Как газ убивает Ваши моторы. Вся правда о ГБО.

[@ЮрийПопов-п7ю]

Водительский стаж у меня 38 лет. Ездил на газу ,бензине , дизеле. Видел как горели и взрывались автор и бензиновые и газовые и дизельные . Горят одинаково! Вывод один : смотреть нужно вовремя и обслуживать - будет счастье! А про то что газ убивает двигатель - это бред !

[@gochadvali3167]

Здравствуйте я свише 300 тисяч проехал на метане Субару Форестер простои мотор третья поколения економия била огромное механика 17 куба на трассе больше 300км проехал купил мастер для отца в деревне и сейчас ездить масло Фосер 10-40 заливал

[@МишаМеликсетян-г2и]

@@gochadvali3167 90

[@МишаМеликсетян-г2и]

ⁿ00000⁹000⁰00000ⁿⁿⁿ⁹0

[@ФаготТ]

Езжу только на газу с 1993 года .когда купил трёху пижонскую .семерка.волга щас лачетти всё на газу не успеваю движки менять.не гони этот бред .про газ.

[@SS-ul4oc]

@@ФаготТ зачем моторы менять? Лучше уберите газ! Чем моторы не успевать менять!

[@Квазимода-п1ч]

Не советую ВСЕМ переходить на газ,иначе он ПОДОРОЖАЕТ!!!

[@stason42rus]

Так же и про масло Лукойл)))

[@СергейКостюченко-ч1о]

🤣🤣🤣🤣

[@Александр-р9ъ4д]

Уже дорожает 😁

[@димадмитров-ъ5э]

@@stason42rus а что лукоил,нормальное масло? Не хуже мобил?

[@anatolyd9191]

Газ в любом случае подорожает, так как другие ресурсы не бесконечны и газ в том числе. На суши уже почти нет новых месторождений, а крайний север себестоимость добычи дорожает, так что лет через десять газ тоже будет в цене.

[@Beliak763]

Ходил 30 лет пешком экономия на топливе и запчастях просто шикарная

[@samadm1151]

но ты не такой оперативный для решения определенных задач за единицу времени

[@Beliak763]

@@samadm1151 всему свое время ...

[@garage_forever]

время дороже!

[@Millenium-Falcon]

Деды суставы меняют)

[@vladlv1579]

@@Beliak763 время-деньги.

[@GUITARM1KE]

Как уже кто-то говорил, у ГБО только один недостаток - почему я не поставил его раньше)))

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

Когда-то солярка была дешевле бензина и её производство на много дешевле бензина.Однако в нашей стране жадность олигархов не имеет границ.

[@Aleksandr-ld2qw]

Солярка и сейчас дешевле бензина. проблема в том, что некоторые гении вроде вас почему то считают солярку дизельным топливом. Это разные вещи. Разной плотности, консистенции, скорости горения и так далее. ДТ ближе к бензину, а солярка ближе к топливному мазуту.

[@alexandergoloweschenko1330]

в европе тоже соляра дорогая разница с бензином 2 цента в россии олигархи живут по принцыпу что крестьяне то и обезьяне .

[@bobtale1732]

Солярка - это соляровое масло. Это не дизельное топливо

[@dexterchannel9252]

Когда РФ ввела требования ЕВРО5 к ДТ в том числе, производство ДТ стало в разы дороже в силу необходимости очистки от серы. А свою любимую СОЛЯРУ не пихайте в один ряд с нефтепродуктами не отравляющих все подряд.

[@АлександрНихтферштейн]

Производство дт дороже производства бензина. Так что не пи З дитё.

[@ZloyLobok]

Напишу сразу. Газ никак и ничем не убивает наши моторы, моторы на нем еще лучше работают. Просто с головой надо подходить.

[@lemonnproduction7988]

Согласен, не одна машина на пропане, никакаих вопросов. Езжу 500км в день, меняю фильтра 5 тыщ, с маслами тоже самое. 500 кмгаз, 50-70 км бенз!

[@Vovtec]

на Хонде газ поджымает клапана- нужно вовремя регулировать, если провтыкать момент можно с распредвалом попрощаться

[@ZloyLobok]

@@Vovtec так на хонде они винтиком регулируются, а не как на тоете или мазде стаканами железными.

[@Vovtec]

@@ZloyLobok ну да только регулировать нужно примерно раз в в 30-40тис, нужно следить за этим моментом

[@муратабаев-л2к]

Ещеб охладить его пыл

[@dvoker7870]

Не доллар растёт, а рубль падает!!!!

[@ProjectX55]

Александр Т не падает, а летит в пропасть((

[@МухамедМовлямов]

ето точно,падаем!

[@КиноКинотеатр-м8ы]

О гривне подумайте, илух смотреть на рубь

[@tommitom7684]

Какой же ты умный «ИВАН»!!!!

[@АркадийЗанько]

Сейчас за рубль дают один цент, но скоро будут давать в морду.

[@igorello74]

Вот вроде бы статичный кадр, отсутствие музыки... Но какой оратор! Видно, что вы отлично владеете темой, грамотная, последовательная, структурированная речь... Спасибо!

[@ВасяВасин-п4ц]

С прошоого века ездил на нескольких авто с газом. Никаких проблем. Чистое масло, мягкая работа двигателя, отсутствие перегрева и другие вкусные плюшки. Чистые свечи, очень чистый мотор внутри, никаких отложений на поршнях, не залегают кольца, никакого кокса. Один из авто отходил на газе 12 лет, японка бу (ниссан), даже компрессия осталась практически такая же. Очень доволен. Работал на этом ниссане в такси несколько лет, зимой никогда не глушил. Очень рад, что мне однажды посоветовали поставить газ

[@СтаниславИванов-т7и]

Полный бред

[@gochadvali3167]

Здравствуйте економия огромный где-то минимум 3/4 долларов на сто километров на 100,000км 3 4тисяч долларов столка и стоило моя машина я проехал 300000 и не трогал в моторе нечего

[@ВладимирЗудин-д6д]

Отстойная Бредятина

[@Дяхан-ю1й]

Всё верно сказано

[@td4bp8cj5m]

Говоришь всё правильно, но про масло аккуратней, а то многие решат увеличить ресурс замены масла. При сгорании газа образуется конденсат гидролиз и в масло попадает можно сказать вода и это чудо, если увеличить пробег, масло в один момент превращается в солидол, забивает каналы и происходит красивый стук ДВС и КВ под расточка. А так не каких проблем. Откуда знаю столкнулся не раз, думали водитель не то долил и пришлось разбираться. Газовщики про это не знают, да и им пофиг ваше то. Пришлось лезть глубже.

[@DimaUgolev]

Езжу на газу с 1999 года, сменил не одну машину , всегда большие внедорожники с V8, никаких проблем

[@aleksandrkov7595]

Пятый год на одной и той же машине никаких проблем!!!!

[@Тест-ы8т]

С 2014 на газу, все хорошо

[@asdzxc8563]

Зачем покупать такие машины, где кайфуешь на в8, и как руский кореной (бомж) ставить газ ради экономии пару рублей)) берите электро самокаты себе детки, и не насилуйте свой мозг

[@ased-aased-a1940]

11 лет Сузуки балено на газу никаких проблем

[@Savka-MR]

Автопарк такси тоет на газу: 500т пробега в среднем и без проблем. Автор не компетентен в общем то.....

[@человек-ж3й8г]

Все,четко и без воды. Сам ездил 12лет на газу. Все норм. Особенно хорошо ГБО на больших кубатурах..... Просто ,как и за всем,надо следить и за ГБО.....

[@ВиталийИванов-б6к]

Автор,я вас чуть было не обка-ал!вы правы!я сам установщик газа,и меня обучал спец,молодной спец!!!!!вся правда в ваших словах!!!!губит 2 поколение!Я обучался в набережных челнах у Руслана,классный парень!!!главное спец!!!

[@NewLife-tq2je]

20 лет на газу. Писать ничего больше не буду. Делайте выводы

[@nikolai6689]

да хоть сто!!!

[@conductor5154]

Я тоже 20 лет на бензине и что?

[@АлександрБоровский-ю3м]

15 лет на метане на ваз 2106, 10000км до замены масла и масло чистое и двигатель чист и, плюс нет детонации при плохом.бензине,минус 14 кубов газа и все, 70 кг баллон, компрессорная заправка высокого давления на отшибе в городе и их мало, сплю ов зимой зад машины пригружен, меньше буксует задний привод.

[@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк]

Главное в жизни -гармония с самим собой. Ездил 3года на газу, больше не хочу. Совсем.

[@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк]

@@АлександрБоровский-ю3м Столько не живут.

[@romanasberkut]

Гбо пользуюсь больше десяти лет, проблема только одна, качество газа на заправках! Экономия реальная!

[@xxxcellente7142]

Согласен 👍 заколебался газовые форсунки чистить!

[@forgetfulnessoftheworld7516]

@@xxxcellente7142 а у меня 3 поколение, форсунок нет

[@xxxcellente7142]

@@forgetfulnessoftheworld7516 у меня 4 поколения

[@МихаилГрозный-и7з]

У меня 6 поколение установил в сервисе,на Камри, сказал поставить самое самое современное.

[@forgetfulnessoftheworld7516]

@@МихаилГрозный-и7з cколько обошлось?

[@nurlan9784]

Тоже оговаривали, езжу 7 лет - никаких проблем. Мотор работает как часики, а экономия мощнейшая

[@MomsSiberian]

Посмотри на автора он походит на лгбт мальчика

[@R0ssia]

проехал на своей 14ке 1 500 000 км, двигатель работает как часики без ремонта, думаю 5 миллионов на ней накатаю

[@vladlv1579]

@@MomsSiberian это как-то связано с темой сюжета?

[@MomsSiberian]

@@vladlv1579 просохни…

[@Egor-q6u3i]

Меня удивляет откуда взялось столько юнных экспертов. Я занимаюсь ремонтом авто с 1975 года и то не могу судить, поменяв десяток авто и отремонтировал 100 ни двигателей, но ничего плохого в установке газа не вижу.

[@Медалист-ц8ъ]

То что вы с 75 года ремонтируете авто , не значит что вы грамотный моторист

[@СерегаБормалей]

@@Медалист-ц8ъ 1997 году произошла ошибка?

[@Медалист-ц8ъ]

@@СерегаБормалей не знаю , у тебя возможно Человек может всю жизнь Жигули и старых немцев разбирать и он может думать что он крутой моторист , подъедет к нему заряженная Ауди или БМВ мычать начнет

[@олегпопов-ш1п]

@@Медалист-ц8ъ ты че там нюхаешь,чувачелло?

[@ДмитрийВладимирович-с4б3ф]

@@Медалист-ц8ъ свой заряженый бнв, обслуживать нужно не у дяди васи. а там где заряжал, и да - возможно этот Игорь их и заряжает.

[@ВиталийЧерненко-г2п]

19 лет на газу-проехал более 2 миллионов километров, авто разных классов; проблем с газом никаких,только текущии задачи и теперь можете посчитать экономию моего бюджета. Выводы делайте сами. Благодарю!

[@R0ssia]

проехал на своей 14ке 3 500 000 км, двигатель работает как часики без ремонта, думаю 5 миллионов на ней накатаю

[@АлександрКопань-р8я]

@@R0ssia проехал 10 000 000 на своём лексусе на газу . Думаю ещё 50 000 000 накатаю . Двигатель как новенький . Сам заводиться

[@R0ssia]

@@АлександрКопань-р8я 😁😁😁👍

[@latinosregalios9933]

@@АлександрКопань-р8я проехал 100 000 000 км на своём хёндае на газу. Думаю проеду ещё 500 000 000 км. Пока всё отлично, ТО ни разу не проходил, масло оливковое подливаю, авто ни разу в жизни не прогревал. Всем рекомендую, авто на газу это тема!

[@Millenium-Falcon]

Вывел чирик на орбиту Земли, пробег 330 млрд км, атмосферы нет, ничего не ржавеет, красота

[@hitabdulla]

Скептически относился к ГБО, потом купил машину с ГБО, 4 года прошло "полет" нормальный, поменял только редуктор. Хороший обзор, спасибо. Ассалам Алейкум из Казахстана.

[@Rasul-p7h]

Живой ещё? Не взорвался?

[@Rasul-p7h]

3 года прошло

[@СергейПереин-ь4л]

20 лет на газу лейте бензин а то подорожает газ

[@ПавелСавинов-я2к]

Честный хороший репортаж . Сам работал на установке ГБО , на моих машинах оно тоже есть ( было ) . При правильном использовании, все работает великолепно и радует владельца . В данный момент у меня " Патриот" , на ГБО . ЦЕНА НА ГАЗ 14.90 . Выгоду при среднем расходе в 13-15 литров посчитайте сами .🔥💥👍👏

[@movsargagiev8039]

А он уменьшает мощность мотора со временем?

[@Siberiya]

Это где 14.90?

[@ПавелСавинов-я2к]

@@movsargagiev8039 При правильной эксплуатации двигатель ходит столько же сколько и на бензине , а то и дольше .

[@ПавелСавинов-я2к]

@@Siberiya Город Ульяновск . Средняя цена от Ульяновска до Москвы 17 рублей.

[@АнтонБондарев-ф5д]

​@@movsargagiev8039нет, с чего бы?

[@ПетрАлексеев-т3ы]

Поставил ГБО 4 поколения на КИА Спортаж 2009 года при пробеге 62тк. Сейчас 172тк никаких проблем. Только ГБО-это вещь!!!

[@АлександрХрамов-ч7н]

Клапана регклировали?

[@ZloyLobok]

Противники гбо это те кто на нем никогда не ездил.

[@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк]

Ездил 3 года, продал и больше не хочу))) Не взрывался, но больше не хочу.

[@vyacheslavre3818]

@@ИзМегаполисавБеларускуюглубинк ну если денег хватает на бенз или пробеги не большие, тогда конечно газ не надо.

[@orion-ve2cr]

Я ездил и теперь никому не советую.Лучше бензина нет ничего!!!

[@vyacheslavre3818]

@@orion-ve2cr хм, не совсем понятно, объясни! Денег хватает на заправку? Я рад за тебя! Какие ещё варианты?

[@vyacheslavre3818]

@@ЕгорСоловйов-я8д да кто против-то, скажи реально, почему?

[@АлексейСтяжкин-е5б]

Четвертая машина с ГБО и всё ок. 20 лет дружу с ГБО. Идите "лесом" со своим бензином....

[@creeomaster2337]

Живу в Дагестане. 9 из 10 оснащены гбо. Многие не понимают как можно ездить на бензине. Особенно когда газ стоил 15 рублей, а бензин 45, экономия в деньгах почти в три раза при одинаковом пробеге.

[@СТЕПАНБАНДЕРА-т3у]

@@creeomaster2337 не ври на газу пробег меньше

[@creeomaster2337]

@@СТЕПАНБАНДЕРА-т3у топливо на пробег влияет? Что то новое 😂

[@СТЕПАНБАНДЕРА-т3у]

@@creeomaster2337 канешна влияет 1 литр бензина дает больше энергии чем 1 литр газа если бы ты ездил и на бензине и на газу то ты бы знал это.

[@СТЕПАНБАНДЕРА-т3у]

когда в детстве у меня была 99 то пробег на 50 л газа соответствовал примерно пробегу на 40 л бензина

[@AdamovichD]

Прошло 5 лет , а и по сей день это один из немногих грамотных роликов человека который хорошо разбирается в вопросах ГБО ;)) Вполне возможно это из-за того что автор сам много времени проездил на ГБО .. Приятно послушать хорошо поставленную речь и стройную линию изложения материала !

[@сергейломакин-р8е]

поставил ГБО на 45т пробега сейчас пробег 85т жалею только об том что не поставил при пробеге 10-15 т

[@АндрейНагорный-з1о]

Поставил ГБО на Дастера из салона на пробеге 3к в начале 14-го года. Сейчас за 90к перевалил и третий комплект свечек купил. Пока в бардачке валяется. ;-)

[@mrincognito9628]

Поставил на Террано, тот что Дастер, вид сбоку. Тоже с салона, но ставил на 15к. За 4 года по области намотал 320к, 80% трасса примерно. Итого больше 300 000 пробега на газе, оборудование BRC, ставил в Спб, Академия ГБО. Каждые 10к меняю фильтр паровой фазы, каждые 60к большое ТО там где ставил (около 3-4т.р.), при этом масло раз в 10к. За 4 года очереди к заправкам ощутимо подросли =/ кстати ничего не легализовывал, так и езжу с сертификатами BRC (ни разу не пригодились), платить государству за 3 дополнительные буквы в СТС не вижу смысла, перед продажей просто сниму всё там же где ставил, потом вручу новому хозяину, если захочет конечно. Из проблем: 2 раза за всё время чистили трубки и редуктор, так как похоже на газпроме наливали газ с кашей. Почти всегда заправляюсь у них, изредка статойл. Система просто засиралась и не включалась.

[@КирдяшкинАндрей]

У меня ГАЗель с нуля до 150.000 работала на газу, потом продал газель, ваз-2115 350.000 проехала на газу, ваз 2107, 65 тыщ, сейчас priora, на газу 140 тыщ, полет нормальный, в год примерно проезжаю 30-40 тыщ

[@UserUser-lv6hf]

У нас в Казахстане в городе Актау 99% машин ставят гбо так как гпз у нас самый дешёвый в Казахстане примерно 8-9 рублей за литр. купил машину с салона след день поставил газ и так все делают почти!!!

[@МиколаМишко]

@@АндрейНагорный-з1о Мы с женой 46тыс накатали за 6месяцев на машине с ГБО.

[@АлександрНичипоренко-й7г]

У меня ГБО даже на Оке! Это мой повседневный автомобиль от 150 до 500км в день. Удобно когда не надо заморачиватся и переживать за расход и свой карман!

[@ВикторГриднев-р7е]

оку наверно раз в год заправляешь 😁

[@warmbg-9945]

Проживаю в Болгарии уже 8 лет, здесь очень много машин с ГБО и много заправок в хорошей доступности. (В «популярный» балон много газа не помещается) На газу преимущественно катаются таксисты и любители очень экономичной езды. Бензин и дизел здесь примерно по 1 евро за литр, а газ в два раза дешевле. При местной «номальной» ЗП в 500 евро, газ это хороший выбор. Встречал даже приусы 20 и 30 кузов на газу, хоть приус и на бензине в 5~7 литров укладывается. Что по моему мнению не много в плане затрат, так они и на нем умудряются экономить. Сам по работе мотаюсь на дизеле и в 8~9 литров на 100 км укладываюсь и это меня устраивает. Приус у супруги на бензине и ей 7 литров по городу вполне хватает. Она выкатывает максимум 3т за год. У меня за год получается около 20т.км. Лично я уже задумываюсь об установке газа, но это делать буду уже на следующем авто. Одна из распространенных болячек авто с газом это «дырявый» глушитель, он гниет от воды которая выделяется при сгорании газа, каждый день прохожу мимо одного мелкого сервиса, дедок без работы не сидит, с утра до вечера новые глушаки на старые ведра приваривает + про регулировку клапанов все верно, часто слышу как не ровно работают двигатели и плавают обороты на холостых у проезжающих мимо авто, но это касается «жопошников» которые на всем экономят. Они просто не следят за авто и в сервис такие машины своим ходом часто не попадают. Их либо бросают гнить на улице, либо на эвакуаторе. Местные экономисты из авто просто выжимают все до последнего. Потом стоят эти «памятники» во дворах и место занимают. Тут разбег по автопарку огромный, есть утиль 30 летней давности со всего света , огромный процент 20 летних авто, мало 10 леток, но при этом есть и абсолютно новые «элитные» тачки, даже теслы катаются. Вот такая вот «прибедняющаяся» маленькая европейская страна.

[@alexandervtoroi324]

По существу ролика. Скажите, действительно ли существуют в ЕС какие - либо льготы для тех, кто устанавливает ГБО на авто, как говорит автор этого видео ?

[@РадионУруймагов]

Почти 9 лет на приоре еду с гбо. Проехал 420 тыс.км. сэкономил на несколько новых двигателей. Капиталку ещё не делал, поставил только негнущие поршня, заводские меня напрягали. Грм меняю каждые 100тыс.км., а то и больше. Так что советую, ставьте гбо и будет вам экономия...

[@farid6124]

Люди даже не думайте газ устанавливать и так подорожал а так совсем дорогой будет😅😂🤣

[@Interes.history]

во во, чем больше спрос тем дороже предложение

[@forgetfulnessoftheworld7516]

23.50 стал уже

[@Тамазмтп]

Люди (у меня газ)даже не думайте газ устанавливать и так подорожал а так совсем дорогой будет😅😂🤣

[@yaroslavser]

будет 100% как стало и с дизелем!

[@ГоршковВалентин]

@@forgetfulnessoftheworld7516 а щас 33.90

[@АнатолийКузьмин-л9ю]

Спасибо Вам за то что развеяли миф о вреде ГБО для ДВС. Правильно заметили, многое зависит от установщика. Езжу более 5-ти лет, у меня 4-е поколение, авто Патриот, никаких проблем, если своевременно обслуживать и диагностировать, но это копейки по сравнению с той экономией, которую даёт ГБО.

[@alexeyalina666]

А зачем перешел на газ то,денег на бенз нету,какой расход

[@GektaRswitch]

@@alexeyalina666 Зачем люди на патриотах переходят на газ я еще могу понять, машина скажем так не самыми богатыми людьми покупается, но вот крузаки и лексусы на газу, этого я не понимаю. производитель у патриота заявляет 14 литров расход, прибавляем минимум 3 к этому числу и получаем что литров 17 (а скорее всего больше) он у него хавал, смысл перейти на газ есть.

[@АльбертАрисов-н3я]

Сколько газа уходит на Патриоте? Благодарю.

[@ВасилийУлеватый-м5г]

@@GektaRswitch да за 20,это вернее.

[@Александр-б5ь1у]

У вас одна проблема это патриот

[@ivanvoron1363]

Скажу как был пользователем этих систем на трёх машинах. Если у вас мотор больше 2-х литров, то ставьте смело. Если вы таксист, то ставьте. Я себе ставил даже на мотор в 75 л.с. На нём разница в мощности ощущалась сильно. На провал мощности забивали, т.к. пробег у него был по 150-200 км в день (рабочее авто предприятия). На турбо ставить не рекомендую, ну, если она давит больше 1кг. Очень тяжёлая настройка. И настройка зависит от температуры окружающей среды. Калибровать надо при каждой смене погоды. Кто бы и что бы не говорил про все настройки - 100% на турбо не ставьте. Ставил два раза, снимал два раза.

[@ТохаБайй]

А при чем тут погода у авто постоянные рабочие температуры

[@GUITARM1KE]

Все кто боится газа - бойтесь, ни в коем случае не ставьте газ, иначе он подорожает и начнутся очереди на заправках)) Ну, а так, еще из плюсов газа - двойной запас хода если полный бак бензина, в экстренных случаях может выручить, если бензобак на 50 литров, да ещё газовый балон на 40 литров, то при расходе 8-10 по трассе - это 1000 км без остановок.

[@UtybBekApti]

Езжу на газу уже 13 годиков , поменял три машины , куплю новую , сто процентов поставлю Гбо!

[@МаксимДи-к6н]

по 4 года на машину - маловато))))))))))))

[@dodonov6304]

@@МаксимДи-к6н в самый раз Тоже столько же обычно езжу. Следующая цель лексус рх300 2 поколения, и обязательно воткну газ. Ну а позже надо прадо 120 , 4л.

[@bmwmitsubishimercedes8247]

Я тоже 13 лет на газу

[@вдв35орр92]

3 ГОДА НА ГБО нет проблем , установка должна быть не рукожопая , хорошее оборудование и менять фильтра вовремя .

[@Юрченко_Илья]

Раз в сколько км фильтры

[@вдв35орр92]

В 10 км

[@вдв35орр92]

Все зависит от качества газа бывает и 8 км

[@viestursriters2480]

я 18лет, наверно близко к миллиону км, проблем небыло, самый большой пробег на одном авто 170тк- в5 1.8т, сейчас на другом 1.8т уже 100тк накатал, тож без проблем (ГБО живёт уже на третём авто 340тк, баллон поменял, форсунки, редуктор перебран один раз)

[@ЧекнутыйПрофессор-щ7с]

Я в такси гонял на своей но мне понравилось могу сказать один только укаво будешь устанавливать мастер очень важен тут когда впервые устанавливал искал мастера установили мне блять чуток ебался с газом потом уже современим нашёл человека который знает умеет газом я когда уже к данному человеку приехал унего уже человек стоял проехал на одних форсунках 300 тыс км он приехал тупа заменить форсунки и фильтры...

[@gosha2098]

Я за газ! Главное вовремя и правильно диагностировать и настраивать.

[@kotabormot4979]

Я за электричество !

[@Radovid_V_Svirepyy]

@@kotabormot4979 я за бензин. только педики ездят на газу

[@ibrahimtashkent8334]

Метан плохой не бывает, потому что невозможно что-то вмешивать на метан. Это чисто природный газ. Целым спасибо за прекрасное видео обзор)

[@nightwolf.82]

Очень даже можно , азот например

[@abdulabbdulov]

MOZGY OTSUSTVUET

[@Donsvarog]

езжу на газу на разных машинах с 2008 года (общий пробег не менее 500 000 км). в принципе автор все по делу говорит. на бюджетную машину есть смысл ставить ГБО если вы на ней собираетесь проехать не меньше 35 000 км. для меня это пробег за год, так что мне рентабельно. про клапана тоже правда были 8-ка и 99-я на газу, каждый раз как менял масло, регулировал клапана, благо приспособа для регулировки стоит 250 р. плюс щюпы около 100р. каждая шайба 25-30 р. т.е. первая регулировка максимум, это если нужно все шайбы поменять (а такого ни разу не было), стоит 600 р. в сервисе регулировка от 800 р. по поводу безопасности от возгорания. к сожалению на собственном опыте проверил, улетел с трассы в столб боком во время гололеда, машина "бананом", инерцией даже заднюю балку погнуло (машина была киа рио2), утечек газа не случилось. про дешевое оборудование тоже правда. на 99-ю ставил чуть подешевле, в итоге на установке сэкономил 2 т.р., но через пол года, пришлось менять редуктор, обошлось в 4 т.р. потом 2 года проездил без проблем. в общем если ездите много, или машина "прожорливая" то смысл есть. если как у одной моей знакомой 7 000 км за 5 лет, то ГБО вам нафиг не нужно...

[@-Denchik]

на ГАЗЕ

[@m3000m]

На газе туксун 08г прошёл 240ткм, он до сих пор живой и едет))) мотор чистый как слеза ребёнка, бенз только на страт))) экономия отличная! На газе 11.6, на бензе 16.4, Кому ненравится газ и они его бояться, невздумайте на него переходить))) нам без вас кайфово!!!! Да и запаска всегда дома, она нафиг ненужна)))) болон 84л на всю чашку, чтобы задний причал не пришёл к болону стоит фаркопная дуга под бампером, фарк. не используется)

[@МаксКиселев-и7з]

посмотрю я на тебя в 5 утра стоящего с пробитым колесом где-то за городом

[@мазайИгорь]

Уважаемый автор огромное спасибо за хорошую лекцию. Я сам езжу на ГБО Фиат 500 в Израиле меня всё устраивает . у меня средний пробег 25000-30000 в год . У меня стоит газовое оборудование Лавато

[@dmytrot4449]

А где балон? В салоне?

[@Денис-Озеров]

Как решаешь вопрос со стоянками. Там же нельзя на подземные стоянки такие машины ставить.

[@GreySergio]

Спасибо автору - все ясно, профессионально и убедительно. Простите меня пожалуйста , если обижаю, сотрите тогда мой коммент. Но у меня свое мнение не диванного эксперта, а проехавшего на газе около 5 лет, после 8 лет езды на бензине, Вольво ХС70 3.2 мотор. Сейчас снимаю газ и ставить зарекся. Экономия эфемерная. Она как-бы есть, но ее на самом деле - нет. За 13 лет - 290 тысяч пробег, значит в среднем 22 000 в год. Как и все сторонники езды на газе я сначала скрупулезно и с радостью подсчитывал, что в год как-бы что-то экономлю на этом деле. Но что из этой суммы забывают отнять. Цену самой установки. Обязательное ежегодное обслуживание ГБО - в моем случае 100 Евро + расходные материалы если что-то надо менять. По паспорту на машину свечи надо менять раз в 6 лет. После установки газа мне сказали - каждый год - обязательно ! А на 3.2 моторе сменить 6 свечей свечек - это не на жигулях и стоит в сумме около 200 Евро. На газе каждый год летят катушки зажигания ( они отдельные на каждый цилиндр ), какой год одна, какой - две. И их замена - тоже 120 - 200 Евро. Но ладно про деньги, хрен уж с ними. Но это же все - Время ! Сейчас опять троит мотор. Едешь в сервис - те говорят - это газ ! Едешь к газовщикам - те с умным видом смотрят в свой комп и говорят - это мотор ! И куда теперь ехать ??? Только на х$$$ еще не посылают, и то хорошо. Загорелась желтая лампочка двигателя. Купил себе мини-комп. Вижу ошибку - р00172 и р00175 - богатая смесь. Еду к газовщикам - надо подрегулировать. Те говорят - все ОК, так надо, а то клапана прогорят.... Бля, вы што со своим газом - мне что, так с горящими лампочками и ездить ? Или клапанами пожертвовать ? Или пусть лучше летит катализатор ? Про запах вообще лучше молчать. Абсолютно герметичного на свете нет ни-че-го ! Даже система кондиционера имеет нормальную норму утечки, даже у новых машин. А этилмеркаптан это не бензин, он в обивку въедается и проветривание уже не помогает. У нас, мужиков, нос-то дубовый, а вот дамы те сразу сходу определят, что ты это... экономией занимаешься. Да, этот меркаптан даже если не из газовых магистралей утекает, так из выхлопной трубы валИт - смесь-то богатая, сгорает не полностью... и пока на светофоре стоишь - уже и сам в облаке этого г-на, и соседи уже носом крутят.... окна задраивают. В багажнике вещи положить некуда - там выселенная со своего законного места запаска, в прошлом году задние пружины заменил - просели уже от лишнего веса. Нет уж господа, снова перехожу на бензин, я за правильное употребление, и человека и техники. Если сделано авто под безин, значит на нем и надо ехать. Нет - так тогда ездим как все- на автобусе. И экономия кстати, получится еще больше. @GreySergio

[@sergeymitell8886]

20 лет гоняю на гбо, ничего никогда не прогорело. Да , мощность чуть теряется но это некритично. Главное чтоб смесь не бвла бедной. Расход газа больше на 10..15%% , но это с лихвой окупается экономией по цене.

[@EugeneNosov2014]

Артём, спасибо за видео и подробные объяснения. все верно замечено! если установили новое оборудование, значит и ЗА НИМ надо ТОЖЕ ухаживать! Проездил на ГБО 15 лет и могу посоветовать как пользователь, периодически давайте двигателю поработать на бензине достаточное время, чтобы бензин не застаивался в баке и соответственно не давать опорожнится бензобаку более чем на 1/3, своевременно пополняйте и его. Из-за того что я редко подливал бенз (раз в год...) на протяжении длительного времени концентрация топлива в баке была низкой, после попадания кислорода соответственно образовывался конденсат со всеми вытекающими. В результате пришлось менять бензобак и чистить топливную систему и ДВС. Использовал итальянскую систему LOVATO 3 поколения, потери в мощности практически не чувствовал. ГБО очень чувствителен в плане процесса воспламенения газа, поэтому стоит проверять (а чаще всего менять) свечи каждое ТО. Заботьтесь о своём авто и он вас не подведёт, будь то ГБО или дизель. Удачи на дорогах!

[@ШестаковАлексей-т7з]

Все правильно сказал сам поставил гбо на кия Рио 3, год назад долго колебался ставить или нет, но все таки поставил, и не пожалел, уже отъездил 30000 тыщ, через 10000 меняю все газовые фильтра, и свечи меняю на газу через 15000 и все нормально.

[@ВоваБатрак-л6р]

А надо ли газовые свечи ставить?

[@velo-mir]

@@ВоваБатрак-л6р таких вроде нет, можно и обычные

[@ПавелБалицкий-ж8ф]

@@ВоваБатрак-л6р а где ты видел та

[@ВоваБатрак-л6р]

@@velo-mir есть т.н.газовые. у них зазор 0.8 и меньше,чем у бензы - 1,2 ми

[@МихаилСтарцев-ь7г]

Блять а бензу мы льём чистейшию прям с источника.

[@kvorubin]

Ага.. На заправках сейчас дрянь льют бадяжную.

[@МЕНҚАЗАҚМЕНҚАЗАҚ-о6ю]

😂🤣👍👍

[@РусланЖанахметов-б3м]

Родниковый бензин😄

[@ДанилПогорелов-т9о]

На крупных АЗС в мегаполисах нормальный бенз, зря вы так.

[@zinedinzidan1071]

Вот именно что в мегаполисах, а у нас в Сибири бенз даже на роснефти 95 евро 5 как пишут кое как под 92 проходит с евро 2 какой нить, ездил в Москву своим ходом, бенз начиная от новосиба и к Москве по качеству в два раза лучше чем в сторону востока.

[@ВадимКараганов-п8ы]

Езжу на газе с 1996 года . Представляете сколько я с экономил 😁 Проблем никогда не было. Сейчас езжу на 4 поколении, вообще отлично

[@ВаняРусский-й1е]

Сколько раз ты менял свечи с 1996 года?

[@ВадимКараганов-п8ы]

@@ВаняРусский-й1е свечи денсо проходили у меня около 50000. Поменял по глупости, машина стала дёргаться при маленькой скорости. Нужно было подогнуть не много 🤔,а я их просто заменил

[@ВаняРусский-й1е]

@@ВадимКараганов-п8ы Вообще то она на газу работает и не дергается 500 000 км и без всяких проблем))))) а тут 50 000 и уже свечи,а если хорошо покапаться,там всплывут провода,катушка,при больших оборотах клапана и прокладка блока,лямда и...........

[@ВадимКараганов-п8ы]

@@ВаняРусский-й1е я проехал 200000 и продал вместе с оборудованием. Свечи заменил и ещё 50000. Я тогда плохо разбирался в машине. Это сейчас я поднаторел 😁

[@ВадимКараганов-п8ы]

@@ВаняРусский-й1е тем более там была контактная группа.

[@ДмитрийКраситский-ь1ы]

Поставил газ в марте. Lovato 4 поколения, со всеми скидками вышло 33 тыс. рублей. На сегодня окупилось на 14 тыс. рублей. Полет нормальный, недавно прошёл первое ТО. Из проблем было выявлено только засорившийся клапан. Но это вопрос больше не к ГБО, а к заправка газовым. Заправляюсь только на Газойл, клапан почистили, все в порядке.

[@РусланАлексеевич-ъ8б]

Выкинь из редуктора клапан вообще а поставь отдельный клапан перед редуктором и засирать не будет а в редукторе постоянно

[@74pakhan]

@@РусланАлексеевич-ъ8б а если магистраль пластиковую поставить, то вообще про фильтр забудешь. Только перед рампой периодически менять.

[@conductor5154]

Какая разница от заправок, гбо или еще от чего у тебя попрёт газ под капот в полном объёме, а ты на работе и совсем не в курсе, что под капот газ свистит, а вокруг люди, машины и прочее. Жди, когда кто нить сигарету бросит или покурит рядом. Какая разница ГБО это или топливо для этого ГБО такое. Не наблюдал такого у бензина и только за это на нем можно ездить спокойнее, чем на газе.

[@74pakhan]

@@conductor5154 вытекший газ ветром сдует и ничего не произойдет, а бензин разлитый при запуске хорошо бахнет. Бензомашин сгорает намного больше, чем газовых. хотя бы потому, что ТО топливгной системы на газу раз в 10 ткм с проверкой на утечки, а безосистему не обслуживают никогда, ну разве что если фильтр в магистрали забьет или форсы засрутся. Так что не надо про опасность ГБО.

[@gangma-den-luy8630]

@@74pakhan а ТО бесплатное? У нас например ТО гбо стоит 5тыс. Плюс запчасти покупаешь. Если что то надо. И вся экономия тут же улетучивается в ТО.

[@vladimirtumanov4446]

Поставил сам гбо по фотоотчёту на драйве. Расход бенза 10л/100км по трассе, расход газа 13-14л/100км. Установил вариатор опережения угла зажигания, тяга на низах стала лучше, чем была на бензе. Жаль поставил только в этом году, и цены начали расти на газ.

[@vladimirtumanov4446]

@@МуслимКобзон-ъ7ж примерно также. Если нормально ехать, то 12 по трассе примерно, на 40л газа 300 км проезжаю плюс минус, а когда ехал с другом , за ним плёлся 80-90км/ч на 40л проехал 370км.

[@vladimirtumanov4446]

@@МуслимКобзон-ъ7ж я не заметил. Хотя я его поставил почти сразу после установки ГБО и расход не успел толком сравнить. Варик я ставил, чтобы тяга лучше была и газ догорал вовремя, вроде нормально всё работает.

[@zhivchik1000]

Покупал Шевроле в салоне. Газ установил на пробег 90к. Продал машину через 12 лет с пробегом 400к - всё было отлично и новый хозяин до сих пор счастлив. Главное, ребята, перцем не стареть 👍

[@smalik1981]

У меня Логан 2008 ,покупал в автосалоне,сразу поставил гбо,проехал на нем 750 000 ,вышел из строя маслянный насос,ну сразу решил закапиталить движок,пробег очень большой,когда мастер вскрыл двигатель был а шоке от его состояния,нагара вообще не было,благодаря газу,так что не слушайте ни кого по поводу гбо,во время обслуживаете и будет всё нормально

[@one_step_sideways]

Ты ставил пропан или метан?

[@smalik1981]

@@one_step_sideways пропан

[@ЧасловасБурнейка-я6ы]

Поделюсь и своим опытом. установил сам ловато ДГИ 4 10 лет назад. пробежал 240ткм. менял два раза мембрану на редукторе, микросхему давления газа(на 200ткм). недавно озаботился регулировкой клапанов на 3zzz-для начала померял компрессию-14кг/см2 одинаково для всех цилиндров, словом забил на клапана. Свистела прокладка коллетор-гбц, снял коллектор -внутри каналов всё чисто ни следа копоти, в том числе и сам катализатор. Форсунки обычные ,самые дешевые , продувал от засоров сёдла, менял один раз фильтры.

[@doc32rus]

Самое главное не экономить изначально и ставить самое лучшее и качественное оборудование, и вот потом будешь экономить и ездить спокойно.

[@МиколаМишко]

И не заправляться газом где попало. Всегда на одних и тех же заправках (или хотя бы в одной сети заправок) и следить за давлением на насосе при заправке что бы было 1,2-1,5 иначе без давления газ не идёт на форсунки какой бы хороший не был.

[@ilonmozg6416]

Не могу не ответить на эту ЧУШЬ : ездил на газу на Соболе 406 движок 6 лет, ни разу не пожалел.

[@АлексейМисюра-э9ц]

вы хоть ролик то смотрели? )))

[@PUBG-il8cm]

@@АлексейМисюра-э9ц он только превьюшки читает

[@РустамЕльцин]

Хахах ролик посмотри сначала

[@ВладимирРоев-в4г]

Езжу 12 лет на метане 406 мотор,До капиталки отбегал 530000км,с автором мягко сказать не согласен

[@МаксимДи-к6н]

@@ВладимирРоев-в4г и трижды поменял\перебрал гбц?)))))))))))))

[@Maksimkeee]

Машина golf3, гбо tomasetto 2 поколения. Проехал на нем 50к, полет отличный. Цена газа 0.55 евроцентов, бензин 1.7) разница коллосальная. До этого владел jeep gc 4.7бенз, тоже на газе. Никаких нареканий, автор говорит все по делу)

[@alexandr6157]

Полностью согласен с автором. Установили на сто, раз в пол года заезжаешь на осмотр и вообще никаких проблем, зато экономия колосальная.

[@МухамедМовлямов]

ездим уже четверт века на газе,ставили от белорусского до италянских аппаратуру.етот мужик говарит все правду

[@ХитрыйМэн]

Попробуй голандское

[@Сергей-и7е1ъ]

1FZ-FE в одно место шатал все эти мифы) ему только успевай в топку закидывать)) экономия на газу бесспорна. Заправка только на Нефтьмагистраль. Гбо диджитроник, 4 поколение.

[@GENC33]

Установка ГБО на мой Кадилак Эскалейд мне лично заметно подняло настроение). Особенно при большом моторе, весь "табун напоить" стоит не так уж дорого,а это радует. На газу в основном по городу катался в пробках, выезжал на трассу переводил на бензин. И все в норме. У меня авто на газу начали появляться с 1994 года и всегда это только радовало. Главное во время все обслуживать. Всем добра и удачи на дорогах.

[@Technik794]

Что за чушь на трассе ездить на бензе? У меня трасса 180-200 на газу эквивалент 6,5-7л. дизеля. При таком расходе нет смысла ездить 110-120. Газ на трассе мой кайф - дешево и быстро

[@АркадийПаровозов-р8р]

Тоже буду ставить газ,у меня почти 400 сил и расход 23-30 уже достал

[@_VoZDYx_]

Почитал комментарии) как про газ рассказать то миллиарды километров проехал всё отлично, а как продавать так 80 тысяч и всё 😂

[@KidsBall-Tj]

😅😅😅👍👍

[@Банкрот-и4к]

🤣🤣🤣👍

[@dimkinalex]

👍👍😅

[@АндронКрылов-х8ч]

У нас на работе две "Газели" были одна на газу, другая - бенз. Бензиновую каждый день на 500р. заправляли, газовую на 1000р. на неделю. Разницу видите.

[@ИгорьЧеркасов-л9р]

Меньше крысятничать надо было с бензином!

[@RT-qj8bf]

Это что же вторая не больше ~600 км в неделю проезжала?

[@АндронКрылов-х8ч]

@@RT-qj8bf, они обе не особо много ездили - город не большой, около 70км в день.

[@denozaur]

При этом газель на бензине никуда не ездила

[@IVF911]

У меня Хонда срв 4, поставил газ 4 поколение, и все ок. Двигатель 2.0

[@Arman_Bayazitov]

Этот движок не убиваем, миллионник! В20В сила 💪 !

[@IVF911]

@@Arman_Bayazitov только клапана надо самому регулировать, гидриков нет

[@dominictoreto870]

@@IVF911 20 т.км регулировка на газу

[@dim0nseres656]

@@Arman_Bayazitov а случайно не r20а-?

[@horsyUR9QC]

Всё правильно рассказал , лайк! Если бы все установщики еще это понимали и имели необходимый опыт ... но когда газ ставят прямо на трассе где-то за 4 часа и говорят что вы покатайтесь оно само настроится - это капец!!! Сам имел отношение к установкам , мы брали машину в работу и двое суток на установку , день механика и день откатка настройка. САМО ничего не настроится..

[@ВаняРусский-й1е]

Профессионалы!!! А нах.я вы день катаетесь 2 день,что бы настроить ЧТО?

[@horsyUR9QC]

@@ВаняРусский-й1е трехмерные карты топливоподачи, но вам этого не понять видимо....

[@ВаняРусский-й1е]

@@horsyUR9QC Кому ты лапшу вешаешь.)))))Собрали мат часть газовой установки,потом устанавливаете соответсвующую программу в комп,И все,это занимает 20-30 минут.А что вы делаете,катаясь целый день списываете с бензинового компа и подстраиваете его под газовый.А точнее пальцем в жо.у.

[@horsyUR9QC]

@@ВаняРусский-й1е нам не о чем с тобой говорить. Из за таких спецов как ты моторы и дохнут. И весь негатив из-за таких "специалистов".

[@АртурКузьмин-ш7е]

Ларгус СПб,газ пропан установил сразу после покупки,при пробеге 280000 км поставил метан, сейчас пробег 355000 км. Всё ок!

[@АлександрА-з8н4и]

Маленький совет новечкам, если поставили ГБО приобретите сканер OBD И контролируйте кратковременную коррекцию топлива. Она должна быть в районе нуля +- 10 процентов, но чем ближе к нулю тем лучше либо не сильно отлечалось с коррекцией на бензине. И делать это нужно на прогретом двигателе. Таким оброзом хоть как то можно проконтролировать правильно ли настроили ГБО. А автору больше спасибо, все правильно и грамотно объяснил.

[@evgenkoval5714]

Чтобы давать советы, нужно писать без ошибок.

[@Короткообовсём-м3э]

Правельно скозал. Хорошо что токии люди есть .

[@ИнокентийИванов-и7щ]

@@evgenkoval5714 и на английском языке, для большей убедительности

[@ИнокентийИванов-и7щ]

Я купил и обд и шнур который от газового компа к ноутбуку, скачал прогу, месяц крутил газ, в итоге лямбда выравнивает время впрыска, забеднишь лямда увеличивает время впрыска, обагатишь- лямда уменьшает... Накрутили газ так что б коррекция около нуля была, машина едет как на бензине. Но на бензине коррекция в -20 бывает...

[@Короткообовсём-м3э]

@@evgenkoval5714 Не, ну в принципе, Александр написал всё остальное просто безупречно, даже запятые на своих местах... Удивляюсь только, как он умудрился сделать пару наигрубейших ошибок????

[@anatoly726]

поддержу каждое слово! у меня в городе 90 процентов авто на газу,и ни кто не слышал про такие мифы как прогар клапанов,высушивание сальников(ЕСТЬ ЕЩЕ ТАКОЙ МИФ)! сам лет пять езжу на газу,ни каких проблемм!

[@АзатСарбасов]

Ваш город не Ақтау?)

[@anatoly726]

@@АзатСарбасов да, Актау!

[@ВадимКараганов-п8ы]

Я проехал 200000 на газу и продал 14 . Клапана регулировал как масло менять. Движок оборотистый сразу забрали машину

[@Tirovik007]

Очень достойно Вы рассказали о всех плюсах и минусах ГБО. Сам езжу на газу, у меня две машины и обе на переоборудованы. Мало того, много лет работал на топливном рынке, так же и главным инженером сети автогазозаправочных станций (АГЗС). Не согласен только в двух моментах. Первый - это целесообразно ставить ГБО при пробеге 30000 в год и не менее. Второй момент это что при продаже возникает желание задрать цену на машину которую гонял в хвост и в гриву на газу, или смошенничать убрав ГБО с авто (типа не было) и скрутив пробег. Ну... здесь элементарно о наличии совести у продавца авто с ГБО, и не более!

[@ВаняРусский-й1е]

То есть,ездя на газу вы экономите, гробя свой ДВС ,но по вашим рассказам накатывая 500 000 км и более,при продаже вы скрываете,что авто ездило на газу,почему?Да потому что больше людей знают,что такое езда на газе,и ее тяжело продать.Надо найти лоха моториста со стажем с 1975 года ,что бы ее впарить.

[@Tirovik007]

@@ВаняРусский-й1е Я ездил и езжу на газу. Не собираюсь продавать машину сняв при этом ГБО и смотав пробег. Встанет вопрос о продаже, продам с газом. Пусть новый хозяин решает снимать или нет. Газ - выбор каждого индивидуально. Мне нравится, кто-то категорически против. Автор в ролике, кажется, предоставил выбор ставить газ на авто или нет каждому. Добавлю про себя. У меня ещё и Нива есть 98 года, и тоже на газу. И ещё, новую машину куплю, поставлю ГБО снова. Никому своё мнение не навязываю, каждый ездит как ему хочется и на чём нравится.

[@Tirovik007]

@@ВаняРусский-й1е Я не согласен с мнением что ДВС от газа гробится. У меня 015 с пробегом 351000. ГБО на нее поставил на новую. Ремонт гбц раз в 150 тысяч (притирка клапанов, иногда замена клапанов, замена направляющих). Но это нормально. Даже если бы и на бензине ездил. Ничего угробленного не вижу. А моторист со стажем для этого не так уж и нужен. Некоторые иномарки делают с завода на газу. И всё норм. Никто их не харт. Хочешь покупай газовую, хочешь на бензине. Мне больше на газу нравится ездить. Опять же повторюсь, это моё мнение. И при продаже машины не буду скрывать что на газу отъездил.

[@ВаняРусский-й1е]

@@Tirovik007 Сидя на газу,да еще бесплатно ,только не нормальный может ездить на бензине.Я проездил лет 6 и можно сказать на мучался.Никто не может тебе настроить работу газового компа коррекно,и с этим проблема.Ты не видел, сколько людей на очередь в СТО настроить комп,а точнее покататься,а покататься это настраивают так тебе комп,))))))

[@Tirovik007]

@@ВаняРусский-й1е Я работал гл. инженером сети АГЗС в нашем небольшом провинциальном городе. Был в нашей компании цех ГБО ( там где устанавливают и настраивают ГБО на автомобили). Компания развалилась, точнее московские хозявы обанкротились и продали заправки Газэнергосети. Но!, специалисты остались. И работают. И устанавливают ГБО с выдачей документов для регистрации ГБО в ГИБДД и без таких замооочек. Приезжают и из Брянска и из Курска и даже московские настроить комп, как сказано выше. Тульские не приезжали, не слышал, наверное есть свои специалисты. Реально, не хватает спецов в сервисах. С этим согласен полностью. Этим специалистам надо учиться, развиваться, самообразовываться, ну как Ильич завещал. Насчёт меня. Я после замены масла и фильтров, регулировки клапанов, приезжаю на регулировку мозгов ГБО. Ну раз в, 15 тысяч, наверное. Не часто. Расход я знают по трассе и в городе. Так что этими регулировками сильно не заморачиваюсь. Если интересно, могу скинуть телефон и адрес сервиса. Если не очень далеко, конечно.

[@user-dj1hk6m8k]

Спасибо все рассказали бросаю автомобиль перехожу на велосипед и общественный транспорт

[@ПриветсУрала-ж3р]

Новый форд через год перевел на газ - доволен как лось. ( маленько таксую окупился десять раз )

[@Alexey640]

таксуете? сей час можно целый день ездить и ни одной руки. каршеринг и дешёвое такси своё дело сделали.

[@bolshoypprivet]

Новые форды ещё есть в России?

[@MadMax-kz9ct]

Всё чётко,правильно и доступно. Работа для людей. Подтвердил каждое слово. У меня опыт эксплуатации газо-бензиновых авто очень большой,с 2003 года.

[@lubomirtomko4703]

Ja zo Slovákii,ja tenké podpísal do konca,ja imeňu 4 auta Ford Scorpio i každé má gazozapravku i ja na každom ujechal 200 000 km a tvoje skúsenosti tvoj rolik je pravdivý a tvoje skúsenosti sú relevantné.

[@oktv7]

17 лет на метане, 325 тыс, двигатель 1.3 - прекрасно. Даже не думал сколько стоит, сел и поехал куда хочу. Только если далеко ехать - маршрут от заправки до заправки нужно прокладывать заранее и багажник поменьше, однако.

[@АлександрИванов-и3ф2ы]

Так "куда хочу" или "прокладывать маршрут" ?)))

[@oktv7]

@@АлександрИванов-и3ф2ы а что, тяжело понять, что еду дешево куда хочу. Но по пути просматриваю метановые заправки, чтобы было дешево. Или так это пердануть в воду - любимое дело?

[@АлександрИванов-и3ф2ы]

@@oktv7 а,что вопросов в голове не возникает почему не один автопроизводитель с завода газ не ставит?))) Наверное это плохо для авто или производителю не нужно заинтересовать покупателя дешёвой эксплуатацией авто??? Ну газодизельные тягачи тут не в счёт ибо их эксплуатируют транспортные компании и им через лизинг не важна цена машины им главное дешевле содержать,а через пять лет спишут и возьмут новую... Только так оправдывается газ... Так нормально перданул?))

[@oktv7]

@@АлександрИванов-и3ф2ы наверное это ограниченный вопрос на уровне школьника 3-го класса.

[@АлександрИванов-и3ф2ы]

@@oktv7 наверное это "ни о чём " ответ на уровне упрямого ребёнка)

[@Большегруз-Белорус]

Все правильно горишь, купил 4 года назад ГБО ловато 4 поколения, поставил и настроил сам и обслуживанию тоже сам. Все отлично))

[@TrueMan379]

По поводу гарантии добавлю. Никакой автодилер не имеет права снимать с гарантии, если гбо ставилось в сертифицированном сервисе. если же все равно говорят, что снимут с гарантии, то требуйте письменный отказ, уже на этом этапе дилер начнет включать заднюю)

[@NV_PISKUNOV]

Я таксист с 8 летним стажем. Не просто подработка, а основной был заработок. Было много машин, очень большие пробеги. Все машины были на газу. На новой Гранте проехал 25000 км на бензине, установил гбо Ловато. Проехал на Гранте за 2.5 года более 325000 км. Обслуживание гбо каждые 15000 км, клапана регулировал каждую замену масла раз в 10000 км пробега. А рекорд мой 10 т км пробега за 18 дней. Следить нужно за своим авто

[@ВалерийВалерьев-ж3н]

Какое оборудование у вас ?

[@NV_PISKUNOV]

@@ВалерийВалерьев-ж3н распредиленка, 4 поколение "Ловато" Было и обычное на ВАЗ 2105-2109-2199-2110-2114. На двух RENAULT было "Ловато" 4 поколение

[@ПавелКучнов-н7с]

Темный ты человек!!! Мне 44 года, и уже седьмой автомобиль на газу!!! Пробеги большие до 300000 км, работал в такси и в личном пользовании и ничего кроме экономики и радости у меня не было!!!! А тебе теоретик людей надо слушать и слышать!!!😂😂😂😂

[@ProjectX55]

Светлый вы человек. Видео посмотрите для начала

[@asanyqyzyduhy8639]

На одной машине 70 тыщ откатал на газу, щас на второй откатал почти 40 тыщ на газу, газ кормит меня очень даже хорошо!)

[@МиколаМишко]

В прошлом году (в карантин 3месх2=6месяцев дома) на машине с ГБО мы с супругой накатали 46тыс километров за год (точнее за 6 месяцев).

[@radiolub]

А устанавливали оборудование нахаляву? Почему никто не учитывает затраты на оборудование?

[@МиколаМишко]

@@radiolub При покупки машины скинули цену на 500у.е. На них же и поставили ГБО. Недавно поменяли ГБО 4-го поколения на 5-е поколение. Всё за свои деньги. ГБО при движке в 4 литра (расход бензина по городу 22 литра, по трассе 18 литров) окупается быстро. Можете сами посчитать.

[@анатолийковалёв-э1л]

Спасибо за информацию. Кое-что полезное узнал. На Газ 53 у меня газ уже около 10 лет. Сэкономил уже на новый газон.

[@Константин_Ма]

Двумя руками за! Каждый раз при заправке душа радуется ценам) Особенно ездили в отпуск в Челябинской области заправились по 11,5р - вообще офигели)

[@dazbug2902]

да.да да. раньше столько стоил!!! щас 16 руб. а было время и больше 30ти руб стоил . когда вся эта тягомотина началась

[@kostyan23]

​@@dazbug2902 в соседнем екате на 5р дороже/1л - почему?

[@АльбертЗакиров-ш5р]

Во Владивостоке 29 было до сво и 32 🤥

[@петятабуреткин-в8я]

ауди 100 диг 2.3 ааr езжу только на газе для зимы стоит пред пусковой подогреватель . Пробег на газе 600.000 км Всего на спидометре 810.000км , Масло пол литра на 10.000км доливаю .... Едет отлично ничего не прогорело ......

[@A.K.C.29]

На газу мотор чище! Чаще следить за клапанами и их регулировкой, точная настройка газового оборудования и человеческая эксплуатации авто и машина пробегает куда дольше чем на бензине

[@ps_zp_pps_2140]

У меня тоже газ мотор убил... Проехал на газу 190 тыс., голова как новая, на 8 "капиталок" заработал)

[@dzhallalsayid4095]

Поставил ГБО в 2012 году на Камри 40. До сегодняшнего дня нет никаких проблем . Обслуживаю каждый третей год или пробегом 40000 км . Спасибо Вам за полную информацию .

[@sashasasha999familia8]

Использовал гбо много лет, на разных машинах, работали в такси, первый раз поставил на 14 ку ваз, 200 тыс проездил, потом поменял машину на ваз2112 16 кл, проездил на ней 230тыс, все пробеги в такси, что я для себя отметил при переходе на газ, Начну с минусов, движок греется интенсивнее и это заметно, чем больше пробег тем больше замечаешь что двс греется и начинаешь с этим как-то работать, а имено я поставил принудительно думблер включения вентилятора, это хоть как то помогала особенно летом, чаще меняеш свечи, ну и обслуживание редуктора, в итоге прогар прокладки гбц на 200 тыс на 14ке, на 12шке те же сиптомы на 230тыс прогар прокладки гбц, и так на своем опыте я убедился к чему ведет езда на газу, и сейчас свою машину не при каких условиях я не переведу на газ

[@sla5459]

Все советуют - жми на колокольчик..А где он есть ? На газу езжу давно,с тех пор проблем с топливом у меня нет.

[@laton3431]

В Украие 80% ездит на газу. От бюджетных до элитных. И никогда не слышал о проблемах. Дешевле на 40 - 50 % Поменять фильтр можно самому, главное на балоне газ перекрыть, если пошел запах, ехать к газовщикам. Система простая но надежная. Очень спасает когда нада много ездить.

[@СергейВасильев-х5п]

@@nomadmf2839 А где вы газ берете? Сибирь всю европу снабжает, а заправится проблема.

[@bmw8538]

@@nomadmf2839 у нас в Днепропетровске все 90% с газом! Так что не смеши 20%))))

[@bmw8538]

И ездят себе чудестно!Я в Днепре)

[@ProdanIgor]

🤣

[@СандрКассандр]

В стране с самыми большими мировыми запасами природного газа не будем его рассматривать из-за крайней непопулрности...)

[@tot_samiy_kotel]

Я бы сказал непопулярности в нашей стране думать,размышлять и требовать у тех,кому Мы лениво отдали право "власти"

[@Михаил-ь8л9у]

Пока трактора не начнут газом заправлять говорить неочем.

[@JohnSmith-fu2wl]

@@Михаил-ь8л9у Забудь. Гораздо быстрее они будут заряжаться электричеством.

[@Михаил-ь8л9у]

@@JohnSmith-fu2wl Трамвай уже заражется электричеством , но автобусы всеравно используют . Если электричество так хорошо почему тогда тролейбусы не бегают по межгороду , как это сделано в крыму?

[@Мики-п6ф]

Все так и есть,езжу на газе более 10лет.4поколение с хорошей настройкой и оформленный,никаких проблем,просто менять фильтра тонкой и грубой очистки,своевременно замена патрубков и все отлично.но то что продавая машину снижать цену не верно,продавал не одну машину и всегда если газ оформленный то ценник выше и люди наоборот спрашивают оформленный ли? Тогда отлично.может в Москве это не модно,а за Москвой только за установку люди.и экономия есть.я в год проезжал тыс 50. Ставил гбо за 25 тыс.за это время ремонтировал двигатель и сам считал сколько экономии.проехав на газе я сэкономил на капиталку двигателя.но не из-за газа,а ГРМ порвался и все

[@navigator9147]

Благодарю, что сдержал слово и раскрыл тему! Ждём ОС по Вмп авто

[@wiki-leak]

Спасибо за просвещение В сша даже и не знаю, кто ставит на легковые или нет. Вот на городские автобусы и городские службы, на мусоровозы например, ставят

[@ОлександрКив]

У всех Гелики на газу!!!

[@dmitriykach6117]

И лексусы )

[@dimav975]

С Геликом головняк,- обычно баллон вместо запаски, а у него запаска на двери. Тогда только цилиндр в багажник, там и так места не очень много... А вот Прадики, 200 - все)

[@k.abdull9925]

@@dmitriykach6117 еду как,-то на днях по соседней полосе опережает крузак новый с желтым ржавым пицепом пчелка)))

[@garage_forever]

Италия и Южная Корея лидеры по эксплуатации авто на газу! рукожопый сервис - вот наша проблема, а не газ!

[@hondaman2191]

Буду менять авто, надо сразу ставить. Пока думал три года прошло. Через пару лет другую куплю и поставлю. Спасибо!

[@urribald8992]

В россии должны все ездить на гбо и стоить должен 20 копеек

[@Михаил-ь8л9у]

Тебе они ничего не должны.Будет стоить как бензин. Газ и бензин добывают из одной скважины.

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

@@Михаил-ь8л9у Скважина одна, только газ можно сразу закачать, а чтоб бензин получить нужен ещё заводик построить по переработки из нефти в бенз.Газ всегда дешевле бензина, но наша Олигархия хотят всё больше денег вот цены на заправке и растут.Даже солярку сделать на много дешевле чем бензин, однако она дороже бензина на заправке.

[@GogaMagoga]

@@АнтонИванов-п2ю5ж соляры выходит с тонны нефти меньше, чем сокупно бензина.

[@АнтонИванов-п2ю5ж]

@@GogaMagoga Так оно, но и производство бензина в разы дороже соляры.

[@GogaMagoga]

@@АнтонИванов-п2ю5ж логистику перевели на соляру вот и подорожала, ржд развалили естественно логистика поперла на дорогу, а дорожная логистика не эфективна с точки зрения энергозатрат. А раз спрос на дт лавинообразно вырос, то согласно рыночной экономике на товары повышенного спроса идёт бо́льшая наценка, если это не регулировать можно добиться хороших цен.

[@dmytroy.g.1373]

Главный вывод, не озвученный: считайте расходы на обслуживание гбо и настройку двигателя. Например, регулировка клапанов для работы на газу часто очень затратна и трудоемка. На многих иномарках нужно полдвижка разобрать))

[@zheka8585]

Раз в 10 тысяч меняю фильтры сам!! 400 рублей если на рубли, и диагностика с настройкой 400 все!!! 120 тысяч на газе проблема была но из за рукожопых газовщиков!

[@alexli1852]

Езжу уже на второй своей машине с гбо. А в общей сложности на четвёртой(были машины друзей). Все машины были куплены уже с гбо. Ни на одной клапана не регулировали. Например, была у меня Мазда Кседос 9(какой классный аппарат!), я капот открывал только чтобы жидкости долить и масло поменять. И всё. Хотя двиг относительно сложный - v6. Проехал около 100 000. Общий пробег был более 300. Сейчас на Вольве ХС70. Купил 360 000 км. Сейчас 440 000 км.(есть мнение, что пробег даже откручен). Немножко надо было с двигателем поколдовать( датчики, вакуум и тд..), но только из за того, что предыдущий хозяин был свинья и за машиной не следил. А вообще, по моим наблюдениям, самые главные ненавистники и "специалисты" по гбо, это те, кто никогда с этим оборудованием не ездили.

[@alexli1852]

Ампредыдущая машина была дизель Х-Трайл. Вот с ней помучался. Машина тупили при наборе скорости(на обгон было страшно идти). Хотя, когда движок в порядке, то он весьма резвый. Объездтл кучу сервисо, за диагностики много отдал, но в итоге никто не починил и не хотел браться.

[@luckyfortuna1824]

Почти всё верно, но есть детали! После установки ГБО в машине появилась ещё одна система, требующая ежедневного осмотра (как масляный щуп), и периодического ТО. Так как газ на заправках идёт с сопутствующими примесями. Иногда это эмульсия иногда масло. Некоторые виды этих (присадок) могут серьёзно вывести из строя ГБО. Замена фильтров (в редукторе и тонкой очистки) 5 000 км. После редуктора рекомендую встроить фильтр влагоотделитель типа компрессорного желательно прозрачный, чтоб на сбрасывать ежедневно. Плохой запуск мотора из-за остатка газа во впускном коллекторе на холодную (запуск мотора происходит на бензине и при расчёте воздушной смеси комп не понимает, что в коллекторе остался газ) то есть затруднённый дистанционный запуск на холодную на современных авто с мозгами. Замена прокладки редуктора с промывкой последнего где-то раз в 50 000 км (тут как повезёт зависит от качества газа). Калибровка качества смеси (имеется ввиду поколения ГБО с мозгами) потребуется специальный шнур и ноутбук с прогой, ну и конечно мастер раз в 30 000 км. И самое печальное в ваш багажник поселится баллон с газом навсегда. Я никого не отговариваю от установки ГБО, у меня на личном авто установлено 4 поколение ГБО.

[@михаилсуров-т4в]

Полностью согласен с автором. Всю свою жизнь езжу на газу. Начинал с первых ГБО. Выставлял октан-корректор под газ. Кстати, на первых ГБО и карбюраторных двигателях это было актуально. Скорость горения газа и бензина разная, как и температура горения. У газа она выше. Поэтому необходимо было выставлять октан-корректор с опережением. Выставлял на глаз, крутил, пока не видел, что в каком положении работа двигателя максимально устойчива. Это было на копейке. Жигули. Потом я купил Хёнде-акцент. Поставил ГБО 4-го поколения и про октан-корректор забыл. Наездил на акценте уже 460 000 км. Из них примерно 350 000 тысяч проехал на газу. Ну, плюс-минус. Да, провёл капитальный ремонт, после 330 000 км. Сменил вкладыши, поршневые кольца. Где- то на 400 000 км. притёр клапана. Вы знаете, у меня никогда не стояла проблема поездок. Я никогда не задумывался сколько потрачу на топливо. Машина сама по себе экономичная, а на газу расход в 8-9 литров на сотню вообще делает поездки супервыгодными. Я ездил на Урал, Северный Кавказ, Краснодарский край, был в Ростове, Екатеринбурге, Перми, Питере, Эстонии. Поэтому всем рекомендую ГБО, кто планирует много ездить. Не пожалеете.

[@-Denchik]

а я всю жизнь на газе ездил.

[@dugin555]

У газа температура горения и скорость горения на самом деле ниже. Выше она только у тех идиотов, которые пытаются обеднить смесь для экономии.

[@михаилсуров-т4в]

@@dugin555 Согласен. Время горения газа больше, поэтому важно ставить опережение зажигания, чтобы газ не догорал в выпускных клапанах, вследствие чего они прогарают. Раньше это регулировалось октан-корректором, а в современных ГБО это делает электроника.

[@alexzubkov4182]

Тоже все машины на газе. Поправочка про температуру горения газа, она не выше бензина а ниже. Просто если смесь бедная, газ ещё долго догорает в выпуске и прогар клапанов обеспечен. Это была проблема на 2 поколении ГБО, где "клапаном жадности " душили расход газа.

[@_desanar_]

Рекомендуется к просмотру на скорости воспроизведения х2.

[@ВячеславНеизвестный-х5и]

На 0.75 тоже прикольно

[@ДмитрийБ-в5й]

не надо ускорять. я комменты не успею все прочитать

[@sava3311]

У меня на рабочей Ниссан Алмера(дв.Рено)стоит уже 5 лет!Так правильно говоришь.

[@orbit2727]

У меня на логан уже 8 лет. Итальянка 4 поколения. Всё ок.

[@ИзСССР-в9л]

У меня ниссан альмера...три с половиной года...поставил Атикер турция...меняю фильтра и нет проблем...на трассе с выше 80 км.загорался чек бедная смесь ..добавили расход и фсё...топи не хочу и по деньгам не чувствую...

[@БорисКонкин-ц1у]

С 1988 года на всех нивах только газ! Сегодня у последней нивки 360ткм, карбюраторная , масло только шелл 0w40. Оборудование: Белорусский новогрудок, Рязанский и итальянский с 1995 ловато. Полет нормальный!

[@mrnauzfleks4453]

Двадцать пять лет назад поехал на газу-пропане. Заправок небыло. Намотал за 2млн км! Езжу до сих пор на ВАЗ 2104.

[@ПавелВоля-ъ9и]

Два миллиона не проедет этот русским металалом

[@mrnauzfleks4453]

@@ПавелВоля-ъ9и ваз 2107, 87г вып. реексп., 5ст.17 лет служила.

[@ПавелВоля-ъ9и]

@@mrnauzfleks4453 я подумал что вы на четверке проехали на газу два миллиона километров сколько раз нужно ремонтировать двигатель чтоб проехать столько

[@mrnauzfleks4453]

@@ПавелВоля-ъ9и в. 96г. скупился на харьковском Лоске, сделали кап. рем. двигателя, который проходил 430тыс,и два раза я кольца поршней менял. Потом рынок наводнился разборка и-за 150дол взял супер мотор 05модели он тоже много прогонял. Мне. Это жигуль, везде все есть. Коробка менялась, моста запорол, тожеменнял. А головки, клапана? Все делалось, в дороге, на ходу..

[@ПавелВоля-ъ9и]

@@mrnauzfleks4453 на карбюраторном авто с гбо расход большой 13литров а бензина 8литров мотор2103коробка 5ступка редуктор 2103

[@Blazersamara]

Для себя из минусов ещё заметил что глушитель прогорает быстрее чем на бензине. Но если учитывать пробег 35-40 тыс. в год, газ сейчас по 14, бенз 47, экономия за год 100тыс.р+, вывод очевиден.

[@ПавелНиколаевич-с6ж]

окисление масла меньше на ГБО, за 10 лет два раза доставал запаску, на дальняк кидаю в багажник докатку, тарам парам пам

[@МиколаМишко]

Купили насос от прикуривателя и рем комплект для шин. Раз пользовался всё легко и просто.

[@СергейК-б6н]

Бензин так охиренно смазывает что аж масло смывает насухо😎

[@ВалерийПавлов-я6о]

классно сказано!