Όποιος ενδιαφέρεται για το συγκεκριμένο όχημα να το πάρει με κλειστά μάτια. Ωστωσο οποίος έχει την οικονομική δυνατότητα για να μενα να πάρει το 1.6 hybrid με 141 άλογα. Δεν καίει τπτ και είναι πολύ σβέλτο τα 100 σε 9 sec. Το αγόρασε η γυναίκα του αδερφού μου και το οδήγησα. Πραγματικά απίστευτο.
@vasilisp57254 жыл бұрын
Γιαννη Συγχαρητήρια για το review , απλά θα μπορούσες να αναφέρεις 1-2 πραγματάκια που δεν είναι ευρέως γνωστά. Όπως για παράδειγμα ότι το kona χρησιμοποιεί δικιά του πλατφόρμα και δεν βασίζεται σε κάποιο σουπερμινι οπως οι περισσότεροι ανταγωνιστές. Επίσης ότι είναι κατασκευασμενο απο 51% χάλυβα δικής της παραγωγής και είναι το μοναδικό hyundai που κατασκευαζεται στην Ν.Κορεα κ όχι Τσεχία η Τουρκία οπως τα άλλα. Νομίζω ότι αξίζει να σταθείς στις πληροφορίες αυτές κ οχι τόσο στους αεραγωγούς για πχ όπου ο καθένας μπορεί να τους δει κ να έχει άποψη
@ΔημήτριοςΚαρακώστας-ε5ε3 жыл бұрын
Συμφωνώ απόλυτα... Ο άνθρωπος ήθελε να το θάψει
@POTIS13 жыл бұрын
ΩΡΑΙΟΣ! ΟΥΤΕ ΣΤΗ ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΑ ΔΕΝ ΣΤΑ ΛΕΝΕ ΑΥΤΑ....
@priestharis15652 жыл бұрын
Το είδα εσωτερικά από κοντά και μ'εντυπωσίασε! Οι φωτό και το βίντεο το αδικούν πάρα πολύ. Οι πίσω χώροι είναι ελαφρώς καλύτεροι (κατά μήκος) από corsa, fiesta, polo και το ίδιο συμβαίνει και κατά πλάτος από αρκετά πιο... premium και μεγαλύτερα compact SUV!! Επίσης είναι από τα λίγα που βρίσκεις με diesel στην έκδοση 1.6 48v 136hp!! Πορ μπαγκάζ κατηγορίας hatchback και με μικρότερο μήκος που σημαίνει πιο εύκολο παρκάρισμα! Κι όλα αυτά σε αξιοπρεπέστατη τιμή! Ψήνομαι!
@nassoskontopoulos65224 жыл бұрын
Εκεί στις θήκες δε βάζεις κουλουράκια, για εργαλεία είναι και χταπόδια όχι αυτά που τρως αλλά αυτά που δένεις :p επίσης μπορείς να βάλεις σακούλες για το σούπερ μάρκετ και φυσικά μια πετσέτα για να την έχεις για μετά το μπάνιο αν θες να κάτσεις με το μαγιο σου και να προφυλάξεις το δέρμα του καθίσματος ... έχω και αλλά αλλά βαριέμαι να γράφω πάρε με τηλέφωνο :p
@thimiosskrimpas42324 жыл бұрын
Πραγματικά είναι ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο, πραγματικά παρα πολλές εκδόσεις, έρχεται το Ν σύντομα. Για μένα θα μπορούσε να βάλει και μια έκδοση του χιλιαρι turbo αλλά σε σκαλοπάτι ιπποδυναμεων όπως και συμβαίνει στα περισσότερα B-SUV. Μπράβο σου Γιάννη άλλη μια εξαιρετική παρουσίαση.
@dimitrislr3 жыл бұрын
Εξαιρετική παρουσίαση της δοκιμής, πράγμα ισχύει και για όλες τις άλλες στο κανάλι. Θετικό επίσης είναι η αναφορά σε λεπτομέρειες που μπορεί να ενοχλήσουν το μελλοντικό ιδιοκτήτη, όπως η σκληρότητα της ανάρτησης. Ειδικά αυτή την παράμετρο (σκληρότητα ανάρτησης) θεωρώ ότι πρέπει να λαμβάνεται υπόψη σε κάθε σοβαρή δοκιμή ή και απλά παρουσίαση αυτοκινήτου. Βλέπω - διαβάζω πολλές κριτικές, σε διάφορα site ή κανάλια, που αναφέρουν μόνον τα θετικά στοιχεία, παραλείποντας κύρια ελαττώματα - αδυναμίες, τα οποία είναι πολύτιμα για να σχηματίσει γνώμη ο υποψήφιος αγοραστής. Και πάλι μπράβο!
@giorgosarkham56114 жыл бұрын
Τίμιο Ομορφο Αξιοπιστο Σκυλι.Δινει πολυ Περισσοτερα απο Οσο Κοστιζει.Αλλα ξεχασα στην Ελλαδα ο κοσμος παει με το Σημα.Κομπλεξ τι να πεις.
@giannisM19084 жыл бұрын
Αλλάζουν κ άλλα βέβαια πέρα απ' το σημα. Και ειναι παγκόσμιο φαινόμενο...
@alexgre2154 жыл бұрын
Την κραζουν αλλα το 1/3 μπορει πλεον να αγορασει τα αυτοκινητα της. Εχει να δωσει πολλα η Χιουνται στα επομενα χρονια,ακομα δεν εχουμε δει τιποτα.
@giannisM19084 жыл бұрын
@@alexgre215 αγοράζει το 1/3 χιουνται?
@alexgre2154 жыл бұрын
@@giannisM1908 Απο αυτους που την κραζουν ναι,το 1/3 μπορει να τα αγορασει.
@giannisM19084 жыл бұрын
@@alexgre215 αν μιλάμε για χαμηλό μπάτζετ συμφωνώ, αλλά γιατί να την προτιμήσει κάποιος με μεγαλύτερο μπάτζετ?
@distribiter4 жыл бұрын
Θυμίζει πολύ τη hyundai προ 15 ετιας οταν έβγαλε της πρώτης γενιας tucson....σκληρά πλαστικά και λιτά πράγματα.... Επίσης το kona είναι made in korea , γνήσιο κορεάτικο , χωρίς κατασκευαστικές βλάβες.
@FanisTsi2 жыл бұрын
Είδα αρκετά βίντεο από το κανάλι σου πριν αποφασίσω τι αυτοκίνητο θα πάρω και στο Kona κάτι με κέρδισε,για αυτό πήγα στην αντιπροσωπία της Hyundai οδήγησα το Kona και με σχέση τα αλλά αμάξια της κατηγορίας του προσφέρει τα περισσότερα νομίζω στην βασική έκδοση,οδήγησα το facelift εγώ διαφορετική οθόνη μέσα κτλπ, το έκανα παραγγελία λοιπόν σε περίπου 2,5 μήνες το περιμένω!
@tleontidis2 жыл бұрын
Εγω το παρέλαβα πριν ακριβως ενα μηνα. Το παραγγειλα 29/10 με ημερομηνια άφιξης στην Ελλάδα την 20 Ιανουαρίου αλλά τελικα έφτασε 5 Δεκεμβριου και 20 Δεκεμβριου μου το παρέδωσαν. Πιθανον και το δικό σου να έρθει νωρίτερα
@FanisTsi2 жыл бұрын
@@tleontidis εγώ έκανα παραγγελία 28 Δεκέμβρη και είδε από τον υπολογιστή στο σύστημα 20 Μαρτίου μακάρι να έρθει νωρίτερα ανυπομονώ!
@FanisTsi2 жыл бұрын
@@tleontidis μετα απο 2 μηνες και 20 μερες το παρελαβα, 2 βδομαδες νωριτερα.
@tleontidis2 жыл бұрын
@@FanisTsi Καλορίζικο και καλοταξιδο! Περιμενω εντυπώσεις!
@marom41004 жыл бұрын
Πολύ όμορφο και ξεχωριστό σχέδιο με πλούσιο εξοπλισμό το αυτοκίνητο έχει περίπου 2 Χρόνια στην αγορά και έχει ανακοινωθεί η ανανέωση του τους επόμενους μήνες.
@giannisdiamantopoulos27474 жыл бұрын
Το Kona το σχεδίασε ο πρώην σχεδιαστής της Bentley και Audi όταν πήγε στο group της Hunday -Genesis και τώρα είναι ο κύριος σχεδιαστής στην GENESIS
@kwstaspagkratis25334 жыл бұрын
φίλε μου δεν μπορώ να καταλάβω γιατί αγαπάς τόσο πολύ τα ψηφιακά κοντέρ τον πίνακα οργάνων έχεις σκεφτεί Αν το πάρεις αυτό το αμάξι μεταχειρισμένο και σου χαλάσει ο ψηφιακός πίνακα οργάνων Πόσα λεφτά χρειάζεται για να το επισκευάσεις Μη μου πεις ότι δεν χαλάει; προσωπικά το εσωτερικό του αυτοκινήτου μου αρέσεις όπως ακριβώς είναι!!!
@johnathanasiadis60044 жыл бұрын
Πολύ καλή παρουσίαση και σε αυτό το αυτοκίνητο. Μπράβο Γιάννη. Θα ήθελα να αναφέρεσαι όμως στα συστήματα ασφαλείας που υπάρχουν σε κάθε αυτοκίνητο, από τη βασική του έκδοση. Είναι σημαντικό πλέον το φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης, όπως και τα υπόλοιπα. Συνέχισε τις καλές δοκιμές που κάνεις.
@nikosvls35214 жыл бұрын
Πολύ καλό βίντεο και πάλι, περιμένουμε και το υβριδικό λοιπόν! Έχεις στα πλάνα και κάποιο άρθρο/βίντεο με μία σύνοψη όλων των B-SUV που έχεις δει και οδηγήσει; Θα ήταν ωραίο μιας και εχεις πολύ καλή εικόνα όλων (σχεδόν) των μοντέλων
@dimtech11114 жыл бұрын
Μπορεί τα πλαστικά να είναι σκληρά όμως η ποιότητα κατασκευής και η εργονομία είναι κορυφαία. Πολύ καλή παρουσίαση με τα πλην και τα συν για τον υποψήφιο αγοραστή.
@nassoskontopoulos65224 жыл бұрын
Dimtech έχω καταλήξει ότι τα σκληρά πλαστικά στο ταμπλό και δίπλα είναι ότι καλύτερο γιατί τα μαλακά ξεκολλάνε μετά από καιρό από την ζέστη
@dimtech11114 жыл бұрын
@@nassoskontopoulos6522 ισχύει... Οπως επίσης και για τους κραδασμούς. Ειδικα στο συγκεκριμενο η συναρμολόγηση ειναι αριστη. Οκ... ισως το θελαμε πιο premium αλλά θα πρεπει να δώσεις ισως και 6000-7000 ευρω παραπανω για ενα εσωτερικο αντιστοιχο του 2008.
@montaibano103 жыл бұрын
Αδερφός...κανε σε παρακαλώ κάνα βίντεο με σύγκριση Kona, Stonik, Kamiq, Tcross, Crosland...ειναι τα bsuv με τιμή ψιλοελκυστικη για τα όσα προσφέρουν...καντο ρε αλάνι να μας ξεμπερδεψεις, γιατί εδώ και 2 μήνες δεν μπορώ να καταλήξω... Σ ευχαριστώ και καλή συνέχεια σ αυτό που κάνεις τόσο εξαιρετικά ως τώρα...
@tasos75663 ай бұрын
Φίλε μου επειδή είμαι σε αυτό ακριβώς το δίλημμα αυτή τη στιγμή...εσύ που κατέληξες;
@montaibano103 ай бұрын
@@tasos7566 από τον Ιανουάριο του 2021 έχω το Tcross...όλα καλά, απλά σχετικά μικρό πορτ μπαγκαζ...από τα υπόλοιπα αξίζει μόνο το Καμικ, με τίποτα μην πας σε ΚΙΑ, ΟΠΕΛ ή ΧΙΟΥΝΤΑΙ
@georgeg.9494 жыл бұрын
Μπράβο Γιάννη!! Αλλη μία εξαιρετική παρουσίαση! Άργησες αλλά το έκανες και αυτό,🤪 ακριβώς τις ίδιες παρατηρήσεις είχαμε!! Αναμονή για το υβριδικό τώρα, ουσιαστικά ίδιο είναι αλλά ο κινητήρας του και το κιβώτιο διπλού συμπλέκτη είναι εξαιρετικά, ελπίζω να συμφωνήσεις & εσύ!! Καλή συνέχεια!!
@grigoriosloukidis62954 жыл бұрын
Μπράβο Γιάννη!! Είναι από τα λίγα αυτοκίνητα που βλέπω ότι κυκλοφορούν ολοκαίνουρια σε μια εποχή που λίγοι έχουν τη δυνατότητα για νέο αμάξι. Για 5 μέλη οικογένεια με προσθήκη μπαγκαζιέρας πιστεύεις ότι είναι μια καλή επιλογή; Συνέχισε έτσι!!
@POTIS12 жыл бұрын
ΝΑΙ ΦΙΛΕ ΕΙΝΑΙ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗ ΚΑΙ ΜΠΑΓΚΑΖΙΕΡΑ ΓΙΑ 5ΜΕΛΗ ΟΙΚΟΓΕΝΕΙΑ ΕΙΝΑΙ MUST ΓΙΑ ΟΛΑ ΤΑ B-SUV. ΦΥΣΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΝΑ ΚΥΚΛΟΦΟΡΟΥΝ ΟΛΟΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΣΕ ΜΙΑ ΕΠΟΧΗ ΠΟΥ ΛΙΓΟΙ ΕΧΟΥΝ ΔΥΝΑΤΟΤΗΤΑ ΝΕΟΥ ΑΜΑΞΙΟΥ....Η HYUNDAI ΑΠΟ ΠΕΡΣΥ ΑΥΞΗΣΕ ΤΟ ΒΑΣΙΚΟ ΚΟΝΑ ΚΑΤΑ 500€ ΕΝΩ ΤΟ ΒΑΣΙΚΟ PUMA ΑΥΞΗΘΗΚΕ ΚΑΤΑ 3.600€. ΕΔΩ ΕΡΧΟΝΤΑΙ ΚΑΙ ΚΑΝΟΥΝ ΜΕΓΑΛΟ ΚΑΚΟ ΣΤΗΝ ΤΙΜΗ ΤΟΥ PUMA ΤΑ ΣΥΝΕΧΩΣ ΠΟΛΥ ΘΕΤΙΚΑ REVIEWS ΠΟΥ ΤΟΥ ΕΚΑΝΑΝ SITES ΤΟΥ ΧΩΡΟΥ ΜΕ ΑΠΟΤΕΛΕΣΜΑ ΝΑ ΤΟ ΒΓΑΖΟΥΝ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΤΗΣ ΚΑΤΗΓΟΡΙΑΣ ΤΟΥ ΣΕ ΠΟΛΛΟΥΣ ΤΟΜΕΙΣ ΟΠΩΣ ΔΙΚΑΙΑ ΣΤΗΝ ΟΔΙΚΗ ΣΥΜΠΕΡΙΦΟΡΑ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΦΟΥΣΚΩΝΟΝΤΑΣ ΤΟΥ ΝΟΥΜΕΡΑ ΣΕ ΠΟΛΛΕΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΟΠΩΣ ΑΣ ΠΟΥΜΕ ΑΝ ΜΠΕΙΣ ΣΤΟ autoagora.gr ΤΟ PUMA ΕΧΕΙ ΠΟΡΤ ΜΠΑΓΚΑΖ 536 ΛΙΤΡΑ ΚΑΤΑ ΤΟΥΣ ΓΡΑΦΟΝΤΕΣ...ΕΤΣΙ ΒΓΑΙΝΕΙ 1o ΚΑΙ ΣΕ ΧΩΡΟΥΣ ΜΕ ΤΕΡΑΣΤΙΑ ΔΙΑΦΟΡΑ ΑΠΟ ΤΑ ΑΛΛΑ B-SUV ΚΑΤΙ ΒΕΒΑΙΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΙΣΧΥΕΙ, ΚΑΤΙ ΟΜΩΣ ΠΟΥ ΕΚΜΕΤΑΛΕΥΤΗΚΕ Η FORD ΚΑΙ ΤΩΡΑ ΜΕ ΤΗΝ ΕΛΛΕΙΨΗ CHIP ΣΚΕΦΤΗΚΕ ''ΘΕΛΕΙΣ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ B-SUV ΚΑΤΑ ΤΟΥΣ REVIEWERS? ΠΕΡΙΜΕΝΕ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΝΕ!
@konstantinostatsis30104 жыл бұрын
Suzuki Vitara hybrid υπάρχει περίπτωση να το δούμε σε κανένα επόμενο review;;;;
@ΔΗΜΗΤΡΗΣΔΑΛΛΑΣ-ω9ρ4 жыл бұрын
Hyundai και τα μυαλά στα κάγκελα, μακράν η πιο αναβαθμισμενη εταιρία με τα πιο value for money μοντέλα τα τελευταία 5-10 χρόνια. hyundai i30 1.0lt TURBO έκδοση DISTINCTIVE FULL EXTRA σε προσφορά 17500 με το κλειδί στο χέρι , όταν μοντέλα από άλλες εταιρίες όπως Golf, Corolla, Astra ακόμα και το ceed που είναι αδερφή εταιρεία έφταναν από 20.000 ευρώ και πάνω!!
@AkritidesAK4 жыл бұрын
φίλε η πιο αναβαθμισμενη εταιρία είναι η Peugeot, το ότι είναι τσιμπημένα είναι αλλο θέμα,.
@barocon73014 жыл бұрын
Μπράβο για την παρουσιαση αν και άργησε λίγο αφου πλεον η Hyundai βγάζει το νέο kona facelift αναβαθμισμένο σε όλους τους τομείς.Εχεις δίκιο σε όλα όσα ειπες για την σχεδίαση στο εξωτερικό αλλά και εσωτερικό του αυτοκινήτου.Ειναι Hyundai όμως άρα τίμιο οπότε παντα θα τραβάει το αγοραστική ενδιαφέρον.
@μπατμαν4 жыл бұрын
Η σχεδίαση είναι υποκειμενικό θεμα έχω να πω μόνο πως έχει υψηλότερη κατανάλωση από κάποια αντίστοιχα μοντέλα αλλά επειδή δεν μας είπες βάρος οπότε παίζει ρόλο και αυτό.Επισης στα suv καλό είναι να αναφέρεις πάντα το ύψος από το έδαφος.
@ΧαράλαμποςΜπαριαμογλου4 жыл бұрын
Πολλή καλή παρουσίαση όπως συνηθίζεται άλλωστε από εσένα !!! προσωπικά έμενα έτσι για να πω την άποψή μου ,μου αρέσει σαν αυτοκίνητο και το βρίσκω και όμορφο σχεδιαστικά . βεβαία οι απόψεις διίστανται .
@theodoroschrissis63764 жыл бұрын
Γειά σου Γιανναρε!!Στο είχα ζητήσει καιρό τώρα το συγκεκριμένο!!Άλλη μια πολύ καλή παρουσίαση!
@yiannisalexiades35614 жыл бұрын
Εξαιρετική παρουσίαση!!!
@makissferopoulos3054 жыл бұрын
Το Kona είναι κορυφαίο στην κατηγορία του.
@giorgoskaralias30494 жыл бұрын
Καλησπέρα Γιάννη, ωραίο review όπως πάντα. Μια ερώτηση: Ποια είναι τα 5-6 (καινούργια) SUV μέχρι 25.000€ που θα πρότεινες και είναι αξιόλογα και σε off-road/εκδρομικές συνθήκες; Ίσως και χωρίς τετρακίνηση αν αρκεί η απόσταση από το έδαφος ή κάτι σαν το grip control για όχι extreme καταστάσεις.
@panagiotisiwanniy66753 жыл бұрын
Την καλύτερη σχέση αξίας τιμής την έχει η Hyundai, υπάρχουν προγράμματα για να συγκρίνεις τι δίνει το καθένα στα ίδια λεφτά!!!
@dimitrisartofdying48734 жыл бұрын
Επιτελουςςςς Hyundai!! ;)
@stefanossinanas25594 жыл бұрын
Είναι υπέροχο σαν σχεδίαση, ιδιαίτερα η iron man έκδοση στην οποία νομίζω ταιριάζει καλύτερα σαν σχεδίαση....
@georgedritsas76174 жыл бұрын
Γιάννη εξαιρετική παρουσίαση ενδέχεται να κάνεις και το καινούργιο i10
@xristosxristakis36334 жыл бұрын
Έχω το hundai getz 2002 και τι να πω είναι αμαξαρα , και άμα πάρω άλλο το κονα θα παρω
@priestharis15653 жыл бұрын
Ακόμα έχω accent 2001 με 0 προβλήματα 20 χρόνια τώρα! Μαναχά Χιουντάη!!
@mitsaklas864 жыл бұрын
Το χα πει ακόμα και στο βίντεο με το mazda 2 που σου έκανα κριτική (καλοπροαίρετη): είσαι τοπ στις δοκιμές, συνέχισε ετσι
@user-oz2mj2ul5g4 жыл бұрын
Παρά πολύ Ωραίο βίντεο και πολύ καλό αμάξι !
@ΧρίστοςΦιλιππακοπουλος4 жыл бұрын
Γιάννη μου συγχαρητήρια για τα βίντεο σου. Σε παρακαλώ κάνε το νέο Renault Megane αναλυτικό review
@AYRA_THA Жыл бұрын
Γειά σας. Το νέο μοντέλο Hyundai Kona 2023 θα το κάνατε test drive?
@greenpower97424 жыл бұрын
Όντως η σχεδίαση είναι υπερβολική, λειτουργεί σαν βιτρίνα για να κρύψει το αδιάφορο εσωτερικό του. Βέβαια είναι πολύ πιο εύπεπτη από το nissan juke και τον ορισμό του κιτς toyota chr. Μια τίμια επιλογή για όποιον θέλει ένα τέρμα αξιόπιστο και οικονομικό crossover. Από hatchbacks τι να περιμένουμε στα επόμενα βίντεο;
@TERZOUDIS4 жыл бұрын
Τέλεια παρουσίαση.Επισης εγώ πριν από έναν μήνα το αγόρασα και η άποψη μου είναι ότι είναι ένα αρκετά καλό αυτοκίνητο...
@TERZOUDIS4 жыл бұрын
@TARAS TARAS Ευχαριστώ πολύ σου προτείνω το kona
@TERZOUDIS4 жыл бұрын
@TARAS TARAS 16.300 στην οδήγηση είναι αρκετά άνετο τραβάει αρκετά καλά και η ηχομόνωση είναι μέτρια
@TERZOUDIS4 жыл бұрын
@TARAS TARAS σε έκπτωση
@TERZOUDIS4 жыл бұрын
@TARAS TARAS και είναι hyprid
@TERZOUDIS4 жыл бұрын
@TARAS TARAS τώρα εσύ διαλέγεις τι θα αγοράσεις
@edouras214 жыл бұрын
σουπερ αναλυση γιαννακη μπραβο παντως και η χιου εχει νομιζω ανεβαση τις τιμεσ στα car τις 17 η 18 χλδσ δεν ειναι λιγα χρηματα
@dinobatzio4 жыл бұрын
Χορταστική παρουσίαση. Μπήκα να βρω ένα video clip που θυμήθηκα, είδα το νέο σου review και πότε πέρασαν 23 λεπτά δεν πήρα χαμπάρι. Τίμιο αυτοκίνητο, ούτε κρύο ούτε ζέστη για μένα. Ο κινητήρας πάντως ο συγκεκριμένος μου φάνηκε λίγος σε ένα test drive που είχα κάνει το kia xceed, κυρίως η ροπή του, αφού καταλαβαίνεις έντονα τη διαφορά σε σχέση με έναν 1.2 3κύλινδρο της peugeot για παράδειγμα.
Γιάννη επέτρεψέ μου να πω ότι κατα τη γνωμη μου το "ξεπέταξες" λίγο το kona στο review. Ίσως γιατί άργησε αρκετα και σε λιγο καιρό περιμένουμε το facelift;
@trcoff4 жыл бұрын
Με 20 λεπτά video δε νομίζω ότι το "ξεπέταξα". Πάντα βεβαια υπάρχουν και άλλα πράγματα για να πω, αλλά προσπάθησα να επικεντρωθώ στα πιο σημαντικά για να μην πλατιάζω.
@panos19144 жыл бұрын
@@trcoff Απλά επειδή ειναι ήδη γνωστό οτι στο facelift ο μπροστά αεραγωγός -με την αρνητική κριτική του οποίου ξεκινάς το video- έχει αφαιρεθεί και επιπλέον τα πισω φωτα έχουν ανασχεδιαστεί (έστω και ελάχιστα), δείχνει κατά τη γνώμη μου λίγο biased η όλη φάση και κανει το συγκεκριμένο video να φαίνεται "στρωσιμο του χαλιου" για το επόμενο review του facelift.. Τα παραπάνω τα γράφω εντελώς καλοπροαίρετα, σε σέβομαι απόλυτα ως reviewer και με εχεις βοηθησει πολύ με τις παρουσιάσεις σου.
@tsimpis14 жыл бұрын
καλησπερα φιλε γιαννη οποτε μπορεσεις και ειναι εφικτο να κανεις μια παρουσιαση και το hyundai i10
@astalavista704 жыл бұрын
Εξωτερικά σε αυτό το χρώμα κιόλας, όμορφο. Εσωτερικό μέτριο σχεδιαστικά,συγκριτικά με capture και Peugeot 2008.
@t-rex3404 жыл бұрын
Πολύ καλή παρουσίαση, συνέχισε έτσι! ελπίζω να κάνεις κάποια στιγμή και το fiesta st line mild.Καλή συνέχεια
@panosg.99403 жыл бұрын
καλησπέρα, ανάμεσα στο Kona και το T cross των βασικών εκδόσεων ποιο θα επιλέγατε? κλίνω προς το Kona λόγω πλούσιας πρώτης έκδοσης, όπως αναφέρατε και στο βίντεο, αλλά δεν μπορώ να αποφασίσω, το αυτοκίνητο θα εξυπηρετήσει τριμελή οικογένεια ( με προοπτικές ανάπτυξης 🤣 ).
@DimitrisGR284 жыл бұрын
Πολύ ωραίο βίντεο!!!
@POTIS13 жыл бұрын
10:35 ΣΕ ΑΚΟΥΣΕ ΓΙΑΝΝΗ Η HYUNDAI KAI ΠΛΕΟΝ ΤΟ ΚΟΝΑ 2022 FACELIFT EXEI ΜΙΑ 12V ΚΑΙ 2 USB.
@mariosalmpanis89074 жыл бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση. Κάνε βίντεο και με το καινούργιο golf
@badianoudis4 жыл бұрын
Καλημέρα απο την Αθήνα!! Εχω παρακολουθησει ολα τα βιντεακια σου που ειναι εξαιρετικά.Έχεις να μου προτεινεις καποιο μοντέλο;; Ηλεκτρικό ή diesel;
@ΑνδρεαςΒουρδουλας-θ5ι3 жыл бұрын
Υπάρχει μια περιγραφή για.το χιουνται κονα υβριδικο Πετρελαιο ; Και τη κατάναλωση του;
@athanasiosmaras84854 жыл бұрын
Γιάννη το καινούριο hyndayi i20 θα το παρουσιάσεις κάποια στιγμή; Ποια είναι η γνώμη σου για την υβριδική του έκδοση;
@drkoudounis4 жыл бұрын
Γιάννη vitara υπάρχει στα προσεχώς;
@panosmos81094 жыл бұрын
Τό έχω πάρει πολύ ευχαριστημένος
@ΣάββαςΧατζηαντωνίου-ψ4ω3 жыл бұрын
Καλησπέρα φίλε.. σκέφτομαι να αγοράσω αυτό το αμαξι..μπορείς να μου πεις πως σου έχει φανεί μέχρι τώρα;;Ευχαριστώ
@mariossavvidis13964 жыл бұрын
Αγαπητέ Γιάννη, έχεις στα σχέδια να κάνεις και μια παρουσίαση του Tucson;
@savvaskotenidis64044 жыл бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση όπως πάντα. Πράγματι το έξω δεν ταιριάζει με το μέσα όπως έχω δει και από κοντά. Επίσης προσωπικά μου δίνει την εντύπωση ενός μικρού σε διαστάσεις αυτοκινήτου που προσπαθεί να δείχνει μεγάλο. Θετικότατο ότι βγαίνει και σε 4κίνητο.
@athanasioskontos4 жыл бұрын
Εξειρετικη παρουσίαση Γιάννη. Ευχαριστούμε πολύ. Αν μπορέσεις να μας κάνεις παρουσίαση το suzuki sx4 hybrid!!!
@petrostsinos95244 жыл бұрын
Ναι ναι να δούμε sx4 θα πάρει τα βουνά....
@RedC1iff4 жыл бұрын
To μονο που με χαλαει επειδη ψαχνω για οικογενειακο αμαξι αυτο τον καιρο ,,,, το 1000ρι κονα δεν βγαινει σε αυτοματο με αποτελεσμα να πρεπει να σκευτω για το 1600 , αλλα αυτο με φρεναρει γιατι εχει πολυ ακρηβα τελη 250 ευρω ! Και εχει μικρο χωρο αποσκευων για Bsuv ... Περιμενω το Toyota Yaris Cross να δω και αυτο ....
@nick_11784 жыл бұрын
Τα τέλη του 1.600 δεν κάνω λάθος είναι γύρω στα 300 αλλά αν θες πας στο καμικ 1.5 150 άλογα dsg η (πλούσια έκδοση style στα 21 και κάτι όσο κάνει και τό κονα) με 116 € σήμα ναι μην το πεις και εγώ νόμιζα ότι είχε τυπογραφικό λάθος όμως αυτό είναι το σήμα του(πίστευω ότι αυτά τα δύο αξίζει να τους ρίξει μία ματιά γιατί έχουνε πιο οικογενειακόυς χώρους και όχι τόσο Σπόρτιβ εμφάνιση όπως τα υπόλοιπα της κατηγορίας που μειονεκτουν σε χώρους ειδικά πίσω)
@dennispapadopoulos72794 жыл бұрын
👇Τόσοι είναι οι άνθρωποι που θέλουν να δουν το Γιάννη πίσω από το τιμόνι του Yaris GR στην πίστα των Σερρών...
@trcoff4 жыл бұрын
Από το στόμα σου και... στης Toyota το αυτί! Χαχα
@ΓιάννηςΤσερμεντσελης3 жыл бұрын
Σέρρες
@ManuelKorrigan4 жыл бұрын
Ωραιο αμαξι!! Μοντελακι μου γινες!! :D χαχαχα Κανε κανενα review για KIA PROCEED .... !!!!!!
@ΑΠΟΣΤΟΛΟΣΜΟΥΡΚΟΙΑΣ2 жыл бұрын
Ποιο από τα τρία πρωτηνεται σχέση αξιοπιστίας, απόδοσης, τιμής. 1o.HYUNDAI KONA 48V EXCLUSIVE. 2ο SUZUKI VITARA GL+ η 3ο PEUGEOT 2008 ACTIVE. Ευχαριστω
@DI69004 жыл бұрын
Καλησπέρα!! Εξαιρετικό review όπως πάντα!! Αξιόλογο και αξιόπιστο το Kona αν και στα δικά μου μάτια είναι λίγο φλύαρο εξωτερικά! Το επερχόμενο facelift φαίνεται να δείχνει καλύτερο και ποιοτικότερο. Προβλέπεται review για Kia XCeed?
@trcoff4 жыл бұрын
Προς το παρόν κανένας προγραμματισμός για το XCeed...
@kostasps4224 жыл бұрын
εχουμε αποψη-κριτικη για το Tucson ?
@Swadowdwarf4 жыл бұрын
Το νέο focus 1.0 mhev 155 ps κανε δοκιμή να δούμε τι γίνεται τώρα που δεν φέρνουν το 1.5
@icon77864 жыл бұрын
Υπάρχει αλλος κινητήρας σε βενζίνη (μηχανικό κιβωτιο), και αν ναι σε τι τιμη;
@andreastsialis62384 жыл бұрын
Μπορείς να κάνεις revview και το Mitsubishi ASX 2020?
@DaywalkerGR4 жыл бұрын
Γιαννη καλησπερα. Ειμαι στο τελευταιο σταδιο επιλογης μικρου suv κι εχω δει ολα τα σχετικα με αυτη κατηγορια βιντεο σου. Το μονο αμαξι που δεν εχεις κανει δοκιμη (και στο οποιο εχω καταληξει μαλλον για αγορα) ειναι το crossland x 1.2 130 ps xclusive edition + διαφορα εξτρα το οποιο ειναι πιστευω απο τα πολυ καλα vfm αν οχι το καλυτερο.. Ποια ειναι η αποψη σου?
@ΓΙΑΝΝΗΣΓΙΑΝΝΗΣ-κ2ρ4 жыл бұрын
φιλε η καλύτερη επιλογή απίστευτο μοτέρ και στο λεω έχοντας οδήγηση το grandland με αυτο το μοτερ αν καταλήξεις εκεί πάρτο με αυτόματο κιβώτιο 😉
@panagiotisg14844 жыл бұрын
Renault capture 1.0 lpg κάτοχός 20 μέρες .απίστευτο με τρομερή οικονομία. Κάτω από 5 ευρώ στα 100χλμ.αθορυβο με πολύ καλή ποιότητα κύλισης, 17 κιλά ροπής πάει μια χαρά και στρίβει Και ισοπέδωνει τα πάντα σαν γαλλικό. Υ.Γ είμαι fan της Hyundai και το είχα πρώτη επιλογή το kona αλλά με χάλαγε τα πλαστικά τού πολύ φτωχά (ιδια ποιότητα με το i10 το καινούργιο που έχω) και το πισω μερος τα κατω φώτα Είναι λες και τα έβαλαν μετα σαν να ξέχασαν να τα ενσωματώσουν επάνω στα άλλα.
@trcoff4 жыл бұрын
Προσωπικά δε το έχω οδηγήσει το Crossland. Ελπίζω να αλλάξει αυτό...
@deadp014 жыл бұрын
DaywalkerGR πανέμορφο το crossland αλλά, βασίζεται στο δάπεδο του προηγούμενου 2008 με ότι συνεπάγεται αυτό. Και είναι γεγονός ότι πολύ στριμώχνονται crossland, mokka και grandland κι ίσως ξεκαθαρίσει το τοπίο. Όπως και να εχει, το crossland είναι κουκλάκι το άτιμο, δεν ξέρω από χώρους τι παίζει.
@DaywalkerGR4 жыл бұрын
@@deadp01 Εκτος του οτι ειναι κουκλι ειναι και μανιτζεβελο, για τα δικα μου γουστα παντα. Χωρους πολυ ανετους για τους πισω και 410 λιτρα boot space. Ειδα και το ecosport που εχει πολυ καλη οδηγικη συμπεριφορά και τιμη ΑΛΛΑ ρε συ ford το πορτ μπαγκαζ να ανοιγει στο πλάι?? Ελεος δλδ.... Ειδα και Capture, δεν ηταν οπως το περιμενα και το εβλεπα στα βιντεο. Το μονο που δεν εχω δει ειναι το 2008 αλλα κι αυτο σαν τιμη ξεφευγει. Η allure εκδοση στα 130 ps 1.2 lt ξεκιναει απο 25. Ενω crossland με 20.5κ τα εχεις ολα..
@efikarapanou63953 жыл бұрын
Ακούγοντας τα σχόλιά σας για το τιμόνι, το οποίο είναι ελαφρύ, πώς θα το χαρακτηρίζατε σε σχέση με αυτό του kamiq? Και όσον αφορά τα δύο αυτά αυτοκίνητα (kona και kamiq) ποιο θα κρίνατε ως ασφαλέστερο σε οδήγηση και ιδίως στροφές? Διαφοροποιούνται?
@trcoff3 жыл бұрын
Το Kamiq έχει πιο "γεμάτο" σε αίσθηση τιμόνι και με λίγο περισσότερο βάρος. Και τα δύο είναι ασφαλή στην οδήγηση και υιοθετούν πληθώρα συστημάτων. Το Kona ίσως λίγα περισσότερα από τη βασική έκδοση. Το Kamiq έχει καλύτερη ηχομόνωση κάτι που το καθιστά πιο ξεκούραστο σε μακρινές αποστάσεις.
@efikarapanou63953 жыл бұрын
@@trcoff Ευχαριστώ πολύ για την άμεση απάντηση! Συγχαρητήρια για τα πολύ ωραία βίντεο 👌!
@perikliskagialaris14454 жыл бұрын
Εμφανισιακά είναι ιδιαίτερο, με τον κινητήρα των 120 αλόγων είναι πολύ καλό. Ελαστικός, τράβηγμα παντού. Το αδελφό Stonic το βρίσκω πιο συμπαθητικό σε εμφάνιση, ιδίως μέσα. Και ναι, δεν έχω κόλλημα με τα αφράτα ή μαλακά πλαστικά... Εμπειρικά ωστόσο ΜΗΝ επιλέξετε ποτέ τον ατμοσφαιρικό κινητηρα 1.4, 100 αλογων με αυτόματο. Στην συγκεκριμένη έκδοση το Stonic επιταχύνει τόσο αργά σχεδόν όπως ένα αυτόματο Mii 1.0 των 60 αλόγων... χειρότερα σαφώς από την βασική έκδοση με τον 1.2 και τα 84 άλογα σε manual επιλογέα. Ελπίζω να μην διαθέτουν καν αυτή την επιλογή σε Kona. Ιδρώνεις να προσπεράσεις αν το αφήσεις στο D(rive). Στο ημιαυτόματο κάπως παλεύεται...
@fenderer73073 жыл бұрын
Εγώ πάντως που δοκίμασα το χειροκίνητο κιβώτιο του stonik με 3 ατομα μεσα στο αυτοκίνητο τα πήγε περίφημα!!!
@perikliskagialaris14453 жыл бұрын
@@fenderer7307 To ατμοσφαιρικό με τα 84 άλογα και χειροκίνητο κιβώτιο τραβάει ΠΟΛΥ καλύτερα από το ατμοσφαιρικό 1.4 με 100 άλογα και το ημιαθλιαυτόματο κιβώτιο. Μακράν.... Ο συγκεκριμένος συνδυασμός κινητήρα κι αυτόματου είναι για κλωτσιές! Κυρίως το κιβώτιο είναι άθλιο στο φγουλ αυτόματο με παναργες αλλαγές ταχυτήτων και αίσθηση ανασφάλειας σε κάθε προσπέραση. Μόνο με ανεβάσματα κατεβάσματα με το ημιαυτ΄ποματο +- κάπως σώζεται η κατάσταση. Επίσης ΚΑΙΕΙ πολύ περισσότερο ενώ σερνεται.
@fenderer73073 жыл бұрын
@@perikliskagialaris1445 ναι ε; Κρίμα.Εμενα μου άρεσε γενικά αυτό που δοκίμασα, απλά ένιωσα την ανάρτηση κάποιες φορές αρκετά σφιχτή...ενώ στην πορεία μου άρεσε πολύ σε ανώμαλες επιφάνειες το βρήκα λίγο σκληρό.Συμφωνείς;
@alexgre2154 жыл бұрын
Α ρε hyundai Εργαλεια!!
@giorgostsaliagkos85154 жыл бұрын
Θέλουμε δοκιμή του Kona Hybrid ... Το εχω ξαναζητήσει . Ευχαριστώ !!!
@stefanoskoutrakis14314 жыл бұрын
Την καινούργια την Octavia θα την δοκιμάσετε????
@sdaoulas4 жыл бұрын
Μου άρεσε που είπες ότι υποστηρίζει Android auto για να έχετε Google maps αν δεν έχετε το εργοστασιακό gps. Εκτός όμως αν έχετε Huawei.
@alexs13724 жыл бұрын
Δηλαδή?
@vasileiospapadopoulos20324 жыл бұрын
Γιάννη συγχαρητήρια για τις παρουσιάσεις. Μεταξύ των SUV: Hundai Kona, Ford Fiesta Active (δεν μοιάζει και πολύ για SUV βέβαια), Kia Stonic ποιο θα πρότεινες? Η τιμή τους είναι μεταξύ 16-17-18.000 αν θυμάμαι καλά. Ευχαριστώ πολύ.
@despoinaloizidou12864 жыл бұрын
Θα ήθελα να ξέρω και εγώ την απάντηση ... Με ενδιαφέρει το Kona και το stonic
@ΔημήτρηςΜακαρίου7 ай бұрын
Τι πατήσατε για να αναβοσβήνουν τα φώτα ;
@pa2004244 жыл бұрын
Γεια σου Γιάννη. Μία ερώτηση, Έχεις οδηγήσει τό cx 30 mazda το Το 2.0 ? Ήθελα απλά τη γνώμη σου στο θέμα της κατανάλωσης είμαι μεταξύ 1800 πετρέλαιο και βενζίνης 180 ίππων .
@trcoff4 жыл бұрын
Το συγκεκριμένο το έχω οδηγήσει μόνο σε πετρέλαιο και δεν έχω εικόνα του τι κάνει σε βενζίνη.
@pa2004244 жыл бұрын
Ευχαρηστω !
@badianoudis4 жыл бұрын
Ξεχασα να σου πω οτι προοριζεται για ταξί στην Αθήνα. Ευχαριστώ...
@ax86352 жыл бұрын
Αξίζει ο Turbo 48V Hybrid κινητήρας έναντι του σκέτου Βενζίνης; 1 χιλιάρικο διαφορά έχουν στην έκδοση Premium.
@POTIS12 жыл бұрын
ΓΝΩΜΗ ΜΟΥ...ΟΧΙ....
@nikospastelakos2 жыл бұрын
θελω τεστ drive μe το kona full hybrid distinctive και τι γνωμη εχεις γι αυτο
@petrostsinos95244 жыл бұрын
Πολύ ωραία παρουσίαση! Και πολύ αστεία...... Θήκη σερβιρίσματος χαχα Δεν είναι για ψηλούς....😭 Δεν έχει καλή ορατότητα το παρμπρίζ. Αλλά βραβευμένη μηχανή! Είναι και με καδένα!!😉
@kalan68964 жыл бұрын
Πολύ ευχάριστη παρουσίαση αλλά όχι τόσο αναλυτική όπως οι προηγούμενες, μου λείπει για παράδειγμα η ηχομόνωση του αυτοκινήτου.
@trcoff4 жыл бұрын
Δεν αντιμετώπισα κάτι αρνητικό με την ηχομόνωση, γι αυτό και δεν αναφέρθηκα.
@novacationlab95584 жыл бұрын
Είναι το facelift?
@POTIS13 жыл бұрын
05:13 ΠΛΕΟΝ ΥΠΑΡΧΕΙ (ΣΤΙΣ ΠΙΟ ΑΚΡΙΒΕΣ ΕΚΔΟΣΕΙΣ, ΟΧΙ ΣΤΗΝ ΒΑΣΙΚΗ) ΓΙΑ ΤΟ ΚΟΝΑ ΚΑΙ ΠΛΗΡΩΣ ΨΗΦΙΑΚΟΣ ΠΙΝΑΚΑΣ ΟΡΓΑΝΩΝ...ΜΑΛΛΟΝ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΚΑΝΕΙΣ REVIEW TO NEO KONA FACELIFT 2022.....
@michaeldelagrammatikas18464 жыл бұрын
Φίλε λίγο πικροχολος! Το έχω 1 μήνα είμαι πολύ ευχαριστημένος είχα δει 10αδες βίντεο πριν το αγοράσω κ ευτυχώς δεν είχα δει το δικό σου😂
@αντωνηςγκερμπουρας4 жыл бұрын
Πάντα πονάει η αλήθεια....
@makissferopoulos3054 жыл бұрын
Συμφωνώ απόλυτα 1 χρόνο το έχω, είναι άψογο
@POTIS13 жыл бұрын
ΧΑΧΑΧΑ...ΘΕΟΥΛΗΣ.
@user-vv1ht5vr8j4 жыл бұрын
Σκέφτομαι ν αγοράσω το kona 998cc 120ps αλλά μένω σε περιοχή και κινούμαι σε περιοχές με πολλές ανηφόρες και στροφές. Και η ερώτησή μου είναι η εξής, επειδή δεν γνωρίζω, θ αντέχει στις ανηφόρες παρόλο τα λίγα κυβικά που έχει ή λόγω των 120ps δεν θα υπάρχει πρόβλημα;
@trcoff4 жыл бұрын
Όπως εξηγω και στο video, ο κινητήρας είναι αρκετά αποδοτικός και παρά τα φαινομενικά λίγα κυβικα ανταποκρίνεται πολύ θετικά, ακόμη και φορτωμένο.
@panagiotissigma62853 жыл бұрын
Το μόνο λίγο πρόβλημα είναι στο όταν ξεκινάς σε ανηφόρα από 0 χιλιόμετρα δεν τραβάει άνετα... Σε ταξίδι δεν θα έχει κανένα θέμα στο να τραβάει. Είναι άνετο. 4 άτομα από Αθήνα σε χιονοδρομικό Καλαβρύτων δεν κατάλαβε τίποτα το αμάξι. Δεν ζρστκε καθόλου...!!!!!
@kwstinia4 жыл бұрын
μια γνώμη παρακαλώ ...kona ,stonic ή captur ?
@vagelisfoskolos27344 жыл бұрын
Captur
@grigoriosloukidis62954 жыл бұрын
Εξαρτάται τι ψάχνεις.. αν θες αξιοπιστία σε χαμηλή τιμή stonic, αν θες αξιοπιστία και πλήρες πακέτο σε καλή τιμή τότε kona.. αν θες κάτι πιο όμορφο και λίγο πιο premium τότε captur
@g.e.19804 жыл бұрын
louk premium μέσα και ταμπουρα πίσω...
@grigoriosloukidis62954 жыл бұрын
@@g.e.1980 προσωπικά έχω Κορεάτη και θα συνέχιζα...αλλά πολλοί θέλουν μαλακά πλαστικά μέσα και όμορφο design...άσχετα αν γίνουν και οι καλύτεροι φίλοι του συνεργείου
@panagiotisg14844 жыл бұрын
Φιλε Μου εγω φαν των Hyundai εχω και το i10 το καινούργιο αλλά τελικά κατέληξα σε capture 1.0 lpg DYNAMIC .και δεν το μετανιώνω καθόλου. Πρώτη φορά Renault ...... ελπίζω να βγει και αξιόπιστο γιατί από το group vw καήκαμε.
@panagiotisiwanniy66753 жыл бұрын
Την καλύτερη σχέση αξίας τιμής την έχει ξεκάθαρα η Hyundai l!!!
@athanasioskatsaitis4 жыл бұрын
Μεταξύ του Kona κ του Kamiq θα προτιμήσω το δεύτερο κ ας είναι πιο αδιάφορο σχεδιαστικά. Παρόλα αυτά το αμάξι έχει ενδιαφέρον ειδικά η έκδοση πετρέλαιο με 136 άλογα κατά εμε
@andreaslekas81254 жыл бұрын
Γιάννη άμα μπορείς θα ήθελα να δω την Mercedes a class sedan 2020
@ΚαλλιόπηΚαρ2 жыл бұрын
Kamiq και puma άντε κ λιγο λιγότερο πεζό λίγο όμως ακούμε συχνά στα βίντεο πολύ επιμονή.. το Κονα είναι κούκλα γενικά.
@captaingreek3 жыл бұрын
Η ποιότητα στην καμπίνα δεν είναι "σαφως" καλύτερη από του i20 2021...
@marmarakis22164 жыл бұрын
Θα δουμε στο καναλι ή εστω στο site το καινουργιο yaris;
@trcoff4 жыл бұрын
Κάποια στιγμή ναι. Για την ώρα περιμένουμε να έρθει Ελλάδα κάπου στα μέσα του μηνα
@panajotihysaj87984 жыл бұрын
Το kona σαν αμάξι είναι αρκετά αξιόλογο στη κατηγορία και με αρκετή τεχνολογία. Τώρα άμα είχε και την ποιότητα κατασκευής θα κόστιζε 25.000+.
@badravos3 жыл бұрын
Καλησπέρα σας, επειδή ψάχνω και μ ενδιαφέρει αρκετά το ΚΟΝΑ διάβασα σε ξένα φορουμ του 2019 κ 2020 είχαν αρκετοί προβλήματα με τον κινητήρα και κατανάλωση λαδιου. Γνωρίζετε κάτι σχετικά με αυτό;
@panos19143 жыл бұрын
Έχω του 2020, μετά από 1 χρόνο και περίπου 7k χιλιόμετρα δεν αντιμετώπισα κάποιο πρόβλημα.
@tarastaras35143 жыл бұрын
Σε ποια φορουμ το διαβασες αυτο;;
@sasukei51674 жыл бұрын
Θα έχουμε hundai i10 την τελευταία έκδοση πριν το N-Line ;
@kpz45824 жыл бұрын
Μήπως σε κάθε βίντεο αλλάζεις ύψος?Σε άλλο νομίζω ήσουν 1.75
@trcoff4 жыл бұрын
Είμαι σταθερά στο 1.72 εδώ και κάνα χρόνο :)
@POTIS13 жыл бұрын
@@trcoff ΕΧΕΙ ΔΙΚΙΟ Ο ΦΙΛΟΣ....ΣΤΟ REVIEW TOY KIA STONIC 120HP 30/11/2018 ΗΣΟΥΝ 1,75 ΚΑΙ 15 ΚΙΛΑ ΒΑΡΥΤΕΡΟΣ ΕΝΩ ΣΤΟ REVIEW TOY KIA STONIC 100HP 20/6/2020 ΗΣΟΥΝ 1,72 ΚΑΙ 15 ΚΙΛΑ ΕΛΑΦΡΥΤΕΡΟΣ.......ΜΠΗΚΕΣ ΟΛΟΥΘΕΝ ΑΔΕΡΦΕ.....:)
@trcoff3 жыл бұрын
Μάζεψα στο στεγνωτήριο… 😂
@POTIS13 жыл бұрын
@@trcoff ΧΑΧΑΧΑΑΑ...ΘΕΟΥΛΗΣ....ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΠΟΥ ΑΥΤΟΣΑΡΚΑΖΕΤΑΙ, ΜΟΝΟ ΚΑΛΟΣ ΑΝΘΡΩΠΟΣ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΕΙΝΑΙ....ΝΟΜΟΣ.
@varditsiss4 жыл бұрын
Γιανναρά κάνε και κάνα βλογκ αρέσουν σε πολλούς και έτσι κι αλλιώς να κάνεις κτ το διαφορετικό και να συζητάς θέματα άντε σκέψου το φιλε
@giannisM19084 жыл бұрын
Καλησπέρα Γιάννη! Τι αυτοκίνητο θα πρότεινες σε νέο οδηγό? Μεταχειρισμένο κατά προτίμηση με λιγότερα από 10.000€
@afnman834 жыл бұрын
με 15κ δεν παιρνεις καινουριο?
@giannisM19084 жыл бұрын
@@afnman83 ένα πολακι σίγουρα, θα το κάνω 10κ
@xrhstos13304 жыл бұрын
Καινούργιο ι10 με 1000ευρω παραπάνω
@panos3234 жыл бұрын
Οχημα που θα αγαπηθεί από το γυναικείο φύλο πιστεύω! Αυτό με τα παπούτσια ειναι θέμα στο δικό μου του τα βγάζω όταν τον βάζω στο παιδικό κάθισμα!