Kazasız Belasız Sürüşler sade ve güzel anlatım icin teşekkürler hocam
@muratbenligul9 ай бұрын
Videonun 1. Dk sınında “dominar 250 nin artıları eksileri var” demişler ama artılarını videoda göremedim. Eksileri be daha cok eksileri olmalıydı
@TheAykankoksal10 ай бұрын
Güzel inceleme olmuş. Kaydırmalı debriyaj vs. olduğunu bilmiyordum debriyajın. Güzel günlerde kullanın.2-2.2lt yakıt çok iyiymiş. Tekerinize taş değmesin.
@loneliest09 ай бұрын
öyle bir yakıt ortalaması yok. 125cc lerde bile kolay kolay göremeyiz 2 ile 2.2 litre ortalamayı. dominar 250, 3 litreden den aşağı yakarsa öp başına koy abi
@tutkuvlog10 ай бұрын
Zafer hocanın videosundan sonra otomatik buna geçti telefon dolayısıyla izledim. Yakıt konusunda size katılmıyorum. Facebook'ta Dominar gruplarına da üyeyim. D250 için ben 4 litre üstü görüyorum 100km'de. Benzer şekilde harcayan çok var. Bir depoyla tabi depoyu tamamen eritmeden 230-240km civarı görüyoruz. Daha az harcayan da var nasıl yapıyorlar bilmiyorum. Sakin sürsem de biraz hırçınlaşsam da çok farketmiyor. Ama top speed denemesinde acayip tüketiyor. Beygir, tork ve top speed baz alındığında bu fiyata göre en iyi motor dominar. Parça derdi de çok yok. Servislerde bulamasanız da internette bulmanız mümkün. Ama bu her şeyi hemen getirtebileceğiniz anlamına da gelmiyor. Evet 4'lü eksik ama modül takılabiliyor. Servis garanti dışına sokmadan takıyor bunu tabi o servise bağımlı oluyorsunuz. Ben serviste taktırdım. Amerikan parking ve 4'lü modülü. Benim de ilk motorum. Sürerken sıkıntı yok ama tecrübesizlikle motoru geri çekemeyeceğiniz bir noktaya soktuğunuzda o zulm oluyor. İlk başlarda bol bol bacaklarda kramp yaşadım bu yüzden. Güçlü biriyim ama sorun yaşadım. Şu an 8 ay bitirdim. 9400 km yaptım. Aram oldukça iyi millet kıvrak değil dese de bence oldukça kıvrak motor. Güzel ama bir tık daha güçlü olmasını isterdim. Bu görüntüde R25 motoru olsaydı o hızı verseydi güzel olurdu.
@blacksheepmotogarage9 ай бұрын
Yorumunuz için teşekkürler. Motosiklet heniz rodajda olduğu için çok sakin kullanıldı, o sebeble normalden az yakmış olabilir ama detaylı bir yakıt tüketimi videosu çekeceğiz. Bajaj motor ömrünü uzatmak için bilerek gücü kısıyor aslında, aynı blok KTM Duke 250 de kullanıyor ama KTM lerde sorun çıkma olasılığı daha yüksek. Dominar 250 27HP iken, KTM Duke 250 ~31 HP
@mehmetonuraygun89109 ай бұрын
Tam 1 sene 13.000 km oldu dominar 250 sürmeye başlayalı ilk günden beri agresif kullanıyorum 7 bin devirin altını motor hiç görmüyor diyebilirim 3.5 - 4 yakıt ortalamam var 1 depo ilede 300km gidiyor 1 keresinde depoyu fulledim ve sadece sakin sürdüm 3 seviyelerini gördü ( top speedim 173 bu arada :) )
@erolakkaya8 ай бұрын
Hayatımda bisiklet dahi Kullanmamış biriyim, Boyun 1.90, Kilom 120 ve ilk motorum 2023 model dominar 250d kırmızı modeli yani aynısından bendede var Kanalımdada sürüş gezi videoları paylaşıyorum daha ehliyeti alalıda 1 hafta oldu bence klasmanında en güçlü en rahat motor sesi ve görüntüsü yetiyor inanılmaz dikkat çekiyor yollarda dominar
@blacksheepmotogarage8 ай бұрын
kazasız belasız sürüşler olsun :)
@MÜNZEVİ26264 ай бұрын
*1.90 boyla bu motor seni rahatsız etmedi mi knk? Sana bi crf250 rally lazım.*
@kaansaglam10 ай бұрын
Faydalı bir inceleme olmuş, elinize sağlık 👍 Konfor seleyi üstüne mi geçirdiniz yoksa sök tak mı yaptınız ?
@yigitselnur10 ай бұрын
Komple seleyi söküp araba kılıfı gibi giydiriyoruz
@blacksheepmotogarage10 ай бұрын
sonra kediler tırmalıyor 😅
@Emir282729 ай бұрын
2024 modellerinde artık vites göstergesi mevcut
@loneliest09 ай бұрын
nereden bakıyoruz ona hocam? videosu yada bilgi yazısı falan var mı, nereden bulabilirim bilgiyi?
@Emir282727 ай бұрын
@@loneliest0 yurt dışı modellerinde mevcut türkiyeye girenlere koymadılar maalesef
@salihk50146 ай бұрын
2024 modellerinde de yok ancak obd ile E20 BS7 diye Dominar400 ile alakalı bi yazılım atıyorlar o şekilde ekran parlaklığı arttırma shift anlık tüketim ve vites bilgisi geliyor ekrana benim hintli videolarından anladığım bu.
@whitetiger284Ай бұрын
Hocam bunu yapan birini nasıl bulabilirim peki yer neresi @@salihk5014
Dominar ile 2.000 km tecrübe videosu çektik kendisini susturamadık :D
@alptugdonmez34210 ай бұрын
Güle güle kullanın
@mehmetburucu78810 ай бұрын
Inceleme videolarinin devami ne zaman gelecek ?? Crf 250 L dener misiniz ? Hasret giderelim bari. Bir de arabada kac basiyor bu alet ? Tsk.
@blacksheepmotogarage10 ай бұрын
envanterimizde şuan crf yok, ama etraftan buluruz 😄 isterseniz KTM 350 var, onu çekeriz 😄
@koraytuter176710 ай бұрын
Sayin berkay bey ben kurye degilim a kurye motorum var CBF150 ger cevirmede sen kuryemisin sorusundan kurtulmak icin ne yapmam alazim? Inceleme cok guzel olmus basarilariniz devamini dilerim
@blacksheepmotogarage10 ай бұрын
ben kurye değilim pankartı yaptırabiliriz 😂
@yigitselnur10 ай бұрын
Motoru değiştir cbr600 al, serseri desinler 😎
@MuRaT-to6cx8 ай бұрын
Usta benimde D250 lim var arada sırada egzozdan yağ atıyo ama 500 km bakımından sonra oldu bu ve çok fazla yakıyo 100 km de 6-7 lt kadar motorum daha 700 km de sence neyden kaynaklı olabilir
@blacksheepmotogarage8 ай бұрын
Selamlar, bizce o kadar yakıt ve yağ atması hiç normal değil. Hazır motosikletin garantisi varken başka bir yetkili servise göstermenizi tavsiye ederiz. Sizin müdahaleniz garantiden çıkmasına sebep olabilir, riske atmayıp başka yetkili servise götürmek en iyisi 👍
@umutcaanbozkurtt3 ай бұрын
Fazla yağ koymuş olabilirler
@mustafagogdemir10 ай бұрын
2.2 yakıt ortalaması bu motorda çok zor bir şey bende dom 250 kullanıyorum
@abdullahbey77427 ай бұрын
Sizin motosiklette de titreşim var mi
@mustafagogdemir7 ай бұрын
@@abdullahbey7742 8 devir yukarısında hissediliyor en rahat kullanım 6.5 7 bin devir arası
@ertugrulsimsek587 ай бұрын
Ben de kullanıyorum hesaplamalarıma göre 3.5 ten aşağı yakmıyor.
@uterimicardi3 ай бұрын
Hocam max 200k bütçem var normalde arabacıydım o yüzden cok hakim değilim motor ihtiyacım var istanbul içi git gel motorda yüzde 60 iki kişi olucaz (cf koltukları sert geldi 2. Koltuktaki rahatsiz olabilir) chopper mi sport mu naked mi yoksa 250d mi önerirsin zaten bu kasalarda belli birkac model var gördüğüm
@blacksheepmotogarage3 ай бұрын
Merhabalar. İki kişi şehir içi kullanım için sport ya da chopper önermek yanlış olur. Bizce naked bir modele yönelmelisiniz. Cf için alıp memnun kalmayan insanlar gördüğümüzden n250 ya da dom250 önerebiliriz. Ayrıca bu aralar Honda CL250'de kampanya var kesinlikle ona da bakmanızı öneririz.
@demirXX6 ай бұрын
Gerçek inceleme gerçek kullanıcı elinde anlaşılıyor.
@yalcnkirici530810 ай бұрын
reis 250 sr dene bi debraj da nerdeyse yok gibi :D
@blacksheepmotogarage10 ай бұрын
Yolda gördüğüm ilk 250 sr ı çevirip denicem :)
@furkanardaugur96617 ай бұрын
Ayna için kesinlikle katılmıyorum boy 190 kilo 95 illa ki kol gösteriyor ancak aynalar bence gayet görüşe açık
@DogukanYuca4 ай бұрын
Siyah kırmız arasında gidip geliyorum
@blacksheepmotogarage4 ай бұрын
Bayilerde genellikle iki renk de oluyor, biz de ikisi arasında kalmıştık ama almaya gittiğimizde siyahlar satılmıştı 😂 kırmızı daha ilgi çekici ve seveni daha çok oluyor 😇
@atkn063 ай бұрын
Scooter sürüyorum. Motora yeni başlayan olarak olarak rs200 mü yoksa bu ku ? Çok kararsızım yakıt ve konfor benim için çok önemli ?
@blacksheepmotogarage3 ай бұрын
Merhabalar. Ben şahsen RS200'ü beğenmiyorum oturuşu ve duruşu ile çok arada bir motorsiklet. Ayrıca topcase ve yan çanta takacaksanız kesinlikle dominar ya da Bajaj'ın NS200, N250 gibi modellerine bakın derim. Bence RS200'de görüntü olarak güzel durmuyor. Son olarak Tork ve beygir olarak motor hacminden de kaynaklı Dominar 250 daha iyi. Gidon turu ikisinide de bir miktar kısa. Sadece dominar daha kalıplı olduğu in aralardan geçmeniz bir miktar daha zor olacaktır. Dominar'ın konfor sele ile daha rahat ettireceğini düşünüyorum. Bayide ikisine de oturup deneyin mutlaka.
@atkn063 ай бұрын
@@blacksheepmotogarage bilgiler için teşekkür ederim hocam. Yaklaşık 15 senedir aktif araba sürüyorum trafik bilgim var 50cc motor aldım gerçekten çok tehlikeli yavaş kalıyor aklımda pcx tarzı bir scooter vardı fakat insan vitesli motorlarada hevesleniyor. Bu yüzden motor ehliyetini direk a alıp başlangıç motoru olarak düşünüyorum. Aklımda iki model var biri rs200 diğeri dominar fakat dominarın ağırlığı biraz gözümü korkutuyor birde bu iki model de hangisi daha az yakar sakin kullanımda uzun trafik ışıksız bulvar yolunda yaklaşık günlük 60 km yol gideceğim. Şimdiden cevabınız için teşekkürler
@tek4849 ай бұрын
Enbüyük 2 artısı Birincisi Tasarım harikası Transformans gibi honda yamahada 250 lik bu tasarım yok İkincisi Motor bloku Ktm yani Menşei Avusturya...
@blacksheepmotogarage9 ай бұрын
Bir artı daha gelsin o zaman. Videoda değinmemiş olsak da bütün devirlerde dolu dolu torklu, sürmesi çok keyli bir motor.
@PVG.7773 ай бұрын
@@blacksheepmotogaragehocam ilk motorum olucak ns200 ug ile arasındayım İstanbul trafiğinde kullanıcam sadece işe git gel gazlama falan hangisini önerirsin acaba?
@blacksheepmotogarage3 ай бұрын
@@PVG.777 2si de üzmeyecek motorlar. Her gün işe gidip gelirken trafikte dominar NS200'e göre biraz ağır kalabilir.
@turansar6426Ай бұрын
Seleyi nasıl yukseltebiliriz abaca bana biraz alçak geliyor
@mehmet-dj1lv4 ай бұрын
Sesini kendimiz mi tahmin edicez hocam sesinden bahsetmissin bir motoru calistirmamissin
@blacksheepmotogarage4 ай бұрын
Merhaba, hatamızı farkettik, yeni videomuzda sesi mevcut 😇
@Yunuss349984 күн бұрын
2.2 litre yakıt kaç km’de yiyor
@alibeyu14559 ай бұрын
ilk motorum ehliyetsiz 100 km yaptım cezayı yedim 2 aydır yatıyo motor
@DogukanYuca4 ай бұрын
Abi sence lastik ebadı arttırırsak sorun yaşarmıyıx
@blacksheepmotogarage3 ай бұрын
Merhaba, Dominar 400 ile aynı maşayı kullandığından dolayı Dominar 400'ün arka lastik ölçüsünde olabilir düşüncesindeyiz, biz de lastik değiştirme zamanı gelince bunu deneyeceğiz :)
@emrecam84215 ай бұрын
1.65 boy 55 kilo sürmeye engelmidir ağırlık gözümü korkutuyor
@blacksheepmotogarage5 ай бұрын
Bizce değil ama mümkünse önceden bir denemenizi öneririz. Gidon turu kısa olması, dar alanda manevra ve ağırlığın geri çekme açısından dezavantajı olabilir. Dediğimiz gibi ilk motor olmak için biraz ağır kendisi.