: коррозия главный бич спиртового топлива. Нужно добавлять ингибиторы коррозии, причем делать это с высокой точностью и учитывать качество и состав топлива. На тот момент, ни один из производителей с этой задачей не справился. Как сегодня - хз. При разнице в цене больше 20%, экономич смысл появляется.

[@MaksymShysha]

Присадки, корректирущие рН после спирта, обязаны быть в любом нормальном спиртовом бензине

[@СергійК-ю8щ]

Здраствуйте, сделайте пожалуйста по возможности тест соренто и сантафе дизелей 2.2 ))) Поскольку розбежность между ними невозможная ))) Было бы очень интересно посмотреть ) Очень интересный контент )

[@TheVik1602]

Дякую за відеоогляд. Грамотно - доступно.😎 Скажіть : а кочерга у всіх,чи можливо європеєць звичайний ричаг ???

[@Vitek7419]

Спасибо за труд!) Здоровья и удачи!)

[@evildill1123]

Как-же без Доджа с ГБО?