Накатал 23000, мот для города отличный, свет нормальный, надо ставить высокое стекло, ездил с вдвоём 1400 км , поставил с кофрами, это после Хонды Девиль, хотел поменять на Хонду нс, пока решил не менять. Берите не думайте.
@fotoromanov2 жыл бұрын
спасибо
@matweyptushkin76976 ай бұрын
А вибрации сильные у него?
@seregazver19863 жыл бұрын
Мой мотопуть такой. 2 сезона на YBR. Затем 2 сезона на CB400ss-e. И 1 сезон на NC700xLD. Катаю 3000-4000 км за сезон и понимаю, что платить налог и страховку как за машину не стоит. Вот хочу на понижение пойти и Доминар рестайлинг себе. Как для меня это идеальное сочетание лошадей веса и расхода, а так же наличие abs.
@fotoromanov3 жыл бұрын
много ли на этом можно сэкономить? нцшка вроде по расходу весьма экономична .и чудо бардачка не будет на доминаре)
@seregazver19863 жыл бұрын
@@fotoromanov Как минимум на транспортном налоге. Доминар 800 руб. А ГЦ - 2500. А катаешь всего 3-4 месяца. И Доминар более универсален по дорогам, так как легче. НЦ в версии LD - с подвесками от S версии. Второго номера вообще не покатаешь - цепляет поддоном ДВС на каждом лежачем полицейском. У каждого свой мотопуть. И я понял, что мне более 40 л.с. не нужно. 28 мало (это 400ss). Сейчас для рыбалки вообще взял себе Boxer 150X - вспоминается Ебрик.
@ДенисПоморцев-т9ц3 жыл бұрын
@@seregazver1986 зато японца продашь минимум за те же деньги что купил. А вот доминара сомневаюсь что продашь за те же деньги , минимум соточку потеряет за сезон.
@Линдик-о7б2 жыл бұрын
@@ДенисПоморцев-т9ц ахаха, да-да, соточку
@malidentum21272 жыл бұрын
налог на авто по другому рассчитывается в большую сторону,чем на мото
@Dmitry_Gribanov6 ай бұрын
Добрый день. Спасибо за видео. Выбор между новым доминаром 400 и японским мотоциклом останется еще надолго.. Стоимость владения техникой считают не многие. и почему то не задаются вопросом откуда желание гражданина Японии продать мотоцикл и не заниматься ремонтом .. А когда на своей шкуре узнают цифру в заказ наряде на Ямаху R1 2005 г.в. то хватаются за сердце. Мотоцикл Дукатти вообще вдохновит забросить и продать как есть.. Самое главное что дает Доминар 400 это достаточно низкий вход в мото жизнь.. Так сказать попробовать и понять "а надо ли"..
@fotoromanov6 ай бұрын
р1 довольно специфичный мотик , как и дукати. опыт эксплуатации условных средних японцев в целом говорит что они опят таки в среднем, не разорят владельца, если не брать дрова на старте. у меня уже два видео вышло про расходы на содержание дукати и БМВ, вот там как раз про расценки с пятью нулями
@NVK853 жыл бұрын
Все верно. Я тоже первые 2 сезона отъездил на доминаре, был вполне доволен им.
@fotoromanov3 жыл бұрын
кстати,как скоро его стало не хватать?
@NVK853 жыл бұрын
@@fotoromanov после первого сезона, то есть где-то через месяцев 6. Но не прям так, что хотелось от него избавиться. Второй сезон отъездил еще, так как не хотел много терять на продаже. В итоге я его купил за 275 новый в 2018, продал за 220 в 2020м.
@fotoromanov3 жыл бұрын
@@NVK85 спасибо за подробный ответ
@NVK853 жыл бұрын
@@fotoromanov Да без проблем) Так же стоит отметить, что до Доминара у меня никогда не было мотоциклов вообще. Только велосипед)
@ИванИванов-с6д1ь3 жыл бұрын
Все мотаи хороши,но для чево? Просто ездить вместа велика, адреналин уже не тот, мото культура вымирает
@Turbobaltiec Жыл бұрын
ABS must have и не важно какой опыт, лучше сохранить контроль и возможность уйти с траектории удара, чем прилететь на заблокированном колесе, даже умея тормозить лучше иметь подстраховку.
@Kenton7799 Жыл бұрын
Езжу без абс и комби, это всё у меня в голове 😊
@oikaklmn8 ай бұрын
Учился в школе на Доминаре - тогда баджажи только появились у нас. Первый вопрос был: а что за блютуз тут горит?
@LinaFes2 жыл бұрын
Я владею бажаж пульсар 200 . И пока что хватает.
@fotoromanov2 жыл бұрын
это же хорошо)
@АндрейНиколаев.Кор2 жыл бұрын
На обгонах фур слабоват?
@LinaFes2 жыл бұрын
@@АндрейНиколаев.Кор да. На трассе тяжело. Но в городе самое то
@Doctor2363 жыл бұрын
у меня боксер125 с пробегом 24300 и едет как новый
@fotoromanov3 жыл бұрын
ну боксер и ядерный взрыв переживет )
@ervinromel97710 ай бұрын
Уже стоит почти 500 к рублей, это прорыв! Гойда.
@Меган3босе10 ай бұрын
Не, это слава Украине
@ОлегОлегович-х5п2 ай бұрын
Убирайте плешивого и все будет гуд.
@БорисБорман-э1з2 жыл бұрын
До сих пор не понимаю тех, кто возит док-ты под сиденьем или в рюкзаке. Куча карманов в мотоштанах и в мотокуртке. Или вы карманы зашиваете?
@fotoromanov2 жыл бұрын
у меня такой же вопрос к сумкам на ногу. но кому что нравится
@БорисБорман-э1з2 жыл бұрын
@@fotoromanov 👍
@Protivsvoivvp28 Жыл бұрын
Что за рыжая тряпка на левом зеркале???
@СергейСударев-э1б5 ай бұрын
Как у тебя работает коробка! У меня очень, звучно! Прямо на хорошем ходу, в шлеме, в одном наушнике отчётливо слышу стук переключения, особенно когда идешь вниз! И лапка иногда немножко зависает и отпружинивает. Может дело в масле? Мне диллеры залили Мотюль 20/50.
@ДенисПоморцев-т9ц3 жыл бұрын
Вангую что после нового года цена на него перевалит за 500 т.руб)))
@fotoromanov3 жыл бұрын
пока 370 вроде
@ДенисПоморцев-т9ц3 жыл бұрын
@@fotoromanov + доставка
@MaksimKotov2 жыл бұрын
Уже 400000)))
@ruslanbey2 жыл бұрын
440000))
@MaksimKotov2 жыл бұрын
@@ruslanbey в Питере 460000
@Active_Life3 жыл бұрын
Мда, в пределах 200 старые Японцы не то, чтобы без ABS будут, хорошо если он вообще без поломок будет ездить)
@Ryazanec132 жыл бұрын
Без абс и карбюратор ные, плюс доминары со светодиодной оптикой. По городу самое то. Вообще не понимаю, зачем спорт для города берут, если на трек не выезжать, то к чему эти понты? Посадка низкая, на знаки и светофоры смотреть не так удобно, плюс налоги...
@MarkSenoval2 жыл бұрын
Ты чооо, японцы не ломаются
@GonzoO-61 Жыл бұрын
Мне нравится байк, хочу его 😅
@fotoromanov Жыл бұрын
надо брать)
@visi-getorik77783 жыл бұрын
5:42 100км\час без ветровика мало кто выдерживает дольше15 минут.
@fotoromanov3 жыл бұрын
ох я уже насмотрелся на людей, которые фигачат и быстрее и дольше без всяких стекол
@malidentum21272 жыл бұрын
чушь, я легко еду 130 без ветровика, вот 180 уже да, много не проедешь
@ДмитрийДмитрий-ф2б7о2 жыл бұрын
Почему?
@ГеоргийГоловин-ь6н4 ай бұрын
350 тыс это не дёшево... Доброго времени суток всем! Почитал комментарии. Все же давать совет и делиться мнением от пережитого опыта не олно и то же. Совет для кого -то должен быть разумным и полезным! А меняй жилье на мотоцикл,или ездий на трамвае - абсурд! Не забываем про цены на обслуживание европейских и японских мотоциклов! (Те,кому повезло, рад за вас без сарказму! Но везет не всем, кого-то долго и не повезёт). Друзья! Ну посоветуйте что-то кроме Доминара за 350-400 тыс, от 2010 года с пробегом не более 15 тыс, и не очень дорогим в обслуживании!
@stwolk100Ай бұрын
Я уже заманался искать, Бенелли вот рассматриваю
@АлексейПатрушев-ю9ь7 ай бұрын
Подскажи, пожалуйста, 183 рост, 110-115 вес - маловат будет аппарат?
@fotoromanov7 ай бұрын
знаю владельца доминара ростом 194 кажется, ездит на доминаре второй сезон, нормально
@всехблаг-к5н5 ай бұрын
Нет
@eugeneisel69043 жыл бұрын
40 сек. полёт нормалды!
@fotoromanov3 жыл бұрын
нормалды )
@ale-xandr Жыл бұрын
Отличный вариант, особенно когда на карбовых некрояпонцев без абс и с будильником вместо панели не стоит 😅
@khankurbanov21114 ай бұрын
Ска, как же больно смотреть такие видео где говорят что доиминар стоит +- 250т
@merko31273 ай бұрын
Ага ,сейчас за новый 500 хотят, б/у живые 350+
@ДмитрийСтепанов-ы4е3 жыл бұрын
Баджаж, так и манит!!! Ностальгия?)))
@fotoromanov3 жыл бұрын
что за жизнь без баджажа
@mopedofeel3 жыл бұрын
😎
@TurEndur3 жыл бұрын
вот странное дело, я сегодня смотрел по сайтам доминар и пульсар, но не купил )) к чему бы это?
@fotoromanov3 жыл бұрын
не надо пульсар. опять страдания
@АртемВласов-л7ш3 жыл бұрын
@@fotoromanov Чем плох пульсар?
@TurEndur3 жыл бұрын
@@fotoromanov поэтому и не купил )
@fotoromanov3 жыл бұрын
ничем не плох) просто у коллеги уже был авенжер
@Streko23 жыл бұрын
@@fotoromanov логика железная. ..
@matweyptushkin76976 ай бұрын
вибрации сильные на этом моторе???
@fotoromanov6 ай бұрын
они есть. на счёт сильных , уже не помню
@всехблаг-к5н Жыл бұрын
Конец 23 года. Доминар 400 стоит 500 000 рублей!!! ПЯТЬСОТ БЬЛЯТ !! Карл!
@fotoromanov Жыл бұрын
как 500? вроде 460 был)
@всехблаг-к5н Жыл бұрын
@@fotoromanov 475 т.р. округлил
@максимдус10 ай бұрын
Я в октябре купил за 475 т.р. А перед НГ скидки были , можно было за 450 взять. Обидно, посмотрим сколько к сезону будет стоить.
@всехблаг-к5н10 ай бұрын
@@максимдус где это за 450?
@Меган3босе10 ай бұрын
А чё ты хотел, слава Украине
@soboland2143 Жыл бұрын
Раманов ух у меня тик уже от перещёлкиваний, это называется переизбыток эффектов(затемнение зачем в середине тем делаешь))
@fotoromanov Жыл бұрын
да, есть такое дело , это не ради эффектов,пытался всякие "ээ нуу как бы и этсамое" почистить
@soboland2143 Жыл бұрын
Ты задрал виды с камеры на камеру менять при интервью
@fotoromanov Жыл бұрын
сорян)
@annisahernandez87262 жыл бұрын
Хороший обзор, но монтаж - капец.
@axrace7 ай бұрын
Нервишки...
@ervinromel9773 жыл бұрын
версус по интереснее будет ))) а трейсер еще лучше ))) но и доминар хороший мот )))
@fotoromanov3 жыл бұрын
бесспорно версус лучше доминара.но тяжелее мощнее и дороже. а если клапан оборвет то сильно дороже )
@сергеймедведев-я7б2 жыл бұрын
Продал версус 650 2019 года и хочу взять себе доминар 400
@НиколайБалакирев-х4у2 жыл бұрын
@@сергеймедведев-я7б я продал Ямаха тдм 850 и взял доминар рестайлинговый. Мот супер.
@АндрейПопов-м1ь Жыл бұрын
Ну да, найди доминар 400 за 200к….
@fotoromanov Жыл бұрын
ну когда мы снимали этот ролик было вполне реально. теперь конечно сложнее
@Streko23 жыл бұрын
Человек взявший бу доминар либо чудак, либо достаточно обеспечен что бы потом взять что то тысяч за 900 и выше. Иного я да же представить не могу. Цена бу доминар сейчас за 300 с гаком тышь. И кому он такой? Это тот случай когда очень мало мотоцикла за ну оооочень много денежек
@colouringpagesforkids24722 жыл бұрын
Назовите лучше за эти деньги) Только чтоб не раньше 2018 года.
@DenisBystrov882 жыл бұрын
Сейчас 350-370 начинаются за 17-18 год
@Streko22 жыл бұрын
@@colouringpagesforkids2472 не много поздновато, но спрошу. А почему именно 2018? С чего такая дата? Лично я думаю, что год выпуска при покупке бу мотоцикла важен, но не на столько.
@colouringpagesforkids24722 жыл бұрын
@@Streko2 потому что для справедливого сравнения нужно учитывать год выпуска. Если сравнивать с десятилетним японцем, то доминар десятилетний стоил бы вдвое дешевле такого японца. Чем старше мот, тем больше рисков вложений.
@malidentum21272 жыл бұрын
@@colouringpagesforkids2472 бред, у меня мот 2011, меняю только масло с фильтром, все
@vlad_valov3 жыл бұрын
Монтаже! Не нужно так часто переключать ракурсы!!!!
@fotoromanov3 жыл бұрын
это необходимость
@BAJIEPbI4 Жыл бұрын
видос потерял актуальность, теперь эта индийская помойка стоит бу от 350к.
@fotoromanov Жыл бұрын
но ничего другого более доступного из относительно свежего с АБС не появилось
@BAJIEPbI4 Жыл бұрын
@@fotoromanov сомнительный повод покупать это дерьмо собачье
@fotoromanov Жыл бұрын
я же не заставляю) вы голосуете своим кошельком
@BAJIEPbI4 Жыл бұрын
@@fotoromanov к счастью, я проголосовал против
@ВладиславВалерьевич-г6в Жыл бұрын
@@BAJIEPbI4 а на чем же вы катаете , сударь ?
@wms_llАй бұрын
Ха , Ян пучков 70 тыр на баджадже проехал
@fotoromanovАй бұрын
@@wms_ll ну молодец Ян, я на него подписан
@tommy6584 Жыл бұрын
Этот мопед не должен столько стоить,ему цена чуть дороже альфы
@fotoromanov Жыл бұрын
надо написать в представительство)
@ГнедойАлексёв Жыл бұрын
Сколько отъездили на нем, с чем сравнивали? Или так, ляпнуть что-нибудь заскочили?
@алексейалексей-я5х8э7 ай бұрын
@@ГнедойАлексёвэто ж пердун в лужу. Разве не видно? Как обычно:"не читал, но осуждаю!"