Pobírám teda správně informaci, že výroba vodíku je paradoxně víc emisně zatížená, než výroba nafty? Nevím, jestli chňápu dobře.
@alexej54817 күн бұрын
Jedine tak tu tvoju.. 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@karelkutchan4729 Жыл бұрын
ten člověk má sice super téma, ale bohužel děsně plácá
@jaroslavzapletal84904 ай бұрын
Ten vodík bude samozřejmě zeleny, vyrobený z přebytků fotovoltaiky.
@alexej54817 күн бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@martin_vnencak2 жыл бұрын
Hustý 😳
@Caradac74 Жыл бұрын
Napíšu k tomu co já vím a co z toho co vím soudím. Výzkum a vývoj elektromobility na baterky je napřed a vodík to asi už nedožene. Už jsou baterie co vydrží celou životnost auta a netrpí klesnutím napětí pod 20% a nabitím na 100% rychlost nabíjení třeba 400 km za 18 minut je taky momentálně v pohodě, dále tyto baterie nehoří...a vývoj půjde dál. Myslím si že hlavní problém vodíku je v nulové infrastruktuře a složitosti ji vytvořit (vytvořit nabíječku je rozhodně jednodušší) ale hlavně ve složitosti stroje na vodík. Vodíkové auto je jak pán zmiňuje vlastně elektromobil co stejně musí mít baterii, i když menší a k tomu stroj (motor) na výrobu el. energie, kterým se poměrně neefektivně nabíjí baterie...ale i kdyby to bylo velmi efektivně, smysl to moc nedává. Furt tu máme mnohem složitější stroj, co zákonitě musí být vždy dražší a poruchovější. Bohužel s takovou je možné že baterie převálcují časem vodík i ve všem ostatním. Nákladní doprava, lodní i letadla. Líbilo by se mi kdyby vodík uspěl aspoň jako uchovatel el. energie. Jak známo rozmach fotovoltaiky způsobuje gigantické přebytky zelené energie v létě - už teď se běžně přes léto zastavuje odkup přebytků že je jich moc a tato energie přichází nazmar. Přes zimu je jí zase málo - mohla by to být cesta...
@jozefs3269 Жыл бұрын
Len si treba uvedomiť či máme toľko nerastných surovín na výrobu batérií pre celý svet. Skúste si o tom niečo pohľadať a pochopíte že ani z ďaleka nemáme. Tak ako ďalej?
@Caradac74 Жыл бұрын
Pane zkuste si o tom vy něco pohladat. Slyšel jste něco o železo -fosfát bateriích? To není baterie na papíře, to už se dává do některých vozů Tesla...A to si myslím že je vývoj baterií stále na nějakým začátku. Za další systém toho aby měl každej svoje auto je úplnej nesmysl, od kterýho by se mělo ustoupit.
@Caradac74 Жыл бұрын
Takže aby nebyl ještě opačnej problém, než se ČR rozhoupe k těžbě lithia, tak už to nikdo nebude chtít.