Что думаете про Метан на грузовиках? У кого как работает? Также кто не видел видео про электрогрузовик ВОЛЬВО kzbin.info/www/bejne/jaXbp6Wlhtx3i5o
@UralSpecTrans5 жыл бұрын
Будем все ездить на электромобилях лет через 10-20, а может раньше
@KonstantinPro5 жыл бұрын
И атомные моторчики под капотом
@альфисшириев-и2ф5 жыл бұрын
Пока не научились нормально накапливать энергию, так что про электромобиль можно забыть, если только какие нибудь троллеймобили придумают.
@sergeygta4pony5 жыл бұрын
Снимите видео про трамвай на водороде , где то в России . Экспериментальный катается . Жду легковые по приемлемой цене .
@sergeygta4pony5 жыл бұрын
@@UralSpecTrans а чем вы все электромобили заправлять будете , столько генерации энергии в мире нет . Электромобили для всех это тупик . Водород всему голова , но его развитие тормозят и очень сильно .
@Алексей98-к6о5 жыл бұрын
В примерочной магазина: - Дорогой, померяй вот эти три пары брюк, и две рубашки. - Любимая! Может, мы что-то тебе лучше купим? - Да у меня много вещей, не успеваю носить. Из соседней кабинки доносится мужской голос: - Господи, где вы такую жену нашли? Женщина смущается: - Да что вы, мужчина, у меня много недостатков! Я, например, курю и пью! - О, Боже! С вами еще и выпить можно…
@АндрейЧенцов-ч3х5 жыл бұрын
Интересный,познавательный обзор ...👍👍👍
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@ИбрагимТхагалегов-ф1э5 жыл бұрын
Подкованные технически мужики 👍
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Умные 👍
@Кирилл-н1г1ь5 жыл бұрын
Очень познавательное видео. Спасибо 👍👍👍
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@ИгорьИльин-п8в3 жыл бұрын
Спасибо 👍 Очень познавательное видео 😉
@сергейполотняк5 жыл бұрын
Е..ть,вот они гнут, прямо на холодную!)))Молодец Константин,хорошие вопросы им задал!Руками там водитель особенно хорош!Так сказать,ну как бы так,и в общем вообще!)))Корабли,газовозы вообще супер!Осталось комет наловить и будет нам счастье!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
😁
@ЕвгенийЕньков-х3х5 жыл бұрын
Добрый день. Новости такие, Урал CNG, с хвалёным движком, простоял почти пол года, оф. сервис завален машинами, запчастей нет. Запчасти были переправлены с завода на место. После ремонта машина прошла ШЕСТЬ с небольшим тысяч и примерно 390 мото часов, ВСЁ, погар клапанов. Зазоры были установлены увеличенные, специально, из прошлого опыта, не помогло, зазоры остались по установке. Скушала примерно 10 л. антифриза, хотя течи нигде нет. У приятеля Neхt CNG, с конвейера, 20тыс, и в калашный ряд, ДВАДЦАТЬ. Супер тачки. Передайте создателям горячий привет.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Ну это проблемы уралаза и ямз, скании ведь ходят на метане
@ЕвгенийЕньков-х3х5 жыл бұрын
@@KonstantinPro О тож, Скании, они ж специально движки делают, они даже делают движки битопливныйе, пропан, или сжатый, и ходят. У нас в парке несколько Ивеко с такими установками.
@МихаилРзн5 жыл бұрын
Евгений Еньков , иномарки нормально работают? Расход в ₽/км и какой пробег на них?
@ЕвгенийЕньков-х3х5 жыл бұрын
@@МихаилРзн На иномарках есть не большие проблемы с системой электрооборудования топливной системы, стоят в основном из-за не имения данных компонентов на складе, движки норм, ходят. Расход и стоимость т/к к сожалению не знаю, парк большой, со всеми общаться нет возможности
@dmitryhohlov9745 жыл бұрын
Ура, Вульва родила газодизель. Скании уже в Сибири на метане ездят, о заводском конвертировании дизеля на искровой импульс тож все уже разжовано. Пробеги под 500 - полет нормальный.
@dimache46784 жыл бұрын
На каком газе ездят Скании? На сжиженном или сжатом?
@dmitryhohlov9744 жыл бұрын
@@dimache4678 метан, сжатый
@v8730-b8f5 жыл бұрын
Доброго времени суток уважаемые. В Швеции все коммунальные машины и городские автобусы работают на метане выработанного из мусора уже давно.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@mikhailcrewar30510 ай бұрын
Выработанный из мусора* * - по факту закупленный в России
@АндрейПашков-ъ3к Жыл бұрын
Три года работаю на Вольво с спг. Полет нормальный. Жаль заправок очень мало для автомобилей с СПГ.
@Алексей98-к6о5 жыл бұрын
Открываешь клапан вентиляции и он обратно по этому шлангу обратно всасывает то что закачал, как там узнаешь он забирает воздух или с газом, получится что ты два раза заправился за один или как?
@yabloki.36895 жыл бұрын
Закачивают жидкую фазу газа и считают в кг. Измещает газообразную фазу газа, которая испаряется в емкосте. Чем пустее ваша емкость, тем больше заберут. Учет забираемой не идет. Потому да, на несколько кг при хорошем объеме можно потерять. Но не существенно, 1-2-3 думаю максимум.
@ЮрийСараев-ц8й5 жыл бұрын
У меня ещё вопрос- как продавать сэкономленые излишки?
@KonstantinPro5 жыл бұрын
какие излишки?
@СергейГуляев-ч5з5 жыл бұрын
Сжатым не знаю ,пропан льётся сверху вниз. Пробыали в ведро налить, получается, но не надолго... А так то да??? В России живём! Скоро будет 60 р стоимость, придумают!!!
@dmitryhohlov9745 жыл бұрын
@@KonstantinPro это была ирония. Как продается сэкономленное Диз топливо так и тут уточнить пытаются как реализовать экономию
@sergeygimaev25873 жыл бұрын
@@KonstantinPro он имеет в виду испарения когда спг от минуса идет к температуре воздуха
@alexanderbrandner84375 жыл бұрын
Доброго Дня всем. 1983 году работал водителем в Городе Алма - ата на ММЗ 555 Самосвал на пропоне .1988 на ЗИЛ 130 Метане ,по своему опыту говорю ,что обе Системы полностью не соответствуют не каким-либо Стандартам или Нормам периодически происходило возгорание Автомобиля или ещё хуже Заправощной Станцией.,не говоря о запуске Зимой. . 1989 Получил новый газовый КАМАЗ .30 % газ 70 % Дизель. Просто не очём....
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Скания давно делает на метане, и ездит
@igorpetpov50675 жыл бұрын
@@KonstantinPro Берем газодизельный КАМАЗ, дизельный мерседес, считаем время затраченное на заправки на тонно/км, делаем выводы.
@igorpetpov50675 жыл бұрын
@@createl21 А ты к шилдикам не цепляйся, можно сказать берем дизель любой марки и сравниваем с газодизельным. Я кстати работал на ЗИЛу с метаном, ебань еще та по заправкам прыгать, а дальняк точно выебет и за потерю времени никто не доплатит. Да, кстати советую поманиторить рост цен на газ, а она будет расти на внутреннем рынке существенно, что бы компенсировать потери от снижения цен на экспорт.
@igorpetpov50675 жыл бұрын
@@createl21 А чем ты гордиться можешь, кроме отжатого, грязного вонючего Крыма? Рогозинским космосом? КАМАЗам от которого один шилдик остался? Раздолбанными дорогами? Пенсиями в двести долларов? А может тем что Китай рулит в Сибири и на дальнем Востоке? Может островами по р. Уссури которые отданны китайцам. Может о. Даманский на котором в память о погибших там китайцах, молодые китайские солдаты принимают присягу? Смотри не лопни от гордости.
@perevozchike65634 жыл бұрын
@@igorpetpov5067 в точку !!!!!!
@небот5 жыл бұрын
В бокс по технике безопасности как и раньше машинам с Г. Б. О. Вьезд запрещен?
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Запрещен выходит
@SuperSergei19565 жыл бұрын
@@KonstantinPro , это смотря какой по объёму бокс, сколько газовых автомобилей в нём хранится, какой объём газа в автомобилях и есть ли принудительная вентиляция, для пропана приточно-вытяжная, для метана вытяжная.
@ЕвгенийЕньков-х3х5 жыл бұрын
По мелкому ремонту въезд свободный, заехал, перекрыл подачу, выроботал остатки газа, отключил массу, ремонтируйся. Сложнее если сварочные работы большого объёма , или ремонт связаный с отключением каких-то газовых компонентов, тогда полная дегазация, а дальше на налыге. А что поделать, ТБ.
@ВадимГущин-т3ы13 күн бұрын
Для оценки эффективности топлива нужно смотреть не кг и м3, нужно смотреть энергию в единице объема. Количество энергии в единице объема, относительно бензина Бензин - 100% Метан сжатый (247 атм) - 27% Пропан сжатый (16 атм) - 4,8% Метан жидкий - 55,7% Пропан жидкий - 75,3% Пропан не сжимают более 16 атм, т.к. при большем давлении он переходит в жидкое состояние.
@АлексейЛазовский-ы4д5 жыл бұрын
В мире есть два грузовика Вольво и все остальные!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
а какие два вольво?
@СергейСеменовичН5 жыл бұрын
Поддерживаю
@АлексейЛазовский-ы4д5 жыл бұрын
@@KonstantinPro Вольво это флагман всех грузовиков,все пытаются копировать его но достичь их успехов не получается!
@ЛиминСергей5 жыл бұрын
Тоже самое тебе скажут поклонники сканий или Манов!
@v8730-b8f5 жыл бұрын
Volvo shit,Scania King off roud. 🇸🇪🍻
@ДенисКорж-г5х5 жыл бұрын
Метан очень экономично! У меня стоит на легковой, так я смеюсь над Азс))) пробег 1 р км!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
А баллон у вас какой
@ДенисКорж-г5х5 жыл бұрын
@@KonstantinPro железный, на 19 кубов, единственный минус в багажнике мало место и вес 70кг!
@ДенисКорж-г5х5 жыл бұрын
@@KonstantinPro и масло даже на 20000 т чистое как слеза как новое)
@robinbobin39845 жыл бұрын
Выгоду метана поймёт только тот, кто на нем ездил.
@ПавелЗенкин-т4р5 жыл бұрын
Какой регион? Почём куб?
@ДядяТятя-ь8з5 жыл бұрын
Норм👍
@АлександрПервый-г9р5 жыл бұрын
95 процентов газа это круто
@КонстантинБ-и3п4 жыл бұрын
Секрет в форсунках! Они подают метан аналогично дизельному топливу. А именно подают его в момент такта горения, а не в составе смеси с воздухом. В общем, это очень эффективно, я об этом ещё в ВУЗе говорил, вопрос был в изготовлении форсунки, но тогда солярка стоила копейки.
@МустафокулКочкоров5 жыл бұрын
Переходим на газ 💨 и не Ожиданно газ становится дороже чем ДТ
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Маловероятно, он буднт стоить сколька щас солярка, а солярка подорожает в 2 раза как в европе
@andrewpo99253 жыл бұрын
Спг может применить Вместе с соляркой как газодизель ?
@xak4x45 жыл бұрын
Почему газ непопулярен? Потому что его нельзя украсть (слить) и перепродать))
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Просто заправок таких мало
@небот5 жыл бұрын
Пока нельзя.
@альфисшириев-и2ф5 жыл бұрын
В Набережных Челнах водители автобусов научились сливать, просто на шланге 2 вентиля ставишь и все.
@небот5 жыл бұрын
@@альфисшириев-и2ф В термос сливают?
@альфисшириев-и2ф5 жыл бұрын
@@небот подключаешь шланг от одной машины к другой , краны открыл и все пошло давление.
@сергейполотняк5 жыл бұрын
Мне одному показалось,что человек,который пытается объяснить принципы работы конкретного оборудования плывёт на самых простых вопросах?Типа ну сутки,а может быть трое...Типа два бара,а может быть три...Ну а инфраструктура,за неё отвечает кто-то,но точно не мы!)Заправочные нипель,одним словом!)))
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Многое просто будет зависеть от окружающей температуры, летом и зимой будут разные цифры
@AmanAuto-d8qАй бұрын
На это двигателе можно на ДТ ездить ?
@АлександрСлепцов-в9ъ5 жыл бұрын
Газ стравливается в другой баллон? Или просто на воздух?
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Если машина стоит долго, то просто на воздух
@АлексейАлексей-о9у5 жыл бұрын
Верните Маз с простым тнвд выкенте всю электронику!Этот геморойный космос пусть оставят себе!!!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Да Старые движки ч механическим ТНВД были не капризными, но щас ведь все за экологию
@АнтонА-б9я5 жыл бұрын
Избавься от телефона, копмьютера и т.д. Возьми копьё и вперёд.
@АлексейАлексей-о9у5 жыл бұрын
@@АнтонА-б9я Хороший вариант!Продаваны правда с голоду сдохнут они ж ничего не умеют!)))))))
@igorpetpov50675 жыл бұрын
@@АлексейАлексей-о9у Не будет продаванов, будешь сам шить трусы и выращивать картошку.
@ЕвгенийВальнов-ч6и5 жыл бұрын
Именно из за новых эконорм загибается компания Mitsubishi Кто тебе разрешит коптить небо в стандарте евро 2 в 2020году ? Сам то подумал что ляпнул ? Себе можешь купить бу маз 1989 года и не выебываться здесь И вообще дизель можно настроить и на угольную пыль будет прекрасно работать
@Ужасныйужос5 жыл бұрын
"...здесь находится вакуум..." Я не ослышался??? Чуть не уссался от смеха....
@KonstantinPro5 жыл бұрын
а разве не верно?
@СергейСеменовичН5 жыл бұрын
Все правильно он говорит
@Ужасныйужос5 жыл бұрын
@@KonstantinPro Примерно, как взвесить пустоту. Или взвесим воздушный шарик, накачаем воздухом и опять взвесим. Ничего нет! Разве, что определение, что шарик надут. А вакуум число отрицательное и наполнить им невозможно! Он не может находиться в другой среде, ибо вакуум это ничто. Т.е. ничего. А ничего это не существующее. Откачанный до определенного момента воздушный столб и вакуум разные вещи. Вакуум еще никто не измерил, только теоретически.
@5dfhjuyrhtrsc5 жыл бұрын
@@Ужасныйужос )))))))))))) 😂 😂 это гениально!!! Это не вы пишите тексты на РенТВ?) В вашем тексте не хватает упоминания рептилоидов. Привет от инженера прошедшего курс термодинамики.
@Ужасныйужос5 жыл бұрын
@@5dfhjuyrhtrsc и что термодинамика нам говорит? Отсутствие вещества есть вещество другого типа? Примерно, как сон, то ни сон , а ни сон то про сон , как у мудреца дочки шаха Будур. У людей прочно укрепилось понятие, что вакуум это отсутствие известным им газами, но максимум, космос для них километров две-три тысячи. Дальше только механизмы можно забрасывать и то сомнительно, что они что-то передадут.
@АлексейСередняков-я6к5 жыл бұрын
Пусть я и делитант, но это потребует уйму времени для обеспечения инфроструктуры заправок. Будущее за постоянным током....даже если через 20 лет...
@KonstantinPro5 жыл бұрын
А ток из чего брать будем?
@Denis-lz1qc5 жыл бұрын
@@KonstantinPro ГЭС, СЭС, ВЭС, на худой конец АЭС
@Шведскийстол-ж6э5 жыл бұрын
Нее только дизель. На газу "летайте" сами😂😃😃
@dimon0155 жыл бұрын
Год, другой и газ будет стоить 50-60₽ за литр.....
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Точно
@ДевятыйРайон-щ2ц5 жыл бұрын
Балоны лампой греть зимой? Или факел?😀
@KonstantinPro5 жыл бұрын
💥
@igorpetpov50675 жыл бұрын
Цена на газ в Европе и США рекордно упала, в России газ подорожал. Видно это вариант для развитых стран.
@yabloki.36895 жыл бұрын
Не раскачивайте лодку! Нас впереди ждет прорыв и мощнейший рывок. Все граждане в ближайшее время почувствуют улучшения жизни. Прошу понять правильно. P. S. Еще и подорожал в два раза, кпг с 8-9 до 16-17, спг так вообще как больные по 28 зарядили :) проще на заправке покричать и коллеге финансово помочь :) и это еще в заправочную сеть не вложились, все дураков ищут, которые на свои построят, а они им потом за вычеты налогов "помогут". Боюсь представить сколько будет стоить, если жадная коммерция начнет нос мочить в этом деле.
@VitalTi1235 жыл бұрын
Инструкция как заправить машину на одной заправке в Челябинске...
@владимирвасильев-д7д5 жыл бұрын
😂😂😂 попадались... если выполнить как написанно.. то проще выкинуть газ... Моразм крепчает....
@СергейМакеев-р4ъ5 жыл бұрын
По объездной построили, возле логоцентра и в копейске ещё есть!
@dmitriimuzyka85905 жыл бұрын
Да иностранцы уже в серию запустили, а мы инфраструктуру может быть через два года возможно но это не точно... 🤦♂️
@KonstantinPro5 жыл бұрын
😁
@SuperSergei19565 жыл бұрын
с 1982 года мы пытаемся использовать газ в замен бензина и дизтоплива, а инфраструктуры и по сей день нет и вряд ли в ближайшее время она появится.
@yabloki.36895 жыл бұрын
@@SuperSergei1956 люди думают, что эта технология вчера появилась. А ковыряют с начала появления авто. Бесплатная и легкодоступная нефть позволила выйти из газовой сферы. В России война связана не только с прорывом и рывками ежедневными, а так же отсутсвием на раскачку :) но и с тем, что нефтяная отрасль принадлежит олигархиату. Несколько сот семей правят монополией на узком рынке "африки". Но вдруг откула не возьмись, появляется силовая вертикаль власти, которая тоже хочет жировать и накапливать как обычный полковник по 9млрд в мешках из под картошки. Так вот, они думали-думали и наконец-то придумали, газ то наше достояние! А давай его рабам еще продавать, отожмем рынок у олигархиата и зажируем так, что шейхи в пустыне офигеют. Но что-то у них особо пока что получается. Олигархиат без боя свой рынок не отдаст. Нас ждут интереснейшие времена :)
@KonstantinPro5 жыл бұрын
👍
@ВахаХалаев5 жыл бұрын
Я поставил суг на свой авто в спб это такая фигня у меня чуть машина не сгорела . И газпром людей ойбывает. Ну вы меня поняли . Могу приехать и показать как установлена и как он не работает ваш газ метан
@МаксимКрашилин5 жыл бұрын
Работаю на газовой скамейки, просто ж...а, запас хода маленький, заправок мало, едешь от заправки до заправки, очередь на заправках по 2 часа стоишь, на большинстве заправок заезд ужасный, особенно зимой,
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Сжатый метан или сжиженный?
@МаксимКрашилин5 жыл бұрын
@@KonstantinPro сжатый, машине 2 года будет весной
@ПавелЗенкин-т4р5 жыл бұрын
Большинство заправок в России осталось с советов. Потому и тесные. Только для легковых и одиночек.
@АлександрАлександров-г9щ9ч5 жыл бұрын
Я из Копейска,где заправка???
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Нету?
@СергейМакеев-р4ъ5 жыл бұрын
Есть
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Сжиженный метан заправляют?
@diterbolen93015 жыл бұрын
у вас частота съемки камеры, совпадает с частотой ламп, смотреть невозможно из за мерцания
@KonstantinPro5 жыл бұрын
косяк, но ниче щас уже не поделать
@UralSpecTrans5 жыл бұрын
Да косяк
@alexey_vasileff5 жыл бұрын
Это потому что частота съемки 50 FPS и частота тока у нас о боги - тоже 50 ГЦ.
@Грин7855 жыл бұрын
А чего на метание давай сразу туда пропан туда заправим чего уже мелочиться)))
@СергейМакеев-р4ъ5 жыл бұрын
Всем вечер добрый, Скания расход дт 33 литра с двадцаткой, на газодизеле 24 литра , плюс сюда же 16 кубов метана по 16 рублей, где экономия? Просто пока дома сидел воткнули на мою сканию метан и нормы прислали, вот эти, толи я не правильно посчитал, толи вообще смысла нет!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
По вашему нет экономии
@СергейМакеев-р4ъ5 жыл бұрын
@@KonstantinPro полтора рубля с километра такая экономия!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Это конечно несущественная
@НуцуНуцу-ч2с5 жыл бұрын
Грузовые автомобили должны быть дизельные. Газ, Пропан ЭТО ПОЛНАЯ ХРЕНЬ! !!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Цена определяет
@владимирвасильев-д7д5 жыл бұрын
Да не хрень если оставить его дизельным а добавить газ вместо 80процентов дизтоплива.. то посчитайте на разнице цен как это окупается... Это было при ссср... только не смогли сделать надежный тнвд... переключать режимы... .Сейчас эту проблему шведы решили..😂😂😂 хочешь на соляре... хочешь газку поддай.. и экология и копеечка...
@ЛиминСергей5 жыл бұрын
@@владимирвасильев-д7д когда большинство авто перейдет на газ и будет большой спрос,то ничего не помешает газовикам сравнять цены! Дизтопливо тоже когда-то было намного дешевле бензина!
@AlexanderWhite6575 жыл бұрын
Грузовые авто должны как можно больше приносить и как меньше утягивать из кармана. А вопли про солярку это для тех кто максимально далек от перевозок
@НуцуНуцу-ч2с5 жыл бұрын
@@AlexanderWhite657 Да это для фирм чтобы больше зарабатывали а для Людей безопаснее на солярки
@andreymamokhin3585 жыл бұрын
А как же КАМАЗ который гонял в Китай с спг?
@КонстантинБ-и3п4 жыл бұрын
Там какой катался? Зажигалка на полностью метане, или газодизель 2-го поколения? А этот Вольво с гбо грубо говоря 5-го (6-го) поколения, впрыск непосредственно в камеру сгорания. А у Камаза газодизеля идёт впрыск во впускной тракт, где готовится смесь газовоздушная. Разница на 3 головы.
@MobileLegends-qs8ku4 жыл бұрын
скоро налог хотят сделать на генератор в автомобили,идет большое хищение электроэнергии )) поставят счетчики в автомобили и будет збс)
@KonstantinPro4 жыл бұрын
Всмысле хищение, владельцы электромобилей воруют электричество? Это где?
@ИгорьЯ-я3г5 жыл бұрын
Привет а такой вопрос, пусть в баке осталось 3 бара, машина поломалась по тяжёлой где то в мохосрани, ремонт занимает длительное время +водила заболел а после лечения поехал в санаторий, приехав за машиной бак скинул все давление так мало что заправок ещё нет в достатке так ему в какой канистра гарючку привезти чтоб завести? 2.метан тяжелее воздуха соответственно сброс идёт под машину а мимо проходит чел с сигаретой и...?
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Метан в 2 раза легче воздуха, а в остальном вы правы
@mikhailcrewar30510 ай бұрын
Он может ехать на дизеле но ограничен момент примерно в 4 раза относительно газа. До заправки одиночке хватит доехать
@DmitryPopov745 жыл бұрын
Вообще то как бы водитель не имеет право сам наполнять газо баллонное оборудование. Для этого на газовых заправках присутствует персонал.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Вы правы
@ИльдарАбуталипов-н9н5 жыл бұрын
Метан сами заправляют
@DmitryPopov745 жыл бұрын
@@ИльдарАбуталипов-н9н водители по технике пожарной безопасности не имеют права, и вообще если бы все по инструкции заправлялись все бы перематерились.
@ИльдарАбуталипов-н9н5 жыл бұрын
@@DmitryPopov74 ,возможно, но на метановых АЗС не видел подобных работников
@SuperSergei19565 жыл бұрын
@@DmitryPopov74 , это где это там такое написано? Нет в правилах такого и ни когда не было, не надо сочинять. 16 лет работал с метаном в автотранспорте.
@torua5 жыл бұрын
Что не говорите, но в Европе и США это будущие , особо если хотят что-бы грузовики по городам могли ездить и не срать в воздух. А то скоро евро 6-7-8-9-10 и всё, капут.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
👍
@АлександрСкворцов-р4ч5 жыл бұрын
Газ в взлетит в цене как грузовики перейдут на газ . это бизнес не чего личного.
@ЮрийСараев-ц8й5 жыл бұрын
Правилно ли я понял? Если машина встала в жару в пробке - беги подальше? Возить с собой маленькую атомную бомбу.... не знаю, не знаю.
@KonstantinPro5 жыл бұрын
не совсем так, если в замкнутом пространстве то да,например в паркинге или гараже оставлять нельзя, а на улице не страшно
@Саша-ш2э3з5 жыл бұрын
При поднятии температуры будет потихоньку стравливаиь
@ЕвгенийВальнов-ч6и5 жыл бұрын
Константин ПРО ты чушь написал, совсем далёкий от газовых систем ?!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
В чем чушь?
@ЕвгенийВальнов-ч6и5 жыл бұрын
@@KonstantinPro будущее за сжиженым ни как не может быть, он дороже! И сжиженый это пропан-бутан, метановые заправки есть но в крупных городках 1 против 2ух пропановых, я себе предпочел бы ставить метан, но из за высокой стоимости ГБО непоставил, езжу на пропане на минивэне, комерческий транспорт пожалуйста ставь и экономь, и береги биосферу
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@ЕвгенийВальнов-ч6и мы когда говорим про будущее, обсуждаем сжиженный метан, о пропан- бутане для грузовиков и речи нет
@ЕвгенийВальнов-ч6и5 жыл бұрын
@@KonstantinPro ясно, про такие заправки не видел и не слышал чтоб СПГ в центральной и южной России заправляли, креососуды это явно для комерческого транспорта грузовики, тепловозы, и то у тепловозов проблема с заправкой, я делаю ставку на электромобиль!!!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
@@ЕвгенийВальнов-ч6и в конечном итоге, да вы правы - электромобиль
@pashtet48425 жыл бұрын
них..я не понял .но Интересно
@KonstantinPro5 жыл бұрын
🤣
@СанжарСабиров-в8б5 жыл бұрын
В Узбекистане 95%машин на газе
@KonstantinPro5 жыл бұрын
На каком газе?
@Ужасныйужос5 жыл бұрын
@@KonstantinPro Это как в " Вечный зов" у братьев КВ ездил " на том пару, что воздух портит..." На пердячем паре
@СанжарСабиров-в8б5 жыл бұрын
На метане грузовые
@mikhailcrewar30510 ай бұрын
@@KonstantinProпропан
@anatoliyvalyshkin341511 ай бұрын
200 кг хватает на 500 но никак не на 1000. Не одного не видел чтобы на 200ста кг 2000 проезжали
@СергейСеменовичН5 жыл бұрын
Эх Вольво
@UralSpecTrans5 жыл бұрын
Нормальный вольво
@СергейСеменовичН5 жыл бұрын
Я всегда знал что Вольво это сказка ! Сам езжу и всем советую 🤣🤣🤣🤣😉😊
@pavelivanov85505 жыл бұрын
Хороший специалист на стенде работает... двух слов связать не может. Зачем таких на выставку отправляют???
@владимирвасильев-д7д5 жыл бұрын
Эта схема была еще в СССР учите мат часть... тоже ноу хау....
@KonstantinPro5 жыл бұрын
в СССР много чего было и много что похерили
@владимирвасильев-д7д5 жыл бұрын
Были камазы с газом... на соляре при подключении газа 20процентов топлива оставалось для вспышки остальное добивали подачей газа.. движок был обычный только тнвд другой и газ подавался во всас.. тогда сложность была с аппаратурой.тнвд Сейчас это решили цыфровыми технологиями.. Были и трактора к700 и мтз... но трактора дальше опытных серий не пошли... а камазы выпускали также в Алма Ате икарусы ходили с такими приблудами на движках... Преимущество такой схемы движок не меняется и может работать в двух режимах... А метанные это уже переделка двигателя он может только на метане.. и ему свечи зажигания ставят.. короче другая система уже не дизель... плюс баллоны метанна... это типа кислородных с тем же весом... пять шесть баллонов это под тонну... плюс давлние....незнаю точно но 200 похоже там есть..... Пропан как то безопасней... и больше топлива везти чем железа баллонов.. балласта...
@ИльдарАбуталипов-н9н5 жыл бұрын
@@KonstantinPro ,даже "Буран" с космоса Сам,без пилотов, приземлился
@igorgullievich41935 жыл бұрын
А не проще ли дружкам ,,пукина,, которые захапали народные недра и богатства снизить цену на дизтопливо ????????
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Вряд-ли снизят, за бугром дизель еще в 2-3 раза дороже
@igorgullievich41935 жыл бұрын
@@KonstantinPro ....ну за бугор они же его и продают и жируют с этого мерзавцы , ничего им не надо ни машиностроение , ни с.х. , ни производство , продают только сырьё гниды :-(:-(:-(
@ИбрагимМерсияпов5 жыл бұрын
все еще очень сыро и не надежно
@KonstantinPro5 жыл бұрын
понятно, что еще только запускают технологию
@СергейСеменовичН5 жыл бұрын
Ибрагим там инженеры думают ! А наши в носу ковыряют и нам это не когда не увидеть и не попробовать
@ИгорьЧуев-н1ц5 жыл бұрын
Враньё! Скания на метане, заправляет 160 кубов! И запас хода максимум 450 км ! Еле дотягивают до заправок!!
@KonstantinPro5 жыл бұрын
А сколько это баллонов? Вы ведь про сжатый метан. А в ролике мы сжиженный обсуждаем
@user-qi9ni7ke9t4 жыл бұрын
Почему не в маске?
@ГошаКуценко-к9ъ4 жыл бұрын
Сотни тысяч километров.... дилетант одним словом.
@AmanAuto-d8qАй бұрын
А
@andrewdaf28375 жыл бұрын
Пусть раскажут сколько AdBlue жрёт этот двигатель, но в остальном машина хорошая молодцы шведы, у нас Volvo уже полтора года откатали уже 180 тыс всё ок, единственное что верхний спальник переделали чуть, Volvo очень хороша и по мягкости хода кск DAF
@KonstantinPro5 жыл бұрын
👍
@mikhailcrewar30510 ай бұрын
Ноль жрет. Адблю от сажи, сажа от серы. В метане серы в рамках погрешности. В российском дт серы полно
@АлександрАлександров-е2к5 жыл бұрын
автор видео как можно ехать на такую выставку.снимать ТАКОЕ видео и быть НАСТОЛЬКО не подготовленным в вопросах????????? это про то в каком месте какой газ....... просто верх безграмотности.........
@KonstantinPro5 жыл бұрын
Хорошо когда есть умные люди такие как вы
@bolhovit10865 жыл бұрын
Конечно интересно это все ,экология все дела. Ну я за безопасность . Ездит как на пороховой бочке. Да и последние ролики со взрывами на заправках метановых как то отдалкивает. Лучше будем жечь солярочку
@KonstantinPro5 жыл бұрын
На заправке взрывался сжатый метан в стеклопластиковом баллоне, сжиженный еще не взрывался
@АнтонА-б9я5 жыл бұрын
Это Volvo- высокотехнологичный автомобиль, а не газовая плита.
@bolhovit10865 жыл бұрын
@@KonstantinPro спасибо Константин за разъяснения, успокоили. Можно не бояться и ездит спокойно тогда. А то этот век технологий
@user-fw3fk6ds3g5 жыл бұрын
Скоро и газ значит подорожает
@v8730-b8f5 жыл бұрын
И они иногда взрываются kzbin.info/www/bejne/l3bRYqWpatSraJI
@Mirgunsur5 жыл бұрын
электричество) забудьте ДВС сказочного
@yabloki.36895 жыл бұрын
Обманули или просто запутали вас мальчики из менеджмента, не имеющие отношения к реальному миру. 1л. ДТ = 0.77куб.м. природного газа. Природный газ по своей теплотворности слабе.
@ПавелЗенкин-т4р5 жыл бұрын
1 куб метана в сжатом состоянии весит меньше килограмма.
@yabloki.36895 жыл бұрын
@@ПавелЗенкин-т4р без разницы, в сжатом или раздвинутом состоянии, масса, а не вес 0.71кг. Только это к чему? Типа легче ДТ, а значит очень выгодно использовать? Литр ДТ 820-860г. Больше чем метан на 110+грамм. Однако важность заключается в следующем. Соотношение массы топлива метана и веса баллона +-1:6. Когда соотношение массы дт и бака можно не считать, т. к. до 30кг, все равно что с утра покакать сходите.
@ПавелЗенкин-т4р5 жыл бұрын
Просто я вас не правильно понял. Если запас соляры тонна то метановыми баллонами можно всю фуру забить. Под груз места не останется 🤣
@ПавелЗенкин-т4р5 жыл бұрын
Разговор в видео был про сжиженый метан. Баллон там эквивалентен баку литров на 500-700. Вопрос в том сколько будет стоит заправка полного баллона.
@yabloki.36895 жыл бұрын
@@ПавелЗенкин-т4р не подумайте, что я поддерживаюсь консерватизму, наоборот, все новое, лучшее! Метан безусловно топливо ближайшего будущего в России. Ибо преобладающий олигархиат сидит на трубе, у него его много, сбывать надо. К тому же метан, если говорить о КПГ, нет необходимости изготавливать. Грубо говоря труба в землю и торгуй. Если говорить о СПГ, то в данный момент мы используем сугубо западные технологии по сжижению. В России кажется 3 завода и 2 еще строятся. Причем 2 якобы уже из наших комплектующих.Все затраты на сжижение, это компрессорные перегонки. По сути тоже ничего сложного, трубу в землю, компрессор с радиаторами и торгуй. Итак, правительство делает ставку на метан, ибо поддерживает олигархиат преобладающий. А олигархиату надо торговать. Т.е. так или иначе нас всех загонят в метан. СПГ это наиболее вероятное будущее. +- соотношение кг СПГ чуть больше литра ДТ. Но все эти расчеты бесполезны, до тех пор, пока СПГ используется лишь как хранение, а в машине он горит в таком же состоянии как и КПГ, т.е. в газообразном. Относительно недавно КПГ стоил 8 руб. И вот правительство принимает целевую программу развития природного топлива и вау-ля, цена растет аж до 16-17руб. В два раза! Я подумал, ну ладно, инвестиции отбивать надо, дождемся более перспективного топлива СПГ. Природный газ в новом виде не успевает выйти на рынок как уже стоит 28 руб.! 28 руб. Карл!!! Но это еще не все, узнал сколько стоит криобаки. Их цена слихвой равняется той цене, что вы бы натолкали баллонами свой авто на такой же объем газа. Т.е. проблема дорогих емкостей в случае с природным газом как была, так и осталась. Что там на 700 тыс. руб. в криобаке из двух листов нержавейки и пару трубочек с манометром? И это только всему начало, по закону Российской дикой демократии и тупорылых со свиными рожами бизнесменов, при актуализации и популяризации товара, цена только растет, а не дешевеет ввиду конкурентноспособности. Вывод простой, СПГ будет стоить соизмерно нынешним ценам ДТ, КПГ чуть дешевле, но не актуально в использовании. Вообще даже обидно немножко. Огромная страна, Путин чуть ли не каждый час трещит из зомбоящика о прорывах и рывках да поднимания с колен. Имея столь бесполезно лежащие ресурсы природного газа (на данный момент) мы могли бы действительно совершить экономический прорыв. Энергия - это жизнь. А жизнь - это все. Но олигархиат не начав зарабатывать заряжает ценник. Есть противоборствующая сторона. Это старые семьи олигархиата, которые свои нефтедоходы просто так не отдадут. В данный момент попутный газ от переработки нефти почти везде горит в небо. Но они его начинают уже использовать. Путин сидит последний срок и приемник нихрена не готов. Имея все эти факты, нас ждет интереснейшая борьба в ближайшее будущее за рынок потребительства.
@ВладимирБабин-ч3ъ5 жыл бұрын
представлять такую машину с рыжими усами и бородой (((