Δοκιμή Volkswagen ID.3 ⚡ | trcoff.gr

[@giorgosbebelekos7256]

Γειά σου φίλε Γιάννη. Ωραίο το video as usual. Αυτό που θέλουν να μας επιβάλλουν ντε και καλά τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα,κρύβοντας αλήθειες και κρυμμένοι πίσω από την και καλά κλιματική αλλαγή,ειλικρινά με τρελαίνει.Ναι αλλά όχι τελικά. Να είσαι καλά

[@iConstantinos]

Χρησιμοποιήθηκε σαν αυτοκίνητο αντικατάστασης για δύο ημέρες. Ακριβώς όπως τα περιγράφεις, ειδικά η ποιότητα στο εσωτερικό είναι τραγική. Αυτό που αγοράζεις, συναρτήσει των χρημάτων που ζητάει.... ποτέ!

[@Moisis08]

6:40 η VW ειπε οτι θα κανει αλλαγες και στα πληκτρα αφης στο τιμονι..αυριο ειναι η παρουσιαση του Facelift παντως για να δουμε.

[@spirospaolinelis838]

Το εργαλείο είναι μααααααπππααααα Με αυτά τα χρήματα αγοράζεις πολύ Καλύτερα Αυτοκίνητα Για την παρουσίαση δεν έχω λόγια , πολύ καλή όπως πάντα 👍

[@Kostazz_]

Με τέτοιες τιμές ο Γιάννης ντρέπεται να βαλει τις τιμές στο description ( κ λογικο ειναι )

[@Odysseas18]

13:35 λύθηκε η απορία σου

[@trabakoulas3]

Το έχει φίλος. Η ποιότητα μέσα παιδιά αντιστοιχεί σε χιουνται i10 δεκαετίας. Πρέπει να προσπάθησαν πολύ για να βάλουν τοοοοσο χάλια πλαστικά.

[@thanasismoustakakis7159]

Η Volkswagen και το VFM είναι δύο έννοιες αντίθετες

[@baldurval1]

Τους έψαξα τους induction καλή μπάντα φαίνοντε .Καλή παουεριά .Χαίρομαι που ψάχνεις και εσύ καινούριες μπάντες.

[@trcoff]

Ιδρυτικής και κιθαρίστας μπάντας είναι ο Tim Hansen, γιος του Kai Hansen των Helloween/Gamma Ray. Όποτε ο πήχης είναι ψηλά από το ξεκίνημα… 🤘

[@leonidasvavanos8783]

Καλησπέρα Γιάννη και συγχαρητήρια για την εξαιρετική παρουσία σου για μια ακόμα φορά ! Κάνε ένα qna για ηλεκτρικά όταν μπορείς . Σκέφτομαι σοβαρά να αγοράσω ηλεκτρικό ( μένω σε μονοκατοικία με πάρκινγκ και φορτιστή) αλλά με προβληματίζει η φόρτιση στα ταξίδια τα οποία κάνω αρκετά συχνά και σε απομακρυσμένα μέρη :/

[@georgekas7001]

Ευχαριστούμε για τη παρουσίαση ! Πες μας πρώτες εντυπώσεις απ την αύξηση της πιεσης σε bar της τουρμπινας στο Σιρόκο και απ τη τοποθέτηση Νίτρο μπουκάλας ;

[@dimpapathe]

καφομπρικο με ρόδες……..άψογος οπως παντα στην παρουσίαση και στο βίντεο, ευχαριστούμε πολυ !!!

[@Bill788]

Όταν βλέπεις μέσα πλαστικουρα από ανακυκλώσιμα υλικά καταλαβαίνει κανείς ότι τάχα για προστασία του περιβάλλοντος αγοράζεις μια τσάντα ανακύκλωσης σούπερ μάρκετ σε κόστος τσάντας LV

[@petrosvalavanis1159]

Εξαιρετική παρουσιάση Είναι στο πρόγραμμα; Mazda 3 Mazda cx50 Subaru impreza *Και bonus ερώτηση Με 42K πιο θεωρείς ότι είναι το πιο ολοκληρωμένο χαμηλό αμάξι sedan, hatback(εξαιρούνται τα μπαταριοκινητα 🥲)

[@Twoface1908]

Σε αυτά τα λεφτά μια είναι η επιλογή. Tesla. Και πιο ποιοτικό και καλύτερες επιδόσεις και καλύτεροι χώροι και πολύ πολύ καλύτερη τεχνολογία.

[@ΒασιληςΚαραγιάννης-μ1ζ]

After sale services?????🤷‍♂️

[@ΚωνσταντίνοςΑσλανίδης-ψ3ξ]

Τι ταμπουρά ρε παιδιά ; Έχω το Yaris του 4 και αυτό έχει ταμπουρά . Βάζουνε παλιάς τεχνολογίας φρένα σε ολοκαίνουρια αυτοκίνητα ;

[@thanasismoustakakis7159]

Γιάννη άδικα ελπίζεις στο να γίνει πιο εύχρηστο το software στα αυτοκίνητα. Δες για παράδειγμα το Tesla που χρειάζεσαι ολόκληρο manual για να μην χαθείς στις ατέλειωτες ρυθμίσεις που έχει. Δυστυχώς την μειωμένη ευχρηστία θα πρέπει να την συνηθίσουμε πόσο όταν τα ηλεκτρικά που έχουν να κάνουν software, όσες περισσότερες λειτουργίες και δυνατότητες θα έχει άλλο τόσο πιο πολύπλοκη θα γίνεται η χρήση τους μέσω του infortainment.

[@kostasvlachos2294]

Μετα τις μειωσεις της Tesla δεν εχει νοημα να μιλαμε πλεον για ID3. Η βασικη εκδοση του Tesla model 3 RWD εχει περιπου ιδια τιμη με το βασικο ID3, το βασικο Model Y ειναι 1000€ ακριβοτερο. Μεταξυ των δυο αυτοκινητων δεν υπαρχει συγκριση, το Tesla ειναι σαφως ανωτερο. Μονο πλεονεκτημα του VW το μικροτερο μεγεθος αν καποιος εχει θεμα χωρου στο παρκινγκ του. Αν οι λοιπες αυτοκινητοβιομηχανιες δεν ακολουθησουν ριχνοντας τις τιμες, τοτε δεν υπαρχει ανταγωνισμος σε ηλεκτρικα αυτοκινητα κατω των 50Κ €.

[@Dzaen2]

καλά δε λέω ότι το ID3 είναι ωραίο και καλό, αλλά τα tesla έχουν θέματα

[@ΒασιληςΚαραγιάννης-μ1ζ]

Πόσα εξουσιοδοτημένα συνεργεία Tesla υπάρχουν στην Αθήνα μήπως ξέρεις??????🤔 Άσε για εκτός Αθηνών δεν συζητάμε......

[@perikliskagialaris1445]

Πολύ όμορφο και πρακτικό αμάξι, με αξιοπρεπή μπαταρία, καλή ιπποδύναμη και καλό σύστημα ανάκτησης ενέργειας. Μεγάλο κουσούρι αυτές οι εμμονές με την απουσία φυσικών πλήκτρων και το ότι όλα γίνονται μέσα από την μικρή οθόνη. Εκνευριστικά ιδίως τα soft touch κουμπάκια στο τιμόνι που πατιούνται με ανεπαίσθητο κατα λάθο άγγιγμα.

[@johnpapa2056]

Το santa fe πότε θα το δούμε????

[@statpal]

Πάρα πολύ ωραίο αμάξι νέας τεχνολογίας, για όσους αντέχουν την ηλεκτροκίνηση. Βέβαια έχει ένα μείον, έχει ανταγωνιστές το 4 και το 5. Αν είχε και αυτόνομη οδήγηση θα ήταν σε άλλο επίπεδο.

[@Markos_Goum]

αυτό που λες για τις μπαταρίες ότι η μέγιστη διάρκεια ζωής είναι ανάμεσα στο 20-80% το έχεις ψάξει; Είσαι σίγουρος ότι ισχύει; Το λέω γιατί πλέον στα κινητά έχει παραμείνει ως μύθος και όχι ως πραγματικότητα.

[@ΓιώργοςΚαπα-σ3ω]

Δεν ειναι μυθος στα κινητα. Υπαρχουν 2 πολοι + & -! Ο πολος - κατα τη φορτιση μεταφερει στοιχεια στο πολο +. Κατα τη χρηση ο θετικος πολος μεταφερει στοιχεια στον αρνητικο. Εαν στεγνωσει πληρως καποιος απο τους 2 πολους, δεν ειναι καλο σεναριο, αν γινει πολλες φορες. Μειωνεται η ζωη της μπαταριας. Ζημια θεωρητικα κανει και η ταχυφορτιση, επειδη η μπαταρια αναπτυσει πιο υψηλες θερμοκρασιες. Το κινητο οκ δεν ειναι να το φοβασαι παρα πολυ. Ενα καλο κινητο (ναυαρχιδα) ακομα και με κακη χρηση θα σε βγαλει 4-5 χρονια. Μετα αλλαζεις κινητο ή μπαταρια στα 30 ευρω. Το αμαξι ομως δε θα το πεταξεις ουτε στα 8-10 χρονια και οι μπαταριες ακομα ειναι πανακριβες. Επομενως θελει λιγη προσοχη.

[@DrFroyd123]

Οι οδηγοί vag έχουν συνηθίσει τα βαριά αυτοκίνητα, λογικά τα ηλεκτρικά δύο τόνων να μην τους ενοχλούν ιδιαίτερα

[@g52g43]

Καλη μαρκα. Ποιοτικά καροτσακια. 😊😊😊😊😊😊😊😊

[@ΗλίαςΠ-κ2η]

Για τις ανακλησεις ξεχασες να πεις

[@Bill788]

ID μαλε

[@georgiosserraios4060]

👌🏻😉

[@xristosliapis6853]

Πολύ ωραία παρουσίαση Γιάννη, όπως πάντα! Πότε θα κάνεις βίντεο το 408;

[@kwstaspetridis1568]

Vw.....Και ηλεκτρικό.... λάδια θα καίει

[@ΟρέστηςΦιλιππάτος]

ωραιο

[@petrostsinos9524]

Είσαι ιδέα! γιατί πατάς τον τίτλο trcoff.....;!.😝😉😄

[@marioskaramanis1696]

auto tha itan to idaniko ilektriko sta 25k. Alla sta 38 den nomizw na poylisei ena VW polis.

[@Odysseas18]

Η vw πάντα πουλάει...Ανέκαθεν είχε τσιμπημενες τιμές αλλά τα νούμερα μαρτυρούν ότι δεν την πτοεί

[@christosbazios52]

Ποια 38; Αν παρεις το μοντελο με τη μικρη μπαταρια την εβαψες...Θες οπωσδπηποτε την 77αρα μπαταρια.οποτε πας 45 χαλαρα...

[@luckyday.everyday]

Είναι νωρίς για την αγορά ενός ηλεκτρικού..... Πρέπει να εξεληχθει και μετά βλέπουμε. Βαριέμαι να έχω στο νου μου τη μπαταρία στο κινητό . Τώρα θα έχω και στο μυαλό μου για να πάω βόλτα . Και ακόμα θέλω να πηγαίνω Αθήνα μεχρι όπου με βγάλει και όχι ανά 2 ώρες/ 200χλμ στάση για φόρτιση

[@panost1147]

Τί έγινε στο: τί μου άρεσε και τί δεν μου άρεσε...;

[@trcoff]

14:23

[@andrewandreopoulos2373]

Τελικά πόσα ευρώ κοστίζει μια φόρτιση; Στο σπίτι ή σε κοινόχρηστο.

[@mynameisnobody-41]

Καλό αμάξι υπό προϋποθέσεις, προϋποθέσεις οι οποίες δεν αφορούν το μέσο Έλληνα.

[@ΙΩΑΝΝΗΣΛΑΝΤΖΟΥΝΗΣ]

Τωρα τελευταία διαβάζω σε άρθρα ότι η Γερμανία δεν συμφωνεί με την απαγόρευση πωλησης θεσμικών κινητήρων και ότι θέλει να εξαιρεθούν τα συνθετικά καυσιμα και να συνεχίσουν να πωλουνται ΜΕΚ μακάρι να σπάσει αυτή η φουσκα της ηλεκτροκίνηση και να μη κυριαρχήσουν

[@DatGreekNoobGamer]

Απο που και ως που φούσκα η ηλεκτροκίνηση;

[@ΙΩΑΝΝΗΣΛΑΝΤΖΟΥΝΗΣ]

@Aris Ασε ρε εξυπνακια κάτσε να αυξηθούν και άλλο τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και όταν Δε θα φτάνει η ενέργεια για να τα φορτίζεις και θα ακριβύνει και άλλο το ρευμα τότε να σε δω θα πας για ηλεκτρικο? Συν ότι αν μου παθει κάτι η μπαταρια και χρειαστεί αντικατάσταση τότε να σε δω τι θα κάνεις και αν θα λες τα ίδια.

[@VLAN856]

@@ΙΩΑΝΝΗΣΛΑΝΤΖΟΥΝΗΣενώ η βενζίνη πάμφθηνη..2 ευρώ το λίτρο χωρίς να ξέρεις αν βάζεις βενζίνη σε κανένα μπαχλάμα και τρέχεις και δεν φτάνεις.. Επίσης βενζίνη και πετρέλαιο τέλος σε λίγα χρόνια..όποτε είναι μονόδρομος…είτε αρέσει σε κάποιους είτε όχι

[@πανος-μ1ζ]

Tesla μόνο..... Τελος

[@geop1129]

Πολυ ωραιο αλλα το Κia ev6 και το Hyundai ioniq 5 ειναι καλυτερα.

[@spartanconscience2693]

Please no more electric cars and SUV's. We want to live an exciting life not a boring one.

[@tomvasilakis9436]

Πανάκριβο ωραίο αλλά

[@Bill788]

Κουβαγκεν

[@Ps42024]

Εξωτερική εμφάνιση μέτρια ποιότητα εσωτερικού κάτω του μετρίου καθίσματα λες και βλέπεις αυτοκίνητο του 2000 vw = πρόβλημα και τιμή στον θεό πες μου ένα λόγο για να το προτιμήσει κάποιος

[@aristos1984salonika]

ωραία παρουσίαση αλλά το αμάξι δεν αξίζει ούτε 1.000 ευρω σαν να παίρνεις πανακριβο γερμανικό πλυντήριο λυπάμαι για την κατάντια τον αυτοκινήτων

[@Ps42024]

VW ούτε στον εχθρό μου !